中华人民共和国海事局船员适任证书全国统考试题
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中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期）科目：机舱管理试卷代号：247适用对象：二等船舶三管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分一、单项选择题1.需拆排污管子时，应由______负责。
A. 大管轮B. 二管轮C. 三管轮D. 轮机助理2.对于油轮，在对机舱燃油辅助锅炉进行吹灰作业前，应先征得______同意。
A．轮机长 B．值班轮机员 C．值班驾驶员 D．大副3.对主机有遥控设备或集中控制室的船舶，航行值班轮机员应在______范围内活动A．机舱 B．机舱报警讯号呼叫 C．船员卧室 D．全船4.对于离心式压载泵在起动时应注意：①盘车②封闭起动③打开进、出口阀起动④观察电机电流表的电流A．①②④ B．①③④ C．②③④ D．①②③5.轮机部进行______工作，可不通知值班驾驶员。
A．锅炉给水柜中水的使用 B．压载水的排出C．燃油舱之间油的调驳 D．淡水舱水的调驳6.航行中，因紧急情况需______时，轮机部应事先通知驾驶台。
A．调换发电机组 B．暂时停电 C．锅炉熄火 D．B或C7.调动交接中交班轮机员涉及的机损事故报告应______。
A．移交接班轮机员处理 B．不得移交接班轮机员处理C．双方共同协商处理 D. 由轮机长处理8.提高炉水碱度用______。
A．磷酸钠 B．碳酸纳 C．丹宁 D.硫酸钠9.驾机联系的车钟失灵时，最简便的方法是用电话或其它声响设备实现驾机联系，当讯号发出二响声时，表示______。
A.前进B.停车C.倒车D.完车10.航行时，轮机部交接工作应在______交接。
A．机舱现场 B．机舱上下扶梯处 C．房间 D．A或B11.不应设单向阀的船舶管系是______。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：36851
中华人民共和国海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目：船舶电气试卷代号：851适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. 不论电路如何复杂,总可归纳为由电源、____、中间环节三部分组成.A. 电阻B. 电容C. 电感D. 负载2. RC串联电路与100V直流电源相连其中R=10Ω,C=10μF,流过RC电路的电流最后稳定在：A. 5AB. 10AC. 0AD. 7.07A3. 用万用表的欧姆档检测电容好坏时，若表针稳定后，指在距“∞Ω”处远（但不指在“0Ω”处），则表明：A. 电容是好的B. 电容漏电C. 电容被击穿D. 电容内部引线已断4. 如图所示，a、b、c、d四点电位值中，最高点为：A. aB. bC. cD. d5. 如图直流电路，电压U保持不变。
当开关S由开到闭，电压表、如何变化？A. 前者不变，后者增大B. 前者增大，后者减小C. 前者减小，后者增大D. 前者增大，后者不变6. 若通过匝数为N的线圈电流为I,产生磁动势F的值为：A. INB. I/NC. I2ND. IN27. 通电导体切割磁力线将会产生感生电动势，确定磁场、导体运动和感生电动势方向关系应用：A. 右手螺旋定律B. 左手定则C. 右手定则D. 楞次定律8. 如图所示，利用伏安法测量线圈的内阻。
完毕后，若直接将电源开关打开，则：A. 由于自感，产生过电流可能损伤安培计B. 由于自感，产生过电压可能损伤伏特计C. 属于正常操作，无不良后果D. 由于自感，产生过电流可能损伤伏特计9. 在铁心线圈通电后，线圈内产生的磁感应强度与线圈电流（或磁势）的关系是：A. 成正比B. 成反比C. 无关D. 呈磁滞性、磁饱和性10. 具有下列特征的正弦交流电不符合“工频”范畴的是指：A. 周期为0.02sB. 有效值为220VC. 频率为50HzD. 角频率为314rad/s11. 已知U1=100sin(ωt+10°)V，U2=sin(2ωt+40°)V，则在相位上：A. u1滞后u2，角度为30°B. 因为幅度不同，故二者不能比较C. u1超前u2，角度为30°D. 因为频率不同，故二者不能比较12. 纯电容电路中，已知外加电压u = 220 sin（ωt+15°）V，则电路中的电流的初相位为：A. 15°B. 0°C. -75°D. 105°13. RL串联交流电路，若已知电阻的压降为U R，电感的压降为U L，则总电压为：A. U R +U LB. U R -U LC.D.14. 在RLC串联交流电路中，电感L和电容C都是：A. 消耗电能元件B. 储能元件本身不消耗电能C. 产生有功功率D. 以上全对15. 对称三相电源中，三相瞬时电动势的代数和：A. 总为0B. 3倍于单相电动势C. 倍于单相电动势D. 倍于单相电动势16. 三相对称负载接三相对称电源,下列说法错误的是：A. 三相电流相量和为零B. 中线上电流为零C. 三相电流有效值之和为零D. 三相电流瞬时值之和为零17. 采用同一电源三相对称负载作三角形连接时，消耗的功率是作星形连接时的______倍。
船员适任证书全国统考试题
中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期）科目：船舶电气试卷代号：235适用对象：三等船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分一. 单项选择题1.______在数值上等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量，其国际单位是______。
A. 电流/库仑B. 电流/安培C. 电压/伏特D. 电量/库仑2.闭合电路中产生电流的根本原因是:A.电位B.电压C.电动势D.电场力3.短路时，电源产生的电能全消耗在______上。
A.电源内阻B.导线C.负载D.A+B4.全电路欧姆定律是根据______推出的。
A.欧姆定律B.基尔霍夫第一定律C.基尔霍夫第二定律D.能量守恒定律5.______材料其电阻随温度升高而降低。
A. 康铜B. 镍铬合金C. 碳D. 锰铜6.表征正弦交流电的三大要素是：A.瞬时值、极大值、有效值B.电压、电流、频率C.相位、相初位、相位差D.角频率、幅值、初相位7.电容器两极间的______可以突变。
A.电压B.电流C.电荷D.B+C8.在一般情况下,供电系统的功率因数总是小于1,原因是：A.用电设备大多属于感性负载B.用电设备大多属于容性负载C.用电设备大多属于电阻性负载D.用电设备大多属于纯感性负载9.使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇柄的转速一般为______r/m。
A.10B.50C.120D.30010.我国规定照明电器的额定电压为220V ，这是指:A.有效值B.最大值C.瞬时值D.平均值11.一台容量为600kV·A的单相变压器，其原、副边匝数分别为N1 =480匝，N2=48匝。
当原边额定电压U1 n=6000V时，其副边电压U2 n=为_____，原绕组的额定电流为_____。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：38851
中华人民共和国海事局2005年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第38期)科目：船舶电气试卷代号：851适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. 下列四种规格的灯泡(额定值)，灯丝电阻值最小的是______ 。
A. 110V，100WB. 110V，50WC. 110V，30WD. 110V，25W2. 由单台发电机构成的某直流供电网络简化如图，发电机空载电动势为230V，若发电机励磁和转速不变。
在考虑发电机内阻前提下，负载开关SA打开及闭合二种情形时，电压表读数是：A. 0V/230VB. 0V/小于230VC. 均为小230VD. 230V/小于230V3. 以下几种电容器，在使用时应注意它有正、负之分的是：A. 纸介质电容器B. 云母电容器C. 陶瓷电容器D. 电解电容器4. 某直流电阻电路如图，已知V A=24V，E=12V，I E=2A，R1=R2=4，则V B=______V。
A. 8B. -8C. 32D. 以上答案均错5. 如图所示电路，a、b端的等效电阻R ab 为：A. 2.5ΩB. 5ΩC. 3ΩD. 1.5Ω6. 某匝数为N的线圈通有电流为I，有一面积S与该线圈所产生的磁场方向相垂直，则下列表达式错误的是：（Rm：磁路磁阻，F：磁动势，φ：磁通，B：磁感应强度）A. φ= F/ RmB. B=φ/SC. I= F/ND. I=φ/ Rm7. 载流直导体在磁场中要受到力的作用，确定磁场电流和受力方向之间关系应用：A. 右手螺旋定律B. 左手定则C. 右手定则D. 楞次定律8.如图所示，磁铁不动，线圈向左运动，则线圈中感应电动势和感应电流方向关系是：A. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从a指向bB. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从b指向aC. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电流的实际方向从a指向bD. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电动势的实际方向从a指向b 9. 通过示波器观察到的一个电路的电压、电流波形图如图。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：39832
中华人民共和国海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第39期）科目：主推进动力装置试卷代号：832适用对象：750～3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 现代船用柴油机的结构特点有：Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比A. Ⅰ+ⅡB. Ⅰ+Ⅱ+ⅢC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ2. 柴油机向长行程发展的原因有：Ⅰ、燃气膨胀充分Ⅱ、对弯流扫气，改善扫气质量Ⅲ、降低转速，提高螺旋桨效率Ⅳ、提高增压压力A. Ⅰ+ⅢB. Ⅰ+Ⅲ+ⅣC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ3. 压缩环的密封作用主要依靠：Ⅰ．环的径向弹力Ⅱ．燃气对环的轴向压力Ⅲ．环内圆柱面的径向燃气压力Ⅳ．与缸壁摩擦力A. Ⅰ+ⅡB. Ⅰ+Ⅱ+ⅢC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD. Ⅰ+Ⅲ4. 关于燃烧室薄壁强背结构,正确的说法是：A. 薄壁可以增强冷却作用B. 强烈的冷却使其热应力较一般结构的大C. 强背可以降低其热应力D. 钻孔的发明,薄壁强背才得以实现5. 对活塞环材料要求,不正确的是：A. 弹性较好B. 摩擦系数小C. 耐磨耐高温D. 刚性好6. 连杆螺栓结构特点有：Ⅰ．螺纹多为精加工细牙螺纹Ⅱ．杆身最小直径应等于或小于螺纹内径Ⅲ．杆身最小直径应大于螺纹内径Ⅳ．采用耐疲劳柔性结构Ⅴ．螺帽应有防松装置Ⅵ．杆身为等截面圆柱体A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ7.大型低速二冲程机有时采用短连杆的主要目的之一是：A. 改善连杆抗交变应力的能力B. 降低柴油机吊缸高度C. 增大十字头轴承摆动角以改善轴承润滑D. A+B+C8. 现代大型超长行程柴油机的焊接式机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是：A. 节约材料B. 便于加工C. 提高刚性D. 提高强度9. 根据机座的作用与工作条件分析对它的最基本要求是：A. 足够的强度B. 足够的刚度C. 重量轻, 尺寸小D. 密封性好, 便于维修10. 在船舶副机(如发电柴油机)的飞轮端通常也设有止推轴承,其作用是：A. 传递轴向推力B. 减磨C. 轴向定位D. A+C11. 在船舶使用的滑动式(单环式)推力轴承中推力块与推力环之间有一定间隙其目的是：A. 保证形成油膜B. 保证推力块摆动灵活性C. 保证供应滑油D. 保证推力块安装与检查12. 某些二冲程十字头型柴油机采用自整位式十字头轴承的主要目的是：A. 降低轴承比压B. 使轴承的轴向负荷分布均匀C. 增大十字头销直径D. 提高十字头轴承的滑油压力13. 下列降低十字头销轴承比压的方法中,错误的是：A. 加粗十字头销直径B. 采用全支承下瓦C. 加大轴颈与轴瓦的接触包角D. 在下瓦上增开纵横油槽14. 燃油的十六烷值过高或过低对柴油机工作的影响是：Ⅰ、十六烷值过高,易发生燃油高温裂化,分解游离碳形成燃烧不完全Ⅱ、十六烷值过低,使滞燃期增长,着火迟后工作粗暴Ⅲ、在其它条件相同时,十六烷值高,着火性能好,十六烷值越高越好。
中华人民共和国海事局133
中华人民共和国海事局2000年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第25期）科目：主推进动力装置试卷代号：831适用对象：3000KW及以上船舶轮机长/大管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明：请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B 铅笔涂黑。
第1 题至88题，每题1分，第89题至96题，每题1．5分。
一．单项选择题1．表示燃油自燃性的指标是______。
A．闪点B．倾点C．浊点D．十六烷值2．在同一负荷下燃烧室内部过量空气系数 最小的部位是______。
A．油束外缘B．油束内部C．油气均匀混合区D．远离油束处3．按照我国有关规定,中速柴油机的最低稳定转速n min应______。
A．不大于30%n b(标定转速) B．不大于40%n bC．不大于45%n b D．不大于50%n b4．船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用______。
A．柴油B．淡水C．滑油D．A或B5．按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是______。
A．滞燃期B．速燃期C．缓燃期D．后燃期6．理论研究并经实践证实,提高柴油机功率的最有效途径是______。
A．增加缸数和增大缸径B．提高转速C．提高进气压力D．提高充量系数7．能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是______。
A．油性剂B．极压剂C．增粘剂D．浮游剂8．通常,十字头机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是______。
A．均为CB级B．十字头机为CB级,筒形活塞机为CD级C．十字头机为CD级,筒形活塞机为CB级D．均为CD级9．柴油机轴系的振动形式为______。
A．纵向振动、横向振动、扭转振动B．纵向振动、横向振动、水平振动C．水平振动、垂直振动、纵向振动D．高频振动、中频振动、低频振动10．按照规定，在柴油机超负荷运行的一小时内，功率达到110%P b且不允许______。
298432002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目：船舶辅机 试卷代号：843)
中华人民共和国海事局2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第29期）科目：船舶辅机试卷代号：843适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1．会使泵允许吸上真空度减小的是：A．吸入液面大气压力升高B．输送液体温度降低C．输送液体流量增加D．排出管路阻力下降2．泵在额定流量时的允许吸上真空度与______无关。
A．泵的结构与形式B．吸入液面大气压力大小C．吸入液体种类及其温度D．泵的排出条件3．会使往复泵泵阀升程增大的是：A．转速降低B．用环阀、群阀代替盘阀C．用锥阀代替盘阀D．阀弹簧张力减弱4．往复泵自吸能力好坏与泵的______有关。
A．工作压头B．功率C．密封性D．几何尺寸5．电动往复泵未开排出阀起动，安全阀因故未开，不会导致：A．轴承负荷加重B．电机过载C．排出压力表指针顶弯D．泵阀升程过大6．三螺杆泵排油时从动螺杆主要是依靠：A．油压力驱动B．齿轮驱动C．主动螺杆啮合传动D．皮带传动7．带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时：A．吸、排方向改变，但隔板位置不动B．吸、排方向不变，隔板位置不动C．隔板转过180°，吸、排方向改变D．隔板转过180°，吸、排方向不变8. 往复泵的转速不能太高，主要是由于______的限制。
A. 泵的结构强度B. 泵阀工作性能C. 泵的输出功率D. 允许吸入真空度9．在①单螺杆泵②双螺杆泵③三螺杆泵中，属密封型的是：A. ①②③B.①③C. ①②D. ②③10．齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是：A．存油防干磨B．平衡轴向液压力C．防止气蚀D．防止困油11．三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括：A．设止推轴承B．采用双吸形式C．设平衡孔或平衡管D．设液力自动平衡装置12．喷射泵的性能曲线给出了______之间的关系。
海事局海船船员适任证书全国统考试卷：41882
中华人民共和国海事局2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)科目：船舶管理试卷代号：882适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1. ______是属于按推进器型式分类的船舶。
A. 帆船B. 水翼船C. 渡船D. 明轮2. 在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了：A. 提高总纵强度B. 提高扭转强度C. 保证横向强度D. 局部加强3. 船舶在海上遇到“标准波”时，当船舶处于______状态时，浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。
A. 船中位于波峰B. 船中位于波谷C. 波峰位于1/4船长处D. 船中位于波峰或船中位于波谷4. 以下关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是：A. 在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零B. 每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值C. 船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的D. 最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近5. 机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其它舱室舷侧结构的主要区别在于：A. 采用波形舱壁B. 增加肋板C. 仅采用纵骨架式结构D. 增加了强肋骨和舷侧纵桁6. 通常要求压载泵应在______内将所有压载舱注满或排空。
A. 6～8hB. 5～7hC. 4～6hD. 8～12h7. 水密横舱壁的设置数目主要是根据______等因素来决定的。
Ⅰ、水密分舱Ⅱ、机舱的位置和货舱的长短Ⅲ、船体强度的要求Ⅳ、驾驶室的位置Ⅴ、增加货舱数目Ⅵ、分隔货物种类A. Ⅰ+Ⅱ+ⅤB. Ⅰ+Ⅲ+ⅥC. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ8. 燃、滑油舱测深管的上端关口必须伸至：A. 机舱铺板上方B. 燃、滑油舱顶板上方C. 露天甲板上D. 高于油舱顶部任何位置9. 若将少量载荷装卸在船舶的______的垂线上，船舶将会发生平行沉浮。
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中华人民共和国海事局2009年第5期海船船员适任证书全国统考试题（总第48期）科目:船舶辅机试卷代号:843适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明:本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1．以下泵中属于容积式泵的是。
A．往复泵 B.旋涡泵 C．喷射泵 D.离心泵A2．会使泵允许吸上真空度减小的是。
A．吸入液面大气压力升高 B.输送液体温度降低C．泵的流量增加 D．泵的流量减少C3．往复泵的作用数—般是指活塞在的排水次数。
A.每秒钟内 B．每分钟内 C . 电动机每转 D．曲轴每转D4．以下泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是。
A.齿轮泵 B．水环泵 C.旋涡泵 D.往复泵D5. 改变往复泵的流量不能用改变的方法。
A.转速 D．活塞有效行程 C.旁通回流阀开度 D.排出阀开度D6．电动往复泵交流电机相序接反可能会导致——。
A 电机过载 B.不能排液 C.润滑不良 D．产生“气穴“现象C7．普通齿轮泵最常用的轴封是。
A.软填料密封B.机械轴封C.唇形密封圈D.0形密封圈C(费老的新题库答案选C，分油机自带齿轮泵等是常用唇形密封圈，但燃油泵等常用的是A或B)8．如下图外啮合齿轮泵，正常运转时两个齿轮的旋转方向是。
A. 1顺时针，2逆时针 B． 1逆时针，2顺时针C．1和2都顺时针 D. 1和2都逆时针A9．参考上图为消除困油现象，外啮合齿轮泵普遍开设卸荷槽，其开设位置在A． 1上 B. 2上C． 1和2上都要开D．与l和2端面接触的两端盖内侧D10．电动齿轮泵允许的额定排压与无关。
A. 密封性能 B．轴承承载能力 C．电动机功率 D．几何尺寸D11．电动齿轮泵排出压力过高的危害不包括。
A. 轴承径向力过大 B．磨损和漏泄增加 C. 困油现象加重 D. 电动机过载C12．使齿轮泵吸入真空度不足而吸油困难的原因不包括：A. 轴封漏泄B．泵内间隙过大C. 拆修后装复时泵内未浇油D．油温太低D13．机械轴封的动密封面是在之间。
A．动环与转轴 B．静环与端盖 C. 动环与静环 D．动环与端盖C14．关于内轴承式双螺杆泵的以下说法中错的是。
A. 只能输送润滑性液体 B．有四个滚动轴承C．只有—个轴封 D. 有单独的轴承润滑系统D（内轴承式，只能输送润滑性液体，故不需要单独的轴承润滑系统）15. 三螺杆泵排出压力过高不会导致。
A．电机过载 B．轴承负荷加大 C. 容积效率降低 D．安全阀开启B(三螺杆泵轴承安装在主动螺杆上，而主动螺杆的径向力是平衡的)16．调节螺杆泵流量或工作压力的方法一般是调节。
A 排出阀 B. 吸入阀C．旁通阀 D．吸入或排出阀C17．大流量离心泵常采用。
A. 多级离心泵 B．开式叶轮 C．低比转数叶轮 D. 双吸式叶轮D18．以下泵中随排出压力增大而轴承径向负荷加大的是。
A．导轮式离心泵 B．往复泵 C．螺杆泵 D. 双作用叶片泵B(A,C,D径向力平衡)19．离心式锅炉给水泵工作时随着锅炉汽压降低，以下说法错的是。
A. 轴功率减小 B．排出压力降低 C. 流量增大 D. 吸入压力降低A20．估计排送冷水的离心泵的流量时，流量应与泵的成正比。
A. 转速B．叶轮直径的平方 C. 吸口直径 D. 吸口直径的平方D(Q=5D02)21. 水环泵从某封闭容器抽气，该容器中真空度越大，抽气量。
A. 越大B. 越小 C . 不受影响D．因不同情况而异B（真空度越大，压力比越大，漏泄量增加，达到临界压力比后，流量迅速减少）22．对离心泵，关闭排出阀起动时。
A 扬程最高，轴功率最小，效率最高 B．扬程最高，轴功率最小，效率最低C 扬程最低，轴功率最大，效率最低 D．扬程最低，轴功率最小，效率最高B23．关于离心泵并联，以下说法错的是。
A. 尽量用扬程相近的泵 D．管路应是静压较低、阻力较小C．并联流量为各泵单独使用的流量之和 A. 并联后扬程比各泵单独使用时的扬程高C 24．GBl0832—89规定，在试验中逐步增大吸入真空度，当泵扬程或效率下降(2+k／2)％时的汽蚀余量(K指泵的型式数)称为汽蚀余量。
A．必需 B. 有效 C 装置 D．临界D25．会使离心泵电流降低的是。
A. 排出压力增高B. 流量增加 C．转速增加 D．排出管破裂A26．钢质海船规范规定离心泵水压试验的压力为设计压力的倍，时间不少于ｍin，铸件表面不渗漏。
A. 1．5，5B. 1．7，5 C．1．5，10 D．1．7，10C27．旋涡泵相对离心泵而言能产生较高扬程是因为。
A. 转速更高 B．叶轮直径更大C．级数更多 D．液体进入叶轮次数更多D28. 旋涡泵比较经济简便的流量调节方法是。
A 回流调节 B. 节流调节 C．变速调节 D．切割叶轮调节A29．喉嘴面积比大的水喷射泵。
A. 是高扬程喷射泵B. 是低扬程喷射泵C．喉嘴面积比与扬程无关 D．效率较高B30. 蒸汽喷射器的工作流体采用：A. 高过热度蒸汽 B．低过热度蒸汽 C．饱和蒸汽 D．湿蒸汽B31. 研究单级活塞式空气压缩机理论循环并末假定A. 气缸没有余隙容积 D．吸排气过程没有压力波动C. 工作过程没有气体漏泄D. 气缸与外界没有热交换D32．按理论循环计算，各级相等时总耗功最省。
A．压差 B．压力比 C．温升 D．多变指数B33．空压机通常在后面设安全阀。
A 第一级 B. 最末级 C．每一级 D. 第二级C34. 关于空压机的说法，错误的是。
A 滑油冷却温度越低越好 B. 冷却滑油可延缓油的氧化变质C 冷却滑油可帮助摩擦面散热 D. 滑油冷却应使油温保持在70℃以下A35．能使空压机停车的自动保护不包括。
A 排气温度过高 B．滑油油压过低 C．冷却水温度过高 D．排气压力过高D36．船用空压机启阀式卸载机构可用强开方法卸载。
A.第一级吸气阀 B．第二级吸气阀 C. 第一级排气阀 D. 第二级排气阀A37．防止空压机着火爆炸的措施中不正确的说法是。
A. 及时清除气道中积油、积碳(防止厚度超过3mm)B．选闪点尽量高的滑油C．防止排气温度超过滑油闪点20℃以上D．避免长时间空转B38．空压机后冷却好不能使。
A．进气瓶气体含液量减少B．排气量明显增加C．进气瓶空气比容减小D．进气瓶空气温度减小B39．可以作为卸荷阀使用的是。
A 直控顺序阀 B．外控顺序阀 C. 减压阀 D．可调节流阀B40. 船舶液压装置中使用比例方向阀较多的是。
A. 舵机 B．锚机 C. 绞缆机 D．起货机D41．以下液压控制阀中不属于压力控制阀的是。
A．溢流节流阀 D．顺序阀 C．减压阀 D．背压阀D42．直流电磁换向阀与交流电磁换向阀相比不具有特点。
A . 工作寿命长 B．允许换向频率较高C．换向动作平稳 D. 价格较低D43．用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高，油压需阀才开启。
’A. 达到阀开启压力 B．达到阀调定压力 C. 超过阀调定压力 D. 低于阀调定压力C44．当溢流阀导阀阀座小孔堵塞时。
A. 系统压力调不高 B．系统压力波动C．溢流阀无法开启 D．产生噪声和振动C45．先导型减压阀出口油压调不高不会是。
A. 主阀阻尼孔堵B. 主阀弹簧失去弹力 C 主阀阀盖漏泄 D．导阀打不开 D46，对斜盘泵排量不直接产生影响的是。
A 柱塞直径和个数 B．斜盘倾角 C．油缸分布圆直径 D．柱塞长度D47．造成轴向柱塞泵缸体与配流盘磨损过快的常见原因是。
A．工作压力过高 B．转速过高 C．液压油污染 D．操作失误C48．液压甲板机械采用低速液压马达的好处是。
A．输出功率大 B．工作压力高 C. 结构强度高 D. 可省去减速机构D49．液压马达与电动机相比，所具有的优点包括。
A．对环境温度适应性强B．便于带负荷起动C. 可实现精确的传动比D．维护更方便B50．液压马达出现爬行现象，主要是由于引起的。
A. 油压过低 D．负荷过重 C. 马达瞬时排量不均D．摩擦力太大51．滤油器一般作为精滤器使用。
A. 网式 B．纸质 C. 磁性 D．网式与磁性B52．液压系统油箱透气孔处需设置。
A 空气滤器 B. 补油滤器 C. 防溢油装置 D. 普通滤器A53．吸收液压冲击或压力脉动用的蓄能器，应安装在。
.A. 换向阀处 B．泵出口处C．靠近冲击源或脉动源处 D．无特殊要求C54．按《海船规范》规定，在船上试验时，锚机应能以平均速度不小于m／min(此为锚机的公称速度)将单锚从三节锚链入水处收至一节锚链入水处。
A. 5 B．8 C. 9 D．12C55. 液压起货机的辅泵供油式液压操纵机构可通过手控双联比例减压阀去控制换向节流阀。
A. 电磁 B．液控 C . 电气 D．比例B56．回转式起货机液压系统使用的冷却器以为主。
A. 淡水冷却式 B．海水冷却式 C．强制对流风冷式 D. 自然对流风冷式C57．采用溢流阀控制的自动绞缆机在正常收放缆时溢流阀。
A. 泄放液压泵全部流量B．泄放液压泵绝大部分流量C．关闭不泄油 D. 泄放液压泵小部分流量C(正常收放缆，认为缆绳处于松弛状态)58. 液压油氧化变质后不会增加。
A. 酸值B．沉淀物 C．粘度指数D．粘度C59. 如需启用液压装置，液压油温在一10～1OOC之间，则。
A. 可以先轻载使用B．可以空载运行，至油温升到1OOC以上再正常使用C. 即可投入正常工作D. 必须先加热至油温10C以上方可使用B60. 是使液压装置液压油温度过高的常见原因。
A. 内泄漏过大 B．泵转速过高 C．工作压力过高 D．工作时间过长61．执行元件满载比空载的最大工作速度降低很多，是因为。
A. 电动机功率不足B. 电源电压不稳C．装置容积效率低 D．执行机构摩擦阻力大C62. 关于食物冷藏，以下说法中不正确的是。
A. 臭氧不适于油脂类食品B．低温冷藏不能杀灭细菌C．湿度过高对零度以上食品保存不利 D．对冷库湿度的要求与空调相似63．在蒸发器的绝大部分，制冷剂处于状态。
A. 过冷液体 B．过热蒸气 C．湿蒸气 D. 饱和液体C64．当其他温度条件—定时，冷凝温度越低，则。
A. 单位功耗越大 B．制冷系数越小C．制冷剂循环量越大 D. 膨胀阀后蒸气干度越小D65. 压缩机工作时一般压力比大于3，若机器状况和其它温度条件不变，随着蒸发温度降低，冷压缩机的轴功率通常是，。
A. 增大 B．不变 C．降低 D．先降后增C66. 上图为压缩机制冷原理图，系统正常运转时在管路5处的制冷剂状态主要是。
A 高温高压的蒸气 B．低温低压的液态 C．低温低压的蒸气 D. 高温高压的液态B（膨胀阀后制冷剂处于湿蒸汽区，但干度很小，故液态占多）67．有的制冷装置在吸气管上设气液分离器，其作用是防止进入压缩机。