单轨吊、齿轨车轨道安装设计方案
单轨吊安装施工方案
单轨吊安装施工方案编制：审核：批准：一、工程概况............................................................................ 错误!未定义书签。
二、编制依据............................................................................ 错误!未定义书签。
三、施工准备 (2)四、施工方法及步骤.................................................................... 错误!未定义书签。
五、安全及文明施工 (6)六、强制性条文 (7)一、工程概况本工程为项目，位于.单轨吊的安装工程，工程包括F1层泵房3t电动葫芦单轨吊1台轨道长51米,1层泵房吊装孔3t电动葫芦单轨吊1台轨道长9米,轨道梁选用30b工字钢。
二、编制依据GB311........。
...。
.。
.。
....。
.。
.。
..。
...。
..。
.。
.。
.。
..。
.....。
..起重机设计规范GB6067.。
..。
..。
..。
...。
..。
.。
..。
..。
.。
.。
.。
..。
.。
.。
...。
.。
起重机械安装规程Q/DQ060317....。
.。
..。
...。
..。
...。
..。
....。
..。
.。
.。
.。
.。
.。
....起重机大修标准GB5905。
...。
.。
.。
.。
..。
........。
...。
......。
.。
.。
.。
..。
.....。
.。
.。
起重机试验规范和程序GB 50278。
.......。
.。
..。
.。
.。
.。
.。
.。
.。
.。
...。
.。
..。
..。
起重机安装工程施工及验收规范施工图纸及技术要求工程建设国家标准与工程建设强制性条文单轨吊使用说明书三、施工准备1、机具准备2、人员准备四、施工方法及步骤1.轨道的制作1.1轨道接头采用斜接口对接焊接，施工顺序如下:1)先将工字钢轨道上划出气割线。
单轨吊安装施工方案
单轨吊安装施工方案一、施工前准备在进行单轨吊安装施工之前，需要进行充分的施工前准备，主要包括以下几个方面：1. 项目调研在开始施工前，需要对施工现场进行全面的调研，了解现场情况，包括地形、环境、人员分布等，确保施工安全。
2. 设计方案根据项目调研结果，制定详细的单轨吊安装方案，包括吊装方案、安装步骤、人员配备等，确保施工顺利进行。
3. 准备材料和设备根据设计方案，准备好所需的材料和设备，包括单轨吊、吊装配件、工具等，以确保施工过程中的需要。
4. 安全措施在施工前，需制定详细的安全措施，包括施工现场的安全防护、人员的安全教育等，确保施工过程中的安全。
二、施工步骤1. 基础准备首先，需要对单轨吊的安装位置进行基础准备，包括清理施工现场、打桩、浇筑地基等，确保施工基础牢固。
2. 吊装单轨吊主体将单轨吊主体吊装至安装位置，确保吊装过程中吊装点的选择合适，吊装过程平稳，避免发生意外。
3. 安装固定配件安装单轨吊的固定配件，包括吊钩、连接器等，确保吊装系统的稳定性和安全性。
4. 调试单轨吊安装完成后，需对单轨吊进行调试，检查吊装系统的运行状态、吊钩的工作性能等，确保吊装系统正常运行。
5. 系统检测最后，对单轨吊安装系统进行全面的检测，包括负载测试、安全系统测试等，确保单轨吊安装施工完全符合设计要求。
三、施工质量控制在单轨吊安装施工过程中，需严格控制施工质量，包括施工过程中的质量监控、施工现场的质量检查等，确保施工质量达标。
四、施工后清理施工完成后，需对施工现场进行清理，包括清理施工垃圾、整理施工设备等，确保施工现场的整洁和安全。
五、总结与展望通过单轨吊安装施工方案的实施，可以有效提高施工效率，确保施工质量，为未来的施工工作提供有力的支持。
单轨吊设计施工技术方案及措施
单轨吊设计施工技术方案及措施1. 引言单轨吊作为一种重要的起重设备，在建筑工地、物流中心以及制造厂等多个场合都得到广泛应用。
为了确保吊装作业的安全和高效进行，本文将针对单轨吊的设计施工技术方案及相关措施进行详细阐述。
2. 设计施工技术方案2.1 设计方案2.1.1 吊装需求分析在进行单轨吊的设计之前，首先需要对吊装的需求进行充分分析。
通过了解吊装物体的重量、形状、尺寸，确定吊装的标准及要求。
2.1.2 确定轨道布置方案根据吊装物体的尺寸和工地现状，合理布置单轨吊的轨道位置，确保吊装过程的顺利进行。
2.1.3 选取合适的吊装机构根据吊装物体的重量和形状，选择合适的吊装机构。
一般可选用电动葫芦或手动葫芦等吊装设备。
2.1.4 强度计算和合理配置支撑根据设计荷载和工地实际情况，进行吊装轨道和支撑结构的强度计算，并合理配置支撑点。
2.2 施工方案2.2.1 基坑准备工作在开始施工前，要对基坑进行准备工作。
包括对基坑进行清理、排水、坑底夯实等操作。
2.2.2 吊装图纸编制根据设计方案，编制吊装图纸。
图纸应包括轨道布局图、支撑结构图等内容，以便施工过程中的参考和指导。
2.2.3 吊装设备安装与调试按照吊装图纸的要求，进行吊装设备的安装，并进行调试。
确保吊装设备运行正常，能够满足工程要求。
2.2.4 吊装作业实施在进行吊装作业时，需要根据吊装物体的形状、重量等特点，合理选择吊装点和吊装方式，确保吊装作业的安全进行。
2.2.5 施工安全措施在施工过程中，需要加强施工安全措施。
包括合理设置警示标志、安全防护设施，对工人进行安全培训等。
3. 建议措施•加强施工前的准备工作，确保基坑的平整度和承重能力。
•质量管控，对吊装设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
•吊装过程中，加强施工现场的保障措施，包括消防设备和应急逃生措施的设置，确保人员的安全。
•配备专业的吊装操作人员，并进行相关培训，提高吊装作业的安全性和效率。
单轨吊轨道铺设标准
单轨吊轨道铺设标准单轨吊轨道线路铺设标准一、一般规定1、顶板稳定性不好，厚度小的将近水平或急弯曲煤层，拓展大巷沿煤层布置，机械化水平较低的矿井，可以使用单轨吊车运输。
2、单轨吊车运输的装设吊轨必须安全可靠，并应当合乎以下规定（1）使用砌擦掘进时每个吊轨装设点应当使用双锚杆搬运。
（2）用矿用工字钢梯形棚掘进时需用顶梁或在顶梁间提大长梁装设吊轨，支架间应设横向拉杆。
（3）u型可缩性金属支护时可采用支架顶梁悬挂吊轨，支架间应设纵向拉杆。
（4）料石或混凝土金属横梁掘进时可以使用梁装设吊轨。
（5）以上装设吊轨必须满足用户对锚杆锚固力或对装设点展开原订分散载荷试验的建议。
（6）吊轨及悬挂点应按列车运行中的最大负进行设计，需要时可增设悬挂点。
3、单轨吊车运转除雪性能及运输力应合乎设备适当的特性曲线。
4、单轨吊车同一线路应当使用同型号吊轨，道岔吊轨应当与线路吊轨型号一致。
5、防爆柴油机车单轨吊车宜用于倾角小于12°的倾斜巷道。
6、防爆柴油机车单轨吊车轨道岔宜布置于不大于5°的吊轨线路段，道岔活动轨的摆角不应大于11°。
7、单轨吊梁必须进行编号管理。
二、轨道铺设建议1、通常建议（1）单轨吊车吊轨宜采用i140e型和i140型专用轨，并应与单轨吊车设备型号相配套选用。
（2）直轨每段长度不得大于3m。
（3）水平弯轨曲率半径严禁大于4m，两节弧长严禁大于2m，弧长少于1.6m时，应当在其中点设立一吊耳。
（4）垂直弯轨曲率半径不得小于10m，每节弧长不得大于3m，弧长超过1.6m的凸轨，应在其中点设一吊耳。
（5）当使用i140型轨道时，其横向弯角的弧长严禁大于2m。
（6）同一线路必须采用同型号吊轨，道岔轨型应当与吊轨型号一致，并宜布置在不能大于5°的吊轨线路段，道岔活动轨的摆角严禁大于11°。
（7）道岔框架4个悬挂点的受力应均匀，对每个悬挂点应做不小于90kn预定集中荷载试验。
地面单轨吊安装方案及要求
地面单轨吊安装方案及要求副斜井工业广场按附图方案安装轨道、龙门吊、及单轨吊，为实现便捷、合理安装以上设施，特别考虑单轨吊安装后及早运行，其考虑因素及方案、要求如下。
一、考虑因素运送物料方案1、单轨吊安装顺序从前到后为两个起吊梁、三个驱动、第一驾驶室、二个驱动、主动力及两个驱动、第二驾驶室、过速制动小车、人车，总长度30米左右，其中两个起吊梁加一个连杆长度为7.2米，放在列车的前部有利安全。
2、副斜井井口架梁段总长约15米，但自阻车器到最外梁段只有10米，因此起吊段只能布置在此段。
3、起吊设备材料时，全部单轨吊机车应驶离副斜井下坡段，停在井口以上平巷段，因此平巷段长度最低30米。
4、经测量，单轨吊吊在顶部轨道上后，其下部到底板距离最低为2.0米，如拆架运输，估计底盘部分高度在1.6~1.7米，再加上平板车0.3~0.4米高度在2.0~2.1米，底盘部分不能穿过单轨吊主机部分；如考虑今后整架下井，整架高度为1.9米，再加上平板车0.3~0.4米高度在2.2~2.3米。
5、为保证起吊段轨道的稳定性，起吊段考虑不设道岔。
综上所述，采用将单轨吊出现水泥梁前2.25米向机电修理间方向拐90度弯，拐弯半径4.0米，然后将单轨吊延长到机电修理间外墙处，拐弯后全长约32米。
当龙门吊所下物料及平板车总高度大于2.0米，先将整列单轨吊存于此处，物料运到阻车器位置后再将单轨吊起吊梁部分运到其上方，起吊固定后下井。
考虑井下机电设备上、下井及修理，在单轨吊水泥梁处拐弯时，将地面轨道同时拐弯沿单轨吊方向铺设轨道，直接通到机电修理间中部，然后设弯道拐到右侧机电设备修理间，垂直单轨吊的修理间设10T桁吊，单轨吊右侧修理间设3~5吨桁吊。
二、单轨吊支架采用U型钢支架支设1、采用29U型钢支架，如附图加工，支架底角焊接300*400mm 钢板与预先浇注的混凝土底座预埋件焊接或螺丝紧固，然后用水泥将底座浇注成400宽*500长*500mm高的水泥座。
吊车轨道安装施工方案
本项目为某工厂吊车轨道安装工程，主要内容包括吊车轨道的安装、调试及验收。
吊车轨道全长约100米，采用I25b型轨道，主要用于工厂内物料运输。
为确保吊车轨道安装工程顺利进行，特制定以下施工方案。
二、施工准备1. 人员准备：成立吊车轨道安装工程小组，成员包括项目经理、技术负责人、施工人员、质量检查员等。
2. 材料准备：I25b型轨道、轨道固定件、螺栓、焊接材料、防护用品等。
3. 工具准备：轨道切割机、焊接设备、水准仪、经纬仪、测量尺、手电钻等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工环境安全、整洁。
三、施工步骤1. 轨道切割与拼接：根据设计图纸，使用轨道切割机将轨道切割成所需长度，并进行拼接。
拼接过程中，确保轨道接头平整、严密。
2. 轨道定位：使用经纬仪在施工现场测量，确定轨道中心线，并在轨道两侧画出基准线。
3. 轨道固定：将轨道固定在地面预埋轨道固定件上，固定件间距按设计要求设置。
使用水准仪检查轨道水平度，确保轨道平整。
4. 轨道焊接：将轨道与固定件进行焊接，焊接材料选用E4315型焊条。
焊接过程中，注意控制焊接温度和焊接速度，确保焊接质量。
5. 轨道调试：完成轨道焊接后，对轨道进行调试，确保轨道平稳、无异常。
6. 验收：安装完成后，由质量检查员进行验收，验收合格后交付使用。
四、施工质量控制1. 轨道切割与拼接：确保轨道接头平整、严密，无裂纹、变形等缺陷。
2. 轨道定位：轨道中心线偏差不超过±5mm，轨道水平度偏差不超过±3mm。
3. 轨道固定：轨道固定牢固，无松动现象。
4. 轨道焊接：焊接质量符合国家标准，无焊接缺陷。
5. 轨道调试：轨道平稳，无异常。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 施工现场设置警示标志，确保施工安全。
3. 施工过程中，注意防止火灾、触电等安全事故发生。
4. 施工结束后，清理施工现场，确保无安全隐患。
六、施工进度安排1. 施工准备：2天2. 轨道切割与拼接：2天3. 轨道定位与固定：3天4. 轨道焊接：2天5. 轨道调试与验收：1天总计：10天通过以上施工方案的实施，确保吊车轨道安装工程顺利进行，为工厂物料运输提供有力保障。
单轨吊安装专项方案
一、方案概述本方案旨在详细阐述单轨吊轨道安装的施工流程、安全措施及注意事项，确保施工顺利进行，保障施工人员安全。
二、施工准备1. 工程概况：了解单轨吊轨道安装工程的规模、位置、环境等基本信息。
2. 人员组织：成立单轨吊轨道安装工程小组，明确各成员职责。
3. 材料设备：准备轨道、支架、连接件、工具等材料设备。
4. 施工图纸：熟悉施工图纸，了解轨道安装的具体要求。
三、施工流程1. 施工测量：根据设计图纸，进行现场测量，确定轨道安装位置。
2. 轨道铺设：将轨道按测量结果铺设在预定位置，确保轨道水平、直线度符合要求。
3. 支架安装：将支架按照轨道安装位置进行固定，确保支架稳定。
4. 连接件安装：将连接件按照轨道和支架的尺寸要求进行安装，确保连接牢固。
5. 轨道调整：调整轨道的水平和直线度，确保轨道安装精度。
6. 系统测试：完成轨道安装后，进行系统测试，确保单轨吊正常运行。
四、安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员安全培训，提高安全意识。
2. 机械设备安全：检查机械设备，确保其性能良好，操作规范。
3. 施工现场安全：设置警示标志，防止无关人员进入施工现场。
4. 防止坠落：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
5. 防止触电：施工过程中，确保电气设备绝缘良好，防止触电事故。
6. 防止火灾：施工现场禁止吸烟，配备消防器材。
五、注意事项1. 施工过程中，密切关注天气变化，遇雨、雪、雾等恶劣天气，暂停施工。
2. 施工人员应按照施工图纸要求，进行轨道安装，确保安装精度。
3. 施工过程中，注意保护施工现场环境，避免污染。
4. 施工完成后，进行系统测试，确保单轨吊正常运行。
5. 定期对轨道进行维护保养，延长使用寿命。
六、验收标准1. 轨道安装位置准确，水平、直线度符合要求。
2. 轨道与支架连接牢固，无松动现象。
3. 系统测试合格，单轨吊正常运行。
4. 施工现场整洁，无污染。
本方案旨在确保单轨吊轨道安装工程顺利进行，保障施工人员安全，提高施工质量。
厂房单轨吊安装施工方案
本工程为某公司新建厂房单轨吊安装工程，厂房占地面积为10000平方米，总建筑面积为50000平方米。
单轨吊系统主要用于物料运输，提高生产效率，降低人工成本。
为确保单轨吊安装工程的安全、顺利进行，特制定以下施工方案。
二、施工准备1. 技术准备：组织工程技术人员对单轨吊安装进行技术交底，明确施工工艺、质量标准和安全要求。
2. 材料准备：根据设计要求，准备单轨吊轨道、滑车、电缆、电气设备等材料。
3. 人员准备：组织具备相关资质的施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
4. 施工设备准备：准备安装单轨吊所需的吊装设备、检测仪器等。
三、施工工艺1. 轨道安装：按照设计要求，对单轨吊轨道进行铺设。
首先，测量轨道位置，进行标记；然后，采用人工或机械方式，将轨道铺设到位；最后，对轨道进行固定，确保其稳定。
2. 滑车安装：在轨道上安装滑车，滑车应与轨道保持平行，并确保滑车运行顺畅。
3. 电缆敷设：根据设计要求，敷设电缆，电缆应紧贴轨道，并留有足够的余量。
4. 电气设备安装：安装电缆头、配电箱等电气设备，并进行接线。
5. 吊装作业：采用吊装设备将单轨吊安装到位，确保单轨吊与轨道、滑车等部件连接牢固。
6. 调试与验收：对单轨吊系统进行调试，确保其运行平稳、可靠。
同时，对安装工程进行验收，确保符合设计要求。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 吊装作业时，严格按照操作规程进行，确保吊装安全。
4. 对施工设备进行检查，确保其安全可靠。
5. 加强施工现场管理，防止火灾、触电等事故发生。
五、施工进度计划1. 施工准备：1周2. 轨道安装：2周3. 滑车安装：1周4. 电缆敷设：1周5. 电气设备安装：1周6. 吊装作业：1周7. 调试与验收：1周总计：9周六、质量保证措施1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 对施工材料进行检验，确保其质量合格。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一采区辅助运输系统初步设计方案
为了提高井下运输效率，根据井下开拓现状，结合厂家设计要求，经研论，特制定一采区辅助运输系统初步设计方案，具体情况如下：
一、单轨吊运输路线：
1、将一采区单轨吊运输路线图中A点为单轨吊、齿轨车起点和车场；C点所在的硐室定为单轨吊、齿轨车加油站；单轨吊安装巷道南侧，单轨吊运输路线分布于辅助轨道、一采区轨道巷、一采区回风巷、一采区胶带巷、1300胶带顺槽、1302胶带顺槽；
2、在单轨吊运输路线图中A点向西继续敷设80米轻轨；
3、在单轨吊运输路线图中B点向西继续敷设80米轻轨；
4、在单轨吊运输路线图中所设双道风门间距不得小于60米。
风门需为上下层双向开门，以便单轨车通行。
5、单轨吊运行需要A、B、D、F、G、H、E七个道岔（见单轨吊运输路线图）。
二、齿轨车运输路线：
1、图中A点为齿轨车起点和车场，安装巷道北帮，图中C点所在的硐室（利用原来钻机窝）定为单轨吊、齿轨车加油站，齿轨车运输路线分布于一采区轨道巷、1300轨道顺槽、1301轨道顺槽、1302轨道顺槽；
2、在齿轨车运输路线图中D点向西继续敷设80米齿轨。
3、图中D、B为齿轨车道岔，其他地点根据现场情况增设道岔。
4、一种车场设计为环形道岔（见附图三）。
A：单轨吊轨道铺设安装方案（略）
B：齿轨车轨道铺设安装初步设计方案如下：
一、轨道安装基础要求：
SMT140/900/4000 带齿条的轨道是一个由SMT140 异型轨，齿条，枕木，底座板，踏板垫，法兰板和紧固件组成的焊接结构。
使用标准紧固件带安全螺母7042 M20 的4017
M20x60 六角防松螺母时，能够使法兰连接之间的链接的铁轨纵向铺设。
根据郓城煤矿的巷道地板实际情况：地板为煤底或岩地。
经过郓城煤矿（监方）和郓煤管理处以及德国沙尔夫公司研究讨论后决定铺设齿轨车轨道的巷道进行硬化处理。
轨道固定: 用直径20mm螺纹矿用锚杆，通过钢轨底盘的长孔固定。
锚杆深度为岩层结构时深度1500mm以上；煤层结构以及上山、下山时深度2000mm以上。
铺设轨道的巷道根据矿上制定中心距预制轨道铺设槽、以方便铺设轨道。
轨道铺设之后找平，将剩余空地用沙、石子、水泥的混凝土灌注。
底板为岩石的，灌注混凝土厚度50mm；底板为煤层的灌注混凝土厚度300mm。
1、混凝土配比要求：
混凝土强度C25，水泥强度等级 42.5MPa、碎石混凝土、水泥的富余系数 1.08、骨料粒径 20-30mm、塌落度 70-90mm，每立方米用量：水、水泥、砂、石子（195 、320、679、1206）。
配合比：水、水泥、砂、石子（0.61、1、2.122、3.769），含砂比率36%，水灰比；0.61。
2、轨道铺设要求
（1)、轨道铺设：齿轨车铺设轨道前首先找地板水平，然后铺设轨道水平一致后灌注，煤地灌注300mm混凝土、岩地灌注50mm混凝土。
（2）铺设轨道按照中线开始铺设齿轨车轨道，钢轨中齿距巷道地帮不低于1800mm，巷道轨面到顶板高度不低于3.8米。
二、使用辅助材料：
1、煤巷混凝土：1.5m*0.3m*1590m=715m³
2、岩巷混凝土：1.5*0.05*240m=18m³
3、锚杆（锚盘、螺帽）1830*2=3660（套）
4、其它材料据实发生。
三、轨道铺设安装要求：
1、铺设的轨道要求前后水平一致、缓冲一致、对于起坡、下坡、有上下弯度坡使用1000mm、1500mm、1750mm标准直轨，1000过渡轨进行过渡；左右拐弯使用5°、7.5°调节弯轨进行过渡。
2、轨道铺设好后施打锚杆对轨道进行固定，锚杆采用ф20*L2500 mm右旋无纵筋螺纹钢锚杆，每根锚杆使用4支K2335树脂药卷进行端头锚固，锚杆施打角度不小于75°，锚杆外露100mm，锚固力不小于50KN/根，锚杆顶端用1个螺帽进行紧固。
四.道岔基坑铺设
道岔的安装：
1、道岔有四个“安全手动扳把”保证道岔到位后固定
2、底座部分按照图纸将件号（S154710、S154712、S154728、S154729、S154727、S160301）组装到一起，每套
道岔都有自己的编号，不能互换。
3、轨道部分按标号组装，n#--1 与n#--1 对接，n#--2 与n#--2 对接。
如图：
4、气动部分图纸：
5、工作原理：1#气缸打开，2#气缸关闭时，机车可走第一车道，1#气缸关闭，2#气缸打
开时，机车可走第二车
道。
注意：气缸动作前手动扳把必须先打开。
6、道岔安装尺寸、水泥槽尺寸
7、安装步骤
底座安装尺寸如图：
锚杆或地脚螺栓固定底座（地脚螺栓示意图）
安装气缸及控制系统
安装旋转机构
注明：具体轨道及道岔的安装方法按照德国沙尔夫工程师的指点进行安装。
安装第二步
1.直道铺设
1.1轨道单元介绍：
1.2轨道单元安装步骤
步骤1：首先，确定安装方向，（如下图所示）找平地面，找平地面时推荐使用30X30X1000的木板或铁板辅助；其次，确保法兰板上的孔互相对准,便于固定好螺栓。
最后，用六角螺栓将新的轨道单元与安装好的轨道单元进行连接，并用紧固螺栓。
步骤2：利用平板车将安装铺设的轨道单元运到轨道的铺设地点，利用手拉葫芦将轨道板放下，与前一节一个安装好的轨道单元连接。
步骤3：利用扳手将新的轨道单元板安装好之后进行连接。
步骤4：
按照下面的步骤根据规定的数值测试过渡区轨道连接
如同步骤一的介绍每条轨道都必须被检测，已确认所有的过渡区( 轨道的滑动面，轨道的侧面，齿条的高度和齿条的侧面) 互相配合，轨道间隙值和间距被控制好。
可用轨道卡条尺进行测量。
2.轨道铺设的注意事项及要求：
2.1由于受到制造公差的限制，在轨道侧面安装的时候间隙宽度最多达到4mm如图1所
必须对调过渡轨道的上滑动面。
轨道间隙的高度差允许0 到2 毫米的范围如图2所示。
轨道冲击侧向位移控制在0 到2 毫米的范围如图3所示。
必须调整过渡轨道的齿条上表面。
过渡轨道齿条的高度差允许0 到2 毫米的范围。
轨道安装的侧向间隙允许0 到2 毫米的范围。
过渡轨道齿条的间距必须125 ±2 毫米的范围
警告！如果超过规定值范围，为了防止对将要运行的运输系统有所损坏，轨道必须重新被调整。
（也就是说锚盘和底座板必须在下面衬托）如图所示:
图1
图2
图3
图5
图6
2.2轨道安装水平度公差：
轨道安装时需要借助轨道安装工具比如齿条连接卡具、水平尺等。
在机车重载运输时轨道安装的水平度尤其重要，按照沙尔夫轨道安装标准，在巷道中轨道安装水平公差为±1°。
在弯道巷道中考虑到机车及载荷的惯性可对轨道水平度在公差范围内进行合理的调整。
轨道安装垂直转弯半径≥20m，变坡点水平度的要求。
如下图所示
3.轨道的安装锚固规范标准：
3.1正常轨道锚固示意图如下：
4.环线车场的铺设：
1.首先安装两处基坑，根据环线车场预先制定好的方案设定左摆又右摆两幅，按照道岔铺设的技术要求来进行。
1.1两幅道岔全部安装完毕后首先连接直道并贯通，然后连接弯道处直道；直至连接到另一处道岔转弯处待测量相差轨道之尺寸并选用合适的短接轨进行连接。
如无合适轨道可进行切割。
1.2环线车场道岔轨中距要求见图三：
龙矿集团郓城煤矿项目管理处
技术管理部机电室
2013年12月7日。