浅析预借、倒签提单行为及其风险防范
浅论预借和倒签提单的法律性质及法律责任

浅论预借和倒签提单的法律性质及法律责任论文关键词:预借提单;倒签提单;法律性质;法律后果论文摘要:随着国际贸易的发展,提单作为国际贸易、国际运输的重要单证的作用显得越来越重要。
近年来,预借倒签提单的海运纠纷案件日益增多,但对这类案件的性质认定在理论界和司法实践中还存在着较大的争议,对于此类案件的法律性质的探讨已成为中国海商法界的热点。
一、关于预借倒签提单的责任属性的各种分歧(一)预借倒签提单是侵权行为,承运人应承担侵权责任第一,承运人主观上有过错。
签发提单时,承运人显然知道预借倒签提单是被法律所禁止且将会给提单持有人造成损害,而应托运人的请求与之共同欺骗提单持有人,达到掩盖迟延交货的事实,使得单证表面相符、银行结汇的目的。
第二,预借倒签提单的行为产生了损害事实。
预借或倒签提单的直接后果就是使得提单上的记载的円期与信用证所记载的相符,致收货方丧失了对货款的所有权。
预借倒签提单还会对买方撤销合同的权利造成损害。
第三,侵害事实与主观过错间具有因果关系。
承运人对船舶不能预期到达没有责任.除非船舶不适航、不合理绕航或者提单约定有船舶到达时间。
但是从其他角度看,由于承运人和托运人的主观过错致使提单上的日期与信用证上的相同,使得托运人提单持有人丧失了货款的所有权。
(二)预借倒签提单是违约行为,承运人应承担违约责任第一,提单持有人和承运人之间存在运输合同关系。
提单是托运人与承运人之间订有国际海上货物运输合同的证明。
根据中国《海商法》第78条规定,“承运人和提单持有人、提单持有人之间的权利、义务关系根据提单的规定确定。
”所以当提单转让给提单持有人时,理论上提单持有人和托运人处在相同的地位,提单持有人与承运人之间也存在一个合同。
第二,预借或倒签提单违反了海上货物运输合同义务。
中国《海商法》第72条规定,“货物由承运人接收或者装船后,应托运人的要求,承运人应当签发提单”,而预借倒签提单行为在提单上记载的日期早于货物实际装船的日期,承运人很明显违反了这一义务。
浅析倒签提单的风险及防范

浅析倒签提单的风险及防范作者:王乙迪来源:《财讯》2019年第06期摘要:符合信用证要求的海运提单是保证国际贸易顺利进行的重要单据,但由于各种原因,倒签提单这种具有违法性质的特殊提单却时常在实践中出现,给贸易当事人带来各种风险。
本文以倒签提单案例引入,对倒签提单风险进行具体分析,并提出防范倒签提单风险的措施。
关键词:倒签提单;风险防范;提单一、倒签提单概述倒签提单是指签发日期早于实际装船日期的提单。
信用证结算方式下卖方结汇的前提是向议付行提交符合信用证要求的已装船提单,但实践中,由于各种原因,经常会遇到货物实际装船完毕日期迟于信用证规定装船期限的情况,此时卖方为顺利结汇,常会要求承运人以早于该票货物实际装船的日期作为提单签发日期,使其符合信用证规定,这就是倒签提单。
承运人签发倒签提单是具有违法性质的。
二、倒签提单案例某年7月,中国丰和贸易公司(简称丰和公司)与美国威克特贸易有限公司(简称威克特公司)签订一项出口货物合同,约定货物装船日期为该年11月,以信用证方式结算。
之后,丰和公司委托我国宏盛海上运输公司(简称宏盛公司)运送货物到目的港美国纽约。
但由于丰和公司未及时组织货源,直到第二年2月才将货物全部备妥装船,并要求宏盛公司按去年11月的日期签发提单,最终顺利结汇。
但当货物运抵时,威克特公司对装船日期产生怀疑,查阅航海日志后发现真正装船日期比合同约定装船日期晚三个月,遂向当地法院起诉,控告丰和公司和宏盛公司串谋伪造提单,涉嫌欺诈,要求扣留宏盛公司运货船只。
在法院审理中,丰和公司承认其违约行为,宏盛公司亦意识到其失理之处,经多方努力,达成协议,由丰和公司和宏盛公司支伺减克特公司赔偿金,威克特公司撤销起诉。
三、倒签提单面临的风险(1)托运人面临的风险托运人面临的风险是显而易见的,即使凭倒签提单顺利结汇,一旦买方通过查看航海日志、载货清单以及与正本提单相关的大副收据等单据发现倒签提单行为,势必会提出对托运人的控诉。
浅析倒签提单和预借提单的法律性质

论文提纲一、提单的简单概述(一)提单的概念(二)提单的性质二、倒签提单和预借提单的简单概述(一)倒签提单和预借提单的概念(二)倒签提单和预借提单的联系、区别三、关于倒签提单和预借提单法律性质的几种学说(一)合同责任说(二)侵权责任说(三)竞合责任说(四)缔约过失说四、倒签提单、预借提单法律性质的分析(一)我们先从违约说说(二)从缔约过失说看(三)侵权说五、结语内容摘要目前关于倒签提单和预借提单法律性质的说法较复杂,主要有:合同责任、侵权责任、缔约过失责任等,但他们都不能很好地解释倒签提单和预借提单的法律性质。
本文尝试分析者几种学说的实质,结合提单的性质、海上运输合同的性质以及倒签提单和预借提单到底侵犯了收获人何种权利等问题,最终找到解释倒签提单和预借提单法律性质的合理理论。
关键词:提单的性质倒签提单预借提单法律性质正文一、提单的简单概述(一)、提单的概念提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。
提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人聚义交付货物的保证。
【1】(二)、提单的性质我国海商法第77条规定:“除依照本法第75条规定作出保留外,承运人或者代其签发提单的人签发的提单,是承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物已经装船的初步证明;承运人向善意受让提单的包括收货人在内的第三人提出的与提单所载状况不同的证据,不予承认。
”第78条规定:“承运人同收货人提单持有人之间的权利义务关系,依据提单的规定确定。
”再结合上述概念,我们可以简单概括提单的法律性质:1、提单是承运人与托运人之间国际海上货物运输合同的证明,而非运输合同本身。
2、提单是承运人接管货物或者货物装船的收据。
3、提单债权性。
即提单能证明其持有人与承运人之间有特定债权债务关系。
提单持有人可以直接要求承运人货物,并在发生货损货差时直接向承运人起诉赔偿。
浅析倒签提单的风险防范

浅析倒签提单的风险防范作者:胡梦婷来源:《法制博览》2017年第08期摘要:海运作为现今国际贸易的主要运输方式之一,海运提单是货运代理特别是海运中最重要的货运单证,也是国际贸易单证中的核心单证之一。
国际贸易中的海运提单,它是船务公司所签发的货物收据,也是托运人与船方东所签订的货物出运契约,同时也是持单人在目的地要求船方提交货物的凭证。
这种运输单证说明了货物运输有关当事人,如承运人、托运人和收货人之间的权利与义务。
海运提单作为一种重要的国际航运单证,见证了国际贸易从早期到如今的单证交易,它在国际货物买卖、结算、运输等环节发挥着举足轻重的作用。
关键词:海运提单;单证;风险;防范中图分类号:D996.19文献标识码:A文章编号:2095-4379-(2017)23-0200-01作者简介:胡梦婷(1993-),女,汉族,江西上饶人,上海海事大学,硕士研究生在读,研究方向:国际法学海商法。
当今世界国际贸易的运输方式日趋多样化,但海上运输历时悠久及现今船舶规模的大型化、船舶装备的现代化、通讯技术的多元化日渐发展,特别是班轮运输的集元化发展,使得海上运输成为国际贸易的主流运输方式,海上运输单证的发展也随着海运的发展日趋成熟,海运提单作为海上运输的主要单证,因此在海上运输中的运用十分广泛,因此海运提单的非正常操作对国际贸易环境的秩序有着不可小觑的影响。
倒签提单这种特殊提单给海运当事人带来各种风险,使得贸易当事人不得不重视对特殊海运提单的研究以降低风险减少不必要的损失。
《海商法论》一书当中对于倒签提单的描述是“倒签提单,是指在货物实际装船日期超过信用证规定的装货日期时,为了符合信用证规定的装货日期以利结汇,根据托运人的请求,由承运人按照早于该票货物实际装船的日期而签发的提单。
”在国际贸易和航运实务中,有时候会因为某种客观的原因,当托运人将某一票货物装上船时,可能已经超过了买方所开具的信用证上所规定的装货日期,如果承运人如实地按照货物实际装船日期签发提单,将会与信用证的规定不符,从而违背买家在信用证中提出的付款要求,并遭到银行的拒绝结汇。
浅析海运提单的风险及防范措施

浅析海运提单 的风险及 防范措施
蒋 花
1 0 0 0 2 9 ) ( 对 外经 济 贸 易大学 ,北 京
摘 要 :在国际贸易中,海运提单是非常重要的一项业务,海运提单的顺利实施和规范化的使用对保护双方利益有重要意义。对于此课题的研究 本 丈主 要在 风险 类型 以及 风险 解 决措施 的基 础 上研 究分析 ,在风 险 类型 中就 明显 问题 进行研 究 ,为 日常 生 活所 涉及 活动作 出有意 义 的指导 。
2 . 2 伪造 提单 风险 防范
无提单放货指 的是货物运输承担者将货物交给不具备正本提 单的 收货人,因此又被业内人士称为无正本提单放货 。货物承运人将货物 交给不具备 正本提单的收货人之后,就会导致卖方的权益受损 ,违反 合同中规定的义务,因此需要承担相应的责任。 理论上的提货过程收货人需要提交相应 的提货单 ,不过在实际的 过程中,经常会 出现海运提单到达之前取货的现 象,尤其是在东南 也 国家进行 交易的过程中,此外还包括 臼本。若 严格按照相关流程办理 会导致货物 堆积 ,对流通环节不利 ,并且容易受市场 因素影响,诱发 经济损失。因此 ,收货人会以银 行担保 函的形式进行提货 ,日后进行 相应提单的补交 。这种操作方 式导致提货过程中的风 险增加 ,因为无 法保证提货人是真正的买方,这就很容 易导致货物被 冒领 。承运人把 货物交给 了 持有提单 的非买方人员,就会导致买方受损 ,这种失误会 导致真正提货人的利益受损 。
1 . 2 伪造 提单 风 险
对 买方来说 ,应 该对客 户信誉等方面 事先 了解 ,掌握其 经营状 况 根据所掌握 的资料不难看出对方 的经营情况。若 对方 的经营状况 和信誉 良好 ,并且 从未存在失约 等状况 ,可 以考虑 形成合作 意向 。 此外 ,从银行处获得提单之后 ,应该对提单进行真伪的鉴别 ,并认真 核 实存在 问题的提单 。最后要对有关知识进行学习 ,加强自身能力建 设 ,提升 自身业务水平。
预借或倒签提单问题透视

预借或倒签提单问题透视1. 背景介绍随着国际贸易的发展,进出口业务中的提单问题也愈发复杂。
其中两个常见的问题是预借提单和倒签提单。
这两种情况都涉及到提单的违规行为,但具体的操作方式以及造成的影响有所不同。
本文将对预借提单和倒签提单进行透视,从不同角度分析问题的成因、影响以及可能的解决办法。
2. 预借提单问题2.1 问题定义预借提单是指货物尚未真正交付给收货人,提单却已经发放给了买卖双方。
这种行为是违反国际贸易规则的,也属于欺诈行为的一种。
2.2 成因分析预借提单的产生主要有以下几个原因:•贸易风险管理不规范:在某些情况下,卖方可能会为了提高资金周转速度而采取预借提单的手段。
这主要是由于卖方在交付货物前需要提前预付运费、保险费等费用,导致卖方资金流动性不足,被迫采取不规范的操作。
•货物交付延迟或不合规:有些情况下,货物交付可能因各种原因延迟或不合规。
为了尽快完成交易,卖方可能会选择提前发放提单,以迫使买方付款或完成其他交易条件。
2.3 影响分析预借提单对国际贸易产生了诸多影响:•买卖双方信任受损:预借提单行为会严重破坏买卖双方之间的信任关系,一旦发现卖方提前发放提单的行为,买方很可能会取消交易或采取法律手段维护自身权益。
•货物运输风险加大:由于预借提单的存在,可能出现货物被其他人提前提走或提前销毁的情况,从而导致货物运输安全风险增加。
•法律责任承担:提前提供提单的卖方将承担违约责任,并可能需要承担买方因此产生的经济损失和法律诉讼费用等。
2.4 解决办法为了避免预借提单问题发生,应采取以下措施:•节制卖方权力:明确规定卖方在交付实物货物之前不能提供提单,加强对卖方的监管,减少潜在的欺诈行为。
•完善交易合同条款:在交易合同中明确约定提单交付与货物实际交付同时进行,强化交货条件的约束力,防止未经实际货物交付就提供提单的情况发生。
•设立仲裁机制:一旦发生预借提单的问题,通过仲裁机构解决纠纷,减少诉讼的时间成本。
浅析预借、倒签提单行为及其风险防范

摘要预借、倒签提单是航运贸易中常见的一种海事欺诈行为,近几年,我国国际经贸实践中,预借、倒签提案件频频发生,严重扰乱了正常的海运经济秩序。
按照法律规定,货物装上船以后,承运人才能签发“己装船提单”,这是国际公约、国际惯例和法律要求承运人必须履行的法定义务,但承运人却不遵守,将提单做成预借提单或者倒签提单。
因此如何防范预借、倒签提单已成为摆在我们面前的一项重大课题。
本文一共分四个部分。
第一部分预借提单和倒签提单概述,提出两者概念,然后分析两者异同点。
第二部分是分析预借提单和倒签提单的法律性质。
第三部分分析预借提单和倒签提单产生的原因及其带来的危害。
最后第四部分总结并提出预借提单和倒签提单的防范措施。
【关键词】预借提单倒签提单提单欺诈AbstractAdvanced B/L and anti-dated B/L are one typical kind of maritime frauds that often occur in marine business. In recent years, such cases have taken place so often that they severely disturbed normal ocean-transportation economic order in the business practice. According to our law, only when the goods have been loaded on board,shall the carrier issue an "on board” bill of lading---which is the carrier's legal duty required by the international conventions, international usual practices and laws. But sometimes the carrier don’t obey the law and issues an advanced B/L or anti-dated B/L against the law.So how to prevent advanced B/L and anti-dated B/L has become a big issue we should face. This thesis can be divided into four parts. The first part is the introduction of basic theory of advanced B/L and anti-dated B/L. The author presents the definitions and analyzes the differences between them. In the second part, the author analyzes the legal nature of the advanced B/L and anti-dated B/L. The third part states the existing reasons and harms causing in reality. At last the author puts forward precaution strategies on the advanced B/L and anti-dated B/L.【Key Words】Advanced B/L ; Antedated B/L; Fraud of B/L目录1.预借提单和倒签提单概述 (4)1.1预借提单和倒签提单的概念 (4)1.2预借提单和倒签提单异同点 (4)2.预借提单和倒签提单的责任主体和法律性质 (5)2.1预借提单和倒签提单的责任主体 (5)2.2预借提单和倒签提单的法律性质 (7)3.预借提单和倒签提单产生的原因及其危害 (7)3.1预借提单和倒签提单产生的原因 (7)3.2预借提单和倒签提单造成的危害 (8)3.3预借提单和倒签提单案例分析 (10)4.预借提单和倒签提单的风险防范 (11)4.1对于进口方来说 (11)4.2对于出口方来说 (12)参考文献 (14)致谢 (15)浅析预借、倒签提单行为及其风险防范1.预借提单和倒签提单概述1.1预借提单和倒签提单的概念预借提单(Advanced B/L)指货物尚未装船,而信用证的有效期已到,承运人应托运人要求提前签发己装船提单,使托运人做到“及时交单”,且“单证相符”。
倒签提单和预借提单的区别

倒签提单和预借提单的区别提单是对货物进⾏提取时⼀种单据,提单特别适合在国际的贸易中,提单的类型有很多,不同类型提单会有所差别,倒签提单和预借提单就是不同的提单,那么倒签提单和预借提单的区别是什么?下⾯由店铺⼩编为读者进⾏相关知识的解答。
倒签提单与预借提单有哪些区别倒签提单是针对信⽤证交单的最迟装运期来的,⼀般说货物的买、卖双⽅在签订合同后,再开⽴信⽤证,但是由于种种原因(⽐如:⽣产交期⽐较紧,但是不签可能客户就不同意;或是船拖班等)造成船公司的实际开船⽇晚于信⽤证的最迟装运期,造成信⽤证不符点,那么可以给船公司开个证明,将提单的开船⽇签在信⽤证的最迟装运期之前。
预借提单是指由于信⽤证规定的装运期和交单结汇期已到,货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的,或由于船公司的原因船舶未能在装运期内到港装船,应托运⼈要求⽽由承运⼈或其代理⼈提前签发的已装船提单。
简⽽⾔之,就是指提单在货物尚未全部装船时,或者货物虽然已经由承运⼈接管但尚未开始装船的情况下签发。
预借提单所产⽣的⼀切责任均由提单签发⼈承担。
显然,预借提单和倒签提单的共同之处在于提单上载明的签发⽇期(货物装船⽇期)与货物实际装船完毕的⽇期不符,前⼀个⽇期是为了满⾜卖⽅顺利结汇的需要⽽虚构的,并且早于后⼀个⽇期;预借提单和倒签提单的不同之处在于,被预借的提单是在货物装船⽇期签发的,被倒签的提单则是在货物实际装船完毕时签发的。
两种⾏为实施时间不同,但它们产⽣的法律后果是相同的。
预借提单和倒签提单的差别:1、倒签提单和预借提单在签发时,货物所处的环境不同提单倒签时,货物却以装到船上,只是提单所注明的装船⽇期早于实际装船⽇期;提单预借是货物尚未装船或未完全装船。
提单预借有三种情况:(1)船未抵港,货物运⼊码头仓库后签发提单;(2)船舶随已抵港,但未装货,签发了提单;(3)装运了部分货物,但某⼀货物为全部装船⽽签发了提单。
2、倒签提单与预借提单的作⽤不同倒签提单虽然仍是有效的货物已装船的证明及货物所有权凭证,但他作为运输合同证明的效⼒将存在瑕疵;由于预借提单是在货物未装船或未全部装船的情况下签发的,如果货物最后没有装上船舶,其将丧失物权凭证、货物已装船的证明、运输合同的证明等作⽤。
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摘要预借、倒签提单是航运贸易中常见的一种海事欺诈行为,近几年,我国国际经贸实践中,预借、倒签提案件频频发生,严重扰乱了正常的海运经济秩序。
按照法律规定,货物装上船以后,承运人才能签发“己装船提单”,这是国际公约、国际惯例和法律要求承运人必须履行的法定义务,但承运人却不遵守,将提单做成预借提单或者倒签提单。
因此如何防范预借、倒签提单已成为摆在我们面前的一项重大课题。
本文一共分四个部分。
第一部分预借提单和倒签提单概述,提出两者概念,然后分析两者异同点。
第二部分是分析预借提单和倒签提单的法律性质。
第三部分分析预借提单和倒签提单产生的原因及其带来的危害。
最后第四部分总结并提出预借提单和倒签提单的防范措施。
【关键词】预借提单倒签提单提单欺诈AbstractAdvanced B/L and anti-dated B/L are one typical kind of maritime frauds that often occur in marine business. In recent years, such cases have taken place so often that they severely disturbed normal ocean-transportation economic order in the business practice. According to our law, only when the goods have been loaded on board,shall the carrier issue an "on board” bill of lading---which is the carrier's legal duty required by the international conventions, international usual practices and laws. But sometimes the carrier don’t obey the law and issues an advanced B/L or anti-dated B/L against the law.So how to prevent advanced B/L and anti-dated B/L has become a big issue we should face. This thesis can be divided into four parts. The first part is the introduction of basic theory of advanced B/L and anti-dated B/L. The author presents the definitions and analyzes the differences between them. In the second part, the author analyzes the legal nature of the advanced B/L and anti-dated B/L. The third part states the existing reasons and harms causing in reality. At last the author puts forward precaution strategies on the advanced B/L and anti-dated B/L.【Key Words】Advanced B/L ; Antedated B/L; Fraud of B/L目录1.预借提单和倒签提单概述 (4)1.1预借提单和倒签提单的概念 (4)1.2预借提单和倒签提单异同点 (4)2.预借提单和倒签提单的责任主体和法律性质 (5)2.1预借提单和倒签提单的责任主体 (5)2.2预借提单和倒签提单的法律性质 (7)3.预借提单和倒签提单产生的原因及其危害 (7)3.1预借提单和倒签提单产生的原因 (7)3.2预借提单和倒签提单造成的危害 (8)3.3预借提单和倒签提单案例分析 (10)4.预借提单和倒签提单的风险防范 (11)4.1对于进口方来说 (11)4.2对于出口方来说 (12)参考文献 (14)致谢 (15)浅析预借、倒签提单行为及其风险防范1.预借提单和倒签提单概述1.1预借提单和倒签提单的概念预借提单(Advanced B/L)指货物尚未装船,而信用证的有效期已到,承运人应托运人要求提前签发己装船提单,使托运人做到“及时交单”,且“单证相符”。
①倒签提单(Antedated B/L)指货物实际装船完毕的日期迟于合同或者信用证规定的最迟装运日,为使提单日期符合合同或信用证规定,托运人要求承运人在提单上倒填装船日期的提单。
海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约,还代表所载货物的所有权,是一种物权凭证。
卖方向银行提交的提单必须是货物已在规定的期限内装船完毕的已装船提单。
在预借提单和倒签提单中,托运人与承运人串通,对善意收货人进行欺诈。
这种提单欺诈是法律所不允许的。
1.2预借提单和倒签提单异同点预借提单和倒签提单均是托运人和承运人在合谋之下签发的不符合实际装船日期的提单,以致均构成虚假行为,其根本目的就在于使提单符合信用证的要求,便于托运人结汇,两者既有相似之处,又有各自的特点。
1.2.1预借提单和倒签提单的相同点预借提单和倒签提单同属谎填提单日期,提单上注明的提单装船日期要早于实际装船日期,且隐瞒了货物延迟装船的真相。
两者往往发生于信用证支付条件下,均为承运人与托运人合谋的欺诈行为。
②收货人在得知进口货物①张炳达,2005:《国际贸易实务》上海立信会计出版社,第106页。
②巩爱玲,2003:《倒签提单VS预借提单》,《货运代理》第3期,第34-36页。
的提单被预借或倒签时,可以有条件地接受货物,也可以拒绝接受货物,并要求退回他已支付的货款,或接受货物后根据损害情况提出赔偿。
1.2.2预借提单和倒签提单的不同点提单预借时,货物尚未装船或未完全装船;而提单倒签时,货物确已装到船上,只是提单所注明的装船日期早于实际装船日期。
预借提单相对倒签提单来说,隐瞒了货物迟交或未交的真相,所以,预借提单比倒签提单更有严重的欺骗性,带来更大的风险。
2.预借提单和倒签提单的责任主体和法律性质2.1预借提单和倒签提单的责任主体2.1.1托运人根据有关法律规定,托运人有两种情况:一是与承运人订立海上货物运输合同的人;一是将货物交给承运人运输的人。
前者可成为合同托运人,后者可成为付货托运人。
从实务上看,合同托运人与付货托运人既有联系又有区别,有时两者合一,有时又是不同的人,随贸易合同采用不同的贸易价格条件而发生变化。
如在CIF、CFR贸易情况下,卖方负有租船定舱的合同义务,为此卖方须与承运人订立运输合同,并在装运港将货物交付给承运人装运。
卖方既是合同托运人,同时有时付货托运人。
在FOB贸易中,租船定舱是买方的责任,买方是合同托运人,而付货托运人则是卖方。
不难看出,能与提单签发人合谋签发预借、倒签提单的只能是付货托运人,此付货托运人正是承担责任的责任主体。
付货托运人通常是贸易合同的卖方。
应该注意两种情况:一是卖方委托他人或以其本人的名义交付货物,在这种情况下需要适用代理法律规定来判断该受托人是否为预借、倒签提单侵权的责任主体。
代理人若知道被委托代理的事项违法仍然进行代理活动的,由代理人向被代理人负连带责任。
预借、倒签提单是作弊性的违法行为,作为国际贸易活动的当事人有法律的应知义务,无论代理人是否实际知悉,如其代为实施了预借、倒签提单行为的,都可能推定其存在法律的过错,应与委托人承担连带责任。
于是,代理人也就是预借、倒签提单的责任主体。
二是卖方自己租船定舱及交货付运,在这种情况下如受托人实施了预借、倒签提单行为,该受托人应承担由此而产生的法律后果。
同时,如卖方参与,授意或知情而未加反对的,也应该承担相同的责任。
①2.1.2承运人提单一般由承运人签发,但与托运人相似,承运人是个多元性概念,可由不同的关系主体充当。
第一,船东作为承运人接受货物运输并签发提单,是最常见的。
在船东作为直接承运人的情况下,船东的参与是预借、倒签提单行为得以完成的必要条件,是债权人追索的主要对象。
事实上,船东参与通常是通过船长实施提单签发行为的。
第二,光船租船人在船舶劳动过程中,是充当事实上的船东,故而光船租船人签发预借、倒签提单(包括由其雇用船长与代理人签发)的侵权责任,应由该租船自行承担,与原船东无关。
第三,期租人将期租船舶以航次的形式转租的情况非常普遍,同时,船长在劳动过程时受船东、租船人指示的约束,具有双重代理的身份。
一是由船东直接签发,这种情况的处理如前面的论述;二是期租人签发,在这种情况下,需要从租船合同的约定,提单条款的内容,以及具体提单签发人身份和权限等方面加以考虑。
如期租人用自己的提单格式,以承运人身份和自己的名义签发预借、倒签提单的,由于是期租人单独行为,因此应由其自行承担预借、倒签提单的法律后果,与船东无干涉。
如租船人是经船东授权而为的,则船东、租船人同是预借、倒签提单侵权的责任主体,判断租船人签发提单是否经授权,或者租船人是否代表船东签发提单,其依据是期租合同的约定,提单条款及租船人在提单上的签署内容。
①王晓凌,2001:《再论预借、倒签提单的法律责任》,《当代法学》第11期,第76-78。
2.2预借提单和倒签提单的法律性质预借提单和倒签提单是一种侵权行为。
第一方面,预借提单和倒签提单是一种非法行为。
①《海牙规则》对所有适用它的提单具有法律效力,而预借提单和倒签提单违反了法定义务,属于侵权;第二方面,预借提单和倒签提单能产生一定的损害后果。
此已在上节论述过;第三方面,承运人在签发预借提单和倒签提单时,主观上有过错。
提单必须在货物装船以后才能签发的,承运人或承运人代理人都知道此项义务,因而,他们签发预借提单在主观上是故意的;第四方面,预借提单和倒签提单与损害之间有因果关系。
买方持有预借提单或倒签提单时,不仅要承受货物延迟运到的差价损失,又要承担下手合同不能如期履行的赔偿责任和其他风险责任。
所以,预借提单和倒签提单能直接导致一些损害的发生。
以上四个方面都认定了预借提单和倒签提单行为属于侵权行为。
3.预借提单和倒签提单产生的原因及其危害3.1预借提单和倒签提单产生的原因预借提单和倒签提单产生的原因是多种多样的,有主观的也有客观的。
从主观方面来说,是由于托运人或承运人的原因。