高速铁路工程： 高速铁路轨道工程习题与答案
高速铁道概论试题答案
高速铁道概论试题答案一、选择题1. 高速铁路的定义是指列车最高运行速度达到多少的铁路？A. 100公里/小时B. 200公里/小时C. 300公里/小时D. 400公里/小时答案：B2. 世界上第一条商业运营的高速铁路位于哪个国家？A. 日本B. 法国C. 德国D. 中国答案：A3. 高速铁路的建设对环境的主要影响是什么？A. 增加空气污染B. 减少土地利用效率C. 破坏生态平衡D. 促进城市发展答案：D4. 高速铁路相比于航空运输的最大优势是什么？A. 运输成本更低B. 旅行时间更短C. 安全性更高D. 舒适度更高答案：B5. 高速铁路的列车通常采用何种动力方式？A. 蒸汽动力B. 电力C. 柴油D. 核动力答案：B二、填空题1. 高速铁路的轨道通常采用_________技术，以确保列车的平稳运行。
答案：无缝钢轨2. 高速铁路的建设需要考虑到多种因素，其中包括地形、地质、_________和经济等。
答案：气候3. 高速铁路列车的制动系统需要具备_________特性，以确保在紧急情况下能够迅速安全地停车。
答案：可靠性4. 为了减少噪音和振动，高速铁路通常采用_________设计。
答案：低噪音5. 高速铁路的信号系统需要实现_________，确保列车运行的安全性。
答案：实时监控三、简答题1. 简述高速铁路相比于传统铁路的优势。
答：高速铁路相比于传统铁路具有速度快、舒适度高、安全性强、环境影响小等优势。
高速铁路的列车运行速度快，能够大幅度缩短旅行时间，提高运输效率。
同时，高速铁路列车内部设施舒适，运行平稳，为旅客提供了更为舒适的旅行体验。
此外，高速铁路采用先进的制动和信号系统，确保了列车运行的安全性。
高速铁路的建设还有助于减少对环境的影响，如减少空气污染和土地占用，促进可持续发展。
2. 描述高速铁路建设过程中需要考虑的环境因素。
答：高速铁路建设过程中需要考虑的环境因素包括但不限于地形、地质、气候、生态以及城市规划等。
铁路线路工(高速)技师理论知识复习题与答案
铁路线路工（高速）技师理论知识复习题与答案1、通过曲率、超高特征查找病害,根据病害相对于曲线起始点距离确定轨道病害位置。
A、正确B、错误答案：A2、推行网络在线学习,用直观、简洁的方式,增强培训的针对性和实效性。
A、正确B、错误答案：A3、全站仪电子气泡控制标准:倾斜L≤0.000 5°,倾斜T≤0.000 6°。
A、正确B、错误答案：B4、预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴。
A、正确B、错误答案：A5、平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。
A、正确B、错误答案：B6、月度保养维修计划主要内容包括:日常巡查的主要内容、材料和人工数,临时补修人工数和天窗计划。
A、正确B、错误答案：A7、安伯格小车数据分析时:在报告类型栏选择普遍的。
A、正确B、错误答案：A8、道岔铺设精调过程中,道岔前、后至少35 m正线轨道与道岔一同进行检查、调整。
渡线两组道岔一起进行检查、调整。
A、正确9、采用新技术时,要对操作人员进行新岗位技能培训,掌握安全操作的技术要领。
A、正确B、错误答案：A10、无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,可以进行应力放散。
A、正确B、错误答案：B11、无砟轨道作业应遵行“多查少动、分析病害、制定详细整治方案”的基本原则。
A、正确B、错误答案：A12、无缝线路采用滚筒配合撞轨法放散,当达到预定锁定轨温,立即取下滚筒,锁定线路。
A、正确B、错误答案：A13、组合校准时,全站仪距棱镜目标距离为100~120 m。
A、正确B、错误答案：B14、施工维修防护要求规定:未设好防护,可以开工。
A、正确B、错误答案：B15、无缝线路锁定轨温不明、不准确,应进行应力放散与调整。
A、正确B、错误答案：A16、造成道岔方向不良的原因包含:铺设位置不正确,随弯就弯。
A、正确17、道岔尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因包含:基本轨垂直磨耗超限。
A、正确B、错误答案：A18、安伯格数据分析,符号法则规定:偏差与调整量符号相同。
轨道工程习题及答案1
1．轨道的组成部分主要包括（钢轨）、（轨枕）、（连接零件）、（道床）、（防爬设备）、（道岔）等。
2．钢轨截面由（轨头）、（轨腰）和（轨底）3部分组成。
3．钢轨的3个主要尺寸是（钢轨高度）、（轨头宽度）、（轨底宽度）。
4．轨头宜（大而厚）；轨腰必须有足够的（厚度）和（高度）；轨底应有足够的（宽度）和（厚度），并具有必要的刚度和抗锈蚀能力。
5．钢轨的身高与轨底宽度之间应有一个适当的比例，一般地，这个比例为（1.15~1.20）。
6．世界上铁路所用钢轨的类型，通常按取整后的（每延米质量）来分。
7．钢轨的伤损分为：（锈蚀）（折断）（磨耗）。
8．钢轨磨耗分为（轨顶垂直磨耗）、（轨头侧面磨耗）和（波浪形磨耗）。
9．正常情况下，决定钢轨适用寿命的两项依据是：（钢轨强度下降）和（车轮轮缘不与接头夹板上缘碰撞）。
10．钢轨侧面磨耗主要发生在（曲线轨道的外股钢轨）。
11．轨枕的功能是什么？（保持钢轨的位置、方向和轨距，并将它承受的钢轨力均匀地分布到道床上。
）12．轨枕的类型主要有（木枕）、（混凝土枕）（混凝土宽枕）。
13．混凝土枕的结构形式可分为（整体式）、（组合式）、（短枕式）3种。
14．铺设轨枕的级差数是（80根/km），每公里采用哪种数量来铺设，与（线路等级）有关。
15．轨道连接零件分为：连接钢轨与钢轨的（接头扣件）和连接钢轨与轨枕的（中间扣件）。
16．钢轨接头的连接零件由（夹板）、（螺栓）、（螺母）、（弹簧垫圈）组成。
17．接头连接的形式可分为（相对式）连接和（相互式）连接两种。
18．使钢轨的信号电流不能从一个闭塞分区传到另一个闭塞分区的接头，称为（绝缘接头）。
19．混凝土枕扣件，按钢轨与轨枕连接形式可分为（不分开式）、（半分开式）和（分开式）3种。
20．道床断面包括的3个主要特征是：（道床厚度）、（顶面宽度）和（边坡坡度）。
21．道岔由（转辙部分）、（辙叉部分）、（连接部分）及叉枕和连接零件等组成。
22．单开道岔的转辙器由两根（基本轨）、两根（尖轨）、各种连接零件和道岔（转辙机构）组成。
铁路 轨道 习题 答案 题库
铁路轨道一、填空题1.铁路轨道由钢轨 、 轨枕 、 道床 、 联结零件 、 道岔 、 防爬设备等主要部件组成。
2.我国铁路轨道按照 运营 条件划分为特重型 、 重型 、 次重型 、 中型 、 轻型 五种类型。
3.我国铁路使用的主要钢轨类型是75 ， 60 ， 50 ， 43kg/m 等类型。
8.曲线轨道的道床厚度指 内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面 的距离。
10.一般情况下我国铁路轨道坡采用的标准是 1/4011．钢轨的寿命决定于 钢轨磨耗 和 疲劳伤损。
13．轨底坡用1：n 表示，它反映了放置钢轨时倾斜的程度，n 越大，则倾斜越小 。
21．铁路轨道曲线轨距加宽的设置方法是将曲线轨道内轨向曲线中心方向移动，曲线外轨的位置则保持与轨道中心半个轨距的距离不变。
22．轨底坡是指 钢轨底边相对轨枕顶面的倾斜度。
28．我国铁路强度检算办法中引入 速度系数 、 偏载系数 和 横向水平力系数三个系数以进行轨道动力响应的准静态计算。
31．采用连续弹性支承梁理论进行轨道竖向受力的静力计算时，采用 钢轨基础弹性模量 系数考虑扣件、轨枕、道床和路基的弹性。
33．道床顶面应力检算中引入系 数m ，m 的含义是 不均匀系数 。
36．无缝线路的纵向位移阻力包括 接头阻力、扣件阻力、道床纵向阻力39．无缝线路固定区应力与钢轨长度的关系是 无关 。
40．某无缝线路长轨端伸缩量为∆，则距轨端半个伸缩区长度处的伸缩量为 4∆ 。
41．根据多年观测，最高轨温要比当地的最高气温高 20 ℃。
42．小桥上无缝线路结构设计中应考虑 伸缩力 ， 挠曲力 和 断轨力等附加力的作用。
44．道岔的有害空间指 从辙叉咽喉至实际叉心 的距离。
46．确定查照间隔，目的是保证 具有最大宽度的轮对通过辙叉时，一侧轮缘受护轨的引导，而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线 和具有最小宽度的轮对通过时不被卡住。
五、简答题1.分别简述直线和曲线轨道形位有哪些？2. 预留轨缝的原则是什么?3. 提高列车侧向过岔速度的主要措施是什么?4. 铁路工务日常养护中如何测量曲线的方向?评价曲线圆顺性采用哪些指标?5. 如何设置曲线轨距加宽及外轨超高度?6. 轨距加宽的计算原则和检算原则是什么？7. 常用缓和曲线应满足那些线型条件？评估理列车侧向过岔速度的三个 指标是什么？判断曲线圆顺性采用那三个指标？进行曲线方向整正时应满足那些条件？为什么要设置曲线外轨超高？超高与哪些因素有关？为什么要限制欠超高和最大外轨超高？准静态法计算轨道竖向动力响应时引入了哪几个系数？分别叙述其各自的定义。
《高速铁路轨道与路基施工》习题集.
铁路轨道习题与思考题1 轨道结构1.运营条件主要由那些参数来描述？与轨道类型选择有何关系？2.我国正线轨道类型如何划分？3.有碴轨道结构的主要组成及其功用是什么？4.钢轨的类型有哪些？5.钢轨材质的主要成分是什么？这些成分对钢轨性能有何影响？钢轨机械性能用哪些指标来衡量？6.钢轨的伤损的主要形式有哪些？伤损的原因及解决措施是什么？7.比较一下木枕及混凝土枕的优缺点。
8.目前我国使用的混凝土枕有哪些类型？各自的特点是什么？9.道床支承条件与混凝土枕受力的关系如何？10.钢轨接头有哪些种类？其特点是什么？11.中间扣件有哪些种类？其特点是什么？12.道碴材料的技术条件有哪些？13.碎石道床断面的三个特征是什么？14.碎石道床变形下沉的阶段和特点是什么？15.总结比较一下有碴轨道与无碴轨道的特点？16.我国目前开发使用无碴轨道有哪些类型？其特点是什么？17.如何进行线路防爬和曲线加强？2 轨道几何形位18.简述直线轨道几何形位及其特征。
19.简述轨底坡设置的目的；20.简述轨道超高设置的目的，如何设置？21.为何限制未被平衡的加速度、余超高、欠超高？22.如何确定曲线超高的最大值、曲线上的最高（低）行车速度、最小曲线半径？23.简述缓和曲线设置的目的。
24.简述缓和曲线线型及特点。
25.简述常用缓和曲线的线型（方程）及特点。
26.如何确定缓和曲线的长度？27.10、单线铁路曲线半径R=800m，线路容许速度一昼夜各次列车通过次数、列车重量及实测速度如下表，试确定该曲线的实设超高，并检算未被平衡的超高是否满足《铁路线路维修规则》的要求？28.29.11、某曲线的圆曲线半径R=800m，缓和曲线长l0=70m，圆曲线长lc=125.53m，铺设标准轨长度L=25m，曲线起点至第一根钢轨进入曲线的长度为8.5m，试确定缩短轨类型、数量，并布置缩短轨。
30.12、已知一曲线半径R=600m，两端缓和曲线长l0=50m，第9点为小桥，不允许拨动加减，实测正矢见下表，使用绳正法进行曲线整正计算：31.3轨道结构力学分析32.轨道承受的力有那些？各由什么因素引起？33.轨道力学分析模型有那些？34.简述连续弹性基础梁理论的模型、求解思路。
高铁考试题目及答案
高铁考试题目及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 高铁列车的最高运行速度可以达到多少公里每小时？A. 200公里B. 300公里C. 350公里D. 400公里答案：C2. 高铁列车的轨道与普通铁路轨道的主要区别是什么？A. 轨道材料B. 轨道宽度C. 轨道间距D. 轨道铺设方式答案：D3. 高铁列车的制动系统通常采用哪种方式？A. 机械制动B. 电气制动C. 空气制动D. 电磁制动答案：B4. 高铁列车的车厢内部通常配备哪些设施？A. 座椅、空调B. 座椅、电视C. 座椅、空调、电视D. 座椅、空调、电视、无线网络答案：D5. 高铁列车在运行过程中，乘客可以吸烟吗？A. 可以B. 不可以C. 只能在指定区域D. 只能在车厢连接处答案：B6. 高铁列车的运行控制系统主要依靠什么技术？A. GPSB. 雷达C. 无线电D. 光纤通信答案：D7. 高铁列车的运行安全保障措施包括哪些？A. 列车自动控制系统B. 司机操作C. 列车自动控制系统和司机操作D. 列车自动控制系统、司机操作和乘客自律答案：C8. 高铁列车的能耗与普通列车相比如何？A. 更高B. 相同C. 较低D. 无法比较答案：C9. 高铁列车的票价通常比普通列车票价高吗？A. 是的，因为速度更快B. 不是，因为成本更低C. 是的，因为设施更完善D. 不是，因为运营成本更低答案：C10. 高铁列车的运行对环境的影响主要体现在哪些方面？A. 噪音污染B. 空气污染C. 土地占用D. 以上都是答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 高铁列车在设计时需要考虑的因素包括哪些？A. 速度B. 安全性C. 舒适性D. 经济性答案：ABCD2. 高铁列车的维护工作主要包括哪些内容？A. 车辆检查B. 轨道维护C. 信号系统检查D. 环境清洁答案：ABC3. 高铁列车的运行可以带来哪些社会经济效益？A. 提高运输效率B. 促进区域经济发展C. 减少交通事故D. 降低运输成本答案：ABCD4. 高铁列车的建设需要考虑哪些环境因素？A. 地形地貌B. 气候条件C. 人口分布D. 经济状况答案：ABCD5. 高铁列车的技术创新包括哪些方面？A. 动力系统B. 材料科学C. 信息技术D. 能源效率答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 高铁列车的运行速度越快，能耗越高。
铁路线路工(高速)抽考考试题库(含答案)
铁路线路工（高速）抽考考试题库（含答案）单选题1.WJ-7型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于（）。
A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：A2.在距离接触网带电部分（）m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但应加强监护，确保人员、机具、材料等与接触网带电部分的距离不小于2m。
A、1～4B、1～3C、2～3D、2～4答案：D3.高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在（）进行。
A、天窗内B、昼间C、夜间D、天窗外答案：A4.钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,人工巡视检查（）不少于1遍。
A、每月B、每季度C、每半年D、每年答案：D5.《铁路技术管理规程》规定：当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时，限速（）及以下。
A、250km/hB、200km/hC、160km/hD、120km/h答案：B6.WJ-8型扣件由（）、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。
A、T型螺栓B、螺栓道钉C、平垫块D、重型弹簧垫圈答案：B7.施工安全整改通知书一式（）份。
A、三C、五D、六答案：C8.辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为（）。
A、1、1、1B、2、1、1C、2、2、1D、1、2、1答案：C9.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须（）。
两螺栓孔净距不得小于大孔径的两倍。
A、涂油B、抛光C、研磨D、倒棱答案：D10.基础设施实行天窗修制度，优先采用（）维修模式。
A、状态B、保养C、综合D、专业11.SFC型扣件按无砟道床形式应为（）扣件。
A、无挡肩B、有挡肩C、有螺栓D、无螺栓答案：A12.发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况采取（）、临时处理或永久处理。
A、派人看守B、适时处理C、测量轨温D、紧急处理答案：D13.在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构物均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。
(完整word版)高速铁路概论习题及答案资料
一、单项选择题1、世界上第一条高速铁路是A TGV 东南线B TGV 大西洋线（C）C东海道新干线D山阳新干线2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建A 广州和深圳B广州和珠海3、迄今为止铁路上速度最高营运时速为（A）C武汉和长沙D北京和上海（ B）A 200km/h B300 km/h C350 km/h D400 km/h4、我国一般铁路的一般干线，竖曲线半径为A 8000 米B9000 米C（C）10000 米D12000 米5、高速铁路线路所用的钢轨种类为A 60千克/米B50（千克/米C43千克 /米DA）55 千克 /米6、在现在世界上时速为多少时称为准高速A 100 –200 km/hB 120-160 km/h （B）C 200-400 km/hD 160-400 km/h7、我国第一台交－直－沟通电传动电力机车是A 6Y1型B韶山3型C东方红3型8、以下制动方式中属于非粘着制动的是A 盘形制动B油压制动C电阻制动9、利用了轨道电缆构成的双向信息传输通道的自动列车速度控制系统是（D）D AC4000 型（D）D磁轨制动（A）A LZB B ATC C TVMD ICE10、采纳了吸流变压器的的供电方式是（C）A 直接供电方式B AT 供电方式C BT 供电方式D CC 供电方式11、从发展趋向看，什么将成为高速客车体主导资料（A）A 铝合金B铜板C铝板D以上都可12、人们以为在能源耗费、噪声等方面哪一种方式更优胜（B）A 内燃列车B 磁悬浮C 气悬浮D 电力列车13、一般以为中程磁悬浮运输速度为（B）A 200 公里 /小时B 300 公里 /小时C 300 公里以上 /小时D 400 公里 /小时14、以下高速铁路中采纳部分修筑新线，部分旧线改造，游客列车专用的铁路模式是（B）A 日本新干线模式B法国TGV模式C德国 ICE 模式D英国APT模式15、当前生界各国最高运转速度在200km/h 以上的高速列车，除了（A）高速列车之外，其他均采纳电力牵引。
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一、单选题
1、无砟轨道对扣件的特殊要求是（）。
A.调整量大、弹性好
B.扣压力大、调整量大
C.扣件阻力大、弹性好
D.扣件阻力大、调整量大
正确答案：A
2、下列选项不是钢轨功用的是（）。
A.支撑与导向
B.轨道电路
C.承力与传力
D.提供弹性
正确答案：D
3、下列（）结构是将轨枕埋入现浇的道床板中。
A.长枕埋入式无砟轨道
B.板式无砟轨道
C.双块式无砟轨道
D.弹性支承无砟轨道
正确答案：A
4、有砟轨道与无砟轨道相比的优点有（）。
A.高稳定性
B.高弹性
C.少维修
D.高平顺性
正确答案：B
5、胀轨跑道的基本过程不包括（）。
A.持稳阶段
B.缓冲阶段
C.胀轨阶段
D.跑道阶段
正确答案：B
6、下列（）伤损形式，会在列车作用下突然断裂，严重影响行车安全。
A.轨腰螺栓孔裂纹
B.剥离
C.磨耗
D.轨头核伤
正确答案：D
7、影响无缝线路丧失稳定性的主要因素有（）。
A.挠曲力，制动力
B.断轨力，挠曲力
C.挠曲力，温度力
D.温度力，初始弯曲
正确答案：D
8、我国道岔号码是指（）。
A.辙叉角的余切
B.辙叉角的正切
C.转辙角的正切
D.转辙角的余切
正确答案：A
9、为改善钢轨的受力条件，提速道岔中基本轨设置的轨底坡为（）。
A.1:25
B.1:20
C.1:40
D.1:30
正确答案：C
10、下列（）不是高速道岔的特点。
A.高平顺性、高稳定性
B.种类较单一
C.采用无缝道岔技术
D.道岔号码较小
正确答案：D。