盖梁抱箍法施工及计算4工字钢
浅谈桥梁施工过程中盖梁抱箍法施工方法及荷载计算
１盖 梁抱 箍 法 施 工设 计 图
特制钢支架 ， 该支架由工 ｌ ６型钢制作 ， 每个墩
ｃ 点位襁
：
第 二步 ： 计算 Ｃ 点支座反力 Ｒ ｃ作用下的 盖梁施工拟采用抱箍法施工。 盖梁砼浇筑量大， 用工 １ ６型钢 １ｍ） ８ 。盖梁悬出端底模下设特制 弯矩与挠度 约 ６． ４ 。 ８Ｏ ｍ３ ０ ｉ 角支 架 ， 每个 重 约 ５ Ｎ Ｋ。 １ ． ２盖梁抱箍法结构设计 。 － １侧模与端 １． ２ 荷载计算：１ （ ）盖梁砼 自重 ： ６ ．０ Ｇ＝ ８ ｍ × ０ 模 支 撑 。侧 模 为 特 制大 钢 模 ，面模 厚 度 为 ２ Ｋ ／ ３１０ Ｋ 。（ ） 板 自重 ： ＝ ３ Ｋ （ ５ Ｎ ｍ＝ ７ ０ Ｎ ２模 Ｇ２１６ Ｎ 根 ８６ ｍ， ｍ 肋板高为 ｌｅ 在肋板外设 ２１ Ｏ ｍ， ［４背带 。 据 模 板 资 料 ） （ ）侧 模 支 撑 白 重 ： ３４ 。 ３ Ｇ＝ ８× 在侧模外侧采用间距 １２ ．ｍ的 ２１ｂ作竖带 ， ［４ 竖 ０１ ８×２ ＋ ０ ３ Ｋ 。 （ ） 三 角 支 架 自 重 ： ．６ ． １ ＝４ Ｎ ９ ４ 带高 ２９ ． ｍ；在竖带上下各设 一条 ２ ０的栓杆 ５×２ １Ｋ ＝ ０ Ｎ。 （ ） 施 工 荷 载 与 其 它 荷 载 ： ５ — 作拉杆 ，上 下拉杆问间距 ２７ ． ｍ，在竖 带外 设 Ｇ＝ ０ Ｎ。 横 梁 上 的 总 荷 载 ： ｓ２ Ｋ ， 一一岛 （ ） ２ 个 ， ＋ ＋ ＋Ｇ ＋ ＝１ ０＋ｌ Ｏ ９ ４ 的钢管斜撑 ， ８ 支撑在横梁上 。端模为特制 ＧＨ＝Ｇｌ Ｇ２ Ｇ３ ４ Ｇ５ ７０ ３６＋３４＋１ ＋２０＝ｌ ０ 几 一■ 。 Ｋ Ｈ １０ ／２ ＝ ４ ＫＮｍ。 ９ ．ｍ 大钢模， 面模厚度为 ８６ ｍｍ， 肋板高为 ｌｃ Ｏｍ。在 ０ Ｎ ｑ＝ ９ ０１ ． １７ ／ 横 梁采 用 ０４ 的 端模 外 侧 采 用 间距 １ ｍ 的 ２１ｂ作 竖带 ， 带 工字钢 ， ． ２ １ ４ 竖 则作用在单根横梁上的荷载 Ｇ ’１７× ４ ： 第 三步 ： Ｃ点位移为零的条件计算支座 由 高 ２９ 在 竖 带 外 设 ４ ．ｍ； ８的 钢管 斜 撑 ， 支撑 在 ０４ ５ ＫＮ 作 用 在 横 梁 上 的 均 布 荷 载 为 ： 反 力 ＲＣ ． ９ 。 ＝ ｑ’ ＝ 横梁 上 。 ．２ 底 模 支撑 。 模 为 特 制大 钢 模 ， １． ２ 底 面 Ｇ ’ ＝ ９２４ ２ Ｋ ／ 式 中 ： 为 横 梁受 荷 段 长 Ｈ ．５ ／．＝ ５ Ｎｍ（ ￣ ｌ Ｈ 由假 定 支 座 条件 知 ： ０ ∑ｆ＝ 为 ． 。 ４ ￣ａａ ／ ５ 模厚度为 ８ ｍ 肋板高为 １ｃ 。在底模下部 度 ， ２ ｍ） ｍ， ８ ０ｍ ｑ ｇＣ ｅ ｄ） 葡ｔ ＇ 。 （） ａ ４ ３ １ ｇ 搏 ２ ； ６ ｌ ＿ ｌ ｊ 采 用 间 距 ０４ 工 ｌ ．ｍ ６型 钢 作 横 梁 ，横 梁 长 ２ 纵梁计算。纵梁采用单层 四排 ， 、 ３ 上 下 ４６ 盖梁悬 出端底模下设三角支架支撑 ， ． ｍ。 三角 加 强型 贝雷 片 （ 准 贝雷 片规 格 ：０ ０ｒ × 标 ３０ｅ ａ ： ＝！ ： — ＝！ ８ ｔ ＋！ ｚ ； 。 ＝！ ； ． ！ 兰 ３ 架放在横梁上。 横梁底下设纵梁 。 横梁上设钢垫 １０ ｅ ， ５０ ｒ 加强弦杆高度 １ｃ 连接形成纵梁 ， ａ ０ｍ） 长 块以调整盖 梁底 ２ ％的横向坡度 与安装误 差。 ３０ｍ。 （） ２ 计算支座反力 Ｒ Ｒ 与墩柱 相交 部位 采用特 制 型钢 支架作 支撑 。 ２３１ 荷 载 计 算 ：１ ．． （ ）横 粱 自重 ： ６ ４６× Ｇ ＝． 由静力平衡方程解得 １． ．３纵梁 ２ 在横梁底部采用单层 四排上下加强 ０２５×２ ＋ ． ０ ６ ３×８×０２５ ３ Ｋ ． ＝ ０ Ｎ。 （ ）贝 雷 梁 自 ０ ２ 呈 １ 、 ＝ 。 ＝ 型 贝雷 片 （ 准 贝 雷 片 规 格 ：０ ０ ｍｘ１０ ｃ 重 ： ７ （ ． ０８ ×２ ｌ ２ ×３ × ． ５ × 标 ３０ ｃ ５ ０ｍ， Ｇ ＝ ２７ ． ＋ ＋＋ ０２ ） ０ 加强弦杆高度 １ｅ 连接形成纵 梁， ３ ｍ， ０ｍ） 长 ０ 每 ２ ＝ ３Ｋ ０ １１Ｎ 纵 梁 上 的 总 荷 载 ： Ｇ１ ＋Ｇ３ Ｇ４ Ｇ５ ＋ ＋ ＋Ｇ６ Ｇ７ ７ ０ ３ ＋ ４ ＋ ＝１ ０ ＋ｌ ６ ３ ＋ 两排 一 组 ， 组 中 的两 排 贝 雷 片并 在 一 起 ， 每 两组 ＧＺ＝ ＋Ｇ２ （ ） 矩 图 ３弯 贝 雷 梁 位 于 墩 柱 两侧 ， 心 间距 ２３６ｒ， 中 ５ ． ａ 贝雷 １＋ ０ ３ ＋ ３ ＝ ０ １ Ｎ。纵 梁所 承 受 的 荷 载 假 ｅ ０ ２ ＋ ０ １ １２ ６ Ｋ 根据叠加原理 ， 绘制均布荷载弯矩图 梁底部采 用 ３ ｍ长 的工 １ ６型钢作 为贝雷梁横 定为均布荷载 ｑ ｑ Ｇ ／＝ ０ １Ｉ ． １０ Ｎｍ。 ：＝ ＺＬ ２ ６／２ ＝ ６ Ｋ ／ ９ ： ８ ８２ｑ 向底部联接梁。贝雷片之间采用销连接。 、 纵 横 ２３２结构力学计算。结 构体 系为一次超 ． ． 梁以及纵梁与联接梁之间采用 ｕ型螺栓连接 ； 静定结构 ， 采用位移法计算。 纵梁下为抱箍。１ ． ．４抱箍 。 ２ 采用两块半 圆弧型 （） １计算 支座 反力 Ｒ 第一 步 ： Ｃ： 解除 ｃ点 钢板（ 板厚 ｔ１ｍ 制成 ，Ｍ２ ＝ ６ ｍ） ４的高强 螺栓连 约束 ，计算悬臂端均布荷载与中间段 均布荷载 接， 抱箍高 １３ ｃ 采用 ６ ７４ ｍ， ６根 高强螺栓连接 。 情 况 Ｆ 弯 矩 与挠 度 的 抱 箍 紧 箍 在墩 柱 上产 生 摩 擦 力 提供 上 部 结 构 的 ２－ ． ３纵梁结构强度验算 ３ 支承反力 ， 是主要的支承受力结构 。 为了提高墩 （ ）根据以上力学计算得知 ， １ 最大弯矩出 柱与抱箍 间的摩擦力 ， 同时对墩柱砼面保护 ， 在 现 在 Ａ、 支 座 ， 代 人 ｑ后 ＭＢ８ ２ ＝ ．２× Ｂ ＝ ． ｑ ８８ ８ 墩柱与抱箍之 间设一层 ２～３ ｍｍ厚的橡胶垫 ， １ ０ ４１ ＫＮ／ ６ ＝１ ｌ ｍ 纵梁与抱箍之问采用 ｕ型螺栓连接。 （） ２ 贝雷片的允许弯矩计算 ２盖梁抱箍法施工设计计算 查《 公路施 工手册桥涵》 ９ ３ ， 第 ２ 页 单排单 厂 ———■■————］ ２ ． １侧模支撑计算 。 ．１力学模型。 ２１ ． 假定 层贝雷桁片 的允许 弯矩【 ０ ９５ Ｎｍ Ｍ １ ７ Ｋ ／ 。则 四 为 ： ： ： 砼浇筑时的侧压力 由拉杆和竖带承受 ， Ｐ 为砼 图 排单 层的允许 弯矩 【 － Ｍ】４×９ ５× ． ３ １ ７ ０９ ５ ０ ＝ 浇 筑时 的 侧压 力 ， 孔 为 拉 杆承 受 的拉 力 。 、 Ｋ／Ａ Ｎｍ（ ￣下加强型 的贝雷梁的允许变矩应大于 点位移 量 ： ＝一 ｔ ２１ ．２荷载计算。砼浇筑 时的侧压力：ｍ Ｋ ｈ ． Ｐ＝ 。 此计算值） 式 中： ——外加剂影响 系数 ， １ ；ｙ Ｋ 取 ． ＾——砼 ２ 故 ＭＢ １ １Ｋ ／ ＝ ４ １ Ｎｍ＜［ ＝ ５ ０ Ｋ ／ 满 足 Ｍ］３ １ Ｎｍ， 容重 ，取 ２ Ｋ ＾ ３ ——有效压头 高度。ｈ Ｏ ５ Ｎ ｎ； ｈ ＝． 强 度要 求 。 ２ ＋ ４ ９ Ｔ＝ ２ ＋ ４ ９ ２ ２ ． ｗ ０．２ ２ ． ×０ ０１ ＝ ． ｍ。 ． ５ ０６ Ｐ＝ ｍ ２ ． 纵梁挠度验算 ．４ ３ Ｋ ｈ １ ×２ ．＝ ８ Ｐ 。 振 捣 对模 板 产 生 ＝ ． ５ｘ０ １ Ｋ ａ 砼 ２ ６ 最 大挠 度 发 生 在盖 梁 端 的侧压力按 ４ Ｐ Ｋ ａ考虑。 ：｜ １＋ ＝ ２ Ｐ 。 则 Ｐ： ８ ４ ２ Ｋ ａ 盖 ｎ ‘ ＝ ４ ｑＥ ＝ ４ ×１ ０ ６ ８ ／ Ｉ６ ８ ６／ ｌ ｘ１ ８ ０ ．×
盖梁抱箍法施工计算书
盖梁抱箍法施工计算书 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】目录抱箍法施工计算书1、计算依据《路桥施工计算手册》《辽宁省标准化施工指南》《辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段设计图》及相关文件2、专项工程概况盖梁施工采用抱箍法，抱箍采用2块半圆弧形钢板制作，使用M24的高强螺栓连接，底模厚度10cm，每块长度；充分利用现场已有材料，下部采用I14工字钢作为横梁，横梁长度为，根据模板拼缝位置按照间距布置,共需27根；横梁底部采用2根I45C工字钢作为纵梁，纵梁长度为15m；抱箍与墩柱接触部位夹垫2～3mm橡胶垫，防止夹伤墩柱砼；纵横梁梁两端绑扎钢管，安装防落网。
下面以体积最大的浑河大桥8#右幅盖梁为例进行抱箍相关受力计算。
浑河大桥8#墩柱直径为2m,柱中心间距，盖梁尺寸为××， C40砼，盖梁两端挡块长度为×（上口，下口）×，C40砼。
图1 抱箍法施工示意图3、横梁计算荷载计算盖梁钢筋砼自重：G1=×26KN/m3=挡块钢筋砼自重：G2=×26KN/m3=模板自重：G3=98KN施工人员：G4=2KN/m2××=施工动荷载：G5=2KN/m××=,倾倒砼时产生的冲击荷载和振捣砼时产生的荷载均按2KN/㎡考虑。
横梁自重G6=××27=横梁上跨中部分荷载：G7=G1+G2+G3+G4+G5+G6=++98+×2+=每根横梁上所受荷载：q1= G7/15=27=作用在每根横梁上的均布荷载：q2= q1/==m两端悬臂部分只承受施工人员荷载，可以忽略不计。
力学模型图2 力学模型分配梁抗弯与挠度计算由分析可知，横梁跨中弯矩最大，计算如下：Mmax=q2l2/8- q2l12/2=××2=·m图3 分配梁弯矩示意图Q235 I14工字钢参数：弹性模量E=×105Mpa，截面惯性矩I=712cm4,截面抵抗矩W=①抗弯计算σ= Mmax/W= ×103=＜［σ］=170Mpa结论：强度满足施工要求。
盖梁抱箍法施工方案
盖梁施工方案一、工程概况sk117+967及xk117+857大桥，其下部结构为桩基础，独柱盖梁共有23个，双柱盖梁4个，基本上分布于河漫滩地带，由于地形限制及大小卵石遍布，除少数地基条件较好的采用满堂支架法外，大多数盖梁采用抱箍刚支撑法施工。
二、施工工艺（一）抱箍钢支撑法盖梁抱箍法主要依靠抱箍与墩柱之间的摩阻力支撑盖梁砼、钢筋骨架以及其它荷载。
对独柱墩在墩柱上、下部适当位置各设一个抱箍，抱箍内贴5mm 厚的粗麻袋片。
根据计算的抱箍安装高程，用墨线或铅笔在墩柱上进行标识。
施工人员使用20T汽车吊在抱箍上担设两根40-b型工字钢作为水平承立构件。
对于单柱墩，每根工字钢底设有四根槽钢，作为斜撑，每个斜撑由两根160mm的槽钢叠焊在一起，用高强螺栓和钢销固定于下抱箍和横梁工字钢上。
盖梁工字钢钢支撑水平放置，其横向坡度用10×10㎝方木和三角木楔进行调整。
底模卸落时，去掉三角木楔，抽出方木即可卸落底模。
(二)满堂碗扣式多功能脚手架钢支架法1、施工工艺首先平整夯实墩柱周围待立支架场地，上铺100×100的木枕木以支承立杆可调底座；用碗扣架构件在墩柱周围搭设满堂钢管支架支撑，支架立杆最大间距为0.8×0.8m。
搭设支架时，沿横向超宽1.0m，其上铺设脚手板作为施工人员浇筑混凝土的施工作业平台。
同时在满堂支架竖向搭设间隔0.6m的横杆。
满堂支架用碗扣架构件搭设，使用立杆或专用立杆做竖向支撑杆件，水平杆与立杆用碗扣扣件连接。
搭设支架时，支撑水平杆与盖梁模板挤紧，增强支架的稳定性。
盖梁底模下顺桥向每隔500mm布置一根长4300m的100×100mm方木,通过其上的横向100×100的方木将竖向荷载传递到立杆可调托撑上的100×100的方木上，高低、端底板下间距1000×500mm布置钢管或托撑支撑斜面部位，三角木楔调整盖梁模板的横坡。
三、钢支撑预压采用此方法施工第一个盖梁时，对钢支撑做预压试验，以确定其安全性。
盖梁抱箍法施工和计算(新)
盖梁抱箍法施工及计算摘要：详细介绍了抱箍法盖梁施工的支撑体系结构设计.盖梁结构的内力计算和抱箍支撑体系的内力验算.以及本工艺的施工方法。
关键词:盖梁抱箍结构计算施工1.工程概况广州西二环高速公路徐边高架桥为左、右幅分离式高架桥.全桥长1280m. 全桥共有盖梁84 片. 下部结构为三立柱接盖梁.上部结构为先简支后连续20m空心板和30m T梁•另有15跨现浇预应力混凝土连续箱梁。
全桥施工区鱼塘密布.河涌里常年流水.墩柱高度较高,给盖梁施工带来难度。
为加快施工,减少地基处理,本桥盖梁拟采用抱箍法施工。
2.抱箍支撑体系结构设计2.1盖梁结构以20m 空心板结构的支撑盖梁为例.盖梁全长20m. 宽1.6 m. 高1.4m.砼体积为42.6 m3.墩柱①1.2m.柱中心间距7m。
2.2抱箍法支撑体系设计盖梁模板为特制大钢模.侧模面板厚度t=5mm. 侧模外侧横肋采用单根［8槽钢.间距0.3m. 竖向用间距0.8m 的2［8槽钢作背带.背带高 1.55m. 在背带上设两条① 18 的栓杆作对拉杆.上、下拉杆间距1.0m.底模板面模厚6mm.纵、横肋用］8槽钢.间距为0.4m x0.4m. 模板之间用螺栓连接。
盖梁底模下部采用宽x高为0.1m x0.15m的方木作横梁.间距0.25m 。
盖梁底模两悬出端下设三角支架支撑.三角架放在横梁上。
在横梁底部采用贝雷片连接形成纵梁.纵梁位于墩柱两侧.中心间距 1.4m.单侧长度21m。
纵梁底部用四根钢管作连接梁。
横梁直接耽在纵梁上.纵梁之间用销子连接.连接梁与纵梁之间用旋转扣件连接。
抱箍采用两块半圆弧型钢板制成. 钢板厚t=16mm. 高0.6m. 抱箍牛腿钢板厚20mm. 宽0.27m. 采用10 根M24 高强螺栓连接。
为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力.同时对墩柱砼面保护.在墩柱与抱箍之间设一层3mm厚的橡胶垫.纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。
抱箍构件形象示意图如图 1 所示。
抱箍支撑法在盖梁施工中的应用
抱箍支撑法在盖梁施工中的应用摘要本文结合卧龙大桥的施工实践，介绍抱箍支撑法在墩柱式盖梁施工中的应用。
关键词盖梁抱箍支架施工应用钢筋砼圆柱墩式盖梁施工，传统的施工工艺有两种，一种是用钢管或碗扣件搭设满堂支架作支撑，另一种是从墩柱横穿钢棒悬空支撑。
满堂支架法不仅浪费材料，且耗工费时，对支架的地基处理要求较高。
对于高墩柱或水中墩柱施工支架的搭设难度更大，稳定性更差。
钢棒悬空支撑法是在墩柱中预留孔道，然后插入钢棒，作为盖梁支架的支撑点，较前一种方法大大节省了周转材料，加快了施工进度。
但这种施工工艺需预先准确留置好预留孔的标高位置，盖梁施工完成后再把预留孔道用同标号细石砼封堵，施工较为烦琐，且影响了砼墩柱的外观质量。
为加快施工进度，节约成本，我们在重庆外环高速公路N8合同段的桥梁施工中采用钢制抱箍作支撑和工字钢组装成龙骨的抱箍支撑方法进行盖梁施工，避免了以上两种方法的缺点，取得了良好的效果。
一、工程概况卧龙大桥位于重庆外环高速公路N8合同段内，为15m~20m(右幅为15m~20m)预应力砼连续T梁桥。
桥梁全宽33.5m。
墩柱为直径1.5m的圆柱，墩柱最高为28m，平均柱高22m。
盖梁长16m，截面尺寸为150cm×200cm．盖梁自重116t。
盖梁砼强度等级为C30。
二、抱箍验算、设计及制作1．验算与设计。
I、上部荷载：O盖梁：C30砼：45.4m3×24KN/m3=1089KN；钢筋：6620kg×9.8N/kg=65KN②模板：6000kg×9.8N/kg=60KN(约)③I40a工字钢：16m×4×67.598kg/m×9.8=42.4KN④人、料、机荷载：1.5kPa×22m2=33KN总计：1289.4R1=1289.4×1.2=1547.3KNⅡ、抱箍选用M24的高强螺栓每侧12个，每个高强螺栓预拉力P值190KN，砼与钢板接触面摩擦系数d-0.35，Nuz=12×0.35×225KN=945KN，安全系数：945KN÷(1289.4/2)KN=1.47倍。
盖梁抱箍法施工及计算-4(工字钢
江门市滨江新区规划四路K0+516.157大桥盖梁抱箍施工方案编制：审核：日期：盖梁抱箍法施工及计算目录第一部分盖梁抱箍法施工设计一、施工设计说明 (1)二、盖梁抱箍法结构设计 (3)三、主要工程材料数量汇总表 (5)第二部分盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明 (6)二、侧模支撑计算 (7)三、底模计算 (10)四、抱箍计算 (13)第一部分盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明1、概况江门市滨江新区规划四路K0+516.157大桥长120米(6×20米)，全桥共有5个桥墩，共20条墩柱，墩柱上方为盖梁，共5个盖梁。
每个盖梁长25.5572m，宽1.6m，高1.20m的钢筋砼结构，盖梁正面图见图一。
图一、盖梁正面图（单位：cm）2、设计依据（1）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）（2）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）（3）《危险性较大的分项分部工程安全管理办法》（国家性住建部建质[2009]87号）（4）滨江新区规划四路施工设计图纸二、盖梁抱箍法结构设计盖梁模板采用抱箍法施工，抱箍法施工总体设计图见图二。
图二、抱箍法施工总体设计图1、侧模与端模支撑侧模为18mm厚的胶合板，竖肋条为10×10cm方木，高1.3m，水平间距40cm，在竖肋外设2Φ48×3钢管背带，间距40cm。
在背带上按间距80cm设φ14的栓杆作对拉杆，在侧模与底模连接处设6×6角钢，角钢与背带平行。
2、底模支撑底模为钢模,模板厚度为δ2.5mm，设纵向肋条（肋条：3×3cm），肋条间距20cm。
在底模下部采用间距30cm的2[8#槽钢，2根槽钢焊接牢固。
横梁长2.7m（超出部分作支模、挂网、操作平台用）。
盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。
横梁底下设纵梁。
3、纵梁纵梁采用2根I45b工字钢。
两根工字钢位于墩柱两侧，中心间距120cm,工字钢间用φ20钢筋对拉连接，间距为3m。
盖梁抱箍法施工及计算(新)
盖梁抱箍法施工及计算摘要：详细介绍了抱箍法盖梁施工的支撑体系结构设计，盖梁结构的内力计算和抱箍支撑体系的内力验算，以及本工艺的施工方法。
关键词:盖梁抱箍结构计算施工1.工程概况广州西二环高速公路徐边高架桥为左、右幅分离式高架桥，全桥长1280m，全桥共有盖梁84片，下部结构为三立柱接盖梁，上部结构为先简支后连续20m空心板和30m T梁，另有15跨现浇预应力混凝土连续箱梁。
全桥施工区鱼塘密布，河涌里常年流水，墩柱高度较高,给盖梁施工带来难度。
为加快施工,减少地基处理,本桥盖梁拟采用抱箍法施工。
2.抱箍支撑体系结构设计2.1盖梁结构以20m空心板结构的支撑盖梁为例，盖梁全长20m，宽1.6 m，高1.4m，砼体积为42.6 m3，墩柱Φ1.2m，柱中心间距7m。
2.2抱箍法支撑体系设计盖梁模板为特制大钢模，侧模面板厚度t=5mm，侧模外侧横肋采用单根［8槽钢，间距0.3m，竖向用间距0.8m的2［8槽钢作背带，背带高1.55m，在背带上设两条Φ18的栓杆作对拉杆，上、下拉杆间距1.0m，底模板面模厚6mm，纵、横肋用［8槽钢，间距为0.4m×0.4m，模板之间用螺栓连接。
盖梁底模下部采用宽×高为0.1m×0.15m的方木作横梁，间距0.25m。
盖梁底模两悬出端下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。
在横梁底部采用贝雷片连接形成纵梁，纵梁位于墩柱两侧，中心间距1.4m，单侧长度21m。
纵梁底部用四根钢管作连接梁。
横梁直接耽在纵梁上，纵梁之间用销子连接，连接梁与纵梁之间用旋转扣件连接。
抱箍采用两块半圆弧型钢板制成，钢板厚t=16mm，高0.6m，抱箍牛腿钢板厚20mm，宽0.27m，采用10根M24高强螺栓连接。
为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层3mm厚的橡胶垫，纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。
抱箍构件形象示意图如图1所示。
2.3防护栏杆栏杆采用φ48的钢管搭设，在侧模上每隔5m焊接一道1.2m高的钢管立柱，横杆钢管与立柱采用扣件连接，竖向间隔0.5m ，栏杆周围挂安全网。
盖梁抱箍法施工及计算
盖梁抱箍法施工及计算盖梁抱箍法是常用的梁的施工方法之一，它可以很好地解决钢筋混凝土梁中裂缝的问题。
本文将介绍盖梁抱箍法的基本原理、施工步骤、计算方法等内容。
一、基本原理盖梁抱箍法是一种保护钢筋混凝土梁的施工方法。
在梁的顶面铺设一层钢筋网，通过箍筋与混凝土搭接，可以有效地避免梁的裂缝产生。
盖梁抱箍法的原理是，在混凝土表面预先设置一定的箍筋，可以有效地控制混凝土的开裂和脱落，从而提高梁的承载能力和耐久性。
由于盖梁抱箍法不但可以提高梁的抗震性能，而且可以增加施工速度和节省用钢，因此在工程中得到了广泛用途。
二、施工步骤盖梁抱箍法的施工步骤如下：1.梁顶平整在梁的顶面上填平钢筋混凝土，并将其抹平。
2.铺设钢筋网在梁的顶面铺设一层钢筋网，使其完全覆盖梁的顶面。
3.设置箍筋在钢筋网上设置箍筋，箍筋应布设在梁的顶底两面和中央位置，边距应不小于100mm。
箍筋的截面尺寸、层数和间距应按照设计要求进行设置。
4.施工混凝土在设置好箍筋之后，再铺设一层混凝土，将其塑性混凝土顶面升高到设计标高。
5.振捣、养护在施工混凝土之后，进行振捣、养护等工作，待混凝土养护、硬化后即可使用。
三、计算方法对于盖梁抱箍法的计算，需要分别进行箍筋和钢筋的计算。
1.箍筋计算箍筋的计算需要考虑取箍间距、箍筋间距以及箍筋层数等多种因素。
根据设计要求和国家有关标准，对箍筋进行单独计算，并参考梁的现场实际情况，确定箍筋的具体设置方案。
2.钢筋计算钢筋计算需要考虑梁的自重和荷载等多种因素。
按照国家有关标准和设计要求进行钢筋计算，并参考现场实际情况确定钢筋的具体设置方案。
四、盖梁抱箍法是一种常用的钢筋混凝土梁施工方法，其原理是通过铺设钢筋网和设置箍筋，控制混凝土的开裂和脱落，提高梁的承载能力和耐久性。
盖梁抱箍法施工步骤包括梁顶平整、钢筋网铺设、箍筋设置、混凝土施工和振捣养护等。
在盖梁抱箍法的计算中需要考虑箍筋和钢筋等多种因素，在实际施工和计算中要结合梁的实际情况进行综合性的考虑。
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江门市滨江新区规划四路K0+516.157大桥盖梁抱箍施工方案编制：审核：日期：盖梁抱箍法施工及计算目录第一部分盖梁抱箍法施工设计一、施工设计说明二、盖梁抱箍法结构设计三、主要工程材料数量汇总表第二部分盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明二、侧模支撑计算三、横梁计算四、纵梁计算五、抱箍计算第一部分盖梁抱箍法施工设计图一、施工设计说明1、概况江门市滨江新区规划四路K0+516.157大桥长120米(6×20米)，全桥共有5个桥墩，共20条墩柱，墩柱上方为盖梁，共5个盖梁。
每个盖梁长25.5572m，宽1.6m，高1.20m的钢筋砼结构，墩柱盖梁施工拟采用抱箍法施工。
图1-1 盖梁正面图（单位：cm）2、设计依据（1）交通部行业标准，公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）（2）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）》（3）《机械设计手册》（4）《建筑施工手册》（第四版）（5）桥梁施工经验。
二、盖梁抱箍法结构设计1、侧模与端模支撑侧模为为15mm厚的胶合板，背带肋条为10×10cm方木，间距30cm，在竖肋外设2[4槽钢背带。
背肋高1.3m；在背带上按间距40cm设φ14的栓杆作拉杆（共3排），在侧模与底模连接处设6×6角钢，角钢与背带平行。
2、底模支撑底模为钢模,模板厚度为δ2.5mm，设纵向肋条（肋条：3×3cm），肋条间距20cm。
在底模下部采用间距30cm的2[8#槽钢，2根槽钢焊接牢固。
横梁长2.7m（超出部分作支模、挂网、操作平台用）。
盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在横梁上。
横梁底下设纵梁。
3、纵梁纵梁采用2根I45b工字钢。
两根工字钢位于墩柱两侧，中心间距100cm,工字钢间用φ20钢筋对拉连接，间距为3m。
工字钢连接处采用高强螺栓与焊接相结合。
（1）、力学性能指标。
查《简明施工计算手册》、《钢结构设计规范》GB50017-2003得I45b工字钢的截面特性（I截面惯性矩；W截面抵抗矩）：E=2.6×105MPa；Wx =1500.4cm4；IX=33759cm4；A=111.4cm2；SX=887.1cm；[σ]=215MPa；[τ]=125MPa；d=13.5mm，每延米重887.1Kg （2）、梁长27m，位于墩柱两侧。
4、抱箍采用两块半圆弧型钢板（板厚t=14mm）制成，M22的高强螺栓连接，抱箍高60cm，采用28根高强螺栓连接。
抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。
为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层2～3mm厚的橡胶垫，纵梁与抱箍之间采用32吨千斤顶相连；千斤顶与抱箍相连处采用槽钢定位（槽钢焊接于抱箍上用于固定千斤顶）。
5、防护栏杆与与工作平台(1)栏杆采用φ50的钢管搭设，在横梁上每隔2米设一道1.2m高的钢管立柱，立柱与横梁的连接采用焊接。
(2)工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设2cm厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。
三、主要工程材料数量汇总表见表一。
需要说明的是：主要工程材料数量是以单个盖梁需用量考虑。
抱箍施工总体设计图第二部分盖梁抱箍法施工设计计算一、设计检算说明1、设计计算原则（1）在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。
（2）综合考虑结构的安全性。
（3）采取比较符合实际的力学模型。
（4）尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。
2、对部分结构的不均布，不对称性采用较大的均布荷载。
3、本计算结果不适合于除规划四路K0+516.157大桥桥墩外的盖梁施工。
4、本计算未扣除墩柱承担的盖梁砼重量，以做安全储备。
5、抱箍加工完成实施前，必须先进行压力试验，变形满足要求后方可使用。
二、侧模支撑计算 1、力学模型假定砼浇筑时的侧压力由拉杆和竖带承受，P m 为砼浇筑时的侧压力，T 1、T 2为拉杆承受的拉力，计算图式如图2-1所示。
2、荷载计算砼浇筑时的侧压力：P m =0.22γt 0 β1β2V 1/2=h γ式中：β1---外加剂影响系数，不加外加剂取1.0；β2---混凝土坍落度影响修正系数，50~90mm 时，取1.0； t 0=混凝土的初凝时间，取4h T---混凝土温度； V---混凝土的浇灌速度； γ---砼容重，取25kN/m 3； h---有效压头高度。
砼浇筑速度v 按0.3m/h 。
则：v/T=0.3/25=0.012<0.035P m =0.22×25×4×1.0×1.0×0.31/2=12.05 kN/m h=12.05/25=0.48m图2-1 侧模支撑计算图式砼振捣对模板产生的侧压力按4kPa 考虑。
荷载组合：则：P m =1.2×12.05+1.4×4=20.06kPa盖梁长度每延米上产生的侧压力按最不利情况考虑（即砼浇筑至盖梁顶时）： P=P m ×（H-h ）+P m ×h/2=20.06×（1.3-0.48）+20.06×0.48/2=21.26kN3、拉杆拉力验算拉杆（φ14圆钢）间距0.5m ，由上到下由3根拉杆和一根角铁承担。
则有： σ=（T 1+T 2+ T 3+ T 4）/A=0.5P/2πr 2=0.5×21.26/（2π×0.0072）=34.53MPa<[σ]=215MPa(可) 4、侧模计算（1）侧板采用10×10cm 方木，木材材料为TC13-B 类，查《简明施工计算手册》得其容许应力及弹性模量：[σw ]=13MPa ，E=9×103 MPa; 10×10cm 方木截面特性：W=10×102/6=166.67 cm 3 I=10×103/12=833.33cm 4竖肋 10×10cm 方木计算，竖肋 10×10cm 方木可视为间距50cm 的三等跨连续梁，方木间距为30cm ：则P=P m ×0.3=6.02KN/m最大弯矩：Mmax = KPl2查《简明施工计算手册》得：Mmax= 0.1×6.02×0.52=-0.15KN.m=-0.15×106 N.mmσ= Mmax /Wx=0.15×106 /166.67=0.9 MPa<[σw]=13 MPa(可)挠度：fmax = KPl4/100×2×EIx=0.677×6.02×103×5004/(100×9×103×833.33×103×104)=0.34m< [f]=l/400=50/400=1.25m(满足要求) 侧模验算：面板规格：1830×1220×15mm强度验算：胶合板静曲强度：[σ]=23MPa（纵向），[σ]=15MPa（横向）跨度/厚度=500/15=33.3<100属于小扰度连续板。
Mmax = KPl2=0.1×10.03×0.52=-0.251 KN.m面板截面抵抗矩：W=bh2/6=500×152/6=18750mm3σ= Mmax/W=0.251×106/18750=13.39<[σ]=15MPa（满足要求）竖带的实际挠度能满足要求。
扰度验算：胶合板的弹性模量：[E]=7.5×103MPa（纵向），[E]= 5×103MPa（横向）弹性模量折减系数0.9：ω=KP l4/（100EI）=0.677×10.03×5004/（100×5×103×0.9×100×153÷12）=6.79×108/1265.625=0.3mm<500/400=1.25(满足要求)三、底模验算：底模采用Q235钢，δ=2.5mm 钢板加间距20cm 肋条，[σ]=215N/mm 2 ;截面特性：I XJ =26.97×104 ;W xj =5.94由于槽钢按间距30cm 布置，且底模按宽度100cm 拼接，每个格子内都有荷载，可近视3等跨连续梁。
底模荷载组合：P=[1.2(q 2+q 3)+1.4×(q 4+ q 5 +q 6)]×0.3=15.82KN/mM max = KPl 02=0.1×15.82×3002=-142.4×103 N.mmσ= M max /W=142.4×103/5.94×103=24.0<[σ]=215N/mm （满足要求）ω=KP l 04/（100EI ）=0.677×15.82×3004/(100×2.06×105×26.97×104)=0.016<[ω]=1.5（满足要求）四、横梁计算采用间距0.3m 的2×[8#槽钢，横梁长2.7m 。
共布设横梁64个，盖梁悬出端底模下设特制三角支架。
p=16.22KN/m横梁受力简图1、荷载计算（1）工字钢自重荷载：q=887.1×2/1.60=1.11 kN/㎡（2）8#槽钢荷载：q1=0.64 kN/㎡（3）木模板、钢模板自重：：q2=1.5（木模）+1.91=3.41 kN/㎡（4）钢筋砼自重q3=1.2×26=31.2kN/㎡（5）施工人员、施工料具运输及堆放荷载q4=1kN/㎡（6）振捣产生的荷载：q5=2kN/㎡（7）吊运砼冲击荷载：q6=4kN/㎡总荷载：Q=43.36 kN/㎡荷载组合：作用在槽钢上的荷载：P=[1.2×(q1 +q2 +q3)+1.4×（q4 +q5 +q6）]×0.3=16.22 kN/㎡2、横梁抗弯与挠度验算最大弯矩：Mmax = qH’lH2/8=16.22×1.602/8=5.19kN·mσ= Mmax /Wx=5.19×103/(25.3×10-6×2)=102.6MPa<[σw]=215MPa (可)最大挠度：fmax = 5 qH’lH4/384×EI=5×16.22×1.604/(384×2.06×105×101.3×104×2)= 3.66mm<[f]=l/400=1.65/400=4.13mm (可)四、纵梁计算纵梁受力、弯矩简图M max =0.1ql 2/2=0.1×1、荷载计算荷载组合：P= [1.2×(q 0 + q 1+q 2 +q 3)+1.4×（ q 4 +q 5 +q 6）]×1.6=[1.2×(1.07+43.5)+1.4×7]×1.6=85.49 kN/m作用在每一条纵梁上的荷载： P/2 = 85.49/2=42.75 kN/m2、强度验算根据建筑施工手册(中国建筑工业出版社)连续梁的最大弯矩、剪力与扰度 （P516） 当悬臂端（a=2.24m ）小于0.4倍跨径（l=7.03×0.4=2.81m ）时，可采用表8-74中公式按三等跨连续梁计算,悬臂端弯矩、扰度较小可以不用验算。