养护工个人工作总结
养护员个人工作总结范文三篇
拟稿人：时间：养护员个人工作总结范文三篇养护员个人工作总结1今年是我在公司的第六个年头，也是比较成熟的一年，感觉有压力，但却对所有工作感觉最满意的一年,回想这一年，有感觉良好的地方,也有处置不当的缺点，但更多的是思考。
现就这一年的工作做以下工作总结：之所以感觉有压力，是今年工程与养护分离最彻底的一年，对于新南工程及西区等全是新栽植的苗木，对我及养护组都是一个严峻的考验.年初,我们制订了一些常用的硬性养护制度；根据不同季节，及时制订不同的养护办法;具体落实了一些养护措施，配合每月的检查条款，上下管理者具体真正的落实到位（比如浇水量、浇水频率、甚至每一棵有问题的树,上下管理者与该片养护工人都心中有数）。
在日常养护中，组织大家不断的总结、交流经验。
经过这些努力，终于看到了与以往明显不同的景象：苗木成活大大提高，去年完工的工程苗木成活率值得骄傲。
也终于摆脱了以往死不拉叽的局面。
现在进入我们的范围，终于可以理直气壮地和人家比效果。
由于今年我们的养护工人工资都偏低，以至于在管理方面我们无法和其他公司相比,所以，经过与小组长商议,决定以感情的方式来管理比较适合。
没有大的过错的情况下，管理者都以朋友或平等的关系相处.现在，大家觉得，高建公司虽然工资不高，但干起活来心里舒坦，再苦再累的活都没有任何怨言。
在这一年的工作中，也存在着很多不足。
由于用人不当，西区的养护工人没有尽到职责，导致红继木大量死亡,虽全部开除,可还是造成了很大的损失.___的养护也一直是个头痛的问题,一个屁大的地方，老是有那么多的不满意。
新南片区局部因蜗牛危害,当时没有引起足够的重视，导致多处马蹄金危害严重，虽然没有造成经济损失，但影响了观赏性。
新的一年里，一定要加强监管力度,坚决要把这些烦人的问题解决。
杜绝这些因为拖沓造成的损失。
除了做好本职工作，我还应该学习更多的知识。
这是很多次公司例会上__总讲话后给我的启发，每一次开会都有值得我学习、深思的地方。
养护工作总结(通用21篇)
养护工作总结（通用21篇）1. 养护工作总结在长期的养护工作中，我们必须持续努力，不断发掘新的管理策略，以使养护工作更加有效。
要做到这一点，我们必须认真总结我们的工作，以便从中获得宝贵的经验和教训。
在此文中，我将总结一些我自己的养护经验，希望为同行们提供一些思路和启示。
2. 养护工作总结在进行养护工作的时候，我们需要采取一种全面的方法，确保我们的设施持久且易于维护。
基于这一前提，我们应当不断更新我们的技术，同时加强我们的管理能力，以保持清洁，整洁和安全的环境。
3. 养护工作总结在进行养护工作的时候，我们应当注意以下几个方面：首先，我们需要提高自身的技能水平，以便更好地保护我们的设施；其次，我们需要修改并更新我们的工作计划，以便更加高效地运作；最后，我们需要培养合适的合作关系，为维护设施提供可靠的支持。
4. 养护工作总结在进行养护工作的时候，我们应当采取积极的措施，设定我们的目标，并建立一个有效的计划以实现这些目标。
我们需要继续改进我们的工作方法，不断寻找创新，以便让我们的设施始终处于良好的状态。
5. 养护工作总结在进行养护工作的时候，我们应该采用一种整体性的、全面性的方法。
我们需要关注设施的各项细节，不断寻找设施的弱点，并采取措施加以改善。
我们需要确保我们的设施在任何时候都能够保持良好的状态。
6. 养护工作总结在进行养护工作的时候，我们应该注重人文关怀，尽可能地满足我们的客户要求。
我们需要了解客户的需求，并采取措施满足这些需求。
此外，我们还需要与客户保持紧密的沟通和交流，以更好地理解他们的需求。
7. 养护工作总结在进行养护工作的时候，我们应该爱惜我们所管理的设施。
我们需要保持设施的整洁和安全，使其随时可以为人所用。
我们也需要关注设施的环保因素，采取措施降低设施的环境负担。
8. 养护工作总结在进行养护工作的时候，我们应该专注于提高我们的服务质量。
我们需要采取措施保证设施的清洁和整洁，同时提供高质量的维保和技术支持。
2024年城市桥梁养护个人工作总结(3篇)
2024年城市桥梁养护个人工作总结[个人工作总结]尊敬的领导：您好！经过一年的艰辛努力，我于 2024 年在城市桥梁养护岗位上工作，现总结如下：一、工作概述在桥梁养护岗位上，我主要负责桥梁的巡查、维护和修复工作。
在工作中，我遵循相关工作流程，认真履行岗位职责，努力保障桥梁的安全和正常使用。
二、工作亮点1. 巡查工作：我按照计划定期对桥梁进行巡查，发现并及时上报各类桥梁问题。
在巡查中，我注重细节，严格执行程序，确保发现问题的准确性和及时性。
2. 维护工作：我根据维护计划，对桥梁进行日常维护和保养，包括清洁、涂漆、修补等工作。
我保持了良好的工作态度，注重维护质量，努力提高工作效率。
3. 修复工作：当桥梁发生问题或受损时，我能迅速响应并组织修复工作。
我与团队成员紧密合作，分工合理，高效完成各项修复任务，确保桥梁的安全性和可靠性。
三、工作成果1. 提高桥梁的使用寿命：通过持续的巡查和维护工作，我能及时发现并解决桥梁的问题，有效延长桥梁的使用寿命。
2. 减少桥梁事故发生频率：我及时修复桥梁的损坏部位，消除潜在的安全隐患，有效减少了桥梁发生事故的可能性。
3. 提高工作效率：我不断优化工作流程，合理安排工作任务，提高了工作效率，节约了资源。
四、存在的问题在工作中，我也意识到了自身的一些不足之处：1. 缺乏实践经验：由于我刚刚进入这个岗位，缺乏充分的实践经验，需要更多的时间和机会进行学习和熟悉工作。
2. 自身技能有待提高：虽然我已经具备基本的桥梁养护知识，但在实际操作中，我还需要提高自己的技能水平，尤其是在修复工作中。
五、今后的计划1. 学习提升：我计划参加相关的培训课程和学习交流活动，不断提升自己的知识和技能水平。
2. 实践锻炼：在今后的工作中，我会积极参与各类工作任务，增加实践经验，提高工作能力。
3. 团队合作：我将积极与团队成员合作，互相学习，共同进步，并为保障桥梁安全和正常使用做出更大的贡献。
以上是我在 2024 年城市桥梁养护岗位上的个人工作总结，希望您能对我所做的工作和存在的问题给予指导和支持，期待在今后的工作中取得更好的成果！谨以此信，敬祝领导工作顺利、事业成功！此致敬礼[你的名字]2024年城市桥梁养护个人工作总结（2）本人是城市桥梁养护工作人员，负责2024年城市桥梁养护工作。
养护工作个人总结范文5篇
养护工作个人总结范文5篇(实用版)编制人：__审核人：__审批人：__编制单位：__编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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养护工人个人工作总结（精选5篇）
养护工人个人工作总结养护工人个人工作总结（精选5篇）时间飞快，一段时间的工作已经结束了，经过这段时间的努力后，我们在不断的成长中得到了更多的进步，让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。
那么工作总结的格式，你掌握了吗？下面是小编精心整理的养护工人个人工作总结（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
养护工人个人工作总结1“一年之计在于春，一日之计在于晨”是一句大家耳熟能详的古语。
尤其是“一年之计在于春”这句话，它强调了春在一年四季中所占的重要位置，要在春天安排好庄稼的种植计划，做好一年的农业生产规划，确保有个好收成。
它是中国劳动人民在千百年的农业生产实践中总结出来的一条经验。
这个实践经验能够指导我们园林工作者的工作吗？答案是：当然能，但我们要清楚，对于园林绿化工作来说，春季更多的是我们行动的重要节点，而不是重要起点。
那么，园林绿化养护工作的重要起点是什么时候?那就是冬季，我们要在冬季做好规划及准备，才能保证春季工作的有序开展，所以，对园林工作者来说，一年之计在于冬。
那么，我们如何利用冬季来提升第二年的绿化养护效果呢?具体要点如下：一、对绿植做好防寒1、明确绿化防寒的对象：不耐寒、长势弱、新补种的乔灌木、绿篱、地被及水生植物。
2、采取适当的防寒措施：如乔灌木树干涂白、根部培土、缠干、搭风障、绿篱制作防寒蓬、花卉放入室内保存、浇足冻水等；二、乔灌木休眠期修剪一般在上冻前至第二年早春树木发芽前进行，冬季严寒地区最好在早春修剪，以免伤口受风寒伤害。
此期间修剪较重，修剪的重点是根据不同种类的花木生长特性进行疏枝和短截。
修剪时要因种类而异，区别对待。
三、冬季病虫害防治通过剪除病虫枝干、清除绿化带内的枯枝落叶、结合药物喷施等手段消除病虫害来源，以降低绿植春季病虫害发生率。
四、冬季巡查1、如冬季干旱，巡查检查土壤干度达到5㎝以上时，须在晴朗天气10：00-15：00之间进行补交冻水；2、防冻打雪：在下大雪期间或之后，应把树枝上的积雪及时打掉，以免雪压过久过重，使树枝弯垂，难以恢复原状，甚至折断或劈裂；3、及时清理绿地垃圾、落叶、枯草等断绝火源；固定树木支撑，保障支撑稳固，大风天气树木不倒伏；发现防寒蓬、防寒布破损及时修补；4、利用板刷对乔灌木树皮进行刷擦，清除过冬的害虫和虫卵。
个人年度总结养护工(3篇)
第1篇随着2023年的结束，我在公路养护岗位上的工作也告一段落。
在这一年中，我本着对公路事业的高度责任感，认真履行养护职责，不断提升个人技能，现将我的年度工作总结如下：一、工作回顾1. 技术培训与学习2023年，我积极参加各类技术培训，不断学习新知识、新技能，提高了自己的业务水平。
通过学习，我对公路养护的各个环节有了更深入的了解，为更好地完成工作任务打下了坚实基础。
2. 养护工作（1）路面养护：在路面养护方面，我严格按照规范操作，对路面病害进行及时修复，确保路面平整、安全。
同时，我还参与了路面裂缝修补、路面标线施划等工作，提高了路面使用性能。
（2）路基养护：在路基养护方面，我负责路基排水沟的清理、边坡的维护等工作，确保路基稳定。
此外，我还参与了路基病害的排查和整治，提高了路基使用寿命。
（3）桥梁养护：在桥梁养护方面，我负责桥梁的日常巡查、维修和保养，确保桥梁安全畅通。
针对桥梁病害，我制定了合理的维修方案，并监督施工，确保施工质量。
3. 安全生产我始终把安全生产放在首位，严格遵守各项安全规章制度，确保自身和他人的安全。
在养护工作中，我注重细节，及时发现并排除安全隐患，为公路养护提供了安全保障。
二、工作亮点1. 提高工作效率：通过优化工作流程，提高工作效率，确保养护任务按时完成。
2. 提升服务质量：在养护工作中，我注重细节，力求做到精益求精，为公路使用者提供优质服务。
3. 团队协作：在团队中，我积极与同事沟通交流，共同完成工作任务，增强了团队凝聚力。
三、不足与改进1. 工作中存在一定程度的疏忽，导致部分工作未能达到预期效果。
今后，我将加强责任心，提高工作质量。
2. 在技术方面，我仍需不断学习，提升自己的业务水平。
今后，我将积极参加各类培训，提高自身综合素质。
总之，2023年是我职业生涯中充实而富有挑战的一年。
在今后的工作中，我将继续努力，不断提升自己的业务水平，为公路养护事业贡献自己的力量。
第2篇时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
养护工人年度考核表个人总结
养护工人年度考核表个人总结（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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工程养护人员个人工作自我总结（三篇）
工程养护人员个人工作自我总结作为工程养护人员，我一直以来都在努力工作，并且不断总结经验，提高自己的工作能力。
以下是我的个人工作自我总结。
首先，在工作中我始终坚持以高质量完成任务为目标。
我清楚地意识到，作为工程养护人员，我们的工作是为了保护和维护各种工程设施的功能和性能，让其能够长期稳定地运行。
因此，我在工作中始终保持高度的专注和严谨，严格按照相关标准和规范进行工作，确保工程质量的达标。
其次，我注重团队合作。
作为工程养护人员，我们通常需要与其他相关部门和人员进行协作，共同完成任务。
在团队合作中，我始终积极主动，严格遵循分工和协作要求，注重沟通和协商，及时解决问题，保证工作的顺利进行。
我也会积极分享自己的经验和知识，帮助团队中的其他成员成长和提高。
第三，我不断学习和提高自己的技能。
在工程养护领域，技术更新换代非常快，我们需要时刻跟进最新的技术和方法。
因此，我经常参加相关的培训和学习机会，了解最新的养护技术和理论知识，提高自己的技能水平。
我也会主动参与工作中的一些难题和挑战，通过解决问题来不断提高自己的能力。
第四，我注重安全生产。
在工程养护工作中，安全是第一位的原则。
我时刻关注工作环境的安全性，遵守相关的操作规程，配备齐全的个人防护设备，确保自己和他人的安全。
我也会积极参与安全检查和隐患排查，及时提出改进的建议，保障工作的安全进行。
第五，我注重与用户的沟通和服务。
作为工程养护人员，我们的工作是为了保障用户的利益，提高用户的满意度。
因此，我时刻保持谦虚和耐心的态度，倾听用户的需求和意见，及时解决用户遇到的问题，提供满意的服务。
我也会根据用户的反馈意见，总结经验，改进工作方法，提高工程养护的质量和效果。
总之，作为工程养护人员，我始终认真履行自己的职责，努力工作，不断提高自己的能力。
通过与团队合作，不断学习和进步，关注安全生产，与用户进行良好的沟通和服务，我相信我可以为工程养护工作做出更多的贡献。
同时，我也将继续努力，不断提高自己的综合素质和专业水平，成为一名更加优秀的工程养护人员。
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养护工个人工作总结公路养护就是对公路的保养与维护，维护是对被破坏的部分进行修复。
保养是从建成通车开始的全过程养护，下面是第一文档网为大家整理的养护工个人工作总结，供大家参考。
养护工个人工作总结今年以来，我局在自治区交通厅、公路管理局和**市委、人民政府的正确领导下，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以迎国检工作为中心，进一步解放思想，开拓创新，迎难而上，扎实工作，公路养建管征各项工作富有成效，现将今年的养护工作状况汇报如下：一、20xx年养护管理工作措施及各项工作完成状况：(一)、加大公路养护管理工作力度，提高养护质量，认真按照我局经济职责制的有关要求，重视加强公路日常养护工作，端正思想，改变观念，确保公路安全畅通，用心完成上级下达的各项路况指示。
今年我局公路管养里程2534.645km，检评里程2165.02km，其中国省干线1562.37公里，检评里程1363.675公里，完成国省干线优良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路况管理目标。
(二)加强养护工程管理力度，严格抓好工程质量关，加快施工进度，按时按质完成工程任务。
今年由于区局年度计划下得比较晚，实施时间十分紧迫，我局根据本局的实际状况，合理调配内部资金，年初尽早预安排一些工程项目，尽早施工，区局计划下达后，各县局更加强检查监督工作力度，认真做好施工中间检查验收工作，使存在问题早发现早解决，防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象，截至20xx年11月27日为止，路基大中修工程完成36项/94.96万元;桥涵大中修工程完成21处/64.25万元;砂石路面大中修工程完成86900平方米/34万元;沥青路面大修工程完成460050平方米/6331万元;沥青路面中修工程完成456040平方米/2095万元;水泥路面中修工程完成480平方米/11万元;公路危险路段改善工程1.6km/342.8万元;办公用房修建完成1处/45万元;养护站修建完成3栋/700平方米/100万元;其他房屋建筑物完成1处/4.5万元;沥青站场建设6座/90万元。
除个别房建工程因征地报建原因未能完成外，其余工程均能按计划实施，较好地完成上级下达的计划和突击性养护工程任务，工程质量全部到达合格以上。
(三)、加强路容路貌的整治工作，重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。
(四)、切实水毁预防抢修工作。
为确保公路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金134.788万元，及时恢复路况，使路况质量恢复到原有水平或进一步提高。
(五)、加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。
今年我局共分两次进行标志标线的补缺更新工作，并利用区公路局交通安全标志管理系统进行档案管理，对道路上的各类交通标志进行调查统计，对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设，今年我局完成设置标志标牌513块，防护栏3905米，总投资129.1万元。
(六)、加强安全生产意识，防患于未然。
我们始络把安全生产工作放在工作的重点来抓，经济职责制中制定完善了安全生产制度，要求签订安全职责状，深入基层工地坚持带头穿戴标志服，同时要求工人上路必须要穿戴标志服，施工作业要设置施工安全标志，规范养护作业安全管理和操作规程。
对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全面排查治理，杜绝安全事故发生，确保行车安全保证公路应有的服务水平。
尽快修复出现险情的危涵危桥，清理边坡危石等工作。
(七)、用心推广公路养护新技术、新工艺，应用先进的养护技术和科学管理方法，改善养护手段，提高养护技术水平。
近几年来，我局用心探讨和引进新技术、新工艺，推广应用，加强路面养护，近年来使用的新技术和新工艺比较多，都以得良好的效益。
(八)、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作，及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。
平时检查当中，一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏，都及时计划安排进行维修，要求年底前务必完成维修任务，要求对桥梁泄水孔堵塞及时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，对桥台跳车全面修复，加强对危桥的整治力度，确保桥梁涵洞安全使用。
(九)加强公路养护工程施工招标投标的管理，规范公路养护工程施工招标投标活动，保护招标人和投标人的合法权益，确保养护工程质量，提高投资效益。
根据**区交通厅下发的《转发交通部分路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标管理暂行规定的通知》和自治区公路管理局下发的《关于印发**区公路管理局公路养护工程招标投标实施细则(施行)的通知》的精神，对今年的公路养护工程施工招标投标工作，坚持公开、公平、公正、诚实守信的原则，根据采用邀请招标的形式，在遵循《x招标投标法》的原则下，根据公路养护工程的特点，工期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的文件资料及程序，对100万元以上的工程实施了投标工程。
同时组织各县(市)局有关人员招投工作进行观摩学习，鼓励各县(市)局用心参与，公平竞争。
二、几点体会：以上是我们在20xx年度中所做的主要工作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下，依靠广大干部职工同心协力共同奋斗的结果，在养护工作中我们认真总结经验，不断完善各项管理制度，切实抓好公路养护生产管理工作，在措施上，内部推行了企业化管理，实行路养护、工程、事业费等切块包干，管理的模式由原先的养路料细密管理转化为宏观管理，行使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用，使之工作职责清楚、目标明确，奖罚分明，同时多给县局用心主动权，提高基层单位的主观能动性，全面推行目标承包制，各县(市)公路局所承包的目标职责层层落实，油路路面实行计量养护，路基实行包干养护，制定“八定一包”承包制，定投资;定备料数;定路况指标;定路况总分;定路面分值;定路基分值;定养护里程;定人员;养护工程实行内部招标制。
考核实行了“量”化管理，各县(市)局养护工作实行一把手负责制，贯彻“以公路养护管养为中心”的方针，对局承包的目标职责负全责;局领导班子主要精力抓好养护管理，局长亲自抓养护工作，确定一名副局长专职管养护，养护工程股股长具体抓现场实施，狠狠抓住质量管理，提高养护修补质量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我们只有继续以公路管养为中心，不断完善各项管理制度，严格考核，把各项工作真正的落实到实处，同时，只有提高养护工人的收入，一心一意为基层养护生产一线服务，稳定一线职工的思想情绪，提高工人的工作用心性，紧紧依靠广大珠线养护职工的群众力量，我们的工作才会为不断地取得新的成效。
三、下一步工作计划1、做好迎接区局年终公路检查的各项准备工作。
2、继续抓好路面养护，确保路况质量，提高路面平整度。
3、进一步加大年度计划养护工程施工管理，确保工程质量和实施进度。
4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。
5、继续加强安全生产工作。
养护工个人工作总结现就20xx年农村公路建设养护管理工作总结如下：一、工程实施情况(一)农村公路改善工程实施情况省交通运输厅编制的《四川省2013-2015年农村公路改善工程实施方案》中，涉及岳池县共14条公路126.8公里，预计投资12680万元。
2013年，省厅局下达了8条78.7公里农村公路改善工程建设计划。
我县现已基本完成全部建设任务，共投资7870万元，其中省补资金3148万元，地方匹配资金4722万元。
完成目标分别为：1、X153白庙至石圭公路计划5.9公里，实施5.9公里，完成投资590万元;2、X154坳口至大米厂公路计划24.9公里，实施18公里，完成投资2200万元;3、X159观桥至广南界公路计划7.8公里，实施7.8公里，完成投资780万元;4、XX01双碑至高兴公路计划13.2公里，实施13.2公里，完成投资1320万元;5、XX07龙孔至干坝志公路计划8.4公里，实施5.6公里，完成投资670万元;6、XX11花园至花园镇公路计划4.1公里，实施4.1公里，完成投资410万元;7、XX12石垭至乔家公路计划6.6公里，实施6.6公里，完成投资660万元;8、XX13石垭场至观音桥公路计划7.8公里，实施7.8公里，完成投资780万元;(二)、公路安保工程省交通运输厅编制的《四川省2013-2015年公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中，涉及岳池县共88.29公里，预计投资2118万元。
2013年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;201x年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米，涉及全县10个片区43个乡镇，投资额约4000万元，目前已施工完成波形防护栏115500米。
(三)、农村公路渡改桥工程省交通厅编制的《四川省2013-2017年农村渡口渡改桥建设方案》中，涉及岳池县10座渡改公路桥，预计投资10873万元。
2013年，省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划，分别为：红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。
我县现已全面启动渡改桥工程建设，目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工，其余4座农村公路渡改桥都正在建设，预计年前全面完工。
6座渡改桥总投资约6931万元，其中省补资金2078万元，地方匹配资金4853万元。
二、加强公路管理养护1、加强组织领导。
县府成立了农村公路管理养护工作领导小组，县府分管领导任组长，县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员，领导小组下设办公室于县交通运输局，具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。
各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长，各村委会书记任副组长，各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组，具体负责本辖区内的公路管理养护工作。
形成了一级抓一级，层层抓落实的良好氛围。
2、加强日常养护。
依据《公路法》的规定，按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则，县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围，将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护，进一步明确公路管理养护责任主体。
各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理，并明确了养护路段以及工作职责，对养护人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。
县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评，严格奖惩逗硬。
3、加大养护投入。
我县按照有路必养的原则，加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入，并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位，大中修工程经审核批准另行核拨资金，确保了农村公路养护管理工作落到实处。