第四方物流
什么是第四方物流
什么是第四方物流先简单介绍一下什么是第四方物流,并与第三方物流有什么区别:第四方物流是指一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源，能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案，又称之为"总承包商"或"领衔物流服务商"。
当第三方物流刚刚被世界物流界普遍认同时，一种全新的物流理念“第四方物流”又已在业界备受瞩目。
因为它是现代物流业发展的大势所趋，中国的物流要想快速发展，必须大力发展第四方物流。
一、为什么我国要大力发展第四方物流大力发展第四方物流是由我国的国情决定的。
我国第三方物流的不足呼吁第四方物流。
我国的第三方物流发展缓慢。
我国现有的运输企业或仓储企业无论规模有多大, 都体现不出应有的规模效应,相反,这些企业经营效率低下、利润空间窄小。
原因就在于企业都在单兵作战,无序竞争,不能整合力量,为客户提供规范的、全程的、一整套的物流管理和服务。
如果中国单纯发展第三方物流企业的话, 必然会有很多障碍并会形成许多弊端。
如果有第四方物流介入中国物流业的发展,那将整体提升中国的物流发展水平，迅速缩短与外国物流业的差距。
因此，我国要大力发展第四方物流。
第三方物流的局限决定发展第四方物流。
第三方物流的局限是：一是我国工商企业长期形成“大而全”格局或者说，使企业在激烈的竞争中背上了沉重的包袱，重复建设不仅不利于降低生产成本，而且已成为物流发展的障碍。
二是我国的绝大多数物流企业存在“小”（经营规模小）、“少”（市场份额少、服务功能少、高素质人才少）、“弱”（竞争能力弱、融资能力弱）、“散”（货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范）等问题。
三是有些企业想涉足第三方物流，也只是功能单一，管理水平不高，并不能适应第三方物流的要求；四是第三方物流受自身能力的限制，在物流信息、技术不可能满足整个社会系统物流需要，更不能充分利用社会资源。
五是我国加入WTO后，我国第三方物流公司面对的将是跨国物流公司的竞争，很难短期内在技术服务方面达到与对手匹敌的综合竞争能力。
第三方物流与第四方物流之比较分析
第三方物流与第四方物流之比较分析第三方物流与第四方物流在侧重点、服务功能、合作目标及资产性质等方面存在很大差异。
第四方物流通过提供一个全方位的供应链管理解决方案来满足企业面临的广泛而复杂的需求，可以不受约束地将每个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案，为客户供应链中的每个环节创造价值。
由此可见，在未来的物流领域，第四方物流将成为一种趋势。
标签：第三方物流第四方物流特征一、第三方物流与第四方物流的含义1.第三方物流（Third Party Logistics, TPL）国家标准术语中提出：第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
广义地讲，第三方物流是与自营物流相对而言的，即第三方物流是专业物流企业面向全社会提供物流服务，按照客户要求进行货物的运输、包装、保管装卸、配送、流通加工等项目的有偿服务。
2.第四方物流（Fourth Party Logistics, FPL）第四方物流是一个较新的概念，安盛咨询公司（现埃森哲咨询公司）是在1998年首先提出第四方物流的概念。
第四方物流是指一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合管理，提供一整套供应链解决方案。
关于第四方物流，一种定义是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作；另一种定义是一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者。
综合以上所谓第四方物流，就是供应链的集成者、整合者和管理者。
主要是通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理，提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径。
二、第三方物流和第四方物流的特征1.第三方物流的特征（1）具有现代化得信息技术。
第三方物流提供商投资建立信息网络，实现了数据快速、准确的传递，促进了物流企业间的交流与协作，保证了物流服务的高效、快速、准确。
第四方物流的概念
特点：
4PL供应链解决方案：
第四方物流有能力提供一整套完善的供应链解决方案，是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。第四方物流和第三方物流不同，不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务，而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。第四方物流服务供应商本身并不能单独地完成这个方案，而是要通过物流公司、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。
第三方物流服务供应商能够为企业客户提供相对于企业的全局最优，却不能提供相对于行业或供应链的全局最优，因此第四方物流服务供应商就需要先对现有资源和物流运作流程进行整合和再造，从而达到解决方案所预期的目标。第四方物流服务供应商整个管理过程大概设计四个层次，即再造、
第四方物流是为物流业者提供一个整合性的物流，包括：金融、保险、多站式物流配送的安排。第四方物流专门为第一方物流、第二方物流和第三方物流提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。
第四方物流（Fourth party logistics）是一个供应链的集成商，一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需双方及第三方物流的领导力量。它不仅是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。
它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。（有争议，参见“后面概念修正及错误传播原因”一节）。
第四方物流和第三方物流的差别则在第三方物流只单纯的提供物流服务，第四方物流则是整性的，例如：可协助进出口关税问题、收款等功能。 第四方物流是提供物流系统设计与整合者。
第四方物流
企业内部的物流组织
1970s-1980s 1970s
资料来源：
Adopted from Strategic Supply Chain Alignment developed by John L.
1
Gattorna
, 1998.
第四方物流的运作模型 四、 第四方物流的运作模型
• 协作模型 4PL和3PL优势互补，相互协作，共同为客户提供 优势互补， 和 优势互补 相互协作， 服务。 提供包括技术， 服务。4PL为3PL提供包括技术，供应链决策技巧， 为 提供包括技术 供应链决策技巧， 市场推广和规划技术在内的广泛的支持。 市场推广和规划技术在内的广泛的支持。 • 方案整合者模型 4PL为特定客户管理和运作整个供应链。方案整合者 为特定客户管理和运作整个供应链。 为特定客户管理和运作整个供应链 将充分发挥内部资源、能力和技术， 将充分发挥内部资源、能力和技术，并整合部分社 会物流资源， 会物流资源，从而为客户提供综合的一体化的物流 服务。 服务。 • 工业革新者模型 4PL通过整合技术同时为几家工业企业提供供应链解 通过整合技术同时为几家工业企业提供供应链解 决方案，这种供应链模型最为复杂，但也最有收益。 决方案，这种供应链模型最为复杂，但也最有收益。
2、由于前一个性质所决定，第四方物流组织 、由于前一个性质所决定， 往往是主要委托客户企业与服务供应组织（ 往往是主要委托客户企业与服务供应组织（如 第三方、 服务供应商以及其他组织 服务供应商以及其他组织） 第三方、IT服务供应商以及其他组织）之间通 过签订合资协议或长期合作协议而形成的组织 机构。 机构。
从发展的规律看， 从发展的规律看，第四方的构成主体除了 主要委托客户企业外， 主要委托客户企业外，高度发达和具有强大竞 争能力的第三方才是第四方孕育的土壤， 争能力的第三方才是第四方孕育的土壤，这些 企业由于长期以来从事物流管理， 企业由于长期以来从事物流管理，完全具有相 应的管理能力和知识， 应的管理能力和知识，并且目前优秀的第三方 已经在从事各种高附加价值活动的提供和管理 具备了部分综合协调管理的经验，所以， ，具备了部分综合协调管理的经验，所以，这 类企业才有可能发展成为第四方。 类企业才有可能发展成为第四方。
第四方物流的名词解释
第四方物流的名词解释现代物流业的发展日新月异，为了应对不断变化的市场需求和客户要求，物流管理面临着越来越多的挑战。
其中，第四方物流便是物流管理领域中一个备受瞩目的概念。
本文将对第四方物流进行深入探讨，并解释其概念和意义。
一、第四方物流的定义第四方物流最早由美国经济学家Kamal Saad在1996年提出，其定义是：“第四方物流即通过综合利用信息技术和电子商务手段，整合全球物流服务资源，提供综合性物流方案和物流管理服务，实现全球范围内供应链优化的一种新型供应链管理模式”。
简而言之，第四方物流是以信息技术和电子商务为基础，通过整合全球范围内的物流资源，提供综合性的物流方案和物流管理服务，以实现供应链的优化和整合。
二、第四方物流的特点1. 综合性：第四方物流不仅提供传统意义上的物流服务，还通过整合供应链各个环节，提供综合性的物流解决方案，满足客户的多样化需求。
2. 信息化：信息技术和电子商务在第四方物流中起到至关重要的作用，通过实时的数据与信息交换，实现全球范围内的供应链可视化和数字化管理。
3. 全球化：第四方物流通过整合全球物流服务资源，实现全球范围内的物流网络连接和整合，以满足全球化经济和贸易的需求。
4. 智能化：借助人工智能和大数据分析等技术手段，第四方物流能够进行数据挖掘和分析，提供更加智能化的供应链管理和决策支持。
三、第四方物流的意义第四方物流的出现对传统的物流管理模式产生了深远的影响，具有以下几个重要意义：1. 提高效率：第四方物流通过信息化和智能化的手段，实现供应链的优化和整合，从而提高物流的效率和运作的可持续性。
2. 降低成本：第四方物流通过整合物流资源和优化物流方案，减少运输环节，降低成本，提高企业的竞争力。
3. 客户导向：第四方物流关注客户的需求和满意度，通过提供综合性的物流解决方案，提升客户的体验和价值。
4. 促进创新：第四方物流的发展倡导跨界融合，激发创新和共享经济，推动物流业的创新发展。
第三方物流和第四方物流
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2、第三方物流产生的原因
1）社会分工的结果； 2）新型管理理念的要求； 3）改善物流与强化竞争力的需要； 4）竞争激烈化的结果。
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3、第三方物流的优势与劣势 （1）TPL的优势
第三方物流的成本价值 第三方物流的服务价值 第三方物流的风险规避价值 第三方物流的竞争力提升价值 第三方物流的社会效益
知 识 点：
● 第三方物流和第四方物流的含义与特点 ● 第三方物流和第四方物流的作用与条件
难 点：
● 第三方物流和第四方物流的组织模式 ● 第三方物流和第四方物流的运用前提
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几个概念：
第一方物流：由卖方、供应商组织的 物流；
第二方物流：由买方、客户组织的物 流；
第三方物流：由专业的物流组织进行 的物流。
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6 第三方物流与供应链物流的整合
（1）供应链及供应链管理的含义
普遍认为供应链是围绕核心企业，通过对信息流、 物流、资金流的控制，从采购原材料开始，生产 加工成中间产品以及最终产品，直至由销售网络 把产品送到消费者手中的整个过程中，将供应商、 制造商、分销商、零售商、直到最终用户作为一 个整体考虑的功能结构模型。
绩效的评价
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（3）第三方物流下的供应链整合优化
1)运输整合
➢ 运输是第三方物流企业的一项基本业 务，也是供应链上物资实现转移的一种 基本手段。 ➢ 所谓运输需求整合是指第三方物流企 业根据多个用户需求，将具有相同运送 时间、地点要求的运输需求，在不影响 运输质量前提下进行并车混装，从而达 到整合的目的，实现规模经济。
第四方物流：提供全面的供应链解决 方案的供应链集成商。
第四方物流
The Fourth party logistics
主要内容
第一节 第四方物流概述
第二节 第四方物流的成功案例 第三节 我国第四方物流的现状 第四节 我国第四方物流的发展策略
第一节 第四方物流概述
一、第四方物流提出的背景
随着市场竞争的日益加剧及快速响应市场变化的要求，越来越多 的公司聚焦于核心业务，而把物流业务运作外包给物流供应商。
它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管
理，提供一套供应链解决方案。 所谓第一方物流(1PL)是指生产企业自身做仓储、货运; 第二方物流( 2PL)是指生产企业 聘请车队、仓库来做仓储、货运，属于功能性的服务; 第三方物流(3PL)则是为整个供应
链提供整体管理服务。但是，随着全球经济的发展，世界环境发生了三方面的变化; 供
第三节 我国第四方物流发展现状
一、我国第四方物流概况
我国第四方物流起步较晚， 2002 年有部分企业 开始第四方物流方面的探索实践。 2009年3月，国家出台十大产业振兴规划，物流 产业振兴规划被提上日程，全国各地的物流园区、 各种物流咨询公司涌现出来。 目前国内的物流咨询公司主要有：埃森哲咨询、 法布劳格咨询、亿博物流咨询、上海欧麟咨询、杭 州通创咨询、青岛海尔咨询、大连智丰咨询、香港 威裕咨询、大库咨询、时代连商、上海天瑞等等。
段时间，飞利浦给了这个供应商很大的区域和份额。但是由于 成本上无法承受，第二年，这个供应商要求飞利浦涨价，而涨
价的幅度超过了飞利浦可以承受的幅度，双方只好分手。而由
于其间双方一起搭建了EDI，分手给飞利浦带来的刺激很大。 之前投入的IT成本，由于这家供应商的退出而打了水漂。而对
第三方物流与第四方物流
第四方物流
第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出
的,是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、 咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方 并不实际承担具体的物流运作活动。 第四方物流(Fourth party logistics )是一个供应 链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。 它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、 整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决 方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降 低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物 流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服 务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。
第三方物流和第四方物流的联系与区别
第三方物流是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成
物流服务的物流运作模式。第三方物流公司提供的服务范围 很广，它可以简单到只是帮助客户安排一批货物的运输，也 可以复杂到设计、实施和运作一个公司的整个分销和物流系 统。 4PL是以3PL为基础的，4PL是供应链的集成者，整合了 整个供应链的物流资源和技术，能够使企业更有效率地快速 反应供应链的整体，需求，最大限度的满足顾客的需求，从 而提高客户满意度，提高供应链的竞争力。4PL的思想必须 依靠3PL的实际运作来实现并得到验证；3PL又迫切希望得到 4PL在优化供应链流程与方案方面的指导。要发展4PL就必须 大力发展第三方物流企业，为4PL的发展作铺垫，提高物流 产业水平。因此，只有二者结合起来，才能更好的，全面的 提供完善的物流运作和服务。3PL与4PL联合成为一体以后， 将3PL与4PL的外部协调转化为内部协调，使得两个相对独立 的业务环节能够更和谐、更一致的运作，物流运作效率会得 到明显地改善，进而增大物流成本降低的幅度，扩大物流服 务供应商的获利空间。
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第四方物流摘要：电子商务环境下的物流管理的日益复杂，使得电子商务环境下的供应链管理过程的的确确需要一个“超级经理”，来对企业的供应链进行设计、优化与监控，在客户与它的物流、信息、供应商之间充当唯一“联系人”的角色，这促使了第四方物流模式的出现。
著名的管理咨询公司——埃森哲公司首先提出了第四方物流的概念。
关键字：第四方物流供应链成本服务目录：一、第四方物流简介 (4)二、第四方物流与第三方物流的关系 (5)三、第四方物流的特点 (7)集约化、信息化 (7)综合性 (7)低成本、高收益 (7)规范化、标准化 (8)国际化 (8)四、第四方物流的运作模式 (8)①协同运作型 (9)②方案集成型 (9)③行业创新型 (10)④动态联盟型 (10)五、第四方物流国内外发展现状 (11)六、国内的发展现状 (13)⒈第三方物流在中国物流市场占有率低 (13)⒉我国物流基础设施建设的落后 (13)⒊管理体制不完善 (13)⒋供应链管理技术尚未发育成熟 (14)⒌物流信息化程度低 (14)⒍现代物流人才的缺乏 (14)七、案例分析 (14)八、中国发展第四方物流的局限性 (18)九、成为第四方物流的前提条件 (20)一、第四方物流简介第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的,是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。
第四方并不实际承担具体的物流运作活动。
第四方物流(Fourth party logistics )是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。
它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。
它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。
物流作为一个社会化系统产业来说，为了在整个地区、国家乃至全球范围内实现物流的高效率运作，第三方物流的力量显然不足以整合社会所有的物流资源，解决当今物流瓶颈，达到最大效率。
因而需要一个有能力来管理众多3PL，为公司提供全面服务的综合物流服务供应商——第四方物流供应商。
4PL已经不再是仅仅注重于一次性运营成本节约和资产转移等传统意义上的外包，而是将相关最优资源和策略应用到企业的运作中来，从而提高企业的业绩。
第四方物流在具备第三方物流功能的同时可以为企业提供业务流程的再造、信息化的支持，起到整合，优化，协调供应链的作用，有时候也参与管理和采购，相当于企业的物流管家，是一个资源的整合者和协调者现在我国工业生产流通过程中所需的成本占整个GDP的20%以上，而在发达国家多数商品物流成本仅占GDP的10%左右，为原料和产品成品的运输支付了高贵的费用。
多方共赢的物流合作模式，是物流产业迅速成长的一大历史契机，第四和三共同合作，可以向第三方物流提供技术支持、供应链管理决策、市场准入能力以及项目管理能力等，以规模采纳一体化高效率的物流服务降低综合管理成本，解决供需双方之间的矛盾及面临的困难，同时为供需双方提供增值服务，实现共赢第四方物流是公平，中立，透明的服务管理平台，第四方物流的服务平台通过提供供需双方认可的服务，管理管理标准及评价体系，对相应的服务进行考评。
电子商务信息化是第四方物流重要的核心手段，为企业提供的信息平台，集合了物流信息管理、客户关系管理、车辆监控系统等二、第四方物流与第三方物流的关系第四方物流是在第三方物流不能满足客户日益增长的高要求、多方位物流需求情况下产生，是现代物流管理运营模式的新发展，与第三方物流存在很大的不同。
•从服务目的上来看，第三方物流着眼于降低单个企业的物流运作成本；第四方物流则降低整个供应链的物流运作成本，提高物流服务的能力为目的。
•从服务范围上来看，第三方物流主要针对单个企业的采购物流或者销售物流的全部或部分物流提供物流服务；第四方物流则提供基于供应链的物流规划方案，并负责实施与监控。
•从服务内容上来看，3PL主要负责单个企业的采购或销售物流系统的设计、运作，比如物流信息系统、运输管理、仓储管理及其他增值物流服务。
4PL则着眼于企业的战略分析，业务流程重组，物流战略规划，衔接上下游企业的综合一体化物流方案，包含物流信息系统模块的企业信息系统。
•在与客户的合作关系方面，3PL与企业主要是一般合同关系、契约关系，一般在一年以上，多的有三五年；4PL则与企业有着长期的战略合作关系，一般有较长的合作协议。
这也是4PL 成功的关键之一。
•在运作特点方面，3PL是功能单一，专业化强，集成化低；4PL 则是多功能的集成化，物流单一功能运作专业化低•在服务对象上，3PL面向各种类型企业；4PL主要针对大、中型物流企业。
•在服务支持上，3PL主要提供运输、仓储、配送、加工、信息传递等增值服务；4PL更侧重于企业物流系统的设计、管理，企业信息系统的搭建，综合物流业务运作能力，甚至涉及企业管理方式的变革三、第四方物流的特点集约化、信息化•第四方物流的经营集约化是指通过专业化和规模化运营使物流更快、更省，降低客户物流成本，提高产品的市场竞争力。
“集”就是集中，集合人力、物力、财力、管理等生产要素进行统一配置，“约”是指在集中、统一配置生产要素的生产要素过程中，以节约、约束、高效为价值取向，从而达到降低成本、高效管理，进而使企业集中核心力量，获得可持续竞争的优势。
综合性•第四方物流提供了综合性供应链解决方案，以有效地适应需方多样化和复杂化的需求，集中所有的资源为客户完善地解决问题。
综合供应链解决方案包括：供应链再造、功能性转化、业务流程在造。
低成本、高收益•通过影响整个供应链来获得价值，即能够为整条供应链的客户带来较好的收益。
流程一体化、供应链规划的改善和实施，将使运营成本和产品销售成本降低。
客户通过第四方物流减少了固定资产的占用，提高了资产利用率，使得客户通过投资研究设计、产品开发、销售与市场拓展等获得经济效益提高。
规范化、标准化•物流管理的规范化和标准化可以大大方便各个物流企业之间和各个物流功能主体之间的相互协作和配合，避免由于物流管理主观随意化和标准不统一所引起的矛盾和浪费，降低交易失败的风险。
对于整个物流行业来说，需要用标准化、规范化的方式将“供应方——干线物流——配送——送达需求”方等物流环节有机连接起来国际化•第四方物流是在经济全球化的大趋势下出现的，跨国采购、跨地区采购已经成为生产和销售领域最活跃的部分之一。
国际化信息系统是第四方物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。
由于第四方物流涉及面广，而且是利用极为综合的资源，精确地控制供应链的整个流程，因此需要全面的、国际化的、信息化的管理。
四、第四方物流的运作模式第四方物流组织有较大的柔性，根据成员组织的约定和目标，它能够适应不同的组织，反过来也能够被行业结构和行为所塑造，组成灵活的运作模式。
第四方物流主要有以下几种运作模式。
①协同运作型由第四方物流为第三方物流提供其缺少的资源，如信息技术、管理技术，制定供应链策略和战略规划方案等，并与第三方物流方共同开发市场，而具体的物流业务实施则由第三方物流在第四方物流的指导下来完成，它们之间的关系一般是商业合同的方式或者战略联盟的合作方式。
供供应链战略方案、技术、专门项目管理等补充功能，并主要通过第四方物流为多个客户提供全面物流服务，其特点是：雄厚的物流配送实力最优的解决方案，业务范围多集中在物流配送管理方面，针对性强、灵活性大。
如中远货运公司依托中远集运，在美国西海岸至上海之间为通用公司提供汽车零配件的集装箱陆运、海运、仓储、配送等一条龙服务。
②方案集成型由第四方物流为客户提供运作和管理整个供应链的解决方案，并利用其成员的资源、能力和技术进行整合和管理，为客户提供全面的、集成的供应链管理服务，在这种方式中，通常由第四方物流和客户成立合资或合伙公司，客户在公司中占主要份额，集成多个服务供应商的资源，在广州与科龙电器公司合资成立的安泰达物流公司，就主要是科龙集团服务的。
③行业创新型第四方物流通过与各个资源、技术和能力的服务商进行协助，为多个行业的客户提供供应链解决方案。
它以整合供应链的职能为重点，以各个行业的特殊性为依据，领导整个行业供应链实现创新，给整个行业带来改革和最大利益。
这种模式是以第四方物流为主导，联合第三方物流公司等其他服务商，提供运输、仓储配送等全方位的高端服务，给多个行业客户制作供应链解决方案，如美国卡特皮勤物流公司从起初只负责总公司的货物运输，发展到后来为其他多个行业的客户如戴姆勒—克莱斯勤公司等大企业提供供应链解决方案。
实行该模式要求第四方物流资源非常丰富、人员素质较高、服务方案最优而且各具特色，否则会出现顾此失彼、影响服务效果的情况。
④动态联盟型动态联盟是由一些相对独立的服务商（如第三方物流、咨询机构、供应商、制造商、分销商）和客户等有市场机会所驱动，通过信息技术相连接的、在某个时期内结成的供应链管理联盟。
它的组成与解散主要取决于市场的机会存在与消失，以及企业可利用的价值。
这些企业在设计、供应、制造、分销等领域里分别为该联盟贡献出自己的核心能力，以实现利润共享和风险分担。
它们除了具有一般企业的特征外，还具有基于公共网络环境的全球化伙伴关系及企业合作特征，面向经营过程优化的组织特征，可再构、重组与可变的敏捷特征等，能以最快速度完成联盟的组织与建立、优势集成、抓住机遇、响应市场、赢得竞争。
一个企业可以同时以不同的角色加入多个第四方物流联盟，在贡献资源的同时得到自己所需要的、更多的资源。
一旦市场机会消失，或成员企业发现参与某个第四方物流联盟的价值或意义枯竭时，即可根据合约有序退出，这种运作模式是比较高级的运作模式。
五、第四方物流国内外发展现状⏹国外的发展现状⏹第四方物流在国外已有长足的发展，许多第三方物流公司成功地向第四方物流转变。
在美国、欧洲都有第四方物流公司成功的案例。
从第四方物流的概念提出到现在不过十几年。
在国外成功的案例已经很多。
第四方物流在降低成本和提高服务质量方面的优势非常明显．这使得第四方物流在国外发展迅速。
●在美国，Ryder integrated Logistics信息技术巨头IBM和第四方物流概念的创造者Accenture公司结为战略联盟．使Ryder 拥有了技术和供应链管理方面的特长，而如果没有第四方物流的加盟，Ryder公司将花费巨额的资金及大量的时间才能够获得这种专长。
●在欧洲Accenture公司、EIFIAT公司的子公司New Holland成立了一个合资企业Newhalland LogisticsSPA，专门经营服务零配件物流。
该公司由Newhalland拥有80％的股份。