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中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国船员教育培训和船员管理质量管理体系审核员名单的通知

中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国船员教育培训和船员管理质量管理体系审核员名单的通知

中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国船员教育培训和船员管理质量管理体系审核员名单的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】•【文号】海船员[2013]3号•【施行日期】2013.04.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,职业教育与成人教育正文中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国船员教育培训和船员管理质量管理体系审核员名单的通知(海船员[2013]3号)各直属海事局,中国海事服务中心,各有关航海院校:为规范中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系审核工作,加强审核员队伍建设,根据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系审核员管理规定》(海船员〔2012〕173号)等相关法规规定,经审定,决定为常富治等94人(具体名单见附件1)签发《中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系高级审核员证书》,为何君华等232人(具体名单见附件2)签发《中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系普通审核员证书》。

现将有关事项通知如下:一、审核员证书的签发日期为2012年12月28日,有效期至2017年12月27日。

二、审核员证书的编写规则:(一)证书类别编码: GW代表高级审核员; PW代表普通审核员;NS代表内部审核员。

(二)审核员证书编号为:类别+发证时间(年)+辖区审核机构代码(即船员证书专用章号码)+ 3位流水号。

如2012年签发的上海海事局流水号为8号的高级审核员证书号码为:GW201202008。

三、外部审核员证书由部海事局统一印制;内部审核员由各审核机构印制。

四、各类审核员证应包含以下基本内容:(一)持证人姓名、性别、照片;(二)证书类别、编号;(三)发证日期和有效期;(四)工作单位;(五)发证机关名称。

五、自2013年4月1日起,各类审核员在执行审核任务时应持证上岗。

六、为更好地掌握审核员的调派信息,用人审核机构应通过该审核员所在审核机构通知、调派,审核员所在审核机构负责调派信息的管理。

中华人民共和国海事局关于印发海船船员过渡期适任培训评估规范的通知-

中华人民共和国海事局关于印发海船船员过渡期适任培训评估规范的通知-

中华人民共和国海事局关于印发海船船员过渡期适任培训评估规范的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中华人民共和国海事局关于印发海船船员过渡期适任培训评估规范的通知各直属海事局,船员培训机构,航运单位,船员服务机构,海员外派机构,中国海事服务中心:为做好海船船员过渡期适任培训工作,按照STCW公约马尼拉修正案履约推进工作的总体部署,根据《关于做好的通知》(海船员〔2011〕923号)及《关于印发<STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法的通知》(海船员〔2012〕172号)的有关要求,现将《海船船员过渡期适任培训评估规范》印发你们,并将有关事项通知如下:一、过渡期适任培训(实操部分)中的电子海图显示与信息系统(ECDIS)、驾驶台资源管理(BRM)和机舱资源管理(ERM)要按照相关评估规范和标准(见附件1、附件2和附件3)执行。

二、过渡期适任培训(实操部分)中电子电气员的评估规范和标准要按照《中华人民共和国海船船员适任评估规范》中的相应项目执行。

三、从事过渡期适任培训中电子海图显示与信息系统(ECDIS)、驾驶台资源管理(BRM)和机舱资源管理(ERM)三项评估工作的评估员和主考官在开展相关评估工作前,需参加过渡期适任培训并考核合格。

四、开展过渡期培训的各培训机构要为每个学员发放实操训练记录簿,记录每次训练内容、承担角色、自我评价及教员评价等情况,作为主考官确定学员平时成绩的依据。

五、自2012年10月1日起,开展海船船员过渡期适任培训(实操部分)和评估的单位应严格按本通知执行。

附件1:驾驶专业过渡期适任培训电子海图显示与信息系统评估规范(略)附件2:驾驶专业过渡期适任培训驾驶台资源管理评估规范(略)附件3:轮机专业过渡期适任培训机舱资源管理评估规范(略)2012年9月28日——结束——。

中华人民共和国海事局关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告

中华人民共和国海事局关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告

中华人民共和国海事局关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2024.10.15•【文号】中华人民共和国海事局通告2024年第12号•【施行日期】2024.10.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局通告第12号关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告为保障第七届中国国际进口博览会顺利举办,根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船舶安全监督规则》等规定,我局决定对近期入沪船舶开展专项安全监管工作。

现将有关事项通告如下:一、实施时间和区域(一)2024年10月21日至11月10日期间,拟进入上海黄浦江闵行发电厂至101#灯浮之间水域(以下简称管控水域)航行、停泊、作业的中国籍船舶应开展专项自查,进行专项信息报告(报告方式附后),接受专项安全检查。

(二)2024年11月1日至11月10日期间,拟进入管控水域航行、停泊、作业的外国籍船舶应接受保安专项检查。

二、入沪船舶专项信息报告(一)拟进入管控水域的船舶应在管控水域的上一停靠港开航前,通过“海事通”或“海上通”APP报告船舶、载货、船上人员等信息(操作指南附后),境外港口直接抵达管控水域的中国籍国际航行船舶在进入管控水域前报送上述信息。

(二)船舶离港后因故更改目的港驶往管控水域的,应在进入管控水域前通过“海事通”或“海上通”APP进行专项信息报告。

(三)固定或长期在管控水域航行、停泊、作业的船舶,应于10月21日前进行上述报告,船舶和船上人员信息发生变化的,应通过“海事通”或“海上通”APP重新报告。

三、入沪船舶专项安全检查(一)拟进管控水域的船舶应向上一港海事管理机构申请船舶专项安全检查(境外港口直接抵达管控水域的中国籍国际航行船舶由上海海事局对其实施专项安全检查),并按照规定纠正缺陷且复查合格。

中华人民共和国海事局公告2013年第1号――关于公布现行有效规范性文件的公告

中华人民共和国海事局公告2013年第1号――关于公布现行有效规范性文件的公告

中华人民共和国海事局公告2013年第1号――关于公布现行有效规范性文件的公告
文章属性
•【制定机关】中华人民共和国海事局
•【公布日期】2013.02.26
•【文号】中华人民共和国海事局公告2013年第1号
•【施行日期】2013.02.26
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】法制工作
正文
中华人民共和国海事局公告
(2013年第1号)
关于公布现行有效规范性文件的公告
为全面建设法治海事,提升海事系统依法行政水平,按照国务院要求,中华人民共和国海事局对规范性文件(截至2011年12月31日)进行了清理,决定保留458件,具体目录见附件1,废止62件,具体目录见附件2,现予以公布。

凡未列入上述458件现行有效规范性文件目录的规范性文件,不再作为海事管理依据。

决定废止的规范性文件自公布之日起废止,对上述规范性文件予以废止,除另有明确规定外,均不涉及以往根据该类文件所作出的处理决定的效力。

特此公告。

附件:1.中华人民共和国海事局458件现行有效规范性文件目录(截至2011年12月31日)
2.中华人民共和国海事局废止62件海事规范性文件目录(截至2011年12月31日)
2013年2月26日附件1:。

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国海事局在船船员投诉处理工作程序》的通知

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国海事局在船船员投诉处理工作程序》的通知

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国海事局在船船员投诉处理工作程序》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2018.01.02•【文号】海船员〔2018〕1号•【施行日期】2018.01.02•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国海事局在船船员投诉处理工作程序》的通知海船员〔2018〕1号中国远洋海运集团、招商局集团、交通建设集团,长江航务管理局,各直属海事局:现将我局制定的《中华人民共和国海事局在船船员投诉处理工作程序》印发你们,请遵照执行。

本程序自印发之日起实施。

中华人民共和国海事局在船船员投诉处理工作程序为履行《2006年海事劳工公约》,进一步畅通中国籍海船、外国籍船舶在船船员投诉渠道,规范海事管理机构处理在船船员投诉工作,维护船员合法权益,保障船员在船体面劳动,制订本程序。

一、船员投诉方式在中华人民共和国境内港口停泊的中国籍海船、外国籍船舶在船船员,对于违反《2006年海事劳工公约》(包括船员权利)损害船员利益的行为,可按下列方式向海事管理机构进行投诉:(一)船员可通过现场、网络或其他方式向海事管理机构进行投诉,填写并提交相应的投诉表格(见附件)。

(二)通过网络或者其他非现场方式投诉,联系方式可以从国家海事管理机构的官方网站查询(网址:)。

(三)投诉人应当如实报告投诉事实和投诉人姓名及联系方式,海事管理机构不受理没有事实和匿名的投诉。

二、投诉处理流程(一)中国籍海船在船船员投诉处理流程。

1.对于投诉事项属于海事管理机构管理职责范围内的,如船舶停泊在辖区港口的,由负责受理的海事管理机构进行处理,对需要登轮的,按照本程序三规定的流程处理;如被投诉船舶停泊在其它海事管理机构辖区港口的,由受理投诉的海事管理机构于3个工作日内进行转交,并告知投诉人负责处理的海事管理机构名称及联系方式。

2.对于涉及欠薪、劳动合同、劳务纠纷等不属于海事管理机构职责范围内的投诉,依据《海事劳工条件检查办法》第三条第三款的规定,由受理投诉的海事管理机构告知投诉人向船东所在地的地方人力资源社会保障行政部门进行投诉。

中华人民共和国海南海事局

中华人民共和国海南海事局
上交通安全法》《中华人民共和国海洋环境保护法》等国内法律、法规、 规章以及有关国际公约,履行保障水上交通安全、保护海洋环境、保障船员整体权益、维护国家海洋主权(简称 “三保一维护”)职能,并负责海南省海上搜救中心办公室日常工作,主要职责有:
1.贯彻和执行国家水上交通安全、航海保障、船舶和水上设施检验、环境保护、海洋管理等方面的法律、法 规和规章,实施有关多边和双边国际条约,结合本辖区实际情况,制定实施细则,并监督执行。
海南海事局的基础设施和技术装备水平有了很大的改善, "八五"和"九五"期间,国家投入近3亿元用于基础 设施和技术装备建设,初步形成了与航运事业发展相匹配的水上交通安全管理手段和专业队伍。海巡船艇由建局 初期的2艘发展到20艘;博鳌灯塔是当今亚洲塔身最高的航标灯塔;被列为"世界百座历史文物灯塔"之一的临高 角灯塔,依然是琼州海峡西口的重要导航标志;全球海上遇险与安全系统(GMDSS),于1999年3月在海口、三亚、 八所海岸电台同时投入试运行;三亚、抱虎、洋浦无线电——差分全球定位系统(DGPS),于1999年9月15日正 式对外开放使用;中国第一个海峡型船舶交通管理系统——琼州海峡船舶交通管理系统(VTS),于1999年竣工; 琼州海峡中水道由航道中央标改为两侧设的对标,将几十年来一直制约琼州海峡东口畅通的"瓶颈"破除,为海峡 的畅通提供了优良的外部环境条件。
中华人民共和国海南海事局
交通运输部派驻海南的海事行政管理机关
01 历史沿革
03 机构设置 05 领导班子
目录
02 主要职责 04 管辖地区
中华人民共和国海南海事局(简称“海南海事局”)是交通运输部派驻海南的海事行政管理机关,隶属中华 人民共和国海事局,为交通运输部直属行政正厅级单位。代表国家负责行使辖区水域水上安全监督和防止船舶污 染、航海保障管理和行政执法。辖区海域约占全国海域的三分之二,有效管理水域主要包括海南岛沿海、琼州海 峡、西沙、南沙等海域以及海南省所有港口、渡口、江河、湖泊、水库等通航水域。

中华人民共和国海事局关于印发《

中华人民共和国海事局关于印发《

中华人民共和国海事局关于印发《文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2019.09.27•【文号】海船员〔2019〕340号•【施行日期】2019.11.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局文件海船员〔2019〕340号中华人民共和国海事局关于印发《<中华人民共和国船员培训管理规则>实施办法》的通知各省、自治区、直辖市地方海事局,新疆生产建设兵团海事局,各直属海事局:为实施《中华人民共和国船员培训管理规则》(交通运输部令2019年第5号),我局修订了《〈中华人民共和国船员培训管理规则〉实施办法》,现印发给你们,请遵照执行。

中华人民共和国海事局2019年9月27日《中华人民共和国船员培训管理规则》实施办法第一条为规范船员培训管理,提高船员培训质量,实施《中华人民共和国船员培训管理规则》(以下简称《培训规则》),制定本实施办法。

第二条培训机构申请从事船员培训业务,按《培训规则》第十二条规定提交的材料,应符合下列要求:(一)“开展船员培训申请”中应将申请人的总体情况、具体申请的培训项目(见附录1)及规模、满足许可条件的总体情况予以说明,并填写船员培训业务申请表(见附录2)。

(二)“培训场地、设施设备的情况”应通过填写船员培训项目场地、设施设备配置情况表(见附录3)说明基本配置情况,对所申请船员培训项目及规模符合船员培训项目场地、设施设备配置标准(见附录4)的情况进行说明,并提供足以证明符合标准的相关材料,如视频、照片等;使用模拟器开展船员培训的,培训机构还应提供模拟器符合相应模拟器性能标准的说明,以及为确保其与培训目标相适应所进行充分测试后的测试报告。

(三)“教学人员的情况”“管理人员的情况”应通过填写船员培训项目教学人员和管理人员配置情况表(见附录5),说明所配置的教学人员、管理人员的基本情况,同时需说明教学人员情况是否符合教学人员配备标准(见附录6)以及相关规定的要求,说明管理人员情况是否符合《海事行政许可条件规定》相关规定的要求,并提供足以证明满足标准的相关材料,包括教学人员、管理人员身份证件、教师证、船员服务簿、考试成绩合格证明等相关复印件。

中国海事局关于发布《中华人民共和国海事局水上巡航管理办法》(试行)的通知

中国海事局关于发布《中华人民共和国海事局水上巡航管理办法》(试行)的通知

中国海事局关于发布《中华人民共和国海事局水上巡航管理办法》(试行)的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2001.03.02•【文号】海通航字[2001]113号•【施行日期】2001.03.02•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文*注:本篇法规已被:中国海事局关于印发《中华人民共和国海事局水上巡航工作规范》(试行)的通知(发布日期:2011年1月25日,实施日期:2011年3月1日)废止中国海事局关于发布《中华人民共和国海事局水上巡航管理办法》(试行)的通知(海通航字[2001]113号2001年3月2日)各直属海事局,长江、黑龙江海事局:为了加强通航水域的现场监督管理,规范巡航工作,《中华人民共和国海事局水上巡航管理办法》(试行)已于2001年第一次局长办公会讨论研究通过,自公布之日实行。

现印发给你们,请遵照执行。

《中华人民共和国海事局水上巡航管理办法》(试行)第一章总则第一条为加强水域现场监督管理,加大水上巡航执法力度,规范巡航工作,制定本办法。

第二条本办法适用于交通部部属海事机构的巡航工作。

第三条中华人民共和国海事局(以下简称中国海事局)统一负责管理全国海事系统的巡航工作。

各直属海事局(以下简称各局)负责本辖区巡航工作的管理并组织实施。

第四条巡航工作按巡航水域范围分为三类:(一)港区巡航。

指港界线以内的进出港航道、码头、港内锚地。

港池及其他通航水域的巡航;(二)辖区巡航。

指港界线以外某直属局辖区或海事行政管理水域的巡航;(三)跨辖区巡航。

指涉及两个以上直属局辖区或海事行政管理水域的巡航。

第二章巡航工作的墓本任务和主要内容第五条巡航工作的基本任务:依照国际公约及国家有关法律、法规、规章、规定等对国家管辖水域进行航行安全和防污染监视、行政执法。

抢险救助;维护国家权益,维护通航秩序,保护通航环境,保障船舶。

设施和人命财产的安全,防止船舶污染水域。

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中华人民共和国海事局2000年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第25期)科目:主推进动力装置试卷代号:831适用对象:3000KW及以上船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B 铅笔涂黑。

第1 题至88题,每题1分,第89题至96题,每题1.5分。

一.单项选择题1.表示燃油自燃性的指标是______。

A.闪点B.倾点C.浊点D.十六烷值2.在同一负荷下燃烧室内部过量空气系数 最小的部位是______。

A.油束外缘B.油束内部C.油气均匀混合区D.远离油束处3.按照我国有关规定,中速柴油机的最低稳定转速n min应______。

A.不大于30%n b(标定转速) B.不大于40%n bC.不大于45%n b D.不大于50%n b4.船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用______。

A.柴油B.淡水C.滑油D.A或B5.按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是______。

A.滞燃期B.速燃期C.缓燃期D.后燃期6.理论研究并经实践证实,提高柴油机功率的最有效途径是______。

A.增加缸数和增大缸径B.提高转速C.提高进气压力D.提高充量系数7.能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是______。

A.油性剂B.极压剂C.增粘剂D.浮游剂8.通常,十字头机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是______。

A.均为CB级B.十字头机为CB级,筒形活塞机为CD级C.十字头机为CD级,筒形活塞机为CB级D.均为CD级9.柴油机轴系的振动形式为______。

A.纵向振动、横向振动、扭转振动B.纵向振动、横向振动、水平振动C.水平振动、垂直振动、纵向振动D.高频振动、中频振动、低频振动10.按照规定,在柴油机超负荷运行的一小时内,功率达到110%P b且不允许______。

A.超转速B.产生振动C.转速波动D.冒黑烟11.液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是______。

A.为了具有一定的稳定调速率B.使调速过程稳定C.使调速过程稳定并恒速调节D.A+B 12.在直接换向中与实现柴油机换向无关的是______。

A.配气定时B.供油定时C.起动定时D.曲柄排列13.换向时凸轮轴需要作轴向移动的是______。

A.双凸轮换向B.机械差动换向C.液压差动换向D.单轴鸡心凸轮差动换向14.柴油机的连锁装置中不包括______。

A.运转方向连锁B.润滑油低位连锁C.车钟连锁D.盘车机连锁15.多机并车减速齿轮箱的说法中,正确的是______。

A.其加强了中速柴油机与低速机竞争的地位B.其在大型低速机上得到广泛应用C.其在所需功率较大的集装箱船上得到广泛应用D.A+C16.根据我国有关规定船舶柴油机曲轴箱防爆门的开启压力不大于______。

A.0.05MPa B.0.01MPa C.0.02MPa D.0.1MPa17.根据有关统计资料连杆螺断裂的部位大多是______。

A.螺纹部分B.凸台圆角处C.螺杆与螺栓头部连接处D.螺栓开口销孔处18.辛泼莱克司改进型尾轴密封装置之所以应用广受欢迎,其原因之一是______。

A.密封性好且结构最简单B.密封性好及对轴密封的跟踪性较好C.虽寿命短但密封性好D.虽密封性不好但造价最低19.气缸套内表面在最大燃烧压力作用下,承受的机械应力是______。

A.切向压应力,径向压应力B.切向拉应力,径向压应力C.切向压应力,径向拉应力D.切向拉应力,径向拉应力20.气缸盖触火面产生低频应力时其交变热应力的性质是______。

A.停车时为压应力,运转时为拉应力B.停车时为压应力大于转时压应力C.停车时压应力小于运转时压应力D.停车时为拉应力,运转时为压应力21.柴油机轴承合金裂纹主要原因是______。

A.机械疲劳B.高温疲劳C.热疲劳D.机械冲击22.大型低速柴油机的贯穿螺栓上紧方法是______。

A.人力板手锤击上紧B.风动冲击板手上紧C.液压拉伸器上紧D.上述三种任一种23.在推力轴承中调节圈的作用是______。

A.调整推力块间隙B.调整推力块与压板间隙C.调整推力块与推力环间隙D.调整推力块与壳体间隙24.指出下述关于二冲程柴油机十字头轴承的工作条件中错误的是______。

A.轴承负荷小,比压小B.轴承处于边界润滑状态C.轴承单向受力D.轴承受力不均匀25.关于柴油机的过量空气系数,正确的是______。

A.高速机低于低速机B.高速机与低速机相等C.低速机低于高速机D.非增压机高于增压机26.从喷射过程阶段的分析中可知,一般希望______。

A.喷射延迟阶段越短越好B.主要喷射阶段越短越好C.尾喷阶段越短越好D.A+B27.下列喷油泵凸轮外形较陡对喷油规律的影响因素中,错误的是______。

A.喷射延迟角较小B.柱塞上升速度较快C.喷油持续角较大D.喷油压力上升较快28.若旋低回油阀始终点调节式喷油泵进油阀下方的调节螺钉时,则该泵______。

A.循环供油量增大B.循环供油量减小C.供油终点延后D.供油终点提前29.关于柴油机发生燃烧敲缸的不正确说法是______。

A.它用平均压力增长率来衡量 B.它与压力急剧上升阶段无关C.它与滞燃期长短有关D.严重时将发生敲缸现象30.空气流过离心式压气机的下列部件时,空气压力随流速下降而升高的是______。

A.进气道B.扩压器C.导风轮D.工作轮31.在轴承合金的诸元素中,对滑油中有机酸最敏感的金属元素是______。

A.锡B.铜C.铅D.铝32.下列关于缸套注油的说法中错误的是______。

A.磨合时应增大注油量B.选择气缸油应考虑燃油的硫分C.起动前应手摇注油器手柄给缸套注油D.磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油33.下述曲轴箱油取样错误的操作是______。

A.在完车后取样B.应在分油机前取样C.取样时应在取样阀处先放掉二倍取样瓶容积再取样D.取样后取样瓶应密封并标明使用累计小时等34.在正常工作条件下,十字头机与筒形活塞式柴油机曲轴箱油消耗率的比较是______。

A.十字头机较大B.筒形活塞机较大C.两者无明显差别D.随机型而异35.曲柄连杆机构的惯性力与下列哪一项成正比?A.负荷B.转速平方C.转矩D.转速36.柴油机扭振系统中,若节点数越多,则扭振振幅A____和自振频率f______。

A.越大,越低B.越大,越高C.越小,越低D.越小,越高37.柴油机按照螺旋桨特性工作时,各主要性能指标和工作参数随转速而变化的规律, 称为______。

A.速度特性B.推进特性C.负荷特性D.限制特性38.当船舶阻力增加时,螺旋桨进程比 p 的变化趋势是______。

A.变大B.变小C.不变D.不定39.船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在____其功率不超过允许值。

A.标定转速下B.全部转速范围内C.103%的标定转速下D.最低稳定转速下40.直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受______限制。

A.限制特性和最小负荷速度特性B.最大负荷速度特性C.等转矩限制特性D.A+B41.液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是______。

A.保证调速过程稳定B.满足柴油机并车,负荷合理分配的要求C.实现负反馈D.防止油量调节过量42.关于柴油机起动时高压油泵齿条不能及时拉开, 错误的原因是______。

A.某种断油机构未复位B.升压伺服器动作不佳C.调速器中油压低D.调速器滑油脏污43.为了保证柴油机换向后可靠工作, 换向前后应使凸轮具有______。

A.相同的换向角和轮廓线B.相同的位置和轮廓线C.相同的定时和有效工作段D.相同的定时和工作规律44.下列各项中哪项不是气动式遥控系统的特点______。

A.适于远控B.传递力较大C.维护方便D.传递信号干扰少45.四冲程柴油机与二冲程柴油机p-v示功图的明显区别是______。

A.四冲程柴油机示功图高度较高B.四冲程柴油机示功图压缩曲线较高C.四冲程柴油机示功图膨胀线较高D.四冲程柴油机示功图尾部圆滑46.在示功图上能正确反映柴油机活塞位移的变化,是因为______。

A.示功器小活塞选择正确B.示功器弹簧选择正确C.示功器具有转筒部分D.示功器传动机构定时正确47.在电子式示功装置中曲轴转角信号的测量要利用下述传感器______。

A.上止点传感器B.曲轴转角传感器C.压力传感器D.A+B48.示功器传动机构定时超前所引起的畸形示功图特征是______。

A.示功图尾部缩短B.示功图头部变尖C.整个示功图变瘦D.整个示功图变胖49.某六缸二冲程柴油机气缸常数为 1.23x10-5, 某缸示功图面积为300mm2, 示功图长度L=50mm, 示功器弹簧比例M=6mm/MPa, 若转速为100r/min,各缸负荷均匀, 该机的指示功率为______。

A.6350KW B.6450KWC.7380 KW D.4020KW50.主机和螺旋桨之间是直接传动,没有减速装置,仅有______。

A.制动装置B.支承轴承C.传动轴系D.离合装置51.船舶轴系经修理后重新安装时,一般是______。

A.曲轴轴心线高于推力轴轴心线,两个相对的法兰端面为下开口B.曲轴轴心线低于推力轴轴心线,两个相对的法兰端面为下开口C.曲轴轴心线低于推力轴轴心线,两个相对的法兰端面为上开口D.曲轴轴心线高于推力轴轴心线,两个相对的法兰端面为上开口52.航行中如尾轴填料函型密封装置压盖处每分钟有数滴的水漏入舱内,______。

A.这对冷却和减磨有益B.是磨损过量的前兆C.应立即报告轮机长D.应马上将压盖上紧使其不漏53.柴油机的“拉缸”其实质是一种______。

A.磨料磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.正常磨损54.柴油机连杆螺栓断裂事故发生多的柴油机是______。

A.二冲程增压机B.二冲程中速机C.四冲程增压机D.四冲程高速机55.柴油机受热部件壁面______,其部件的热应力______。

A.温度越高/越大B.温度越低/越大C.温差越大/越小D.温差越大/越大56.现代大型超长行程柴油机的焊接式机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是______。

A.节约材料B.便于加工C.提高刚性D.提高强度57.推力轴承在正常运转时其润滑是______。

A.全液膜润滑B.边界润滑C.半液膜润滑D.混合润滑58.指出下述关于双导板十字头组件结构的特点中错误的是______。

A.正、倒车导板承压面相同B.曲轴箱内有较大的维修与拆装空间C.工作条件与柴油机转向有关D.工作比较平衡可靠59.燃油的十六烷值过低对柴油机工作的影响是______。

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