底基层作业指导书

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路基施工作业指导书

路基施工作业指导书

路基施工作业指导书一、场地清理为防止原地面上草木残株腐烂变质使地基产生松软和不均匀沉陷,路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植,砍伐的树木堆放在路基用地范围之外。

清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm 内的草皮、农作物的根系和表土,堆放在弃土场内。

路基用地范围内的坑穴用原地土填平夯实。

路堤填土高度小于0.8m的路段,对于原地表清理与挖除之后的土基行填前碾压,压实度不小于95%;路堤填土高度小于0.3m的路段,要将原地表土翻松至0.3m,然后整平压实,压实度不小于95%。

路堤填土高度大于0.8m时,将路堤基底整平处理并在填筑前进行全面冲击碾压,其压实度不小于90%。

二、施工排水地面水不仅能对路基产生冲刷与破坏,还能渗入路基内部,使土体软化。

因此,路基必须具备合适完备的排水系统,保证及时排除路基范围内的地面水,以保证路基有足够的强度和稳定性。

在施工中,首先校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善,必要时补充或修改,同时,根据实际情况在施工现场设置一些必要的临时性排水设施,从而保证施工质量和施工的顺利进行。

路基施工中,为避免由于施工层表面排水不畅或有积水渗入土中,超过土的压实最佳含水量,使土难于压实,甚至影响已完成的工作段,各施工层表面不能有积水,填方路堤做成2%~4%的排水横坡。

雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。

路基施工前先做好排水沟等排水防渗设施,特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作,以保证路基正常施工,不被水毁。

排水沟的出口通至桥涵进出口处或天然排水系统;排水沟挖出的土,堆放在要求的位置使其起挡水作用。

三、特殊路基处理1.预压段处理填筑前分别在清理好的地表上安装沉降观测仪,沉降观测仪在每个断面设置3处,分别于路中和土路肩内。

施工过程中,对沉降观测仪采取可靠的保护措施,不使其变形和损坏。

预压段分层填筑,每层最大松铺厚度不超过30cm,并分层压实,压实度按规范控制,将路床60cm石灰改善土底部抬高10cm并填筑到高于路槽设计高度10cm处,根据路基填土实际高度填筑相应厚度的预压土,并压实到80%的压实度,进入为期150~180天的预压期。

水稳底基层施工作业指导书

水稳底基层施工作业指导书

水稳底基层施工作业指导书1.目的、适用范围为保证渝湘高速洪酉段LM1合同段水稳底基层施工达到合同质量要求、提高企业施工技术水平、完善施工工艺,特编制本施工组织指导书。

其仅适用渝湘高速洪酉段LM1合同段水稳底基层施工。

2.水稳底基层工程简介西部开发省际公路通道渝湘高速公路洪酉段LM1合同段起讫桩号为K1+020~K41+000,路线全长39.98km,包含3座互通立交和2个服务区。

本工程主要为路面工程。

本合同段设计为双向四车道。

本合同段路面底基层设计为水泥稳定碎石,结构层厚度为20cm,工程量为731403m2,约需混合料33万吨。

3.施工组织项目经理:孙国一,项目全面管理项目书记:郑育林,分管安全文明施工办公室、包括地方关系协调项目总工程师:郑育林,全面质量管理。

分管工程部、试验室、测量组项目副经理:张磊、郝俊友,组织施工生产总经济师:王锋林,合同及计量管理各部门及工区主要负责人如下:综合部:王虎山;工程部:江小鹏;材设部:肖传刚;经营部:王锋林;试验室:李世杰;测量组:朱继芒;安保部:冯宝泰;地协办:刘柱华;拌和站:郝俊友;摊铺一工区:张俭成;摊铺二工区:徐永旗;附属工程工区:宋友利。

4.使用主要材料标准根据各种原材料的需用量及规范质量要求,通过试验检测选择确定能够满足施工质量和进度要求的料源,并在开工前对各种原材料进行符合性检验,报送监理工程师审批。

批准后组织进场,进行备料,分类堆放。

4.1水泥:采用Po32.5普通硅酸盐水泥,水泥初凝时间3小时以上,终凝时间不小于6小时。

水泥的出炉天数大于7天且安定性合格、水泥的到场温度不大于渝湘高速LM1合同段工区分布图二 工 区一 工 区起点:K1+020K20+000终点:K41+000K8+000:洪安冷拌场。

K13+000:雅江热拌场。

K30+000:秀山热拌场、 冷拌场。

里程桩号:K1+020K8+000K13+000K20+000K30+000K41+00050℃;水泥各龄期强度等应达到相应指标要求。

泥灰结碎砾石基层施工作业指导书

泥灰结碎砾石基层施工作业指导书

驻马店热电厂异地扩建厂区道路工程泥灰结碎砾石作业指导书1、工程概况本工程为国电驻马店热电厂异地扩建厂区道路工程,本工程所含厂区道路的重车路面、普通路面等为300㎜厚泥灰结碎砾石基层,根据设计要求按93J007图集相关做法进行施工.为了有效地从技术和工艺上保证工程施工顺利进行,结合本工程特点,特制定本作业指导书。

2、施工准备2.1材料准备:根据设计及实际情况要求,由预算员在泥灰结碎砾石施工前计算出各种组分材料的用量,由施工员计算出施工现场的储料量,并提前将计算结果报项目部,以便及时调配运输各种材料。

2.2施工机械准备:施工需用准备足够合适的装载机、自卸汽车、拖拉机、专用拌和机、振动压路机、轮胎压路机、三轮压路机、振动夯实机、振动羊足碾、平地机、多铧犁、松土机、推土机、旋耕机、缺口圆盘耙、喷管式洒水车等,以上机械应在施工前到位。

2。

3技术准备2.3。

1 及时做好隐蔽工程的报验工作。

2。

3。

2 及时做好土料的取样送检工作。

2。

3.3 准备好工程报验所用的各种表格,切实做到按要求及时报验。

2。

4 劳动力准备:按照劳动力用量计划结合工程实际情况,及时组织配套工种到位,确保工程进度。

具体劳动力安排详见下表.4、材料要求4。

1石灰:掺量为7%.石灰的等级不低于Ⅲ级,要优先采用磨细的生石灰,磨细生石灰要完全粉磨,不得含有杂质。

用消石灰要充分消解,不得含有未消解颗粒。

严禁采用含有有害物质的石灰类下脚料。

石灰使用时要尽量缩短存放时间。

4.2土:土的塑性指数为10~20,土的塑性指数偏大时要加强粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不大于15㎜。

土和石灰的含量不大于20%(与石料重量比).4.3碎砾石:碎砾石含量要在80%以上,并具有良好的级配,压碎值不大于35%,颗粒的最大粒径不超过50㎜。

4。

4水:要采用清洁的地面水、地下水、自来水及PH值大于6的水。

5、施工方法和操作要点5.1 施工方法:300㎜厚泥灰结碎砾石基层一次铺设完成,采用路拌合法施工,主要采用机械施工。

底基层、基层施工作业指导书

底基层、基层施工作业指导书

第一章低剂量水稳底基层施工指导意见第一部分底基层施工控制要点一、准备工作1、拌和楼生产能力、压路机吨位、摊铺机性能等必须满足施工指导意见要求;水泥钢制罐仓内应配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流;压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配,保证施工正常进行。

2、路基不得有松散和弹簧现象,发现表土过干、表面松散应适当洒水碾压密实,如发现弹簧现象,应采取开挖换填改良土或粒料等措施进行处理;路基弯沉、宽度、外观质量必须满足设计要求。

二、混合料组成设计1、原材料指标控制①水泥:宜采用32.5级缓凝水泥,初凝时间应不小于3小时(宜不小于4小时),不应采用早强水泥;水泥初终凝时间、各龄期强度、安定性应符合规定要求;散装水泥应了解出炉天数,刚出炉的水泥,要停放七天,安定性合格后方可使用,高温作业时入罐温度不得高于50℃。

②碎石:碎石最大粒径为31.5mm,检测指标包括压碎值、液限、塑性指数、细集料粉尘含量等应满足指导意见要求;为保证施工含水量的要求,集料应采取大棚覆盖措施以避免受潮。

2、混合料组成设计①目标配合比设计采用击实成型法确定水泥稳定碎石的最佳含水量、最大干密度,并采用振动成型法验证。

②水泥稳定碎石,在配合比设计时应考虑三点,即a、级配骨架结构性好、强度高;b、采用较低的水泥剂量;c、现场干、温缩裂缝密度低。

③混合料级配选择时重点控制关键筛孔。

④水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度试件采用振动法成型,其强度代表值R代应不小于设计值(推荐振动法成型试件设计值不小于2.5MPa。

三、试铺1、正式开工之前,应进行试铺,试铺段应选择在经验收合格的路基上进行,其长度为单幅300~600m左右,每一种方案试验100~200m。

2、试铺段需确定的内容:验证用于混合料的配合比、松铺厚度和松铺系数、标准施工方法。

3、试铺段的检验频率应是标准中规定作业面的2~3倍。

四、基层施工1、一般要求①底基层施工结束7天后可进行下基层施工。

基层、底基层钻芯取样作业指导书

基层、底基层钻芯取样作业指导书

基层、底基层钻芯取样作业指导书
一、准备工作
1、核对铺筑时间、施工桩号
2、联系发电机配合
3、联系高驻办试验室监理旁站
4、检查工具、资料夹、笔、计算器等是否齐全
5、提前到达取芯现场
二、质量控制工作
1、目测混合料质量状况
2、开始摊铺后检测初始摊铺压实度、厚度
3、开始碾压后检测初压、复压、终压平整度、压实度、厚度
并进行对比分析
4、碾压成型后检测平整度和压实度、厚度
5、现场取样送回试验室做无侧限试件制模
6、重复以上步骤,发现问题及时反馈至拌和楼试验室进行调
整或处理
7、下班前整理当班检测资料
8、下班时交接相关资料及本班生产情况和质量波动情况
9、下班后将当班检测资料交资料组
10、填写施工日志或记录。

二灰碎石基层施工作业指导书

二灰碎石基层施工作业指导书

二灰碎石基层施工1.施工工艺流程下层验收合格测量段落划分培路肩基层清理并洒水运输摊铺调整含水量找平初压检测点补终压检验养护2.施工准备工作2.1混合料在摊铺前,应当在底基层上适当洒水,保持潮湿,并复测底基层的高程,如有问题及时进行处理解决。

2.2根据道路中线、基层宽度、中央分隔带和路肩填土的几何尺寸,挂边线施工挖掘机或人工培土槽。

土槽高度需要超过混合料虚铺高度10cm,同时垂直切直,保证土槽具有一定的密实度,防止摊铺或碾压时将土槽挤走,浪费二灰碎石材料。

2.3纵向每10米、曲线段纵向每5米在道路两侧钉立边桩,测量人员在二混合料摊铺过程当中随时复核基准线施工高程及与松铺面的高程差,以免出现差错。

2.4卸料前,测量人员根据实际摊铺厚度和断面面积计算出基层每10延长米的卸料量,将数据交代给材料员,以便材料员能够合理准确的指挥卸料满足摊铺施工的需要,避免出现场内二次倒运或推土机推程过长的现象(材料员并及时核对材料量,不出现多给计量现象)。

现阶段混合料基本上购买的成品料,因此进料时应向厂家及时索取产品合格证和原材料石灰钙镁含量、碎石压碎值等相关的各种试验单据。

进行验收的过程中着重检查混合料的含水量和粉煤灰含量,如果含水量和粉煤灰含量较大,会影响到后期的摊铺、找平、碾压工作,对整个混合料基层强度影响较大。

3.二灰碎石基层主要施工方法3.1摊铺分为推土机配合平地机摊铺、人工摊铺、摊铺机摊铺等方法。

(1)摊铺机摊铺方法同水泥稳定砂砾摊铺方法、人工摊铺参照第五章《石灰土基层施工》中2.4(2)b条的人工摊铺的工艺。

(2)推土机配合平地机摊铺。

将混合料按设计断面和松铺厚度,计算好每车的用耗卸在已做好的底基层上,并用推土机(可用两台,一台在前方大致粗平,另一台在后方进行精确推平)均匀的摊铺于路槽内,并用推土机履带将整个路幅内混合料碾压2-3遍,然后用振动压路机进行静碾,接着用平地机进行精平(注意:平地机整平段落不能过长,先用振动压路机进行静压2-3遍后再用振动进行拍浆,待能够用光轮压路机碾压时(即不沾轮)进行压实度碾压。

水泥稳定碎石底(基)层施工作业指导书.

水泥稳定碎石底(基)层施工作业指导书.

⽔泥稳定碎⽯底(基)层施⼯作业指导书.⽔泥稳定碎⽯底(基)层施⼯作业指导书1 、⽬的明确⽔稳基层施⼯相关⼯程施⼯⼯艺、操作要点和相应的⼯艺标准,指导、规范⽔稳基层施⼯。

2、编制依据《公路⼯程质量检验评定标准》《公路路⾯基层施⼯技术规范》《XX施⼯技术指南》《XX⾼速公路XX标合同段施⼯图》3、适⽤范围适⽤于XX⾼速公路XX标合同段⽔稳底(基)层施⼯。

4、职责(1)⼯程技术部负责本指导书的编制、修改并指导实施。

(2)安质部负责对本作业全部⼯序的检查。

(3)材料部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。

(4)现场技术员、领⼯员或施⼯员负责实施。

5、施⼯⼯艺及技术要求5.1 施⼯准备5.1.1 路⾯底基层施⼯,必须在经过验收合格的路床上进⾏。

5.1.2 底基层摊铺前应将路床洒⽔湿润,基层施⼯前应在底基层顶⾯撒布⽔泥净浆,洒布量折合⽔泥为1.0-1.2Kg/m2,⽔灰⽐0.6-0.7。

5.1.3 铺筑基层前,对底基层应进⾏彻底清扫,清除浮⼟、各类杂物及散落材料,保持表⾯整洁。

基层摊铺时,要保证下承层表⾯湿润。

5.1.4 侧模准备在已交验合格的下承层上,按(底)基层摊铺宽度在两侧⽴长*⾼=300cm*18cm的钢模,每块模板采⽤三根三⾓或斜梯形⽀架钢钎固定,b.进料⽃应不少于6个,料⽃间加设⾼度不⼩于50cm的隔板以防窜料;c.配臵2个容量80~100t⽔泥罐,2个容量80~100t粉煤灰罐;罐仓内应配有⽔泥破拱器以防⽔泥起拱停流;d.料⽃、罐仓应装配⾼精度电⼦动态计量器,加⽔量使⽤⾼精度流量计控制。

(2)每天开始拌和前,应检查集料的含⽔量,计算当天的施⼯配合⽐。

⾼温作业时,早晚与中午的拌和含⽔量要有区别,应按温度变化及时调整,保持现场摊铺碾压含⽔量接近或略⼤于最佳含⽔量。

(3)装车时车辆应前后移动,按“品”字型分多次装料,减少粗细集料离析。

(4)拌和机每天停拌后,应对拌锅内壁、搅拌桨叶及出料⼝进⾏彻底清理。

路面及基层施工作业指导书

路面及基层施工作业指导书

路面及基层施工作业指导书一、编制依据1、金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路两阶段施工图设计。

2 、《公路路面基层施工技术规范》及《公路水泥混凝土施工技术规范》。

二、工程概况金沙江溪洛渡水电站对外交通专用公路A标段起点里程为K0+357.89,讫点里程为K4+800。

其中K0+357.89~K0+415.66及K0+530~K0+730为岩基路面,水泥混凝土面层为25cm,6%水泥稳定碎石基层为15cm;K0+730~K1+414及K4+530~K4+800为土基地段,水泥混凝土面层为28cm, 6%水泥稳定碎石基层为28cm,级配碎石底基层为20cm。

其路面结构图如下:路基路面结构图注:图中单位均以厘米计。

岩石挖方地段一般土基地段另外,在路基施工时,应注意各种施工预埋件,K0+341.891~K4+800路基段落于路基右侧敷设通信电缆沟;K0+800~K4+800段落于路基左侧敷设电力电缆沟,K1+405~K4+500穿过路基时埋设通信电缆;K1+410处预埋3×G150、4×G100电力电缆钢管,K4+535处预埋4×G100电力电缆钢管。

胀缝设置里程:K0+405、K0+410、K0+415、K0+540、K0+545、K0+550、K0+730、K0+870、K1+396、K1+414、K4+530、K4+545、K4+740。

三、土基级配碎石底基层施工3-1 土基级配碎石底基层采用中心站集中厂拌法施工,施工工艺流程如下:3-2 各流程施工要点1、准备下承层级配碎石下承层不宜做成槽式断面,其表面应平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度和压实度应符合下表规定:2、施工放样在路基上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩;在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石底基层边缘的设计标高。

3、调试厂拌设备在正式拌制级配碎石混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。

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底基层作业指导书1适用范围适用于新建和改建的公路、城市道路和厂矿道路的沥青路面工程中的底基层施工作业。

2作业准备2.1拌和场地根据工程规模大小线路长度,确定合适的拌合场地大小,一般设置两个拌合场地,场地分别位于路基三分之一和三分之二位置,便于施工运输。

2.2主要施工机械配置表1 主要施工机械配置2.3主要人员配置表2 主要人员配置表2.4临时用电合理利用当地的电力设备,自行架设动力设备线路,保证生产运行正常。

2.5临时用水生产用水以取用当地河流水为主,就地打井取水为辅,同时修建大型储水池保障生产。

2.6原材料准备底基层所用的每种材料按照规定频率要求进行抽样分析试验,自检合格后报高驻办和中心试验室审批后批量进场.不合格材料全部清出料场,禁止使用。

在原材料的试验中,水泥重点是安定性和强度,采用标准的32.5级矿渣硅酸盐水泥,初凝时间在3小时以上,终凝时间较长(宜在6小时以上)的水泥。

快硬、早强及受潮变质的水泥不得使用。

破碎砾石和砂砾其压碎值不大于30%,液限指数小于28,塑性指数小于9。

底基层采用悬浮密实型结构,混合物的级配走规范的下限,严格控制0.075粒料的含量以减少底基层裂纹的产生。

表3底基层集料的级配范围表2.7下承层准备开工前对下承层进行质量验收,各项指标均符合规范及验标要求求,并洒少量水使下承层保持湿润。

2.8试验路段为确定混合料的稳定性以及压实设备的效率及施工方法,施工组织的适应性,按照规范规定的方法,在监理工程师的监督下,正式施工前需施工一段不小于200米的试验段,以确定施工工艺。

试验路段完成后按监理工程师的要求进行自检。

并及时写出总结报告上报总监办,总监办对试验路段工程质量进行严格验收,经检验各项技术指标全部合格。

审批并通过底基层试验段总结报告。

以后用试验段取得的数据来指导路面底基层的施工。

3技术要求底基层采用厂拌法拌合,两台自动找平摊铺机梯队摊铺。

配料必须准确,拌和、摊铺、洒水必须均匀,下承层的标高、宽度、平整度、密实度必须符合技术规范的规定,表面没有任何松散的材料和软弱地点,且具有符合设计要求的路面横坡。

4施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程图见图1。

4.2操作要点4.2.1准备下承层⑴开工前对垫层进行质量验收,各项指标均符合规范及验标要求。

⑵为了保证底基层两侧线形直顺、宽度一致,施工底基层前,在中分带一侧用模板作支挡,具体做法为:按照底基层设计宽度放出一条白灰线,以此为基准线立模,模板采用槽钢和5mm钢板,用钢筋棍支撑,保证具有足够的稳定性。

路面边缘外侧用土培槽,高度与底基层厚度等同。

4.2.2施工放样⑴测量放线:以中线为基准,在两侧放出两条钢丝线,托架间距为10米,抄平确定标高后,摊铺机以钢丝线为基准进行摊铺作业。

⑵基准线与路线中线平行,支撑杆间距10m。

⑶基准线采用φ3.75mm钢丝绳,其张力以不产生明显挠度为准。

图1 底基层施工工艺流程图4.2.3混合料的拌和根据车辆的运输能力、摊铺机的摊铺速度及料仓的标定曲线,及时调整拌和站的产量,以保证能连续不断地高效率地作业。

根据试验结果,拌和站实际生产量为800t/h。

⑴在拌和站安排两名工作人员在斜上料皮带上时刻监视混合料的质量情况,及时发现并清除拌合不均匀混合料。

⑵混合料目测均匀,色泽一致,没有花面,灰团,且水分合适均匀,没有明显的离析现象。

已对混合料进行筛分,其级配情况合格。

⑶现场安排了一名有经验的试验员控制含水量和水泥剂量。

⑷拌和站配备了一名工作人员时刻监视下料情况并帮助料斗下料。

没有出现堵料或其他异常情况。

4.2.4混合料的运输⑴混合料用大型自卸车运输,装车前对车斗进行清扫,以保证混合料不被污染。

⑵拌和站生产能力800t/h,根据运输距离的远近和车辆的载重量计算运输车辆的数量。

正常施工时根据运输距离的远近适当调整运输车辆数量。

⑶为了避免尘土飞扬污染混合料,行车道及摊铺现场经常洒水,保持湿润。

4.2.5混合料的摊铺⑴为了充分拌和,防止离析,摊铺机搅轮的混合料应覆盖叶片2/3,而且始终保持一致。

⑵根据拌和站产量,摊铺机行走速度为2 m/min,摊铺机应以此速度匀速摊铺。

两摊铺机一前一后相距5-10米。

⑶质检人员随时检查摊铺厚度、标高及平整度,出现异常情况,立即采取补救措施。

⑷摊铺后表面无离析现象出现。

摊铺机后设专人消除粗集料“窝”,并用新拌混合料填补,局部含水量过小的地方人工用喷壶补水。

处理两摊铺机搭接部位,使自然搭接。

⑸汽车喂料时由专人指挥倒车,应使汽车在距摊铺机20-30cm处停下,不得碰撞摊铺机,汽车挂空档,摊铺机推着汽车前进。

下坡铺筑时,应略带刹车,以防溜车事故发生。

4.2.6混合料的碾压⑴根据水泥凝结时间及拌和、运输、摊铺所需时间及现场施工情况,确定适用的作业(碾压)长度为50m,高温时跟进碾压。

⑵碾压程序根据试验段碾压遍数,同时根据我单位以往施工经验。

因此,底基层碾压程序定为:先用YZ20压路机静压1遍,静压时碾压速度为1.5—1.7km/h,然后用YZ22振压3遍,振动碾压时速度为2.0—2.5km/h。

最后再用胶轮压路机收光。

注意碾压的同时进行检测,若压实度不够,则须及时补压。

碾压时,压路机应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。

直线及不设超高的平曲线段,由路肩向中心碾压。

设超高平曲线段,由曲线内侧向外侧进行碾压。

路面的两侧应多压2-3遍。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车。

底基层混合料从拌和至碾压成型的时间宜控制在2小时内。

4.2.7养生(1)洒水用土工布覆盖养生7天,在此期间要保持湿润,除洒水车外禁止任何车辆通行,洒水车行车速度小于5km/h,不能因洒水车喷头角度问题而对底基层产生冲刷,造成局部坑槽。

7天后还应继续洒水养护,保证运输车辆行走时没有灰尘。

(2)在施工组织安排上做到半幅施工,汽车禁止在养护未满7天的底基层上行驶。

同一断面左右幅施工时间至少应错开7天以上。

(3)未开放交通的底基层两端设专人站岗,并挂养护标志牌:“养护路段禁止通行”,同时设置交通标志指明正确的行车路线。

(4)底基层养生7天后开放交通,重载车辆总重量控制在30t以内,行车速度不大于15km/h,并不得紧急刹车或调头。

禁止履带设备在底基层上行驶,的确需要时,采用拖车运输。

4.2.8接头处理接头一律为垂直衔接,碾压完成后,在已铺层顺路中心方向,2-3个位置先后放3m直尺,找出已铺层厚度开始发生变化的断面(已铺层表面与3m直尺开始脱离处),以此为基准挂线将不合格的部位垂直切除。

4.2.9注意事项(1)碾压完成后及时进行质量检测,不合格段及时采取补救措施。

(2)养生期间,路段必须设置明显的标志牌并有可靠的断交措施。

(3)拌和配合比准确,如发现异常及时调整。

(4)多余的废料不抛弃在路肩、边坡和中央分隔带上,随时清理出现场,并运至指定的废料场进行掩埋处理。

(5)雨季施工时细集料覆盖处理,防止着雨结团,导致拌和站计量失准。

(6)严禁用贴补的方法进行找平,如局部低洼可翻松并添加新鲜混合料重新碾压。

5质量控制及质量检测5.1质量检测主要质量标准、检验方法及频率见表2。

各项指标的检验应在7天内完成。

首先表面应均匀、无松散等现象,各项质量指标满足标准要求。

压实度、强度不合格的必须按要求返工处理。

表4主要质量标准、检验方法及频率5.2质量保证措施5.2.1制定质量目标计划。

5.2.2强化内部质量控制。

(1)由项目总工任总质检工程师,下设质量检查工程师,施工现场设专职质检员,对重点部位,关键工序实行专业检验。

(2)施工中坚持内部“三检”(自检、互检、交接检)制度。

(3)试验室人员对原材料在施工前按照规定频率严格抽检,对不合格材料坚决不允许进场,在施工过程中对水泥剂量、含水量、压实度等各项指标进行监控,对施工中出现的质量问题及时采取补救措施并做好原始记录。

(4)施工测量人员负责对松铺厚度、中线、边线、高程等进行控制,并经常进行复核,以保证平面位置、断面尺寸的准确性。

(5)质检人员现场检测,填写检测报告,并将检测报告上报监理工程师,经监理工程师认可方可进入下一道工序。

6安全保证措施6.1建立安全管理组织机构。

6.2制定安全生产目标计划。

6.3建立健全各项安全管理措施、规定,明确奖惩。

6.4贯彻“安全第一,预防为主”的方针。

6.5经常开展安全教育,不断提高全员的安全意识。

6.6坚持安全宣传制度,建立定期或不定期的安全检查制度。

7环境保护措施(1)搞好环保教育,提高全员环保意识。

(2)路面底基层施工,避免施工驻地和周围居民及农作物不受尘土侵害。

(3)坚持文明施工,抓好现场管理。

(4)搞好生产、生活排水排污设施建设,对生活污染源进行彻底消毒和整治,防止生活垃圾和污水流入附近河道,保护生活水源卫生。

防止疾病流行,并适时请当地环卫部门进行联合检查。

(5)搞好环境绿化工作,美化环境,设法改善驻地卫生条件,促进施工生产。

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