分 油 机 操 作 规 程
分油机操作规程
分油机操作规程
1.启动前检查系统的供油阀及出油阀处于正常位置。
2.分油机的滑油液位应在视镜的1/2左右。
3.检查工作水的压力大于2bar,空气压力大于3bar。
4.确认分油机刹车已脱开。
5.将控制箱上电源开关转至“ON”位置，电源指示灯亮。
6.按下控制箱上的供油泵启动按钮，按下显示器上的“分油机”
指示键，注意供油压力.油温及泵的运转声音。
7.确认正常后，按下控制箱的“分油机”启动按钮。
按下控制
显示器上的“PROG 1”键分油机进入自控分油程序。
8.注意供油流量H.F.O或M.D.O在2000L/h,
L.O在1200L/h左右，净油出口压力在1.5~2.0bar之间。
另外排查孔是否跑油，油温是否稳定在设定范围内。
抽油机调冲程操作
送电启抽
1、检查抽油机周围无障碍物，松刹车，送电，二次启抽，检查防冲距是否合适；
2、用钳形电流表测电流，检查平衡状况（85%≤平衡率≤115％为合格），不合格需调整；
3、确认抽油机运转平稳，油井生产正常。
1、不检测平衡状况扣10分。
2、其余一项未做到扣5分。
7
记录
收拾工具，清理现场，做好记录。
长庆油田分公司第四采油厂
采油工基本技能项目评分表
单位井区井站姓名性别技能等级级工龄年
项目名称
抽油机调冲程操作
序号
考核项目
评分要素
配分
评分标准
扣分
得分
1
准备
准备工具、用具、劳保用具。
5
1、选错一件工具扣2分。
2、工具少选和多选一件扣2分。
3、工服着装不符合要求扣2分。
2
检查工作
1、打开防盗箱通风；
2、检查井口流程是否正常，各连接部位有无渗漏；
4
操作步骤
1、挂导链将驴头与底座连接，将棕绳拴在横梁中部与减速箱连接（根据结构不平衡值选择位置挂好导链：当结构不平衡值为正值时，导链挂在驴头部位，当结构不平衡值为负值时，导链挂在尾梁上）；
2、用手钳拔掉两边曲柄销上的开口销子（或卸掉止退盖板）；
3、用套筒卸掉冕形螺母，取下垫片，再将冕形螺母上至和销子螺纹平扣为止；
4、用铜棒垫在曲柄销子上，用榔头打松，取下冕型螺母；
5、用棕绳将连杆绑住，用撬杠将曲柄销子总成撬出并绑在抽油机支架上，再用铜棒垫在衬套上，将衬套打出；
6、清理曲柄销子、衬套和新冲程孔的赃物，检查销子和衬套有无磨损，如有磨损进行更换；
7、给新冲程孔内和衬套涂抹黄油，装入衬套。松棕绳，用导链调整，使销子对准孔中心推进去（装新曲柄销时，要正确区分正反扣），卸去连杆上的棕绳，垫好垫片，上紧冕形螺母，穿好开口销子（或上紧止退盖板）；
机车检修作业操作方法及作业标准
机车检修作业操作程序及作业标准一、喷油器的更换1、准备工作①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌②关闭燃油箱来油管塞门③检查校验后的喷油器是否良好2、使用工具及用料14mm、17mm、19mm、22mm、27mm开口扳手、平口螺丝刀、梅花扳手、喷油器取出器、棉纱、油盘3、操作程序①打开摇臂轴罩壳上盖②拆下喷油器回油管及管接头③松开喷油器来油管接头及罩壳油封④松开喷油器压盖紧固螺母，取下压盖⑤用专用取出器将喷油器取出⑥安装于拆卸顺序相反⑦安装后启机实验，查看有无漏泄，柴油机燃烧状态良好4、安全注意事项①操作时要站牢以防滑倒②拆下的部件擦拭干净放在备件盒内③拆下的喷油器进油杆必须带上防尘护套④喷油器垫不许随意更换，必须用原垫⑤检查回油管有无漏油，不良时更换5、限度及要求喷油器调整压力为19.1-----20.1Mpa二、启动电机的更换1、准备工作①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌②检查备品电机是否良好，用纱布擦净电机外壳油漆2、使用工具及用料14mm、17mm、19mm开口扳手、活扳手、梅花扳手、塞尺、大、小撬棍、手锤3、操作程序①拆下电机安装带②拆下电机电源线③取下电机④检查紧固电机座安装螺栓，漏油时将螺栓卸下，涂密封胶后紧固⑤安装于拆卸顺序相反4、安全注意事项①安装、拆卸电机时二人要密切配合，防止挤手、砸伤②启动电机要轻拿轻放，防止碰撞③安装电机时要确认电机键槽对准电机座键销④电机电源线加弹、平垫，用双螺母紧固，不准松动5、限度及要求①电机齿轮与柴油机齿圈咬合时侧间0.6—1mm②齿轮断面间隙4---4.5mm③两齿轮必须平行三、传动轴的更换1、准备工作打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌2、使用工具及用料14mm、17mm、19mm开口扳手、32mm梅花扳手、大、小撬棍、平口螺丝刀、手锤、盘车棍、300mm活扳手3、操作程序①拆下万向轴安全防护网②卸下万向轴前后法兰盘螺栓，取下万向轴③拆卸一轴时，先卸下柴油机联接器上的联接盘，后取下万向轴前端安装法兰盘螺栓④安装与拆卸过程相反4、安全注意事项①取下万向轴时必须两人用铁棍抬举，防止脱落砸伤②严禁用手探试万向轴，防止挤伤手指③安装时法兰盘螺栓必须对角紧固，反复两至三次紧牢④使用手锤时要握紧，不准带手套⑤盘车时要下压联接器，不准上抬转动⑥万向轴十字销注油，保证润滑良好5、限度及要求①法兰盘紧固后的间隙必须一致②锁片要与螺母平面可靠密贴、锁片根部不准出现直角③万向轴轴向移动量15---20mm四、空气继动阀更换1、准备工作①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌②关闭总风缸塞门、自、单阀置运转位、排净制动缸压力空气2、使用工具及用料17mm、19mm开口扳手、平口螺丝刀、橡胶锤、凡士林油、防尘盖、手锤、300mm 活扳手3、操作程序①松开继动阀安装螺母，取下继动阀②检查阀座胶垫无破损、老化、变形、密封状态是否良好③安装顺序与拆卸相反，螺栓涂凡士林油④安装后开放总风缸塞门，单阀反复制动缓解2---3次试验，机车制动缓解是否良好4、安装注意事项①拆卸前必须排净压力空气②必须保证清洁③拆、装继动阀时要防止脱落砸伤5、限度及要求①各部无泄漏②缓解、制动良好③胶垫不准反装五、制动阀更换1、准备工作①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌②关闭总风缸塞门2、使用工具及用料17mm、19mm开口扳手、防尘罩、橡胶锤、凡士林油、手锤、300mm活扳手3、操作程序①松开自阀安装螺母，取下自阀②检查胶垫无变形、老化、密封状态良好③盖好防尘盖④安装与拆卸顺序相反，螺栓涂凡士林油⑤安装后自阀手把由运转位置制动区反复移动2---3次，制动缓解正常⑥开总风缸塞门4、安全注意事项①拆卸前必须排净压力空气②必须保证清洁③拆装时要防止脱落砸伤5、限度及要求①各部无泄漏②缓解制动良好③制动管调整压强为480----520Kpa，制动缸压强为280---320Kpa④胶垫不准反装六、中继阀更换1、准备工作①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌②关闭总风缸塞门2、使用工具及用料17mm、19mm开口扳手、防尘罩、橡胶锤、凡士林油、手锤、300mm活扳手3、操作程序①自阀置非常制动位，排净管内压力空气②松开中继阀安装螺母，取下中继阀③检查胶垫无变形、老化、密封状态良好④盖好防尘罩⑤安装与拆卸顺序相反⑥安装后开放总风缸塞门，自阀手把置运转位置制动去反复2---3次，确认制动管充、排风作用良好4、安全注意事项①拆卸前必须确认无压力②必须保证清洁③拆装时要防止脱落、砸伤5、限度及要求①各部无泄漏②制动管泄漏量每分钟不超过20Mpa③胶垫不准反装七、制动软管更换1、准备工作①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌②关闭制动软管折角塞门2、使用工具及用料600mm活扳手、生料带3、操作程序①逆时针旋下制动软管②缠绕生料带③安装与拆卸过程相反4、安全注意事项①确认好折角塞门是否关闭②检查联接器处密封胶垫是否完好5、限度及要求①制动软管端面与机车纵中心线成45度，与地面垂直②水压试验8Kg突出量不超过5mm八、预供油泵电机更换1、准备工作①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌②检查待安装预供油泵电机是否良好2、使用工具及用料13mm、14mm、17mm开口扳手、300mm活扳手3、操作程序①拆下预供油泵电机接线②松下预供油泵电机固定螺丝，卸下预供油泵电机③安装与拆卸过程相反④启机实验4、安全注意事项①预供油泵电机与预供油泵联接处对位准确②接线时切不可用力过猛③拆卸时注意站稳，防止滑倒5、限度及要求启机油压不低于98Kpa九、气动截止换向阀更换1、准备工作①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌②排净油水分离器中的压力空气2、使用工具及用料450mm管钳、600mm活扳手、生料带、PVC胶布、22mm、24mm开口扳手、扒皮钳、平口钳3、操作程序①拆下控制电路并做好绝缘②松掉阀体出气口处管件③松开来风管上下两处接头螺母④松下阀体封堵⑤拧下阀体⑥安装与拆卸过程相反⑦启机实验4、安全注意事项①松开管路之前确定管路中的压力空气已排净②确保蓄电池闸刀断开③防止电线发生接磨5、限度及要求总风缸压力为650Kpa时停止排风，压力为800Kpa时排风十、气缸盖密封垫片的更换1、准备工作①打好止轮器，拧紧手制动机，断开蓄电池开关，挂好禁动牌②排净高温冷却水2、使用工具及用料气缸盖垫片、出水支管垫片、密封胶、水腔出水口密封圈、组合密封圈、铲刀、套筒扳手、19mm、14mm、17mm、22mm、27mm开口扳手、平口螺丝刀、塞尺、力矩扳手、撬棍、尼龙绳3、操作过程①松下摇臂轴支架罩壳②松下燃油高压油管③取下摇臂轴支架罩④取下摇臂组件、横臂并取出顶杆⑤取下出水支管⑥取下稳压箱，松掉排气支管紧固螺丝⑦取下气缸盖紧固螺母⑧取下气缸盖、气缸盖垫片，出水支管垫片、组合密封圈⑨清除机体积碳，清洗气缸盖镜口面并用压力空气吹扫⑩安装过程与拆卸相反⑪调整气门间隙⑫加水启机实验4、安全注意事项①检修拆装气缸盖时，要站稳扶牢，工具要合适，必须使用专用工具，松或紧固螺丝时不得用力过猛，要一手扶牢一手工作，不得用双手扳工具。
油压机操作规程
油压机操作指导书
油压机压力的调整
适用情况：在模具调试时， 适用情况：在模具调试时，对压机的压力进行调整 相应操作： 相应操作： 步骤1：将电柜门上的动作调整旋钮打至“调整”位置； 步骤 ：将电柜门上的动作调整旋钮打至“调整”位置； 步骤2：一直按住“双手操作”按钮， 步骤 ：一直按住“双手操作”按钮，油压机工作台面会快速下 碰到快速转慢速行程开关后，会慢速下行， 行，碰到快速转慢速行程开关后，会慢速下行，当上 下模闭合在一起停止下行，看主缸压力表， 下模闭合在一起停止下行，看主缸压力表，记住示 松开按钮； 值，松开按钮； 步骤3：按下移动操作台上的“回程”按钮， 步骤 ：按下移动操作台上的“回程”按钮，油压机工作台面会 上行， 上行，松开按钮后上行停止或碰到上行程限位开关时 也停止； 也停止； 步骤4：旋转压力调节螺母（顺时针调压力增加， 步骤 ：旋转压力调节螺母（顺时针调压力增加，逆时针调压 力减小）； 力减小）； 重复步骤2-4，直到压力满足需要为止。 重复步骤 ，直到压力满足需要为止。
油压机操作指导书
油压机行程的调整
适用情况：在落料模调试时， 适用情况：在落料模调试时，对压机的行程进行调整 相应操作： 相应操作： 步骤1：将电柜门上的动作调整旋钮调节到“调整”位置； 步骤 ：将电柜门上的动作调整旋钮调节到“调整”位置； 步骤2：一直按住“双手操作”按钮， 步骤 ：一直按住“双手操作”按钮，油压机工作台面会快速下 碰到快速转慢速行程开关后，会慢速下行， 行，碰到快速转慢速行程开关后，会慢速下行，当看到 上下模闭合在一起时，松开按钮，工作台面停止下行。 上下模闭合在一起时，松开按钮，工作台面停止下行。 此时就可以调节回程开关的位置； 此时就可以调节回程开关的位置； 步骤3：按下移动操作台上的“回程”按钮， 步骤 ：按下移动操作台上的“回程”按钮，油压机工作台面会 上 行，松开按钮后上行停止或碰到上行程限位开关时也停 止。
加油车操作规程
加油车操作规程第一章、发动机起动前检查事项第一条检查机油油位是否符合要求。
第二条检查空气子滤器积尘度，清除积灰。
第三条接合电瓶线路开关。
第四条检查照明、信号灯和灭火器。
第五条检查轮胎气压及钢圈螺母松紧度。
第二章、起动发动机第一条检查发动机润滑油位，燃油，助力器油位等，要符合技术要求的标准。
第二条将变速杆置于空挡位置，拉紧手制动，在冬季每天起动前，必须将发动机预热。
第三条打开电源总开关。
第四条踏下离台器，按下起动机按钮，适当踏下加速踏板，起动后应立即放开启动机按钮，每次使用起动时间不得超过10秒钟；每次使用启动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再继续起动。
第五条发动机起动后，应注意各种仪表的指示数字是否正常，不得猛踏加速踏板，怠速动转一段时间后（5--15分钟），待机油压力、油温、压达达到规定压力，且没有漏油、漏气、漏水及其它异常情况，蜂鸣器停响后，即可开始起步。
第六条冬季在-10`c至-30`c时可利用冷起动装置，冬季应使用柴油负35号。
第三章、起步第一条起步前认真观察车辆周围的情况，关紧车门，踏下离合器踏板，将变速杆移到低速档位，鸣喇叭，放松手制动，慢慢抬起离合器踏板，同时徐徐踩下油门。
使车缓慢起步，不得猛放离合器踏板和猛加油门。
第二条起动后试踏脚制动的可靠性。
第四章、行驶第一条行驶中要经常注意仪表指示及声响和气味是否正常，发动机机油应保持在70`c-90`c；短时可略高，但不得超过100`c。
第二条上坡时，利用车辆的惯性提前换人低速挡，避免惯性消失，在坡上起步现象。
第三条下坡时不得将发动机熄火，空档滑行。
坡路路面较长时，可用适当低速挡利用发动机制动力和刹车制动来控制车速。
第四条行驶或作业时，发现发动机温度过高时，应减轻发动机负荷，且不可将发动机立即停止，要减轻发动机负荷和转速，用怠速降温，让发动机慢慢冷却。
第五条在松软泥泞或采场地段行驶很艰难及涉水行驶时，应换入低档，且不得中途换档或停车，涉水后，试踏脚制动，如失灵应在行车中间隙地轻踩脚制动，以蒸发掉制动气上的水分。
分油机操作步骤
分油机操作步骤
一．启动前的检查：
1．各油阀的开启是否正确。
2．工作水压力。
（2.5 bar 左右）
3．工作空气是否已供。
4．分油机齿轮油箱油位。
（观测玻璃镜1/3 至1/2）
5．应急停车按钮是否已释放。
二．启动：
1．合上控制箱的主电源开关。
显示屏将出现自检程序，自检结束后，按下快捷键（画着分油机的符号）。
2．按下分油机起动按钮。
（显示屏第一行将显示Starting）
3．按下供油泵起动按钮。
4．打开蒸汽加热阀。
三．开始分油：
1．等到显示屏第一行的显示变成Ready且油温正常时，按下程序开始键（Program 1）。
此时分油机将自动进入分油程序。
2．分油机进油后，观察分油流量（600 L/H 左右）和出口背压。
调整出口背压（正常为1.5 bar）。
四．停止分油：
1．按下程序停止键（Program 0）。
此时分油机将自动进入停止分油程序。
2．排渣结束后，按下分油机停止按钮。
3．按下供油泵停止按钮。
供油泵将延时10分钟后自动停止。
4．关闭蒸汽加热阀。
柴油分油机操作程序
柴油分油机操作程序1.准备工作a.确保柴油分油机处于停机状态，关闭所有阀门和开关。
b.检查柴油分油机的各部件是否正常，确认各部件的连接是否安全。
c.根据需要准备好分离柱和配套设备。
2.操作步骤a.打开主进料阀和主排料阀，将原油通过进料管道引入分离柱。
b.打开分离柱内的顶部排气阀，以排除分离柱中的空气。
c.打开操作台上的分油阀，逐步调整进料流量和排料流量，以达到最佳的分离效果。
d.根据分离柱内液位的变化情况，适时调整进料和排料流量，以保持稳定的操作状态。
e.监测并记录分离柱内不同组分的流量和液位，以便后续处理和分析。
f.定期清理分离柱和配套设备，以保持设备的正常运行和分离效果。
3.停机步骤a.关闭主进料阀和主排料阀，停止原油的进料和排料。
b.关闭分离柱内的顶部排气阀，停止排气操作。
c.关闭操作台上的分油阀，停止分离柱内的操作。
d.检查分离柱内的液位和流量是否已经停止，确认设备已经停止运行。
e.清理和维护设备，确保设备的正常运转和使用寿命。
4.安全注意事项a.在操作柴油分油机之前，操作人员必须熟悉设备的结构和操作原理，并具备相关的操作经验和技能。
b.在操作过程中，必须严格按照操作程序进行，不得随意改变操作参数和操作方式。
c.在操作柴油分油机时，要时刻关注设备的运行状态，及时发现问题并采取相应的措施。
d.定期对设备进行检查和维护，及时清理设备内的杂质和沉积物，并进行润滑和调整。
e.在操作过程中，必须佩戴防护设备，如安全眼镜、手套等，避免发生意外伤害。
以上是柴油分油机的操作程序，通过严格按照程序操作，可以确保柴油的有效分离和提取，保证设备的安全运行和产品的质量。
在操作过程中要特别注意安全事项，遵守操作规程，以保证工作环境的安全和个人的健康。
ZS1100型柴油机操作规范
ZS1100型柴油机操作规范一、起动（手摇）1、正常起动：a、调速把手置于“开始”位置。
b、握住摇手套，将摇手轴插入柴油机启动轴孔内，逆向旋转定位套，使定位块嵌入齿轮室盖定位槽内，再将摇把顺时针旋转，使起动销与起动轴卡口接触。
c、确信定位有效，起动销与卡口接触后，左手减压，右手握住摇手套，顺时针转动起动手柄，正常起动柴油机。
d、柴油机起动成功后，继续握住摇手套，起动手柄会自动退出。
2、柴油机反转：当柴油机没有成功起动，柴油机会发生反转，此时只要握住摇手套，摇手柄会在不超过35度角的范围内自动切断发动机与手柄间的动力传递，注意摇车时头部应尽可能远离起动手柄旋转平面，避免手柄脱开后晃动打到人。
3、起动后检查机油压力指示阀红标志是否升起，并空车低速运转3-5分钟，然后逐渐增加转速和负荷。
严禁起动后立即高速高负荷运转。
二、停车卸去负荷，调速把手移到停车位置即可停车。
停车时间较长时：1、放尽冷却水。
2、转动飞轮、停于压缩位置。
3、关闭油箱开关。
4、检查空气滤清器中的机油，如污秽或变稀的话，应清洗空气滤清器油盘及滤网，并揩干，换干净新机油至油盘面线为止。
5、调整气门间隙（进气门0.35mm，排气门0.45mm）。
三、电起动操作程序（如配有蓄电池）（一）起动前的检查1、检查各导线连接处紧固是否良好。
2、检查起动机齿轮端面与齿圈面是否有3.5~5mm的间隙。
（二）起动将钥匙插入JK424开关锁中，拨到“Ⅰ”档，此时蓄电池与起动机的主电路接通，再拨到“Ⅱ”档，此时，起动机齿轮被推入齿圈与之咬合，并带动飞轮旋转。
一般情况下，柴油机即可起动。
这时，发电机指示灯发光。
柴油机起动后钥匙应立即加到“Ⅰ”档。
这时，起动机的齿轮能自动退回与齿圈脱开，柴油机进入正常工作后，再将钥匙拨到“Ⅲ”档，接通发电机同蓄电池的电路，这时电流指针应偏向“+”方向，表示已进入正常充电状态。
（三）注意事项1、每次起动持续时间不超过5秒。
若一次起动不成功，则必须间隔2分钟，以防起动机过热而烧坏。
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分油机操作规程
一．使用前准备：
1．松开制动器，检查联轴接及机盖是否旋紧。
2．转动分离筒确认无卡阻。
3．高置水箱水位是否正常。
4．检查齿轮箱的滑油油位正常后
5、检查电机转向是否正确。
二．启动步骤：
（1）分油：
1. 打开分油机出口伐，启动电机，当转速正常时。
2. 打开密封水伐,将控制伐转到“密封”位置,待指示管有水流
出,表明已密封,将控制伐转到“补尝”位置。
3. 向分离筒内注入清水,待出水口出水时关闭注水伐,此时慢慢
打开进油伐即可分油。
4. 启动油加温系统，使油保持要70℃—75℃。
（2）排渣：
1．每二小时进行冲洗一次，关闭进油伐，开启冲洗水伐。
2．将控制手轮从“补偿”转至开启位置，稍后听到“嘭”的一声证明排渣工作正常，一个分油排渣冲洗周期便结束，在重
新密封前应将控制伐转在空位上停留片刻（约一分钟），如
要继续工作可按重复以上程序。
三．运行中管理：
分油机工作时要加强巡回检查，观察密封水柜的水位，齿轮箱的油位，流量和温度是否正常。
为防止“跑油”，每小时应加一次分离筒的密封水，应及时发现故障且及时处理。
四．停机：分油结束，要对分油机彻底排渣冲洗，关闭糸统管路的油阀和蒸汽阀后，便可停机。
五．。