铁路运输岗位综合实训0319
铁路运输综合实训
铁路运输综合实训铁路运输，作为现代交通运输体系中的重要组成部分，承载着大量的人员和货物流动。
为了让我们更好地理解和掌握铁路运输的实际操作与管理，学校安排了一次全面而深入的铁路运输综合实训。
在实训开始之前，我们对铁路运输的认识大多停留在理论层面，通过书本上的知识了解了铁路线路、车辆、信号等方面的基本概念。
然而，真正的铁路运输工作远比书本上复杂得多。
我们首先来到了铁路车站，这是铁路运输的重要节点。
车站的布局合理与否，直接影响着运输效率和安全。
我们看到了宽敞的候车大厅，乘客们有序地排队等待上车；站台上，工作人员忙碌地指挥着列车的进出站。
车站内的各种设施，如售票窗口、安检设备、行李托运处等，都需要高效协同工作，才能保障旅客的出行顺利。
在货物运输方面，我们参观了货场。
堆积如山的货物等待着被装卸和运输，大型起重机有条不紊地吊起货物，装进列车的车厢。
这里的每一个环节都需要精确的计划和操作，以确保货物能够按时、安全地送达目的地。
列车的调度是铁路运输的核心环节之一。
在调度中心，大屏幕上显示着密密麻麻的线路和列车运行状态。
调度员们时刻关注着各种信息，通过电话和电脑系统，下达着准确的调度指令。
他们需要考虑列车的运行速度、线路的状况、车站的接车能力等众多因素，做出最优的调度决策，以保证铁路运输的畅通无阻。
在实训中，我们还亲自参与了一些实际的操作。
比如，模拟了列车的编组作业。
这需要我们根据货物的种类、重量和目的地，合理地安排车厢的顺序和连接。
这看似简单的工作，实际上需要我们对铁路运输的规则和流程有深入的了解，同时还需要具备细心和耐心。
此外，我们还学习了铁路信号的识别和操作。
铁路信号就像是列车运行的“眼睛”，指示着列车何时前进、何时停车、何时减速。
正确理解和操作信号，对于保障列车的安全运行至关重要。
通过这次铁路运输综合实训，我们深刻体会到了铁路运输工作的复杂性和重要性。
每一个岗位的工作人员都肩负着重大的责任，他们的辛勤付出和严谨工作，确保了铁路运输的安全、高效。
铁路车站货运员实习报告
实习报告一、实习单位及岗位介绍本次实习单位为我国某铁路车站，我担任的岗位是货运员。
货运员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务，提供货运服务的岗位，是接触货主的窗口。
车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的中枢，负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动，保证正点和畅通。
二、实习目的通过本次实习，我期望达到以下目的：1. 掌握货运员的工作职责和业务流程，提高自己的业务素质。
2. 学习货运作业的知识和技能，提高自己在实际工作中的操作能力。
3. 了解铁路车站的运营和管理情况，为今后的工作和发展奠定基础。
三、实习内容及收获1. 实习内容（1）货物接发：负责货物的接收和发送，与货主、司机、搬运工等相关人员沟通协调，确保货物安全、及时地运输。
（2）货物验收：对到达的货物进行验收，核对货物的数量、质量、包装等情况，确保货物完好无损。
（3）货运单证办理：负责办理货物的运输单证，包括运单、运单副本、装箱单等，确保单证齐全、准确。
（4）货物存储：对暂时存放的货物进行妥善保管，确保货物安全、防潮、防晒、防盗等。
（5）客户服务：解答货主关于货物运输的问题，提供优质的服务，树立良好的企业形象。
2. 实习收获（1）业务素质的提升：通过实际操作，我对货运业务有了更深入的了解，业务素质得到了提高。
（2）沟通协调能力的增强：在与货主、司机、搬运工等人员的沟通中，我学会了如何协调各方关系，提高工作效率。
（3）团队合作意识的培养：在实习过程中，我深刻体会到团队合作的重要性，学会了与同事共同分担工作，共同解决问题。
（4）铁路车站运营和管理知识的丰富：通过实习，我对铁路车站的运营和管理有了更为全面的了解，为今后的工作和发展奠定了基础。
四、实习总结通过本次实习，我深刻认识到货运员工作的重要性和责任感。
在今后的的工作中，我将继续努力提高自己的业务素质，加强与各方面的沟通协调，为铁路车站的货运工作贡献自己的力量。
同时，我也将不断学习，提升自己的综合素质，为未来的职业发展做好充分准备。
铁道运输的实习报告
一、实习目的本次铁道运输实习旨在使我对铁道运输行业有更深入的了解，掌握铁道运输的基本理论、方法和技能，提高我的实际操作能力，培养我严谨的工作态度和团队协作精神。
通过实习，我希望能够将所学理论知识与实际工作相结合，为今后从事铁道运输相关工作打下坚实基础。
二、实习单位及时间实习单位：XX铁路局XX段实习时间：20xx年x月x日至20xx年x月x日三、实习内容1. 铁道运输基础知识学习在实习初期，我认真学习了铁道运输基础知识，包括铁道线路、铁道车辆、铁道信号、铁道通信等方面的知识。
通过学习，我对铁道运输的基本原理和流程有了初步了解。
2. 铁道运输现场实习（1）车站实习在车站实习期间，我跟随车站工作人员，学习了车站的日常运营管理，包括旅客服务、行车调度、货物装卸、票务管理等。
我参与了列车到发、旅客引导、货物装卸等工作，亲身感受到了铁道运输工作的紧张与有序。
（2）线路实习在线路实习期间，我跟随线路养护人员，学习了线路的日常维护和养护工作。
我参与了线路巡检、清障、加固等工作，了解了线路养护的重要性。
（3）车辆实习在车辆实习期间，我跟随车辆检修人员，学习了车辆的日常检修和维护工作。
我参与了车辆检查、清洁、润滑等工作，了解了车辆运行的基本原理。
3. 铁道运输安全管理在实习过程中，我重点学习了铁道运输安全管理知识，包括事故预防、应急处置、安全检查等方面的内容。
通过学习，我认识到安全管理在铁道运输中的重要性，提高了自己的安全意识。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过本次实习，我将所学理论知识与实际工作相结合，加深了对铁道运输的理解，提高了自己的实际操作能力。
2. 培养了严谨的工作态度和团队协作精神在实习过程中，我严格遵守工作纪律，认真完成各项任务，与同事相互协作，共同完成了实习任务。
3. 增强了安全意识通过学习铁道运输安全管理知识，我认识到安全管理的重要性，提高了自己的安全意识。
五、实习体会1. 铁道运输是一项重要的国民经济支柱产业，对国家经济发展和社会进步具有重要意义。
铁路货运实习报告总结
实习报告总结：铁路货运实习经历首先，我要感谢学校和实习单位给我提供了一次难得的铁路货运实习机会。
在这段实习期间，我深入了解了铁路货运的组织、管理和操作流程，收获颇丰。
以下是我对这次实习的总结。
一、实习目的1. 掌握铁路货运组织工作的基本理论和方法。
2. 熟悉铁路货运作业程序和操作流程。
3. 了解铁路货运市场营销及客户服务策略。
4. 提高实际操作能力和团队合作能力。
二、实习单位及岗位介绍本次实习单位为我国某铁路货运站，主要负责铁路货运的运输、装卸、仓储等工作。
我实习的岗位是货运员，主要负责货物接卸、计量、报单、查验等工作。
三、实习内容及过程1. 货物接卸：实习期间，我参与了货物的接卸工作，学会了如何正确使用装卸工具，提高了装卸效率。
同时，我还学会了如何与司机、装卸工沟通，确保货物安全、迅速地完成接卸。
2. 计量：在货物计量环节，我负责使用电子秤等设备对货物进行计量，确保货物的重量准确无误。
通过这一过程，我掌握了计量设备的使用方法和注意事项，提高了计量准确率。
3. 报单：在货物报单环节，我学会了如何填写货物的报单表格，包括货物品名、数量、重量等信息。
此外，我还学会了如何通过系统提交报单，提高了报单效率。
4. 查验：在货物查验环节，我参与了货物的查验工作，学会了如何检查货物的外观、数量、质量等，确保货物符合运输要求。
通过这一过程，我提高了货物查验能力。
5. 客户服务：在实习期间，我还负责与客户沟通，解答客户关于货运的问题，提供优质的服务。
这一过程让我明白了客户服务的重要性，提高了我的沟通能力和服务水平。
四、实习收获1. 专业知识：通过实习，我深入了解了铁路货运的组织、管理和操作流程，使我在专业知识方面得到了丰富和提升。
2. 实际操作能力：在实习过程中，我掌握了货运各项操作技能，提高了实际操作能力。
3. 团队合作：与同事们共同完成各项工作，使我明白了团队合作的重要性，提高了团队合作能力。
4. 职业素养：在实习过程中，我严格遵守实习单位的规章制度，培养了良好的职业素养。
铁路货运实习报告
一、实习目的为了深入了解铁路货运业务，提高自己的实际操作能力，我在我国某铁路局进行了为期一个月的货运实习。
此次实习旨在通过现场学习，有针对性地了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容，初步掌握相关的基础业务技能，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识，真正把理论与实际相结合、学以致用。
二、实习单位及岗位介绍我实习的车站为我国某铁路局的一等货运中间站，位于某城市边缘，是连接东西部的重要交通枢纽。
该车站主要负责货物到发、装卸、搬运、配送等工作。
实习期间，我主要在货运站场和货运办公室进行学习。
三、实习内容及心得体会1. 货物装卸作业在实习期间，我跟随师傅学习了货物的装卸作业。
首先，我们要了解货物的种类、性质和装载要求，然后根据不同货物采取相应的装卸方法。
例如，对于散装货物，我们采用铲车、吊车等设备进行装卸；对于集装箱货物，则使用叉车、吊车等设备进行装卸。
在装卸过程中，我们要注意安全，防止货物损坏和人员受伤。
2. 货运票据管理货运票据是货运业务的重要凭证，包括货物运单、货物清单、装卸作业单等。
在实习期间，我学习了如何填写、审核和保管货运票据，了解了票据流转的程序和注意事项。
3. 货物配送货物配送是货运业务的重要环节。
在实习期间，我跟随师傅学习了货物配送的流程，包括货物装车、运输、卸车、配送等。
同时，我还了解了货物配送中的安全、环保和时效性等方面的要求。
4. 心得体会通过实习，我深刻认识到铁路货运业务的重要性。
以下是我的一些心得体会：（1）铁路货运业务涉及多个环节，需要各个环节的密切配合，才能保证货物的安全、准时送达。
（2）在货运工作中，安全始终是第一位的。
我们要严格遵守操作规程，确保货物和人员安全。
（3）铁路货运业务需要不断提高工作效率，以满足客户的需求。
（4）理论知识与实际操作相结合，才能更好地掌握货运业务。
四、总结通过一个月的铁路货运实习，我对铁路货运业务有了更深入的了解，掌握了相关的基础业务技能。
铁路运输实习报告
铁路运输实习报告在铁路运输领域的实习经历，让我深刻体会到了这个行业的复杂性和重要性。
通过实际操作和观察，我不仅学到了专业知识，还培养了自己的团队合作精神和解决问题的能力。
实习单位是一家具有重要影响力的铁路运输企业，拥有先进的设备和完善的管理体系。
我被分配到了运输调度部门，这个部门是整个铁路运输系统的核心，负责协调列车的运行、安排车次、处理突发情况等重要工作。
刚进入实习岗位时，我对周围的一切都感到陌生和好奇。
同事们都非常热情，耐心地为我讲解工作流程和注意事项。
在他们的帮助下，我逐渐熟悉了工作环境，开始参与一些基础的工作。
在实习期间，我主要参与了列车运行计划的制定和调整。
这是一项需要高度精确和细心的工作。
每天，我们都要根据客流量、线路状况、车辆状况等多种因素，制定出合理的列车运行计划。
在这个过程中，我学会了如何运用专业软件进行数据分析和模拟，以确保计划的合理性和可行性。
同时，我也深刻体会到了铁路运输对于时间和安全的严格要求。
哪怕是一分钟的误差，都可能导致列车晚点，影响众多旅客的出行。
除了制定计划，我还参与了列车运行的实时监控。
通过监控系统，我们可以实时掌握列车的位置、速度、运行状态等信息。
一旦发现异常情况，如列车晚点、故障等，我们需要迅速采取措施，协调相关部门进行处理。
这让我明白了在铁路运输中，及时有效的沟通和协调是多么的重要。
一个小小的失误，都可能引发连锁反应，造成严重的后果。
在实习过程中，我也遇到了一些困难和挑战。
例如，在处理突发情况时，由于经验不足，我有时会感到紧张和不知所措。
但在同事们的指导和鼓励下，我逐渐学会了冷静思考，分析问题的本质，并采取有效的措施解决问题。
还有一次，在制定列车运行计划时，我忽略了一个重要的线路维修信息，导致计划出现了偏差。
这让我深刻认识到了工作中细心和严谨的重要性。
从那以后，我在工作中更加认真仔细，反复核对每一个数据和信息，确保工作的准确性。
通过这次实习，我对铁路运输行业有了更深入的了解和认识。
铁路货运实习报告
铁路货运实习报告在我的大学生涯中，我有幸获得了一次铁路货运实习的机会，这次实习让我深刻地了解了铁路货运的运作模式和运输流程。
在实习期间，我所在的团队主要负责货运列车的调度和运输管理工作。
通过这次实习，我对铁路货运行业有了更深入的了解，并且学到了许多宝贵的经验和知识。
首先，我所在团队的主要工作是对货运列车进行调度和运输管理。
在实习的第一天，我就被分配到了货运列车的调度室，负责监控列车的运行情况和及时处理突发事件。
我学会了如何利用调度系统对列车进行实时监控，并且学会了如何根据列车的运行情况进行灵活调度，以保证货物能够按时到达目的地。
在这个过程中，我深刻体会到了调度工作的紧张和责任，也学会了如何在高压下保持冷静应对各种突发情况。
其次，我还参与了货运列车的运输管理工作。
在实习期间，我跟随着老师傅一起对货运列车进行了检修和保养，学习了列车的结构和运行原理。
我还参与了货物装卸的工作，学会了如何正确地使用各种吊装设备和装卸工具，确保货物的安全运输。
通过这些实际操作，我对列车的运输管理有了更深入的了解，也增强了我对工作的责任感和使命感。
最后，通过这次实习，我不仅学会了如何进行货运列车的调度和运输管理，还学到了许多关于团队合作和沟通的技巧。
在实习的过程中，我和同事们紧密合作，共同应对各种挑战和困难。
我们相互帮助，共同进步，形成了良好的工作氛围和团队精神。
通过这次实习，我深刻体会到了团队合作的重要性，也学会了如何与同事进行有效的沟通和协作。
总的来说，这次铁路货运实习让我受益匪浅。
我不仅学会了如何进行货运列车的调度和运输管理，还学到了许多关于团队合作和沟通的技巧。
这次实习不仅增强了我的专业能力，也增强了我的责任感和使命感。
我相信，这次实习对我的未来职业发展将会有着重要的影响，我会珍惜这次宝贵的实习经历，不断努力，为铁路货运行业的发展贡献自己的力量。
铁道运输实训报告
随着我国经济的快速发展，铁路运输在国民经济中的地位日益重要。
为了提高铁路运输管理水平，培养具备实际操作能力的铁路运输专业人才，我国各高校纷纷开展铁道运输实训。
本次实训旨在通过模拟实际工作场景，使学生掌握铁路运输的基本操作流程，提高学生的实践能力。
二、实训目的1. 熟悉铁路运输的基本操作流程，包括货物提运、运输计划编制、包装装卸、合同签订与履行、保价运输、运输保险的申请与理赔等。
2. 了解铁路运输组织结构、运输工具、运输线路等相关知识。
3. 掌握铁路运输成本控制、运输质量管理等技能。
4. 培养学生团队合作精神、沟通能力和解决问题的能力。
三、实训内容1. 货物提运：了解货物提运流程，掌握货物提运的相关手续和注意事项。
2. 运输计划编制：学习运输计划编制的基本方法，掌握运输计划的编制流程。
3. 包装装卸：了解货物包装、装卸的基本知识，掌握货物装卸的操作技能。
4. 合同签订与履行：熟悉铁路货物运输合同的主要内容，掌握合同签订与履行的流程。
5. 保价运输与运输保险：了解保价运输和运输保险的概念、作用和操作流程。
6. 运输成本控制：学习运输成本控制的方法，掌握运输成本核算的技巧。
7. 运输质量管理：了解运输质量管理的意义和内容，掌握运输质量监控的方法。
四、实训过程1. 实训准备：学生分组，每组选定一名组长，负责实训过程中的协调和沟通。
2. 实训讲解：由指导教师对实训内容进行详细讲解，确保学生掌握实训要点。
3. 实训操作：学生按照实训内容进行实际操作，指导教师现场指导。
4. 实训总结：实训结束后，各组进行总结汇报，指导教师进行点评。
1. 学生掌握了铁路运输的基本操作流程，提高了实践能力。
2. 学生了解了铁路运输组织结构、运输工具、运输线路等相关知识。
3. 学生学会了运输成本控制、运输质量管理等技能。
4. 学生培养了团队合作精神、沟通能力和解决问题的能力。
六、实训心得通过本次铁道运输实训，我深刻认识到铁路运输工作的重要性和复杂性。
铁道运输实习报告总结
一、实习背景为了更好地将理论知识与实践相结合，提高自身的专业技能，我于今年暑假期间，有幸参加了为期一个月的铁道运输实习。
实习期间，我分别在车站、调度室、车辆段等铁路运输单位进行了实地考察和跟岗学习，对铁路运输的全过程有了更为深刻的认识。
二、实习内容1. 车站实习在车站实习期间，我主要学习了车站运输组织工作的基本理论和方法。
通过跟随值班员和售票员，我了解了车站接发列车、售票、检票、行李包裹托运等各项工作的流程。
同时，我还学习了车站安全管理制度，掌握了应对突发事件的处理方法。
2. 调度室实习在调度室实习期间，我学习了车站调车作业计划的编制方法，了解了列车运行图编制的基本原则。
跟随调度员，我参与了列车运行图的调整工作，对铁路运输调度工作的严谨性和科学性有了更深刻的认识。
3. 车辆段实习在车辆段实习期间，我了解了铁路车辆检修和维护的基本流程。
跟随检修工人，我参观了车辆检修车间，学习了车辆检修的各个工序，了解了车辆检测、清洗、润滑、装配等环节。
此外，我还了解了车辆段的安全管理制度和应急预案。
三、实习收获1. 理论与实践相结合通过本次实习，我将所学理论知识与实际工作相结合，提高了自己的专业素养。
在实习过程中，我深刻体会到铁路运输工作的严谨性和科学性，为今后从事相关工作打下了坚实基础。
2. 提高了自己的动手能力在实习过程中，我跟随工人学习操作技能，提高了自己的动手能力。
通过亲身体验，我掌握了铁路运输相关设备的使用方法，为今后从事相关工作积累了宝贵经验。
3. 增强了团队协作意识在实习过程中，我与同事们共同完成工作任务，培养了团队协作精神。
在遇到问题时，大家积极沟通，共同解决，使我认识到团队协作的重要性。
四、实习体会1. 铁路运输工作的重要性通过实习，我深刻认识到铁路运输在国家经济发展和社会进步中的重要作用。
铁路运输是国家重要的基础设施，对促进区域经济发展、保障民生具有重要意义。
2. 安全意识的重要性在铁路运输工作中，安全意识至关重要。
铁路货运岗位实习报告
一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展和铁路运输业的日益壮大，铁路货运在国民经济中的地位日益凸显。
为了更好地了解铁路货运的实际操作流程，提升自身的专业技能和职业素养，我于2023年x月至x月在xx铁路局xx站进行了为期一个月的铁路货运岗位实习。
本次实习旨在通过现场学习，深入了解铁路货运的业务流程、作业规范以及安全管理，将所学理论知识与实际操作相结合，为今后从事铁路相关工作打下坚实基础。
二、实习单位及岗位介绍1. 实习单位：xx铁路局xx站2. 实习岗位：铁路货运员xx站位于我国xx省xx市，是连接南北的重要铁路枢纽之一。
该站主要承担货运、客运和动车组列车任务，每天有大量的货物在此中转和装卸。
三、实习内容与过程1. 货运站场作业流程在实习期间，我首先了解了货运站场的基本布局和作业流程。
主要包括：（1）货物到达：货运员接收货物到达通知，核对货物信息，办理接货手续。
（2）货物装卸：根据货物种类和运输要求，组织人员进行货物装卸，确保货物安全、高效地装卸。
（3）货物仓储：将装卸后的货物按规定进行堆放、仓储，确保货物质量。
（4）货物发送：根据货物去向，办理发车手续，确保货物及时、准确发送。
2. 货运单证管理在实习过程中，我学习了货运单证的管理方法，包括：（1）货运单证种类：包括货物运单、货物清单、货物交接单等。
（2）货运单证填写：按照规定填写各类单证，确保信息准确、完整。
（3）货运单证传递：按照流程传递各类单证，确保单证安全、及时传递。
3. 货运安全管理货运安全管理是铁路货运工作的重中之重。
在实习期间，我学习了以下安全管理内容：（1）货物装载：确保货物装载符合安全规范，防止货物在运输过程中发生位移、倾斜等。
（2）货物固定：根据货物种类和运输要求，采取合适的固定措施，确保货物在运输过程中安全稳定。
（3）劳动安全：遵守劳动安全操作规程，确保自身和他人的安全。
4. 实习实践在实习期间，我积极参与了以下实践活动：（1）货物装卸：在师傅的指导下，参与货物装卸工作，熟悉各种装卸工具的使用方法。
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铁路运输岗位综合实训前言“铁路运输岗位综合实训”是铁道交通运营管理专业的核心课程，在培养学生的实践动手能力、综合运用所学知识解决问题的能力方面起着非常重要的作用。
本书根据现行的规章、规范，通过分析铁路运输各岗位所需的能力，归纳了若干个典型工作任务。
全书由5个实训项目构成。
每个实训项目包括实训目的、能力训练、实训总结。
通过各岗位的实训，使学生能够很快的从完成学生到员工的角色转变，为走向工作岗位打下坚实基础。
本书由吉林铁道职业技术学院刘士局、于伯良主编,哈尔滨铁路局哈尔滨站陈秋菊、沈阳铁路局吉林货运中心白丽华副主编。
具体分工如下：项目一由吉林铁道职业技术学院刘士局编写；项目二由沈阳铁路局吉林车务段王志刚编写。
项目三由吉林铁道职业技术学院于伯良编写；项目四由哈尔滨铁路局哈尔滨站陈秋菊编写；项目五由沈阳铁路局吉林货运中心白丽华编写。
全书由沈阳铁路局吉林车务段张敬轩主审。
本书在编写过程中参阅了大量的资料，在此，向所参考资料的作者表示深深的谢意！本书是我们进行课程改革的一次探索与尝试，为了突出对学生实践能力的培养，在编写过程中我们邀请了多位生产一线的专业技术人员参与编写，按照“学生学习的过程就是完成企业实际任务”的过程这一编写思路，力求使本书的内容更贴合现场实际。
由于编者水平有限，书中难免有疏漏和错误之处，请广大读者批评指正。
编者2015年2月内容简介“铁路运输岗位综合实训”是铁道交通运营管理专业的核心课程，在培养学生的实践动手能力、综合运用所学知识解决问题的能力方面起着非常重要的作用。
全书由5个实训项目构成。
每个实训项目包括实训目的、能力训练、实训总结。
通过各岗位的实训，使学生能够很快的从完成学生到员工的角色转变，为走向工作岗位打下坚实基础。
本书可供高职院校铁道交通运营管理专业学生实训时使用，也可作为日常教学的参考资料。
目录项目一接发列车岗位任务一排列进路任务二接发列车演练项目二车站调车岗位任务一排风、摘结制动软管任务二调车信号显示任务三观速、观距任务四制动作业任务五停留车作业项目三车站作业计划与统计岗位任务一编制阶段计划任务二编制解体调车作业计划任务三编制编组调车作业计划任务四编制摘挂调车作业计划项目四旅客运输岗位任务一售票员任务二客运员任务三列车员项目五货物运输岗位参考答案项目一接发列车岗位【实训目的】1.熟练的掌握车站值班员、助理值班员、信号员的基本技能；2.能够按照相应的岗位要求，完成正常情况下和非正常情况下的接发列车作业。
任务一排列进路【能力训练】根据如下控制台如所1-1示，按要求在控制台上排列下列进路：图1-11.接发列车进路：东郊方面：下行1道接车进路：下行2道接车进路：下行3道接车进路：下行4道接车进路：下行5道接车进路：丰台方面：上行1道接车进路：上行2道接车进路：上行3道接车进路：上行4道接车进路：上行5道接车进路：2.调车进路：D1至D9：D3至D11：D9向5股道：SID至D7：D2至D8：D4向4股道：D6至D2：D18至D20：XIIID至D10：D19至至IG：【实训总结】1.通过本次实训，都学到了哪些技能？___________________________________________________________ ___________________________________________________________2.还存在哪些不足，如何改进？___________________________________________________________ ___________________________________________________________任务二接发列车演练【能力训练】1.已知：（1）甲——乙区段为单线半自动闭塞，A站为集中联锁车站，其平面示意图如图1-2所示：图1-2（2）22101次3道出站信号开放后，车站值班员在未通知助理值班员发车前，按列车调度员指示：先接乙方向开来的T38次，再发22101次。
要求：车站值班员如何取消22101次闭塞。
2.已知：（1）B站及其相邻两区间列车运行情况如图1-3所示。
图1-3（2）T127次原规定在B站通过，因Ⅰ道封锁施工，改为Ⅱ道接车。
要求：确定B站车站值班员将T127次接入站内的方法。
3.已知：（1）乙站平面示意图如图1-4所示。
图1-4（2）甲——乙——丙间为双线三显示自动闭塞区段。
要求：指出乙站各次列车的行车凭证、填发凭证的依据及附带条件，填入下表。
乙站各情况下的行车凭证情况行车凭证填发凭证依据附带条件车次股道及发车方向T380 Ⅱ道通过正常6001 4道发甲方向4道出站信号机故障，监督器不能确认第一闭塞分区空闲44203 3道发丙方向监督器良好，临时挂返回后部补机33103 8道发丙方向闭塞设备作用良好33203 6道发丙方向闭塞设备作用良好22002 4道发甲方向因超长列车头部越过出站信号机，闭塞设备作用良好4.学生分小组演练正常情况下和非正常情况下接发列车作业，相关作业标准为TB/T1500.1-2009、TB/T1500.3-2009、TB/T1500.6-2009。
每小组4人，分别扮演车站值班员、信号员、助理值班员、配合人员(工、电、列车调度员、司机、临站值班员等)。
一、演练要求（一）职业道德1．遵守法律、法规和有关规定2．爱岗敬业，具有高度的责任心3．严格执行工作程序、工作规范、工作标准和安全操作规程4．工作认真负责，具有高度责任感和良好的团队合作精神5．着装整洁，爱护设备，保持实训室环境清洁有序6．刻苦学习，钻研业务，努力提高技术文化素质7．杜绝舞弊，遵守纪律。
（二）相关知识与技能1．线路、道岔的编号及使用；2．信号、联锁、闭塞设备类型、用途及使用方法；3．轨道电路的设置及相互关系；4．信号机、表示器、标志的设置、编号及显示意义；5．控制台（显示器）各种表示灯及光带的显示意义，各种按钮、手柄的用途、使用条件及操作办法；6．行车电话等设备的使用；7．日（班）计划、阶段计划、调车作业计划的内容、编制方法及要求；8．各类行车账簿、凭证的填记与使用；9．相关法律、法规和规章知识。
二、相关规定及要求⑴作业用语①演练时的行车作业、联系用语应准确、清晰并使用普通话，吐字清楚、语速适当。
②使用《部标》、《车机联控》、调度命令的规范用语。
⑵作业程序①接发列车的程序不能错漏、不能颠倒。
②遇有非正常情况时，注意处理好确认、登记、报告调度、通知设备部门和干部、有关命令及行车凭证等环节。
⑶关于停止调车作业有调作业时，按《部标》规定程序和用语办理。
⑷关于检查和掌握接发线路①检查确认能从设备上检查确认的，通过设备检查确认；遇有分路不良或道岔、轨道电路故障，不能正常使用时，应按规定人工检查、确认线路空闲、有无障碍物和异状。
②准备进路使用设备排列进路、开放信号执行“一看、二按、三确认、四呼唤”和“眼看、手指、口呼”制度。
单操、单锁道岔前，应首先确认道岔定、反位表示，然后再按：“单操、单锁道岔，接通光带确认”程序操作。
⑸凭证填写①由车站值班员填写、然后与助理值班员核对；助理值班员交与司机时，应与对方核对。
②行车凭证加盖“站印”，采取在站印处，画方框并在方框内填写站名表示即可。
⑹关于引导均使用引导信号接车。
⑺《行车日志》①记录旅客列车的车次、占用股道、预告时刻、出发时刻、到达时刻一律使用红色钢（圆珠）笔。
②预告或报点时，需通报的事项应填记《行车日志》内。
⑻运统-46填记①行车设备发生故障时，车站值班员或信号员必须按规定格式、内容及要求进行登记，由车站值班员签名，工电值班人员签字省略。
②行车设备发生故障时，工电值班人员签认过程省略，由车站值班员口头表明。
表明用语：“根据工电人员签认，该设备一时难以修复，按车站《站细》办理接发列车、调车作业”。
③行车设备经工电人员抢修，恢复正常前的试验过程，及恢复正常后的消记，车站值班员的审核签认程序均省略。
⑼旅客列车及旅客列车进路①呼喊应答旅客列车时，必须在车次前冠以“客车”②演练过程中，接发旅客列车时，控制台暂不使用红色安全帽、其他列车一律不使用安全帽；车站办妥旅客列车进路后，车站值班员必须向列车调度员报告准备情况。
⑽调度命令涉及调度命令的下达、接收时，其抄收、复诵、登记程序省略。
以车站值班员语言表达为准。
⑾占线板（簿）①信号员、助理值班员均配置占线板。
②无论正常或非正常情况，一律按部标规定时机、符号填记（擦划）占线板。
⑿车机联控①正常办理接发列车时，暂不执行车机联控。
②遇特殊情况接车或发车前，车站值班员必须在规定时机内，使用车机联控标准用语提前通知（呼叫）列车司机，由配合人员负责应答。
⒀车站站长盯岗监督①车站站长到岗情况，以行车室作业人员的语言表达为准。
②需要站长填写的“非正常情况53项干部盯岗卡死作业表”，配合人员在配合工作时不填写。
⒁故障设置①非正常情况下的故障，由教师在故障盘上设置。
②故障类型：a.轨道电路故障：无岔区段、进站信号机内方第一轨道电路区段。
b.出站信号机故障：出站信号机不能开放、出站信号机开放后自动关闭。
c.进站信号机故障：进站信号机红灯，不能开放进站信号。
二、考核标准⑴构成一般C类及以上事故取消演练成绩；发生一般D类事故责任者扣30分，未防止者扣20分。
⑵各小组应在规定的时间内完成实作演练，每超时1分钟，每人扣1分。
⑶错误使用凭证、命令等严重问题均扣10分。
⑷未交、错交、未填、错填行车凭证、调度命令的扣10分（未构成事故）。
三、演练题目本站为吉林站，配合站为北山站。
吉林站线路占用及设备状态如下：1.站内2道停有30025次列车，待发。
其他站线空闲。
2.区间及站内设备正常，道岔均在定位。
行车作业情况如下：1.本站首先办理邻站（北山站）K834次旅客列车到达接车作业，直至列车整列到达。
2.本站其次与邻站（北山站）办理30025次列车出发作业，直至列车到达邻站（北山站）。
3.办理30025次发车前站内有影响列车进路的调车作业。
故障设置：邻站（北山站）K834次报开后，本站开放上行进站信号机时，进站信号机故障，不能开放。
列车到达，接车进站解锁后，故障排除。
【实训总结】1.通过本次实训，都学到了哪些技能？___________________________________________________________ ___________________________________________________________ 2.还存在哪些不足，如何改进？___________________________________________________________ ___________________________________________________________项目三车站调车岗位【实训目的】1.熟练的掌握调车长、连结员、制动员（长）的基本技能；2.能够正确及时的运用手信号；3.能够完成排风、摘结制动软管、观速、观距、车辆制动及车辆防溜等作业。