租船运输实务与法规(第二章1)
租船运输实务与法律
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租船运输实务与法律
The Hellenic Dolphin适航案
• 承运人运送一批石棉，在交付货物时发现 石棉已经被海水严重污损。致损原因是一 条四英尺长的通往货舱的凹痕，由于凹痕 使海水渗入货舱导致货物受损，但是承运 人对船舶上的这一凹痕并不知情，也没有 证据可以证明该凹痕在船舶开航前或开航 时就已经存在。
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1，出租人的默示责任
• 根据英美普通法，出租人有三项默示保证： • A 提供适航的船舶； • B 不得进行不合理的绕航 • C 合理速遣
• 对于航次租船合同，世界上有四种法律调 整方式：
• 1）与班轮运输合同混和规定，具有同样强 制适用的效力
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租船运输实务与法律
二 船舶所有人责任条款
• 船舶所有人对货物的灭失、损坏或延迟交付的责 任限于造成灭失损坏或延迟的原因是由于船舶所 有人或其经理人本身未尽谨慎使船舶各方面适航， 并保证适当配备船员，装备船舶和配备供应品， 或由于船舶所有人或其经理人本身的行为或不履 行职责。船舶所有人对由于其他任何原因造成的 货物灭失、损坏或延迟，即使是由于船长或船员 或船舶所有人雇佣的船上或岸上人员的疏忽或不 履行职责（如无本条规定，船舶所有人应对他们 的行为负责），或由于船舶在装货或开航当时或 其他任何时候不适航所造成的，亦概不负责。
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租船运输实务与法律
结论：
• 1）上述船舶所有人责任条款在我国海商法 下是无效的，当事人往往插入适用《海牙 规则》的首要条款。
• 2）合理速遣我国海商法没有规定，因为航 行时间损失由出租人自己承担。
• 3）我国海商法第49条规定了不得不合理绕 航的强制性规定
租船运输实务与法律(二)
“Weather working day” (WWD) or
“Weather working day of 24 hours” or “Weather working day of 24 consecutive hours” : shall mean a working day of 24 consecutive hours except for any time when weather prevents the loading or discharging of the vessel or would have prevented it, had work been in progress.
The statement do not amount to guarantee---much depend on stowage factor of the cargo; Cubic capacity (bale/grain)
3. The voyage: Present position Expected ready to load ports of loading and discharging
1. Cost of Loading/Discharging 1.1 Division of costs Liner terms/ Gross terms F.I./ F.I.L.O. F.O. / L.I.F.O. F.I.O. / F.I.O.S.T. Scale load/discharge:
vessel’s tonnage:
GRT/NRT Deadweight tonnage/ capacity ---means the weight of cargo the vessel is capable of carrying when loaded down at its maximum permitted draught. “DWCT”.
租船实务与法律——复习要点
第一章租船运输概述租船运输的特点：○1属不定期船，没有固定的航线、装卸港、航期及运价○2舱位的租赁根据租约一般以提供整船或部分舱位为主；承租人一般可以将舱位或整船再租与第三人○3租船运输中的提单不是一个独立的文件，受租约的限制，对于承租人和船舶出租人而言，仅相当于货物的收据○4租船运输中的船舶港口使用费，装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算○5租船主要是用来运输国际贸易中的大宗货班轮运输的特点：○1航线固定○2停靠港口固定○3船期固定○4运费率相对固定○5港口装卸费由船方负担，船货双方不计滞期费和速遣费○5承运货物灵活大宗货：包括海运干散货、海运液散货，特点：性质差异明显，批量大，附加值低，包装相对简单、运价较低，运输专业化程度较高，流向较清楚、航线较稳定租船运输的分类：程租、期租、包运合同、光租程租：它是船舶所有人按双方事先议定的运价与条件向租船人提供船舶全部或部分舱位，在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指定货物的租船业务期租：是船舶所有人把船舶出租给承租人使用一定时期的租船方式，在期限内限内，承运人可以利用船舶的运载能力来安排货运包运合同COA ：又称大合同，即只确定承运货物的数量及完成期限，不具体规定航次数和船舶艘数的一种租船方式【属于特殊的程租】光船租船:按一定的期限租船，但与期租不同的是船东不提供船员，光一条船交租船人使用，由租船人自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。
在租赁其间，租船人实际上对船舶有着支配权和占有权程租的特点：○1出租人配备船长、船员及其工资和补贴○2出租人负责营运安排和调度○3按装载货物的数量或船舶吨位总和以及合同约定的运价计收运费○4合同需明确装卸费的分担方式○5合同需订明计算装卸时间的方法，规定滞期费、速遣费的计算标准期租的特点：○1费用负担：租期内的船舶燃料费，港口费用以及拖轮费用等营运费用，都由承租人负担，船东只负责船舶的维修，保险，配备船员和供给船员的给养和支付其他固定费用。
租船实务与法律
第一章租船运输实务第一节远洋船舶经营方式一、班轮运输经营方式（定期贵固定合同形式）二、租船（不定期租船合同charter）三、自备船运输经营方式——大型企业旗下的航运公司（Merchant’s/ Industrial Carrier）第二节租船运输方式及特点一、租船经营方式1.航次租船（Voyage Charter）航次租船又称为定程租船，是以航程为基础的租船方式。
在这种租船方式下，船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输活动，并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用，租船人按约定支付运费。
2.定期租船（Time Charter）定期租船又称“期租船”或“期租’,是指由船舶出租人向承租人提供约定的有出租人配备船员的船舶，有承租人在约定的时间内按照约定的用途使用，并支付租金的一种租船方式。
3.光船租赁（Bareboat/Demise Charter）光船租赁是指船舶出租人根据合同向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的时间内由承租人占有和使用，并向出租人支付租金的一种营运方式。
4.舱位租赁（Slot Charter）二、租船经营方式特点：（P3~4）（1）不定航线，不定船期 *原则——减少空放现象（2）适合大宗散货整船运输 *租船运输成本远低于班轮（3）租金率或运费率由市场行情洽谈（4）船舶营运中的相关费用及其风险由谁负责或负担，视租船合同的类别及合同条款而定。
（5）通常情况下通过租船经纪人洽谈租船合同（6）各种租船方式均有相应的标准格式（7）合同自由原则四、各种租船方式特点的简介1.光租方式（P9~10、P15~16）海商法：第一百四十四条光船租赁合同，是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同。
光船租赁合同应当书面订立。
a,船东和租船的特征要求船东一方面以光租形式作为投资；另一方面有些船东经营能力有限制，光租出去可以不用管船舶营运问题。
物流与运输法规第二章 国际海上货物运输法规
4. 海运船舶
（1）船舶的分类
杂货船 散装货船 冷藏船 木材船 集装箱船 油轮 液化天然气船 滚装船 载驳船 辅助船（破冰船，挖泥船，拖船）
干货船 油槽船
特种船
650t杂货船
本船为全通用甲板，货舱有较大容舱，单底方舭，艉部设呆木， 无舵，艏部甲板上设有四脚桅，航行于珠江水域至香港水域，三类航区， 可用于装杂货。
双重诉讼的权利，即货主在其货物遭受损害时，可 以以承运人违反运输合同或以其侵权为由向承运人 起诉。这时承运人便不能引用《海牙规则》中的免 责和责任限制的规定；
《维斯比规则》第三条规定使得合同之诉和侵权之 诉处于相同地位：承运人的受雇人员或代理人也享 有责任限制的权利。
4.提高了承运人对货物损害赔偿的限额：
1、扩大了规则的适用范围 2、明确了提单的证据效力 3、强调了承运人等的责任限制 4、提高了货物损害赔偿的限额 5、诉讼时效的延长 6、增加了集装箱条款
《维斯比规则》的主要内容 1.扩大了规则的适用范围：只要提单或为提 单所证明的运输合同上有适用《维斯比规则》 的规定，该提单或运输合同就要受《维斯比 规则》的约束。
5《海牙规则》是《 》的简称。 《统一提单的若干法律规定的国际公约》 6《维斯比规则》是《 》的简称。 《修改统一提单的若干法律规定的国际公约》
7《汉堡规则》是《 《联合国海上货物运输公约》
》的简称。
（二） 海上货物运输法
（1）内国法
美国1893年的《哈特法》， 英国1924年的《海上货物运输法》， 中国的《海商法》 （2）调整提单运输的国际公约 《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规 则》
盘视为一件货物。
6.诉讼时效的延长：《维斯比规则》规定只
物流与运输法规第二章国际海上货物运输法规1
班轮运输
七、班轮运价构成
基本费率： 航线内基本港之间对每
种货物必须收取的费率。
附加费： 由于客观情况变化，祢
补损失额外加收的费用。
班轮运输
燃油附加费 港口附加费 港口拥挤附加费 货币贬值附加费 绕航附加费 转船附加费 直航附加费 选卸港附加费 变更卸货港附加费 超重超长附加费
班轮运输
八、运费计算
如附加费以绝对数表示，则附加费总额: ∑s=（S1+S2+……+Sn） Q
代入公式： F=Fb+∑s=fQ+（S1+S2+……+Sn）Q
班轮运输
练 以CFR价格条件出口
习 加拿大温哥华一批罐头 水果汁。重量为8公吨， 尺码为10立方米，计算 标准为M，基本费率为 每吨219元，燃料附加 费为20%。求该批货物 总运价。
班轮运输
答案
解：W=0.03,M=0.035,M>W,按M计算 基本运费 RMB200 基本运费的超重附加费 200*35.8%=RMB71.6 燃油附加费 200*28% =RMB56 港口拥挤费 200*25%=RMB50 运费合计：（200+71.6+56+50） =377.6*3.5=1321.6元人民币。
询盘—报盘—还盘—接受—签约
2、注意事项：
1.统一对外、内紧外松原则 2.了解船东和租船代理人的资信 3.贯彻我国航运政策 4.熟悉贸易合同 5.掌握租价随行就市
租船运输
四、 租船合同
包括程租合同和期租合同主要条款
（1）程租合同的的主要条款：
1.合同当事人
船东
租船人:公开委托人身份
代理人对合同没责任
班轮运输
租船运输实务与法律(一)PPT课件
新闻链接： “货主自建船队”看上去很美
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二、租船运输的特点 1. 不定航线、不定船期 2. 适合大宗散货整船运输 3. 租金率或运费率依据市场行情协商
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4. 船舶营运中的相关费用及其风险负担， 视租船合同的类别及合同条款而定。 5. 通过租船经纪人签订租船合同 6. 各种租船方式均有相应的标准格式 7. 合同自由原则
21Leabharlann Numerous claims arise out of the various contracts of carriage in place. The total value of the claims is well in excess of £100 million. However, applying tonnage limitation under the Convention on Limitation of Liability for Maritime Claims 1976, liability is reduced to a little less than £15 million. The owners of the vessel have established a fund in that amount out of which successful claims will be paid in due course.
一、远洋船舶经营方式及特点 二、租船运输的特点 三、主要租船经营方式及比较
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一、远洋船舶经营方式及特点 1、定期船运输 (liner shipping) 2、不定期船运输 (tramp shipping） 3、自备船运输经营方式
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3、自备船运输经营方式 “Dole”---都乐
租船运输实务与法律
租船运输与实务CH1 绪论§1 租船运输的概念租船运输又称不定期船运输，是船舶所有人将船舶的全部或部分出租给租船人使用，以完成特定货物的运输任务，由租船人按约定的运价或租金支付运费的一种营运方式。
特点：航线、船期；适合的货物；租金/运费；业务洽谈；合同条款；合同形式§2 租船运输的种类光船租赁One of the main features of such a charterparty is that the charterer has the right to engage and pay the Master and crew so that they are his, the charterers, employees for the period of the charter. The charterer will also be responsible for victualling and supplying the ship. Thus, the shipowner fades into the background, as it were, and merely collects his hirepayments for the period of the charter.定期租船Under the provisions of the time charterparty the shipowner agrees that the ship named in the document, including her Master and crew, shall be placed at the disposal of the the charterer for his use and employment over a defined period of time. The owner remains responsible for insurance on his ship. The remuneration for the use of the ship in this manner is customarily paid on the basis of an agreed daily hire rate payable monthly or semi-monthly in advance. A fundamental feature of a time charter is that the charterer has no possession or controlof the vessel.航次租船These are contracts under which a vessel is to load at one or more named ports a particular specified cargo to be carried to a named discharging port or ports. The shipowner’s remuneration for performing his obligations under the charterparty is known as freight.*需要注意的几个特殊概念*single trip charter；return trip charter；consecutive single voyage charter；continuous return voyage charter；contract of affreightment；time charter on trip basis/time-charter-trip＊争议＊TCT本质上应为期租还是程租？§3 租船运输合同的订立一、国际租船市场专门为船东和租船人提供各种互利的机会；调节全球航运市场；提供大量有关租船的信息资料全球主要租船市场：伦敦市场；纽约市场；北欧市场；亚洲市场二、租船经纪人掌握客户群；询价；谈判；签订租船合同；协助合同的履行课后思考：Broker的介入对Charter的帮助；Broker的介入对Owner的帮助；Broker的法律地位；Broker 在实务中容易产生的法律责任三、租船标准格式合同四、租船合同的订立程序CH2 航次租船合同条款解释§1 船舶说明(Vessel’s Particular)一、船名（Name of vessel）指定一艘特定船舶：MV XXX替代船条款：MV XXX OR SUB待指定：TBN二、船籍/船旗Vessel’s nationality or flag政治因素；国民待遇；保险费用；法律适用三、船级（Classification ）劳氏船级社——LR；法国船级社——BV；意大利船级社——RI；美国船级社——ABS；挪威船级社——DNV；日本船级社——NK；德国船级社——GL；波兰船级社——PRS；中国船级社——CCS四、船舶吨位（Tonnage of vessel总吨；净吨；总载重吨；净载重吨五、船舶容积（Vessel’s capacity ）散装舱容——grain capacity；包装舱容——bale capacity；积载因数——Stowage factor六、其他详情（Other details）船舶动态——Vessel’s position；船舶尺度——Vessel’s dimension；船舶吊杆——Vessel’s derrick/crane§2 货物详情一、种类二、数量6000MT COKE IN BULK 5% MOLCO/MOLOOMIN 6000MT COKE IN BULK UPTO VSL‘S FULL LOADABLE CAPACITY AT CHOP三、承租人提供货物的义务备货；运至船边；在约定的时间内装船Jupiter Clause：Intertankvoy76Owner’s option of cancelling：If for reasons not attributable to the vessel and/or Owners（A）Charterers fail in their duty to furnish voyage instructions or loading orders in accordance with clause 2，and such failure has lasted for not less than 10days，or（B）Loading has not commenced and 20days have passed after valid notice of readiness has been tendered，Owners shall have the option of cancelling this Charter Party。
上海海事大学租船运输实务与法规2012-2013A
上海海事大学试卷2012-2013学年第二学期期末考试《租船运输实务与法规》（A卷）一、单项选择题（共5题，每题2分，共10分）1 船舶在定期租船期内出现不适航的状态，应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态的是（A）。
A 出租人B 承租人C 承运人D 船长2 除非另有明确规定，下列通常不是有效地NOR必须具备下列条件的是（B）。
A 船舶已经达到约定的地点B 必须已经由承租方所接受C 船舶在各方面已经准备就绪D 以上均是3 以下不是航次租船合同的主要条款的是（C）。
A 装卸费用条款B LaycanC 航行区域条款D 以上均不是航次租船的条款4 下列选项中是航次租船合同的标准格式有（B）。
A NYPEB GENCONC 两项均是D 两项均不是5 定期租约规定，“货物为所有货物”、“航行区域：中国大陆沿海，以及日、韩港口”、“租期为3个月”。
在履约中，船长有权拒绝执行承租人的下列指令的是（A）。
A 装运危险品B 开往韩国釜山刚C 指定装、卸港代理D 以上均不是二、多项选择题（共5题，每题2分，共10分）1 航次租船合同中装卸时间的起算的条件有（ACD）。
A 到达船舶B 无论靠泊与否C 装卸准备就绪D 准备就绪通知书2 下列属于常用的航次租船合同格式的是（AD）。
A 《金康合同》（GENCON）B 《波尔的姆》（BALTIME）C 《纽约土产合同》（NYPE）D 《油轮航次租船合同》（Tanker Voyage C/P）3 以下是航次租船合同的主要条款有（ABC）A 运费支付条款B LaycanC 预备航次条款D 以上均不是4 关于定期租船合同与航次租船合同的比较，下列说法正确的有（ACD）A 航次租船时，营运全部由出租人负责，定期租船合同，承租人在约定期限内享有船舶的经营、指挥权。
B 航次租船时，营运全部由承租人负责，定期租船合同，承租人在约定期限内享有船舶的经营、指挥权。
C 航次租船合同的承租人一般是货主或托运人，而定期租船合同的承租人不一定是货主，可能是班轮公司或船舶经营人。
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Mrs.Chen
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三、各种租船方式的性质和基本特点介绍
（一）航次租船方式的性质和基本特点
1、定义 《海商法》第92条 : 航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供 船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物， 从一港运至另一港，由承租人支付约定运费的 合同。
Mrs.Chen
5Байду номын сангаас
2、航次租船的基本特点 （1）船东/租方义务； （2）性质/运费支付； （3）费用承担； （4）一般订有条款：
Mrs.Chen
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第五节 租船实务操作 （Chartering Practice）
一、获取信息
1、询价（Order）信息 2、市场报告（Market Report） 3、谈判信息（Negotiation Information） 4、一般信息（General Information）
二、租船合同范本的选择
三、自备船运输方式 （Merchant ship operation）
Mrs.Chen
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第二节 租船运输方式及特点
一、租船运输方式的基本特点
无固定航线/船期； 大宗货物运输； 租金率或运费率——市场行情； 装卸费——合同商定的条款； 一般通过租船经纪人； 标准合同格式； 租船合同条款—— 双方自由商定
Mrs.Chen
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三、分类
1、干货船市场（Dry Cargo Market）
Mrs.Chen
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2、油轮市场（Tanker Market）
Mrs.Chen
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3、冷藏船市场（Reefer Market）
Mrs.Chen
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4、客船市场（Passenger Market）