集装箱及集装箱运输车_(1)

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集装箱运输车的分类与结构特点

集装箱运输车的分类与结构特点

集装箱运输车的分类与结构特点一、集装箱运输车的类型与特点1.集装箱运输车类型集装箱运输车有普通载货汽车、半挂汽车列车、全挂汽车列车、双挂汽车列车4种类型。

目前,公路集装箱运输一般采用鞍式牵引汽车牵引半挂车的型式,这也是集装箱专用汽车的最佳型式。

集装箱半挂汽车列车具有良好的机动性,适用于“区段运输”、“甩挂运输”和“滚装运输”。

图9-6为集装箱半挂汽车列车。

集装箱半挂车按其车架的型式分为鹅颈式和平直式两类。

鹅颈式集装箱半挂车主要用于运输底前下部设有沟槽的集装箱,以降低集装箱的装载高度;平直式集装箱半挂车是目前世界上使用最广泛的,按其结构特点又可分为平板式和骨架式。

各国均以骨架式的集装箱半挂车作为正规的公路运输集装箱半挂车。

图9-7所示为骨架式集装箱半挂车。

车架是由两根纵梁和若干根横梁组成的骨架式结构,不设半挂车底板,集装箱直接落在半挂车骨架上,用横梁端部装备的转锁装置1将集装箱固定并锁紧。

骨架式集装箱半挂车具有结构简单、制造容易、整备质量小、成本低等优点。

图9-8所示为平板式集装箱半挂车,它是在框架式车架的基础上铺设半挂车底板,大都采用钢板铺设。

该种车除了能装运标准集装箱以外,还可以插上立柱装运钢材、木材、长大件货物等。

平板式集装箱半挂车具有用途较广、适应性强等优点,但其整备质量大、制造成本高。

二、集装箱运输车的转锁装置及维修1.转锁装置转锁装置是用来固定集装箱的。

在集装箱运输过程中,用4个转锁装置通过集装箱的角件将集装箱固定在其运输车辆上。

转锁的结构如图9-9所示。

集装箱往集装箱运输车上放置时,集装箱底角件上的长槽孔沿着转锁装置夹头4上的锥形导向落在车架上,转锁装置的夹头插入集装箱角件的长槽孔中,集装箱即可定位。

转动手柄2.将其夹入弹簧夹1内,即可将集装箱锁住(如图示位置);将手柄2反转90°,就可卸下集装箱。

若需运载普通长件货物时,可将夹头4连通转锁体5一起卸下。

图9-10为翻转时转锁装置。

铁路货物运输的种类

铁路货物运输的种类

铁路货物运输分为三种: 1. 整车运输; 2. 零担运输; 3. 集装箱运输。

其中还包括快运,整列⾏包快运,但现在开展的范围不⼤。

⼀批货物的重量、体积或形状需要以⼀辆以上货车运输的,应按整车托运;不够整车运输条件的,按零担托运;符合集装箱运输条件的,可以按集装箱托运。

按零担托运的货物,⼀件体积最⼩不能⼩于0.02⽴⽅⽶(⼀件重量在10公⽄以上的除外),每批不得超过300件。

整车货物运输托运⼈向铁路托运⼀批货物的重量、体积或形状需要以⼀辆及其以上货车运输的货物,应按整车运输的⽅式向铁路(承运⼈)办理托运⼿续。

《铁路货物运输规程》规定,下列货物限按整车办理:需要冷藏、保温或加温运输的货物;规定限按整车办理的危险货物;易于污染其它货物的污*品(如未经消毒处理或未使⽤密封不漏包装的牲⾻、湿⽑⽪、粪便、炭⿊等);不易计算件数的货物;蜜蜂;未装容器的活动物(铁路局定有管内按零担运输的办法者除外);⼀批货物重量超过2t、体积超过3m3或长度超过9m的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的货物除外)。

集装箱运输集装箱运输是⼀种现代化的先进运输⽅式。

它是铁路货物运输的三⼤种类之⼀(整车、零担、集装箱)。

由于集装箱运输使货物流通过程中各个环节发⽣重⼤改变,在世界是被称为20世纪的“运输⾰命”。

集装箱运输可促使运输⽣产⾛向机械化、⾃动化。

集装箱是运输货物的⼀种⼤容器,是⼀种综合性的运输⼯具,根据国家标准化组织的建议,凡具有下列条件的货物运输容器,都可称为集装箱:能长期反复使⽤,具有⾜够的强度;各种运输⽅式联运或中途中转时,中途不需进⾏倒装;可以进⾏机械装卸,并可从⼀种运输形式⽐较⽅便地直接换装到另⼀种运输⽅式(如从铁路运输转为公路或海运,河运);便于货物的装卸作业和充分利⽤容积;内部⼏何容积在⼀⽴⽅⽶以上。

集装箱的分类如下: 1. 集装箱按类型(⽤途)分: · 通⽤型集装箱通⽤型集装箱⼀般⽤来装运普通成件有包装的货物。

铁路运输车厢种类资料

铁路运输车厢种类资料
费重量为60
敞 敞车是铁路上使用的主要车型, 车
无车厢顶,但设有车厢挡板,
主要用于运输建材、木材、刚
才、袋装、箱装杂货和散装矿
石车型、煤自炭重等(t) 货载物重(。t) 不容同积 种类车内的(长X宽X高)立 敞车技术参数如下:(M3) 方米
C50
19
50
57
13000X2740X1600
C50
20
押送 5)允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。
中国铁路常见货车类型
型 车种 特点 号
适装货物
C 敞车 有端面、侧面、地板 煤炭、矿石、建材、钢材、
但无顶
机械(必要时可盖蓬布)
P 棚车 有顶有门窗
粮食、百货、食品、仪器、 纺织品
N 平车 只有平板
木材、钢材、机械设备、 体积较大货物、集装箱、 车辆
车主要参数如下
罐车
• 铁路罐车是铁道上用于装运气、液、粉等 货物的主要专用车型,主要是横卧圆筒形, 也有立置简形、槽形、漏斗形。分为装载 轻油用罐车、粘油用罐车、酸类罐车、水 泥罐车、压缩气体罐车多种。 罐车的外型 尺寸(mm)为8680×2500×2870 ,货厢尺寸 (mm)*总质量(kg)为 12490 。罐体端板的 内径系列尺寸为:2200,2400,2600,2800, 2900,3000mm。罐体进人孔内径应不小于 560mm。罐体端板采用碟形时,球面圆弧半 径应为3500mm,过渡圆弧半径应为200、 300、400mm
特种车
• 特种车,主要用于运输特殊货 物,或者其有特殊用途。
漏斗车
• 漏斗车是一种端墙向内侧倾斜 或者端面呈大圆弧,车体下部 装有漏斗的铁路
• 货车。货物由上面装入,卸货 时用人力或风力开启漏斗底门, 货物靠自身重力自动卸出。主 要用以装运粮食、矿石、水泥、 煤炭等散粒货物, 或用于铺 设铁路新线及老线维修时铺设 道砟。常见车型参数如下: k18F型漏斗车,载重58t ,自

铁路运输的种类有哪些.

铁路运输的种类有哪些.

作业第一章1、铁路运输的种类有哪些?整车运输、零担运输、集装箱运输。

2、什么是整车货物运输?一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运。

3、什么是一批?有哪些具体规定?答:是铁路承运货物和计算费用的一个单位,是指使用一张货物运单和一份货票,按照同一运送条件运送的货物。

具体规定:1、整车货物以一车为一批,跨装、爬装及使用游车的货物,以每一车组为一批4、按一批办理的货物有哪五相同?托运人、收货人、发站、到站、装卸地点(整车分卸除外)五相同。

5、哪些货物不得按零担托运?1)需要冷藏、保温或加温运输的货物。

2)危险货物。

3)易于污染其他货物的污秽品。

4)蜜蜂。

5)不易计算件数的货物。

6)未装容器的活动物。

(铁路局规定在管内可按零担运输的除外)。

7)一件货物重量超过1t,体积超过2m3或长度超过5m的货物。

6、什么是五定班列是指定点、定线、定车次、定时、定价的直达快运货物列车。

7、长沙发大同一批测量仪器重3220千克,使用1吨型集装箱4个装运,计算运到期限。

(长沙至大同运价路程为1825公里)解:1、发送期间为1天2、运输期间:1825÷250=7.3天,为8天3、特殊作业时间:(1)超过1000公里的1吨集装箱,另加3天1+8+3=12天答:该批货物的运到期限为12天。

第二章1、什么是承运?零担和集装箱运输的货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕并核收运费后,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起,即为承运。

2、货票是什么性质的票据?有哪几联组成?各有何作用?答:货票是铁路运输货物的凭证,是一种财务性质的票据。

货票一式四联。

甲联为发站存查联;乙联为报告联,由发站每日按顺序订好,定期上报发局;丙联为承运联,交托运人凭依报销;丁联为运输凭证,随货物交到站存查。

3、装车前应做的检查有哪些?检查货物运单、检查待装货物、检查货车。

4、货物运单的组成?由两部分组成,左边为货物运单,右边为领货凭证。

集装箱货运基本知识

集装箱货运基本知识

集装箱货运基本知识集装箱货运基木知识汇总一. 集装箱(container)1. 所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货, 运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等; 按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等; 按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等; 按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2. 5 吨集装箱等。

2. 集装箱(又称货柜)的种类:(1) 按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER) 有:外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜;40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜;及近年较多使用的40 英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为5. 69米X2. 13米X2. 18米,配货毛重一般为17.5 吨,体积为24-26 立方米.40尺柜:内容积为11. 8米X2. 13米X2. 18米,配货毛重一般为22 吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11. 8米X2. 13米X2. 72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13. 58米X2. 34米X2. 71米,配货毛重一般为29 吨, 体积为86 立方米.20尺开顶柜:内容积为5. 89米X2. 32米X2. 31米,配货毛重20 吨,体积31. 5 立方米.40尺开顶柜:内容积为12. 01米X2. 33米X2. 15米,配货毛重30.4 吨,体积65 立方米.20尺平底货柜:内容积5. 85米X2. 23米X2. 15米,配货毛重23吨,体积28 立方米.40尺平底货柜:内容积12. 05米X2. 12米XI. 96米,配货毛重36吨, 体积50 立方米.(2) 按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFERCONTAINER;衣集装箱(DRESSHANGERCONTAINEff顶集装箱(OPENTOPCONTAINEF框架集装箱(FLATRACKCONTAINE罐式集装箱(TANKCONTAINER).3. 集装箱运输的关系方:主要有:无船承运人,集装箱实际承运人, 集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等.(1) 无船经营人(NON-VESSELOPERATINGCOMMONCARRIER:NVOCC) 们专门经营集装货运的揽货,装拆箱,内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备. 对真正货主来讲,他是承运人, 而对实际承运人来说,他有是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在政府有关部门登记.(2) 实际承运人(ACTUALCARRIER:掌) 握运输工具并参与集装箱运输的承运人. 通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转,调拨,管理以及集装箱与车船机的衔接.(3) 集装箱租赁公司(CONTAINERLEASINGCOMPA专门:经营集装箱出租业务的新行业.(4)集装箱堆场(CONTAINERYARD: CY指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所(5)集装箱货运站(CONTAINERFREIGHTSTATION:CF是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人. 同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务.二. 集装箱外尺寸包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。

集装箱汽车运输规则

集装箱汽车运输规则

集装箱汽车运输规则 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-集装箱汽车运输规则(一九九六年二月一日由交通部发布)第一章总则第一条为加强集装箱汽车运输的规范管理,明确承运人与托运人及其他有关方的权利、义务和责任界限,维护正常的运输秩序和运输合同当事人的合法权益,依据国家有关法律、法规和《汽车货物运输规则》,制定本规则。

第二条本规则适用于中华人民共和国境内从事营业性集装箱汽车运输及与其相关的场站装卸、储存等业务。

集装箱联运、国际集装箱多式联运中的汽车运输,除另有规定者外,均适用本规则。

第三条集装箱汽车运输合同、集装箱汽车运单,应由承运人与托运人本着平等互利、协商一致的原则签订。

第四条本规则下列用语的含义:(一)集装箱汽车运输,是指采用汽车承运装货集装箱或空箱的过程。

主要运输形式有:港口码头、铁路车站集装箱的集疏运输或门到门运输和公路直达集装箱运输。

(二)承运人,是指从事营业性集装箱汽车运输、装卸及代办相关业务并与托运人订立运输合同的人。

(三)托运人,是指委托承运人运输集装箱货物或集装箱并与承运人订立运输合同的人。

(四)收货人,是指集装箱运输合同中指定提取货物的人。

(五)场站作业人,是指集装箱中转站、货运站从事集装箱、集装箱货物装卸、堆存、仓储业务的人。

场站作业人可以是承运人。

(六)装拆箱作业人,是指受托运人、收货人或承运人、场站作业人委托进行集装箱货物装箱、拆箱业务的人。

装拆箱作业人可以是承运人、托运人或场站作业人。

第二章运输基本条件第一节集装箱与集装箱货物第五条集装箱是有一定技术标准要求的运输设备,应符合集装箱定义。

集装箱分为国际标准、国内标准和非标准集装箱。

第六条承运的集装箱可以是托运人托运的集装箱,也可以是承运人的自备集装箱。

第七条集装箱货物是指能装入集装箱内而进行汽车运输的货物。

集装箱货物分为整箱货物和拼箱货物。

第二节运输类别第八条按照集装箱所装载货物的性质,集装箱汽车运输分为普通箱、特种箱汽车运输;特种箱包括危险货物箱、冷藏保温箱、罐式箱等。

集装箱运输车辆定义标准

集装箱运输车辆定义标准

集装箱运输车辆定义标准
集装箱运输车辆是指专门用于运输集装箱的车辆,通常具有特殊的结构和设备,以满足集装箱运输的需求。

以下是一些常见的集装箱运输车辆定义标准:
1. 车辆类型:集装箱运输车辆可以分为平板式集装箱运输车、骨架式集装箱运输车、冷藏式集装箱运输车等多种类型,每种类型的车辆都有其特定的设计和用途。

2. 车辆尺寸:集装箱运输车辆的尺寸通常是根据国际标准来确定的,如20 英尺、40 英尺等标准尺寸,以确保集装箱能够与车辆匹配并安全运输。

3. 车辆结构:集装箱运输车辆通常具有特殊的结构设计,如固定集装箱的锁扣装置、支撑集装箱的底盘和悬挂系统等,以确保集装箱在运输过程中的安全和稳定。

4. 车辆设备:集装箱运输车辆通常配备有专门的装卸设备,如起重机、吊车等,以便快速、高效地装卸集装箱。

5. 车辆标识:集装箱运输车辆通常需要在车身上标注车辆的相关信息,如车牌号码、车辆类型、车辆重量等,以便管理和识别。

集装箱运输车辆的定义标准主要包括车辆类型、车辆尺寸、车辆结构、车辆设备和车辆标识等方面,这些标准的制定旨在确保集装箱运输的安全、高效和规范化。

集装箱运输实务第五章 集装箱铁路运输

集装箱运输实务第五章 集装箱铁路运输

第二节 集装箱铁路运输车辆与设施
(1)停车场集装箱送达办理站 从办理站提货, 一般都采用集装箱拖挂
车或半挂车, 因此集装箱办理站会有许多集装箱拖挂车与半挂车进出。
(2) 维修部门
维修部门既需要维修、保养办理站的各
种集装箱装卸设备、设施, 也需要维修损坏的集装箱。
(3) 营业与办公部门
集装箱办理站的办公房屋, 一般放置在
第二节 集装箱铁路运输车辆与设施
(1)到达和发送箱区
图5-6 铁路集装箱作业区堆箱场 这里的到达箱是指用火车运输到达, 等待由集装
箱拖挂车、半挂车送往货主处的集装箱;
第二节 集装箱铁路运输车辆与设施
发送箱是指货主托运的集装箱, 已由拖挂车等送到集装箱办理站, 等 待装车发送的集装箱。 (2)中转箱区 中转量小的办理站, 不一定单独设中转箱区, 中转箱 可堆放在发送箱区。 (3)拆装箱区 需在办理站内拆箱与拼箱的集装箱, 应设专区堆放。 (4)备用箱区 备用箱区一般设置在装卸机械作业范围之外, 主要用于 堆存到达后未能及时提取的集装箱。 (5)维修箱区 有维修集装箱能力的铁路集装箱办理站, 应单独设置维 修箱区。 3.辅助设施
第三节 集装箱铁路运输和装卸
2)以运单为依据, 检查标签是否与运单记载一致, 集装箱号码是否与 运单记载相符, 铅封号码是否正确。 3)检查铅封的加封是否符合技术要求。 4)检查箱体是否受损, 如有损坏, 应编制集装箱破损记录, 如损坏是 由于发货人过失所致, 则要求发货人在破损记录上签章, 以划分责任 。 5)检查确认无误, 车站便在货运单上签字, 交发货人交款发票。 5)6)对进行门到门运输的集装箱, 还应补填集装箱门到门运输登记簿 有关事项。 6)6.装车 7)1)装车前, 对车体、车门、车窗进行检查是否过了检查期, 有无运 行限制, 是否清洁等。
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正文
图11-12 翻转式转锁装置 1—夹头 2—转锁体 3—螺钉 4—翻板 5—托板 6—翻板轴套 7—翻板轴 8—支柱 9— 夹板 10—面板 11—侧横梁(或垫梁) 12—衬套 13—销套 14—螺塞 15—销子 16—开口销 1 7—弹簧 18—限位锁销 19—平键 20—杠杆 21—销子 22—支座 23—手柄 24—螺钉 25—螺母 26—开口销 27—棘轮 28—销子 29—开口销 30—棘爪 31—弹簧 32—销子 33—扳手 34—垫圈
10D
2438 -5
0
2438
4012
10000
5D
2438 -5
0
2438 -5
0
1968 -5
0
50构
1.集装箱的分类 2.集装箱的结构
正文
1.集装箱的分类
(1)
通用集装箱
通用集装箱又称干货集装箱(见图11-2a)。 开顶集装箱(见图11-2b)的箱顶可以很方便地
正文
2.集装箱的结构
(1) 六面一门 除了框架类和罐状集装箱以外,其他各类集装箱的 外部形状都是六面均有壁板且具有水密性的箱形六面体,并且至 少有一端开门,以便装卸货物,如图11-3所示。 (2) 部分可折叠 集装箱除固定式的以外,还有折叠式的。 (3) 侧柱有内柱和外柱式之分 集装箱的侧柱有内封式和外露式的, 分别称为内柱式和外柱式(见图11-2d和图11-2a)。 (4) 高强度的集装箱框架 集装箱框架是承受外力的主要构件。
正文
图11-3 框架类集装箱
正文
图11-4 折叠式集装箱
正文
图11-5 集装箱角件示意图
正文
图11-6 集装箱叉槽标准尺寸
正文
图11-7 集装箱前下部沟槽尺寸
正文
第三节
集装箱运输车
一、集装箱运输车的类型与特点 二、集装箱运输车的转锁装置 三、自装卸集装箱运输车
正文
一、集装箱运输车的类型与特点
1 2.1 92 1 2.1 92 9.1 25 6.0 58 6.0 58 2.9 91 1.9 68 1.4 50
0 -10 0 -10 0 -10 0 -6 0 -6 0 -5 0 -5 0 -3
40 40 2 9.9 4 1 9.8 7 1 9.8 7 9.8 1 6.4 6 4.7 9
0 0.3 75 0 0.3 75 0 0.3 75 0 0.2 50 0 0.2 50 0 0.1 875 0 0.1 875 0
2.4 38 2.4 38 2.4 38 2.4 38 2.4 38 2.4 38 2.4 38 2.4 38
0 -5 0 -5 0 -5 0 -5 0 -5 0 -5 0 -5 0 -5
8 8 8 8 8 8 8 8
0 0.1 875 0 0.1 875 0 0.1 875 0 0.1 875 0 0.1 875 0 0.1 875 0 0.1 875 0
第十一章
集装箱及集装箱运输车
第一节 概 第二节 集 装
述 箱
第三节 集装箱运输车
正文
第一节


一、集装箱的定义及功能 二、集装箱运输的特点
正文
一、集装箱的定义及功能
1.集装箱的定义 2.集装箱的功能
正文
二、集装箱运输的特点
1.简化了装卸作业 2.节省了包装费用 3.减少了货损与货差 4.降低了整个运输成本
正文
(5) 用于吊装和连接的角件 为了便于起吊集装箱,以及在运载集 装箱时用于集装箱之间、集装箱与运载工具之间的固定连接,在 集装箱的每个角上均设有一个角件,如图11-5所示。 (6) 叉槽 集装箱底部设有便于铲车装卸作业的叉槽。 (7) 沟槽 对于1AA、1CC(高度为2.591m)集装箱,为了使集装箱 半挂车装载集装箱时,其总高度不超过公路运输的高度限制,在 集装箱底的前下部设有能容纳半挂车鹅颈部分的沟槽。
正文
第二节



一、集装箱标准化 二、集装箱的分类及结构
正文
表11-1
第Ⅰ系列集装箱的外部尺寸、公差和总质量
箱型
高度尺寸
宽度尺寸
长度尺寸
最大 总质 量
高/m
公差 /mm
高/ft
公差 /in
宽/m
公差 /mm
宽/ft
公差 /in
长/m
公差 /mm
长/ft
公差 /in
质量 /t
正文
表11-1
第Ⅰ系列集装箱的外部尺寸、公差和总质量
长度尺寸 mm 2920 2400 1450 in 115 94.5 57
总质量 kg 7100 7110 7100 lb 15680 15680 15680
2A 2B 2C
2100 2100 2100
正文
图11-1
国际标准Ⅰ系列集装箱长度比例示意
正文
表11-3 GB 1413—1985集装箱外部尺寸和额定质量标准
集装箱 型号
高度(H) 尺寸 mm 极限偏差
宽度(W) 尺寸 极限偏差
长度(L) 尺寸 极限偏差
额定质量 (最大总 质量)/kg
1AA
2591 -5
0
2438 -5
0
12192
0 -10 0 -10 0 -10 0 -6
30480
1A
2438 -5
0
2438 -5 2438 -5
0
12192
30480
1A 1AA 1B 1C 1CC 1D 1E 1F
2.4 38 2.5 91 2.4 38 2.4 38 2.5 91 2.4 38 2.4 38 2.4 38
0 -5 0 -5 0 -5 0 -5 0 -5 0 -5 0 -5 0 -5
8 8.5 8 8 8.5 8 8 8
正文
0 0.1 875 0 0.1 875 0 0.1 875 0 0.1 875 0 0.1 875 0 0.1 875 0 0.1 875
1AX
<2438
0
12192
30480
1CC
2591 -5
0
2432 -5
0
6058
20320
1C
2438 -5
0
2438 -5
0
6058 -6
0
20320
正文
表11-3 GB 1413—1985集装箱外部尺寸和额定质量标准
1CX
<2438
2438
0 -5 0 -5
6058
0 -6 0 -5
20320
正文
图11-13 双锁止式转锁装置 1—夹头 2—转锁体 3—螺钉 4—弹簧 5—钢球 6—锁紧手轮 7—手柄
正文
三、自装卸集装箱运输车
图11-14 夹头
正文
图11-15 转锁体
正文
图11-16 L形吊臂式自装卸集装箱运输车卸箱过程 a)正常运输状态 b)集装箱沿滚轮向车后下方向滑移 c)集装箱后端接触地面 d)集装箱全部落 地 1—液压缸 2—L形吊臂 3—滚轮 4—集装箱
3 0.4 80 3 0.4 80 2 5.4 00 2 0.3 20 2 0.3 20 1 0.1 60 7.1 10
表11-2
第Ⅱ系列集装箱的外部尺寸、公差和总质量
箱型
高度尺寸 mm in 82.5 82.5 82.5
宽度尺寸 mm 2300 2100 2300 in 90.5 82.5 90.5
正文
图11-17 侧面起吊式自装卸机构 1—支腿 2—支腿液压缸 3—变幅液压缸 4—下吊 臂 5—起升液压缸 6—上吊臂 7—集装箱
正文
学 制 品 等 各 种 散 装 的 粉 粒 状 货 物 。 (6) 罐状集装箱 罐状集装箱(见图11-2f、g)是用框架将罐体固
定 起 来 , 其 外 部 尺 寸 按 集 装 箱 标 准 制 作
正文
图11-2 ISO1C系列集装箱 a)通用型 b)开顶式 c)框架类 d)保温式 e)冷藏式 f)、g)罐状类 h)铝质轻型
(2) 开顶集装箱
取 下 来 , 成 为 顶 部 敞 开 的 集 装 箱 。 (3) 框架类集装箱 框架类集装箱(见图11-2c)只有箱形六面体
的框架和底板,只靠箱底和角柱来承受载荷。 (4) 冷藏保温类集装箱 (5) 散货类集装箱 冷藏集装箱(见图11-2e)实际上是一个
便 于 装 卸 的 活 动 冷 库 , 近 几 年 发 展 较 快 。 散货类集装箱是用以装载粮食、水泥、化
1.集装箱运输车的类型 2.集装箱运输车的特点
正文
图11-8 集装箱半挂汽车列车
正文
图11-9 骨架式集装箱半挂汽车 1—转锁装置 2—横梁 3—纵梁
正文
图11-10 平板式集装箱半挂车 1—转锁装置 2—车架平台
正文
二、集装箱运输车的转锁装置
1.转锁装置 2.转锁装置的易损件
正文
图11-11 转锁装置 1—弹簧夹 2—手柄 3—底套 4—夹头 5—转锁体 6—底板 7—托板 8—边框 9—U形板 10—销钉
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