散货装卸工艺(行业相关)
散货装卸工艺规程--煤炭
散货装卸工艺规程本规程适用于煤炭装卸作业。
一、装卸工艺流程1.船---堆场船→带斗门机→自卸车→堆场船→带斗门机→码头平台→自卸车→堆场（块煤作业）2.船---车船→带斗门机→自提车3.堆场---车堆场→装载机→车4.堆场---船堆场→装载机→自卸车→码头→船二、机械配备1.装卸作业线按各工艺流程配备相应机械设备。
2.工艺流程中所配备机械的能力应基本一致。
三、工具配备：各种规格型号的双索抓斗四、作业人员配备：（按一条作业线配备）- 1 -五、操作方法和要求船舶装卸载1.船舶装载，尽量装平。
2.装卸载过程中需保证每个舱口均匀装卸，保证船舶作业平衡。
3.船舶装载装成锥形时需用抓斗平舱，将中间的货物抓到四周，必要时进行人工平舱。
4．船舶卸载，并及时将舱壁的粘附颗粒清理干净。
5.散货卸到见舱底，方可安排机械下舱作业，且须满足以下条件：5.1舱内具有能使下舱机械自由回转作业的余地和高度；5.2行驶面能承受下舱机械的工作载荷；5.3船舶倾斜小于3-5°。
散货清舱1.清舱作业必须安排专人指挥作业。
作业人员在舱内配合机械联合清舱时，必须注意避让关路、避让机械，禁止作业人员徒手推、稳抓斗；作业人员清扫场地时，必须注意避让门机、机械关路。
2.清舱作业时严禁船方人员进入舱内，如需进入必须告知单船指导员，得到同意后且单船指导员通知作业人员停止作业后方可下舱。
3.清舱作业必须做到“二个必须”、“十个严禁”：“二个必须”：（1）清舱人员、清舱机械与起重机械抓斗必须分区域作业。
（2）舱内同一区域必须做到“人动机停、机动人离”。
“十个严禁”：（1）严禁抓斗在无人报关时进入舱内作业。
（2）严禁抓斗进舱不按指挥手指挥作业。
（3）严禁抓斗和清舱机械在舱内同一点或同一区域同时作业。
（4）严禁在同一点抓斗还未出舱，清舱机械便开始作业。
（5）严禁抓斗进舱后，清舱机械还向抓斗取货点喂货。
（6）严禁分区域作业的起重机械擅自改变关路。
散货装卸工艺
散货装卸工艺 (四)
二、堆场作业
• 堆场作业机械 – 堆料机 – 取料机 – 堆取料机 • 堆场工艺 – 地面堆取料机作业系统 – 坑道堆场系统
1、堆场作业机械
• 堆料机 – (1)悬臂式堆料机 • 单悬臂(具有走行、悬臂俯仰、旋转机构和悬臂输送 机及供料尾车等装置） • 双悬臂(具有走行、悬臂俯仰机构和悬臂输送机及供 料尾车等装置） – (2)高架带式输送机堆料装置 • 将带式输送机置于堆场高架之上
1、固定式装船机
• 固定转盘式装船机
• 特点： – 机体固定，地面带式输送机供料点固定，便于 采取防尘措施 – 机型构造简单，设备和码头基础工程费用低 – 作业覆盖范围小，往往增加装船机台数来弥补 或进行移船作业
1、固定式装船机
• 摆动式装船机 • 由绕中心转动的桥架装置和在桥架上前后 移动的臂架装置所构成。 桥架借助前端回 转台车，沿轨道运行，桥架本身绕后端墩 柱的支承中心回转而摆动。 –弧线摆动式装船机 –直线摆动式装船机
2、堆场工艺
• 坑道堆场装卸工艺 – 存煤的堆场之下、构筑地下坑道设置带式输送机， 堆场上的物料经地下坑道输送机出场 – 堆料方式：双悬臂或单悬臂堆料机堆料 高架带式输送机以卸料小车堆垛 – 向坑道输送机喂料方式： • V 型自流式坑道 • 平坑道+喂料机
2、堆场工艺
• 坑道堆场装卸工艺 – V 型自流式坑道
• 钢丝绳牵引式： – 抓斗开闭、起升、下降和小车横移驱动装置在驱 动机房里，由钢丝绳牵引小车，小车重量轻，速 度快 – 卸船机自重轻，对码头基础设施载荷小 – 钢丝绳长，易磨损 – 由于钢丝绳弹性，较难实现小车准确定位
1、堆场作业机械
• 取料机 (1)悬臂式斗轮取料机 • 具有大车行走、悬臂俯仰、旋转、斗轮取料机构 等工作机构构成 (2)门式斗轮取料机 • 70年代开发的新机型，跨料堆作业，由门架、活 动梁、以及大车走行、斗轮横移、活动梁升降及 机上胶带输送机等机构构成。
散货装卸工艺规程--煤炭
散货装卸工艺规程本规程适用于煤炭装卸作业。
一、装卸工艺流程1.船---堆场船一带斗门机一自卸车一堆场船一带斗门机一码头平台一自卸车一堆场（块煤作业）2.船---车船一带斗门机一自提车3.堆场---车堆场-装载机一车4.堆场---船堆场-装载机-自卸车一码头一船二、机械配备1.装卸作业线按各工艺流程配备相应机械设备。
2.工艺流程中所配备机械的能力应基本一致。
三、工具配备：各种规格型号的双索抓斗四、作业人员配备：（按一条作业线配备）表1 :机械司机配备表（人/台）表2 :清仓作业配备人员五、操作方法和要求船舶装卸载1.船舶装载，尽量装平。
2.装卸载过程中需保证每个舱口均匀装卸，保证船舶作业平衡。
3.船舶装载装成锥形时需用抓斗平舱，将中间的货物抓到四周，必要时进行人工平舱。
4.船舶卸载，并及时将舱壁的粘附颗粒清理干净。
5.散货卸到见舱底，方可安排机械下舱作业，且须满足以下条件：5.1舱内具有能使下舱机械自由回转作业的余地和高度；5.2行驶面能承受下舱机械的工作载荷；5.3船舶倾斜小于3-5°。
散货清舱1.清舱作业必须安排专人指挥作业。
作业人员在舱内配合机械联合清舱时，必须注意避让关路、避让机械，禁止作业人员徒手推、稳抓斗; 作业人员清扫场地时，必须注意避让门机、机械关路。
2.清舱作业时严禁船方人员进入舱内如需进入必须告知单船指导员彳得到同意后且单船指导员通知作业人员停止作业后方可下舱。
3.清舱作业必须做到“二个必须；“十个严禁”:〃二个必须〃:（1 ）清舱人员、清舱机械与起重机械抓斗必须分区域作业。
（2）舱内同一区域必须做到〃人动机停、机动人离”〃十个严禁〃:（1）严禁抓斗在无人报关时进入舱内作业。
（2）严禁抓斗进舱不按指挥手指挥作业。
（3）严禁抓斗和清舱机械在舱内同一点或同一区域同时作业。
（4）严禁在同一点抓斗还未出舱，清舱机械便开始作业。
（5）严禁抓斗进舱后，清舱机械还向抓斗取货点喂货。
干散货装卸工艺包括五个作业工序
干散货装卸工艺包括五个作业工序干散货装卸工艺是一项重要的物流环节，其包括五个作业工序，分别是：货物卸车、堆放、称重、装车和封车。
第一工序：货物卸车货物卸车是干散货装卸工艺的第一步，也是最基本的工序。
在货物卸车时，需要先将卸车的车辆停靠在卸货区域，然后打开车门，卸下货物。
为了保证卸货的安全和快速，需要对货物进行分类，将货物按照品种、重量、体积等因素进行分类，并且根据货物的特性选择不同的卸货设备，如叉车、升降机和输送带等。
第二工序：堆放在货物卸车后，需要将货物堆放到指定的区域。
在进行堆放时，需要将货物按照不同的品种、重量、体积等因素进行分类，然后按照一定的规则进行堆放。
同时，需要注意货物的安全，避免货物堆放过高或不稳定导致货物倾斜、掉落等事故。
第三工序：称重在货物堆放完成后，需要对货物进行称重。
称重是为了保证货物的准确性和安全性，避免超载或不足，影响货物的运输效率和安全。
在称重时，需要选择适当的称重设备，如地磅、电子秤等，并且需要保证称重的准确性和统一性。
第四工序：装车在货物称重完成后，需要将货物装车。
在进行装车时，需要根据货物的特性选择不同的装车设备，如叉车、升降机和输送带等，并且按照货物的大小、重量、体积等因素进行分类和装车。
同时，需要注意货物的安全，避免货物装车不稳定、超载等事故。
第五工序：封车在货物装车完成后，需要对车辆进行封车。
封车是为了保证货物的安全和保密性，避免货物在运输过程中被盗、泄露等事故。
在进行封车时，需要选择适当的封车设备，并且按照规定的程序进行操作，如检查车门、车窗、车厢等，确保车辆和货物的安全。
总结干散货装卸工艺包括五个作业工序，分别是货物卸车、堆放、称重、装车和封车。
在进行干散货装卸工艺时，需要根据货物的特性选择不同的装卸设备，并且按照规定的程序进行操作，保证货物的安全和快速。
同时，需要注意货物的分类、堆放、称重和装车等方面，确保货物的准确性和安全性。
物流运输中的装卸工艺
吊车适用于大型、重型货物的 装卸，能够通过吊钩、吊索等 工具将货物从一处转移到另一 处。
输送带
输送带能够实现货物的连续输 送，适用于大规模、长距离的 物流运输。
装卸平台
装卸平台是用于货物上下车的 设备，能够提高装卸效率和货
物安全性。
装卸人员
01
02
03
专业培训
装卸人员需要经过专业培 训，熟悉各种装卸设备的 操作和维护。
根据装卸任务和计划，准备所需的装 卸工具，如叉车、吊车、搬运车等。
检查货物
对即将装卸的货物进行检查，确保货 物的数量、质量和包装完好无损。
货物装载与卸载
货物装载
根据货物的特性、尺寸和重量， 合理安排货物的装载位置和堆放 方式，确保货物在运输过程中的
安全和稳定。
货物卸载
到达目的地后，按照装卸计划和货 物的特性，安全、快速地将货物卸 载到指定位置。
详细描述
人工智能技术可以通过智能算法和机 器学习，提高装卸作业的自动化和智 能化水平。这不仅可以提高装卸效率 ，降低人力成本，还可以减少人为错 误和安全隐患。
物联网技术在装卸工艺中的应用
总结词
物联网技术将进一步优化装卸工艺，实现实时监控和智能调度。
详细描述
通过物联网技术，可以实现装卸设备的实时监控和数据采集，对装卸作业进行智能调度和优化。这有 助于提高装卸效率，降低物流成本，并保证货物安全准时到达目的地。
装卸工艺水平。
04
装卸工艺的优化策略
自动化与智能化技术的应用
自动化装卸系统
利用自动化技术，如机器人、自 动化设备等，实现装卸作业的自 动化，提高装卸效率。
智能化调度系统
通过智能化调度系统，实时监控 装卸作业进度，优化作业流程， 确保作业的高效进行。
装卸工艺流程
装卸工艺流程装卸工艺流程是指将货物从运输工具上卸下，并将其装上另一种运输工具运输的工作过程。
装卸工艺流程是物流流程中的一个重要环节，对于确保货物安全、高效地运输至目的地具有重要意义。
下面将详细介绍一下装卸工艺流程。
首先，装卸工艺流程的第一步是货物卸车，即将货物从运输工具上卸下。
这一步通常需要使用起重机、货车等设备，根据货物的体积和重量进行选择。
卸车时，需特别注意货物的稳定性，避免货物倾倒或损坏。
同时，还要确保卸车现场的安全，设立警示标志，防止人员误入危险区。
第二步是货物暂存与分拣。
卸车下来的货物需要临时存放在暂存区，通过人工或机械设备对货物进行分类与分拣。
货物分类的标准可以根据货物的性质、目的地等进行区分，以便于后续的运输安排。
同时，需要对货物进行验收，确保货物的数量和状况与收货单一致，避免发生货差或货损。
第三步是货物的装车，将已经卸下的货物装上另一种运输工具。
装车时同样需要根据货物的大小和重量选择适当的装载工具，包括起重机、叉车、装货机等。
装车时需要注意货物的稳定性，采取必要的安全措施，如使用货物托盘、缠绕膜等，将货物捆绑固定，避免运输途中的颠簸和震动导致货物损坏。
第四步是车辆装卸与绑扎。
装载完货物后，需要对车辆进行安全绑扎，确保货物在运输过程中不会脱落或移位。
绑扎的方法可以根据货车的结构和货物的特点进行选择，如使用绳索、网带等。
绑扎时需要注意力度的控制，避免过紧导致货物损坏，或过松导致货物不牢固。
最后一步是装卸现场的清理与整理。
装卸作业完成后，需要对装卸现场进行清理和整理，将杂物、垃圾等及时清除，确保工作环境的整洁和安全。
同时，还要对装卸设备进行检查和维护，确保其正常运行，为下一次装卸作业做好准备工作。
综上所述，装卸工艺流程是一个详细、复杂的工作过程，需要合理安排和高效执行。
在完成装卸工作的同时，还需要注重货物的安全和保护，保证货物能够安全、完好地运达目的地。
通过科学的装卸工艺流程，可以提高装卸作业的效率，降低运输成本，实现物流的顺畅运作。
散货码头装卸作业—散装水泥码头装卸作业
卸船机械
① 因为门机装卸散水泥和散化肥的效率低、扬尘大 ，故现在已不是大型专业散化肥和散水泥泊位的 首选卸船机型。下文介绍的几种卸船机械都兼有 卸船和输送功能，我们称之为卸船输送机。
相等，水泥袋不会在皮带机上重叠； c. 便于实现插袋自动化和装运摞包自动化； d. 包装能力大，劳动生产率高。
• 固定式水泥包装机
• 回旋式水泥包装机
装船（车）机械
① 自卸车 • 自卸散装水泥火车车厢 • 自卸散装水泥汽车 a. 自卸车改装的倾斜式散装水泥汽车。 b. 汽车自身废气作气源的气力卸料式散装水泥汽车。 c. 外供气源的气力卸料式散装水泥汽车。
送机等.
② 气力提升机 • 气力提升机是一种低压吹送的
垂直提升气吸式卸船输送设备 ，可用作粉状物料如生料、水 泥等的卸船运输机械，但不适 用对易受潮结块的散化肥的卸 船。
• 气力提升机的优点： ➢ 结构简单、质量轻、无运动部件、投资省、磨损
小、操作维修方便可靠，用于提升高度大于45m 以上时较为经济。 • 缺点： ➢ 电耗大，尤其是提升高度低时电耗高于斗式提升 机。
散装水泥码头装卸作业
散水泥码头
• 散装水泥和散装化肥运输具有比袋装水泥和化肥装 运的诸多优点。
① 有利于装卸自动化，专业化 ② 有利于大批量运输，形成规模效益 ③ 节省包装材料 ④ 减少工人的劳动强度
• 化肥的吸湿性 • 水泥的水化和硬化 • 腐蚀性 • 化肥的易燃性和易爆性 • 扬尘性
• 散水泥（化肥）装卸工艺一般包括装车（船）、运 输、卸船（车）、储存等几个环节而我国散化肥散 水泥的装卸大都是散装进口、袋装出口的。
干散货装卸搬运方法之二散粮装卸工艺
干散货装卸搬运方法之二散粮装卸工艺散粮是指以谷物、米、面、油料、豆类等颗粒状货物形态进行运输和储存的一种货物。
散粮装卸工艺主要包括装船装卸、装车装卸、装袋装卸等几种方式。
一、散粮装船装卸工艺1.箱货式装卸：(1)用吊装机将装卸作业装置吊至作业位置，与散粮舱口对准，并封闭散粮舱口。
(2)打开散粮舱口盖板，连接散粮舱与装卸设备的输送装置。
(3)开启输送装置，将散粮从散粮舱倒入装载用的卸粮器中。
(4)借助卸粮器的强制卸料机构，将散粮从散粮舱内通过输送设备倾泄入航空器货舱。
(5)关闭散粮舱口盖板，继续进行装船工作。
2.斗式装卸：(1)将散粮等货物用斗装载到卸料器中。
(2)根据装船要求，将卸料器倒入散粮船舱内，将散粮倾到船舱上。
3.流水线装卸：(1)将能接受散粮的输送链或输送带搭设在装载区域，在封闭舱口的位置安装流水线设备。
(2)打开散粮舱口，并启动输送机械设备将散粮从散粮舱内输送到货舱中。
(3)关闭散粮舱口，继续进行装船等工作。
二、散粮装车装卸工艺1.斗车装卸：(1)使用散粮斗将散粮从散粮堆装入散粮车中。
(2)将散粮车驶离散粮堆，运输到目的地后，倾倒斗车，将散粮卸下。
2.利用输送带和机械装卸：(1)在装卸区域安装传送带和输送设备，将散粮从散粮堆送到装载区域。
(2)将散粮装入散粮车中，运输到目的地后，使用卸粮装置将散粮从散粮车倾倒出来。
三、散粮装袋装卸工艺1.人工装袋：(1)将散粮用舀子或漏斗等工具装入散粮袋中。
(2)将装满散粮的袋子进行封口包装。
2.机械装袋：(1)使用自动装袋机将散粮从散粮堆装入袋子中。
(2)将装满散粮的袋子进行封口包装。
以上是散粮装卸的一些常见方法，具体选择哪种方法需要根据实际情况来确定，包括装卸量、装卸速度、运输距离等因素的考虑。
同时，在散粮装卸过程中，要注意安全操作、防止散粮的浪费和污染，提高装卸效率和货物质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
– 铁牛推送：整辆推送；单车推送
– 定位车推送：类似重车铁牛，不同在于定位车位于铁
路的一侧
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
2、翻车机卸车系统
• 车辆推送系统：重车线的重载车推入翻车机， 卸完后的空车及时排出
• (2)空车集结 –溜放集结 •贯通式 •折返式 –空车铁牛推送集结正式稿件
正式稿件正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
1、堆场作业机械
• 桥式：卸车棚上架空的轨道上行车 • 门式：地面上轨道上行走
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
3、螺旋卸车机系统
• 特点： –构造简单，投资少，效率高，对车辆适应性好 –对物料的粒度要求较高，不宜过大 –作业要求较差，粉尘污染严重 –效率一般在300~500t/h，适于中小型码头
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
1、堆场作业机械
• 取料机 (1)悬臂式斗轮取料机 • 具有大车行走、悬臂俯仰、旋转、斗轮取料机构 等工作机构构成 (2)门式斗轮取料机 • 70年代开发的新机型，跨料堆作业，由门架、活 动梁、以及大车走行、斗轮横移、活动梁升降及 机上胶带输送机等机正式稿构件 构成。
正式稿件
正式稿件
正式稿件
2、翻车机卸车系统
• 特点： –系统的机械化程度高，卸车效率高， 卸车后车内余量小 –对货种及物料块度的适应性强 –系统机械设备多，投资费用高 –对车辆适应性差正，式稿件对车辆损害大
散货装卸工艺 (三)
正式稿件
3、螺旋卸车机系统
• 在侧开门敞车上利用水平双向(单向) 螺旋插入物料中旋转时向车厢的两侧 (或一侧)推卸物料、落入设在铁路下 方的料斗。
• 种类多（不同的开采点、矿物含量的品位、 粒度） –煤炭：无烟煤、烟煤、褐煤 –烟煤：贫煤、瘦煤、焦煤等12种
• 散货的大小、容重、流动性和粘结性，堆 积角、自燃性等不一正式样稿件
二、运输工具的特点
• 散货船：大型化、专业化
–载重吨位高、单层舱、大容量、大舱口， 装船时无须平舱、卸船时减少清舱工作量， 甲板上建筑物少，设备少(不设起重机和桅 杆)，方便装卸船机换舱移机。
散货装卸工艺 (一)
正式稿件
•概述 •出口装卸工艺系统 •进口装卸工艺系统
正式稿件
• 了解散货运输的特点； • 掌握散货码头进出口装卸的主要机械化
系统； • 掌握散货码头装卸工艺流程。
正式稿件
•散货的特点 •运输工具的特点
正式稿件
一、散货的特点
• 散货：运输过程中不加包装而散运 的货物，这里主要指煤炭和矿石。
• 抓斗起重机卸车 • 翻车机卸车系统 • 螺旋卸车机系统 • 链斗卸车机系统 • 底开门自卸车系正式统稿件
1、抓斗起重机卸车
• 利用普通带抓斗的龙门起重机、轮 胎（履带）式起重机，直接在车厢 内抓取作业
• 卸车后可经皮带机转运或直接堆垛 • 效率不高≤200t/h • 适用于运量不大的正式稿地件 方
• 堆场工艺 –地面堆取料机作业系统 –坑道堆场系统 正式稿件
1、堆场作业机械
• 堆料机 – (1)悬臂式堆料机 • 单悬臂(具有走行、悬臂俯仰、旋转机构和悬臂输送 机及供料尾车等装置） • 双悬臂(具有走行、悬臂俯仰机构和悬臂输送机及供 料尾车等装置） – (2)高架带式输送机堆料装置 • 将带式输送机置于堆正场式稿高件 架之上
5、底开门自卸车系统
• 布置形式：卸车线高出地面；卸车线不高出地面 • 卸车线长度：根据运量大小，卸车方式而定
– 运量小，定位卸车，车位少 – 运量大，行进中卸车，车位多
• 特点：
– 不需其它卸车设备，卸车效率高，物料卸车彻底 – 车辆造价高，利用率低 – 需要铁路专线，须作矿、正式路稿件、港综合论证
6、车辆解冻
• 北方地区，运输中物料含水分，运输时间长时，物 料易冻结，严重时无法卸车，因此需作解冻处理。
• 运距短：喷洒防冻剂 – 煤：重油 – 矿石：生石灰
• 运距长 – 解冻库(热风、蒸汽暖管、红外线解冻库) – 破碎机(锤式、切割正式式稿)件
散货装卸工艺 (四)
正式稿件
二、堆场作业
• 堆场作业机械 –堆料机 –取料机 –堆取料机
• 车：专用车型；漏斗车、底开门车
通用车型：敞车、棚车
总体大型化、专业化正、式稿件高效化方向发展
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
正式稿件
散货装卸工艺 (二)
正式稿件
出口装卸工艺系统
•卸车作业 •堆场作业 •装船作业 •输送作业和辅助作业 •出口装卸工艺流程
正式稿件
一、卸车作业
– 除走行轨道基础外，无需其它基础工程，造 价低
– 适用于运量不大的码正式头稿件，效率在300t/h。
5、底开门自卸车系统
• 底开门自卸车是一种卸车效率很高的散 货专用列车。卸车时打开底部门，将物 料卸至货槽，货槽底部设漏斗和皮带机， 将物料运到堆场
• 自卸车形式 –平底底开门自卸车 –漏斗式底开门自卸正式车稿件
正式稿件
4、链斗卸车机系统
• 也叫联合卸车机，跨在铁路线上，以多排链斗 在车厢内挖取物料并提升，然后由机上的横向 带式输送机向铁路两侧堆料。
正式稿件
正式稿件
正式稿件
4、链斗卸车机系统
• 特点：
– 适于松散、粒度较小的物料，对粒度大，含 水量大具有粘性的物料，作业困难
– 高处卸货，无需坑道皮带机，粉尘控制比较 困难
正式稿件
正式稿件
正式稿件
2、翻车机卸车系统
• 物料输送系统 –由料斗、给料机、输送机组成 –料斗位于翻车机下方，容量以1辆车为准 –料斗的出口有给料机，向带式输送机喂 料
正式稿件
2、翻车机卸车系统
• 车辆推送系统：重车线的重载车推入翻车机，卸完后的 空车及时排出
• (1)重车推送
– 机车推送：列车停在重车线，由机车从列车后面逐辆 推入翻车机内摘钩后翻卸
2、翻车机卸车系统
• 车辆翻卸系统 • 物料输送系统 • 车辆推送系统
正式稿件
2、翻车机卸车系统
• 车辆翻卸系统
–翻车机：将车夹持，旋转180o，倾倒 物料，将物料一次卸出
–卸下的物料落入翻车机下的料斗中，翻 车机坐落在专业设计的基础上，基础内 接料斗，料斗下正式有稿件输送机系统。
正式稿件
正式稿件