润滑油系统维护

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润滑油污染来源--处理重点
污染来源
水和粉尘由密封侵入 油箱内顶部凝结水造成水分和生锈 灰尘和杂质从通气孔进入 润滑油冷却器冷却水泄漏
处理要点
密封不良 油箱内通风不良 环境污染,须加装空气滤清器 检查冷却器,使水压低于油压
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润滑油最大的敌人
•水分和固体杂质的污染
水分
固体杂质
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水分的危害-对轴承寿命的影响
• 更换接近报废极限的零部件
2. 调整冷却器水压以小于油压
• 减少漏水机会
3. 按时检查油箱蒸汽加热管(如采用蒸汽加热)
4. 合理储备,小心加油和换油
• 避免外来污染
5. 注意油箱通风
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二、停止过量水分侵入(运行时监控)
有时水分的进入是不可避免的! 1. 每班记录油箱放水量 2. 每班记录并经常观测油箱液位;
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水和金属颗粒对油品氧化的影响
• 在液压及润滑油中,水和金属颗粒污染物共存,会加速油 的氧化;其中,金属颗粒加速催化作用,迅速增加酸值。
序号 金属颗粒

小时
总酸值变化(TAN)
1


3500+
0
2


3500+
+0.73
3


3500+
+0.48
4


400
+7.93
5


3000
+0.72
6


润滑油 SAE 20
含水量 25ppm
相对寿命 比率
4.98
SAE 20 100ppm
1.92
SAE 20 400ppm
1.00
Reference: Efffect of water in lubricating oil on bearing fatigue life, 31st annual ASLE meeting, 1976

齿三 - 个轮月油
透三 - 个平月油
油 三- 个膜月轴承油
磨 铁损谱金分 磨损金及属污的染含状量况 半年或一年 半年或一年 半年或一年 半年或一年
属 析
分析
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维护程序
一、尽量减少水分侵入 二、尽早停止过量水分侵入 三、尽早分离、排放侵入的水分 四、净化润滑油
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一、减少水分侵入(预防措施)
1. 按时检修(如轴颈密封圈)
• 这涉及到:
– 润滑系统的设计 – 设备的操作及对其的认识 – 管理、维护的方法 – 问题的预防
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初步的维护监测-日常取样观测(1)
• 简单的工具:干净透明的油样瓶、瓶架和标签
• 程序:
– 每天从使用的油箱中取样,作好标记,置于瓶架上 – 以一瓶新油作参考 – 检查油样的颜色、气味、游离水和沉淀物 – 用彩色照片与油样比较,以决定是否需要进一来自百度文库维护
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初步的维护监测-日常取样观测(2)
• 取样位置:油箱中部,回油过滤器之前。
– 注意:取样时,先放走与阀门相连管道内的存油
• 颜色:含水、杂质、气泡、氧化都会影响油品原本的 颜色
• 气味:如若发臭或有怪味,可能表示油品过热氧化
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初步的维护监测-日常取样观测(3)
• 水分:刚刚侵入的水分会很快沉淀到瓶底;若发生乳 化,油液会从轻微混浊变成乳白色奶油状; 若有水分沉淀到瓶底,应从油箱底部放水
• 帮助乳化物分离,促使水分从油中脱出,在箱底凝聚 • 可蒸发水分,加快空气释放 • 增加油和水的比重差别,降低油的粘度及粘滞阻力,使颗粒加快
沉淀
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五、换油程序及注意事项
1. 做好换油前的准备
• 带出其它沉淀杂质 • 维持正常的油量 • 观察水分的侵入
2. 可采用分油机作旁路净油
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四、润滑油的净化
1. 每星期交替使用日用箱和沉淀箱
• 为润滑油提供较长的休息期 • 进水突然太多时,可马上转换油箱处理,避免带水循环而增加乳
化机会
2. 沉淀油箱加温至55℃左右,保持1到3天(视含水量而定 ),然后让其冷却
• 根据英国P. B. Macpherson博士指导的
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研究,证实滚动轴承疲
劳寿命与颗粒的控制密
切相关。试验表明,当
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过滤精度从40μm提高到
3μm后,轴承的疲劳寿命
呈指数函数上升。
4
0
10
20
30
40
过滤精度μm β=200
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设备的操作和维护
• 目的:维护润滑油的品质,延长换油周期,减少故障
• 原因:最好的产品也不是万能的,必须懂得使用和维护
润滑油系统维护
--BP中国工业润滑油
润滑管理的要点
润滑管理的五个要点: (一)适油-选用适当规格的润滑剂。 (二)适时-按规定的时间加油,检查及换油。 (三)适量-加入适当分量的润滑剂。 (四)适位-加到需要润滑的部位。 (五)适人-何人加油、换油和检查。
2
润滑油面临的主要问题
• 冷却水、粉尘污染,影响润滑油寿命 • 液压系统、齿轮的磨损、锈蚀 • 润滑系统内其它元件容易失效,拆卸更换困难 • 过滤器容易堵塞,更换频繁 • 粉尘容易造成气泡增多
• 放水量不正常的增多或液位不正常的增高都表示可能有大量 的水分侵入系统
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二、停止过量水分侵入(运行时监控)
3. 找出漏水点,尽快修理
• 检查密封状况,尽早更换失效的密封圈 措施:观察回油管路滴水器或观察镜,在回油管路取样观察或化验分析
• 检查润滑油冷却器工作状况,防止冷却水进入油箱 措施:调整油压大于水压,检查冷却水是否带油,停机时关闭冷却水
• 如采用蒸汽加热,尽快察知其泄漏 措施:注意锅炉异常的耗水量,必要时用压缩空气检漏
• 若采用离心分油机,注意其泄漏 措施:在分油机出口取样检验
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三、分离、排放润滑油中的水分(补救措施)
1. 日用和沉淀油箱必须每班排水
• 减少分离水与油重新混合的机会,避免带水循环,避免油箱 底部的水分累积到油泵吸入口
• 杂质:肉眼可见大于25 μm的颗粒;如瓶底颗粒过多 , 应检查所有滤芯。
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深入的维护监测-定期化验分析
• 主要分析项目:
– 粘度 – 含水量 – 总酸值 – 铁谱 – 清洁度
• 分析各个项目参数和变化规律,以了解油品性能和设备运行 状况。
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润滑油的定期检测
粘 水 分 酸 污度分水值染度性 目 了油油解品液的粘水的的度分抗氧清的污乳化洁变染化情状化情性况况 液三 三个 个压月 月油
100
+11.03
•当总酸值上升超过0.5时,表示油质劣化。
Reference: Weinschelbaum, M., Proceedingd of the National Conference on Fluid Power, V X X III : 269
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固体颗粒的危害-对轴承寿命影响
轴承疲劳寿命106转
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