电气化接触网常用名词术语
电气化铁路接触网常用名词术语

电气化铁路接触网常用名词术语随着国家铁路建设的不断发展,电气化铁路接触网在现代化铁路建设中扮演着至关重要的角色。
在电气化铁路接触网的构建中,包含了大量的名词术语。
熟练掌握这些名词术语,不仅有助于了解电气化铁路接触网的建设原理及实现过程,同时也可以帮助工程人员快捷高效地进行工作。
下面,本文将介绍电气化铁路接触网常用的名词术语。
1. 接触网系统接触网系统是电气化铁路的核心,负责将上行电流和下行电流传输到列车上。
接触网系统由牵引电源、架空电缆、杆塔、接触线、地线和附属设备等组成。
2. 牵引电源牵引电源用来为接触网提供稳定的直流电源,通常被称为牵引供电系统,主要由变电所、配电室、电缆等等构成。
3. 架空电缆架空电缆是电气化铁路接触网系统的传输电力电信信号的重要组成部分。
其承载着接触网所需的电力和信号。
常见的架空电缆材料有铜、铝合金等。
4. 杆塔杆塔是电气化铁路接触网系统中的基础设施,主要作用是支撑接触线。
杆塔的形式较多,主要分为单管式、悬式和耸着杆式等。
通常它由杆身、固定座、地脚、横担等四部分构成。
5. 接触线接触线是电气化铁路接触网系统中的负责与列车接触的部分,由铜、铝合金等材料制成。
其特点是导电性能强,能承受较高的电流。
6. 地线地线是电气化铁路接触网系统的重要组成部分,主要用来传输接触网系统中的信号,保证系统的安全可靠运行。
地线通常是由扁平铜或铝合金制成的。
7. 进流点进流点指接触网系统中的电流入网的地点,它通常是由多根接触线组成,与杆塔相连,能够保证电流在接触线上的均匀分布。
8. 端子站端子站是接触网系统的重要设施,用来汇集牵引电源的电能。
它通常是流经铁路负责区域的所有电流都经过的地点。
9. 主变电所主变电所是电气化铁路接触网系统中的核心设施,主要用于将电网输送,变压、监测、保护等。
10. 列车列车是电气化铁路接触网系统中的运输工具,它通过接触线与接触网系统连接,并通过在轮对上安装的摆臂维持连通。
电气化接触网常用名词术语

电气化接触网常用名词术语电气化接触网常用名词术语是电气化铁路的核心术语,它主要指的是贯穿于铁路线路两侧的供电系统。
它由架设在铁路两侧的接触网组成,可以提供电力给火车运行。
电气化接触网的建设可以有效地提高铁路运输的效率和质量,因此它是现代铁路发展的重要组成部分。
以下是电气化接触网常用名词术语的详细解释。
1. 接触线接触线是铁路电气化接触网的一部分,主要由架设在铁路两侧的导电线组成。
接触线可以向火车传输电能,给火车提供所需的动力。
接触线直接与火车的接触担当相应的电荷,并将电能传递给火车以供其运行。
2. 接触网接触网是铁路电气化接触网的另一部分,它是一组以支撑构造为支撑的导电元件。
接触网与接触线直接相连,以帮助火车从接触线中获取电力。
接触网通常由线路框架、支撑结构、接触线和地线等组成,通过这些元素,它可以向火车提供所需的电流。
3. 分界点分界点是指电气化接触网系统中的重新接地点。
在接触线中,平衡用的地线和切换导线之间通过载流线或运行线的分界点连接起来。
分界点和反向接触线组成所谓的“回路锁定设计”,可确保导电性能始终有序,使交流短路和火车事故的风险降至最低。
4. 转换站转换站是铁路电气化接触网的一个重要设施,为铁路供电系统提供能源。
转换站可以将高电压供电线路转换为适合于火车的低电压交流电,这样火车就可以在铁路线路上运行。
同时,转换站还可以监测接触网的运行状态并进行调整和维护。
5. 接触器接触器是铁路电气化接触网中的重要零部件,用于控制接触线的导电和停止。
接触器通常由电磁机构、机械触点及附属元件组成。
它们可根据控制信号的状态开启和关闭接触线中的导电路径,从而控制火车供电和防止短路事故。
6. 车载设备车载设备是指安装在火车上的与电气化接触网直接相连的设备,包括电机、接触器、电力变压器等。
车载设备是电气化接触网系统的重要组成部分,它们与供电系统直接联系,并通过铁路线路传输能源,在其运转过程中提供所需的能量。
以上是电气化接触网常用名词术语的详细解释。
接触网名词解释及应用

一般 1500m 左右;站场按股道长度并考虑地理位置,特大桥梁困难情况不超过
2000m 并采取铁坠砣补偿;隧道内预留开挖断面。
8. 锚段关节———锚段与锚段相互衔接的地方;
一般有绝缘锚段关节(电气分段)和非绝缘锚段关节(机械分段);
Байду номын сангаас
9. 下锚—————接触网锚段终端的锚固方式;
一般按型式分为全补偿下锚 ;半补偿下锚 和硬锚 。
额定工作电压………………………………………………………………25kV
额定工作电流………………………………………………………………630A
最大运行速度………………………………………………………......170km/h
静态接触压力……………………………………………………….....(90±10)N
工作高度…………………………………………………………..500~2250mm
一般是由于接触线升降坡不匀即存在硬点、打弓原因引起。目前要求硬点≯40g
28. 冷热滑————接触网受流前使用内燃动力机车牵引电力机车或自带滑板对接触线运 行参数测试的型式叫冷滑;接触网受流后使用内燃动力测试车或电力 机车对接触线运行参数测试的型式叫热滑;现称之为“动检”。
29. 接触网组成:{支柱与基础;{基础{杯基;钢基;拉基;半基半锚;挡墙基础; {支持装置;{硬横跨;软横跨;隧道悬挂;吊柱;腕臂; {接触悬挂;{承力索;接触线;附加线;设备; {定位装置;{定位管;定位器
L—中心锚节至补偿坠砣下锚的距离;tmax—当地最高温度;ta—安装温度;
例:某锚段长度 1400m.补偿传动比 1:3.设计最高温度 40℃.试计算当环境温度为
30℃时.坠砣到地面的高度是多少?(线胀系数 17*10-6)
接触网36个专用术语

接触网36个专用术语1 接触悬挂2010-09-17 09:33接触网中的悬挂部分,主要由承力索、接触线、吊弦、补偿装置、悬挂零件及中心中心锚结等组成。
2 简单悬挂接触线直接悬吊于支持结构上的接触悬挂。
3 链形悬挂接触线由吊弦悬吊于一根或多根承力索上的接触悬挂。
4 全补偿链形悬挂承力索与接触线均设补偿器的链形悬挂。
5 承力索在接触悬挂中,通过吊弦承受接触线垂直荷载的线索。
6 定位索在软横跨中仅承受水平荷载的定位线索。
7 接触线与受电弓直接接触,供给电力机车或电力动车组电能的导线。
8 附加导线接触网中除了接触悬挂以外的供电线、加强线、正馈线、保护线、回流线、架空线。
9 供电线(馈电线)接触网与牵引变电所、开闭所、分区所之间的连接导线。
10 回流线同牵引回流轨相连,连接到牵引变电所的架空导线。
11 架空地线在接触网的接地系统中,为减少对钢轨的连接,作为接地回路一部分而专门设置。
12 吸上线带回流线的直接供电方式中,连接回流线与钢轨的导线。
13 硬横跨由线路两侧的支柱及其上的横梁组成的门式结构。
14 软横跨用横向承力索及定位索代替横梁的门式结构。
15 锚柱位于锚段的终端,供接触悬挂下锚用的支柱。
16 中间柱在锚段中通过腕臂等支持结构承受一支工作支接触悬挂的支柱。
17 转换柱在锚段关节处通过腕臂等支持结构承受工作支和非工作支两支接触悬挂的支柱。
18 中心柱在锚段关节处通过腕臂等支持结构承受两支工作支接触悬挂的支柱。
19 腕臂从支柱上横向伸出,并用来支持接触悬挂的构件。
20 旋转腕臂固定于支柱等支持物上,并允许接触悬挂沿线路方向移动的腕臂。
21 拉出值接触线在定位点处对受电弓中心的水平偏移量。
22 锚段机械上独立的接触悬挂线段。
23 锚段关节相邻两个锚段的重叠部分。
24 结构高度在悬挂点处承力索与接触线间的垂直距离。
25 限界门设于铁路平交道口两侧限制车辆等通过高度的门型结构。
26 分束供电在枢纽(含大型客站及区段站)的各分场中,为方便供电和检修的需要,按电化股道群不同供分区进行供电。
牵引供、变电、接触网专业常用词汇(中英文详细对照表)

汉英部分1.5 kV接触线固定线夹1.5 kV contact wire attaching clamp1.5kV弹性支撑1.5kV elastic support130型悬吊滑轮130 type pulley with suspension 200型长定位环200 type eye end holder for tube height26型定位环26 type eye clamp26型定位器联板26 type yoke for steady arm26型螺纹过渡连接件26 type thread coupling32型定位吊线环32 type dropper eye clamp3 kV双接触线弹性支撑elastic support for 3kV twin contact wire88型悬吊滑轮88 type pulley with suspensionⅡ级青铜bronze ⅡⅡ型双耳双管线夹Ⅱtype twin tube clamp with double eyeB6 桥式电路B6 bridge circuitCJ下锚平衡板CJ anchor balance sheet ; balance sheet for CJ anchorC形环C-hookT形铝汇流排T- aluminum bus barT形双腕臂上底座upper bracket for T- double track UT型耐张线夹UT-type strain-resisting clampU形钢线卡子(DIN1142)U- steel wire clampU形挂环U-shackleU形螺丝U-boltY-Δ接线star-delta connectionZ字形布置zigzag arrangement; Z- arrangementA安装调试erection and commissioning安装工具installation tool凹型垫块concave washer for adjustable washer奥氏体不锈钢austenitic stainless steelB白霜hoarfrost摆动联板swinging strap摆式车体列车train with tilting body半补偿接触网semi-compensated contact line半补偿链形悬挂semi-tensioned longitudinal suspension; semi-tensioned overhead contact system (OCS) with catenary半个补偿锚段长度length of half tensioning anchor section半水平接触网设备anchor ear; guide strap比热specific heat避雷器arrester避雷线lightning protection wire闭合状态closed status闭塞信号block signal变径管接头reducing socket变流器converter 标称接触网高度nominal height of contact wire标称截面为50mm2镀锌铝包合金镀层钢绞线50mm2 coated Al-zinc steel strand wire冰雨super cooled rain波传播系数coefficient of wave propagation波纹导体接头corrugated rail bond玻璃钢定位器GRP steady arm玻璃钢腕臂glass fiber reinforced plastic cantilever 玻璃纤维加强塑料(玻璃钢)GRP补偿弹簧tensioning spring补偿滑轮pulley with clevis补偿棘轮wheel tension assembly补偿器tensioning equipment; tensioning device; tensioner补偿装置(棘轮)tension wheel equipment不均匀度degree of non-uniformity不平衡率unbalance不锈钢stainless steelC操作浪涌过电压switching-surge操作过电压switching overvoltage操作机actuator侧接触式接触轨side-contact conductor rail测试线private wire插入式支柱inserted pole叉梁diagonal bracing岔群区rack points差动保护differential protection拆迁demolition and relocation缠线带wind tape长吊环extended clamp for suspension长定位单环drop bracket 32/42/55长定位环extended steady ring长定位双环drop bracket常闭隔离开关isolator normally closed常开隔离开关isolator normally open超高不足cant deficiency超载superimposed load; overload车库(机务段)股道隔离开关depot track disconnector车体接地预埋固定管grounding steady tube for trunk body衬垫packer; sleeve衬套adapter; bush撑杆stay rod; stay bar撑螺栓stay bolt承力索catenary wire; messenger; messenger wire (MW)承力索弛度catenary wire sag承力索电连接线夹electrically connecting clamp for catenary wire英汉部分1.5 kV elastic support with GRP-steady arm 带玻璃钢定位器的1.5kV弹性支撑1.5 kV contact wire attaching clamp 1.5 kV接触线固定线夹1.5kV elastic support 1.5kV弹性支撑12 pulse rectify十二脉波整流13/19eye-bolt 13/19单耳连接螺栓130 type pulley with suspension 130型悬吊滑轮1st-order damped filter一阶阻尼滤波器200 type eye end holder for tube height 200型长定位环26 type eye clamp 26型定位环26 type thread coupling 26型螺纹过渡连接件26 type yoke for steady arm 26型定位器联板2nd-order damped filter 二阶阻尼滤波器3 phase net三相供电网32 type dropper eye clamp 32型定位吊线环50 type special wedge 50型专用楔子5050mm2coated Al-zinc steel strand wire标称截面为50mm2镀锌铝包钢绞线锌合金镀层钢绞线88 type pulley with suspension 88型悬吊滑轮Ⅰtype twin tube clamp with single eye Ⅰ型单耳双管线夹Ⅱtype twin tube clamp with double eyeⅡ型双耳双管线夹Aabrupt change of voltage电压突变accessible voltage可接触电压accumulation of electric energy电能存储accumulator cell蓄电池accumulator changer(应为charger)蓄电池充电器AC drive交流电传动acid accumulator酸性蓄电池acknowledging应答across track feeder开关引线跨越轨道馈线AC system交流系统AC telegraphy (ACT)交流电报active component有功分量active current有功电流active node有源节点actuate激励actuating coil动作线圈actuating of relay继电器动作actuator动作器操作机adapter衬套,管接头,接头,适配器additive polarity加极性additive wire附加导线adhesion coefficient粘黏着系数ading ring均压环adjoining point of anchoring section锚段关节adjustable capacitor可调电容器adjustable contact wire connection clamp可调式接触线接头线夹adjustable washer可调垫圈角形垫块adjusting plate调整板adjustment diagram调整图adjustment stud调整螺栓adoption of responsibility责任人身份确认aeolotropic各向异性的aerial discharge空气放电aerodynamic contract force空气动力接触压力aging老化air-core coil空心线圈air-core reactor空心电抗器air-core transformer空心变压器air escape valve放气阀air-gap field气隙磁场air-gap flux气隙磁通air-gap section insulation气隙分段绝缘air insulation空气绝缘air section绝缘锚段关节Al-clad steel -reinforced aluminium stranded wire铝包钢芯铝绞线Al-coated steel contact wire铝包钢内包式钢铝接触线Al-coated steel strand wire铝包钢绞线AlCu sleeve铜铝过渡衬垫AlCu washer铜铝过渡垫片AlCu wire casing铜铝过渡衬套AlCu铝镁硅0.5或铝镁硅1.0alkaline accumulator碱性蓄电池all tensioned longitudinal suspension fixed termination全补偿链形悬挂硬锚all tensioned longitudinal suspension OCS全补偿链形接触网all-wave rectifier全波整流器alternating component交流分量alternating current 交流电alternating current generator交流发电机alternating current transmission交流输电alternating magnetic field交变磁场aluminium-steel composite conductor line钢铝复合接触轨aluminium alloy铝合金aluminum armored rod铝包杆带aluminum steady arm铝定位器aluminium-steel cable钢芯铝绞线电缆ambient temperature环境温度。
电气化铁路接触网常用名词术语(最新)

电气化铁路接触网常用名词术语(最新)电气化铁路接触网是电气化铁路系统中的重要组成部分,主要通过接触网将电能传递到运行中的列车,使其运行和供电兼备。
以下是电气化铁路接触网常用的名词术语。
一、接触网构架1. 上下行接触线上下行接触线是纵向布设的供电导线,用于向行驶方向相应线路上的列车供电。
上行接触线一般布设在轨道左侧,下行接触线一般布设在轨道右侧。
2. 立柱立柱是接触网支持构架的主体,通过布设在铁路沿线固定的位置起到支撑和保护接触线的作用。
立柱有不同的材质,如钢筋混凝土、钢管、锚杆等。
3. 侧向横梁侧向横梁是立柱上的横向构件,用于承载转向架引导器的作用,以保证接触网与列车带电部位的正常接触。
4. 横向梁横向梁是接触网构架的主要横向支撑构件,连接在立柱之间,并承载着上行和下行接触线。
横向梁有不同的形态,如单肢梁、森林架、门架等。
5. 补强、耐张、长拉杆补强、耐张、长拉杆是用于加固接触网构架的构件,能够增强接触网的稳定性和强度。
6. 反折轨反折轨是接触网构架的支撑件,安装在接触线的转弯处,以避免接触线在拐弯时发生断裂。
二、接触系统1. 接触刀片接触刀片是连接列车带电部位和接触网的关键零件,由承载导电刀片和装配固定构件组成。
2. 引导器引导器是被安装在接触线下行侧的轮廓构件,用于引导接触刀片与接触线的正常接触。
3. 接触线支柱接触线支柱是用于支撑上下行接触线的构件,有链式、刻度、斜杆、抱箍等不同形式。
4. 衔接支架衔接支架是连接不同类型接触线或不同姿态接触线的构件,用于连接接触线并转换线路的类型和方向。
5. 近端支架、远端支架近端支架、远端支架用于接触线的终端部位支持,近端支架一般在保护区域内布设,远端支架可以在保护区域外布设。
三、保护设备1. 绝缘跳线绝缘跳线是用于隔离电气化铁路区间的一种设备,主要用于限制电气化铁路区间间的相互干扰和保护列车运行的安全。
2. 避雷装置避雷装置是用于保护接触网不受雷电侵害的装置。
电气化接触网常用名词术语

电气化接触网常用名词术语(丁为民)一、牵引供变电1.电力牵引供电系统由牵引变电所、牵引网以及其它辅助供电设施组成的供电系统。
2.牵引网由接触网和回流回路构成的供电网络。
3.单相牵引变压器和三相V,v结线牵引变压器包括单相结线、单相V,v结线和三相V,v结线牵引变压器。
●单相结线方式,为双绕组变压器,一次侧(高压侧)绕组接入电力系统三相电网中的两相,二次侧(低压侧)绕组的一端接钢轨,另一端接入牵引侧母线。
●单相V,v结线方式,在牵引变电所设置两台双绕组单相变压器,联结成开口三角形,一次侧(高压侧)绕组的两个开口端和一个公共端接入电力系统三相电网,二次侧(低压侧)绕组将公共端与钢轨大地相连,两个开口端分别接入牵引侧母线。
●三相V,v结线方式,由一台三相双绕组牵引变压器连接成开口三角的结线方式。
单相结线单相/三相V,v结线4.三相—二相平衡牵引变压器当一次侧(高压侧)接到电力系统的三相电网时,则二次侧(低压侧)就产生相位差90°的二相平衡电压,当二次侧两个供电臂负载平衡时,一次侧三相为对称系的牵引变压器。
Scott结线平衡牵引变压器5.三相牵引变压器包括三相YN,d11结线和YN,d11,d1十字交叉结线牵引变压器。
YN,d11结线为双绕组变压器,一次侧(高压侧)三相结线为Y型,分别接入电力系统三相电网;二次侧(低压侧)结线为Δ型,其一角和大地相连,另两角分别接入牵引侧母线。
YN,d11,d1组成的十字交叉变压器,一次侧(高压侧)三相结线为Y型,二次侧(低压侧)d11,d1结线的两个三角形线圈结成对顶三角形,对顶角接大地,其他各角分别接入牵引侧不同母线。
三相YN,d11结线牵引变压器三相YN,d11,d1十字交叉结线牵引变压器6.并联电容补偿装置并联在母线上用于提高功率因数的电容器组、放电线圈及串联电抗器等的总称。
7.分束供电在枢纽(含大型客站及区段站)的各分场中,为方便供电和检修的需要,按电化股道群不同供电分区进行供电。
接触网中常见名词与简单介绍

接触网的组成接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。
其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。
接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。
支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其它建筑物。
根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。
支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串,棒式绝缘子及其它建筑物的特殊支持设备。
定位装置包括定位管和定位器,其功用是固定接触线的位置,使接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,并将接触线的水平负荷传给支柱。
支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷,并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。
我国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱,基础是对钢支柱而言的,即钢支柱固定在下面的钢筋混凝土制成的基础上,由基础承受支柱传给的全部负荷,并保证支柱的稳定性。
预应力钢筋混凝土支柱与基础制成一个整体,下端直接埋入地下。
接触网的电压等级接触网的电压等级:工频单相交流制:25KV接触悬挂的类型接触网的分类大多以接触悬挂的类型来区分。
我们所讲的接触悬挂的分类是对接触网的每个锚段而言的。
接触悬挂的种类较多,一般根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。
简单接触悬挂(以下简称简单悬挂)系由一根接触线直接固定在支柱支持装置上的悬挂形式。
国内外对简单悬挂做了不少研究和改进。
我国现采用的带补偿装置的弹性简单悬挂系在接触线下锚处装设了张力补偿装置,以调节张力和弛度的变化。
在悬挂点上加装8~16m长的弹性吊索,通过弹性吊索悬挂接触线,这就减少了悬挂点处产生的硬点,改善了取流条件。
另外跨距适当缩小,增大接触线的张力去改善弛度对取流的影响。
链形悬挂的接触线是通过吊弦悬挂在承力索上。
承力索悬挂于支柱的支持装置上,使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点,利用调整吊弦长度,使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。
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电气化接触网常用名词术语〔丁为民〕一、牵引供变电1.电力牵引供电系统由牵引变电所、牵引网以及其它辅佐供电设备组成的供电系统。
2.牵引网由接触网和回流回路构成的供电网络。
3.单相牵引变压器和三相V,v结线牵引变压器包括单相结线、单相V,v结线和三相V,v结线牵引变压器。
●单相结线方式,为双绕组变压器,一次侧〔高压侧〕绕组接入电力系统三相电网中的两相,二次侧〔高压侧〕绕组的一端接钢轨,另一端接入牵引侧母线。
●单相V,v结线方式,在牵引变电所设置两台双绕组单相变压器,结分解启齿三角形,一次侧〔高压侧〕绕组的两个启齿端和一个公共端接入电力系统三相电网,二次侧〔高压侧〕绕组将公共端与钢轨大地相连,两个启齿端区分接入牵引侧母线。
●三相V,v结线方式,由一台三相双绕组牵引变压器衔接成启齿三角的结线方式。
单相结线单相/三相V,v结线4.三相—二相平衡牵引变压器当一次侧〔高压侧〕接到电力系统的三相电网时,那么二次侧〔高压侧〕就发生相位差90°的二相平衡电压,当二次侧两个供电臂负载平衡时,一次侧三相为对称系的牵引变压器。
Scott结线平衡牵引变压器5.三相牵引变压器包括三相YN,d11结线和YN,d11,d1十字交叉结线牵引变压器。
YN,d11结线为双绕组变压器,一次侧〔高压侧〕三相结线为Y型,区分接入电力系统三相电网;二次侧〔高压侧〕结线为Δ型,其一角和大地相连,另两角区分接入牵引侧母线。
YN,d11,d1组成的十字交叉变压器,一次侧〔高压侧〕三相结线为Y型,二次侧〔高压侧〕d11,d1结线的两个三角形线圈结成对顶三角形,对顶角接大地,其他各角区分接入牵引侧不同母线。
三相YN,d11结线牵引变压器三相YN,d11,d1十字交叉结线牵引变压器6.并联电容补偿装置并联在母线上用于提高功率因数的电容器组、放电线圈及串联电抗器等的总称。
7.分束供电在枢纽〔含大型客站及区段站〕的各分场中,为方便供电和检修的需求,按电化股道群不同供电分区停止供电。
8.自耦变压器两个或多个绕组有一公共局部的变压器。
9.吸流变压器变换比为1的变压器,其中一个绕组与接触悬挂串联,另一个绕组与绝缘回流导线串联。
10.牵引供电远动系统〔SCADA系统〕由控制站和被控站的远动设备及衔接两者之间的通道设备组成的对牵引供电设备停止远距离实时监控的系统。
它完成对牵引供电系统的数据采集、传输、处置和控制显示等功用。
11.控制站〔主站〕监控系统中对被控站停止远距离控制、监视、测量的场所。
12.被控站〔子站〕监控系统中受控制站监视和控制的场所。
13.远动终端在被控站内按规约完成远动数据采集、处置、发送、接纳、输入和执行等功用的设备。
14.双工通讯双方可同时停止收、发的通讯任务方式。
15.〝V停〞控制站〔〝V停〞站〕在开设V型天窗的区段中,对接触网隔分开关或负荷开关停止集中控制的场所。
16.牵引供电调度所设有牵引供电调度台,用于指挥牵引供电系统运转、事故处置和设备维修的场所。
二、 接触网(一) 悬挂类型接触网悬挂类型大体可分为复杂悬挂、单链形悬挂、复链形悬挂三种。
简单链形悬挂简单悬挂弹性链形悬挂复链形悬挂复杂悬挂。
仅由接触线和弹性吊索组成,无承力索。
复杂悬挂因在跨距内接触线高度变化较大〔跨中高度能够比悬挂点低100~250mm 〕,接触网的弹性很不平均,故不能顺应较高的运转速度,可顺应的最高速度普通为80km/h 。
目前,复杂悬挂运用很少,仅在一些特殊场所〔如既有低净空隧道、城市轻轨线路〕采用。
复杂悬挂〔大连轻轨〕单链形悬挂。
单链型悬挂又可分为复杂链形悬挂和弹性链形悬挂两种,两者均有接触线和承力索,其主要区别在于弹性链形悬挂在悬挂点处添加了一根弹性吊索,旨在改善悬挂点处接触网的弹性,减小接触网弹性不平均度,但弹性吊索的施工工艺比拟复杂,弹链发作断线事故后的抢修难度较大,因此我国很少采用〔国际哈大线全部采用,系德国人设计〕。
复杂链形悬挂结构复杂,施工、运营维护阅历丰厚,并可满足时速350km/h的运营要求,是我国电气化铁路的常用悬挂方式。
弹性链形悬挂在德国、西班牙少量采用,可满足时速350km/h运营要求,弓网受流效果略优于复杂链形悬挂。
复杂链型悬挂弹性链型悬挂复链形悬挂。
在复杂链形悬挂的基础上再添加了一根辅佐承力索,辅佐承力索与接触线之间竖向相距150mm。
其优点是接触网弹性十分平均,弓网受流效果最好,可满足时速350km/h的运营要求,缺陷是线索较多,结构复杂,施工难度大,运营维护不方便。
复链形悬挂在日本少量采用,欧洲也有大批采用,在我国不曾采用。
复链型悬挂(二)线索类1.接触线与电力机车〔动车组〕受电弓滑板直接接触的导线。
该导线应具有较高的导电率、较高的抗拉强度、耐高温功用和耐磨耗功用好。
接触线断面普通为带燕尾槽的圆形,我国运用的规格主要有85mm2(站线)、120mm2〔200km/h以下〕、150mm2〔客运专线或重载〕三种。
接触线的材质主要有纯铜〔CT〕、铜银合金〔CTA、CTAH〕、铜锡合金〔CTS〕、铜镁合金〔CTM、CTMH〕,早期电气化铁路还有铝包钢接触线,国外还有铜包钢接触线。
2.承力索链形悬挂中用于悬吊接触线、使接触线基本坚持水平的导线。
该导线与接触线一同,起着为电力机车〔动车组〕传递电流的作用,应具有较高的导电率、较高的抗拉强度、耐高温功用好。
承力索采用多股单线绞合而成〔常用的有7股、19股和37股〕,我国运用的规格主要有70mm2、95mm2、120mm2、150mm2四种。
承力索的材质主要有纯铜绞线〔JT〕、铜镁合金绞线〔JTM、JTMH〕、铜包钢系列绞线、铝包钢系列绞线、镀锌钢绞线等。
3.吊弦用于衔接接触线和承力索、使接触线基本坚持水平的导线。
吊弦普通采用镁铜铜合金绞线或不锈钢丝绞线制造,早期电气化铁路采用单根ф4.0铁线制造。
吊弦的截面积普通为10mm2、12mm2、16mm2〔重载〕、25mm2四种,吊弦两端区分经过接触线吊弦线夹和承力索吊弦线夹与接触线和承力索相衔接。
4.增强线为改善接触网的电压水平或载流才干,同接触线并联以添加其横截面积的架空导线。
增强线电压等级与接触线、承力索一样,截面大小依据供电计算结果确定,普通采用钢芯铝绞线,常用截面有185mm2、240mm2、300mm2。
5.自耦变压器在自耦变压器供电方式〔即AT供电方式或2x25kV供电方式〕中起回流作用的导线。
AF线电压等级为25kV,截面大小依据供电计算结果确定,普通采用钢芯铝绞线,常用截面有185mm2、240mm2、300mm2。
6.自耦变压器中线〔N线〕在自耦变压器供电方式的牵引网中,从自耦变压器绕组中点端子引出的导线。
N线电压等级按1~3kV思索,截面大小依据供电计算结果确定,普通采用钢芯铝绞线,常用截面有240mm2、300mm2。
7.维护线〔PW线〕在AT供电方式中,因维护的需求,将绝缘子的双重绝缘局部或许腕臂支持零件,衔接到钢轨上的架空电线。
PW线电压等级按1~3kV思索,截面大小依据供电计算结果确定,普通采用钢芯铝绞线,常用截面有70mm2、95mm2、120mm2。
8.维护线用接轨线〔CPW线〕衔接维护线和钢轨〔或扼流变压器中点〕的导线。
CPW线普通采用铜芯或铝芯电缆,截面大小及根数依据供电计算结果确定,所亭左近CPW线所需截面较大,其他地点截面较小。
CPW线应至少每隔一个闭塞分区设置一处〔信号断轨检测需求〕。
9.馈电线〔供电线〕接触网与牵引变电所、自耦变压器所、开闭所、分区所之间的衔接导线。
供电线普通采用钢芯铝绞线,截面大小及根数依据供电计算结果确定。
10.架空地线〔GW线〕在接触网的接地系统中,为增加对钢轨的衔接,作为接地回路一局部而专门设置的架空导线。
GW线不绝缘架设,普通采用钢芯铝绞线,常用截面有50mm2、70mm2。
在交流电气化铁路中,GW线普通用于车站成排支柱的任务接地和平安接地。
11.闪络维护地线在闪络维护接地回路中,设置的架空地线。
12.回流线〔NF线〕在直接供电方式〔即1x25kV供电方式〕的牵引网中,与钢轨并联〔经过吸上线〕起回流作用的导线。
NF线电压等级按1~3kV思索,截面大小依据供电计算结果确定,普通采用钢芯铝绞线,常用截面有120mm2、185mm2、240mm2。
13.吸上线相邻两吸流变压器间或带回流线的直接供电方式中,衔接回流线与钢轨的导线。
吸上线普通采用铜芯或铝芯电缆,截面大小及根数依据供电计算结果确定,所亭左近吸上线所需截面较大,其他地点截面较小。
吸上线应至少每隔一个闭塞分区设置一处〔信号断轨检测需求〕。
(三)绝缘类1.绝缘子绝缘子按材质可分为瓷质绝缘子、玻璃绝缘子和分解绝缘子三大类。
按用途可分为腕臂棒形绝缘子、盘形悬式绝缘子、针式绝缘子、支柱绝缘子等。
腕臂棒形绝缘子可采用瓷质或分解绝缘子,其一端经过固定底座与支柱相衔接,另一端与腕臂衔接〔插接式〕,起到将带电体和固定接地体间电气绝缘的作用。
悬式绝缘子用于垂直悬挂附加导线或水平卡入带电导线内,起到将导线与固定接地体间绝缘或绝缘子两侧的导线间相互绝缘的作用。
针式绝缘子普通用于支撑回流线、维护线或双重绝缘元件的接地跳线,起到将导线和固定接地体间绝缘的作用。
支柱绝缘子普通用于变电所、分区所等外固定变电设备之间的衔接导线,以减轻设备线夹的荷载和保证衔接导线对地绝缘距离等。
2.电分段在纵向或横向将接触网从电气上相互分开的区段。
横向电分段普通采用绝缘元件〔悬式绝缘子串、分解绝缘子〕来完成,主要指软横跨横承力索、上下部定位索的电气分段,以满足不同供电分区接触网独自供电和独自停电检修的需求。
纵向电分段可采用绝缘元件〔分段绝缘器〕或空气绝缘间隙〔绝缘锚段关节〕来完成。
纵向电分段常用于上下行渡线间、电力机车整备线、独自分段的货物线〔含到发线兼货物线〕以及V停车站两端锚段关节处。
分段绝缘器1分段绝缘器23.电分相接触网中用于两段不同电压或不同相位处,防止接触网在受电弓经过时被连通的装置。
分相装置普通设于变电所、分区所出口左近,可分为器件式电分相和带中性段的空气间隙绝缘的锚段关节式电分相,前者因在网上存在相对硬点,仅适宜于速度等级较低的线路〔120km/h以下〕,后者适宜于速度等级较高的线路〔120km/h及以上〕。
器件式电分相B相A相D1LD2B相A相D1L关节式电分相原理图(四)横跨结构1.硬横跨由线路两侧的支柱及其上的横梁组成的门式结构。
硬横跨分带中间吊柱式和定位索式两种,前者各股道在机械上相互独立,导线高度、拉出值等变化小,适宜于正线区段〔特别是160km/h以上区段〕;后者各股道在机械上相互牵连,导线高度、拉出值等变化较大,适宜于非正线区段。
带中间吊柱式硬横跨定位索式硬横跨2.软横跨用横向承力索及定位索替代横梁的门式结构。