公路Ⅱ级桥梁通用图
桥梁通用图
本册目录贵州省雷山至榕江高速公路（通用图）第 1 页共 1 页分册图表名称图号张数备注L=30m 预应力混凝土连续T梁上部构造TYT-1第一分册说明TYT-1-00 3第一分册主要工程材料数量表TYT-1-01 2第一分册施工程序示意图TYT-1-02 1第一分册上部构造标准横断面图TYT-1-03 2第一分册T梁一般构造图TYT-1-04 2第一分册T梁预应力钢束布置图TYT-1-05 2第一分册T梁预应力钢束定位钢筋布置图TYT-1-06 1第一分册墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图TYT-1-07 2第一分册墩顶现浇段负弯矩钢束齿板钢筋布置图TYT-1-08 1第一分册T梁梁肋钢筋布置图TYT-1-09 2第一分册边跨翼板钢筋布置图TYT-1-10 4第一分册中跨翼板钢筋布置图TYT-1-11 2第一分册T梁边跨梁端封锚钢筋布置图TYT-1-12 1第一分册T梁伸缩缝侧梁端锚下钢筋布置图TYT-1-13 1第一分册T梁连续段侧梁端锚下钢筋布置图TYT-1-14 1第一分册端横隔梁钢筋布置图TYT-1-15 1第一分册中横隔梁钢筋布置图TYT-1-16 1第一分册设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图TYT-1-17 2第一分册墩顶现浇连续段钢筋布置图TYT-1-18 2第一分册桥面现浇层钢筋布置图TYT-1-19 3第一分册固结墩墩梁连接构造图TYT-1-20 1第一分册T梁支座安装示意图TYT-1-21 1第一分册L=40m 预应力混凝土连续T梁上部构造TYT-2第一分册说明TYT-2-00 3第一分册主要材料数量表TYT-2-01 2第一分册施工程序图TYT-2-02 1第一分册上部构造标准横断面图TYT-2-03 2第一分册T梁一般构造图TYT-2-04 2第一分册T梁预应力钢束布置图TYT-2-05 2第一分册T梁预应力钢束定位钢筋布置图TYT-2-06 1第一分册墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图TYT-2-07 1第一分册墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图TYT-2-08 3第一分册T梁梁肋钢筋布置图TYT-2-09 2第一分册边跨翼板钢筋布置图TYT-2-10 2第一分册中跨翼板钢筋布置图TYT-2-11 1分册图表名称图号张数备注第一分册T梁梁端封锚钢筋布置图TYT-2-12 1第一分册T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置TYT-2-13 1第一分册T梁连续端梁端锚下钢筋图TYT-2-14 1第一分册端横隔梁钢筋布置图TYT-2-15 1第一分册中横隔梁钢筋布置图TYT-2-16 1第一分册腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图TYT-2-17 1第一分册设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图TYT-2-18 1第一分册墩顶现浇连续段钢筋布置图TYT-2-19 2第一分册固结墩墩梁连接构造图TYT-2-20 1第一分册桥面现浇层钢筋布置图TYT-2-21 2第一分册T梁支座安装示意图TYT-2-22 1第一分册公用构造TYT-3第一分册防撞护栏一般构造图TYT-3-01 1第一分册防撞护栏钢筋布置图TYT-3-02 2第一分册防撞护栏伸缩缝挡板构造图TYT-3-03 1第一分册桥台搭板钢筋构造图TYT-3-04 4第一分册U型桥台台后排水一般构造图TYT-3-05 1第一分册桥台锥坡布置图TYT-3-06 1第一分册桥头踏步构造图TYT-3-07 1第一分册桥台台口桥面连续钢筋构造图TYT-3-08 1第一分册桥台台口桥面连续切缝构造图TYT-3-09 1第一分册伸缩装置构造图TYT-3-10 3第一分册桥面排水示意图TYT-3-11 4第一分册桩基检测管构造图TYT-3-12 1。
桥梁通用图册
普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第一册共九册桥梁下部构造及附属结构贵州省交通规划勘察设计研究院二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第一册共九册桥梁下部构造及附属结构设计负责人：分院技术负责人：分院院长：生产经营部部长：项目负责人：总工程师：院长：勘察设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院工程勘察证书：中华人民共和国建设部甲级240101-k j工程设计证书：中华人民共和国建设部甲级240101-s j二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第二册共九册L=10m装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造贵州省交通规划勘察设计研究院二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第二册共九册L=10m装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造设计负责人：分院技术负责人：分院院长：生产经营部部长：项目负责人：总工程师：院长：勘察设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院工程勘察证书：中华人民共和国建设部甲级240101-k j工程设计证书：中华人民共和国建设部甲级240101-s j二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第三册共九册L=20m装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造贵州省交通规划勘察设计研究院二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第三册共九册L=20m装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造设计负责人：分院技术负责人：分院院长：生产经营部部长：项目负责人：总工程师：院长：勘察设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院工程勘察证书：中华人民共和国建设部甲级240101-k j工程设计证书：中华人民共和国建设部甲级240101-s j二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第四册共九册L=20m装配式后张法预应力混凝土先简支后结构连续空心板梁上部构造贵州省交通规划勘察设计研究院二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第四册共九册L=20m装配式后张法预应力混凝土先简支后结构连续空心板梁上部构造设计负责人：分院技术负责人：分院院长：生产经营部部长：项目负责人：总工程师：院长：勘察设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院工程勘察证书：中华人民共和国建设部甲级240101-k j工程设计证书：中华人民共和国建设部甲级240101-s j二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第五册共九册L=30m装配式后张法预应力混凝土简支T梁上部构造贵州省交通规划勘察设计研究院二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第五册共九册L=30m装配式后张法预应力混凝土简支T梁上部构造设计负责人：分院技术负责人：分院院长：生产经营部部长：项目负责人：总工程师：院长：勘察设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院工程勘察证书：中华人民共和国建设部甲级240101-k j工程设计证书：中华人民共和国建设部甲级240101-s j二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第六册共九册L=30m装配式后张法预应力混凝土先简支后结构连续T梁上部构造贵州省交通规划勘察设计研究院二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第六册共九册L=30m装配式后张法预应力混凝土先简支后结构连续T梁上部构造设计负责人：分院技术负责人：分院院长：生产经营部部长：项目负责人：总工程师：院长：勘察设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院工程勘察证书：中华人民共和国建设部甲级240101-k j工程设计证书：中华人民共和国建设部甲级240101-s j二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第七册共九册L=40m装配式后张法预应力混凝土先简支后结构连续T梁上部构造贵州省交通规划勘察设计研究院二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第七册共九册L=40m装配式后张法预应力混凝土先简支后结构连续T梁上部构造设计负责人：分院技术负责人：分院院长：生产经营部部长：项目负责人：总工程师：院长：勘察设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院工程勘察证书：中华人民共和国建设部甲级240101-k j工程设计证书：中华人民共和国建设部甲级240101-s j二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第八册共九册L=50m装配式后张法预应力混凝土简支T梁上部构造贵州省交通规划勘察设计研究院二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第八册共九册L=50m装配式后张法预应力混凝土简支T梁上部构造设计负责人：分院技术负责人：分院院长：生产经营部部长：项目负责人：总工程师：院长：勘察设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院工程勘察证书：中华人民共和国建设部甲级240101-k j工程设计证书：中华人民共和国建设部甲级240101-s j二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第九册共九册20+32+20m现浇等截面预应力混凝土箱形连续梁桥上部构造贵州省交通规划勘察设计研究院二〇一〇年八月普定至安顺及安顺西绕城高速公路通用图两阶段施工图设计( 桥梁通用图 )第九册共九册20+32+20m现浇等截面预应力混凝土箱形连续梁桥上部构造设计负责人：分院技术负责人：分院院长：生产经营部部长：项目负责人：总工程师：院长：勘察设计单位：贵州省交通规划勘察设计研究院工程勘察证书：中华人民共和国建设部甲级240101-k j工程设计证书：中华人民共和国建设部甲级240101-s j二〇一〇年八月。
16m空心板通用图
2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / m3 。
3)预应力钢筋:弹性模量 Ep=1.95×105 MPa，松驰率ρ=0.035，松驰系 数ξ=0.3。
4)锚具: 锚具变形、钢筋回缩按 6mm(一端)计算; 金属波纹管摩阻系
数μ=0.25，偏差系数κ=0.0015。
5)竖向梯度温度效应：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计
0.8
边板 289；中 板 227
二 级
Ⅰ 类
三、主要材料
1、混凝土 (1) 水泥：应采用高品质的强度等级为 62.5，52.5 和 42.5 的硅酸盐 水泥，同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。 (2) 粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最
明
大粒径不宜超过 20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 (3) 混凝土：预制空心板、封锚端、铰缝、桥面现浇层和封端混凝土
1）浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附
属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。施工时，应保证预应力孔
道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于 20mm。浇筑混凝土
时应充分振捣密实，严格控制其质量。
2）为了防止预制板上拱过大，及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而
产生过大收缩差，存梁期不超过 90d，若累计上拱值超过计算值 8mm, 应采
均采用 C40；有条件时，铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维 混凝土；桥面铺装采用沥青混凝土。
2、普通钢筋 普通钢筋采用 R235 和 HRB335 钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧 光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499 -1998）的规定。 本册图纸中 R235 钢筋主要采用了直径 d=6、8mm 两种规格；HRB335 钢 筋主要采用了直径 d=8、10、12、14、16mm 五种规格。 3、预应力钢筋 采用抗拉强度标准值 fpk =1860MPa，公称直径 d=15.2mm 的低松弛高强 度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224 -2003）的规定。 4、其他材料 1)钢板：应采用《碳素结构钢》(GB700－1988)规定的 Q235B 钢板。 2)锚具：采用 15-3 型和 15-4 型系列锚具及其配件；预应力管道采用 圆形金属波纹管。 3)支座：可采用板式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家 和行业标准的规定。
公路桥涵及市政标准图样本
城市道路---人行道铺砌05MR203
8.00
53
城市道路---软土地基处理05MR301
16.00
54
城市道路---附属工程05MR401
9.00
55
城市道路---装配式挡土墙07MR402
82.00
56
城市道路---护坡05MR4
13.00
150.00
0494
JT/GQB011–96
装配式后张法部分预应力混凝土单悬臂梁桥下部构造
150.00
0338
JT/GQB012–97
装配式预应力混凝土斜空心板桥下部构造(配T/GQZ01-93使用)
150.00
0339
JT/GQB013–97
装配式预应力混凝土斜空心板桥下部构造(配JT/GQZ002–93使用)
58
城市道路---无障碍设计05MR501
8.00
59
城市道路---交通标志和标线05MR601
42.00
60
城市道路05MR---安全防护设施05MR602
12.00
市政排水管道工程及附属设施06MS201
140.00
61
雨水口05S518
25.00
62
排水检查井02S515
42.10
63
混凝土排水管道基础及接口04S516
装配式钢筋混凝土斜空心板桥上部构造
100.00
0905
JT/GQB003–
钢筋混凝土盖板涵
120.00
0906
JT/GQB004–
石、混凝土预制块拱涵
120.00
0342
JT/GQB005–93
装配式后张法预应力混凝土I型组合梁斜桥
高速公路桥梁施工全套图纸
4、K12+945 大兴田大桥 本桥上部构造采用左幅 16x40/右幅 17×40 米先简支后结构连续 T 梁，桥墩采用柱式墩、桩基础；桥台为重力式桥台、扩大基础。本桥跨越沟谷，桥型布置基本合 理；分联建议根据桥墩高度适当调整。最后一跨桥位于填挖交界处，可考虑取消；大桩号侧桥台 位于挖方段，宜采用柱式台、桩基础。圆柱墩墩身含筋率达 332kg/m3，有误，请核改。
执行情况：6 号桥墩桩顶高程抬高 3m，5～7 号桥墩柱采用 D220 桩采用 D240 结构，与通用图保持一致 0、11 号 桥台采用柱式台、肋板台、桩基础。
2、上寨大桥 本桥上部构造采用左幅 20x30/右幅桥一 2x30/右幅桥二 12×30 米简支后结构 连续 T 梁，桥墩采用柱式墩、方柱墩、桩基础；桥台为重力式桥台、扩大基础。桥墩高度在 30~40m 范围内采用方柱墩、桩基础，与桥梁通用图不符，建议采用 D220/D240 构造；相同跨径线位置处 桥墩桩基础长度差别较大请核查；部分桩顶高差在 1m 内应保持一致；部分承台顶高程明显有误， 请核查。
执行情况：桥型图中补充被交路位置，净空等资料，桥台采用柱式号大桥 本桥上部构造采用 5x40 米先简支后结构连续 T 梁，桥墩采用双柱式墩、 桩基础；桥台为重力台、扩大基础。从桥型布置图立面中看，本桥最大填土高度 28m，建议采 用 30m 跨径方案。 执行情况：按意见修改为 6x30mT 梁。
页数
4 1 34 55 36
本册目录
备注
序号
图表名称
图号
第1页共1页
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备注
贵阳至黄平高速公路 TJ2 标（K8+400～K16+240）
新、旧《公路桥涵设计通用规范》中汽车荷载作用的比较分析
新、旧《公路桥涵设计通用规范》中汽车荷载作用的比较分析刘兵;潘芳【摘要】2015年实施的《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)将各等级公路的设计荷载及安全等级等进行重新修订.修订后原有部颁空心板通用图在新标准下适用度及已建的各等级公路中小跨度桥梁安全度,一直被设计者和桥梁管养部门所关心.文章以部颁的10m、13m、16m、20 m标准跨径的部分预应力混凝土空心板为研究对象,通过对比空心板跨中承载能力的变化,评价已建成的中、小跨径空心板安全度.研究表明10m、13m跨径空心板的部分中、边板通用图已不能适应新规范的变化;已建成的二、三、四级公路上的中桥及二级公路上的小桥的承载能力已无法满足新规范的要求.【期刊名称】《现代交通技术》【年(卷),期】2017(014)003【总页数】5页(P57-61)【关键词】桥梁工程;设计规范;车道荷载;承载能力【作者】刘兵;潘芳【作者单位】中设设计集团股份有限公司,江苏南京210004;江苏东交工程设计顾问有限公司,江苏南京210002【正文语种】中文【中图分类】U441+.2随着公路桥梁的大规模建设，已使用了11年的《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）（以下简称《老规范》）进行了修订，新规范（JTG D60—2015）于2015-12正式实施［1-2］，《新规范》从以下几个方面对《老规范》进行了补充和修改：（1）增加了桥涵结构的设计使用年限规定，有利于提升公路桥涵耐久性，促进行业可持续发展；（2）明确了各类公路桥涵结构设计安全等级，对除特大桥外的其他公路桥涵设计安全等级的要求加以提高；（3）改进了作用组合分类及计算方法；（4）调整了公路桥梁设计汽车荷载标准。
设计使用年限是体现桥涵结构耐久性的重要指标，美国、英国、新西兰和日本等多国的桥梁设计规范对桥梁设计使用年限均有明确的规定［3］。
日本提出桥梁的设计使用年限大约为100年；英国规定桥梁的设计年限为120年；美国要求对桥梁的设计使用年限不少于75～100年；欧洲共同体在桥梁设计规范中规定桥梁的设计使用年限为100年。
10米板说明-公路-Ⅱ级
说 明一、技术标准与设计规范1. 《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)2. 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)3. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)4. 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)5. 《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81—2006) 二、技术指标装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造（1m 板宽）技术指标表三、主要材料（一）混凝土1．水泥：应采用高品质的强度等级为62.5级、52.5级和42.5级的硅酸盐水泥，同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。
2．粗集料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。
碎石最大粒径不宜超过20mm ，以防混凝土浇注困难或振捣不密实。
3．混凝土：预制板钢筋混凝土强度等级采用C30，重力密度γ=26.0kN/，弹性模量为E=3.0×410MPa ；现浇整体化混凝土（铺装层）强度等级采用C40，重力密度γ=24.0kN/，弹性模量为E=3.25×410MPa ；有条件时，铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维混凝土；桥面铺装采用沥青混凝土，重力密度γ=24.0kN/。
（二）普通钢筋普通钢筋采用R235和HRB335钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB 13013—1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB 1499—1998）的规定。
凡需焊接的钢筋均应满足可焊性的要求。
本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm 、10mm 两种规格；HRB335钢筋主要采用了直径d=10mm 、12mm 、16mm 、18mm 四种规格。
（三）其他材料1．钢板：应符合《碳素结构钢》（GB 700—1988）规定的Q235B 钢板。
2．支座：可采用板式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家和交通部部颁标准的规定。
四、设计要点（一）本通用图以简支板桥为基本结构，采用桥面连续结构，连续长度按桥梁总体布局而定。
13m空心板通用图
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13m空心板通用图目录
图 号 页数 3
S4-TY1-01 1 S4-TY1-02 1 S4-TY1-03 1 S4-TY1-04 1 S4-TY1-05 1 S4-TY1-06 1 S4-TY1-07 2 S4-TY1-08 2 S4-TY1-09 1 S4-TY1-10 1 S4-TY1-11 1 S4-TY1-12 2 S4-TY1-13 2 S4-TY1-14 2 S4-TY1-15 2 S4-TY1-16 2 S4-TY1-17 1 S4-TY1-18 1 S4-TY1-19 1 S4-TY1-20 1
2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / m3 。
3)预应力钢筋:弹性模量 Ep=1.95×105 MPa，松驰率ρ=0.035，松驰系 数ξ=0.3。
4)锚具: 锚具变形、钢筋回缩按 6mm(一端)计算; 金属波纹管摩阻系
数μ=0.25，偏差系数κ=0.0015。
5)竖向梯度温度效应：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计
-3-
序号
图名
1 说明
2 空心板上部结构标准横断面图
3 空心板边板一般构造图
4 空心板中板一般构造图
5 空心板铰缝钢筋构造图
6 桥面钝角加强钢筋构造图
7 空心板底板加强钢筋构造图
8 桥面连续钢筋构造图
9 桥面现浇层钢筋构造图
10 封锚端钢筋构造图
均采用 C40；有条件时，铰缝混凝土可选择抗裂、抗剪、韧性好的钢纤维 混凝土；桥面铺装采用沥青混凝土。
2、普通钢筋 普通钢筋采用 R235 和 HRB335 钢筋，钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧 光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499 -1998）的规定。 本册图纸中 R235 钢筋主要采用了直径 d=6、8mm 两种规格；HRB335 钢 筋主要采用了直径 d=8、10、12、14mm 四种规格。 3、预应力钢筋 采用抗拉强度标准值 fpk =1860MPa，公称直径 d=15.2mm 的低松弛高强 度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224 -2003）的规定。 4、其他材料 1)钢板：应采用《碳素结构钢》(GB700－1988)规定的 Q235B 钢板。 2)锚具：采用 15-3 型和 15-4 型系列锚具及其配件；预应力管道采用 圆形金属波纹管。 3)支座：可采用板式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家 和行业标准的规定。