我国物流行业信息化发展现状及应用情况分析
物流行业发展现状与趋势分析
物流企业可以通过加强仓储设施建设、提高仓储管理水平 、推广智能化配送等方式，提高仓储配送能力，降低物流 成本，提高客户满意度。
04
物流技术创新与应用
信息技术在物流领域的应用
物联网技术
通过RFID、传感器等技术手段，实现物流过程中物品信息的实时采 集、传输和处理，提高物流运作的透明度和效率。
分类
根据服务对象和运输方式的不同，物 流行业可分为快递物流、零担物流、 整车物流、国际物流等。
发展历程及现状
发展历程
我国物流行业经历了计划经济时期的物资储运、市场经济初期的企业自营物流 和现代物流三个阶段。
现状
近年来，我国物流行业快速发展，市场规模不断扩大，服务水平不断提升，已 成为国民经济的重要组成部分。
大数据分析
运用数据挖掘和分析技术，对海量物流数据进行处理和分析，为物 流企业提供决策支持和优化建议。
云计算技术
通过云计算平台，实现物流信息的集中存储和共享，降低企业IT成本 ，提高数据处理能力。
智能化技术在物流装备中的应用
自动化仓储系统
01
采用自动化立体仓库、堆垛机、AGV等智能化设备，实现仓库
内货物的自动存取和搬运，提高仓储效率。
环保要求
随着环保意识的提高，国家对物流行业的环保要求也越来越高，如推广绿色包装、鼓励使用新能源汽车 等，对物流企业的运营和服务提出了新的挑战。
行业标准规范及执行情况
行业标准
物流行业标准涉及多个方面，如物流服务、物流技术、物流安全等。目前，国家已经制定了一系列物流行业标准 ，如《物流服务质量评估指标》、《物流园区服务规范》等。
采用清洁能源和节能技术，减少物流运输过程中 的碳排放和能源消耗。
循环物流
2023年物流信息化行业市场发展现状
2023年物流信息化行业市场发展现状随着当前数字化时代的到来，各行各业都在加速数字化转型的步伐。
物流行业也面临了行业数字化的变革，已经逐渐向着物流信息化转型发展。
那么，2023年物流信息化行业市场发展现状如何呢？一、物流信息化市场的概述随着全球化的发展，物流业的国际化成为了一个不可逆转的趋势。
随着低成本的工业生产及贸易开放的进程越发加快，物流行业的需求日益增长。
而物流信息化行业，也是随着各种行业的蓬勃发展而应运而生的。
以中国为例，物流业的需求量和市场规模都在逐渐扩大，由此衍生出了大量物流信息化类企业。
近年来，物流软件、物流系统、物流设备、智能化物流、物流云等相关企业纷纷涌现。
根据医药经济网数据显示，我国物流行业市场发展前景较好，发展潜力巨大，具有很大的发展空间。
二、市场主要发展趋势1. 应用人工智能技术提高服务效率随着人工智能的快速发展，传统物流行业已经不得不进行深度融合，以应对未来趋势。
货物跟踪、智能运输等物流领域的人工智能技术，将极大提高物流服务的效率和速度。
人工智能将通过大量数据进行分析后，迅速确立最优方案，给客户带来更多的价值。
2. 建设智慧物流系统由于物流系统服务品质的提升，同时大量企业加入进来，而市场竞争的日益激烈，提高服务需要提升硬件设施和软件服务的智能化程度，以便企业可以更好地满足顾客的需求。
建立高度智能化、全方位、跨平台的物流信息系统，可以让物流公司管理更加科学、规范，降低运营成本，提高了客户体验感，这也是当前物流信息化市场的发展趋势之一。
3. 推广物联网技术物联网技术发展势头迅猛，而物流业是其中的重要领域之一。
物联网将与互联网、移动通信和人工智能技术一起整合应用于物流领域，使传统的物流业的服务更加便捷、快速、客户化，使物流管理与协同更加高效。
物联网技术应用于物流，可以实现供应链各节点的可视化，实时跟踪、监测、管理。
三、总结目前，随着新技术的不断出现、应用与深化，物流信息化行业市场迎来了更好的发展机会。
物流信息化的发展现状
物流信息化的发展现状随着信息技术的不断发展，物流行业也在不断推进信息化的进程。
现代物流信息化的发展主要表现在以下几个方面。
首先，物流企业在信息化建设方面进行了深入的实践。
物流企业逐渐意识到信息化对于提高运营效率和管理水平的重要性，积极投入到信息化建设中。
物流企业在管理体系、业务流程、信息系统等方面进行了全面的升级和优化，实现了信息化系统的全面覆盖。
通过信息化系统，物流企业能够实时掌握货物的流动情况、仓储情况、运输车辆的位置等信息，提高了物流服务的准确性和可靠性。
其次，物流信息化在供应链管理中发挥了重要作用。
供应链管理是物流企业的核心竞争力之一，而信息化是实现供应链协同管理的关键。
随着供应链各环节的信息化改造，物流企业能够通过信息系统优化供应链中的运输、仓储、配送等环节，提高供应链的效率和灵活性。
同时，物流企业还可以通过信息化系统的数据分析和预测功能，进行供应链的优化和调整，使供应链更加适应市场的需求变化。
再次，物流信息化在客户服务方面取得了显著进展。
传统的物流服务往往存在信息不对称、沟通不畅等问题，而物流信息化的发展为解决这些问题提供了新的方式。
物流企业通过信息化系统，可以实时提供货物的位置、运输情况等信息给客户，方便客户随时了解物流进程。
同时，物流企业还可以通过信息化系统与客户进行快速的沟通和反馈，提高客户满意度和服务质量。
总之，物流信息化已经成为物流行业发展的趋势和方向。
物流企业通过信息化系统的建设和运用，提高了管理水平和服务质量，实现了供应链的优化和协同管理，同时也提高了客户满意度和市场竞争力。
随着技术的进一步发展和应用，物流信息化将继续不断创新和完善，为物流行业的发展带来更多的机遇和挑战。
浅谈我国智慧物流发展现状及趋势
2、智能化技术广泛应用
在信息化时代，智能化技术正在被广泛应用于物流行业。我国许多物流企业正 在引进人工智能、大数据、物联网等先进技术，推动物流业向智能化方向发展。 例如，通过人工智能技术对运输路径进行优化，提高运输效率；通过大数据技 术对海量数据进行挖掘和分析，为决策提供更准确的数据支持；通过物联网技 术实现设备的自动化和智能化操作，提高作业效率。
4、人工智能将成为重要支撑
人工智能将在智慧物流中发挥更加重要的作用。通过深度学习和机器学习等技 术，人工智能将帮助企业从海量的数据中提取有价值的信息并做出决策。例如， 利用人工智能对运输路线进行优化以降低成本；通过人工智能预测市场需求以 便提前做好库存管理。
三、结论
智慧物流是现代物流行业的发展趋势，其借助先进的信息技术实现物流过程的 自动化和智能化。目前，智慧物流已经在提高效率、提升服务能力和绿色环保 等方面取得了显著成果。未来，随着技术的不断进步和应用范围的不断拓展， 智慧物流将进一步实现无人化、自动化程度的提高以及供应链的透明和协同等 目标。将在智慧物流中发挥越来越重要的作用。
面对未来的挑战和机遇智慧物流行业应积极探索创新技术和模式以实现可持续 发展目标为全球供应链带来更多价值。
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一、我国智慧物流的发展现状
1、基础设施建设日益完善
我国物流行业在近年来发展迅速，基础设施建设日益完善。截至2022年，我国 铁路营业里程达到14.63万公里，其中高速铁路运营里程4.2万公里，居世界 第一。公路总里程达到528.07万公里，其中高速公路总里程17.61万公里，位 居全球前列。同时，我国还在航空、水运、管道等方面加强建设，形成了由多 种运输方式组成的综合物流网络。
参考内容
随着科技的飞速发展和经济的全球化，物流行业正经历着前所未有的变革。其 中，智慧物流作为新兴概念，日益受到业界的和追捧。本次演示将简要分析智 慧物流的发展现状，并探讨其未来的发展趋势。
我国物流业发展现状及对策研究
我国物流业发展现状及对策研究一、引言随着我国经济的快速发展，物流业也得到了迅猛的发展。
然而，我国物流业还存在诸多问题和挑战。
本文将从我国物流业现状、存在的问题以及对策三个方面进行探讨。
二、我国物流业现状1. 总体情况目前，我国物流业已经成为支撑国民经济发展的重要产业之一。
根据中国物流与采购联合会发布的数据显示，2019年全年中国社会物流总额达到283.8万亿元人民币，同比增长5.8%。
2. 行业结构我国物流行业结构主要包括运输、仓储、配送和信息处理等环节。
其中，运输是整个行业的核心环节。
根据统计数据显示，2019年全年中国社会货运量达到63.5亿吨，同比增长3.4%。
3. 区域分布目前，我国东部地区是整个物流行业最为发达的地区。
其次是中部地区和西部地区。
尤其是在“一带一路”倡议推动下，西部地区的物流行业将迎来新的机遇。
三、存在的问题1. 服务水平不高在我国物流行业中，服务水平不高是一个普遍存在的问题。
许多物流企业的服务质量不尽如人意，导致客户对物流行业的信任度降低。
2. 信息化程度低我国物流行业信息化程度相对较低，很多企业还处于手工操作和纸质管理的阶段。
这种情况导致了物流效率低下、成本高昂等问题。
3. 运输成本高由于我国物流运输环节中存在着诸多问题，如道路拥堵、车辆限行等，导致运输成本居高不下。
四、对策1. 提升服务质量为了提升整个物流行业的服务质量，需要加强企业内部培训和外部合作。
同时，政府也应该出台相关政策来规范整个行业。
2. 推进信息化建设推进信息化建设是提高整个物流行业效率和降低成本的重要手段。
可以通过引进先进技术、建立统一平台等方式来推进信息化建设。
3. 加强基础设施建设加强基础设施建设是保障整个物流行业顺畅运转的前提条件。
政府可以加大对交通、仓储等基础设施建设的投入。
五、结论总体来说，我国物流业已经取得了长足的发展。
但是，仍然存在着服务水平不高、信息化程度低、运输成本高等问题。
为了进一步推动整个物流行业的发展，需要加强政府引导、企业自律和社会监督等多方面的合作。
智慧物流的发展现状及对策
智慧物流的发展现状及对策随着科技的不断发展和物流行业的不断进步，智慧物流正成为物流行业发展的新趋势。
智慧物流通过运用先进的技术手段，如物联网、大数据、人工智能等，使物流系统更加智能化、高效化，提高物流运作效率，降低成本，提升用户体验。
本文将就智慧物流的发展现状及对策进行分析。
一、智慧物流的发展现状1. 技术支持不断升级随着物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展，智慧物流的技术支持得到了不断的升级。
物联网技术的应用使得物流系统能够实现全面的信息化管理，通过传感器和RFID 技术可以实时监控货物的位置和状态；大数据技术的应用则可以对物流运作数据进行深度分析，以优化物流运作流程；人工智能技术的应用能够通过自动化的方式提高仓储和配送效率，而且还可以通过智能算法预测需求，提前调配资源。
2. 人工智能在智慧物流中的应用人工智能技术是智慧物流发展的重要支撑，其应用在智慧物流中渗透到了各个环节。
在仓储管理方面，人工智能可以通过自动化技术实现智能化货物分类、存储和拣选，从而提高仓储效率；在配送环节，人工智能可以通过路径优化算法实现智能配送，保障货物的即时送达，提高配送效率；在运输管理方面，人工智能也可以通过智能调度系统实现对运输车辆的实时监控和调度，减少空载率，提高运输效率。
3. 电商物流的智能化升级随着电商行业的快速发展，电商物流也变得愈发重要。
在智慧物流领域，电商物流的智能化升级成为了一个趋势。
通过智能化物流系统，电商企业能够实现订单处理和配送的自动化，提高订单处理效率，缩短配送时间，提升用户体验。
电商企业还可以通过智能化物流系统实现库存预测和动态库存管理，减少库存积压和资金占用。
二、智慧物流的对策1. 加强技术创新，提高核心竞争力面对智慧物流的发展趋势，物流企业应加强技术创新，不断引进新的技术手段和解决方案，提高物流系统的智能化和自动化程度，提高核心竞争力。
物流企业可以通过加大研发投入，积极开展技术创新，引进先进的物流设备和系统，提高物流效率，降低成本。
我国物流行业现状与发展趋势分析
我国物流行业现状与发展趋势分析一、我国物流行业的现状1.增长规模：我国物流业呈现出快速增长的态势。
根据数据统计，我国物流业总体规模呈逐年增长的趋势，2024年全国社会物流总额达到280.6万亿元。
物流业的规模不断扩大，为我国经济发展提供了有力的支撑。
2.发展水平：我国物流行业的发展水平也逐步提高。
物流效率和质量得到了不断增强，物流成本逐年下降。
物流服务网络日益完善，物流配送能力不断增强。
3.电子商务的崛起：电子商务的快速发展为物流行业带来了新的机遇和挑战。
电子商务的兴起促进了我国物流行业的发展，快递业务规模迅速扩大。
同时，电子商务的高效便捷也对传统物流模式提出了更高的要求。
二、我国物流行业的发展趋势1.信息化和智能化：随着信息技术的不断发展，物流行业将进一步实现信息化和智能化。
物流企业将会更加注重物流信息系统的建设，提高物流信息化水平，实现物流数据共享和流程优化。
智能物流设备和技术的应用将进一步提高物流效率和质量。
2.绿色可持续发展：环境保护和可持续发展是当今社会的重要议题，对物流行业也提出了新的要求。
物流企业将会积极推进绿色物流和低碳物流的发展，在物流过程中减少能耗和污染物排放，提高物流的环保性和可持续性。
3.多元化服务模式：为适应不断变化的市场需求，物流企业将会推出更多元化的服务模式。
例如，物流仓储、配送、代收货款、货物追踪等多种服务将会更加普遍。
物流企业将不仅提供单一的物流服务，还提供更加综合的供应链解决方案。
4.跨境物流的拓展：随着我国进一步开放和对外贸易的扩大，跨境物流将会面临更大的发展机遇。
物流企业将会加大对国际物流市场的拓展，提供更优质的跨境物流服务，促进我国物流产业的国际竞争力提升。
总之，当前我国物流行业发展迅速，但也面临一些挑战和问题。
未来，我国物流行业将会继续实现高质量发展，并且在信息化、智能化、绿色可持续发展、多元化服务模式和跨境物流方面取得更大的进步。
同时，政府应进一步加强对物流行业的政策引导和支持，推动物流业持续健康发展。
我国2023年物流行业现状
我国2023年物流行业现状篇一我国2023年物流行业现状一、引言随着中国经济的持续增长和全球贸易的不断发展，物流行业作为支撑国民经济发展的重要力量，其地位和影响力日益提升。
2023年，中国物流行业在历经多年的快速发展后，呈现出新的特点和趋势。
本报告将详细分析我国物流行业的现状、特点和发展趋势。
二、我国物流行业现状市场规模不断扩大2023年，我国物流行业继续保持快速增长。
根据中国物流与采购联合会发布的数据，全国社会物流总额达到XX万亿元，同比增长XX%。
其中，工业品物流总额为XX万亿元，同比增长XX%；进口货物物流总额为XX万亿元，同比增长XX%。
随着电商、制造业、农业等各行业的快速发展，物流需求持续增加，推动了物流市场的不断扩大。
基础设施建设持续加强我国政府高度重视物流基础设施建设，不断完善交通网络、仓储设施、配送体系等硬件条件。
截至2023年，全国铁路营业里程达到XX万公里，其中高速铁路营业里程达到XX万公里；公路总里程达到XX万公里，其中高速公路总里程达到XX万公里；全国港口泊位数量达到XX个，其中万吨级泊位达到XX个。
这些基础设施的建设为物流行业的快速发展提供了有力保障。
行业集中度逐步提高随着市场竞争的加剧和产业结构的调整，我国物流行业的集中度逐步提高。
大型物流企业通过兼并重组、战略合作等方式，不断扩大自身规模和市场份额。
同时，政府也出台了一系列政策措施，鼓励和支持中小企业通过创新、科技等手段提升竞争力，促进行业整体水平的提升。
绿色物流发展迅速近年来，我国政府大力推动绿色物流发展，鼓励企业采取节能减排措施，推广绿色运输、绿色包装等环保技术。
越来越多的物流企业开始关注环保问题，积极采用低碳、环保的运输和包装材料，以及节能减排技术。
同时，政府还加大了对违规排放行为的监管力度，推动物流企业实现可持续发展。
三、我国物流行业特点服务网络化随着互联网技术的不断发展，我国物流行业逐渐实现了服务网络化。
物流企业通过信息化手段，构建起覆盖全国的物流网络体系，将各地的仓储、运输、配送等环节紧密连接起来，为客户提供全方位、一体化的物流服务。
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我国物流行业信息化发展现状及应用情况分析摘要:随着市场经济的发展和互联网的普及，物流业已经由过去的末端行业，上升为引导生产、促进消费的先导行业。
而现代物流业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化和标准化的特征，其中信息化是现代物流的核心，对物流行业的发展有着关键性的意义，只有信息化的完善才能保证物流服务的效率和水平,提升企业的形象。
目前国内的物流信息化市场处于起步阶段,与国外企业相比相对较为落后和原始,国内很多企业甚至还没有建立任何的电脑业务系统，而物流企业对于信息化的需求却如此强烈而迫切，提派员、司机、库管、货检……,很多角色经常处于没有PC和网线的环境，没有无线解决方案就无法实现信息化管理。
物流企业急需真正实用的信息化方案，一套能够及时进行信息查询、资源调度，具有强大的信息处理能力并且可以提高物流行业工作效率的解决方案.一、我国物流信息化发展现状目前,我国先进的信息技术在物流行业的应用和推广水平仍然较低，自主创新和产业支撑能力不强,物流设施设备的自动化、智能化程度和物品管理的信息化水平与发达国家还有较大差距。
据统计，我国已经实施或部分事实信息化的企业只占了21%，全面实施信息化的企业只有10％.在整个行业的供应链中，企业与上下游之间的信息流没有打通，流通环节多面导致流通成本居高不下，这是因为很多物流企业信息建设层次较低，造成信息不畅所致。
那么为什么会造成信息不畅，我认为，有以下几个原因：1）我国第三方物流企业的物流信息化建设总体上还处在初级阶段。
绝大部分第三方物流企业,特别是中小型第三方物流企业仍处于信息技术应用的初级阶段2)第三方物流企业的物流信息系统建设以基本内容为主，供应链管理极为罕见.由于信息化建设层次比较低，造成信息不畅、企业上下游之间的信息流没有打通，流通环节成本居高不下。
主要原因是现代物流管理意识薄弱、信息技术应用和物流设备落后、物流信息资源管理混乱、缺乏物流信息管理专业人才。
3)大部分第三方物流企业在走循序渐进、逐步完全的信息化之路.具有代表性的是宝供物流，从1997年开始的信息化进程，它花了五年时间使信息化建设上了六个台阶。
4）企业间的物流公共信息平台建设落后二、我国物流信息化存在的问题2。
1物流信息化的认识不清物流企业不知道信息化的关键所在，认为信息化就是计算机化，用计算机来武装传统的物流企业就是实现了信息化。
即使配备了计算机，也最多只是局限在办公自动化和日常事务处理方面.有的则认为信息化可以解决一切同题。
希望通过信息化迅速改变企业的经营状况。
2。
2物流信息化标准混乱、一体化水平低从目前的状况来看。
多数物流企业都是在自己原有优势业务的基础上开展信息化建设，缺乏规范的物流流程和信息化标准。
同时.由于受现行经营体制的制约，大多数企业的物流活动由企业内部组织完成.这就严重限制了物流活动向专业化、信息化方向发展.目前从整体水平上看，存在规模较不、范围窄、管理差、效率低、成本高等问题，其原因在于没有形成优势互补、强强联合、共同发展的局面,而且分散单一的功能也不能满足一体化的物流需要。
2。
3物流信息化进程缓慢物流信息资源开发是物流信息化建设的核心任务。
目前,许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和运作管理层的信息采集问题，以至于系统缺乏足够的信息源。
因而大大影响整个企业信息资源的开发利用.另一方面。
不少企业忽视信息资源规划工作,缺乏统筹规划，致使设计、生产和经营管理信息不能快捷流通和共享,形成许多“信息孤岛"。
企业没有享受到信息化投资应产生的效益,从而严重阻碍了物流信息化的进程。
2.4物流信息人才紧缺现代物流信息化建设需要复合型的物流人才，他们既要有坚实的文化基础知识、物流专业知识和现代信息技术,同时还要掌握一定的实践技术。
近几年我国很多大中专院校都设了物流专业.培养了不少物流专业人才，但由于物流属于实践性很强的学科,一些物流专业的应届毕业生不能适应岗位的需要，没有进入物流行业。
特别是缺乏在技术上和商业模式上都具有创新精神的高层次复合型人才。
这就造成了我国物流人才的供需脱钩。
三、我国物流信息技术应用状况1)从规模上看，我国大部分大型第三方物流企业，如宝供物流、中储、中外运等企业已大量的应用现代物流信息技术来提高物流作业效率，而绝大多数中、小第三方物流企业中现代物流信息技术的普及不高，还以电话、传真等传统信息手段为主。
2）从应用目的上看，我国绝大多数的物流企业应用现代物流信息技术主要是为了企业内部物流资源的整合，只有极少数企业以提高客户服务质量为目的来应用信息技术.总体来看，我国物流信息技术的应用水平较低，但状况在逐步改善.《中国现代物流发展报告(2002)》的一项对物流企业的统计显示，被调查的物流企业中，运用EDI技术实现信息快速交换的企业占34.1％；运用条码技术实现信息快速输人和有效管理的企业占34.1％;采用POS系统进行商品数据快速、准确传递的企业占9。
8％；运用电子商务技术和通信网络实现电子订货系统（EOS)的企业占7.3%；运用GPS技术的企业占2。
4％。
其实,在条码技术、POS系统，电子商务技术等最终实现的过程中都包含了数据交换技术。
即数据交换技术将实现信息化对于物流信息化较低而带来的物流服务效率低下，企业难以得到发展的情况，2009年国务院下发《物流业调整和振兴计划》中要求积极推进企业物流管理信息化,促进信息技术的广泛应用。
尽快制定物流信息技术标准和信息资源标准，建立物流信息采集、处理和服务的交换共享机制。
加快行业物流公共信息平台建设，建立全国性公路运输信息网络和航空货运公共信息系统,以及其他运输与服务方式的信息网络。
推动区域物流信息平台建设,鼓励城市间物流平台的信息共享。
加快构建上午、金融、税务、海关、邮政、检验检疫、交通运输、铁路运输、航空运输和工商管理等政府部门的物流管理与服务公共信息平台，扶持一批物流信息服务企业成长.2011年国务院在《物流业调整和振兴计划》的基础上，下发《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，其中明确指出要推进物流技术创新和应用，加强物流新技术的自主研发，重点支持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服务等关键技术攻关。
我国物流信息化需求仍然以底层的基础信息化为主，主要是因为我国中小物流企业占比的比例较大，但是，已经有越来越多的物流企业由于降低成本、提升竞争力的需求，将信息化重点转移到业务流程与管理流程的优化上，而这些优化通常集中在最能生产效益的几个环节，如仓储管理、运输管理、配送管理等。
整体看来，我国物流企业在信息技术、流程优化、供应链管理三个层次上的需求正由浅入深的稳步发展,其中后一阶段往往以前一阶段的基础为起点。
由于我国物流业起步较晚，因而十分希望利用信息化手段发挥后发优势，将三个阶段的信息化同事推进，用较短的时间走过国际领先企业几十年的发展之路。
物流企业这一跨越式的信息化发展需求，十分需要通信业为其提供一个满足企业各种通信需要、适应企业多种业务类型和运作方式的整体化解决方案,以同事实现对物流信息的高效管理,以及对业务流程重组和运输过程中人、车、货的有效协调和管理。
四、物流信息标准化对于物流行业的意义：物流企业信息化的完善对于物流企业的发展具有革命性的意义,虽然目前还处于初级阶段，但国家的政策的支持和企业竞争的加剧会推动整个物流行业逐渐趋于标准化,同时物流服务更加完善,从而达到客户与企业双赢的局面。
随着人们需求日益增多和对电子商务的青睐，使电子商务BTC的运营模式逐渐发展，但是我国电商等对物流行业有着严重依赖产业的快速发展，加大了对现有物流体系压力，有迹向表明,智慧物流将是新一代物流建设发展重点。
五、电子商务发展对信息化的影响及变革：在网购迅猛发展的同时,也出现了配送物流时间长，送货不及时的问题，令消费者投诉抱怨增多。
如何解决快递物流行业的“最后一公里困境”，让消费者满意？如何降低物流行业成本?有关人士认为，首先要建立和完善我国物流信息化和物流智能设备接口的标准;要从国家政策层面思考打造智能化第三方物流平台建设,通过专项资金和政策导向扶持智能物流网的建设，以行业内龙头企业为代表，建立智能物流网示范平台，最终解决最后一公里的困境：“要解决最后一公里竞争力,就要关注用户体验，反过来倒逼物流体系的建设，所以要从国家层面思考大物流,或者说第三方物流的建设，这就要从政策范围内，标准接口方面要有一个整体规划。
”除此之外，还要加大仓储建设力度,加大仓储的信息管理集成程度，提高转动效率，加强体系建设，为企业营造良好的经营环境至关重要。
《指导意见》就明确，各地商务主管部门要提高认识，转变观念,加强组织领导，健全仓储行业管理机构，明确工作职责,加强行业指导、管理和服务，将促进仓储业转型升级作为推动物流工作的重要抓手，确保取得成效.要完善物流信息化体系，不仅需要企业内部自身的变革来加强市场竞争力和把握消费者对信息化的诉求,目前许多物流企业还存在跟踪服务不准确和物流服务意识差的现象给消费者造成困扰.种种迹象表明，仅仅只靠企业自身来完善信息化还远远不够，必须整个物流行业趋于标准化,才能建立整个物流信息化系统，给企业提供机遇，给消费者带来给优质的服务。
物流信息化的标准问题一直是物流产业发展的关键问题之一。
“我们要加快研究和制定物流信息技术、服务、编码、安全和管理标准,促进数据层、应用层和交换层等物流信息化标准的衔接,推动物流信息化标准体系建设。
”目前，我国物流标准化体系的建设还很不完善，系统内条块分割现象比较严重,难以实现信息的交换和共享，难以形成完整通畅的供应链，这最终将导致无效环节增加,物流速度降低,成本和事故上升。
《意见》提出,“十二五”时期末,要致力于物流信息化标准体系的基本形成,关键的基础性标准、重点行业应用标准和服务规范的制定和宣贯成效显著。
在具体措施上,要急用先行,推进关键的基础性标准和重点专业、行业标准的制定与宣贯。
根据《意见》，推进汽车及零部件、食品、药品、纺织品、农资和农产品等重点行业物流信息化应用标准体系的逐步完善，促进数据层、应用层和交换层等物流信息化标准的衔接。
六、意见和建议4.1改善物流信息化的基础环境我国政府已经认识到物流信息化对整个物流行业具有举足轻重的作用,已把物流信息化作为一项基础建设纳入规划。
但国内物流信息化环境基础依然较薄弱，今后政府部门应做出更有利于推动整个物流行业信息化发展的关键决策。
努力激发物流信息化的社会需求，从而推动整个物流行业信息化水平提高，为整个物流行业信息化快速稳健的发展提供良好的基础环境。
4.2重视物流信息化的标准问题物流行业的信息化建设需要这样的标准，其社会效益和经济效益巨大。