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油库离心泵操作规程
油库离心泵操作规程
《油库离心泵操作规程》
一、泵的安全运行要求
1. 操作人员要进行相关培训，了解离心泵的原理和操作方法。
2. 在操作泵之前，要检查设备的工作状态，确保泵的管路和阀门处于正常状态。
3. 确保泵有足够的供油，并且油库内的油液干净无杂质。
4. 操作人员要穿着符合安全要求的工作服和防护用具，包括手套、护目镜等。
5. 在操作泵的过程中，要保持工作环境整洁，确保无任何杂物干扰到泵的正常工作。
二、泵的操作步骤
1. 开始运行前，要打开泵的进油阀门，确保泵有足够的油液供给。
2. 启动泵机组，注意观察泵的运行状态，确保没有异常振动和异常噪音。
3. 在启动泵后，要逐步打开泵的出口阀门，将泵的排出口流量调节到正常运行范围。
4. 操作人员要随时关注泵的运行情况，保持与泵的通讯，确保泵的正常运行。
三、泵的停止和维护
1. 在停止泵的运行之前，要逐步关闭泵的出口阀门，降低泵的流量，然后关闭泵的进油阀门。
2. 停止泵的运行后，要进行相关的检查和维护，清理泵的过滤
器和液位指示器，确保泵的正常运行。
3. 定期对泵设备进行保养和维护，确保设备的使用寿命和安全性。
四、应急处理
在泵运行过程中，如发现泵有异常噪音、振动或者泵的出口流量异常，应立即停止泵的运行，并进行相应的检查和保养。
同时，应及时向上级主管报告，并进行相应的应急处理。
离心泵在油库的操作中扮演着重要的角色，准确地掌握离心泵的操作规程是确保泵安全运行和延长设备寿命的关键。
操作人员在操作前，务必要对操作规程有所了解，并定期进行相关培训和维护，以保证设备的安全和稳定运行。
离心式风机操作规程
离心式风机使用规程1.功用为干燥机提供载气,以便将物料中的水份带出2.概况我场采用HITACHI 400BO-C型离心式风机,共计6台(B-621A/B-1/2/3)正常情况3用3备.3.主要设计参数流量 10450Nm3/h入口压力 -3 KPa出口压力 8.3 KPa入口温度 40-50℃(MIN 20℃)出口温度 40-50℃转速 2970 RPM额定功率 35KW额定电压 380 V4.操作4.1.准备启动4.1.1.确认管线正常连接,管线支撑完好4.1.2.主电机与本体的传动部分连接正常无异物4.1.3.确认润滑脂添加正常4.1.4.投用密封氮气4.1.5.手动盘车,确认叶片转动自如4.1.6.电机送电4.1.7.初次使用,应点动设备以确认转向正确4.1.8.Z-6204建立液位,疏通风机至Z-6204间管线4.1.9.Z-6203投用低压蒸汽4.2.投用4.2.1.确认入口全关,出口全开4.2.2.启动电机4.2.3.若风机运转正常,则逐渐开大入口阀至所需开度4.2.4.确认电流,流量,振动,密封流量,声音正常4.3.停机4.3.1.逐关入口阀至全关4.3.2.停电机4.3.3.关密封氮气4.3.4.关出口阀,隔离风机4.4.切换(以A切换为B为例)4.4.1.按4.2.1~4.2.2操作.启动B-621B4.4.2.视流量开B-621B入口阀,关B-621A入口阀,同时应注意风量、风压、载气温度的变化4.4.3.按停机步骤停B-621A5.6.一般故障处理润滑效果不佳检查润滑脂品质、余量轴承温度高密封流量不足保证密封流量设备故障检查主轴及轴承润滑效果不佳检查润滑脂品质、余量。
分油机操作程序
重油分油机操作程序
启动分油操作：
1.检查高置水箱水位应在2/3以上。
2.检查分油机齿轮箱油位应在观察境中线以上。
3.启动分油机。
4.打开补偿水阀。
5.分油机运转大约5分钟以上，转速达到稳定状态时（可看控制箱上的电流表，刚启动时超过工作值，分油机转速稳定后电流表指针回到正常工作置，即表针稳定不动）。
6.缓慢打开水封水阀进行水封。
7.观察水封水出水孔出水时，关闭水封水阀。
8.打开：沉淀柜去分油机出口阀、进分油机油泵进口阀、回流调压阀。
打开蒸汽加温阀，使油加温到80℃左右。
9.进行分油操作：微开进油阀，开此阀不能太快，以免油量过大破坏水封造成跑油。
一般调到1.2—1.8之间为宜。
注意：
有的分油机回流调压阀和进分油机分油阀为一阀两用。
10.观察油温应控制在90℃—95℃。
用加热器调温阀来调整。
排渣操作：
1.关闭进油阀。
2.关闭补偿水阀，打开排渣水阀，进行排渣。
3.待排渣结束后，关闭排渣水阀，打开补偿水阀，打开水封水阀进行水封，待出水孔出水后关闭水封水阀，分油重复第9项。
5-3第三节 离心式分油机
第三节 离心式分油机船舶柴油机所用的燃油和滑油在进机使用前必须经过净化处理，除去其中的水分和杂质。
净化处理效果的好坏对柴油机工作的可靠性和使用寿命影响极大。
离心式分油机是船舶净化燃油和滑油的关键设备。
一、离心式分油机的工作原理1．分离筒及其类型混合液在重力场或离心力场作用下，密度不同的液体将重新分层分布。
在静置的重力场作用下，由于粘滞阻力的影响，密度不同的液体分层速度很慢，而在离心力场作用下，不同密度的液体在离心惯性力作用下将迅速沿径向重新分布，分层速度快，而且不容易掺混。
因此离心式分油机就是根据油、水、杂质密度的不同，在高速回转的离心力场作用下，依靠离心惯性力不同，而将油、水、杂质沿转轴径向重新分布，杂质离心惯性力最大被摔到最外圈，纯油的离心惯性力最小，汇聚在转轴附近，水分则位于两者之间，从而将水和杂质分离出来这一基本原理而完成净化处理工作的。
由于杂质和水分所产生的离心惯性力比本身的重力大几千倍，因此用分油机分油就能缩短燃油或滑油净化时间和提高净化效果。
根据混合液体的这一特性，船舶上通常采用叠片式（也称转盘式）分油机净化燃油或滑油。
这种分油机的核心部件是分离筒，分油作业主要由它完成。
图5-3-1所示为分离筒的构造简图。
分离筒本体2由立轴1带动高速旋转，转速一般为6000~8000r/min 。
分离筒内有若干不锈钢分离盘3，盘厚为0.4~1.5mm ，盘的间距为0.5~1.0mm ，叠套在盘架10上。
盘架与分离筒底盘12、本体2之间彼此有销固定，一起旋转。
分离盘呈锥形，其中心角在60~100º之间。
分油机根据用途不同可分为分水机（Purifier ）和分杂机（Clarifier ）。
当需净化的油中所含水分较多时，使用分水机，分离油中的水分和杂质；当需净化的油中所含水分较少时，使用分杂机，分离出的杂质和少量水分从排渣口排出。
分水机的分离盘靠外边缘附近开有若干分配孔11。
分水机和分杂机主要结构相同，差别只是：分水机盘架有一圈分配孔，分杂机图5-3-1 分离筒简图1-转动立轴；2-分离筒本体；3-分离盘；4-锁紧环；5-分离筒盖；6-小锁紧环；7-进油管；8-分水顶盖；9-重力环；10-盘架；11-分配孔；12-分离筒底盘；13-厚顶盖；14-分杂盘；15-盘架（无孔）无孔；分水机有重力环和出油口、出水口，分杂机只有出油口，不需要重力环。
离心式风机的操作规程
离心式风机的操作规程一、开车前的检查1.调节阀门应处于关闭状态或变频器开度处于低频位。
2.检查机壳、电机、联轴器附近、传动带防护装置等处，应无妨碍转动的杂物。
3.检查轴承油箱的油位是否正常，油位应在最高与最低油位之间。
4.检查电器控制器、指示器及仪表是否正常。
5.若有风机冷却部分，应检查引风机冷却部份是否正常。
6.联轴器或者皮带轮传动部分必须有防护罩。
7.检查基础地脚螺栓，应保证紧固。
8.通知电工有效切断风机电源，手动盘车转动叶轮一次至二次，确认叶轮无卡住和摩擦声，其它部件无卡顿现象。
二、试车与正常开停车的操作(一)试车与正常开车的操作1.通知电工送电，确认电气部分正常。
2.操作工，技术员等相关开试车人员到场。
3.若设有轴气封装置，则开启气封气源阀门。
4.点动检查叶轮旋向与标牌是否一致，各部位接线、仪表是否显示正常。
检查有无漏水、漏油现像，有无异味、异响、震动，松动等异常现象，若有应排除后再行试开车。
5.风机启动正常后，逐渐开大调节阀门开度或提高变频器频率，直至达到要求负荷，运转过程中轴承温升不超过周围环境温度40℃，轴承表温不高于70℃。
对新安装的风机满载荷试运转不少于2小时，对修理后的风机满载荷试运转不少于半小时。
运行中发现流量过大或者电流过大，利用关小调节门或降低变频器频率进行调节，直至达到运行正常。
6.根据生产要求或短时间内需要较小的流量时，可关小调节门或降低变频器频率进行调节，但是风机的温升不得超过设计使用要求。
(二)停车操作1.风机停车后关闭调节阀门或将变频器调整旋钮关至最小。
2.通知电工切断风机电源。
3.若有冷却装置，必须待风机温度降至环境温度后关闭冷却水。
4.若设有轴气封装置，则关闭气封气源阀门。
三、注意事项1.在风机的开车、停车或运转过程中，发现下列不正常现象，必须紧急停车并进行检查，查明原因。
1)发觉风机有剧烈的噪声。
2)轴承的温度剧烈上升。
3)风机发生剧烈振动和撞击。
2.对检查发现的小故障，应及时查明原因，排除故障，发现大故障时，应立即进行检修。
分油机操作程序
分油机操作程序
《排渣》
1)关闭进油阀，开启低压水阀门，开启高压水赶油。
注意净油口的油有无水花，出现稍微水花关闭高压水。
2)操作手柄逆时针转动至开启位置排渣，观察排渣口
排渣情况。
开启高压水，冲洗5秒后关闭。
排渣完成。
3)操作手柄转至密封位置，进行密封。
5秒后开启高
压水，高压水注入10秒关闭。
4)操作手柄转至补偿位置，慢慢开启进油阀，观察净
油口出油情况。
同时观察溢油口溢油情况，有无跑油现象。
慢慢关闭低压水，调至排渣口稍微滴水，进入正常工作。
注意：观察分油机排出渣水的情况，若两次排渣后依然过脏，应增加排渣次数，缩短排渣时间间隔。
二零一三年元月一日。
-分油机操作教程
---分油机操作教程分油机操作教程分油机操作教程分油机操作教程一一一一、、、、启动前的准备工作启动前的准备工作启动前的准备工作启动前的准备工作（1）按分离要求（分水法或分杂法）装配分离筒，即分水法有比重环分杂法用橡皮环。
（2）根据油料和工况，查说明书选择合适的比重环。
（3）检查各运动部件的灵活性，防止卡死：检查制动器（加快分油机停止的装置）是否已脱开，止动器（用于分油筒检修固定的装置）是否已松开并退到位；打开分油机罩盖，检查分离筒转动是否正常（用双手缓慢朝其正常转动方向转动分离筒，看其有否卡阻现象），确认正常后，将罩盖盖好并锁定；检查电动机轴转动是否灵活，检查摩擦离合器的磨擦片状态是否符合要求。
（4）检查齿轮箱的油位和油质。
油位应保持在规定范围内（一般在油镜刻度的1/2—2/3），油质不好（例如由于水泄漏引起的油质严重乳化）应换新（滑油采用国产30号或40号机械油）。
油泵处的油杯润滑油脂也应加足。
（5）检查工作水高置水箱的水位、水封水的供给是否正常，各管路阀件启闭是否正常，若系统不通应及时清除。
检查分油机控制阀是否处于“空位” 。
（6）检查待分油之油柜（沉淀柜、日用柜或循环柜等）的油位、油温是否正常，检查各油柜进、出油阀启闭是否正常。
（7）若待分油还需进行加热，还要检查其蒸汽加热系统是否正常，并在投入工作后察看油料是否加热到所需要的分离温度。
（6）检查控制箱电源是否正常。
（7）第一次起动或在电气设备检修后，应检查电动机转向，绝不可反转（由于分油机进、出油方向已定，加之分离筒内锁紧装置方向已定等原因）。
（8）对于全自动排渣型分油机，还应检查分油机手动操作是否正常，并调整各时间继电器，确定各个动作的时间。
二二二二、、、、分油机正常起动分油机正常起动分油机正常起动分油机正常起动（1）起动电动机，待达到额定转速后（此时运转声音正常，电流指示最小）方可进行后续操作。
（2）将工作水控制阀转到“密封”位置，从排渣口观察孔观察有水流出从排渣口观察孔观察有水流出从排渣口观察孔观察有水流出从排渣口观察孔观察有水流出，把控制阀转到“补偿”位置。
分油机操作规程
分油机操作规程一、启动运行1、检查刹车装置是否松开（制动器和止动杆均要松开）2、检查齿轮箱油位是否满足（约1/2），检查高置水箱水位是否满足3、检查各进出口管路状况，要求分油机进口旁通阀打开（分油机不进油）分油机出口阀要开足（以免齿轮泵发热咬死，分油机负载过高）4、合上电源，启动分油机（按控制箱启动按钮），打开观察灯5、待分离筒达到全速（启动电流稳定在5安培左右）进行密封操作a、将控制手轮转至密封位，待排渣口有少量水流出时，表示密封到位（活塞顶起）然后转至补偿位b、开启分油机上部热水阀（做水封），阀开1/3即可（不要太大），建立水封，待脏水口有水流出时，表示水封已建立，关热水阀c、先排渣一次，将控制手轮转至开启（排渣）位置，进行排渣，再转至空位（排渣时电流较大，转至空位，让电流缓慢下来稳定在5安培左右）然后再进行密封，水封操作，完成后进行分油6、分油时缓慢关小分油机进口旁通阀，观察分油量大小，分油量以稍微超过玻璃镜液面或平玻璃镜液面即可7、调整加热器加热阀开度，分油温度75℃左右8、关闭分油机排渣箱排除阀（一旦跑油能起报警作用）9、分油时经常观察分油机运行状态，分油机运行是否平稳，分油温度分油量是否合适，齿轮箱油位、高置水箱水位、排渣口、脏水口、溢油口是否正常10 2小时排渣（每次排渣进行2次）排渣前先打开排渣箱排污阀，待正常分油后再关闭二、停车操作1、关加热阀（若是分重油，则关重油阀，开轻油阀运行5分钟，冲洗管路）2、打开分油机进口旁通阀（分油机不进油）3、打开排渣箱排污阀4、打开分油机上部热水阀，驱赶分离筒内部存油5、进行排渣操作，连续排渣2次后，将控制手段转至空位6、关分油机进口阀，关电源。