连续梁预应力张拉、压浆专业技术交底

(2)纵向预应力筋张拉应在梁段混凝土强度达到设计值的95%,弹性模量达到设计值的100%后进行,且必须保证张拉时混凝土龄期不小于5天。
(3)预应力张拉顺序严格按照施工图要求顺序进行张拉,预应力钢束采用两端张拉时,两端应保持对应张拉,左右侧最大不平衡束不应超过1束,张拉顺序先腹板束、后顶板束,从外到内左右对称进行。同一施工节段的预应力按纵向→竖向的顺序张拉,并及时压浆。节段施工时最靠近梁端悬臂端的竖向预应力同下一个节段的竖向预应力一起张拉。
在梁体混凝土养护期间,将钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶。待养护混凝土强度达到设计值得95%、弹性模量达到设计值的100%、且混凝土龄期大于5天后,方可进行预应力束张拉。
3、施工工艺
3.1、钢绞线束的制作及安装
(1)钢绞线的制作
①钢绞线与波纹管的下料应按设计提供的长度进行,下料误差±10mm;束中各根钢绞线长度差5mm。
(11)张拉过程中要如实作好原始记录。张拉完毕后,必须经现场监理工程师检查签字确认。
连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书
表格编号
1310
项目名称
新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部
第 4 页
共 7 页
交底编号
工程名称
跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁
设计文件图号
连镇施桥(参)19、连镇施桥(特)05-XI
连续梁预应力张拉、压浆技术交底
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连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书
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1310
项目名称
新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部
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②锚环有裂纹者;
③切割钢绞线或压浆时又发生滑丝者。
(10)每段梁张拉时,滑丝、断丝总数不得超过钢丝总根数的0.5%,并不得位于梁体同一侧,且一束内断丝不得超过1丝。在张拉钢绞线束过程中当一束内出现一根滑丝时,可用单根张拉油顶进行补拉;当一束内出现多根钢绞线滑丝时,须放松钢绞线并重新装夹片整束补张拉。因处理滑丝、断丝而引起钢丝束重复张拉时,同一束张拉次数不得超过三次。
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1310
项目名称
新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部
第 3 页
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工程名称
跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁
设计文件图号
连镇施桥(参)19、连镇施桥(特)05-XI
施工部位
连续梁预应力张拉、管道压浆
交底日期
2017/2/10
(4)预应力采用双控措施,即以油压表读数控制为主;以预应力筋伸长值做为校核。两端张拉的钢绞线在张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致。
(5)张拉设备应在张拉施工前标定完成。
(6)预应力筋参数及张拉顺序见附表。
(7)张拉最终应力值为设计应力的106%。
(8)钢绞线及锚具,回缩量两端之和不得大于6mm,在施工中进行测量并记录。
(9)张拉过程中出现以下情况之一者,需更换锚具或钢绞线重新张拉:
①后期张拉时发现早期张拉的锚具当中夹片出现断裂者;
(2)压浆时采用无收缩防腐灌浆剂,管道压浆水泥采用强度等级不低于M45,技术标准应满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》。
(3)压浆前孔道用清水冲洗,高压风吹干;浆体注满管道后,在0.50~0.60MPa下持压2min;压浆最大压力不超过0.60MPa。
(4)搅拌机的转速不低于1000r/min,浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。浆叶的形状应与转速相匹配,并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
工程名称
跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁
设计文件图号
连镇施桥(参)19、连镇施桥(特)05-XI
施工部位
跨京沪高速淮安东收费站连续梁预应力张拉、管道压浆
交底日期
2017/2/10
技术交底内容:
1、技术交底范围
本交底适用于跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁连续梁预应力张拉、管道压浆施工。
2、施工前准备情况
①在穿束前应清除清除张拉端支承垫板及压浆孔内的杂物。
②同一管道穿束应整束整穿,按编号对号穿入波纹管,穿束时宜采用子弹头形式穿束套,在穿入过程中不得使钢绞线出现散头等现象。
③已出现严重锈蚀的钢绞线严禁穿入管道内。
④为避免钢绞线生锈造成滑丝,预施预应力后应在钢绞线上套上塑料套。
3.2、预应力张拉
(1)预施应力分阶段一次张拉完成。
②预应力筋应采用砂轮锯切断,不得采用电弧切断,也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。下料后应采取措施防止钢绞线出现散头现象。
③钢绞线编束应梳丝理顺,每隔1~1.5m捆扎成束,同一钢绞线应顺畅不扭结。搬运时不得在地上拖拉,必须保持其清洁;在搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。
④对钢绞线要进行编束并作出标记。
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1310
项目名称
新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部
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工程名称
跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁
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连镇施桥(参)19、连镇施桥(特)05-XI
施工部位
连续梁预应力张拉、管道压浆
交底日期
2017/2/10
(2)钢绞线束的穿放
(5)压浆机采用连续式压浆泵。其压力表最小分度值不应大于0.1MPa,最大量程度应使实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。储料罐应带有搅拌功能。如选用真空辅助压浆工艺,真空泵应能达到0.092MPa的负压力。
(6)压浆顺序:先下后上。首先由一端以0.6MPa的恒压力向另一端压送水泥浆,当出浆口溢出的稀浆变浓之后,达到规定的稠度后,持压2min以上,封闭出浆口,继续压浆至压力达0.6MPa。若无漏浆则关闭进浆阀门卸下输浆胶管。
施பைடு நூலகம்部位
连续梁预应力张拉、管道压浆
交底日期
2017/2/10
(12)张拉完成后钢绞线头用砂轮锯切割,切割钢绞线处距锚具表面宜为30-50mm。并在张拉完
成后48小时内进行管道压浆。
3.3、压浆及封锚
(1)压浆工作应在张拉完成后48小时内完成。压浆前,用环氧砂浆封闭锚头,封锚前清理干净锚头,锚头及外露钢绞线不得有油污,封锚时必须密封,不得漏气,防止压浆时如锚头出现渗水现象。封锚环氧砂浆达到一定强度后,才可压浆。
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连续梁预应力张拉工程技术交底

连续梁预应力张拉工程技术交底

连续梁预应力工程施工技术交底一、预应力体系1、纵向预应力体系:预应力筋采用1×7-15。

2—1860—GB/T5224—2003预应力钢铰线,锚固体系采用自锚式拉丝体系,锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T3193—2008),张拉采用与之配套的机具设备.管道形成采用内径70mm、90mm、110mm塑料波纹管成孔。

2、横向预应力体系:横向预应力筋采用1×7—15。

2—1860-GB/T5224-2003预应力钢铰线,锚固体系采用BM15-4(P)锚具及配套的支承垫板,锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T3193—2008),张拉体系采用YDC240Q型千斤顶,管道形成采用内径70×19mm扁形塑料波纹管成孔.3、竖向预应力体系:竖向预应力筋采用Φ25mm高强精轧螺纹钢筋,型号为PSB785,应符合《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006)要求,锚固体系采用JLM—25型锚具,张拉体系采用YC60A型千斤顶,管道形成采用内径φ50mm的塑料波纹管成孔.二、预应力筋预留管道埋设安装预应力筋预留管道及钢筋位置应符合表1要求,当普通钢筋与预应力钢筋冲突时,可适当调整普通钢筋,纵向预应力管道位置严禁调整。

纵向预应力管道有平弯和竖弯曲线,所以管道定位要准确牢固,由技术员在CAD图上标注线型变化点后交底于领工员及施工班组,定位钢筋网按60cm间距布置,在管道转折点处定位钢筋网加密为30cm,管道位置误差纵向不大于0.6 cm,定位钢筋应与相交的箍筋点焊牢固,不得用铁丝定位。

所有管道与管道间的联接及管道与锚垫板的喇叭管的联接必须保证其密封性,管道轴线必须与锚垫板垂直且锚孔中心一定要与波纹管的中心对齐.为防止位于底、顶板锯齿块处纵向预应力钢束崩出,在曲线范围内沿纵向设置防崩钢筋。

为防止波纹管出现脱节或烧伤(烧出砂眼、浇混凝土时易进入水泥浆)等现象,严禁施工人员脚踏,或用电焊在波纹管上接触。

大桥连续刚构预应力张拉、压浆施工技术交底[详细]

大桥连续刚构预应力张拉、压浆施工技术交底[详细]
3.压浆剂应采用性能稳定的产品,与水泥、水拌合后,具备不离析、不泌水、微膨胀、高流动性的技术性能。
4.压浆料、压浆剂等材料应有制造商提供的出厂检验合格证书,并应按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,压浆材料中不应含有高碱(总 碱量不应超过0.75%)膨胀剂或以铝粉为膨胀源的膨胀剂。不应掺入含氯盐类、亚硝酸盐 类或其他对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。压浆料或压浆剂中氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。
2.封锚混凝土的强度应符合设计要求。设计无要求时,一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80%。
3.封锚混凝土浇筑后,带模浇水养护。封端混凝土脱模后应立即浇水养护,以加强封端混凝土与梁体混凝土的粘结。
三、质量控制
1.所有钢绞线的张拉要求张拉应力与伸长量双控,以伸长量为主,伸长量允许偏差在±6%以内。
2.后张预应力筋断丝及滑移每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%,且不允许整根钢绞线拉断。
4.预应力筋切割
1)预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。对夹片式锚具,锚固后夹片顶面 应平齐,其相互间的错位不宜大于2mm。锚固完毕 并经检验确认合格后方可切割端头多余的预应力筋,切割时应采用砂轮锯,严禁采用电弧 进行切割,同时不得损伤锚具。
2)切割后预应力筋的外露长度不应小于30mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径。 锚具应采用封端混凝土保护,当需长期外露时,应采取防止镑蚀的措施。
3)浆体搅拌操作顺序为:首先在搅拌机中先加入实际拌合水用量的80%〜90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min;然后加人剩余的10%〜2021拌合水,继续搅拌2min。
4)搅拌均匀后,现场进行出机流动度试验,每天或每工作班进行一次检测,其流动度应符合规定,即可通过过滤网进人储料罐。浆体在储料罐中应继续搅拌,以保证浆体的流动性。不得在施工过程中由于流动度不够额外加水。

桥梁预应力张拉与压浆施工技术交底

桥梁预应力张拉与压浆施工技术交底

桥梁预应力张拉与压浆施工技术交底范本一:一、概述1.1 引言1.2 项目背景1.3 目的和范围二、预应力张拉工序2.1 材料准备2.1.1 预应力钢筋2.1.2 预应力导筒2.1.3 预应力锚固件2.2 前期准备2.2.1 预应力张拉计划编制2.2.2 预应力张拉设备调试2.3 张拉工艺2.3.1 预应力张拉过程控制2.3.2 张拉应力监测2.4 后期处理2.4.1 松弛预应力2.4.2 固定锚固件2.4.3 防腐防护三、压浆工序3.1 材料准备3.1.1 压浆材料3.1.2 压浆设备3.2 压浆工艺3.2.1 压浆过程要求3.2.2 压浆方法及工具3.3 压浆质量控制3.3.1 压浆厚度监测3.3.2 压浆强度检测四、施工安全与质量控制4.1 安全注意事项4.2 质量控制措施4.2.1 施工现场巡视4.2.2 施工记录和报告4.2.3 质量检测和评估五、附件附件一:预应力钢筋张拉计划表附件二:预应力张拉设备调试报告附件三:压浆材料使用记录注释:1. 张拉过程控制:指在预应力张拉过程中对预应力的施加力量、速度、时间等参数进行控制,以实现预应力设计要求。

2. 张拉应力监测:指对预应力张拉过程中的应力进行实时监测和记录,以保证预应力钢筋的质量和稳定性。

3. 松弛预应力:指在锚固后,逐步减小拉力,使钢筋与混凝土之间产生预压力。

4. 压浆厚度监测:指对压浆层的厚度进行测量和检查,以保证压浆质量和加固效果。

5. 压浆强度检测:指对压浆材料硬化后的强度进行检测,以判断压浆质量是否符合要求。

范本二:一、概述1.1 引言1.2 项目背景1.3 目的和范围二、预应力张拉工序2.1 材料准备2.1.1 预应力钢束2.1.2 预应力导管2.1.3 预应力锚固件2.2 前期准备2.2.1 预应力张拉计划编制2.2.2 预应力张拉设备调试2.3 张拉工艺2.3.1 预应力张拉过程控制2.3.2 张拉应力监测2.4 后期处理2.4.1 松弛预应力2.4.2 锚固处理2.4.3 防腐保护三、压浆工序3.1 材料准备3.1.1 压浆材料3.1.2 压浆设备3.2 压浆工艺3.2.1 压浆过程要求3.2.2 压浆方法及工具3.3 压浆质量控制3.3.1 压浆厚度监测3.3.2 压浆强度检测四、施工安全与质量控制4.1 安全注意事项4.2 质量控制措施4.2.1 施工现场巡视4.2.2 施工记录和报告4.2.3 质量检测和评估五、附件附件一:预应力钢束张拉计划表附件二:预应力张拉设备调试报告附件三:压浆材料使用记录注释:1. 张拉过程控制:指在预应力张拉过程中对预应力的施加力量、速度、时间等参数进行控制,以确保预应力钢束的质量和稳定性。

007连续梁预应力安装、张拉、压浆、封端技术交底

007连续梁预应力安装、张拉、压浆、封端技术交底
锚具、孔道、千斤顶源自三对中核对锚具及钢绞线回缩量
10%锚外张拉力 20%锚外张拉力
锚外张拉力 持荷 5 分钟
锚固 回油卸载
3.张拉
孔道压浆 图 1 预应力张拉工艺流程
3.1 施工前准备
(1)张拉前检查设备运转是否正常。 (2)压力表、千斤顶必须配套使用,且在有效期间。 (3)清理干净锚垫板上的混凝土等杂物,确定排气孔畅通。 (4)安装好工作锚环,把工作夹片分别装到锚环的每一个锥孔内,用钢管将夹片敲
1
入锥孔内。
3.2 预应力筋下料
(1)钢绞线按设计图纸下料。 (2)在下料时,不得对钢绞线进行任何形式的热加工,应用砂轮切割机进行平放切 断,并防止烧伤钢绞线。对已经下料好的钢绞线每间隔 1.5m 用铁丝捆扎,进行逐束编号, 并确保在以后的搬运过程中不受伤,不受污染。同一束钢绞线应顺畅不扭结,同一孔道穿 束应整束整穿。 (3)钢铰线下料采用∠20×20×3 的专用下料槽,下料时,可根据现场具体情况采 用双股下料槽或单股下料槽。钢铰线下料长度误差≤5mm。钢绞线下料槽示意见下图 2。
3.4 预应力张拉
预应力张拉顺序为:先纵向再横向后竖向的原则,纵向预应力先腹板后顶板,由外到 内左右对称张拉。最大不平衡束不能超过 1 束。
对梁体进行张拉前,内外模先松开。 张拉前,仔细检查锚垫板后混凝土质量情况,若有“蜂窝”及其它严重缺陷时,应在 拆膜后及时采取补救措施,补救后待达到强度后方可张拉。 应清洗擦拭干净锚具上油污。 纵向张拉的千斤顶采用导链吊在支架上,以便于调整千斤顶,确保千斤顶与锚垫板垂 直、轴线重合。 预应力钢绞线张拉程序: 0→初应力 10%δ k→20%δ k→δ k(持荷 5min 锚固)。 张拉到锚外控制应力时,对实测与计算伸长量进行校核。若超出规范±6%时,报技术 负责人查明原因后再实施。 在初始张拉力 10%δ 、20%δ 和δ K 状态下尺量伸长量并记录。 保证持荷时间≥5min 以保证锚下控制应力。 横向预应力筋采用整体张拉。张拉端和固定端在两端交错布置。横向预应力张拉也要 遵循两端对称同时进行。横向钢束也采用“双控”工艺对其应力进行检验,张拉控制应力 符合设计。

预应力张拉与压浆技术交底

预应力张拉与压浆技术交底

现浇箱梁预应力张拉及真空压浆技术交底一、预应力张拉1、张拉方式预施应力采用两端同步张拉、并左右对称进行或单端张拉、并左右对称进行。

2、张拉程序预应力钢束张拉先后次序根据每跨的设计要求另作交底。

3、张拉实际伸长量实际伸长量△L=δ4+δ2-2δ1夹片回缩量△L´=δ3-δ4当施压至0.6con时持荷2分钟,此过程目的是控制施压速度,防止施压过快造成钢绞线局部受力,对张拉产生不利影响。

4、张拉前准备①张拉前对千斤顶和油表进行标定,标定好后,千斤顶和油表应根据标定报告配套使用。

②根据标定报告提供的回归方程以及设计给的张拉应力计算张拉各阶段的油表读数;复核钢束设计伸长量,经监理工程师审批后方可用于施工。

③张拉前清除锚垫板处的水泥浆,清除钢绞线上的锈迹和油污,并保持钢绞线干燥。

④张拉前,除底模外其他所有模板均应拆除,保证张拉时梁体不受约束。

另外切断支座上下钢板连接螺栓,保证张拉时梁体收缩时支座能自由滑动。

⑤对于两端张拉的钢束,上锚具前必须保证每端钢绞线的工作长度满足张拉要求,避免一端过长而另一端过短。

5、张拉注意事项①预施应力采用双控措施,张拉过程中应保持两端伸长量基本一致,预施应力值以油压表读数为主,以预应力筋伸长值校核。

②在张拉过程中如发现滑丝断丝立即停止操作,查明原因做好记录。

若滑丝、断丝的数量超过有关规定时,经监理工程师检查同意后重新换束。

③施加应力时,测量员应集中精力,测量准确,司泵人员应严格控制油表读数。

预加应力时,两端油泵应升压平稳,配合默契,避免施压过快使钢绞线局部受力。

④张拉时发现张拉设备运转声音异常,应立即停机检查维修。

⑤张拉作业区应标示明显的标记,禁止非生产、非工作人员进入张拉区域。

⑥高压油管使用前作耐压试验,合格后方可使用,张拉时安全阀应调整其规定值后方可开始张拉作业。

张拉时千斤顶后面不准站人,并应设置防护罩。

高压油泵应放在梁的两侧,操作人员应站在预应力钢束位置的侧面,不得踩踏高压油管。

预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底

预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底

预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底一、引言预应力箱梁是一种重要的预应力混凝土结构,在施工过程中预应力张拉和压浆技术是关键环节。

本文将详细介绍预应力箱梁预应力张拉、压浆技术的操作步骤、注意事项和质量控制要求。

二、预应力张拉技术交底2.1 张拉钢束准备在进行预应力张拉之前,需要对预埋的钢束进行准备工作。

首先检查钢束的质量和外观,确保钢束没有明显的损伤和腐蚀。

然后用力克隆进行涂覆,以防止与混凝土发生化学反应。

最后,对钢束进行紧固和固定,确保其位置和间距符合设计要求。

2.2 张拉操作步骤预应力张拉的操作步骤如下:(1)确定张拉顺序和张拉力值,根据设计要求和工艺方案进行张拉计划。

(2)在张拉钢束前,先放松钢束上的螺母,然后将张拉千斤顶固定在梁端部。

(3)通过逐渐施加力量,在预定的张拉顺序下逐渐开始张拉,同时在梁端部测量并记录张拉力。

(4)当达到设计要求的张拉力时,固定螺母并检查张拉力的稳定性和准确性。

(5)根据设计要求,在梁端部加固孔中安装并固定锚具。

2.3 张拉注意事项在进行预应力张拉过程中,需要注意以下事项:(1)根据设计要求和施工方案,严格控制张拉力的施加顺序和数值。

(2)监测张拉力的变化,确保稳定性和准确性。

(3)检查和记录张拉力的数据,以备后续的质量评估和控制。

(4)检查和维护张拉设备的状态和运行情况。

三、压浆技术交底3.1 压浆准备工作在进行压浆之前,需要做好以下准备工作:(1)检查梁体表面的平整度和清洁度,除去杂物和灰尘。

(2)检查传感器和测量设备的状态和准确性。

(3)准备好适宜的浆液和工具,如喷涂机、浆液桶等。

3.2 压浆操作步骤压浆的操作步骤如下:(1)根据设计要求,选择合适的浆液和掺合剂,并按照正确的比例进行混合。

(2)使用喷涂机将浆液均匀地喷涂在梁体表面,保证厚度和覆盖面积符合设计要求。

(3)在喷涂过程中,根据需要进行多次喷涂,确保浆液能够充分渗透到梁体内部。

预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底

预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底一、工程概述本次工程涉及预应力箱梁的施工,预应力的张拉和压浆是保证箱梁结构性能和安全性的关键工序。

为确保施工质量和安全,特进行本次技术交底。

二、施工准备1、材料准备预应力钢绞线:应符合设计要求的规格和性能,具有质量证明书。

锚具:选用符合设计和规范要求的锚具,具有出厂合格证和检验报告。

水泥:采用强度等级不低于 425 级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

外加剂:根据需要选用适当的外加剂,其质量应符合相关标准。

2、设备准备千斤顶:根据预应力筋的张拉力选择合适的千斤顶,并进行标定和校验。

油压表:与千斤顶配套使用,精度不低于 15 级。

压浆泵:性能良好,能满足压浆要求。

3、技术准备熟悉施工图纸和相关规范,制定施工方案和技术措施。

对施工人员进行技术培训和交底,使其掌握施工工艺和操作要点。

三、预应力张拉1、张拉前的准备工作检查梁体混凝土强度,达到设计强度的 80%以上且龄期不少于 7 天时方可进行张拉。

清理锚垫板上的杂物,检查锚垫板是否与孔道垂直。

安装工作锚具、夹片,并使其均匀受力。

2、千斤顶的安装将千斤顶安装在相应的孔道位置上,使其中心线与孔道中心线重合。

安装工具锚具和夹片,注意工具锚具的孔位应与工作锚具的孔位一致。

3、张拉顺序按照设计要求的张拉顺序进行张拉,一般为先纵向、再横向、最后竖向。

对称张拉,两端同时进行,保持两端伸长量基本一致。

4、张拉力的控制采用张拉力和伸长量双控的方法进行控制,以张拉力为主,伸长量为辅。

张拉力按照设计要求进行分级加载,每级加载后稳压一定时间,测量伸长量。

5、伸长量的测量测量初始伸长量,在千斤顶开始加载前,测量预应力筋的初始长度。

测量各级加载后的伸长量,在每级加载稳压后,测量预应力筋的伸长量。

测量终了伸长量,在达到设计张拉力后,测量预应力筋的终了伸长量。

6、实际伸长量的计算实际伸长量等于从初应力至最大张拉力之间的实测伸长量加上初应力以下的推算伸长量。

连续梁张拉、压浆技术交底

技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位:中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号:江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容:一、交底范围本交底适用于江田特大桥主跨连续梁预应力钢束张拉及压浆施工。

二、张拉工艺(1)连续梁预应力张拉应在梁体强度达到95%,弹性模量达到设计强度的100%后进行。

(2)预应力张拉顺序:同一梁段的预应力按纵向 横向 竖向的顺序张拉,并及时压浆。

张拉顺序先腹板束,后顶板束,从外到内左右对称张拉。

(3)预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的横、竖向预应力一起张拉。

(4)预应力采用双控措施,预应力值以油压表读数为准,以预应力伸长量进行校核。

(5)张拉前应仔细检查张拉设备是否齐全及符合设计要求,梁段纵向预应力钢束采用YDC-4500千斤顶及其已标定的配套工具张拉;横向预应力钢束采用DYC-270型千斤顶及其已标定的配套工具张拉;竖向预应力钢筋采用YDC-650型千斤顶及其已标定的配套工具张拉;测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机也应备齐。

编制: 复核: 签收: 年 月 日注:“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接签字手续。

技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位:中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号:江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁(6)、张拉施工前应根据施工现场实际情况搭设简易、安全、实用的作业平台。

平台面积需满足施工要求,并有足够的安全保障措施。

(7)、张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业,注意佩戴安全带。

纵向钢绞线张拉:1、张拉操作要点安装顺序:安装工作锚 安装工作夹片 安装限位板 安装千斤顶 安装工具锚(1)纵向钢绞线应按顺直方向每根对应穿过锚板孔,使工作锚板紧贴支承板。

(2)将夹片用橡皮盘捆住,使夹片沿钢绞线滑移到锚环孔内。

预制梁张拉、压浆技术交底

张拉、压浆技术交底1、张拉准备工作①千斤顶与液压油表的标定:千斤顶和油表在使用前,应在监理工程师的监督下,在国家认定的实验机构对其精度进行标定。

千斤顶一般使用6个月或200次,以及在使用过程中出现不正常现象时,应重新校核。

②检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束,锚垫板处有无空洞等情况。

必要时要进行处理后方可张拉。

混凝土强度到达设计强度的85%,且养护时间不少于7天后方可张拉。

检查预应力孔道是否通畅。

清除锚垫板外表和钢绞线上面的污物和油脂,擦洗锚具上面的油污,清除夹片上的毛刺。

凿除锚垫板孔内的波纹管,以防在张拉过程中损伤钢绞线。

③张拉力顺序按照张拉次序将钢束进行编号,以免出错。

张拉控制采用“双控法”。

张拉顺序为:N4张拉到50%控制力→N5张拉到100%控制力→N4张拉到100%控制力→N2张拉到100%控制力→N3张拉到100%控制力→N1张拉到100%控制力。

张拉时两端对称、均匀张拉。

2、张拉工艺张拉前,将每束的多根钢绞线理顺、平行,严禁相互交叉、挤压。

制作张拉施工架子,以便上下、左右活动千斤顶。

装工作锚环和夹片:将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔,调整钢绞线平行顺直后,将工作锚环贴紧锚垫板。

在每小孔中的钢绞线外周插入夹片,夹片缝隙大小要调整均匀。

装限位板:使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后,使限位板紧贴锚环、无缝。

装千斤顶:钢束穿过千斤顶的穿心孔道,千斤顶紧贴限位板,务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上〔即四对中〕。

注意:钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。

装工具锚环和夹片:按上述步骤操作,工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入,便于张拉完后夹片退出。

开动油泵少许打油,千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索,调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上,否则应进行调整,以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。

分级进行张拉:0→10%σk〔初应力〕→20%σk〔测伸长量〕→100%σk〔测伸长量并核对〕→〔持荷2分钟,以消除夹片锚固回缩时的预应力损失〕→锚固〔观测回缩〕。

桥梁预应力张拉与压浆施工技术交底

桥梁预应力张拉与压浆施工技术交底一、适用范围本技术交底适用于蓝田跨线桥预应力混凝土箱梁预应力施工及压浆施工。

二、智能张拉系统施工1、张拉时砼强度不小于设计强度的90%,龄期不少于7天(标准养护)后再进行张拉。

2、按设计要求计算钢绞线下料长度。

3、钢绞线端头部分加以保护防止损伤波纹管。

4、P型锚钢绞线安装挤压套时先下料切断钢绞线,倒棱处理后,穿入挤压簧和挤压套在挤压器上挤压成型。

挤压通过挤压模时,最高油压范围应在25~35MPa,挤压后要求底部与钢绞线嵌套紧密无凹坑,挤压簧应全部嵌入挤压套与钢绞线之间。

5、智能张拉设备安装。

○1安装限位板,限位板有止口与锚板定位。

○2安装专用千斤顶,千斤顶止口应对准限位板。

○3安装工具锚应与前端张拉锚具对正,使空位排列一致,不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉,以免张拉时发生失锚事故,工具锚夹片均匀涂退锚剂。

○4连千斤顶油管,连接张拉仪电源。

○5开动油泵,排除可能存在千斤顶缸体的空气。

6、智能张拉○1启动智能张拉平台系统后,现场操作人员、监理人员摄像,操作人员启动张拉程序。

由智能张拉系统平台发出信号,传递给张拉系统,通过张拉系统控制专用千斤顶进行对称均衡的张拉。

其中张拉顺序为:W2、W10—W2ˊ、W10ˊ—W3、W11—W3ˊ、W11ˊ—W7、W7ˊ—W6、W6ˊ—W1、W9—W1ˊ、W9ˊ—W4、W12—W4ˊ、W12ˊ—W8、W8ˊ—W5、W5ˊ—4B1、4B2,其中底板束先两边后中间。

○3启动张拉程序,张拉仪自动供油给千斤顶油缸。

张拉采用分级方式为15%(20%)бcom(初应力即计算伸长值的起点)持荷30s→30%бcom持荷30s→35%бcom持荷30s后退顶→35%бcom持荷30s→70%бcom持荷30s后退顶→100%бcom持荷5mim固锚(бcom为张拉时的控制应力值,包括预应力损失值)。

бcom、0.70бcom时换顶。

○4张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量与记录,测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数,并随时检查伸长值与计算值的偏差。

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