燃油分油机的操作规程
燃油加油机安全操作规程
燃油加油机安全操作规程燃油加油机是加油站必不可少的设备，它的安全使用和操作对于加油站来说至关重要。
为了保障工作人员和加油站用户的人身财产安全，制定一系列操作规程，使加油机的使用更加安全和合理。
1. 加油机操作员基本知识1.1 操作员必须经过规定的培训及考核后，方可上岗操作加油机，并应每半年接受一次安全操作技能培训和考核。
1.2 操作员必须了解加油机的结构及主要部件，并熟悉加油机的操作程序。
1.3 操作员必须了解燃油的性质和特点，掌握燃油的储存和使用方法。
1.4 操作员必须了解环境保护法规，如环保法、大气污染防治法等，严格遵守各项法规，防止污染环境。
2. 加油机安全操作规范2.1 操作前，应先检查加油机的各部位是否有异常现象，检查加油机的液位、表头、标识、地砖、水阀等是否完好、正常。
2.2 加油机加油前，应确认燃油储罐内无水，然后再打开机器内部的开关。
2.3 加油配料时，必须按配比要求投入相应的比例，不得随意加减。
2.4 加油时，应对加油场地和用户车辆进行检查，如发现隐患或异常状况，要及时处理。
2.5 加油机操作员应站在操作平台上，操作时不要直接接触油枪进气嘴和机器键盘上的按键，以免感应提前或误操作。
2.6 加油机加油过程中，应听取车辆方向仪器的提醒，并采取相应措施，确保加油枪稳定插入车辆油箱进气口。
2.7 加油机加油前后应清洗加油枪，防止地下水源受到污染。
2.8 加油机操作员应注意自身保护和防火防爆，如发现可疑行为，应及时报告相关部门。
3. 加油机故障及处理方法3.1 在使用加油机时，如发现有任何异常现象，应停止使用，及时联系售后服务，不得私自拆卸或修理。
3.2 发生重大事故时，应及时报告相关部门，并按照应急处理流程进行处理。
3.3 加油机进行维修时，应由专业人员施工。
如果需要进行故障排除，请专业维修人员进行检修，以确保操作安全。
4. 加油机维护工作4.1 按规定定期对加油机进行维护，定期清洗、检查加油机各器件与油品管路是否正常。
分油机操作程序
重油分油机操作程序
启动分油操作：
1.检查高置水箱水位应在2/3以上。
2.检查分油机齿轮箱油位应在观察境中线以上。
3.启动分油机。
4.打开补偿水阀。
5.分油机运转大约5分钟以上，转速达到稳定状态时（可看控制箱上的电流表，刚启动时超过工作值，分油机转速稳定后电流表指针回到正常工作置，即表针稳定不动）。
6.缓慢打开水封水阀进行水封。
7.观察水封水出水孔出水时，关闭水封水阀。
8.打开：沉淀柜去分油机出口阀、进分油机油泵进口阀、回流调压阀。
打开蒸汽加温阀，使油加温到80℃左右。
9.进行分油操作：微开进油阀，开此阀不能太快，以免油量过大破坏水封造成跑油。
一般调到1.2—1.8之间为宜。
注意：
有的分油机回流调压阀和进分油机分油阀为一阀两用。
10.观察油温应控制在90℃—95℃。
用加热器调温阀来调整。
排渣操作：
1.关闭进油阀。
2.关闭补偿水阀，打开排渣水阀，进行排渣。
3.待排渣结束后，关闭排渣水阀，打开补偿水阀，打开水封水阀进行水封，待出水孔出水后关闭水封水阀，分油重复第9项。
分油机说明书
分油机说明书分油机说明书篇一:分油机的操作与管理分油机的操作与管理(一)分油机的起动操作一、启动前的检查:(1)检查各运动部件的灵活性，防止卡死:检查制动器(加快分油机停止的装置)是否已脱开，止动器(用于分油筒检修固定的装置)是否已松开并退到位;打开分油机罩盖，检查分离筒转动是否正常(用双手缓慢朝其正常转动方向转动分离筒，看其有否卡阻现象)，确认正常后，将罩盖盖好并锁定;检查电动机轴转动是否灵活，检查摩擦离合器的磨擦片状态是否符合要求。
(2)检查齿轮箱的油位和油质。
油位应保持在规定范围内(一般在油镜刻度的1/2—2/3)，油质不好(例如由于水泄漏引起的油质严重乳化)应换新。
油泵处的油杯润滑油脂也应加足。
(3)检查工作水高置水箱的水位、水封水的供给是否正常，各管路阀件启闭是否正常，若系统不通应及时清除。
检查分油机控制阀是否处于“空位”。
(4)检查待分油之油柜(沉淀柜、日用柜或循环柜等)的油位、油温是否正常，检查各油柜进、出油阀启闭是否正常。
(5)若待分油还需进行加热，还要检查其蒸汽加热系统是否正常，并在投入工作后察看油料是否加热到所需要的分离温度。
(转载于: :分油机说明书)(6)检查控制箱电源是否正常。
(7)第一次起动或在电气设备检修后，应检查电动机转向，绝不可反转(由于分油机进、出油方向已定，加之分离筒内锁紧装置方向已定等原因)。
(8)对于全自动排渣型分油机，还应检查分油机手动操作是否正常，并调整各时间继电器，确定各个动作的时间。
二、分油机正常起动:对半自动排渣型分油机(如DZY—30型,标准分离量:3000l/h;分离筒转速:5720r/m;总重:1000Kg;南京船用辅机厂)，起动运行操作按下述过程进行: 图一DZY-30型分油机排渣控制系统图1-底盘架; 2-本体; 3-活塞; 4-分流挡环; 5-配水盘; 6-开启水管; 7-密封与补偿水管; 8-控制阀; 9-橡胶密封环; 10-排渣口; 11-橡胶密封环; 12-压力水箱.(1)起动电动机，待达到额定转速后(此时运转声音正常，电流指示最小)方可进行后续操作。
分油机、海水淡化、空压机操作规程
分油机操作规程开机：1、检查分离机齿轮箱油位，松开刹车机构；2、打开控制水路中的总控制阀；3、打开压缩空气总控制阀；4、打开进油管路和净油回路中的流量调节阀；5、打开加热管中的总控制阀；6、接通电源，打开电控箱开关，设置相关参数；7、触摸屏幕“分油机启动”按扭，启动分油机；8、待分油机达到额定转速，电流约为6安培时，触摸屏幕“输油泵启动”按扭，启动输油泵；9、待屏幕上物料温度达到设定温度后，触摸屏幕“自动运行”按扭，进行自动分油；10、调整进油管流量控制阀，使进油达到额定流量；11、当净油排出时，调整净油出口阀门，油压约为0.2兆帕；此后分油机进入正常运行。
12、运行若出现报警提示，在主界面中进入报警详细界面，按提示做相应调整后，触摸屏幕“报警复位”按扭和屏幕“自动运行”按扭，重新进入正常分油状态。
停机：自动停机：触摸屏幕中的“停机清洗”按钮，机组进行二次排渣，并停止分离机运行。
手动停机：1、触摸屏幕“程序停止”按扭；2、触摸屏幕“手动排渣”按钮；(此过程禁止学生操作)3、触摸屏幕“分油机停止”按扭，使分油机停机；4、触摸屏幕“输油泵停止”按扭，使输油泵停机；5、关闭控制箱电源开关；6、关闭进油管路和净油回路中的流量调节阀；7、关闭加热管中的总控制阀；8、关闭压缩空气管路中的总控制阀；9、关闭控制水路中的总控制阀。
海水淡化模拟器操作规程系统启动：1．开启造水机海水泵、真空泵、排盐泵的进出口阀；关闭真空破坏阀。
2．启动造水机海水泵，使真空泵和排盐泵投入工作，真空度开始建立。
3．当真空度达到90%时，开启缸套冷却水进、出口阀，调节缸套水旁通阀的开度，使进出口温差为6～9℃，以保证正常的加热水量。
4．开启冷却水进出口阀，调节冷却水旁通阀的开度，使进出口温差为5～6℃，以保证正常的冷却水量。
5．开启盐度计的电源，使盐度计投入工作。
6．启动凝水泵，打开通往淡水舱的阀，造水机投入正常工作。
系统停用：1．停止加热：全开缸套冷却水旁通阀，在关闭进出口阀。
轻油分油机操作规程
轻油分油机操作规程
一．启动前检查
1.检查周围有无杂物；
2.检查齿轮箱油位；检查中立水柜水位；检查各阀开关情况二．启动分油机
1.待电流平稳以后，一般2——5分钟，将工作水控制阀至
于3位（“密封”位），当控制阀水管有水流出，迅速至于4位（“补偿”），打开密封水阀往分油机中给密封水，当从排水口观察镜看见有水流出后，关闭密封水阀;
2.打开分油机轴带供油泵进出口阀，调节开度来调节压力
后，正常运行；
三．排渣（停机）
1．关闭进油阀；
2．当分油机排出压力表无压力时，关出口阀，给密分水，有水流出后，将工作水控制阀至于1位(“排渣”位)，看到电流上升，且听见”啪”的一声响后，排渣成功后，将控制阀至于2位(“空位”);
3．再重复排渣一次后，即可停分油机。
津滨轮机部
2010年07月。
S 分油机操作规程及常见故障分析
1. 起动前准备 1.1 分油机润滑油位在正常位置. 1.2 燃 ( 滑 ) 油系统各阀处于正常开闭位置. 1.3 水压/控制空气压力正常. 1.4 分油机马达应为顺时针转向. 2. 起动程序 2.1 电源开关放”ON”位置. 2.2 启动燃油泵及开加热器. 2.3 启动分油机程序开关并如实回答以下问题; A 是否解体过分油机? “ + “ = YES, “—“ = NO . B 是否按说明书组装分油机? “ + “ = YES, “—“ = NO . C 分离筒是否清洁过? “ + “ = YES, “—“ = NO . 2.5 等EPC-50显示 “ START SEPARATOR”, 启动分油机马达并观察启动电流, 震动, 噪音, 确定电流稳定在一个稳定值. 2.6 当分油机达到全速时, EPC-50会显示”STANDBY”. 2.7 当供油温度达到设定值, EPC-50面板上报警红灯全消失后,按程序启动按钮. 2.8 等分油机进入正常分油程序时, 检查,调整出口油压到0.2MPA左右.检查电流 是否在正常值. 3. 运行管理 3.1 检查油温/进口油压/出口油压/水压/气压等是否在正常范围内. 有无报警出现. 3.2 检查是否有漏油/漏水, 观察分油机电流,震动,噪音. 4. 停机 4.1 按程序停止按钮. 分油机进入停机程序. 4.2 等EPC-50显示”STANDSTILL”时, 关闭蒸汽阀. 5. 分油机日常管理 5.1 分油机要进行定时维修保养. 6个月或4000小时进行一次中修, 18个月或 12000 小时进行一次大修. 5.2 要用正宗阿伐拉伐备件. 5.3 要用阿法拉伐推荐的润滑油. 5.4 分油机每4000小时运行要更换润滑油. 如果少于1500小时,每年也至少要更 换一次润滑油. 5.5 如果分油机长期不用(大于一个月), 分离筒需拆出. 再使用时, 上部轴承盖需 打开, 立轴上部轴承需要加点油进行预润滑. 然后装复, 再开机. 如果分油机轮换使用, 轮换时间应在30天之内,首次起动分油机必需运行2小 时以上, 使立轴的上部轴承得到充分润滑.
设备安全操作规程( 燃油加油机)
1、设备卫生：外观应保持清洁，无灰尘、油污。每日擦拭一次。
2、设备各部件：安装状态良好，外观无破损、过热、变形现象，每日巡检一次。
3、加油过程中不得拔卡，使用键盘按键时手不宜用力过猛。加油过程中如出现异常或不停机，立刻拍下红色急停按钮。
3、注意送油管不能ຫໍສະໝຸດ 折，以免损坏送油管。4、加油完毕后再次核对加油量。
5、关闭供油阀，将油枪放回原位。
三、作业后
1、关闭加油机开关。
2、按操作面板退卡按钮，加油IC卡自动弹出，取回油卡。
3、锁好油箱盖。
设备操作安全风险点及卡控措施
安全风险点
可能导致的后果
安全卡控措施
火灾
燃油漏泄，遇有明火发生火灾
严格落实禁火区相关规定，及时清理加油机各部油污。
设备安全操作规程
设备名称
燃油加油机
设备类型
杂项设备
版 页
一、作业前
1、检查设备油管、油枪状态无破损；将油枪插入油箱。
2、插入加油IC卡并输入密码（显示剩余数量）。
3、与地勤司机核对加油油量，输入加油量（定额加油）。
二、作业中
1、打开加油机开关（确认加油机启动）
2、打开供油管阀门，开始加油，加油时精神集中，严防油品洒冒。
柴油分油机操作程序
柴油分油机操作程序1.准备工作a.确保柴油分油机处于停机状态，关闭所有阀门和开关。
b.检查柴油分油机的各部件是否正常，确认各部件的连接是否安全。
c.根据需要准备好分离柱和配套设备。
2.操作步骤a.打开主进料阀和主排料阀，将原油通过进料管道引入分离柱。
b.打开分离柱内的顶部排气阀，以排除分离柱中的空气。
c.打开操作台上的分油阀，逐步调整进料流量和排料流量，以达到最佳的分离效果。
d.根据分离柱内液位的变化情况，适时调整进料和排料流量，以保持稳定的操作状态。
e.监测并记录分离柱内不同组分的流量和液位，以便后续处理和分析。
f.定期清理分离柱和配套设备，以保持设备的正常运行和分离效果。
3.停机步骤a.关闭主进料阀和主排料阀，停止原油的进料和排料。
b.关闭分离柱内的顶部排气阀，停止排气操作。
c.关闭操作台上的分油阀，停止分离柱内的操作。
d.检查分离柱内的液位和流量是否已经停止，确认设备已经停止运行。
e.清理和维护设备，确保设备的正常运转和使用寿命。
4.安全注意事项a.在操作柴油分油机之前，操作人员必须熟悉设备的结构和操作原理，并具备相关的操作经验和技能。
b.在操作过程中，必须严格按照操作程序进行，不得随意改变操作参数和操作方式。
c.在操作柴油分油机时，要时刻关注设备的运行状态，及时发现问题并采取相应的措施。
d.定期对设备进行检查和维护，及时清理设备内的杂质和沉积物，并进行润滑和调整。
e.在操作过程中，必须佩戴防护设备，如安全眼镜、手套等，避免发生意外伤害。
以上是柴油分油机的操作程序，通过严格按照程序操作，可以确保柴油的有效分离和提取，保证设备的安全运行和产品的质量。
在操作过程中要特别注意安全事项，遵守操作规程，以保证工作环境的安全和个人的健康。
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燃油分油机的操作规程
1 型号KYDH204SD---23
2 起动前的准备：检查高置水箱，齿轮箱的水油位是否合适。
刹车是否松
开。
3 起动：
3.1 按下起动按钮，倾听运转声音。
3.2 当转速起来后把密封水进口伐打开，直至
分油机下部皮管中有水出来时，再把伐关
上。
然后再开水封/置换水进口伐，直至出
水口有水流出。
3.3 缓开污油进口伐，调整合适的污油量。
并调整其温度使其大于85度。
3.4 当要排渣时，要先把燃油进口三通阀打到回油柜的位置，然后再把开启
伐打开，在听到排渣的声音2~3秒后，再把开启伐关上。
然后再等到
分油机转速升起来后，再重复二三步骤，并且把燃油三通阀回位。
4停车：
关闭加热器和污油进口伐
4.2 在排一次渣，然后再进水封水和置换水。
4.3 按下停车按钮。