三场建设方案1

合集下载

高速公路三集中场地(砼集中生产场地、钢筋集中加工场地、结构集中预制场地)建设方案

高速公路三集中场地(砼集中生产场地、钢筋集中加工场地、结构集中预制场地)建设方案

沈海复线宁德漳湾至连江浦口福州段高速公路X标段三集中场地规划方案XXX集团工程有限公司沈海复线宁连高速公路福州段X项目经理部二0XX年X月目录一、工程简介 (2)1.线路概况 (2)2.主要工程量 (2)3.三集中场地概况 (2)二、编制依据 (3)三、T梁预制场、拌和站、钢筋加工场规划 (3)1.T梁预制场规划 (4)1.1.T梁预制场简介 (4)1.2.场地建设 (4)2.砼拌和站规划 (10)2.1.砼拌和站简介 (10)2.2.场地建设 (10)2.3.混凝土搅拌机械设备安装 (13)2.4.拌和站生产能力 (14)2.5.拌合站质量控制措施 (17)3.钢筋加工场地规划 (18)3.1.钢筋加工场地简介 (18)3.2.场地建设 (18)3.3.钢筋加工棚布置 (19)四、工期安排 (21)五、安全管理 (21)六、文明施工及环境保护 (22)七、附图 (22)三集中场地总体规划方案一、工程简介1.线路概况沈海复线宁连高速公路福州段X合同段位于福州罗源县境内,线路起于罗源县松山镇选屿村以东(起点桩号K39+411.5)与A2标段终点相连接,建北山特大桥跨省道201,至北山村以西,路线终于连江县马鼻镇村前村以西的石狮山(终点桩号YK44+280),全长4.55079公里。

2.主要工程量主要构筑物有:北山特大桥一座(桥长1642米),石师山隧道1/2座(其中右洞1662米,左洞1647米),砼盖板涵两座(长146.3米)。

主要工程量有:路基挖方44.9万m3,填方29.2万m3,路基防护8096.8m3,各类水沟砌体5411m3,C15片石砼挡墙2343m3,路面基层、底基层1934m2,水泥砼面板2093m2,桥梁桩基226根,墩柱214根,桥台2个,砼预制T梁763片。

其中北山特大桥、石狮山隧道为本标段的控制性工程。

本标段工程合同造价 3.42亿,合同工期24个月。

3.三集中场地概况为了全面落实和贯彻、执行《福建省高速公路施工标准化指南》,有效的控制工程建设质量,提高工程建设技术管理水平,对三集中场地(砼集中生产场地、钢筋集中加工场地、结构集中预制场地)进行有效的规划。

足球场基础施工方案

足球场基础施工方案

足球场基础施工方案足球场基础施工方案一、前期准备1. 场地选择:选择坚硬平整、没有明显烂泥和积水的土地,地势应平坦,便于施工和使用。

2. 场地测量:对场地进行认真勘测和测量,确定场地的几何形状和大小,确保施工符合设计要求。

3. 场地清理:对场地上的杂草、碎石、建筑垃圾等进行清理,确保施工的顺利进行。

4. 场地排水:对场地进行排水系统的设计和施工,确保球场不会积水。

二、场地基础施工1. 场地平整:通过机械设备将场地表面进行平整化处理,确保整个球场表面平整没有高低起伏。

2. 场地强夯:采用重型压路机对整个场地进行强夯,使场地土壤更加坚实。

3. 场地排水:对球场进行排水设施的建设,包括排水沟、排水口等,确保球场的排水畅通,避免积水。

4. 场地防腐:在场地表面进行防水处理,以防止地下水对球场基础的腐蚀。

5. 场地基础层施工:在场地上进行基础层施工,采用混凝土或碎石进行铺设,提供坚实的基础。

6. 场地面层施工:在基础层之上进行面层施工,选择合适的草皮材料(天然草或人造草),进行铺设和固定。

三、配套设施建设1. 看台建设:根据场地大小和使用人数,修建相应规模和高度的看台,提供足够的观赛空间。

2. 照明设施:安装足够的照明设施,确保球场在夜间也能进行比赛。

3. 围墙建设:修建球场围墙,确保比赛期间观众的安全和场内秩序。

4. 更衣室建设:建设足球运动员更衣室和卫生间,提供舒适的环境。

5. 球场标识:在球场上进行标识绘制,包括场地边界、中线、罚球区等,便于比赛进行和裁判员的判罚。

四、验收和保养1. 工程验收:对施工完成的球场进行验收检查,确保施工质量符合设计要求和相关标准。

2. 技术交底:对保养和维修球场的技术要求进行交底,使后期使用者能做好球场的保养工作。

3. 球场保养:定期对球场进行保养,包括修剪草坪、除草、施肥等,确保球场长期保持良好状态。

总结:足球场基础施工方案的关键在于场地的选择和准备工作的细致。

通过合理施工和配套设施建设,可以打造出一片优秀的足球场,为球员和观众提供良好的赛事体验。

工程场站建设方案

工程场站建设方案

工程场站建设方案一、前言随着城市化进程的不断加快,城市对基础设施的需求也在不断增加。

作为城市基础设施的重要组成部分之一,工程场站的建设方案至关重要。

本文将针对工程场站的建设方案进行详细的探讨,以期为相关领域的工程建设提供一定的参考价值。

二、工程场站建设的背景与必要性1. 城市基础设施的发展需求随着城市化进程的不断加快,城市基础设施的建设需求也在不断增加。

其中,作为城市基础设施的重要组成部分之一,工程场站的建设需求也在逐渐增加。

2. 工程场站建设的必要性随着城市化进程的加快,城市对基础设施的需求不断增加。

而工程场站作为城市基础设施的重要组成部分之一,其建设显然变得尤为重要。

具体来说,工程场站建设对于城市基础设施建设、城市管理和城市运营等方面具有非常重要的意义。

三、工程场站建设的原则与目标1. 建设原则(1) 全面服务城市基础设施的需求(2) 充分满足城市管理的需要(3) 确保城市运营的顺畅进行2. 建设目标(1) 建设具有先进设施和技术的工程场站(2) 建设资源利用率高、运营成本低的工程场站(3) 建设满足城市管理需求的工程场站四、工程场站建设的内容与方法1. 建设内容工程场站建设的内容主要包括场站规划、场地选址、场站设计、设备选型和维护管理等方面。

具体来说,场站规划主要包括场站用地规划以及场站功能规划等方面;场地选址主要包括场地选择的原则和方法等方面;场站设计主要包括场站布局设计、场站建筑设计和场站设备设计等方面;设备选型主要包括设备选型原则和方法等方面;维护管理主要包括场站设备的维护和管理等方面。

2. 建设方法(1) 科学规划工程场站建设应该从科学规划入手,制定科学合理的工程场站规划,确定场站的用地和功能等方面。

(2) 合理选址工程场站建设应该注意选择合适的场地作为工程场站的建设地,确保场站的建设位置得当。

(3) 先进设计工程场站建设应该注意采用先进的技术和设计理念,确保工程场站具有先进的设施和设备。

优化场站建设方案

优化场站建设方案

优化场站建设方案介绍场站建设是指在特定的区域内建设一系列设施和设备,以便进行特定的活动或处理特定的事务。

在现代社会,场站建设广泛应用于能源、交通、电信等领域。

优化场站建设方案是为了提高场站的运营效率、降低运营成本和风险而进行的一系列改进措施。

本文将从技术、管理和环境等方面,提出一些优化场站建设方案的建议,以便提高场站的质量和效益。

技术方面1.选择合适的设备和技术在进行场站建设时,选择合适的设备和技术是至关重要的。

应根据场站的具体需求,选择性能稳定、能效高的设备,避免过度投资和资源浪费。

同时,还应考虑设备的可靠性、维护保养成本和长期使用效果。

2.提高自动化水平在现代场站建设中,自动化技术的应用越来越普遍。

通过提高场站的自动化水平,可以实现设备的远程监控、故障预警和自动化操作,提高生产效率和安全性。

因此,在优化场站建设方案中,应重点考虑自动化设备和系统的引入和应用。

3.优化能源利用能源是场站运行的重要组成部分,优化能源利用可以降低运营成本和环境影响。

在场站建设过程中,应考虑选择节能设备、采用可再生能源和优化能源使用流程等措施,以提高能源利用效率和减少能源消耗。

管理方面1.合理规划场站布局场站布局的合理规划可以提高场站的各项运营指标。

应考虑人员和设备的流动性、工作效率、协同性和安全性等因素,以确保场站的顺畅运行。

同时,还应充分利用场站资源,避免资源浪费和冗余。

2.建立健全的维护管理体系维护管理是场站运营的重要环节,健全的维护管理体系可以保证设备的正常运行和延长其使用寿命。

在优化场站建设方案中,应重点考虑建立维护管理的流程、标准和责任分工,并配备专业的维护人员和设备。

3.加强培训和管理人员素质提升管理人员素质的提升可以促进场站建设和运营水平的不断提高。

应加强对管理人员的培训和培养,提高他们的专业知识和管理能力。

同时,还应建立科学、公正的激励和考核机制,激发管理人员的积极性和创造性。

环境方面1.环境影响评估和控制场站建设和运营会对周围环境产生一定的影响,为了保护环境和维护社会稳定,应进行环境影响评估。

场站项目建设实施方案

场站项目建设实施方案

场站项目建设实施方案一、项目背景。

随着我国经济的不断发展,能源需求不断增加,传统能源已经不能满足日益增长的能源需求。

因此,新能源的开发和利用成为当前能源领域的热点。

作为新能源的重要组成部分,场站项目建设成为了当前的重要任务之一。

二、项目目标。

1. 实现可持续发展,通过场站项目建设,利用新能源资源,实现能源的可持续发展,减少对传统能源的依赖,降低环境污染。

2. 提高能源利用效率,场站项目建设将提高能源的利用效率,减少能源浪费,为国家节约能源资源。

3. 推动经济发展,场站项目建设将带动相关产业的发展,促进当地经济的繁荣。

三、项目实施方案。

1. 选址规划,根据当地的新能源资源分布情况,选择合适的场站建设地点,确保项目的可行性和效益。

2. 技术研发,引进先进的新能源技术,提高能源的利用效率,降低项目建设和运营成本。

3. 设备采购,选择可靠的设备供应商,保证设备的质量和性能,确保项目的长期稳定运行。

4. 施工管理,严格按照施工计划和标准进行施工管理,确保项目按时、按质完成。

5. 运营管理,建立科学的运营管理体系,保障项目的长期稳定运行,提高能源利用效率。

四、项目效益。

1. 经济效益,场站项目建设将带动当地相关产业的发展,促进当地经济的繁荣,增加税收收入。

2. 社会效益,场站项目建设将提高当地居民的生活质量,改善环境,减少对传统能源的依赖。

3. 环境效益,场站项目建设将减少对环境的污染,保护生态环境,为可持续发展做出贡献。

五、项目风险。

1. 政策风险,受国家政策的影响,项目建设可能面临政策调整的风险。

2. 技术风险,新能源技术的不成熟可能会影响项目的建设和运营。

3. 市场风险,受市场因素的影响,项目的投资回报可能会受到影响。

六、项目保障措施。

1. 加强政策研究,密切关注国家政策动向,及时调整项目建设方案,降低政策风险。

2. 技术攻关,加大技术研发投入,提高新能源技术的成熟度,降低技术风险。

3. 多元化发展,拓展项目的多元化收入来源,降低市场风险。

三场建设施工方案

三场建设施工方案

三场建设施工方案一、市政道路建设方案1、项目背景市政道路建设是城市建设的重点项目之一,也是促进城市发展和交通运输的重要基础设施。

本项目是为解决城市交通拥堵问题,提升市民出行便利性而进行的市政道路建设项目。

2、项目目标(1)提高城市交通能力,减轻交通压力。

(2)改善市民出行环境,提高交通效率。

(3)优化城市道路布局,提升城市形象。

3、建设内容(1)新建主干道:新建一条主干道,通过规划,实现市内交通的快速通行。

(2)改造扩建次干道:通过对现有次干道进行改造和扩建,提高交通能力。

(3)提升道路设施:改善道路标线、交通信号灯、路灯等交通设施,提升交通环境。

4、建设过程(1)项目前期准备:市政道路规划、环境评估、土地征收等。

(2)工程施工:道路基础工程、道路硬化、交通设施安装等。

(3)施工期间交通管制:合理安排交通管制措施,保证施工期间的交通畅通。

5、建设效益(1)改善交通状况:减少交通拥堵,提高通行效率。

(2)优化交通环境:改善道路设施、提升道路安全性。

(3)促进经济发展:提升城市形象,吸引更多投资和人才。

二、住宅小区建设方案1、项目背景随着城市人口的不断增加,住宅小区建设成为城市发展的重点。

本项目旨在为市民提供舒适的生活环境和便利的居住条件。

2、项目目标(1)提供高品质住宅:建设符合居民需求的多样化住宅形式。

(2)改善公共配套设施:建设完善的公共设施,如公园、健身场所、商业中心等。

(3)提升居住环境质量:优化小区绿化、改善道路交通状况等。

3、建设内容(1)住宅建设:按照居民需求,建设多层住宅楼、联排别墅等不同类型住宅。

(2)公共配套设施建设:新建公园、健身场所、商业中心等公共设施。

(3)环境改善:增加绿化面积,改善道路交通情况。

4、建设过程(1)项目规划:根据市场调研和需求分析,制定住宅小区的规划方案。

(2)工程施工:按照规划方案进行住宅、公共设施等建设工程。

(3)小区交付:完成建设后,进行验收,并交付居民入住。

三集中建设方案

三集中建设方案

临时(三集中)场地建设方案一、编制的目的、依据和原则1、编制的目的1)为了确保按期完成施工任务,及早实现“三集中”目标,即:集中拌和、集中预制和集中加工。

2)为了节约成本,建设安全文明工地,更好的提高企业品牌,实现“标准化、工厂化、自动化”施工,结合本项目的特点,特编制此方案。

2、编制的依据1)浙江省标准化施工指南;2)总施工进度计划;3)总施工组织设计;4)项目管理制度;5)施工现场的实际情况;3、编制原则1)根据我部的工程量和周边的道路情况,以及我部的临时便道施工方案,考虑以后的运输情况,合理选择拌和站、钢筋加工场、T梁预制场的位置和大小规模。

2)经过施工进度与工程量对比,合理布置“三集中”场地,同时合理配置建设各配套设施,如:工地试验室、工人宿舍、洗车台等。

二、工程概况本项目有各种预制梁871片,其中16米梁640片,20米梁96片,25米梁135片,钢筋约2.2万吨,各种标号混凝土约20m3,场地总占地约52亩,其中梁场16500m2,钢筋加工场地约5700m2,拌和站约2700m2,料仓约600m2,根据进度计划和工程量对比能满足生产需求;场内有停车场两处,洗车台1座。

1、梁场位置的确定综合本合同段地形及地质条件,沿线无没有现成的场地可作为预制场,而且临时征地比较困难,故为保证工期,梁场选择在K6+700隧道边董家洋村,距离标段最近距离约70米。

2、梁场布置及功能划分梁场分为制梁区、存梁区、钢筋加工区、钢筋原材存放区、半成品存放区,拌和区、砂石料存放区、办公生活区、工地试验室等区域。

具体区域划分见附图《梁场平面布置图》。

3)梁场的建设1)场地建设梁场布置符合应符合标准化和工厂化生产的要求,道路和排水畅通,场地四周围墙采用镂空锌钢围栏,场地下部全部采用80cm厚宕渣填筑处理,5cm碎石找平层,顶面采用15cm厚C20砼进行硬化,道路下部采用1m厚宕渣填筑,5cm厚碎石找平,路面采用20cm厚C20砼硬化。

军史场馆建设工程方案(3篇)

军史场馆建设工程方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国国防事业的不断发展,军史教育在提升国民国防意识、传承红色基因、弘扬爱国主义精神等方面发挥着重要作用。

为了更好地展示我国军队的发展历程、辉煌成就和英雄事迹,建设一座具有较高历史文化价值和教育意义的军史场馆显得尤为重要。

本方案旨在为军史场馆建设提供全面、系统的规划和设计,确保项目顺利实施。

二、项目目标1. 建设一座具有较高历史文化价值和教育意义的军史场馆,全面展示我国军队的发展历程和辉煌成就。

2. 塑造具有时代特色和地方特色的军史场馆形象,提升场馆的社会影响力。

3. 为广大人民群众提供丰富的军事历史知识和爱国主义教育平台,激发爱国热情。

4. 带动周边旅游业发展,提升地方经济发展水平。

三、项目内容1. 场馆选址场馆选址应充分考虑地理位置、交通便利、环境优美等因素。

建议选址于市中心区域,临近主要交通枢纽,交通便利,便于游客参观。

2. 场馆规模场馆总建筑面积约2万平方米,分为展览区、办公区、多功能厅、休息区等。

展览区面积约占80%,主要展示我国军队的发展历程、重大战役、英雄人物等。

3. 展览内容(1)历史沿革:展示我国军队从古至今的发展历程,包括各个时期的军事制度、军事思想、军事技术等。

(2)重大战役:重点展示我国军队在各个历史时期所参与的重大战役,如抗日战争、解放战争、抗美援朝战争等。

(3)英雄人物:展示在我国军队历史上涌现出的英雄人物,弘扬他们的英雄事迹和精神风貌。

(4)军事科技:展示我国军队在军事科技领域的创新成果,如航空、航天、兵器、通信等。

(5)军事艺术:展示我国军事艺术作品,如绘画、雕塑、摄影等。

4. 展览形式(1)实物展示:通过展示各类武器装备、历史文献、珍贵照片等实物,让观众直观地了解我国军队的发展历程。

(2)多媒体展示:运用现代科技手段,如VR、AR、全息投影等,增强展览的互动性和趣味性。

(3)场景还原:通过场景还原,让观众身临其境地感受历史事件。

(4)互动体验:设置互动体验区,让观众参与军事模拟、射击、VR游戏等,提高观众的参与度和体验感。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

张家港疏港高速公路ZJG-A2标
三场建设方案
编制人:
审核人:
徐州市公路工程总公司
张家港疏港高速公路ZJG-A2标项目经理部
二O一三年七月
三场建设方案
一、编制依据
1、张家港疏港高速公路ZJG-A2标施工图设计文件
2、江苏省高速公路施工标准化指南(工地建设)文件
3、现场调查所获相关资料,以及我单位以往建设拌和站的经验。

二、工程概况
本标段起点桩号为K5+914.594,终点桩号为K10+900.000。

本标段起自第一施工标段终点,跨越太字圩港,经晨阳街道东面跨越晨阳路,后转向南,上跨晨丰公路,并设晨阳互通(单喇叭形式),路线继续向南跨越南横套河和规划滕杨路同时下穿220KV华七线和家庙线,在市佳顺机械制造厂西侧与第三施工标段的起点相接,路线全长4.985KM,均位于杨舍镇境内。

主要工作内容:钢筋砼挡土墙145 m,桥梁主要有太字圩港大桥(5×30mPC组合箱梁)、规划张皋路分离式立交(12×25mPC组合箱梁)、晨阳路分离式立交(5×20m PC空心板梁)、晨中河中桥(3×20m PC空心板梁),主线跨晨丰路桥(15×25PC 组合箱梁)、南横套河大桥(4×25+10×25m PC组合箱梁)、晨阳互通C匝道桥(4×25+25+27+25+25+3×25m PC连续箱梁);小型结构物包括通道21道,其中利用桥孔通道7道,涵洞9道,箱形通道5道。

共计约:砼66000m3;钢筋7940T;箱梁460片;板梁276片。

三、施工方案
1、三场选址
三场位于杨舍镇晨阳路以南,新建疏港公路K8+140处左侧,占地约51.2亩。

2、整体布局
三场建设面积约51.2亩,除存梁区外其余地面均硬化处理。

硬化处理方案:40cm 5%灰土原地面处理+40cm建筑碎砖渣+15cm碎石垫层+20cm C25砼面层。

箱梁预制场位于场地的北面,占地面积约为11910m2;板梁预制场位于场地的南面,占地面积约为4600m2;拌和站位于场地的东面,占地面积约为6160m2;钢筋加工场在场地内设置2处,1处位于箱梁预制场的东面,占地面积为540m2;另外一处位于板、箱梁预制场中间,占地面积为3500m2。

其余用地为场内办公区、生活区、场内主要道路等的建设,具体平面布置详见附图。

1)、拌和场
拌和站配备2台砼拌和楼,沿场内主线设置,便于车辆进出。

每台拌和楼分别各设罐体3个,罐体距离拌和楼5.9米,水泥罐安装避雷针,接地线,并经相关部门验收。

为了罐体更加牢固稳定,每3个罐体连成一体,扩大基础处理并且整体下挖1.5米,放置3层钢筋网片,用C30混凝土浇筑成一连续整体基础。

每个罐体基础预埋t20×500×500钢板4块(每块钢板承重40T),外加剂罐体也均预埋t20×350×300钢板4块,每块承重2T。

斜皮带基础、控制室基础、楼梯等基础均浇筑1.5米厚C30砼并预埋钢板来提高稳定性。

为实现安全文明施工,拌和场进行封闭式管理,非工作人员和车
辆严禁入内。

料仓占地为116m×23m,分5个料仓,在料仓口设标识,其中1-2号两个料仓用于高料存放,4-5号两个料仓用于普料存放,3号料仓用于黄砂存放。

料仓围墙、隔挡基础用C25砼(高0.5米)现浇,墙体用“37”砖墙砌筑,高度为2.0米。

外墙的外侧每4米设置1道支撑墩。

料仓与拌合楼中间设置1条12米宽道路,以方便进料车辆、装载机和水泥罐车通行。

料仓、拌合设备储料斗上方均设置轻型钢结构顶棚,料仓钢结构顶棚高度为7米,储料斗上方钢结构顶棚高度为5米。

在罐体南侧主道路边设置管理人员名单、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌等标识标志。

在主楼北侧设置混凝土配合比标识牌。

2)钢筋加工场
在板、箱梁预制场中间的钢筋加工场,用于除箱梁钢筋以外钢筋的制作、加工,箱梁预制场东面的钢筋加工场用于箱梁的钢筋制作、加工。

钢筋加工场采用轻型钢结构顶棚,高度为8米。

钢筋加工场内设置5T龙门吊1台。

钢筋加工场分材料堆放区、加工区及成品区,材料堆放区每隔4米设置1道,高0.5米,宽0.5米,长度为20米的钢筋砼垫层。

在加工区北侧与箱梁存梁区之间,设置安全生产牌、消防牌、文明施工牌等标识标志。

3)板、箱预制场
箱梁预制场,底模两端基座(张拉后梁的支承点)开挖3m×3m
×0.8m的扩大基础,用C30砼浇筑,底部铺设一层间距15cm的Φ20钢筋网,以承受箱梁张拉起拱后重新分配后的重力。

计划平行布置底模16个。

底座施工时在碾压后的场地上开挖基坑,按梁底尺寸0.9米宽准确立模,浇筑35cm厚的C30砼(其中露出地坪部分为25cm),砼顶面严格找平,并铺设一层10mm厚钢板作底模面层。

板梁预制场,台座为5槽88米长线制作,每槽可制作20米跨径空心板梁4片。

每个槽式台面宽99cm,板梁张拉端设置重力式传递墙为宽度2m×深度1.5m×长度12m,张拉台座和传力梁均为C30钢筋混凝土,传力墙端部设置2cm厚预埋钢板,与张拉锚固横梁连接。

台面为8mm的钢板+ 7cm厚C30基座+20cm厚C20砼基础,表面平整度用水准仪测量,偏差小于2mm。

预应力张拉采用群张工艺,用两套2000KN行程60cm的张拉千斤顶进行预应力张拉,同时配置一套230KN穿心式千斤顶配合进行初张拉。

存梁区:预制好得箱梁出坑后,堆放高度为2层,板梁堆放高度为3层,梁体层间用枕木进行分隔。

预制板(箱)梁施工所用的波纹管、锚具等材料,波纹管在张家港地区购买,锚具采用总公司统一规定的场家购买,经检测合格送到料场内的仓库保存。

施工时由材料员办理领料登记。

在板梁加工场北边与箱梁加工场南边,分别设置安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标识标牌。

3、电力保障
为保证拌和站电力供应,在场地的西南角架设500KW的变压器
1台。

同时配备一台200KW备用柴油发电机,确保电力供应。

4、排水系统
场地设计四周低,中间高,面层排水坡度为 1.5%,场地四周挖设临时排水沟。

在场内主干道、料仓前道路分别设置1道M7.5砂浆抹面的排水沟(沿道路方向)与临时排水沟相贯通。

料仓内地面向外设置3%的地面横坡,防止积水。

5、标识、标牌
在场大门的西侧,设置工程公示牌、施工平面布置图及三场平面布置图等标识。

四、安全目标和安全保证体系及措施
1、安全目标
坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝生产安全较大及以上事故;不发生安全生产一般事故;减少安全生产事苗或险情。

杜绝工程质量重较大及以上事故;不发生工程质量大事故;减少工程质量一般事故。

2、安全管理制度
成立以站长、技术主管、专职安全员组成的安全领导小组,设置小组长,领导和组织实施的施工安全管理,确保目标实现。

3、安全生产保证措施
1)严格执行国家和上级部门关于安全生产的各项规章制度和遵守公司安全生产各项规章制度。

2)对施工人员进行技术和安全交底,并定期进行安全教育。

3)每月组织安全生产大检查,积极配合上级进行专项和重点检查;施工班组每日进行自检、互检、交接班检查,并做好记录。

4)建立安全员日常巡回安全检查。

检查重点:用电设备、机械设备。

5)针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。

6)施工现场严禁非工作人员进入,一切工作人员进入施工现场必须佩带安全帽。

7)施工现场及临时设施内配备足量的消防设备。

8)严格选用符合技术和安全规定的施工机具,并执行安全挂牌制。

9)对各工种及时进行安全操作规程教育,做好岗前安全培训和技术交底工作。

五、文明施工和环境保护标准
1、文明施工标准
1)施工现场内的所有临时设施均设置平面图,场地围蔽设置施工标示牌,标明工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人等,具体按照江苏省高速公路施工标准化指南执行。

2)施工现场设置临时设施,包括办公室、宿舍、食堂、厕所等
均采用彩钢防火材料搭设;并建立住地文明、卫生、防火责任制,按规定布置防火设施,并落实相关责任人管理。

3)施工现场食堂按卫生标准设置并配齐用具。

现场临时住地、工地厕所设置加盖的化粪池,施工完毕后覆盖埋置。

工地范围内由专人负责定期消毒。

4)工地的原材料和半成品不堆放于围蔽外,严格分类堆放,并用标识清楚。

5)施工现场内道路平整畅通,排水系统功能良好,无人作业的沟、井、坑均加盖设防和设置安全防护标志或回填整平。

2、环境保护的标准
1)严格执行有关环境保护的国家法律、法规和投标履约规定的内容;严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求,认真贯彻有关环保要求。

2)制定详细的环境保护措施,建立严格的检查制度,定期检查,发现问题及时处理,对违反有关环境保护法律、法规的及时移交相关部门处理,并无条件的接受环境监理单位的指导和监督。

3)污水排放渠道合理、畅通,不对当地水源和环境造成污染。

不开口,没有人知道你想要什么;不去做,任何想法都只在脑海里游泳;不迈出脚步,永远找不到你前进的方向。

其实你很强,只是懒惰帮了你倒忙。

相关文档
最新文档