楼板等效均布活荷载
楼面活荷载取值参考
活荷载取值参考结构设计 2010-04-21 11:30:16 阅读86 评论0 字号：大中小订阅地下室小型汽车停车库：4KN/㎡地下室顶板施工活荷载：10KN/㎡（未计覆土）消防车折标等效均布荷载标准值：20KN/㎡屋面花园：3KN/㎡上人屋面：2KN/㎡裙房层面施工活荷载：4KN/㎡电梯机房：7KN/㎡空调机房：8N/㎡发电机房、变配电房：10N/㎡住宅：厅、厨房、卫生间、幼儿园：2KN/㎡；阳台：2.5KN/㎡会所：3.5N/㎡活荷载如何选取:1,活动的人较少, 2.02,活动的人较多且有设备, 2.53,活动的人很多且有较重设备, 3.04,活动的人很集中,有时很挤或有较重设备, 3.55,活动的性质很剧烈, 4.06,储存物品的仓库, 5.07,有大型的机械设备, 6.0-7.5普通瓷砖楼面：80厚4kn/m2 90厚4.2kn/m2 100厚4.5kn/m2 120厚 5.05kn/m2地暖楼面：80厚4.8kn/m2 90厚5.1kn/m2 100厚5.1kn/m2 120厚5.8kn/m2工业建筑楼面，操作荷载对板面一般取2.0KN/M2对堆料较多的车间,取2.5KN/M2如果在某个时期有成品,半成品堆放的特别严重时,取4.0KN/M2会所一般房间取2.5，活动的人较多的房间取3.0比较合适。
还有比较特殊的建筑如医院的医技楼和住院楼，设备的种类多，这类房间的活荷载取值就需要按等效换算来确定。
公共卫生间8。
0 住宅有120隔墙的我取3.0楼面活荷载：（KN/M2)设不冲按摩式浴缺的卫生间 4有分隔的蹲而公共卫生间（包括填料、隔墙）8或按实际阶梯教室 3微机电子计算机房 3大中型电子计算机房>5或按实际银行金库及标据仓库10制冷机房8水泵房10变配电房10发电机房10管道转换层 4电梯井管下有人到达房间的顶板>5通风机平台<5号通风机 68号通风机8贵宾休息室2。
0科技教室3。
叉车在楼板上运输的等效均布活荷载确定
叉车在楼板上运输的等效均布活荷载确定摘要：在我国工业建构的过程当中，通常都会应用到楼面叉车，这就要求我国相关的建构规划工作者们仔细严谨地按照大量的参照系数精准地计算得出叉车在楼面上传输的等效均布活荷载量。
对此，本文科学地运用了荷载条例中楼面等效均布活荷载的涉及规定，以此对多级工业建筑楼面上的叉车效用荷载信息予以详尽地阐释，然后再利用实际工作之中的案例剖析，提供楼板在一般跨度过程当中叉车效用发挥的等效楼面活荷载数值，最终希冀为将来的类似工程项目提供一定的参照价值。
关键词：叉车有关参数；叉车作用；等效均布活荷载;有效分布宽度；绝对最大弯矩1引言在每一项建筑项目单体的层级规划之中，最初都是要按照建筑主体的规模范畴、整体地海拔高度、层数的多少以及其中最为关键的荷载数值的高低，以此来清晰地确认出建筑主体的架构模式。
由于一栋栋建筑主体的架构规划都不得不按照它所适用的功效来明确荷载数值的大小，而其中的选择荷载、结构解析以及截面的钢筋配置计算是结构计算环节的主体组成成份。
荷载的类型模式以及大小程度选择是不是妥当，这直接可以影响到房屋架构在其使用周期范围内的平稳性程度，也直接影响到建筑主体所投入的资金。
由此可以看出，荷载解析已经成为了较结构分析还要关键的环节之一。
在有关的工业建筑主体架构规划过程当中，需要有关的设计工作者谨慎地按照相关的参照系数精准地计算得出叉车效用的楼面等效均布活荷载。
对此，本文将运用有关的内力影响线的理论，再引用部分案例予以详尽解析，最终提供适合用于叉车效用的楼面等效均布活荷载确定方案，希冀为将来的类似工程项目提供一定的参照价值。
2工程概况某一企业成品库项目属于双层钢筋混凝某工程项目,系一钢筋混凝土框架结构多层办公楼，建筑主体的总体占地范围为12000m2。
按照经营所有权业主的有关要求，产品要利用额定载体量是1吨的叉车于多层楼面制定的道路中开展传输工作，对此就务必要求结构设计师按照以满载总重的车轮局部荷载按结构效应的等效原则，换算为等效均布荷载。
仓储建筑楼面等效均布活荷载取值分析
仓储建筑楼面等效均布活荷载取值分析摘要：对于长期堆载的仓储建筑，根据工艺要求和堆载的物品重量折算为等效均布活荷载是否正确，关系到整个建筑工程的安全性和经济性。
本文通过一个工程实例简单介绍一下实际荷载折算为等效均布活荷载的规范依据和计算过程，希望对今后类似仓储建筑荷载的取值提供一定的指导意义。
关键词：结构构件；仓储建筑；等效均布活荷载；取值分析一、概述随着经济的发展，社会逐渐进入电子商务时代，人们网上购物的需求越来越大，这使得物流行业对仓储的需求和要求不断的提高。
仓储类建筑的使用荷载不同与民用建筑，大部分使用功能都按照规范规定取值。
而仓储建筑只能通过实际使用情况进行等效均布活荷载折算，作为仓储使用区域的荷载取值。
因此，等效均布活荷载折算是否正确尤为重要，关系到整个建筑工程的安全性和经济性。
二、工程实例1.工程概况某物流仓库标准跨柱网为12mx12m、次梁间距为3m、楼板采用单向板板厚为150mm。
取其中一跨，考虑货架及叉车同时作用时，板、次梁、主梁、柱与基础各构件等效荷载取值的计算作为算例。
2.荷载条件（1）货架：尺寸为1.2mx2.8m，每个货架有5层，地上堆载1层，每层放置2个托盘，每个托盘最大重量1t，货架自重按货物总重的10%考虑，多层货架的满载折减系数暂不考虑。
连续货架单立柱最大压力为55KN，柱脚尺寸为100mmx100mm，并排柱最小间距为300mm。
（2）叉车：额定载荷为2.5t、自重为4.05t、轴距为1600mm、前后轮距均为970mm、前轮尺寸Φ676mmx190mm，后轮尺寸Φ540mmx160mm，满载时前轴重量为5764kg，后轴重量为786kg；空载时前轴重量为1620kg，后轴重量为2430kg；叉车按一个通道并排只通行一台考虑，纵向每格柱网内考虑同时有四台叉车作业，荷载分布情况如图1。
图13.楼板等效均布活荷载分析（货架）（1）规范依据根据《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012以下简称《荷载规范》）附录C规定。
机房承重标准及承重计算方法
机房承重标准及承重计算方法前言：众所周知，机房是电子设备运行的场所，而电子设备体积较大，并且非常厚重，所以机房要有较高的承重能力，满足设备的承重要求，但现在很多建筑并非为机房所建，其承重达不到机房要求，所以在建设机房之前就要考虑到承重问题，下面详解机房的承重标准，以及机房承重计算内容及计算方法。
民用楼房二楼以上承重荷载设计都是250－500kg/m2的负荷，办公用楼在建设时楼板承重在300-500kg每平米，机房由于机柜和设备，以及UPS的重量往往比较大，通常标准己方的楼板承重在800-1000kg每平米。
当设计成机房时，如果要符合机房规范，就要考虑在机柜下做散列承重支架，把承重支架底面接触面积增大一倍的方式来实现分散楼板承重力，当由于机柜、空调、UPS等设备重量较大，超过楼板荷载时，为了保证建筑物本身结构安全和出于一般机房抗震要求时，这时你需要对机柜、空调、UPS电池柜及精密空调制作承重散力架了，散力承重支架能分散楼板承重力满足楼板地面承载力设计值要求。
机房承重散力架加固一般用钢梁，根据设备位置加。
比如槽钢，角钢，支撑在两端承重结构梁（墙）上，具体要看实际需要承重情况了。
比如在机列位置贴地加两根横向贯通的50*50角钢，或者100*50槽钢，这列位置承重可以达5000~7000N。
计算依据：⑴《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）⑵《建筑结构荷载规范》（GBJ9-87），《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）⑶《预应力长向圆孔板图集》(京92G42),《预应力短向原孔板图集》(京92G41)建筑楼面等效均布活荷载计算筑楼面等铲均布活荷载的标准值，应根据工艺提供的电子设备的重量、底面尺寸、安装排列方式以及建筑结构梁板布置等条件，按内力等值的原则计算确定，根据当前有代表性电信设备的重量、排列方式及各种梁板布置计算确定的机房建筑楼面等效均布活荷载值：注：（1）表列荷载适用于按单向板配筋的现浇板及板跨方向与机架排列方向（荷载作用面的长边）相垂直的预制板等楼面结构，按双向板配筋的现浇板亦可参照使用；（2）表列荷载不包括隔墙、吊顶荷载；（3）由于不间断电源设备较重，设计时也可按照该设备的重量、底面尺寸、排列方式等对设备作用处的楼面进行结构处理；（4）设计墙、柱、基础时，楼面活荷载值可采用本表中主梁的荷载值；（5）机房的荷载，没有考虑分散供电时蓄电池进入机房增加的荷重。
楼面双向板等效均布活荷载的计算方法
楼面双向板等效均布活荷载的计算方法这个题目来自于《建筑结构荷载规范GB50009-2001》的附录B，要弄清它需要先知道楼面等效均布活荷载。
规范中虽然介绍了计算的原则，但究其本源，其实就是为了方便地统一处理各种类型的局部活荷载，也就是说寻找一个均布面荷载值，使它对结构产生的效果与局部活荷载产生的效果相同（也就是等效的含义），这样我们对结构荷载问题的处理就比较统一，因为我们进行结构分析时，已习惯输入KN/m2这样的荷载方式，甚至有时候对某些楼面（比如地下室顶板）进行荷载值限定时，会写下该处的荷载不能超过多少KN/m2这样的说明文字。
所谓“等效”，主要是指内力的等值，而且对于连续跨也常常是按单跨简支来考虑。
在处理单向板和悬臂板时，很容易理解，规范中也给出了计算的原则。
但是对于双向板而言，规范中仅给出一条简单的说明：“按四边简支板的绝对最大弯矩等值来确定”，让很多人望而却步。
有些耐心的结构工程师在针对具体的工程项目时，还是可以得到一些关于这个问题的结果的。
他可以近似地让局部荷载作用于双向板的跨中，因为这种荷载布置以及均布荷载下的四边简支双向板的绝对最大弯矩都可以在《建筑结构静力计算手册》中查表得到。
有多些耐心的结构工作者还可以通过有限元分析来得到结果，这些结构人士以高校老师诸多。
其实学过《板壳理论》的力学专业出身的人可能会有这样的印象，那就是薄板理论中首先推导的就是双向板局部荷载下的挠曲面方程，对其偏导就可以得到弯矩方程，结果是一个级数方程式。
我们可以在程序中取前面几项，就可以得到足够近似的值。
你可以通过访问的在线计算部分得到结果。
这里有两个问题需要特别强调一下，有些程序处理双向板时，可能是因为规范的嘎然而止，导致其武断地用两个方向的单向板来分别计算，取其中大者作为结果，这是偏不安全的。
（Morgain好像是这样计算的）。
还有个问题是关于绝对最大弯矩的问题，这是针对当局部荷载不是作用在板的正中间的情况。
库房楼面等效均布活荷载的确定
确定 为实例 ， 讨论 了双 向板 的等效均布活荷载 的确定方法 ， 对今后的设计 工作 具有一定的借 鉴意义。 关键词 ： 双 向板 ， 等效均布 活荷载 ， 有限元分析
中 图分 类 号 ： Ｔ Ｕ ３ １ ２ ． １ 文献标识码 ： Ａ
１ 概 述
等） 、 变形及裂缝 的等值要求来 确定。在一般情 况下 ， 可仅按 内力
架区域
ｆ——叶—— ！ 一
图 ３ 货架荷载 的最不利布置和计算简图
２ ） 叉车不利布置情况。
通过分析可 以得 出荷载布置离梁 越近 ， 等效均 布活荷 载就越
图 ２ 荷载布置 区域划分
图 １ 楼板的结构布置
小， 所以叉车荷载应尽 量靠 近板 中心布置 ； 叉 车与货 架之 间 的安 全行 车距离为 ０ ． ３ ５ ｍ。综 上 ， 叉 车的最 不利 布置 有 以下 三种 情
３． ２ 理 论 分 析 布活荷载计算的一 般方法 ， 并 对计算 中产 生的 问题 加 以讨论 ， 以 ２． 双向板楼面等效均 布荷 载分为货 架产 生 的等效 均布荷 载 和 供设 计人 员参考。
２ 荷载 条件 及分 析
２． １ 工 程 概 况 某仓库楼板的结构局部 布置见 图 １ 。根据 工艺要 求 ， 在楼板 规定 区域 内固定布置有 ３ ｎ ｌ 高的托盘式和 隔板 式货架 ， 库房 内的
８｝
因
ｂ） ｃｊ
２ ． ３ 理 论计 算
２． ３． １ 等效活荷载计算原则 根据 Ｇ Ｂ ５ ０ ０ ０ ９ ． ２ ０ １ ２建 筑结 构荷 载规 范… （ 以下简称 《 荷载
图 ４ 叉车荷载的最不利布置
２． ３． ３ 叉 车的动力 系数
根据《 荷 载 规 范》 ５ ． ６ ． ２条 ， 并参照《 公路 桥 涵 设 计 通 用 规 规 范》 ） 附录 Ｃ之 Ｃ ． ０ ． １规定 ： “ 楼面（ 板、 次梁 、 主梁 ） 的等效均布 范》 心 ４ ． ３ ． ２条第 ６款规定 ， 对于确定 叉车作用于楼面的等效均布
楼面等效均布活荷载计算表格
单位 mm mm mm mm mm mm
信息输入
数值
荷载信息
4200
集中力F
8700
动力系数R
50
荷载作用位置dx1
120
荷载作用位置dy1
600
800
单位 KN
mm mm
数值 35 1.35 2100 4350
KN/m2
注：已考虑局部荷载作用在非支承边附近时有效分布宽度折减
计算过程
荷载作用面平行和垂直于板跨的计算宽度：
板的跨度L和宽度W：
bcx=btx+2*s+h=
820
mm
L=bx=
4200
mm
bcy=bty+2*s+h=
1020
mm
W=by=
8700
mm
当局部荷载作用面的长边平行于板跨时，简支板上荷载的有效分布宽度b为：
当bcx≥ bcy，bcy≤0.6L，bcx≤L 时：
mm
简支单向板的绝对最大弯矩为：
当bcx< bcy，bcy>2.2L，bcx≤L 时：
b=bcy=
1020
mm
有效分布宽度b取值判断：
Mmax=F*R*dx1*dx2/L=
49.6125
KN*m
b=
计算结果
3746
mm
单向板上局部荷载的等效均布活荷载为：
qe=8*Mmax/(b*L^2)= 6.01
当bcx≥ bcy，0.6l<bcy≤l，bcx≤l 时：
b=bcy+0.7*l=
变电工程中楼板等效均布活荷载的计算
Ｓ ｈｎ － ｏｇ ＨＩＳ ｅ ｇ ｄ ｎ
（ａ ｇｕＮ ｎｉｇ ｏ ｅ ｕ ｐｙＣ ｍ ａ ｙ， ａｊ ｇＪ ｎｓ １０ ９Ｃ ｉａ Ｊ ｎｓ ａｊ ｗ ｒ ｐ ｌ ｏ ｐ ｎ Ｎ ｎｉ ａｇｕ２ ０ ０ ｈｎ ） ｉ ｎＰ Ｓ ｎ ｉ
Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔ ｉ ｐ ｐ ｒｉ ｔｏ ｕ ｅ ｈ ａ ｔ ｕ ａ ｔ ｆｔ ｅ ｐ ａ ｔ ａ ｎ ｉ ｅ ｒｎ ｔｕ ｔ ｒ ｅ ｉｎ ｉ ｈ ｕ ｓ ｔ ｎ ｓ ｒ ｃ ： ｈ ｓ ａ ｅ ｎ ｒ ｄ ｃ ｓｔ ｅ ｐ ｒ ｃ ｌ ｒ ｙ ｏ ｒ ｃ ｉ ｌｅ ｇｎ ｅ ｇ ｓｒ ｃ ｕ ｅ ｄ ｓｇ ｎ ｔ ｅ ｓ ｂ ｔ ｉ ｉ ｉ ｈ ｃ ｉ ａ ｏ
计 算 原 则 ， 合 具 体 工 程 实 际 情 况 ， 算 一 个 复 杂 楼 面 均 布 活 荷 栽 的 等 效 计 算 。按 照 建 筑荷 载 规 范 （ 录 Ｂ楼 面 等 效 均 布 活 结 计 附 荷 栽 的确 定 方 法 ） 法 计 算 是 确 实 可行 的 。 方
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
［ 键词］ 变电工程； 关 计算原则； 等效； 活荷栽
ｓａ ｎｆｒ ｉｅｌａ ｐ ｃｆ ｎ ｉｅ ｒｎ ｒ ｃｉｅ Ｔ ｅ ｍｅｈ ｄ ａ ｃ ｒ ｉｇｔ ０ ｄ ｃ ｄ ｒｔｅ ｄ ｓｇ ｆ ｌｂ ｕ ｉ ｍ ｌ ｏ ｄ ｉ ａ ｓ ｅ ｉ ｃｅ ｇｎ ｅｉｇｐ ａ ｔ ． ｈ ｔｏ ｃ ｏ ｄｎ Ｌ ａ ｏ ｅｆ ｅ ｉｎ ｏ ｏ ｖ ｎ ｉ ｃ ｏ ｏ ｈ
４ ２
江苏 建 筑
２ １ 年 第 ６期 （ ０１ 总第 １ ５ ） ４期
变 电工程中楼板等效均布活荷载的计算
施 圣 东
（ 京供 电公 司 ， 南 江苏 南京
２０ ０ ） １０ ９
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垫层 平行 垂直 平行板跨 垂直板跨 板厚 厚度 板跨 板跨 计算宽度 计算宽度 0.05 0.05 0.05 0.05 0.12 3.75 0.12 3 0.15 3.75 0.12 3.9 1 1 1 0.4 3.97 1.22 3.22 1.22 4 1.25 4.12 0.62 长边与板跨垂直 bcx(m) bcy(m)
长边与板跨平行 Q（kN） q2 （kN/m） L(m) s(m) h(m) btx(m bty( ) m) bcx(m) bcy(m)
16 21
设备乘以 动力系数 设备总重 并扣除操 作荷载 10 0.66 10.5 1.58 39 9.36 24 6.38
板跨 3.7Leabharlann 3.3 3.75 3.9边与板跨平行 (J4≥K4,K4≤ 0.6*E4,J4≤ E4),K4+0.7*E4 (J4≥K4,0.6*E4＜ K4≤,F4≤J4) q1（kN/m） 0.6*K4+0.94*E4 Mmax qe
备注
板上荷载有效分布 板上荷载有效分布 无设备区操 宽度 宽度 作荷载 3.85 3.53 3.88 3.75 4.26 3.83 4.28 4.04 9.61 8.83 9.69 9.38
Q（kN）
q2 （kN/m）
L(m)
s(m) h(m)
btx(m bty( ) m)
1 2 3
设备乘以 动力系数 设备总重 并扣除操 作荷载 10 5.31 24 13.50 15.5 11.08 24 19.43
板跨 3.75 3 4 3.75
垫层 平行 垂直 平行板跨 垂直板跨 板厚 厚度 板跨 板跨 计算宽度 计算宽度 0.05 0.05 0.05 0.05 0.12 0.995 2.23 0.12 1.2 4.2 0.12 0.8 4.87 0.15 1 3.75 1.215 1.42 1.02 1.25 2.45 4.42 5.09 4
绝对最大弯矩 18.06 14.17 33.40 29.96 2.67 2.95 4.90 4.20
边与板跨垂直 (J11＜K11,K11≤ (J11＜K11,K11＞ 2.2*E11,J11≤ 2.2*E11,J11≤ E11),(2/3)*K11+0 E11),K11 .73*E11 q1（kN/m） Mmax qe
板上荷载有效分布 板上荷载有效分布 无设备区操 宽度 宽度 作荷载 4.37 5.14 6.00 6.00 2.45 4.42 5.09 4.00 10.93 12.84 15.00 15.00
绝对最大弯矩 24.28 25.42 39.86 45.34 3.16 4.40 3.32 4.30 空调