SNS主动防护网
SNS主动防护网施工技术方案
最新资料，word文档，可以自由编辑！！精品文档下载【本页是封面，下载后可以删除!】目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、工程措施 (3)四、施工工艺 (4)五、施工方法 (4)1、测量放线 (4)2、人工清理坡面浮土及浮石、搭设施工脚手架 (4)3、测量放线确定锚杆孔、钻孔并清孔 (4)4、安装锚杆并注浆 (5)7、铺设高强度钢绳菱形网并缝合 (5)8、预应力加固 (5)六、施工进度安排 (5)七、资源配置 (5)1、劳动力配置 (6)2、主要施工机械设备配置 (6)3、主要材料供应 (6)八、交通安全、保通措施 (7)九、质量保证措施 (7)十、安全生产措施 (8)十一、环境保护措施 (8)SNS主动防护网施工技术方案一、工程概况本合同段共有主动防护网两段，分布于K0+810~K0+840、K8+890~K8+920段左侧山体。
上述两段山体极为陡峭，其危岩、落石及岩体分化剥落比较发育，采用人工清除松动的岩体后挂设主动网进行支护，处治面积共计1150m2。
二、编制依据1、业主提供的两阶段施工图设计文件；2、LJ1合同段总体施工组织设计及投标文件；3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10/1-2006）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；5、现场实际施工地形、地质、电力及通讯杆线分布等情况。
三、工程措施设计采用GPS2型SNS防护系统对危岩予以加固。
该系统采用2φ16钢绳锚杆，锚杆间距4.5m×4.5m布设，上沿锚孔深度为3m，下沿深度为2m，孔径42mm；支撑绳采用φ16钢绳，纵横铺设与锚杆联接，锚固点采用重型鸡芯环（H5/8）固结，支撑绳端头采用DIN714绳卡与锚杆头固结，以此形成骨架网。
骨架网形成后，按设计安装防护网片，采用φ8高强度钢绳缝合，缝合绳起、止端头采用DIN741绳卡固结。
根据设计计算，该段需高强度钢绳菱形网1165m2，抗错动抗错落锁卡9488个，φ16高强度支撑绳610m，φ8高强度缝合绳1840m，φ2.2网孔50×50热镀锌格栅网1270m2，G414规格H5/8重型鸡芯环104个，φ16规格DIN741热镀锌绳卡368个，φ8规格DIN741热镀锌绳卡230个。
浅谈SNS柔性主动防护网施工技术
主要特 征构 成分 为钢 丝绳 网 、 钢丝格 栅 和高 强 度 钢丝格 栅 三类 。前 两 者通 过 钢 丝 绳 锚 杆 和 支撑 绳 固定 方式 ， 后 者 通 过 钢筋 （ 可 施 加 预应 力 ） 和钢
丝绳 锚杆 （ 有 边沿 支撑 绳 时采 用 ） 锚 垫 板 以及 必要
３ Ｓ Ｎ Ｓ柔 性 防护 网方 案 设 计 与 施 工
２ Ｓ Ｎ Ｓ柔 性 主 动 防护 网特 点
Ｓ Ｎ Ｓ 柔 性 主动 防护 网可用 于铁 路 、 公路 、 电站 、 景 区及 临 山建筑 等 的高 陡 边坡 坡 面 崩 岩 、 危岩 、 落 石、 风 化剥 落 、 溜坍或 塌落类 地质 灾 害加 固及 防护 。 （ １ ） 适应任何坡面地形 ， 特别是 破碎的山体。
统 的结构 型式 不断改进 ， 主动 防护 系统从 防止边 坡风化剥落 、 边坡 围岩加 固 ， 已经发展到可 以治理浅表层边坡 滑动 问题 ， 在工程领域的应用越来越广 泛。本 文简要 叙述公路高边坡柔性主动防护网施工技术 。
关键词 柔性 ； 主动 ； 防护网 ； 施工技术
崩塌 与落 石边 坡 危 害 的主 要 特 征 是 具 有 强 大 的动 力 冲击破 坏作 用 ， 而 一 些 传 统 的 防护 方 法 ， 以 刚性 结构 去抵 抗 冲击力 ， 从 原理 上就 存在 事倍 功半 的弊 端， 其 结果 是 必须 在存 在落石 危 害 的陡峭 山坡 上建
般不 需要 针对 其 施 工安 装 进 行 大 量 的 开挖 和 清
了原始 地貌 和植 被 。
进、 安 全可靠、 环保效果好 、 经 济 合 理 的 防 治 新 技
术。
坡， 减 少 了辅 助 工作 量 施 工 干 扰小 ，装 简 单 快 捷 。 以 高 强 度 钢 丝 绳 为 主 要
SNS主动防护网施工技术方案
SNS主动防护网施工技术方案一、网的选择1.材料选择：SNS主动防护网主要由高强度聚酯纤维制成，其具有高强度、耐候性好、耐腐蚀、使用寿命长等特点，是一种理想的材料。
2.尺寸选择：根据工地的实际情况，选择合适的网的尺寸，确保能够覆盖到潜在的坠落区域。
二、搭建SNS主动防护网1.预先准备工作：确定搭建地点，并清理地面，确保没有障碍物。
2.搭建框架：安装支撑框架，使用金属支柱或钢管作为支撑材料，并在需要的地方安装垂直支撑杆，以增强结构的稳定性。
3.固定立柱：将支柱或钢管固定在地面上，采用膨胀螺栓或水泥固定，确保支柱的稳定。
4.安装主导绳：在支柱之间拉起主导绳，将其固定在支撑杆上，以便悬挂和固定主绳网。
5.安装主绳网：将主绳网悬挂在主导绳上，并使用绳索将其牢固固定在支柱和支撑杆上。
6.安装附属设备：根据需要，在支柱和支撑杆上安装其他附属设备，如安全门、通道等。
7.检查和调整：确保主绳网和附属设备的安装牢固可靠，没有松动或变形。
三、维护和检查1.定期检查：定期检查SNS主动防护网的使用情况，如有损坏或松动的地方，及时修复或更换。
2.清洁保养：定期清洁SNS主动防护网，使用适当的清洗剂和清洗工具，保持其清洁和整洁。
3.防风处理：在暴风雨等恶劣天气条件下，加强对SNS主动防护网的固定，以防止其被风吹动或被损坏。
4.制定紧急预案：制定紧急预案，包括突发情况的处置措施、紧急疏散路线等，确保在紧急情况下能够迅速、有效地采取行动。
总结：SNS主动防护网是一种重要的安全设施，能够有效保护工人和行人免受坠落伤害。
在搭建SNS主动防护网时，需要选择合适的材料和尺寸，并进行适当的固定和调整。
此外，维护和检查也是非常重要的，定期检查和清洁保养能够确保SNS主动防护网的稳定和可靠性。
最后，制定紧急预案，可以在紧急情况下做出正确的决策并进行及时疏散。
GPS-2型(常用型)主动SNS边坡防护网设计说明
GPS-2型（常用型）主动SNS边坡防护网设计说明一、适用条件：1、适用于具有崩塌、浅层滑动、危岩落石、裂缝发育的弱风化石质岩，且整体稳定的路垫边坡防护。
2、适用于边坡角度45度—80度、岩层倾向165度、倾角75度整体上稳定的边坡。
二、设计依据：1、【铁路沿线斜坡柔性安全防护网】（TB/3089-2004）2、【建筑边坡工程技术规范】（GBJ50330-2013）三、型号：GPS—2型系统采用φ16钢丝绳锚杆+φ16横向支撑绳+φ12纵向支撑绳+格栅网。
四、技术要求：1、钢丝绳网、支撑绳、钢丝绳锚杆所用钢丝绳应符合（GB/T8918-1996）的规定，钢丝绳强度应不低于1770Mpa,热镀锌不低于AB级。
2、钢丝绳网：采用上锌量不低于8U十字卡扣压制编织而成的菱形网，十字卡扣抗错动力不低于5KN,抗脱落力不应小于10KN,网面要平整、无打结、无扭曲，不应有断丝、脱丝现象。
3、格栅网：所用钢丝应符合（GB/T343-1994）的规定，热镀锌不低于100g/m2，并且无明显机械损伤和腐蚀现象。
4、钢丝绳锚杆：取φ16钢丝绳4m从中间对折，对折处缠绕热镀锌鸡心环，用U型卡卡牢使鸡心环不能脱落，锚固后抗拔力不小于50KN。
五、施工方案：横向与纵向支撑绳十字交叉固定，布4.5m*4.5m正方形网格相连接进行预张拉，每个网格内铺设一张DO/08/300/4m*4m型钢丝绳网，再用φ8钢丝绳缝合并拉紧。
此方案使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能阻止崩塌落石的发生或限制在一定空间内运动，同时钢丝绳网下铺设SO/2.2/50/2.25m*10.2m规格的格栅网，以阻止小块岩石掉落。
六、施工工艺要求：1、对坡面防护区域的浮石、松动岩石碎块、无价值树木进行清除。
2、放线测量确定锚杆孔位，根据地形条件孔间距可有10%的调整量，并在孔位上凿一个不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般直径200mm、深200mm,而且锚孔长度长于钢丝绳锚杆50mm，孔径不小于42mm。
sns主动防护网施工方案
sns主动防护网施工方案一、引言在城市建设及基础设施建设中，为了确保公众的安全和交通畅通，采取适当的措施来防护建筑工地和施工现场的安全至关重要。
本文旨在介绍SNS主动防护网施工方案，以提供一种有效的施工安全解决方案。
二、SNS主动防护网的概述SNS主动防护网是一种新型的施工安全设施，它由钢绞线制成，结构坚固，能够有效地抵抗外力的作用。
该网状结构能够防止物品和碎片从施工现场掉落，保护工人和公众的人身安全。
三、SNS主动防护网施工方案1. 安装前准备工作在进行SNS主动防护网的施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，要确保施工现场的平整和清洁，以确保SNS主动防护网能够得到有效地安装。
此外，还需要对施工现场进行安全评估，确定合适的安装位置和方案。
2. 安装过程SNS主动防护网的安装过程分为以下几个步骤：a. 准备材料：准备好所需的SNS主动防护网材料，确保其质量符合相关标准。
b. 固定支撑结构：安装固定的支撑结构，以提供足够的支撑力量。
c. 张拉钢绞线：根据实际需要，使用专业的工具和设备张拉钢绞线，保证其张力达到要求。
d. 安装连接件：使用合适的连接件将SNS主动防护网固定在支撑结构上，确保连接牢固可靠。
3. 后期维护与管理安装完SNS主动防护网后，需要定期进行检查和维护，以确保其正常运行。
同时，还需制定相应的管理措施，确保施工现场的安全环境，防止因为松懈而导致的意外事件。
四、SNS主动防护网的优势使用SNS主动防护网的施工方案有以下优势：1. 有效预防物品掉落：SNS主动防护网能够极大地减少物品从施工现场掉落的可能性，保护工人和公众的人身安全。
2. 增强施工可见性：SNS主动防护网使用透明的材料制成，不会遮挡施工现场的视野。
3. 增加工地美观性：SNS主动防护网采用整洁有序的网状结构，可以提升工地的整体美观度。
五、总结SNS主动防护网施工方案是一种有效的施工安全解决方案，能够预防物品掉落，保护工人和公众的人身安全。
SNS_边坡防护网
SNS边坡防护网名称：SNS边坡防护网分类：分为主动防护与被动防护两种主动防护系统：材质：钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅。
构造:前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和/或钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式。
产品特性：作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。
产品用途：系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形态特征无特殊要求，不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而抑制坡面破坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现最佳的边坡防护和环境保护目的。
[1]主动防护系统简单类型：边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳（D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿（或横向）支撑绳）边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳（D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿（或横向）支撑绳）普通型号：系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳，孔口凹坑+张拉［或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆2-4m距4.5m）+纵横向支撑绳（2-∮16）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）］被动防护系统：材质：钢丝绳网、支撑绳和减压环构造：由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成产品特性：系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少产品用途:适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏[2]被动防护系统的常用规格：[钢柱（间距10M），带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳（每跨6个消能环），∮16侧拉锚绳（单绳），◇/08/200/4*5㎡钢丝绳网，∮8缝合绳,格栅网]。
SNS主动防护网施工方案
SNS主动防护网施工方案一、施工前的准备工作在进行SNS主动防护网的施工之前，必须进行一系列的准备工作。
首先，必须对施工现场进行全面的安全检查，排除一切可能出现的安全隐患。
其次，根据实际情况确定防护网的规格和要求。
同时，还需要准备好相关的材料和工具，确保施工进展顺利。
二、防护网的选用在施工过程中，必须选用符合国家标准的防护网，以确保其质量和安全性能。
防护网的材质应具有耐腐蚀、耐磨损、耐高温等特点，以适应各种恶劣的施工环境。
此外，防护网的网孔尺寸也需要根据具体情况选择，以确保能够有效防止物体的坠落。
三、安装防护网的步骤1.先确定施工现场的范围，在建筑物的周围搭建一个稳固的支架结构，以便安装防护网。
2.根据施工现场的具体情况，将防护网裁剪为适当的尺寸，并用绳子将其固定在支架上。
3.在安装防护网的过程中，要确保每个接口都牢固可靠，以防止防护网松动或脱落。
四、防护网的检查和维护1.防护网在施工过程中可能会受到物体的撞击或拉扯，因此应定期进行检查，及时修补或更换损坏的部分。
2.在施工过程中，如果防护网出现明显的破损或变形，应立即停止使用，并更换新的防护网，以确保施工现场的安全。
3.防护网在使用过程中应及时清理，避免积灰或积水对其造成损害。
五、施工现场的安全管理1.在施工现场安装防护网后，必须加强对施工现场的安全管理。
工地内所有人员必须戴好安全帽，并按照规定的路径行走，严禁越过防护网。
2.监测人员应定期巡视施工现场，了解防护网的使用情况，并及时处理任何可能存在的安全隐患。
3.在施工现场设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。
总之，SNS主动防护网的施工方案应包括施工前的准备工作、防护网的选用、安装步骤、检查和维护以及施工现场的安全管理。
只有全面考虑到这些方面，才能确保SNS主动防护网的有效性和安全性。
SNS柔性边坡防护网施工工艺
SNS柔性边坡防护网施工工艺一1、主动防护系统说明纵横交错的Ф12纵向支撑绳和Ф16横向支撑绳与4.5×4.5m正方形模式(边沿局部根据需要有时为4.5×2.5m)布置的锚杆相联结并进行预张拉, 支撑绳构成的每个4.5×4.5m网格内铺设一张D0/08/300/4×4m（或4×2m）型钢丝绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合连结并拉紧，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生，并将小部分落石限制在一定的空间内运动，同时，在钢绳网下铺设S0/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落。
2、清理坡面人工配合机械对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除；3 、放线测量确定锚杆孔位根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量，并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm,深20cm；4 、钻孔1）、锚孔钻进：成孔匀速钻进，严格控制钻孔速度，以防止钻孔弯曲和变形，钻进达到设计深度后，不停钻，在停止进尺的情况下，稳钻1-2分钟；2）、造孔精度要求a、孔径误差：造孔孔径大于90mm；b、孔深：锚孔设计深度大于5cm以上；c、当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于Ф35 mm的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果；5、钢绳锚杆制作1)、钢绳锚杆验收：锚杆下料后，应清除表面浮锈污物，油污和泥土；2)、在施工现场制作钢绳锚杆时，应根据进度做到随制随用，并注意防水、防污染。
6、灌浆及插入钢绳锚杆钢绳锚杆外露环套顶端不能高出地表，且环套段不能注浆，以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表，采用M30水泥砂浆，孔内应确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天7、安装纵横向支撑绳张拉紧后两端各用2-4个（支撑绳长度不小于15米时为2个，大于30米时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。
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砚平高速公路边坡柔性防护新技术1 引言砚山～平远街高速公路是国道主干线GZ75云南境内的一段，是云南省建设三纵三横，九大通道框架网中连接广西，出海通边的主要通道，是滇中与滇东南的运输大动脉，对云南的政治经济发展具有十分重要的意义。
砚平高速公路全长67.133千米，比原老公路国道323线缩短了18千米。
该段公路设计行车速度为80千米/小时，路基宽度为24.5米。
路线呈北东～南西向延伸，经过区域高程为1400～1680米。
路线所在区域多为碳酸盐岩溶喀斯特地貌，构造剥蚀低中山地貌，岩溶洼地，石芽残丘众多，在路线经过的局部地段，地形坡度较大，山坡坡度达250～450。
公路所经地段，有的自然高陡边坡存在危岩、崩塌外，同时公路开挖形成的人工边坡也有大量的崩塌与落石。
对公路的安全存在严重危害,须采取有效防护措施,针对砚平高速公路边坡的特点,在边坡防护方案的选择方上，指挥部经多方考察论证,并在试验工程的基础上，最后经招标确定采用瑞士布鲁克成都工程公司的SNS柔性防护系统对边坡进行防护。
2 场地环境特征和边坡危害性分析2.1 地形地貌地质特征简况砚平高速公路采用SNS柔性防护系统的段落主要集中在K11～K13和K29～K37高边坡路段。
这两段都为碳酸盐岩溶地貌，属构造剥蚀中山地貌，地形起伏较大，有的位置自然边坡较陡。
如K32+100的北侧地形坡度300～320，K33+600北侧地形坡度达430。
K11～K13和K29～K37这两段岩石为三叠系中统个旧组（T2g）的灰白色、灰褐色灰岩及白云岩，一般呈厚层状。
由于该地区断层和禢皱等地质构造发育，致使岩体破碎，节理裂缝发育，而且岩溶发育。
基于复杂的地形地貌和地质条件，因而在高速公路路基开挖后沿线边坡存在经常发生崩塌落石的危险。
2.2 边坡的稳定性评价及危害性分析K10+300～+480段右侧边坡，坡度560～590，边坡高92m，为灰岩，呈厚层状，个别位置呈薄层状，有数条小型断层和巨型节理。
K32+410～+600，K32+680～+940、K32+880～K3 3+060等三段，边坡高40～63m，边坡坡度为530～580，岩性都是灰岩，由于断层节理裂缝极为发育，岩体松散破碎,路基经人工爆破开挖后，边坡上碎石、块石较多，易产生崩塌落石，危及行车安全和人们的生命安全。
再如K36+070～+301左侧边坡，边坡高度为58m，该段岩性为三叠系的灰岩，岩体呈厚层状，岩层产状倾向1780，倾角330。
岩体中发育2组节理，路基经爆破开挖后，也将导致边坡上的岩体易发生崩塌落石等不良地质现象。
由于K11～K13和K29～K37两段灰岩地段的多个边坡都属于高陡边坡，而且受人为爆破的影响，岩体破碎，边坡的崩塌落石比较严重，若不作防护，将严重危及行车安全，故必须对这些边坡进行彻底整治。
3 防护措施及方案的比较为确保砚平高速公路运营的安全, 对边坡存在崩塌落石的工程隐患做了下面几种防护方案进行比较分析。
3.1 护面墙和浆砌片石护坡由于K11～K13和K29～K37两段的数十个边坡都是属于高陡边坡，如果全部采用通常的防护方法，即护面墙和浆砌片石护坡，从工程结构和工程量上都很大，且施工工期长。
这些高边坡地段危岩分布高，采用浆砌片石护坡，自身重量砌得太高后，不能保证自身的稳定性，而且严重破坏了自然景观，从防护效果和绿化方面，这两种防护方法都不是一种理想的方案。
3.2 挂网喷浆这种方法主要是用来防护边坡岩体的风化剥蚀，以及防止小岩块和碎石的松动滚落，而对于防止危岩落石并不理想。
这种方法将导致砚平公路的这两段高边坡全部寸草不生的边坡，将严重破坏自然景观，而且由于云南地处高原，阳光充足，阳光反射，还可能造成行车安全问题。
该方法造价也较高，施工工期长，同时，若某点发生崩塌落石，可能引起大片挂网喷浆边坡的破坏，所以，这种方法对落石防护效果极不理想，而且，随着人们生态意识的提高，该方法已逐渐淘汰。
3.3 SNS柔性防护系统3.3.1 SNS柔性防护的概念、类型和特点SNS（safety netting System）柔性防护系统是利用钢绳网作为主要构成部分来防止崩塌落石危害的柔性安全防护系统，其与以圬工结构为代表的传统方法的主要差别在于系统本身具有的柔性和高强度，更能适应于抗击集中荷载和高冲击荷载，且在大量的室内外试验和理论分析计算基础上建立的标准化部件形式，使系统的设计计算原理趋于科学化和标准化。
此外，系统设置后的较小视觉干扰和最大限度的维持原始地貌和植被，同时可进行人工绿化，在美化环境方面的社会效益是其他方法无法比拟的。
该系统包括主动系统和被动系统两个类型，主动防护系统通过锚杆和支撑绳固定方式将钢绳网覆盖在有潜在崩塌落石灾害的坡面上，从而通过阻止崩塌落石发生或限制崩岩运动范围来实现防止崩塌落石危害的目的。
根据砚平高速公路边坡的地质条件和潜在落石特征，选用SNS主动系统对边坡进行了防护。
崩塌落石边坡的一些传统防护方法，已不能适应我们安全的防护要求。
而崩塌与落石危害的主要特征是具有强大的动力冲击破坏作用，以刚性结构去抵抗动力冲击，从原理上就存在事倍功半的弊端，其结果是必须在存在落石危害的陡峭山坡上建立庞大的拦石结构，为此要寻找开挖庞大的基础，要搬运大量的建筑材料，工程进度缓慢，劳动强度大，施工安全程度低，施工干扰大，甚至可能因此而使防护结构成为人为的落石来源。
因此，我们借用以柔克刚的思想，建立柔性防护结构，实现事半功倍的防护效果。
不难看出，不论是从现有坡面地质灾害防治技术本身的不足，还是从各类与岩土工程有关的基础建设步伐的加快、规模和等级的提高以及相关施工技术水平的提高上，都迫切要求深入开展坡面地质灾害的研究防治工作，寻求一种施工简单易行、技术先进、安全可靠、环保效果好、经济合理的防治新技术，SNS柔性防护系统可解决这种矛盾。
3.3.2 SNS主动防护系统的原理SNS主动防护系统按主要构成分为钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和 TECCO 高强度钢丝格栅三类，前两者通过钢丝绳锚杆或支撑绳固定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）或钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式，将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上，从而实现其防护目的。
SNS标准主动防护系统常用于坡面崩塌、危岩、落石、风化剥落、溜坍、溜滑或塌落类地质灾害加固防护，其明显特征是采用系统锚杆固定，并根据柔性网的不同，分别通过支撑绳和缝合张拉（钢丝绳网和铁丝格栅）或预应力锚杆（TECCO-65格栅）来对柔性网部分实现预张，从而对整个边坡形成连续支撑，其预张拉作业使系统尽可能紧贴坡面并形成了抑制局部岩土体移动或在发生局部位移或破坏后将其裹缚（滞留）原位附近的预应力，从而实现其主动防护（加固）功能。
该系统在施工工艺上为确保其尽可能紧贴坡面，锚杆孔口应开凿孔口凹坑（由于系统布置的灵活性，常可在允许范围内利用天然低凹位置设置锚杆，从而适当减少孔口凹坑的开凿）。
该系统在作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。
此外，由于系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形态特征无特殊要求，不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而抑制坡面破坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现最佳的边坡防护和环境保护目的。
4 边坡防护方案设计和施工4.1 防护方案的设计SNS主动防护系统是通过锚杆和支撑绳对各网块施加的预张力使各网块在坡面上张紧后对坡面危岩落石施以一定的预紧压力，从而提高危岩稳定性，阻止危岩落石的发生。
该系统主要有柔性钢绳锚杆、支撑绳和钢绳网构成。
纵横交错并进行依次预张力的ф1 6支撑绳与4.5m×4.5m正方形标准模式（为节省材料，局部边界采用4.5m×2.5m）网格内铺设一张4m×4m（或4m×2m）的DO/08/300型钢绳网，每张钢绳网与四周支撑绳间用ф8缝合绳缝合连接并进行第二次预张拉，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力。
从而提高表层土体的稳定性，控制危岩体的移动。
该系统各构成部分在每一独立的防护区域内为一互相联系的共同作用整体，一旦坡面岩土体发生局部的变形或位移则系统将不是局部而是以整体的形式发挥作用。
在砚平高速公路有K12+300～+480段右侧、K32+410～+600段、K32+680～+940段、K3 2+880～K32+060段、K35+200～+440段、K36+070～+301段、K36+190～+325段右侧、K36+ 420～+540左侧等十多段高边坡均采用SNS柔性防护系统进行护坡。
4.2 施工特点这是一种先进的危岩落石防护技术。
其优点是施工周期短，对地形的适应性比较强，而且施工安装比较灵活，这种系统可以安装在坡面的任何需要位置。
在砚平高速公路的数十段边坡，采用了SNS柔性主动防护系统，总面积在40000余平方米，指挥部要求施工单位在雨季前2个月内完成施工，而且不能影响路基和路面工程的正常施工。
施工单位仅投入70多人，在规定的时间内完成了所有边坡的防护，说明该方法施工快，效率高，而且不影响其它工程的施工。
经过雨季和暴雨的冲刷，采用SNS柔性防护系统防护的边坡完好如初，未发生任何崩塌落石，效果较显著。
4.3 施工安装技术要求SNS柔性主动防护系统的施工安装技术要求按以下步骤进行。
① 对坡面防护区域的松土及落石进行清除；② 从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般直径20cm深15cm；③ 按设计深度转凿锚杆孔并清除孔内粉尘，孔深应比设计锚杆长5 cm以上，孔径不小于ф45；当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于ф35的锚孔内，形成人字型锚杆，两股钢绳间夹角为150～320，以达到同样的锚固效果；④ 注浆并插入锚杆，采用标号不低于M20的水泥砂浆，宜用灰砂比1：1～1：1.2，水灰比0.45～0.50的水泥砂浆，水泥宜用425号普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm 的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于3天；⑤ 安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用两个绳卡与锚杆外露环套固定连接；⑥ 从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网的缝合，格栅网与支撑绳间用ф1.2铁丝按1m间距进行扎结；⑦ 从上向下铺设钢绳网缝合，缝合绳为ф8钢绳，每张钢绳网均用一根长33.5m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳的两端各用两个绳卡进行固定连结；⑧ 用ф1.2铁丝对钢绳网和格栅网间进行相互扎结，扎结点纵横间距1.0m左右。