钢便桥贝雷架安装技术交底
贝雷支架安全监理交底
太仓市东仓大桥新建工程贝雷梁支架安全监理交底手续1、交底单位：上海市嘉蓝建设工程监理有限公司2、被交底单位：3、交底内容：贝雷梁支架安全监理交底4、交底时间：年月日5、交底地址：6、交底参加人员：（建设单位）：（监理单位）：（施工单位）：7、交底单位负责人（签名）被交底单位项目经理（签名）专职安全监理人员（签名）专职安全施工管理人员（签名）贝雷梁支架安全监理交底书各种型号的钢管、槽钢及贝雷架在使用前必须经过质资单位的验收，确保所用之材全部合格；支墩内径、管壁厚要采用钢尺及游标卡尺进行量测；对于钢管局部锈蚀，验收时要求将锈蚀去处干净；对于局部锈蚀孔洞，采用同强度的铁块进行焊贴修补，避免应力集中；为确保端部受力均匀，钢管墩的上下端部采用3mm以上的钢板密贴焊接。
每片贝雷梁用两根钢丝绳吊装，起吊点距离组装好的贝雷架端头 4.5 米。
塔吊起吊点距离塔身不得超过 38 米。
第一片按操作面上弹出的线就位后，立即用钢管斜撑加固，扣件扣紧，以免整片贝雷架倾倒。
为便于操作，同时作为水上防护用，在贝雷架上满铺不小于 50mm 厚木跳板。
在贝雷架外边搭设安全防护网。
在贝雷架外边悬挑的槽钢上面铺设每片贝雷架之间必须用配套连接件加固，保证贝雷架不位移，中间加以斜撑，防止倾覆。
支墩安装及加固：为确保支墩竖直，采用吊垂线进行控制；为确保支架整体稳定性，支墩顶面必须水平，中跨将两排支墩在纵横向均采用槽钢作剪刀状连接；为确保纵向稳定，在边支墩与墩柱之间采用抱箍进行连接。
贝雷片验收：对于扭曲变形严重的不予使用，插销连接不牢靠的予以调整加固或更换，贝雷片锈蚀应去除，严重锈蚀的不予使用，对于个别节点存有开裂、脱落的进行焊接加强。
端头剪刀框设置：为确保贝雷梁横向抗扭效果，在每组贝雷片对应端头之间采用贝雷框进行横向联系，贝雷框采用3*3角钢焊接而成。
贝雷梁之间横向连接：为确保整体水平稳定，采用纵向按规定数量设置槽钢进行横向连接。
钢便桥技术交底 -
土+30cm碎石垫层，垫层边缘要宽于台帽30cm。 （三）浇筑扩大基础和桥台 按照设计尺寸支好模板，绑扎钢筋，预留砼保护层
（3cm）,然后浇筑砼，砼振捣密实，不得有跑模、漏浆 现象。浇筑台帽必须严格控制标高，确保台帽处于设计 水准面上，砼浇筑完成后，应当洒水覆盖养生。在台帽 上预埋φ16锚固钢筋，φ16锚固钢筋用作加固2H45a横 梁预埋件。要注意支座垫块钢筋、钢板的预埋。
按照同样的方法将其它桩打设完成。 2、钢管桩纵、横向加固连接
每一桥墩处的钢管桩插打完成后，桥墩均用D426钢 管平联焊接，将各桩连接成整体，保证横向稳定并防止 出现不均匀下沉。必须确保锚接质量。
3、打设好钢管桩后，每一桥墩处的钢管桩顶部开一 个凹形槽，按设计要求焊接牛腿钢板，每排三根桩顶槽 口要在同一直线并在相同高度上，盖梁采用两根并焊的 45#H型钢，最后将钢管桩及盖梁焊牢成为整体。
求
每根桩 全数 用垂线和钢尺量
1%
尚未沉入部分
咬边深度（接桩焊缝）
0.5
每条焊 道
用焊缝量规、 钢尺量
公称直径 钢管桩上下 ≥700mm
3
节错台
公称直径＜ 700mm
2
1 用钢板尺和塞尺 量
墩台
长
身尺
寸
厚
15
0
每个墩 2
用钢尺量
台或每
10 -8
个节段
4
用钢尺量，每侧 上、下各一点
预埋件位置
5
每件 4 经纬仪放线，
15Km/h。 11、护栏两侧应设置救生圈。
四、钢便桥质量验收标准
钢便桥每道工序完成后要经过质量验收，验收标准 见下表
钢便桥质量验收标准
项目
允许偏差 （mm）
贝雷桥、便桥施工技术交底
测量放样：
按照施工图设计对施工现场进行精确的测量放样,设置控制桩进行护桩，结合设计图纸，对施工现场的地形、地质、方向、长度、宽度、桥头高程的衔接进行核对，使之符合要求，在桥梁附近补设准确的临时水准点，以利施工时检查。
(3)工作顺序：喷射机先开风后上料，喷射手在开风后，初调出水量,喷射时先注水，后出料。根据受喷面和喷出物的情况，调整注水量，以喷后易粘着，回弹小和表面呈湿润光泽为度。
（4）喷射部位顺序应分段、分片、分层进行，隧道内纵向3—4m为一段，喷混凝土应自墙向拱的顺序，即在下部起水平方向旋转移动往返一次喷射,然后向上移行，喷射前个别受喷面凹洼处应先找平。
3。2 主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作；根据工程和施工特点编制安全交底.参加施工的人员应遵守安全施工规章制度，不得违章作业.
3。3 加强安全生产教育,提高全员安全意识.重点进行三个方面的教育:强化行车安全和施工安全意识;安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育。
1.2 施工便道施工方法
1。2.1施工准备
由测量队测量放样(平面布置图及断面见附件)，定出便道中心线、内侧边线、开挖高程、填筑高程。清理便道内（含内侧边线1m外范围）树木、垃圾等。
1.2。2开挖
首先采用挖掘机根据开挖断面自上而下进行取土，自卸汽车配合运至左岸临时弃渣场或填充左岸便道。在开挖过程中要经常检查路基的中心线和标高，保证开挖边坡不陡于30%。
1。2.4防护措施
右岸便道外侧防护墩采用混凝土砌筑，长度1m断面形式如下图，挡墙之间净间距1m：
贝雷支架安全技术交底模板
一、交底对象本项目全体参与贝雷支架施工的施工人员、技术人员、安全员等。
二、交底时间[具体日期]三、交底内容1. 贝雷支架概述贝雷支架是一种常用的临时支撑结构，广泛应用于桥梁、隧道、高层建筑等施工中。
它由贝雷片、钢管、横梁、支撑等组成，具有良好的承载能力和稳定性。
2. 贝雷支架施工前的准备工作（1）施工前应对施工现场进行勘察，了解地质条件、周围环境等因素，确保支架基础坚实可靠。
（2）对参与施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，掌握贝雷支架施工的安全操作规程。
（3）对施工人员进行技术交底，明确施工要求、质量标准、安全注意事项等。
3. 贝雷支架搭设安全要求（1）支架基础处理：确保支架基础坚实，承载力满足施工要求。
地基处理采用混凝土桩基础时，桩基础承载力应不小于250kPa。
（2）支架搭设顺序：先搭设钢管立柱，再安装横梁、贝雷梁等。
（3）钢管立柱安装：采用直径1020mm螺旋钢管，底端焊接10mm厚的130cm×130cm钢板，四角采用膨胀螺栓固定。
相邻钢管立柱间用10槽钢连接，增强稳定性。
（4）横梁安装：采用两根并排I40a工字钢，防止横梁顺桥向窜动。
在钢管桩上开凹槽，槽口深不小于200mm，防止横梁横向窜动。
（5）贝雷梁安装：单片贝雷片一般长3m，高1.5m，贝雷片之间用销子连接，贝雷梁间采用花窗连接，加强自身抗扭能力。
4. 贝雷支架施工中的安全注意事项（1）施工过程中，严禁擅自改动支架结构，确保支架稳定。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工人员不得在支架上行走、跳跃、倚靠等，防止发生意外。
（4）施工过程中，应密切关注支架的变形、位移等情况，发现异常立即停止施工，报告相关人员处理。
（5）施工结束后，及时清理施工现场，确保施工安全。
5. 应急预案（1）发生支架倾斜、坍塌等事故时，立即停止施工，组织人员撤离。
（2）报告相关部门，启动应急预案，进行事故调查和处理。
（3）对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
贝雷架拼装安全技术交底模板
一、交底目的为确保贝雷架拼装过程中的安全，防止事故发生，特对参与贝雷架拼装作业的人员进行安全技术交底。
二、交底对象参与贝雷架拼装的所有人员，包括操作人员、监督人员、管理人员等。
三、交底内容1. 安全意识教育- 强调安全生产的重要性，提高作业人员的安全意识。
- 学习国家相关安全生产法律法规，了解安全生产的基本要求。
2. 贝雷架拼装基本知识- 了解贝雷架的结构、性能和适用范围。
- 熟悉贝雷架的型号、规格、重量和承载能力。
3. 操作规程- 操作人员必须经过专业培训，取得相应操作资格证书。
- 拼装前，仔细检查贝雷架及配件是否完好无损。
- 拼装过程中，严格按照操作规程进行，不得擅自更改。
4. 安全措施- 拼装区域设置警戒线，禁止无关人员进入。
- 操作人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 使用工具时，确保工具完好无损，防止滑落伤人。
- 拼装过程中，保持地面整洁，防止滑倒。
5. 紧急处理- 发生意外情况时，立即停止操作，并采取紧急措施。
- 人员受伤时，立即进行现场急救，并及时拨打急救电话。
- 事故发生后，立即报告上级领导，并配合相关部门进行调查处理。
6. 注意事项- 拼装过程中，不得站在贝雷架上，防止坠落。
- 高空作业时，必须使用安全带，并设置安全防护措施。
- 拼装完成后，对整个结构进行检查，确保稳固可靠。
四、交底要求1. 参与人员必须认真听取安全技术交底，并做好记录。
2. 作业过程中，严格执行安全技术措施，确保安全。
3. 定期对作业人员进行安全培训，提高安全意识。
五、总结贝雷架拼装作业是一项高风险作业，安全责任重于泰山。
希望大家高度重视，严格遵守安全操作规程，共同营造一个安全、有序的工作环境。
六、附件1. 贝雷架拼装操作规程2. 贝雷架拼装安全防护措施3. 贝雷架拼装事故案例分析七、交底时间（填写具体时间）八、交底人（填写具体姓名）九、接受交底人（填写具体姓名）十、备注1. 本安全技术交底适用于所有贝雷架拼装作业。
贝雷架安全技术交底
3、贝雷梁及其连接件的连接螺栓要拧紧，防止因螺栓松动降低结构物的使用强度。
4、支架搭设必须严格控制贝雷梁顶面标高，确保模板安装精度。
5、支架搭设完成后要组织人员进行验收。
十六、现场补充交底内容：
交底人签字：
日 期：
接受人（全员）签字：
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
十、特殊工种人员必须持证上岗。
十一、施工现场的大型电器设备必须设置防雨棚，小型电器设备必须配备防雨罩，工作结束及时关闭电源，并必须设专人负责，现场专职安全人员现场监督，随时检查。发现问题，及时督促作业队整改。
十二、起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效，开工前必须进行严格的检查，合格方能开始现场作业。
十三、施工中必须按施工组织设计要求设置各种安全防护设施，，各部作业人员在作业过程中必须密切配合，相互照应，发现安全隐患及时汇报。不得违章作业，违章指挥，违反安全技术操作规程。
十五、支架搭设：
1、承台顶表面平整，确保钢管立柱与承台接触面严密。
四、各工种和各道工序进入现场施工前，由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程。对于施工过程中可能出现的安全隐患，制定出切实可行的安全防护措施，严格进行施工过程控制。
五、各道工序开工前，对参加施工的人员进行严格的技术交底的同时，进行详细的安全交底。必须做好班前安全讲话制度。
六、加强职工的“三不伤害”安全意识教育（即：不伤害自己，不伤害别人，不被他人伤害）。
七、对所吊的构件重量进行严格的计算把关，合理调配机械设备和索具，严禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换。
八、施工现场进行起吊作业时，必须设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥，起吊索具必须经常检查，不符合要求的及时更换。
贝雷架组装安全技术交底模板
一、前言为确保贝雷架组装过程中的安全，避免事故发生，现将贝雷架组装过程中的安全技术要求交底如下，请全体施工人员认真学习和遵守。
二、施工前准备1. 施工人员应熟悉贝雷架的构造、性能和安装要求，掌握组装过程中的安全操作规程。
2. 施工现场应具备以下条件：（1）施工现场平整、开阔，无障碍物；（2）施工现场有良好的排水设施；（3）施工场地周围有足够的警示标志，确保施工安全。
三、组装过程安全技术要求1. 组装前，应对贝雷架进行验收，确保其质量符合要求。
2. 组装过程中，施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
3. 组装时，操作人员应站在稳固的平台上，不得在移动中的贝雷架上作业。
4. 组装过程中，不得随意拆除或改动贝雷架的构件，确保其结构完整。
5. 组装时，应按照以下步骤进行：（1）先将贝雷架桁架组装在基础架上；（2）将上下弦杆、斜杆、竖杆等构件依次组装在桁架上；（3）检查各构件的连接是否牢固，如有松动，应及时紧固；（4）组装完成后，对整个贝雷架进行检查，确保其结构稳定。
6. 组装过程中，严禁操作人员跨越贝雷架进行作业，以免发生坠落事故。
7. 组装过程中，如需使用工具，应确保工具牢固可靠，使用时不得用力过猛。
8. 组装过程中，如遇恶劣天气，应暂停施工，确保施工人员安全。
四、拆除过程安全技术要求1. 拆除前，应对贝雷架进行验收，确保其质量符合要求。
2. 拆除过程中，施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
3. 拆除时，应按照以下步骤进行：（1）先将贝雷架桁架与基础架分离；（2）逐步拆除上下弦杆、斜杆、竖杆等构件；（3）检查各构件的连接是否牢固，如有松动，应及时紧固；（4）拆除完成后，对整个贝雷架进行检查，确保其结构稳定。
4. 拆除过程中，严禁操作人员跨越贝雷架进行作业，以免发生坠落事故。
5. 拆除过程中，如需使用工具，应确保工具牢固可靠，使用时不得用力过猛。
五、总结贝雷架组装、拆除过程中的安全工作至关重要，请全体施工人员严格遵守安全技术要求，确保施工安全。
贝雷架技术交底
贝雷架技术交底贝雷架，这玩意儿在建筑工程里可是个“明星角色”。
咱今儿就好好唠唠贝雷架的那些事儿。
我记得有一次去一个建筑工地，那时候正好在搭建贝雷架。
当时阳光特别大，工人们的汗水不停地往下淌。
我就在旁边看着，想瞧瞧这贝雷架到底是怎么弄起来的。
先来说说贝雷架是啥。
贝雷架其实就是一种装配式的公路钢桥桁架，由上弦杆、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成。
它的特点就是拼装快速、通用性强，而且还能重复使用，这可给工程建设省了不少事儿。
在搭建贝雷架之前，那准备工作可得做足了。
首先要对场地进行平整和硬化，不然这贝雷架搭起来歪歪扭扭的可不行。
然后呢，要把需要的贝雷片、销子、横梁、纵梁等等材料都准备齐全，可别到时候缺这少那的，耽误了工程进度。
搭建的时候，要按照设计方案来，先把贝雷片组装成桁架。
这组装可讲究了，销子得插紧，别松松垮垮的。
组装好桁架之后，就可以开始安装横梁和纵梁了。
横梁和纵梁的安装位置要精确，误差不能太大，不然会影响整个结构的稳定性。
我在工地看到有个小师傅，可能是经验不足，安装销子时没插紧，被老师傅狠狠地批评了一顿。
老师傅说：“这可不是闹着玩的，贝雷架要是出了问题，那后果不堪设想！”这让我深深感受到，每一个细节都关乎着整个工程的安全和质量。
安装好之后，可别以为就完事了。
还得进行检查和验收，看看各个连接部位是不是牢固，有没有变形的地方。
如果发现问题，得及时进行整改。
在使用贝雷架的过程中，也要注意荷载不能超过设计值。
别一股脑地往上堆东西，不然这贝雷架可承受不住。
还要定期对贝雷架进行检查和维护，发现有松动的地方要及时紧固，有损坏的部件要及时更换。
等到工程结束，拆除贝雷架的时候也要小心。
要按照顺序逐步拆除，不能乱拆一通。
拆除下来的部件要妥善存放，以备下次使用。
总之，贝雷架这东西虽然好用，但从搭建到使用再到拆除，每一个环节都不能马虎。
只有认真对待每一个细节，才能保证工程的顺利进行和安全可靠。
希望这次的交底能让大家对贝雷架有更清楚的了解，在实际工作中能够把贝雷架用得妥妥的！。
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技术交底记录
芙蓉江钢便桥布置示意图
二、上部结构形式
上部结构预定采用贝雷架拼装，贝雷梁采用加强型布置，贝雷桁片端部可以设置端柱及桥座，
用汽车吊安装第一跨24m贝雷架
2）采用标准横梁、横梁夹具、斜撑、拉杆固定3个单元，形成稳定空间结构。
每个节间安装一根横梁、4根斜撑、4个横梁夹具、2根拉杆。
在1号墩桁片前端安装3节鼻架。
在0号墩后
贝雷架滑动过跨示意图
4）重复上述步骤，直至贝雷架前段到达对岸墩台，依次替换鼻架，滑移到设计位置后用千斤顶顶升贝雷架，取出滚轴，然后下放贝雷架至设计位置并固定，即完成贝雷架安装工作。