汽车驾驶中的节油技术研究
关于汽车驾驶技巧与燃油节约技巧的探讨
车辆工程技术55维修驾驶在新能源汽车未普及、技术不成熟的当前，石油仍然是传统汽车的必须燃料。
在全球能源危机大背景下，油价的持续上涨，对市场需求及国际局势均产生了直接影响。
此外，汽车燃油不仅进一步增加能源供给压力，还造成了较为严重的环境污染。
基于以上问题，采取相应措施，使得汽车能量消耗合理降低，能源利用大最大化，同时减少废气给环境带来的影响。
1 影响汽车油耗的因素分析影响汽车油耗的因素众多，主要有以下几种：一是汽车发动机技术水平；二是车身风阻系数；三是驾驶者驾驶习惯和技术；四是汽车本身性能。
其中，驾驶者驾驶习惯和技术的影响最为明显[1]。
驾驶员的驾驶习惯也是影响汽车油耗的关键因素，以下几种不良驾驶习惯，会导致汽车燃油浪费：第一，加急速猛踩加油，油门其实是管空气的阀门，并不是管油路的阀门，节气门开大时喷油嘴喷油时间增加，同时汽车速度提升，发动机转速上升，车的阻力增加，继而导致油耗上升。
汽车在高速行驶时急刹车，喷油继续但没有燃烧，会造成燃油的大量浪费。
换挡同时增加油门，有利于汽车的平稳加速，是汽车良好的提速方式。
第二，开车开窗常见的汽车节油误区，很多人认为天气过热时，与开空调相比，开窗经济效益更高，更省油。
在行驶速度不超过80千米/小时的情况下，开窗缺失更为经济。
但汽车高速行驶时，开窗会对汽车行驶带来巨大的阻力，进而导致耗油量大幅度上升，此时应打开空调制冷、关闭车窗。
第三，车身附加重量过多，有些驾驶者往往在车上带了很多不常用，但较重的设备，如行李、大量整箱矿泉水等，还有一些驾驶者为了确保行车安全，会在车上带灭火器、备胎等，从而导致车身附加重量过多，这种情况也会明显增加油耗。
第四是频繁制动。
部分驾驶员判断力较差，喜好超车，使得汽车经常处于迅速减速或加速的工作状态，这样不仅会导致阻力增大，不利于发动机内润滑油的循环，从而加快汽车零件的磨损，成很大的燃油浪费。
第五，其他习惯，除上述不良形式习惯外，还有许多驾驶者存在，换挡时不到位、速度与挡位不合拍、操作不规范，以及高挡小油门、低挡大油门、拖挡等，从而导致油耗增加。
浅谈汽车驾驶技巧中的节油技术
TRAFFIC AND SAFETY | 交通与安全李文胜中国人民政治协商会议安溪县委员会 福建省泉州市 362400摘 要： 近年来，节能减排成为了经济发展过程中的主旋律，而汽车作为二氧化碳排放的主要方面，更要注重节能减排，汽车节油是一项技术性较强的工作，如何在驾驶过程中避免较高的油耗、实现有效节油值得我们高度重视。
本文则从驾驶技巧的角度入手来探讨如何保证汽车能够在最节油的状态下行驶。
关键词：汽车；驾驶技巧；节油技术众所周知，驾校只会教授我们驾驶技巧，并不会教授学员在驾驶过程中如何节省耗油。
近年来，随着国内经济的快速发展和人们生活水平的提升，私家车的保有量和使用量甚至开始出现几何数的增长，而对于行政事业单位来讲，人员结构的调整、各项工作的需要使得单位公务用车也越来越多，再加上成品油价格的不断提高，如何节油成为了大多数行政事业单位节省日常经费开支的重要方面。
本文以此为背景，首先对驾驶技巧中影响油耗的因素做了简要分析，在此基础上有针对性的提出如何更好的降低油耗。
1 汽车驾驶过程中影响油耗的因素1.1 过猛的起步和加油对于很多行政事业单位来讲，所有的购车计划都是有规定的，不论是车型，还是耗油量都是根据上级部门统一规定购置的，所以在买车的时候并不会过多的考虑油耗，而是考虑汽车的动力。
而一些司机在开车的时候非常喜欢在起步的过程中猛加油，还有很多人喜欢猛加油状态下的推背感。
但是这种操作却是以成倍增加油耗为代价的。
猛加油操作实际上只会满足人们对于推背感的体验，并没有太多实际意义。
并且在猛加油、暴踩油门的情况下，汽车发动机实际上基本上处于全速空载的运行状态，容易出现发动机内部零部件配合误差等新情况。
另外，在等红绿灯的时候，起步低档高油门还会让发动机内部零部件摩擦过热，大幅降低零部件润滑度和发动机散热程度，降低发动机使用寿命。
1.2 低档高速运行低档高速运行主要是针对手动挡车型而言的，当然自动挡汽车偶尔也会存在这种问题。
汽车节油驾驶技术
浅谈汽车节油驾驶技术【摘要】全球能源十分紧缺，这种形势相当严峻，因此各种节能技术节能措施成为各国研究的重点。
然而由于我国能源形势并不乐观，加上在整体能源消耗中，汽车耗能所占的比例越来越大，目前我国石油主要是从国外进口，因此节能在我国更是一项紧迫任务。
影响汽车燃料消耗量的因素主要有车辆技术、道路环境条件及汽车运用三大方面，汽车操纵者对车辆的操控行为即汽车驾驶是汽车运用方面影响汽车燃料消耗的关键环节。
本文分析了影响汽车油耗的因素，并对目前常用的驾驶节油措施进行探讨。
【关键词】汽车节油；驾驶技术；节油措施1.影响汽车油耗的关键因素1.1驾驶员的驾驶习惯司机驾驶技术水平的高低会导致油耗的多少。
随着汽车越来越广泛地进入家庭，我国非专业驾驶员越来越多，有些驾驶员的不良驾驶习惯，会导致油耗增加。
驾驶技术熟练的司机要比普通司机节约8%-10%的燃油。
如果车辆过重也会导致在行驶过程中消耗更多燃油，有些司机习惯把后备箱当成储藏室，一些非必要的生活用品堆积在车内，这些都是导致汽车大量耗油的因素之一。
此外在加油门的时候一定要平缓，不要猛踩油门，若车辆停止后猛踩油门踏板或者用力踩刹车都会增加车辆的耗油量，开车不要开快车。
红灯或停车，应提前收油并尽可能减少刹车次数。
1.2发动机技术发动机对车来说就是心脏，是核心部分，因此发动机的好坏直接关系到车辆本身的性能。
目前汽车发动机技术已经非常成熟，其中日本汽车公司在发动机的经济性方面的研究尤为突出，与国外成熟的发动机生厂商相比较，我国在技术方面与其之间还存在很大的差距，发动机的核心技术仍然还没有掌握。
汽油发动机在目前车辆中被广泛使用，但与柴油发动机相比较，在燃烧效率方面远远不如柴油发动机，所以在节能方面也不如柴油发动机，因此今后的乘用车中可以将柴油发动机作为发动机的首选，也是研究节能技术的一个重点。
1.3车身的风阻系数风阻是车辆行驶时来自空气的阻力，汽车车身质量是影响风阻的直接原因。
低速滑行停机节油技术研究
低速滑行停机节油技术研究随着全球对环境保护的日益增强的关注，减少车辆燃油消耗和排放已经成为了汽车工业和驾驶员们必须考虑的问题。
低速滑行停机节油技术作为一种新型的能源管理方法，可以帮助驾驶员在不降低行驶效率的情况下节省燃油，降低车辆的碳排放量。
本文将从低速滑行停机节油技术的原理、具体操作方法、节省燃油量的意义以及存在的问题等方面进行详细介绍。
低速滑行停机节油技术是一种能够通过合理的驾驶操作降低车辆燃油消耗的方法，它的核心理念是在行驶过程中尽可能减少不必要的行驶动作，例如减少急加速、急刹车、高速行驶以及短途频繁启动等。
通过这种方式，可以提高车辆的运行效率和稳定性，降低车辆的损耗和燃油消耗，实现环境保护与经济效益的双赢。
具体操作方法主要包括三个部分：低速滑行、熄火停车、熄火启动。
低速滑行是指在没有前方障碍物的情况下，将车速逐渐降低至10-15km/h，用惯性滑行的方式前行。
熄火停车是指在车速较低的情况下，将车辆引擎熄火，并踩下制动踏板，保持车辆的安全停放。
熄火启动是指在需要重新启动车辆时，通过轻踩油门触发启动器，重新启动引擎。
这些操作方法可以最大限度地减少不必要的燃料消耗和碳排放，提高经济效益和环境保护效果。
低速滑行停机节油技术的意义在于可以帮助车主降低燃油消耗和碳排放，同时也能延长车辆的使用寿命和减少机械故障的发生。
数据显示，采用低速滑行停机节油技术，短途行驶的车辆消耗的燃油量可以节省10-20%，长途行驶时节油效果也非常显著。
此外，这种技术也可以降低车辆在拥堵路段的排放量，改善城市的空气质量，提高整体交通流的效率和舒适度。
然而，低速滑行停机节油技术的实施仍然存在某些问题。
第一，驾驶员需要经过专业的培训和掌握一定的技能，才能操作得当。
第二，长时间的低速滑行会增加制动系统等装置的负荷，从而可能导致车辆机械故障。
第三，尽管节省了燃油消耗，但在一些情况下车辆的舒适度、行驶安全性和驾驶者的精神状态等也会受到一定的影响。
汽车节油驾驶探究
车节油驾驶技术进行总结和分析。
油耗越 大，自动挡 的车 辆加速时应缓踏 油门踏 板，自动变 速器
１ 汽 车节油 驾驶 技术 分析
的电脑 控制系统会根据 驾驶情况 自动调整换挡 时机 。若重踩油
据相 关研 究，驾 驶员技术 水平 的高低 所引起 的燃料 消耗 门，变速器会 自动延迟换挡时机，以获得长 时间的大功率输出，
应 以车身开始抖动或发动机声音变得柔和为参 照，轻 缓加油， 机 功率 无谓 损 失 。
起步后可快速 换入高一级挡位，再提速 加挡 。在这一过程中，要 １．５ 选好 路线
做到平顺 ，不能出现前冲、震动、熄火等现 象，让发动机转速及
当开车 由甲地去往乙地，有两条 以上 的路线可供选 择时，
工作 的情况下，可用节温 器来调节发动机 内部冷却水 的大小循 挡 ）。如果发动 机较长 时间处于大负荷低 转速 的情况 ，还 会使
环 ，加上外部散热风扇的调节作用，来控制发动机的温度。发动 发 动机 冷却效果不好，润滑条 件恶化 ，容易造成 发动机爆震 ，
机 温度一般应控制在９０￣Ｃ￣１０５￣Ｃ，温 度过低，燃 油得不到完全 给发动机带来不正常损伤 。还 应避免在低速 挡位高速行车 ，因
随着油价 的不 断攀升，高油价 时代的到来 ，汽 车如何节油 机 转速低 ，油耗 也低 ；低挡 位传动 比大 ，相应 的，发动机 转 速
成 为一个关注 的重 点，汽 车有效节油不但可 以减少油费开支， 高，油耗 也高，油耗与发动机转速 成正比，在 同一路 面条 件下，
还可 以节约能源，改善环境。本文仅从驾驶视角出发 ，对相关汽 汽车挡位越 低 ，发动机 的储备功率越大 。也 就是负荷 率越 低 ，
可相差８％～１５％，相 同品牌同一车型在不 同驾驶方 式下，其油 一 般在 转速 达￣Ｕ３０００转 以后才会 升挡 ；相反 ，若 缓踩油 门，变
刍议自动挡汽车的止确驾驶和节油技术
刍议自动挡汽车的止确驾驶和节油技术【摘要】随着社会的进步，自动化技术的快速发展，自动挡汽车越来越普及，自动挡代替手动挡是汽车发展的主要趋势。
在自动挡汽车驾驶的过程中，结合道路情况选择最佳的档位正确驾驶，不仅能够保证行车安全，减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损，而且对节省耗油量，延长汽车使用寿命也具有重要的价值。
下面我们就关于自动挡汽车的正确驾驶和节油技术进行研究分析，以供参考。
【关键字】驾驶节油安全驾驶因为汽车技术的发展，汽车由最开始的手动变速到现在自动变速，经历的过程也体现了汽车技术的飞速发展。
为了适应高速生活环境的人们，对于汽车的要求也就越来越高，自动挡汽车成为社会主流交通工具的同时，它带给的人们的问题也孕育而生，如何安全的驾驶，怎么样才能更加节油，是本文讨论的重点。
一、自动挡位的剖析1、P，停车挡。
停车挡，用于停车之前用的，利用汽车构件中一个特殊的装置，锁住汽车的转动部分，无法行使。
在自动汽车中，只要将挡杆挂在行使的位置上，汽车就会非常轻易的往前行驶。
在停放的时候，必须将挡位拉至P挡，从内部锁住汽车，防止自动行驶。
必须注意的是：汽车必须在完全停止的时候才可使用P挡。
否则会对汽车的齿轮部分造成一定的磨损。
在此状态下，不但可以使汽车处于抱死的状态，也可以有效防止汽车的滑动。
2、D，前进挡。
该挡位会根据油门和速度的情况，自动切换挡位，一般用于道路的行使过程中。
因为各个国家的车型设计不尽相同，所以D挡一般都包括从1挡到超速挡或者是2挡到超速挡，因为负荷的不同自动切换。
正常行驶的情况下，将挡位放至D挡，汽车就会在1挡到4挡之间自动切换。
需要掌握的是：如果起步的时候迅速踩下加速板，升档变晚，加速能力加强，到达一定的车速，迅速松开加速板，汽车就可以马上提升挡位，不仅减小了发动机的噪音，也提供了更加舒适的驾车环境。
3、N，空挡。
这个挡位的作用就是在等红绿灯的时候，采用这个空挡。
为了防止车辆在斜坡上向下滑动，在换空挡的时候必须踩着刹车。
汽车驾驶技巧与节油技术
汽车驾驶技巧与节油技术摘要：自我国提出可持续发展理念以后，民众的绿色环保节能意识不断增强，形成了节油驾车的观念，更加重视在生活、工作中的低碳节能问题，基于此，文章针对汽车驾驶技巧和节油技术进行了深入分析和研究，提出了一些看法和建议。
关键词：汽车；驾驶技巧；节油技术前言在驾驶汽车的过程中，驾驶人要养成良好的驾驶习惯，掌握娴熟的驾驶技术是具有重要作用和意义的。
在有效控制油耗的同时，还可以节省经济支出，同时对汽车驾驶性能和车况进行大力保障，因此，驾驶人要有意识的使用节油驾驶技术，进一步使车辆耗油量得到降低，想要更好实现汽车驾驶中的节油目的就需要进行积极不断地探索和研究。
1树立节油环保意识随着近年来国际油价逐步走高，使汽车使用成本不断上升，导致国内成品油价格也在不断上调。
驾驶人在保障正常行驶的前提下，如何实现节油环保目的，已经成为了一个重要价值的研究课题。
基于此，就需要驾驶人树立良好的节油环保意识，通过培养良好的驾驶技术和习惯，达到节油的效果。
2影响汽车油耗的因素2.1发动机和机油发动机是汽车的重要组成部分，其质量的好坏直接影响着汽车性能和系统能否良好运作，由此可见，做好对汽车的日常保养工作，对提高汽车驾驶质量和节能省油有着直观性影响。
其次，机油的润滑度也是影响燃油的重要因素之一，通常情况下，新机油润滑度不如磨损过的机油性能好。
这是因为发动机需要一个逐渐适应的过程，在600公里以上4500公里以下，机油的润滑程度是最好的，超过5000公里以后，润滑度就开始逐渐降低了，所以大多数的厂家都会要求5000公里进行一次机油更换。
这就要求驾驶人在对汽车进行保养时，还要遵循说明书里的保养里程对机油进行定期的更换。
2.2车重和清洁汽车重量是影响油耗的另一关键元素。
众所周知，美国汽车相对费油，被戏称为“油耗子”，因其内部构件有较多的钢筋，导致车体重量较大，相比之下，日产汽车例如尼桑耗油量仅在8~9个之间。
其次，车身过度污垢也会导致加大车身重量，影响油耗，每周清洗汽车一次，每月进行一次打蜡，保持车身光滑，减少气流带来的阻力，减少爱车承载，避免把不必要的物品放在车厢内。
汽车驾驶员技师论文
目录摘要 (2)关键词 (2)正文：一、节油的重要性 (3)二、具体措施 (4)三、结论 (8)致谢 (9)参考资料 (9)工作总结 (10)摘要：本文根据自己多年汽车驾驶经验结合车辆运行特点和规律，总结归纳出几点节油操作方法和有效措施。
关键词：操作、节油、措施论驾驶与节油一、节油的重要性目前，由于全球能源危机导致油价上涨，因而如何节约能源，降低成本，构建节约型社会，已成为一个长期需要解决的问题，而引起人们的关注，作为一名公交驾驶员，在日常生产营运中，节油就成为一个重要环节。
由于竞争机制的引入，营运收入和个人工资的挂钩，一些驾驶员一味的追求生产任务，前压后追，忽略了节油，或者也想节油，但在操作和措施上没有认真总结，造成油耗增大，成本增加，影响了企业的经济效益和企业的健康发展。
因此，节油成为降低成本的大事，如果我们能有一个良好的驾驶心态，从安全行车，节约燃油，降低成本的角度去工作，那么提高经济效益是非常可观的。
要想节油，就要提高驾驶技术和采取有效的节油方法，驾驶水平的高低，直接影响着燃料消耗的多少，通过多年的驾驶经验，总结了几点方法，仅供参考。
二、具体措施㈠车辆的正确操作⑴缓慢驾驶：汽车一般用低档起步，然后缓慢加速，比起有些人起步猛加速，一脚将油门踏到底的方法，在达到同样中等车速时，燃油要省不少。
这对于在城市行驶的汽车，每天要起步几十次，甚至上百次，采用缓慢加速，节油量应是很可观的。
⑵使用经济车速：城市车辆在道路宽直，视线良好的道路条件下，应以不超过40公里/小时的速度，节气门开度为40%—50%的经济车速行驶。
因为，汽车在经济车速时，是汽车磨损最小，油耗最低的状态，是最节油的。
但在繁华路段，十字路口等，应减速慢行，确保安全。
⑶车辆缓加速时，要脚轻手快：脚轻手快是指脚踩油门要轻，而缓抬，手换挡要快而及时，不要拖档，更不要低速档，高速行驶。
轻踩油门能节油主要是因为一般化油器中，有加速、加浓装置，若猛踩油门踏板，加速、加浓装置起作用而“额外”供油，致使耗油量增加。
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汽车驾驶中的节油技术研究
作者：文/孙强
来源：《时代汽车》 2016年第10期
摘要：目前，我国资源紧缺，石油在世界上的存储量是有限的，是不可再生的资源，在国民经济的发展之中，会用到大量的石油资源，因此石油资源日益匮乏，然而随着经济水平的
提高，机动车辆在不断增多，石油价格也随之增加。
所以要在汽车驾驶中推广节能技术，提高
石油资源的利用率，降低汽车的油耗，并帮助人们深化多节能观点的认识，为国家的发展储备
更多的石油资源。
关键词：汽车；驾驶；节油技术
1 引言
国家科技水平和经济发展的十分迅速，大大提升了人们的生活水平和质量得，但与此同时，能源也同样大量的消耗了，这样，能源供给就有了压力，同样给生态环境造成了严重的破坏。
为了实现资源节约型社会的建设，提高资源的利用率，必须制定相应的处理方案。
每年因汽车
运行消耗的石油资源是非常巨大的，因此节油技术是汽车驾驶中所必须具备的，来减少废气的
排放。
2 车油耗增大的原因分析
近年来，热力发动机的发动是很多汽车的动力驱动源泉，作为一种简单的行走式器械，燃
料的焚烧来供给是汽车吸取的能量，发生的热能是通过这些燃料焚烧，一部分是无用的被耗费
掉损失了而另一部分则转化为了汽车牵引力的机械能。
以能量守恒理论作为燃料消耗增加研究
及分析的基础，油耗增加是因为下述几方面的能量损失: 第一，发动机传动以及燃料燃烧之前
的能量损失; 第二，发动机内部部件之间摩擦产生的能量损失; 第三，燃料燃烧过程中热能与
动能之间的转换损失。
尽管不可避免汽车行驶过程中的损失，可是都可以通过驾驭员良好的驾
驭习惯，高明的驾驭技术及定期的汽车养护来降低损失，汽车驾驭过程中整体的能源耗费要通
过各个环节的有来减少。
3 汽车驾驶中的节油技术
3.1 发动机启动
在发动机启动的时候，要想达到节油效果，要注重节油意识，节油技巧要合理的掌握，发
动机的油门和温度要合理控制。
首先，在发动机启动时，要测量外界的温度，和外部实际温度
数据进行结合，选择开展常规启动、冷起动与热启动3 种方式。
冷启动是再发动时发动机的温
度＜5℃。
润滑油在冷启动过程中的粘度洗漱会不断增加，并且会黏附在发动机上，使发动机
的运行阻力增加，直接影响了发动机的正常启动，并增加了启动需要耗费的油量。
针对这样的
问题，要提前的预热发动机，一定量热水要在预热时加入，全面预热整个发动机，同时加入一
定的辅助性燃料，发动机本身的温度以此来提高，从而达到节油的目的；汽车，在控制油门方面，空加油门的问题要禁止出现，这样会大量浪费燃油。
根据调查数据了解，若踩10 次空加
油门，就会造成燃油浪费65ml 左右。
3.2 正确使用燃油和润滑油
汽车在选择燃油商标时必须遵循车辆运用说明书，当汽车使用的燃油商标比较低时会导致
汽车发动机的爆燃，使发动机被破坏，如果燃油的商标比较高就会增加不必要的燃油费用支出，
同时这也不利与燃油在气缸内燃油效率的提高，降低了发动机的工作效率。
在实际生活中需要使用燃油添加剂，这样能够有效促进燃油经济性的提高。
润滑油的选用要严格按照运用说明书的规则，还有减少磨察的办法就是在润滑油中参加合适的磨察改进剂，这样是节省燃料的有用办法。
3.3 重视底盘与发动机状况
汽车底盘对整个汽车功能的发挥有着重要的作用，底盘耗油主要体现在两个方面: 无用功损耗和传动机械损失。
因此为了降低汽车的油耗，就需要制定有针对性的的处理方案: 第一，对底盘润滑情况进行实时监测，润滑油的质量必须合格达标; 第二，各部分间隙之间要合理分布，尽可能的降低油耗。
经济性和动力性是汽车发动机的关键性特征，在汽车行驶过程中，会影响发动机性能的因素有很多，比如点火系统、供油系统、工作温度等等。
并且如果规模在某个区间之内，随着气缸压力的减小，汽车油耗会不断增加。
并且如果磨损比较严重，汽车的配气组织配气相位就不能准备的进行供油，也会使汽车的油耗增加。
3.4 确保轮胎处于正常状态
轮胎是汽车正常工作中必不可少的配件之一，同时其耗费也非常大。
在汽车整体状态正常的情况下，汽车轮胎可以应对各种复杂的路面情况和气候状况，并且其还可以确保汽车的控制良好和运行安全。
然而轮胎气压的高低则会对汽车的行驶带来极大的影响，如果胎压过大，则会提高爆胎的概率，并且汽车在行驶过程中的振动次数很多，这就会加速避震器的磨损速度; 如果气压过低，就会导致汽车行驶过程中的摩擦力增加，进而导致油耗增加，并且轮胎的磨损速度会非常快。
在除去轮胎气压时，需要对前轮进行准确的定位，确保其状态的稳定，如果前束失调，汽车的行运阻力就会增加，就会使轮胎的磨损加快，并且会影响汽车的正常行驶，加快燃油消耗的速度。
3.5 对易损耗配件进行及时更换
汽车的实际车况也会影响车辆的油耗，据调查显示在保证，车辆状况良好的情况下，其车辆消耗的油量会降低16 ～ 22%。
所以及时更换车辆中易磨的损配件及零件是非常有必要的。
在汽车行驶5000 公里以后就需要更换汽车的空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器，这样才可以保证汽车状况的良好，以免因为沉积物过多引起的不良影响，降低汽车的燃油效率。
并且如果汽油滤清器被堵塞，其会直接导致汽车发动机系统的瘫痪，因此要及时更换滤清装置。
3.6 做好换挡操作
根据实际的行驶状况选择合适的汽车档位也能够对油耗进行合理有效的控制。
在高速行驶时，需要选择高速档位，如果在低速挡位下进行高速行驶，必须不断加大油门，这样就会增加汽车的油耗。
为了有效降低汽车行驶过程中的油量损耗，驾驶员必须具备熟练的换挡技巧和丰富的换挡经验，这样才能在行驶过程中合理科学的变换档位，降低汽车油耗。
3.7 保持合理的行车速度
实验表明，汽车在中速行驶时百公里油耗最低; 高速时岁随车速的增加，百公里油耗迅速上升，低速时，百公里油耗随车速降低也呈增加趋势，所以应当按汽车使用说明书在不同的道路上选择合理的运行速度；汽车在高速行驶中，油耗比经济车速就会增加9%-11%，低速行驶时油耗比经济车速增加8%-10%，汽车在正常行驶时，应当根据道路状况的不同，合理选择档位，降低汽车的燃油消耗，就要在发动机始尽可能处于中高负荷下运行，接近最佳的经济状况下。
3.8 控制水温
发动机水箱温度非常重要，汽车行驶过程中，要时刻注意发动机水箱的温度。
若是发现水
箱内温度过高则要及时停车检查，采取有效的降温方式。
通常来说，在80 ～ 100度情况下发
动机的工作状态是最好的，能源的利用率最高，因此当外界温度比较低时，需要为发动机水箱
安装相应的保温装置。
3.9 安全滑行
如果在汽车行进中遇到坡道，驾驶员在确保行驶安全的前提下，利用档位之间的变换以及
速度的调整来有效利用坡道，以降低汽车的油耗。
若是汽车在行驶中出现突发状况比如，在行
进途中遇见障碍物时，要迅速减缓车速，慢速前进，如果要停车，尽可能在降速后，待车辆自
然降速停止，避免紧急制动，在停车之前避免发动机熄火。
4 结语
结合上述，积极培养驾驶人员的驾驶技术与驾驶习惯与定期对汽车进行维护与保养，以便
保证汽车处于良好状态，是节约汽车的燃油消耗的正确方法。
只有这样才能够对能源进行充分
地利用，实现节能环保。
一定要对汽车这高种耗能且污染较大的产品予以重视，通过采取科学
合理的燃油节油技术，随着近年来环境污染问题严重，并且能源面临枯竭，在这种环境下，尽
可能的提高驾驶员的技能水平，进而降低车辆在行运过程中的油耗。
由上可知，驾驶技巧和节
油技术是驾驶员应掌握的能力，其作用和意义是巨大的。
参考文献：
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