成都田园城市规划建设导则
成都市中心城区城市设计导则
第一章总则 (1)1.1目的 (1)1.2作用 (1)1.3适用范围 (1)1.4修改 (1)第二章城市空间形态总体控制 (2)2.1总体目标 (2)2.2控制原则 (2)2.3重点控制地区 (2)2.4专项控制要求 (6)2.4.1 城市景观照明 (6)2.4.2 建筑色彩 (8)2.4.3 城市风貌 (10)第三章城市重点地区设计导则 (11)3.1主要滨河地区设计导则 (11)3.1.1 控制对象 (11)3.1.2 总体要求 (11)3.1.3 设计导则 (14)3.2主要公园周边地区设计导则 (17)3.2.1 控制对象 (17)3.2.2 总体要求 (17)3.2.3 设计导则 (19)3.3主要临路地区设计导则 (21)3.3.1 控制对象 (21)3.3.2 总体要求 (22)3.3.3 设计导则 (24)3.4城市核心区设计导则 (27)3.4.1 控制对象 (27)3.4.2 总体要求 (27)3.4.3 设计导则 (31)3.5历史文化风貌保护区设计导则 (33)3.5.1 控制对象 (33)3.5.2 总体要求 (34)3.5.3 传统历史文化街区控制要求 (35)3.5.4 近现代历史文化街区控制要求 (38)3.5.5 文物保护单位控制要求 (39)3.5.6 历史文化风景区控制要求 (40)3.5.7 优秀近现代建筑控制要求 (41)3.6“198”地区设计导则 (42)3.6.1 控制对象 (42)3.6.2 总体要求 (42)3.6.3 设计导则 (45)第四章附则 (47)4.1解释权 (47)4.2生效时间 (47)附表一成都市中心城区市级以上文物保护单位一览表 (48)附表二成都市中心城区第一批优秀近现代建筑一览表 (50)第一章总则1.1目的为塑造人性化、生活化、特色化的城市空间，按照“布局组团化、产业高端化、建设集约化、功能复合化、空间人性化、环境田园化、风貌多样化、交通网络化、配套标准化”的原则建设“世界现代田园城市”，形成“青山绿水抱林盘，大城小镇嵌田园”的新型城乡形态，制定成都市中心城区城市设计导则（以下简称本导则）。
成都：未来的“世界现代田园城市”
该 书 最精 髓 的思 想 可 以概 括 为 ： 对城 市发 展要 追求 “ 自然 之 美 、社 会
础 上发 展起来 的 ，地 区原 有人 口 ４万 ，
１７ 年 时 的 规 划 人 口规 模 ２ 万 ： ９０ ５ ２０ ０ ５年 实 际 人 口 ２ ． ，建 成 总 面 １ ７万
体化 推向新的 阶段 。
“ 田园 城 市 ” 的 思 想 源 泉 与 国 际 经 验 的借 鉴
英 国学 者霍华 德 先生 的 《 日的 明 田园城市》 一书 中许 多精 辟 思 想在 成 都 的城 乡一 体化实践 中有许 多印证 。
早 在 １０年前 的英 国 ，一位 从 事 １ 普通速记员 职业 的埃 比尼泽 ・ 华德先 霍
波 兰 、俄 周 、西班 牙 和美 国都 建设 了 “ 同城 市 ” 或 类 似称 呼 的示 范 性 城 田 市。 位 于伦敦附 近的密尔顿 ・ 恩斯新 凯
城是 ２ ０世 纪 英 国 建 设 的 规 模 最 大 的 、
理论 指 导 ，也是 社 会改 革 的创 想 ，他 不 仅针 对城 市规 模 、功 能布 局 、人 口 密 度 、环境 保 护 等 提 ｍ 一 系 列 主张 ，
积 ８ ． 房 公 里 。密 尔 顿 ・ 恩斯 的 ８８平 凯 成功 因素 在 于 ：第 一 ，新 城 的总体 规 划不 仅仅 是新 城建 设 的蓝 ，而是致 力 于建 立 一个 能够 随着 发 展 、需求 的
走 好今 后 的路子 ，就需 要提 升 对规 律 的认 识 。 成 都 当前 讨 论 并 提 出 建 设 “ 田园城 市” 的问题 ，就是 为了借鉴 世
界 上这 方面 已有 的 宝贵 经验 ，把 城 乡
成都市中心城区城市设计导则
第一章总则 (1)1.1目的 (1)1.2作用 (1)1.3适用范围 (1)1.4修改 (1)第二章城市空间形态总体控制 (2)2.1总体目标 (2)2.2控制原则 (2)2.3重点控制地区 (2)2.4专项控制要求 (6)2.4.1 城市景观照明 (6)2.4.2 建筑色彩 (8)2.4.3 城市风貌 (10)第三章城市重点地区设计导则 (11)3.1主要滨河地区设计导则 (11)3.1.1 控制对象 (11)3.1.2 总体要求 (11)3.1.3 设计导则 (14)3.2主要公园周边地区设计导则 (17)3.2.1 控制对象 (17)3.2.2 总体要求 (17)3.2.3 设计导则 (19)3.3主要临路地区设计导则 (21)3.3.1 控制对象 (21)3.3.2 总体要求 (22)3.3.3 设计导则 (24)3.4城市核心区设计导则 (27)3.4.1 控制对象 (27)3.4.2 总体要求 (27)3.4.3 设计导则 (31)3.5历史文化风貌保护区设计导则 (33)3.5.1 控制对象 (33)3.5.2 总体要求 (34)3.5.3 传统历史文化街区控制要求 (35)3.5.4 近现代历史文化街区控制要求 (38)3.5.5 文物保护单位控制要求 (39)3.5.6 历史文化风景区控制要求 (40)3.5.7 优秀近现代建筑控制要求 (41)3.6“198”地区设计导则 (42)3.6.1 控制对象 (42)3.6.2 总体要求 (42)3.6.3 设计导则 (45)第四章附则 (47)4.1解释权 (47)4.2生效时间 (47)附表一成都市中心城区市级以上文物保护单位一览表 (48)附表二成都市中心城区第一批优秀近现代建筑一览表 (50)第一章总则1.1目的为塑造人性化、生活化、特色化的城市空间，按照“布局组团化、产业高端化、建设集约化、功能复合化、空间人性化、环境田园化、风貌多样化、交通网络化、配套标准化”的原则建设“世界现代田园城市”，形成“青山绿水抱林盘，大城小镇嵌田园”的新型城乡形态，制定成都市中心城区城市设计导则〔以下简称本导则〕。
成都田园城市规划建设导则
成都田园城市规划建设导则随着城市化进程的加速，城市化对生态环境和人居环境的影响愈发显著。
在这样的情况下，越来越多的城市开展了田园城市规划建设。
成都市作为国内发展最快的城市之一，也将田园城市规划建设作为推动城市和谐发展的重要手段之一。
本文将从规划的角度出发，探讨成都田园城市规划建设的导则。
田园城市规划建设的概念田园城市是指在城市规划建设过程中注重生态环境和人居环境的保护和完善，在城市规划中注重了自然环境、文化传承、社会和谐和生活品质等要素。
田园城市是一种既兼顾城市化程度又具有乡村风貌的城市模式，是人们回归自然的理想家园。
成都田园城市规划建设的定位田园城市的定位主要体现在四个方面：自然环境成都地域广阔，自然条件优越，大力发展田园城市可以保护原有的农业资源、生态环境和自然风光，提高城市的绿化建设水平，促进城市的景观品质、空气质量和水质质量的提升。
文化传承成都作为一个历史悠久的文化城市，要注重保护和传承其独特的文化底蕴，发挥其历史文化资源的独特价值。
在田园城市规划建设中，要注重充分保留和利用成都古建筑、文物古迹等历史文化遗产，营造出具有浓郁文化气息的城市空间形态。
社会和谐田园城市的建设要注重社区的发展，营造出和谐宜居的人居环境。
成都田园城市规划建设应注重社区内各类公共设施的建设和完善，保障居民生活福利和安全保障。
生活品质田园城市的定位是营造一个宜居、和谐、绿色、健康的生态环境，成都田园城市规划建设要注重城市的生活配套和社会服务设施建设，如合理设置休闲娱乐场所、绿色运动场地、文化体验区等，打造一个更加宜居的城市。
成都田园城市规划建设的实施田园城市规划建设的实施需要注意以下几个方面：生态环保生态环境保护是田园城市建设的核心，成都市要坚持生态优先、绿色发展、保护水资源等理念，加强对城市水资源的保护和管理，保护城市生态环境的稳定和良性发展。
建筑风貌成都田园城市规划建设要注意将传统建筑元素融入到城市规划中，打造出具有特色、别致美观的建筑风貌，加强功能性建筑和居住区域建筑的协调，做到环境优美、人车分流、设施完备、社区和谐等要素。
成都市小游园、微绿地设计及建设标准指导意见2017
附件成都市小游园、微绿地设计及建设标准指导意见成都市城乡建设委员会成都市林业和园林管理局2017.09— 1 —目录第一章总则 (3)第二章一般规定 (4)第三章设计及建设分类标准 (5)特色公共艺术设计要求 (5)景观绿化工程要求 (6)城市家具设计要求 (7)道路铺装设计要求 (7)照明系统设计要求 (8)第四章方案设计成果标准 (8)第五章编制依据 (10)— 2 —第一章总则第1.1条为加强《成都市中心城区小游园、微绿地规划建设设计技术导则》（试行）的贯彻实行，规范成都市中心城区小游园、微绿地规划建设设计管理控制，明确建设标准细则，制定本指导意见。
第1.2条本指导意见适用于成都市中心城区“11+2”区域（“11”为锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、温江区、双流区、龙泉驿区、新都区、青白江区、郫都区11个行政区，“2”指高新区和天府新区）的小游园、微绿地建设的设计工作。
第1.3条本指导意见作为成都市中心城区小游园、微绿地设计、技术审查、施工标准及依据使用。
第1.4条指导意见编制结合自身及周边地块性质条件，充分考虑公众的行为活动，合理进行空间布局，设置相应的休闲场所和设施。
设计应充分考虑市民可进入、可参与性。
第1.5条成都市中心城区小游园、微绿地建设必须与周边环境及需求相结合，高标准设计及建设，满足“一园一特色”的建设主题，具有高标准的审美品位及生活情趣。
第1.6条成都市中心城区小游园、微绿地项目方案设计应面向社会公开有偿征集，广泛吸取社会创意。
第1.7条成都市中心城区小游园、微绿地建设除结合本指导意见要求外，应符合国家和四川省、成都市现行有关标准的规定。
3第二章一般规定第2.1条小游园、微绿地设计单位，必须具备建设行政主管部门颁发的风景园林工程专项设计资质。
第2.2条小游园、微绿地设计应分析区域环境和设计场地的自然环境条件、历史文化条件、交通条件以及市政公用设施条件；周边区域业态，使用人员情况；简述工程范围和工程规模、地形、水系、道路、现状建构筑物。
成都建设世界现代田园城市概念总体规划
世界现代田园城市概念总体规划图副市长刘仆接受记者专访，详解成都建设2010年4月9日成都商报电子版规划呈现世界现代田园城市的美丽蓝图未来成都建成世界现代田园城市到底是什么样子？这个备受关注的话题现在有了令人激动的答案。
眼前的概念规划图就是为成都未来拍了一张彩色照片，十分美丽、打动人心、令人向往。
记者专访副市长刘仆，请他详解概念规划图，畅谈建设世界现代田园城市的方方面面。
记者：未来成都建成世界现代田园城市到底是什么样子？这个备受关注的话题现在有了令人激动的答案。
眼前的概念规划图就是为成都未来拍了一张彩色照片，十分美丽、打动人心、令人向往。
请问，这份规划的主要内容是什么？刘仆：去年底，市委确定了建设“世界现代田园城市”的历史定位和长远目标。
根据市委、市政府的要求，我们编制了一系列的规划。
“世界现代田园城市”的总体规划，以及空间布局、城乡形态是依据正在实施的“一区两带六走廊”规划提出来的。
“一区”主要是指中心城区，或叫主城区；“两带”指龙门山、龙泉山生态带；“六个走廊”则是串珠式发展的副中心或卫星城，空间布局是走廊式的。
这是在成都城乡一体化既有规划基础上提出来的，不是完全截然与过去划断而提出的全新的规划。
按照田园城市的理念和要求，我们在全域成都的视野下，进一步将整个成都分为四个总体功能区、13个市级产业功能区和11条示范线，明确了建设世界现代田园城市的规划建设导则。
世界现代田园城市的总体功能区记者：从规划图上看，成都被划分为几个不同的发展区域，请问这是什么意思？刘仆：我先介绍四大总体功能区。
第一个，两带生态及旅游发展区，就是龙门山生态带和龙泉山生态带。
龙门山、龙泉山是成都市的生态屏障，也是旅游产业的重点发展区。
范围包括彭州、都江堰、崇州、大邑、邛崃、蒲江、双流、龙泉驿、青白江和金堂的山区。
要求充分保护和尊重生态本底，建成成都的生态保护屏障，同时建成具有世界影响力的旅游目的地和旅游发展区域。
从最近的情况、灾后重建的情况来看，龙门山脉地区实际上是受地震影响最大的地区，也是成都的旅游经济区。
成规管142号附件：成都市公建配套设施规划导则
附件：成都市公建配套设施规划导则成都市规划管理局成都市规划设计研究院2010.10编制单位：成都市规划设计研究院资质等级：规划甲级[建]城规编第（081126）院长：胡滨（注册规划师、高级工程师）副院长：曾九利（注册规划师、高级工程师）副院长：潘振（高级工程师）项目名称：成都市公建配套设施规划导则项目编号：2010AQTCDXXXX308项目主管：曾九利（注册规划师、高级工程师）项目负责人：何旻（注册规划师）编制人员：唐鹏（规划师）杨萧（规划师）王勇（高级工程师）薛爽（规划师）陈茜（规划师）王天佑（助理规划师）目录1.总则 (1)1.1编制目的 (1)1.2编制原则 (1)1.3编制依据 (2)1.4研究对象 (2)1.5适用范围 (2)1.6应用原则 (2)2.分级分类 (3)2.1公建配套设施分级 (3)2.2公建配套设施分类 (4)3.公建配套设施规划导则 (4)3.1居住区级公建配套设施 (5)3.2基层社区级公建配套设施 (11)3.3商业街 (16)3.4项目配建 (17)4.附则 (18)1.总则1.1编制目的为实现建设“世界现代田园城市”的目标，形成现代化的城市功能，塑造成都市宜居、高品质的生活环境，提升城市公共服务水平，实现公建配套设施规划编制和管理的标准化、规范化，特制定本规划导则，以建立完备、安全、便捷、高效、舒适的“世界现代田园城市”公建配套设施体系。
1.2编制原则以“以人为本”为总原则，按照“世界现代田园城市”“九化”要求提升公建配套设施规划建设水平，促进公建配套设施实现“五个优化”。
1.2.1 优化功能根据新的形势以及居民不断提升的公共服务需求，进一步优化公建配套设施功能，如提升文化、体育、休闲功能，强化社区服务职能等等。
1.2.2 优化标准整合提升各类公建配套设施标准，形成统一的公建配套设施标准体系和统筹的配置方式。
1.2.3 优化布局引导公建配套设施集中集约建设，功能复合集成，形成有特色、有活力、易识别的中心场所，方便居民使用，并有利于提高土地利用效率，有利于规划控制、实施和管理。
成都市十二五规划纲要第二篇 全面提升城乡规划建设管理水平
第二篇全面提升城乡规划建设管理水平以统筹兼顾为原则，大力推进新型城镇化，建设社会主义新农村，加强城乡基础设施建设，全面推进灾区振兴发展，着力构建新型城乡形态，努力建设城乡繁荣、产业发达、居民幸福、环境优美、文化多样、特色鲜明、独具魅力的世界现代田园城市，实现综合竞争力中西部领先。
第一章着力构建新型城乡形态按照国家主体功能区规划要求，坚持建设世界现代田园城市“九化”导则，深化完善全域成都规划，规范空间开发，形成人口、经济、资源环境相协调的发展格局，推进繁华城镇和优美田园有机融合，加快构建现代城市与现代农村和谐相融、历史文化与现代文明交相辉映的新型城乡形态。
第一节优化市域空间布局以市域生态本底及现实条件为依据，在充分保护和尊重生态本底的基础上，将市域划分为提升型发展区、优化型发展区、扩展型发展区、两带生态及旅游发展区四大总体功能区。
第二节构建田园城市生态体系坚持以人为本、生态优先、节地节能、完善功能、突出特色的原则，加强基本农田、生态环境和历史文化保护，形成以中心城区为核心，以县城、重点镇为节点，以城乡一体的交通、通信、公共服务和生态绿道等体系为依托的多中心、组团式、网络化空间结构和多层次、多功能“显山、亮水、露田”生态体系。
推进世界现代田园城市示范建设。
结合城乡统筹综合示范、土地综合整理、城乡环境综合整治、战略功能区建设、现代农业示范片区建设、场镇改造等，努力将北新干道示范线、蜀龙大道-成青金快速路-唐巴路示范线等11条示范线，温江区、都江堰市、郫县、新津县4个整县推进示范县和龙泉驿区同安镇、青白江区城厢镇等24个整镇推进示范镇（乡、街道），打造成产业及形态上体现差异化、多样性的世界现代田园城市现实样板。
专栏7 世界现代田园城市示范线规划线路1.北新干道示范线，建成北部现代商贸及现代农业综合示范线。
2.蜀龙大道-成青金快速路-唐巴路示范线，建成国际物流及现代制造业示范线。
3.成龙路-东二路-成洛路示范线，建成现代汽车产业及休闲旅游综合示范线。
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目录：1、布局组团化1.1 总体布局组团化1.2 建设项目布局组团化2、产业高端化2.1 高心技术产业与现代化制造业2.2 现代服务业2.3 现代农业3、建设集约化3.1 资源利用集约化3.2 城镇建设集约化3.3 产业发展集约化3.4 农村发展集约化4、功能复合化4.1 城市功能布局复合4.2 建设项目功能复合4.3 地下与地上空间复合利用4.4 强化中心5、空间人性化5.1 空间尺度人性化5.2 功能人性化5.3 设施人性化6、环境田园化6.1 保护生态屏障6.2 体现“城在田中”6.3 体现“园在城中”6.4 小城镇与农村新型社区居住环境田园化6.5 道路及河流两侧体现田园风光6.6 保护林盘7、风貌多样化7.1 天际轮廓多样化7.2 建筑风格多样化7.3 保护和彰显历史文化特色7.4 打造标志8、交通网络化8.1 强化枢纽8.2 构件全域综合交通网络9、配套标准化9.1 分级配置标准9.2 分类配置标准1.布局组团化布局组团化包括总体布局组团化和建设项目布局组团化。
1.1总体布局组团化构建多中心、组团式、网络化城乡空间格局，城、镇、村之间以田园隔离，防止“摊大饼”和连片发展，形成“青山绿水抱林盘，大城小镇嵌田园”的整体风貌。
图 1.1多中心、组团式、网络化城乡空间格局概念图1.2建设项目布局组团化建设项目应与周边环境和谐相融，形成疏密结合的空间布局形态，营造良好的生产生活环境。
图 1.2.1建设项目布局组团化示意图（“198”地区建设项目）图 1.2.2农村新型社区布局组团化示意图（双流县永安镇三新村）2 .产业高端化按照“西部第一、全国一流”的标准，大力发展高端产业和产业高端，形成以现代服务业和总部经济为核心、以高新技术产业为先导、以强大的现代制造业和现代农业为基础的市域现代产业体系，辐射带动西部乃至全国，进而融入世界，在国际产业分工体系中占有重要一席之地。
2.1高新技术产业与现代制造业大力发展电子信息、生物医药等高新技术产业和新能源、新材料、节能环保、汽车等现代制造业。
图 2.1高新技术产业（成都英特尔研发基地）2.2现代服务业重点发展金融、信息、旅游、文化创意、商务会展等现代服务业。
图 2.2现代服务业（上：成都新会展中心；下：青羊绿舟项目创意总部）2.3现代农业大力发展生态农业、观光农业等现代农业，形成与二、三产业联动发展的都市现代农业。
图 2.3现代农业示意图(左：生态农业；右：观光农业)3.建设集约化重点体现在土地资源、水资源、能源三个方面的资源集约化利用，和城镇、产业、农村的集约化建设。
3.1资源利用集约化3.1.1节约利用土地资源通过“三个集中”和土地整理，提高土地集约度，实现可持续发展。
3.1.2节约利用水资源大力发展和鼓励再生水利用，实现水资源循环利用，提高水资源集约利用水平。
3.1.3节约利用能源集中集约发展城镇和产业，提高能源利用效率、降低能耗；同时开发利用新能源，降低对传统能源的需求。
3.2城镇建设集约化城市和城镇采用集中集约的建设方式。
中心城人均建设用地不超过80平方米；外围组团（新城）人均建设用地不超过85平方米；小城市人均建设用地不超过90平方米；小城镇人均建设用地不超过95平方米。
3.3产业发展集约化大幅度提高产业用地单位面积的投资强度和产出指标，实现高投入、高产出、高附加值，从业人员收入达到中高水平。
空间上应在产业布局集中化、产业发展集群化、产业用地建设集约化等三个方面体现。
3.3.1产业布局集中化进一步提高工业集中度，产业向园区集中。
3.3.2产业发展集群化突出一区一主业，强化主导产业和产业集群。
3.3.3产业用地建设集约化提高工业用地建设强度，标准厂房容积率达到 1.5以上，工业区（点）内部道路红线宽度不应大于20米（通过该区域的城市主干道除外）。
图 3.3产业发展集约化示意图（成都-阿坝工业区）3.4农村发展集约化农村新型社区相对集中、集约建设，人均综合用地不大于50平方米，人均宅基地面积不大于30平方米；农村应规模化、精细化、立体化发展现代农业。
图 3.4.1农村新型社区集中建设示意图（邛崃南宝山乡）图 3.4.2立体农业示意图4.功能复合化主要体现在城市功能布局复合、建设项目功能复合、地下与地上空间复合利用和强化中心四个方面。
4.1城市功能布局复合城市工作、居住、休憩与交通功能混合，防止过度分区、功能单一带来的活力缺乏、低效率与交通问题。
图 4.1城市功能布局复合示意图4.2建设项目功能复合由单一功能的建筑向复合功能的城市综合体发展。
图 4.2成都国际金融中心项目4.3地下与地上空间复合利用加大地下与地上空间的立体化开发与综合利用，提高土地使用效率，进一步强化功能复合集成。
结合轨道交通建设，在地铁站点和枢纽进行高强度、立体化的地上地下空间综合利用开发。
图 4.3天府广场地下空间4.4强化中心各级城镇在功能高度复合化的基础上形成功能完善、配套齐全的中心，防止城镇园区化、小区化、空心化。
图 4.4强化城镇中心示意图（新津花源镇）5.空间人性化主要体现在空间尺度人性化、功能人性化与设施人性化。
按照以人为本的原则，通过城市设计，规划设计城镇空间，形成人性化、生活化的城市空间。
5.1空间尺度人性化从适宜人的空间尺度出发，规划建设公共开敞空间，防止宽马路、大广场。
对于新规划建设的城市主干道红线宽度，规划人口大于50万的区（市）县政府所在地不应超过50米；规划人口小于50万的区（市）县政府所在地不应超过40米；镇政府所在地不应超过30米；农村新型社区不得超过16米。
对于城市游憩集会广场面积，区（市）县政府所在地不得超过2公顷，应结合绿地布置；镇政府所在地不得超过1公顷；农村新型社区原则上不设广场。
5.2功能人性化遵循方便生活、方便出行的原则，按照服务半径配置医疗、教育、卫生、文化、商业、娱乐等设施，形成人性化的功能布局。
图 5.2功能人性化示意图（左上：农贸市场；左下：商场；右上：医院；右下：市民健身设施）5.3设施人性化按照方便使用的原则，满足各类人群（残障人士、老人、儿童、等）对设施的需要。
图 5.3人性化设施示意图（左：盲道；右上：街头饮水池；右下：公交信息牌）6.环境田园化山、水、田、林构成成都的生态本底和自然环境，须“显山、亮水、露田、护林”，营造宜人的城乡环境，展现田园风光和自然之美。
6.1保护生态屏障保护龙门山脉和龙泉山脉生态，实施退耕还林，建设好生态屏障。
图 6.1龙门山、龙泉山生态屏障（下：远眺龙门山脉）6.2体现“城在田中”城乡形态应体现“城在田中”，农田既具有农业生产功能，又具有生态、景观和休憩功能。
图 6.2.1“城在田中”示意图图 6.2.2农田的休憩功能6.3体现“园在城中”中心城、外围组团（新城）优化城区绿地布局、增加绿地面积，形成“园在城中”的空间格局。
图 6.3“园在城中”示意图6.3.1打造“198”地区高品质田园风貌。
图 6.3.1“198”地区鸟瞰示意图6.3.2按“服务半径500米、每处不小于3000平方米”的原则建设城市公共绿地。
图 6.3.2城市公共绿地6.3.3强化城市主次干道及河流两侧绿化，建设良好的自然环境。
图 6.3.3府南河河岸绿化6.4小城镇与农村新型社区居住环境田园化小城镇布局应顺应自然，与环境有机融合，以农田和林地作为环境绿化；农村新型社区的宅前屋后以农田、菜园或经济林木作为环境绿化，体现自然之美。
图 6.4.1小城镇环境示意图（大邑安仁镇）图 6.4.2农村新型社区环境示意图（彭州阳平村）6.5道路及河流两侧体现田园风光城市与城镇之间、城镇与乡村之间的道路应顺应自然地形；非城镇段河流应尽量保留自然岸线或形成生态河堤，两岸充分展现田园风光。
图 6.5道路及河道绿化示意图6.6保护林盘川西林盘是我市独特的人文与自然景观资源，须充分保护和利用好现有川西林盘；农村新型社区选址可结合现有林盘，布局方式可借鉴林盘。
图 6.6川西林盘7.风貌多样化在天际轮廓、建筑风格、历史文化、标志性等方面展示城乡的多样化风貌，彰显个性和特色。
7.1天际轮廓多样化依托开敞空间和主要道路，形成高低错落、层次丰富的天际轮廓线。
图7.1天际轮廓多样化（上：巴黎拉德芳斯；下：香港维多利亚港湾）7.2建筑风格多样化在整体风格协调的基础上形成多样的建筑风格，体现丰富多彩的地方风貌，突出多样性。
图7.2建筑风格多样化（左上：花水湾北欧建筑风格；右上：人民南路现代建筑风格；下：锦都新川西建筑风格）7.3保护和彰显历史文化特色市域内形成历史文化名城、名镇、名村、历史文化街区、文物保护单位等完善的历史文化保护体系，构建现代文明与历史文化交相辉映的多元文化体系。
图7.3保护和彰显历史文化特色（左：黄龙溪古镇；右：宽窄巷子）7.4打造标志城市应打造各具特色的标志，成为城市的名片和象征。
图7.4各地不同特色标志（左上：巴黎埃菲尔铁塔；右上：北京鸟巢；左下；悉尼歌剧院；右下：上海陆家嘴）8.交通网络化构建辐射区域、覆盖全域、高效便捷、以“T O D”为导向的综合交通体系。
8.1强化枢纽建设国际区域性综合交通枢纽。
8.1.1航空枢纽规划形成覆盖世界各大洲重要城市的航空网络，最终形成国际区域性航空枢纽。
图8.1.1成都：国际区域性航空枢纽8.1.2铁路枢纽构建对接欧洲、西亚、南亚、东南亚的铁路网，打造成都国际区域性铁路枢纽；形成贯通南北、连接东西、通江达海的国家高速铁路枢纽。
图8.1.2成都：国际区域性铁路枢纽8.1.3公路枢纽打造对接欧洲、西亚、中亚以及南亚的公路运输大通道，增强对外交通辐射能力，提升成都在亚洲公路网络中的枢纽地位。
形成至京津冀、长三角、珠三角三大经济区20小时交通圈。
图8.1.2成都：国际区域性公路枢纽8.2构建全域综合交通网络依托轨道、高速路、快速路、城市干道，形成全域快速、便捷、高效、舒适的综合交通网络，大力发展公共交通。
8.2.1轨道网络形成由城际铁路、轻轨、地铁有机衔接，连接中心城、外围组团（新城）、重要战略功能区的一体化轨道交通网络。
依托轨道枢纽和节点形成“T O D”发展模式。
图8.1.2成都市轨道网络8.2.2道路网络形成由高速路、快速路、城市干路构成的多层次、网络化道路交通体系。
实现各组团之间高速路与快速路连接；组团与镇、镇与镇之间1-2条快速路连接；镇与村、村与村之间1-2条主干路连接。