驾驶过程中的20个误区(新版)
新手司机必知的100驾驶错误
新手司机必知的100驾驶错误1．直接着车傻瓜行为:很多新车主，早晨为了赶时间上班，希望用尽快到达目的地，着车时化简了很多步骤.甚至把钥匙插进点火开关，从停车位置直接转到点火位置。
影响：汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位.锁车后钥匙会处于LOCK 状态，此时钥匙门不仅锁止方向，同时切断全车电源。
ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源,如CD、空调等。
正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。
而START挡是发动机启动挡位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。
这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态，电脑很难正常指挥发动机启动，所以这种操作对电瓶和发动机，都是非常不利的.经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会让造成发动机启动困难，促使积炭的产生.正确方法：钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,然后再进入下一个挡位就可以了。
2。
冬季不热车傻瓜行为：冬季着车时不热车,着车后直接冲上马路。
影响：冬季气温很低，特别是中国的北方地区，冬季的最低气温可以达到-30℃以下，而发动机的正常工作温度在90℃左右，这样就形成了一个巨大的温差.如果此时着车后，直接上路，对发动机的影响很大。
发动机在正常工作温度时，机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放正常。
假如你的汽车在一个低温的环境里，机油会变得相对粘稠，此时的机油会成为发动机强大的阻力，不但不能起到正常的润滑效果，还会增加发动机的磨损，同时增加不必要的油耗。
所以冬季出车前适度暖车是十分必要的。
正确方法：着车后等一会再出发，具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素.具体标准，就是看水温表，一般轿车的水温表起始温度都在60℃左右，热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了，不要等到进入最佳的工作温度，这样同样会增加你的油耗，浪费不必要的时间。
新手司机必知的100驾驶错误
新手司机必知的100驾驶错误1．直接着车傻瓜行为：很多新车主，早晨为了赶时间上班，希望用尽快到达目的地，着车时化简了很多步骤。
甚至把钥匙插进点火开关，从停车位置直接转到点火位置。
影响：汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位。
锁车后钥匙会处于LOCK 状态,此时钥匙门不仅锁止方向，同时切断全车电源.ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。
正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。
而START挡是发动机启动挡位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。
这四个挡每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态，电脑很难正常指挥发动机启动，所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。
经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会让造成发动机启动困难，促使积炭的产生。
正确方法:钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，然后再进入下一个挡位就可以了.2。
冬季不热车傻瓜行为：冬季着车时不热车，着车后直接冲上马路.影响：冬季气温很低,特别是中国的北方地区，冬季的最低气温可以达到-30℃以下，而发动机的正常工作温度在90℃左右，这样就形成了一个巨大的温差。
如果此时着车后，直接上路，对发动机的影响很大.发动机在正常工作温度时,机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放正常.假如你的汽车在一个低温的环境里，机油会变得相对粘稠,此时的机油会成为发动机强大的阻力，不但不能起到正常的润滑效果，还会增加发动机的磨损，同时增加不必要的油耗。
所以冬季出车前适度暖车是十分必要的。
正确方法：着车后等一会再出发，具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。
新手上路易犯的开车陋习
新手上路易犯的开车陋习新手上路易犯的开车陋习新手由于刚取得驾照不久，缺乏具体的行车经验。
在日常行车过程中，经常会显现一些开车陋习。
为了自身和路上行人安全，新手对这些行为要有充分的认识。
1、学校门口不减速。
我们大家都有责任去维护校园周边的交通安全，所以，开车到学校周围，刚好遇到有很多的学生出来的时候，一定要减速，注意行人。
2、乱扔杂物。
有一些人在车上就往车外扔东西，这是很不对的，要是东西比较重的话，砸到人的话，可能会导致行人受伤的。
3、开车打电话，或者是发短信。
开车的时候，用手机肯定就是打电话，发短信，或者是玩一下游戏以及其他的一些东西，这样的话，会导致我们的注意力不集中，车速降低，轻一点的话，就会造成拥堵的情况，严重的话，可能会导致交通事故，所以，一定要注意了，要是一定要用手机的'话，可以先停在路边，弄好了再重新上路。
4、加油站打电话。
加油站打电话是很危险的事情的，因为在电话接通的一瞬间，有可能是会产生火花的，当外部环境处于一个危险的状态的话，就有可能会引起火灾甚至是爆炸。
5、乱按喇叭。
乱按喇叭的话，我们会觉得很讨厌，本来大家的心情都很烦躁，但是，要是还总是一直听到喇叭声的话，我们可能会更难控制自己的脾气，最后导致的后果就是很严重的了。
6、不系安全带。
上车的第一件事情就是要系上安全带，安全带是很重要的东西，关系到我们的生命安全的，所以，大家一定要重视才对。
7、车内乱摆饰品。
在前后挡风玻璃处摆放物件的话，很容易造成驾驶员的视线死角，这样的话，会影响到视线判断，摆放的挂件要是滑落的话，掉在踏板下，也可能会造成刹车失灵。
以上只是一小部分举例，还有更多的新手开车陋习在之后的专栏中会给出统一公示。
各位车主也应该多多反省自身，有则改之，无则加勉。
新手总是让人操心!在众多的新手操作不良示范中，以下四点是新手常发生的危险操作，需要引起大家的警醒。
一，下坡空挡滑行——来不及刹车有些车主下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在安全隐患。
新手驾驶员上路全攻略——100个错误
新手司机的100个驾驶错误【第一章：预备篇】1．冬季不热车傻瓜行为：冬季时不热车，着车后直接冲上马路，使许多新司机常犯的驾驶错误。
这种行为对发动机的损害很大。
影响：冬季气温很低，特别是中国的北方地区，冬季的最低气温可以达到-30℃以下，而发动机的正常工作温度在90℃左右，这样就形成了一个巨大的温差。
如果此时着车后，直接上路，对发动机的影响很大。
发动机在正常工作温度时，机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放正常。
假如你的汽车在一个低温的环境里，机油会变得相对粘稠，此时的机油会成为发动机强大的阻力，不但不能起到正常的润滑效果，还会增加发动机的磨损，同时增加不必要的油耗。
所以冬季出车前适度暖车是十分必要的。
正确方法：着车后等一会再出发，具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。
具体标准，就是看水温表，一般轿车的水温表起始温度都在60℃左右，热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了，不要等到进入最佳的工作温度，这样同样会增加你的油耗，浪费不必要的时间。
不过刚刚上路，最好不要做激烈的驾驶，因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
2．没完没了的热车傻瓜行为：冬季为了让汽车进入最佳工作状态，热车时间过长，也是一种毁车行为。
影响：冬季长时间停车之后，适度热车是必要的，这样可以减少汽车的磨损，降低排放。
但是如果大油门热车、长时间热车同样会造成汽车的损伤。
在低温状态下，发动机润滑油很稠，阻力很大，大油门让发动机的转速迅速提升，但润滑油不能及时补充，会造成发动机润滑不良，导致发动机过度磨损。
甚至可能会因为瞬间增加的润滑油压力，造成机油滤清器之类的润滑油路故障。
因热车时油门过大严重者可造成机油滤清器报废。
另外，长时间的热车也是不经济的，在原地消耗大量的燃料，会增加油耗，这也是现代汽车驾驶的大忌。
正确方法：至于热车的时间多少合适，我们已经在上一页有明确地说明了。
需要强调的是，热车不只是对发动机的预热，其它需要润滑的地方，比如变速箱、传动轴等部件，都需要预热，所以在刚刚驶出停车场的时候，不要急于加速，因为在停车状态下，这些部位是无法预热的，它们需要在行驶中预热，所以整个热车过程应该包括刚刚行驶出的一段时间。
汽车驾驶中的的错误操作
汽车驾驶中的的错误操作汽车驾驶中的错误操作是指在驾驶过程中，驾驶员出现了不当的操作或者不符合交通规则的行为。
这些错误操作可能会导致事故的发生，不仅危及驾驶员自己的生命安全，也会威胁到其他道路使用者的安全。
下面是一些常见的汽车驾驶中的错误操作：1. 闯红灯：驾驶员在红灯亮起时，不按规定停车等待，而是直接通过红灯，这是一种非常危险的行为，容易导致交通事故的发生。
2. 超速行驶：驾驶员在道路上超过规定的速度限制行驶，这会加大车辆的制动距离，降低驾驶员对意外情况的反应能力，并增加事故的发生概率。
3. 不按车道行驶：驾驶员在行驶过程中频繁变道，或者随意穿插在不同的车道中行驶，这会给其他车辆的驾驶员带来困扰，增加交通事故的风险。
4. 不使用安全带：驾驶员在行驶过程中不使用安全带，这会导致在发生碰撞时驾驶员受伤的风险增加。
5. 手机操作：驾驶员在驾驶过程中使用手机进行通话、发短信等行为，这会分散驾驶员的注意力，增加交通事故的发生概率。
6. 驾驶疲劳：长时间连续驾驶、睡眠不足等原因导致驾驶员疲劳驾驶，这会使驾驶员的反应速度和注意力降低，容易导致事故的发生。
7. 酒后驾驶：驾驶员在饮酒后驾驶，酒精会影响驾驶员的判断力、反应速度和视觉能力，增加交通事故的风险。
8. 不保持安全距离：驾驶员在跟车时不保持足够的安全距离，这会导致在紧急情况下无法及时刹车避让，发生追尾事故的可能性增加。
9. 不按规定使用灯光：驾驶员在夜间、雾天等低能见度条件下不开启车灯，或者开启错误的灯光，这会使其他车辆难以发现驾驶员的车辆，增加事故发生的风险。
10. 不按规定让行：驾驶员在需要让行的情况下不让行，如不礼让行人、不让路给校车等，这会对其他交通参与者的安全构成威胁，并增加事故的发生概率。
以上只是一些常见的汽车驾驶中的错误操作，驾驶员在行驶过程中应该时刻遵守交通规则，做到安全驾驶。
新手开车常犯得100个错误
新手开车常犯得100个错误新手开车常犯得100个错误【第一章：预备篇】1．冬季不热车傻瓜行为：冬季时不热车，着车后直接冲上马路，使许多新司机常犯的驾驶错误。
这种行为对发动机的损害很大。
影响：冬季气温很低，特别是中国的北方地区，冬季的最低气温可以到达-30℃以下，而发动机的正常工作温度在90℃左右，这样就形成了一个巨大的温差。
如果此时着车后，直接上路，对发动机的影响很大。
发动机在正常工作温度时，机油粘度最正确、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放正常。
假设你的汽车在一个低温的环境里，机油会变得相对粘稠，此时的机油会成为发动机强大的阻力，不但不能起到正常的润滑效果，还会增加发动机的磨损，同时增加不必要的油耗。
所以冬季出车前适度暖车是十分必要的。
正确方法：着车后等一会再出发，具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。
具体标准，就是看水温表，一般轿车的水温表起始温度都在60℃左右，热车只要看到水温表开始动了就可以正常行驶了，不要等到进入最正确的工作温度，这样同样会增加你的油耗，浪费不必要的时间。
不过刚刚上路，最好不要做激烈的驾驶，因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
2．没完没了的热车傻瓜行为：冬季为了让汽车进入最正确工作状态，热车时间过长，也是一种毁车行为。
影响：冬季长时间停车之后，适度热车是必要的，这样可以减少汽车的磨损，降低排放。
但是如果大油门热车、长时间热车同样会造成汽车的损伤。
在低温状态下，发动机润滑油很稠，阻力很大，大油门让发动机的转速迅速提升，但润滑油不能及时补充，会造成发动机润滑不良，导致发动机过度磨损。
甚至可能会因为瞬间增加的润滑油压力，造成机油滤清器之类的润滑油路故障。
因热车时油门过大严重者可造成机油滤清器报废。
另外，长时间的热车也是不经济的，在原地消耗大量的燃料，会增加油耗，这也是现代汽车驾驶的大忌。
正确方法：至于热车的时间多少合适，我们已经在上一页有明确地说明了。
教你学开车 日常驾驶千万莫入十一大误区
教你学开车日常驾驶千万莫入十一大误区开车是一项关键的技能，无论你是为了工作，还是为了休闲，学会开车都是非常有必要的。
然而，在学习开车过程中，很容易犯一些常见的错误，这些错误可能会导致事故的发生。
为了保证您的安全，我们来教你如何避免这些错误。
1.千万不要违反交通规则遵守交通规则是保证安全行驶的基础。
不要超速行驶，不要闯红灯，不要逆行，不要在车道中间行驶等等。
这些规则都是为了保证道路上的车辆和行人的安全而设立的，任何一次违反都可能给你和别人带来严重的后果。
2.快速刹车和快速加速是危险的有些司机喜欢在交通灯变绿之后大踩油门，以达到更快的速度。
同样，他们也喜欢在交通灯变红时急刹车以避免撞车。
但是，这些行为很危险。
快速加速和刹车都可能导致车辆失控，而迅速加速和急剧减速也可能损坏车辆的部件。
3.不要贸然变道变道是一项需要谨慎思考的行为。
在变道时，必须保证道路上没有其他车辆，并且你也必须使用合适的转向信号。
如果你没有做到这一点，那么你的动作很可能会导致事故。
4.避免使用手机和其他电子设备使用手机和其他电子设备是不负责任的。
在行驶过程中，你必须将注意力集中在驾驶上，并且需要时刻关注道路和周围的情况。
如果你分心了，那么你可能会错过重要的情况，甚至导致车祸。
5.保持足够的安全距离在行驶过程中，你必须保持与前面的车辆足够的安全距离。
如果你太靠近了，那么你很容易在突然刹车时追尾。
如果你距离太远了，你也可能会错过前面发生的情况。
6.开车时注意身体姿势在长时间的驾驶过程中，注意保持正确的身体姿势是非常重要的。
你必须调整座椅和方向盘，以使你的身体和手臂放松。
这不仅可以避免负担身体，还可以减轻你的疲劳程度。
7.盲目超车很危险在超车前，一定要仔细检查前方和后方的情况。
如果你没有足够的空间或能力超车，那么不要冒险。
如果你不熟悉道路或车辆能力，最好不要尝试超车。
8.不要开车疲劳长时间的开车可能会使你变得疲倦，这会影响你的注意力和反应时间。
驾驶过程中的20个误区
编订：__________________审核：__________________单位：__________________驾驶过程中的20个误区Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-3318-88 驾驶过程中的20个误区使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
1.夜晚远光灯越强行驶越安全：错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
2.常常使用大油门对发动机不好：错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
3.习惯性踩离合器是减少麻烦的办法：错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
4.汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法：错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。
避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
5.习惯泊车后只拉紧手刹：错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平下滑的最好办法。
6.单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全：错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
7.高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全：错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
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驾驶过程中的20个误区(新
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单位：______________________
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编号：AQ-SN-0320
驾驶过程中的20个误区(新版)
1.夜晚远光灯越强行驶越安全：错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
2.常常使用大油门对发动机不好：错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
3.习惯性踩离合器是减少麻烦的办法：错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
4.汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法：错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。
避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
5.习惯泊车后只拉紧手刹：错误，在不平的地面泊车后不但要
拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平下滑的最好办法。
6.单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全：错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
7.高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全：错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
8.汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离：错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。
9.遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他：错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。
10.拐弯或并道时应先看反光镜：错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，
转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
11.开车时听音乐会分散驾驶者的注意力：错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，调整更好的心理状态。
12.开车行驶时只注意保持前后车辆的距离：错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
13.将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感：错误，这纯属心理作用，越靠近方向盘反而越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多；二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳；三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。
14.除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶：错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。
15.高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险：错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。
16.光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶：错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶。
17.空挡行驶时省油：错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。
18.习惯开快车的人驾驶技术高：错误，驾驶技术好的人是判断准确和果断，应将最坏的可能考虑在内。
19.提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况：错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
20.晚上行驶将前后的雾灯打开更安全：错误，这样做更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。
只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。
信息来源:网易汽车频道
XXX图文设计
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