郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程施工方案
郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程——施工准备及地下室施工方案汇报材料目录一、编制说明 ............................................... 错误!未指定书签。
二、总体设想 ............................................... 错误!未指定书签。
2.1施工区域划分及施工组织...................................... 错误!未指定书签。
2.1.1施工区域划分................................. 错误!未指定书签。
2.1.2施工段划分................................... 错误!未指定书签。
2.2施工进度计划 ............................................... 错误!未指定书签。
2.3劳动力配置计划.............................................. 错误!未指定书签。
2.4主要施工设备进场计划........................................ 错误!未指定书签。
2.4.1主要施工机具配备计划......................... 错误!未指定书签。
2.4.2主要检测设备（仪器）配备计划 ................. 错误!未指定书签。
2.5施工周转材料进场计划........................................ 错误!未指定书签。
2.6施工平面布置 ............................................... 错误!未指定书签。
2.6.1目前现状分析................................. 错误!未指定书签。
2.6.2生活设施..................................... 错误!未指定书签。
2.6.3办公设施布置................................. 错误!未指定书签。
2.6.4生产设施布置................................. 错误!未指定书签。
2.6.5塔吊的布置................................... 错误!未指定书签。
2.6.6砼输送泵的布置............................... 错误!未指定书签。
2.6.7现场围蔽、道路及场地硬化..................... 错误!未指定书签。
2.6.8排水、排污管线的布置......................... 错误!未指定书签。
2.6.9现场临时用水用电布置......................... 错误!未指定书签。
三、地下室施工方法 ......................................... 错误!未指定书签。
3.1地下室工程概况.............................................. 错误!未指定书签。
3.2防水工程 ................................................... 错误!未指定书签。
3.2.1施工要求..................................... 错误!未指定书签。
3.2.2施工顺序..................................... 错误!未指定书签。
3.2.3施工方法..................................... 错误!未指定书签。
3.3钢筋工程 ................................................... 错误!未指定书签。
3.3.1钢筋调直..................................... 错误!未指定书签。
3.3.2钢筋切断..................................... 错误!未指定书签。
3.3.3弯曲成型..................................... 错误!未指定书签。
3.3.4钢筋连接..................................... 错误!未指定书签。
3.3.5后浇带....................................... 错误!未指定书签。
3.3.6钢筋的保护层................................. 错误!未指定书签。
3.3.7滚轧直螺纹................................... 错误!未指定书签。
3.3.8墙、柱钢筋定位............................... 错误!未指定书签。
3.4模板工程 ................................................... 错误!未指定书签。
3.4.1底板和承台模板............................... 错误!未指定书签。
3.4.2圆柱模板..................................... 错误!未指定书签。
3.4.4地下室外墙模板............................... 错误!未指定书签。
3.4.5地下室梁板模板............................... 错误!未指定书签。
3.4.6楼梯模板..................................... 错误!未指定书签。
3.5混凝土工程 ................................................. 错误!未指定书签。
3.5.1底板混凝土................................... 错误!未指定书签。
3.5.2竖向结构及顶梁板混凝土....................... 错误!未指定书签。
3.5.3施工缝留置................................... 错误!未指定书签。
3.6后浇带施工 ................................................. 错误!未指定书签。
3.6.1地下室底板后浇带............................. 错误!未指定书签。
3.6.2地下室外墙后浇带............................. 错误!未指定书签。
3.6.3地下室顶梁板后浇带........................... 错误!未指定书签。
3.6.4地下室顶梁板后浇带支撑....................... 错误!未指定书签。
一、编制说明根据机场建设项目办公室要求报送施工平面布置方案的通知，我单位组织有关人员对施工现场进行了勘察，认真阅读了招标文件和施工图，提出了地下室施工方法的初步设想。
在方案编制时考虑了施工总承包的职责，本着为工程施工总体设想的原则，进行了施工平面布置。
本次汇报的平面布置和地下室施工方案仅是初步设想，最终以投标方案为准。
二、总体设想2.1施工区域划分及施工组织2.1.1施工区域划分地下室工程计划划分为两个施工区域，以设计后浇带为界，轴线Array至轴线为I区，轴线至轴线为II区，分别安排一个施工队组织施工，具体划分见图2.1-1。
2.1.2施工段划分本工程地下室工程施工划分为两个施工区，各安排一个土建施工队施工，每个施工区沿设计后浇带分为两个施工段组织流水施工。
施工段划分具体见图2.1-1。
2.2施工进度计划本工程地下室计划于2005年6月15日开工，计划于2005年7月29日地下室结构完成，工期45天。
地下室施工的详细进度计划详见“新郑国际机场航站楼改扩建工程地下室工程施工网络计划”。
为确保工期目标的实现，制定施工阶段控制点如下：(1)地下室防水完2005年6月27日(2)地下室底板完2005年7月7日(3)地下室顶板混凝土完2005年7月29日2.3劳动力配置计划本工程地下室部分施工拟投入500人左右，其中施工管理人员30人，劳务人员460人左右，人员数量及施工人员需求计划详见表2.3-1。
各主要专业施工队工作内容如下：a、防水专业队负责地下室防水工程施工。
b、土建专业队负责地下室结构工程的施工。
c、安装专业队配合土建施工进行安装预留预埋工作。
施工人员需求计划表表2.3-12.4主要施工设备进场计划2.4.1主要施工机具配备计划本工程地下室部分施工拟投入QT-60型塔吊2台(布置方法详见施工总平面布置图)，主要施工设备配备情况见下表2.4-1。
地下室结构施工阶段主要机械设备表表2.4-1地下室工程施工所配备的试验和检测设备详见表2.4-2。
工程检验和检测设备仪器一览表表2.4-22.5施工周转材料进场计划施工设备的选用要充分考虑工程需要及配置的合理性、先进性，并根据合同工期和工程进度将所需设备运输至施工现场。
主要周转材料采用购买和租赁两种方式进行组织，胶合板、木方、安全网、柱子定型钢模板、脚手板等直接购买，在工程开工前采用汽车运输到施工现场，其他钢管、扣件等工具采取租赁的方式，提前用汽车运输至施工现场。
施工主要周转材料需用量计划详见表2.5-1。
地下室施工主要周转材料需用量计划一览表表2.5-12.6施工平面布置2.6.1目前现状分析2.6.1.1现场现状施工现场三通一平基本结束，具备开工条件。
2扩建航站楼紧临机场道路，交通较为便利。
3桩基施工目前正在进行。
4水、电源情况：施工场地北侧有一供水管径DN50的生活水源和一台800KVA的箱式变压器。
5现场临时用地有利于施工平面布置。
2.6.1.2现状分析及布置原则结合现场实际情况，为保证施工现场布置紧凑合理、现场施工顺利进行，施工平面布置原则确定如下：1满足施工需要。
2本施工平面布置仅按基础施工阶段布置。
3现场办公用房采用彩钢板房，其它临建设施采用砖砌房屋。
4合理布置塔吊，规划好施工道路和场地，优化原材料和半成品的堆放和加工地点。
5布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求。
2.6.2生活设施本工程管理人员宿舍、职工宿舍、食堂、浴室等生活设施均在机场附近村庄租用民房予以解决，现场仅设一间夜间值班人员宿舍。
现场设置两处固定厕所，一处位于现场东北角，主要为作业人员使用，修建规格为男厕5.1m×15m、女厕5.1m×3.3m；另一处设在现场办公区内，修建规格男、女厕各为3.3m×2.1m，主要为管理人员使用，厕所内设自动冲水装置，内墙面贴1.5m高瓷砖墙裙，地面贴防滑地砖，厕所卫生安排专人每天进行卫生打扫，做到干净、无异味、排水通畅。
综合布线及机房安装总体部署及计划
郑州新郑国际机场二期扩建工程航站区综合布线系统采购及施工RDSG-06标段综合布线及机房安装总体部署及计划编制人：审核人：日期：上海华宇电子工程有限公司目录一、工程概况.......................................... 错误!未定义书签。
二、T2综合布线系统结构图............................. 错误!未定义书签。
三、工作项说明........................................ 错误!未定义书签。
1、项目部组成........................................ 错误!未定义书签。
2、综合布线系统室内部分施工工序...................... 错误!未定义书签。
3、综合布线系统场区部分施工工序...................... 错误!未定义书签。
4、机房施工工序...................................... 错误!未定义书签。
四、综合布线及机房工作部署............................ 错误!未定义书签。
五、综合布线及机房实施队伍部署........................ 错误!未定义书签。
六、综合布线及机房主要机具情况........................ 错误!未定义书签。
七、综合布线及机房阶段实施计划........................ 错误!未定义书签。
1、综合布线系统施工.................................. 错误!未定义书签。
2、机房系统施工...................................... 错误!未定义书签。
3、综合布线系统施工节点详表.......................... 错误!未定义书签。
机场工程施工总体实施方案
机场工程施工总体实施方案主要包括以下几个方面：项目概述、施工目标、施工内容、施工方法、施工组织、质量控制、安全管理、环境保护、施工进度计划和资源需求计划。
一、项目概述本项目为XXXX机场扩建工程，主要包括新建航站楼、第二跑道、机坪及机位、货运区等工程。
工程位于XXXX市，占地面积XXXX平方米，预计总投资XXXX万元。
工程按照满足2035年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量50万吨需求进行规划。
二、施工目标1. 确保工程质量达到设计要求和标准，满足机场运行需求。
2. 确保施工安全，减少安全事故的发生。
3. 确保施工进度按计划进行，按时完成工程。
4. 确保环境保护措施得到有效实施，减少对环境的影响。
三、施工内容1. 新建航站楼：包括主体结构、屋面、幕墙、室内外装修等工程。
2. 第二跑道：包括跑道主体、道肩、灯光、排水等工程。
3. 机坪及机位：包括机坪铺装、标志、照明、供电站等工程。
4. 货运区：包括仓库、装卸区、办公区等工程。
四、施工方法1. 航站楼施工：采用钢筋混凝土框架结构，施工过程中严格把控混凝土浇筑、模板安装、钢筋绑扎等关键环节。
2. 第二跑道施工：采用沥青混凝土路面，施工过程中严格控制沥青混凝土配合比、摊铺、压实等关键环节。
3. 机坪及机位施工：采用高强度耐磨混凝土，施工过程中严格控制混凝土浇筑、模板安装、钢筋绑扎等关键环节。
4. 货运区施工：根据不同区域功能需求，采用相应的建筑材料和施工方法。
五、施工组织1. 建立健全项目管理体系，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 合理安排施工顺序，确保各工程环节相互衔接，减少施工窝工现象。
3. 加强人员培训，提高施工人员技能水平，确保施工质量。
4. 加强与相关部门沟通协调，确保施工顺利进行。
六、质量控制1. 严格把控原材料质量，确保原材料合格。
2. 加强施工过程控制，确保施工质量满足设计要求。
3. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
4. 定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
郑州新郑国际机场航站楼分析
2.3.7系统的设置以使用功能和防火分区为基础，系统划分见以下列表：
空调系统
系统编--1
一层国内行李内分检
一层F~H/8~9轴线
1K--2
一层国内行李分检
一层E~F/25~27轴线
2.3.4.6防排烟控制为：火灾时，由消防中心远距离控制开启加压风机，相关的排烟风机、地下层排风（兼排烟）风机以与之相应的送风机均启动，其余的空调机、排风机以及冷、冷源系统均停止运行。
2.3.4.7职工餐厅排烟图纸未设计。
2.3.5变频多联机加新风系统：一层弱电主机房、设备监控、广播站及工作人员值班室。
一层F~H/8~9轴线
1P--10
一层茶座
一层E~F/25~27轴线
1P--11
一层3＃变电所
一层H~J/13~14轴线
1P--12
一层垃圾转运
一层H~J/1~2轴线
1P--13
一层气体灭火
一层H~J/1~2轴线
1P--14
一层油箱间
一层H~J/1~2轴线
1P--15
一层卫生间
一层H~J/1~2轴线
2.2
本建筑地下一层，地上主体建筑二层。地下一层为汽车库，地上一至二层为迎客大厅、候机厅、离港大厅、办公室等。
2.3
建筑物内设置中央空调系统，空调系统按舒适性空调设计。
2.3.1空调冷热源：
2.3.1.1新建部分空调冷负荷为9029KW，热负荷为5531KW，统一由原有设备站集中供给。在设备站内扩建位置增设冷水机组（950RT×3台）和换热机组（3300KW×2台），为新建部分服务。设备站原有设备仍为老航站楼服务。
某机场改扩建工程施工组织设计
某机场改扩建工程施工组织设计
1. 前言
本文档为某机场改扩建工程施工组织设计方案。
该项目计划改造和扩大机场跑道，建造新的候机楼和货运区，配套工程包括停车场和道路。
2. 项目概述
本项目的改扩建范围包括：
- 重新铺设机场跑道，使之符合国际标准
- 建造新的候机楼和货运区
- 扩建机场的停车场和道路
3. 施工组织设计方案
为了保证改扩建工程的顺利完成，我们制定了以下施工组织设计方案：
3.1 施工组织机构设置
- 项目经理
- 技术负责人
- 安全负责人
- 质量负责人
- 现场监理
3.2 施工方案
- 在保证安全和质量的前提下，采用分段施工，每个分段按照一定的施工顺序进行施工，并设置多个现场施工小组。
- 确定施工进度节点，每个节点都要保证有充足的人力和物力保证施工的顺利完成。
- 在跑道施工过程中，我们将采取夜间施工的方式，以避免对航班正常起降造成影响。
- 每天结束施工后，需要进行现场安全巡查并记录施工现场每天的安全情况。
3.3 质量控制措施
- 按照国际标准进行跑道和建筑的构造，保证施工质量。
- 在施工过程中，每个关键节点均需进行验收，符合要求后才可进行下一步施工。
- 严格控制材料的使用，确保所有使用的材料符合国际标准。
- 对施工过程中可能会受到破坏的环境进行保护措施，以免施工影响周边环境。
4. 结束语
本文档涵盖了某机场改扩建工程的施工组织设计方案，旨在保证改扩建工程的顺利完成。
该方案将有助于提高改扩建工程的施工效率和质量。
机场二期扩建工程航站楼建筑给水排水及采暖工程施工方案
机场二期扩建工程航站楼建筑给水排水及采暖工程施工方案目录一、编制依据.................................................................... - 2 -1.1 编制依据................................................................ - 2 -二、工程概况.................................................................... - 2 -2.1 工程简介................................................................ - 2 -三、施工程序及主要施工技术要求.................................................. - 3 -3.1 主要施工程序............................................................ - 3 -3.2 主要施工技术方法及技术要求.............................................. - 4 -3.2.1 预留预埋.......................................................... - 4 -3.2.2 支吊架制作安装.................................................... - 4 -3.2.3 管道安装.......................................................... - 6 -3.2.4 阀门及其他附件安装............................................... - 16 -3.2.5 卫生洁具安装..................................................... - 19 -3.2.6 系统试验......................................................... - 24 -3.2.7 管道及设备防腐................................................... - 27 -3.2.8 管道及设备保温................................................... - 27 -3.3 施工中主要疑难点及解决办法............................................. - 28 -3.4 工程技术复核内容....................................................... - 28 -3.5 工程防护内容及方法..................................................... - 28 -3.5.1材料的防护........................................................ - 28 -3.5.2设备的防护........................................................ - 29 -3.5.3成品防护.......................................................... - 29 -四、质量及安全技术措施......................................................... - 30 -4.1质量目标及质量技术措施.................................................. - 30 -4.1.1 质量目标......................................................... - 30 -4.1.2 质量保证体系..................................................... - 30 -4.1.3 质量保证措施..................................................... - 32 -4.2 安装目标及安全技术措施................................................. - 32 -4.2.1 安全目标......................................................... - 32 -4.2.2 安全保证体系..................................................... - 32 -4.2.3 安全保证措施..................................................... - 32 -五、进度计划及工期控制措施..................................................... - 35 -5.1 给排水施工进度计划..................................................... - 35 -5.2 工期控制措施........................................................... - 35 -六、绿色文明施工............................................................... - 36 -6.1 绿色施工管理......................................................... - 36 -6.2 环境保护............................................................. - 37 -6.3 节材与节能............................................................. - 37 -一、编制依据1.1 编制依据（1）给排水专业施工图；（2）《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB 50242—2002（3）《柔性防水套管国家标准图集》02S404（4）《管道穿墙、屋面防水套管国家标准图集》01R409（5）《建筑排水设备附件选用及安装》04S301二、工程概况2.1 工程简介本项目为某机场二期扩建工程，建筑层数：地上两层（局部夹层），建筑各层标高：一层为到达层，夹层（到达夹层）4.2m，二层（出发层）7.8m；新建航站楼总建筑面积35502平方米(不含登机桥和雨蓬面积)。
(完整版)新郑国际机场施工组织设计
第一章编制原则及依据一、编制原则1、质量目标明确，保证措施完善，确保施工质量；2、安全目标明确，保证措施可靠，保障安全；3、工期目标明确，计划安排合理，确保施工工期；4、施工部署、施工方案、方法、工艺先进科学，符合规范及环保要求；5、保护环境，保护文物，尊重当地民风民俗，文明施工；6、加强施工管理，应用“五新”技术，控制工程造价。
二、编制依据1、郑州新郑国际机场航站楼改扩建项目停车场道路工程施工招标文件、来往的函件以及答疑书。
2、招标文件提供的设计图纸、技术规范、工程量清单等资料。
3、国家、建设部及河南省现行的设计、施工、验收标准规范及有关文件。
4、我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。
5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法、同类工程的施工经验以及人员、设备情况。
6、我公司可调用到本合同段的各类资源。
三、遵循的规范和标准《施工组织设计文字说明》编制所遵循的主要规范标准，详见附表1-1四、施工管理指导思想按照先地下后地上，先主体后附属的施工顺序，本着安全保工期，优质创信誉，管理出效益，全面争第一的思想管理指导施工。
本指导思想反映在实施过程中的实质工作表现是：突出一个“快”字：快调遣、快进场、快开工；狠抓一个“实”字：人员、机械落实，施工组织落实，各项管理务实；立足一个“先”字：开工及进度争先，安全生产、工程质量争先；确保一个“环”字：环境保护、水土保持措施得力，保证现场环境、水土状况及既有设施得到保护改善。
质量管理严格按照IS09001: 2000质量保证模式进行，以“高起点、严要求、创全优”作为在本工程实现“坚持走质量效益型道路，以优质工程和良好的服务质量，最大限度地满足顾客需求，在持续改进中，争创最佳效益”这一质量方针及标书中所制定的质量目标的指导思想，全面实施投标书所制定的质量保证措施，对质量责任实行终身负责制。
安全管理实行项目经理、工程队长、生产班组三级责任制，重点确保班组安全，最终实现本标书所制定的安全目标。
机场航道工程施工方案
一、工程概况本工程为某国际机场航道扩建项目，主要内容包括航站楼前航道拓宽、航站楼前滑行道改造、航站楼前停机坪改造等。
施工区域位于航站楼前，全长约3公里，占地面积约1000亩。
施工内容主要包括土方工程、路基工程、路面工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。
二、施工组织设计1. 施工准备（1）成立项目领导小组，明确各岗位职责。
（2）编制详细的施工组织设计，包括施工方案、进度计划、质量保证措施、安全文明施工措施等。
（3）组织施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
（4）做好施工材料、设备、人员、资金等资源的配置。
2. 施工进度计划（1）航站楼前航道拓宽：预计工期为6个月。
（2）航站楼前滑行道改造：预计工期为4个月。
（3）航站楼前停机坪改造：预计工期为5个月。
3. 施工方案（1）土方工程：采用挖掘机、装载机等机械设备进行土方开挖，运输至指定弃土场。
（2）路基工程：采用填筑、压实、平整等工艺进行路基施工。
（3）路面工程：采用沥青混凝土铺设路面，厚度为20cm。
（4）排水工程：采用雨水口、排水沟、泵站等设施进行排水。
（5）照明工程：采用高杆灯、草坪灯等设施进行照明。
（6）绿化工程：采用种植乔木、灌木、草坪等植物进行绿化。
4. 质量保证措施（1）严格执行国家、行业和地方有关质量标准。
（2）对施工人员进行质量教育，提高施工质量意识。
（3）加强原材料、施工过程和成品的检验。
（4）对不合格产品进行返工或报废。
5. 安全文明施工措施（1）建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
（2）严格执行安全生产操作规程，确保施工安全。
（3）做好施工现场文明施工，保持施工现场整洁。
（4）加强施工现场环境保护，减少施工对环境的影响。
三、施工管理1. 施工进度管理：按照施工进度计划，合理安排施工任务，确保工程按期完成。
2. 施工质量管理：严格执行质量保证措施，确保工程质量。
3. 施工安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
4. 施工成本管理：合理控制施工成本，提高经济效益。
xx机场航站楼扩建工程土建施工组织设计
xx机场航站楼扩建工程土建施工组织设计xx机场航站楼扩建工程土建施工组织设计目录第一章土建工程概况............................................... 2-7附录一土建主要工程实物量 ............................................................................ 2-8 第二章土建施工组织及施工部署 ..................................... 2-92.1土建施工组织体系 ............................................ 2-92.2土建工程施工进度计划 ....................................... 2-11土建工程施工进度计划图 .................................................................................. 2-112.3施工分段及施工顺序 ......................................... 2-122.3.1.施工分段 ..................................................................................................... 2-122.3.2施工顺序 ..................................................................................................... 2-132.4劳动力和周转工具计划 ....................................... 2-142.5施工机械的选择............................................. 2-152.5.1垂直运输机械 ............................................................................................. 2-152.5.2混凝土拌制与输送机械 ............................................................................. 2-152.5.3土方机械选择 ............................................................................................. 2-15 第三章施工准备.................................. 2-错误！未定义书签。
郑州机场三期方案落地！要建巨无霸航站楼，还要建自贸港
郑州机场三期方案落地！要建巨无霸航站楼，还要建自贸港展开全文最近，郑州围绕着航空港和机场确立了两件重磅大事，关乎郑州前途命运，却被很多人忽视了。
第一件事是机场三期规划及T3航站楼设计方案的敲定。
第二件事是，国家发改委明确提出研究建设郑州自贸港。
1我们先来看机场的三期扩建方案。
这次的设计方案相比以前变化很大很大，甚至可以说，完全不是一回事了。
要理解新版设计方案，需要先看一下当前机场的现状：2007年，新郑机场第一次改扩建，T1航站楼诞生，建筑面积为12.8万平方米。
2015年年底，T2航站楼投入使用，建筑面积为48.5万平方米。
随后，机场三期扩建方案逐步提上日程。
三期扩建的旧版方案，是在GTC（综合交通换乘中心）北侧，建设和T1航站楼形态相似、大小相近、方位对称的T3航站楼，在T3航站楼的东侧建设两个卫星厅。
布局如下图：这个方案提了好久，最终还是被否决了。
为什么被否决？首先科普一下，什么是卫星厅。
和主航站楼相比，卫星厅是不具备值机办票、海关检查、行李托运、出境手续及安检等功能的，它仅仅是一个候机楼，是主航站楼的延伸。
它通过走廊与主楼相连接，就像主楼的卫星，所以叫卫星厅。
如果三期的扩建方案，确定了是这样的卫星厅的布局，那么基本上郑州机场的规模、档次和潜力就定型了——后期再有运力不足的时候，想扩建主体航站楼也不可能了，没有足够大的地块了。
这样的T3体量太小，仅仅和T1相当。
于是T2的上限，就是整个机场的上限，也是郑州乃至全省运力的天花板。
这样的布局，怎么能够承载郑州的“野心”呢？所以，无论如何都要拉高这个上限。
这就是最新版规划方案的来由。
在新版方案中，郑州新郑国际机场三期扩建工程新增第三跑道和第四跑道，新建更大体量的T3航站楼和GTC，总建筑规模达到了90万平方米。
布局如下图：在这个新方案中，放弃了卫星厅的布局，改为新建一个T3主航站楼和一个新的GTC换乘中心。
而T1的对面，则规划成了T4。
T3采用了指廊式形态，是目前航站楼主流的设计理念。
浅谈新郑机场候机楼扩建工程的造价管理
关键， 其工作质量 的好坏直 接影 响着 工程 的建设 质量 、 投资 的 回报 和工 程的效益。设计 应从安全 、 功能 、 标准和经济方面全 面权衡 ， 确定一个较合理 的设计方案 。 在新航站楼扩建工 程设计 阶段 ， 我方首 先通 过工程设 计 招标选定 合适 的设计 单位 ， 然后 ， 积极参 与设 计的全过 程 ， 抓 住控制与管理 的重点 ： （） １ 制定建设工程投资 目标规划 。设计阶段对工程造价 的 控制 以前没有得到人们足 够 的重 视 ， 程设计 人员往 往偏重 工 于设计 质量与功能 ， 注重设计 对工程 造价 的影 响。在施 工 不 图中经常会遇到这样的情况 ： 在结构形式 、 地质条件都相近的 情况下 ， 不同设计 人员所采用 的基础 及上部 结构 的主要材 料 用量 区别较大 ， 些设 计的安全系数大大超过设计规范要求 ， 有 由此而造成许多投资 的浪费 。因此 ， 了切实 可行 的建设 工 有 程投资 目标规划 ， 使设计 人员在 注重工 程设计 质量与 功能 的 同时 ， 也将工程投资作为设计控制指标 。 （） ２开展技术经济分析等 活动 ， 协调 和配合设 计单位 力求 使设计 投资合理 化。我方在整个设 计过程中积极与设计单位 配合 ， 时提 供有关资 料 ， 映相关情 况 ， 随 反 使设 计人员及 时掌 握有关 资料 ， 开展相关 的技 术经 济分 析。这样既避 免 了设 计 图的反 复修改 ， 减少无效设 计 ， 缩短设计 时间 、 也 保证设计 方 案切实可行 ， 经济有 效。 （） ３优化设计 ， 足建 设工程 投资 的收益要 求 。初 步设计 满 方案完 成后 ， 方组织有关 的专家进行 设计 优化 ， 我 使最终设计 方案既科学又经济。 （） 概预算 ， 出改进意 见。设计 阶段概算 及施 工 图 ４审核 提 预算要 求全 面准确 ， 求不漏项 、 留缺 口， 力 不 并要考虑 足够 的 各种价格 浮动因素。加强设计 阶段 的工程 概预算 审核 ， 确保 设计 阶段概算 和施工 图预算科 学 、 准确 。