连续梁冬季施工方案
南京大胜关长江大桥连续梁冬季施工方案1

1 概述南京大胜关长江大桥南岸工程引桥合建区(37+60+37)m连续梁的施工即将全面展开,当环境昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时,即为冬季施工,应采取冬期施工措施。
为确保冬季施工安全及质量,特制定以下冬季施工方案。
1.1编制依据《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》(科技基[2005]101号)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)1.2冬季施工技术准备原则1) 确保工程质量。
2) 冬季施工过程中,做到安全生产,工程项目施工应连续进行。
3) 制定冬季施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。
4) 应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。
5) 力求施工速度快,缩短工期。
6) 必须制定行之有效的冬季施工管理措施。
1.3冬季施工方案的主要内容1) 冬季施工生产任务安排及施工部署。
2) 工程项目的实物量和工作量,施工程序、进度计划和分项工程在不同的冬季施工阶段中施工方法及技术措施。
3) 热源设备计划(包括供热热源和热能转换设备)。
4) 保温材料、外加剂材料计划。
5) 冬季施工人员技术培训、劳动力计划。
6) 工程质量控制要点。
7) 冬季安全生产及防火技术措施。
2冬季施工生产准备工作2.1 冬季施工现场准备2.1.1 施工场地的准备工作:1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。
2) 施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。
3) 保证消防道路的畅通。
2.1.2 搅拌机棚的保温搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。
桥梁工程冬季施工方案(承台连续梁垫石)

目录1 编制依照及目的 (1)编制依照 (1)编制目的 (1)2 工程大要 (1)管段简介 (1)气象、地质、水文状况 (2)施工进度及冬天施工工点的确定 (2)3 施工组织 (3)冬天施工领导小组 (3)冬天施工资料设施 (3)冬天施工进度计划 (4)4 施工方案 (6)5 冬天施工的准备工作 (6)6 主要工程施工方法及措施 (6)钢筋冬天施工 . (6)混凝土冬天施工 (7)拌合站保温措施 . (7)混凝土拌制与运输 (8)混凝土的浇注 (10)结构物的保温保养 (10)桩基保温保养 (10)承台保温保养 (10)墩身保温保养 (11)连续梁保温保养 (12)支承垫石保温保养 (13)混凝土测温 (13)预应力筋冬天施工 (14)模板的拆掉 (14)7 施工质量保证措施 (15)8、施工安全保证措施 . (15)9 应急方案 (16)方案对象 . (16)合用范围 (16)组织保障 . (16)组织机构 . (16)职责 . (16)应急方案办理原则 . (17)防范措施 . (17)应急办理工作流程 . (18)安全事故应急办理 . (18)应急反应联系电话 . (19)10 附件 (19)特大桥 DK285+903 ~ DK326+193 段下部结构及连续梁冬天施工方案1编制依照及目的1.1 编制依照⑴北京至上海高速铁路施工图。
⑵济南指挥部编制的《京沪高速铁路指导性施工组织设计》。
⑶客专线施工技术规范、标准及施工指南。
⑷现行的相关部颁冬天施工规范。
⑸施工单位所具备的人员、设施、技术条件等。
⑹我单位施工人员冬天施工经验。
1.2 编制目的依据项目整体工期要求、年度计划、首架梁方向工期计划以及当地天气条件,特拟定本冬天施工方案,明确冬天施工方法及要求,指导现场施工,保证施工安全、工程质量,工程进度。
2工程大要2.1 管段简介我管段肩负特大桥(全长)部分工程,起点里程 DK285+903,终点里程DK326+192,全长。
连续梁冬季施工方案

连续梁冬季施工方案一、施工前准备1.技术准备:了解连续梁的设计图纸,明确施工工艺,掌握施工要点。
2.人员准备:组建施工队伍,明确各成员职责,对施工人员进行技术培训。
3.材料准备:提前采购施工所需材料,确保材料质量,合理堆放。
4.设备准备:检查施工设备,确保设备完好,满足施工需求。
5.施工现场准备:清理施工现场,搭建施工平台,设置安全防护设施。
二、施工流程1.模板安装:按照设计图纸,安装模板,确保模板平整、牢固。
2.钢筋绑扎:根据施工图纸,绑扎钢筋,注意钢筋间距、锚固长度等要求。
3.混凝土浇筑:采用泵送混凝土,分层浇筑,保证混凝土密实、均匀。
4.振捣:采用平板振动器振捣混凝土,确保混凝土内部无气泡。
5.养护:覆盖保温材料,进行养护,保证混凝土强度。
6.模板拆除:混凝土达到一定强度后,拆除模板,进行下一步施工。
三、冬季施工措施1.温度控制:密切关注气温变化,采取保温措施,确保混凝土不受冻。
2.施工时间:尽量选择在气温较高的时间段进行施工,避免低温施工。
3.混凝土配合比调整:根据气温变化,调整混凝土配合比,保证混凝土质量。
4.施工材料保温:对施工材料进行保温处理,避免材料受冻。
5.施工现场管理:加强施工现场管理,确保施工安全。
四、质量保证措施1.严格施工工艺:严格按照施工图纸和施工方案进行施工,确保施工质量。
2.检查验收:加强检查验收,对施工质量进行全程监控。
3.施工记录:详细记录施工过程,为后期维修提供依据。
4.质量培训:定期对施工人员进行质量培训,提高施工水平。
五、安全生产措施1.安全培训:加强安全培训,提高施工人员的安全意识。
2.安全防护:设置安全防护设施,确保施工现场安全。
3.安全检查:定期进行安全检查,发现隐患及时整改。
4.应急预案:制定应急预案,应对突发事件。
六、施工进度计划1.明确施工节点:明确施工进度计划,确保施工进度顺利进行。
2.进度监控:加强进度监控,及时调整施工计划。
3.协调配合:加强与相关部门的沟通协调,确保施工进度。
连续梁冬季施工方案.doc

冬季施工方案规范规定1.12.10.2-2对在混凝土浇筑及养生之前安装在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋,应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施,直至压浆。
不同暴露条件下,未采取防腐蚀措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间如下:空气湿度大于70%或盐分过大时7d空气湿度40%~70%时15d空气湿度小于40%时20d2.12.11.10压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。
当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
3.14.1.1冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。
4.冬期施工期间,用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前,用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的50%前,不得受冻。
未采取抗冻措施的浆砌砌体,在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻。
5.14.2.1钢筋的焊接、冷拉及张拉的技术要求1焊接钢筋宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
2冷拉钢筋时的温度不宜低于-15℃,当采取可靠的安全措施时可不低于-20℃;当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时,冷拉控制应力宜较常温时酌予提高,提高值应经试验确定,但不得超过30MPa。
3张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。
4钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
6.掺用防冻剂的混凝土养护应符合下列规定:1)在负温条件下严禁浇水,外露表面必须覆盖养护。
2)养护温度不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定温度,且混凝土强度小于3.5MPa时应采取加热保温措施。
3)当拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时,混凝土表面应覆盖保温养护。
连续梁冬季施工措施

连续梁冬季施工措施1、混凝土浇筑及养护要进行冬期施工就必须进行混凝土的保温保湿,现场采用搭设保温暖棚的有效措施。
①根据我公司以往连续梁冬施的经验,对挂篮底部、四周和顶部范围采用棚布进行封闭,形成保温暖棚。
②根据施工需要,在暖棚的适当位置开设窗口和门洞,如在暖棚的侧面开设混凝土进料窗口(汽车泵输送),在暖棚的后端开设钢筋等材料和人员进出门洞,在暖棚前端开设预应力穿束门洞等。
开设的窗口和门洞开合方便,封闭严密,棚内按要求设置安全防火设施,并设专人管理。
③在已浇注的箱梁口,设置隔热挡板或保温挂帘,减少热量向已浇的箱梁内散失。
④梁体混凝土灌注过程中,暖棚处于未完全封闭的状态,暖棚内采用热风机取暖,使暖棚内保持适宜的工作温度。
⑤待混凝土灌注完毕后,封闭暖棚,采用煤火炉升温,在箱梁内箱里和两翼板下各安装2-3台煤炉。
每台煤炉顶安装一个水桶,起到加湿作用,采用火炉加热必须将火炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。
以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。
混凝土终凝后采用土工布覆盖并适量洒水养护。
升温速度控制在小于10℃/h以内,混凝土内部最高温度不大于60℃。
⑥在外模封闭暖棚内设2个温度和湿度测点,在底模暖棚内设3个温度和湿度测点,在室内设3个温度和湿度测点。
混凝土浇注后,应每2小时检测一次,确保暖棚内的温度和湿度均匀。
⑦当混凝土强度达到张拉要求的强度后,使暖棚内的温度以小于10℃/h的速度下降至10~15℃时,只用热风机供暖,保持适宜的工作温度,进行预应力施工。
2、混凝土预应力张拉及拆模①冬期混凝土预应力张拉强度和拆模强度应满足混凝土正常温度下强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定。
非承重模板在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。
承重模板在混凝土强度达到设计要求时方可拆模。
预应力张拉时梁体混凝土达到95%设计强度及100%弹性模量并不小于5天龄期后方可进行张拉。
②压浆料应具有良好的可灌性、不泌水、早强、塑性微膨胀等性能,压浆时和浆液达到设计强度前的梁体温度不低于5℃,如果低于5℃时,应停止压浆作业。
连续梁冬季施工方案

改建铁路漯河至阜阳增建二线工程II标段冬季施工方案编制人:审核:审批:日期:日期:日期:中铁二十四局集团公司漯阜铁路工程指挥部二零一零年十月冬季施工方案1.编制依据⑴中铁一院提供的新建铁路格尔木至库尔勒线(40+64+40)施工图。
⑵编制的新建铁路格尔木至库尔勒线指导性施工组织设计。
⑶国家和铁道部相关方针政策、规范、验标及施工指南等。
⑷现场施工调查资料及公司以前同类工程施工经验。
2.工点情况根据目前工程进展情况及调整后的架梁工期安排,我部施工的跨察格高速连续梁在今年冬季安排施工的项目有:中跨合拢、合拢后的剩余工程。
3、冬季施工措施为确保工程质量,冬季必须安排的连续施工项目严格按照冬季施工要求进行。
冬季的11月份至次年的3月份当环境昼夜平均温度(每天6、14、22时所测室外温度的平均值)连续3天低于5℃,或最低温度低于-3℃时,启动冬季施工方案。
采取冬季施工要解决的两大问题是:混凝土生产质量保证和浇注混凝土的保温保湿问题,冬季施工主要围绕这两大问题进行施工组织。
3.1施工准备(1)收集当地气象台(站)历年气象资料。
关注天气预报,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,针对人员、材料、机械设备及施工工艺做好有针对性的预防方案和准备工作,以利于安排施工。
(2)针对本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要的本桥所需物资,制定相应的冬季混凝土施工计划、物资和机械储备和保养工作计划。
选择好适应冬季施工的原材料,如水泥、外加剂等,选定合适的配合比,采用较低的坍落度和较小的水胶比。
(3)检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,准备好加温。
施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。
以确保工程能如期顺利进行。
3.2冬季施工安排及质量保证措施根据项目实际情况确保工程质量、所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源的消耗;能缩短工期的原则下编制冬季期施工方案并报审后组织有关人员学习,并向作业班组交底。
连续梁冬季施工方案范文

连续梁冬季施工方案范文
引言
连续梁是大型桥梁建设中常见的一种结构形式,其施工过程需要考虑很多因素,尤其是在冬季施工。
本文将介绍一种适用于冬季连续梁施工的方案,包括施工准备、施工工艺、施工安全等内容。
施工准备
在冬季连续梁施工前,首先需要做好充分的准备工作。
这包括制定详细的施工
计划,确定施工人员组织架构,落实施工安全措施,采购必要的施工材料等。
此外,还需考虑天气情况,合理安排施工时间,避免恶劣天气对施工造成影响。
施工工艺
冬季连续梁施工需要特别注意保温措施。
在浇筑混凝土前,要对模板进行严密
的包裹,防止混凝土过早冷却。
同时,可在混凝土中掺入加热剂,提高混凝土的温度,促进混凝土的凝固。
在施工过程中,要加强对混凝土强度的监测,确保施工质量。
施工安全
冬季施工时,要特别注意保障施工人员的安全。
在低温环境下工作,容易发生
冻伤等意外,因此要提前做好保暖措施,配备必要的防寒工具。
同时,要加强对施工现场的管理,确保施工过程安全顺利进行。
结束语
冬季连续梁施工虽然面临一些困难,但只要做好充分的准备工作,采取有效的
保温措施,加强施工安全管理,就能顺利完成施工任务。
希望本文介绍的连续梁冬季施工方案能对相关施工人员有所帮助,提高施工效率和质量。
高寒地区悬臂浇筑连续梁冬期养护施工工法(2)

高寒地区悬臂浇筑连续梁冬期养护施工工法高寒地区悬臂浇筑连续梁冬期养护施工工法一、前言高寒地区气候恶劣,冬季气温低且变化幅度大,给悬臂浇筑连续梁的冬季养护施工工作带来了很大的挑战。
为了确保工程质量和进度,需要采取一种适应高寒地区特殊气候条件的施工工法,保障悬臂浇筑连续梁的冬季养护。
本文将介绍一种高寒地区悬臂浇筑连续梁冬期养护施工工法。
二、工法特点该工法的主要特点如下:1. 采用一种特殊的加热设备,对悬臂浇筑连续梁进行恒温养护,保持悬臂浇筑连续梁内部温度的恒定。
这样可以防止冬季低温对悬臂浇筑连续梁的温度影响,保证浇筑后水泥混凝土的正常硬化。
2. 为了保证加热设备的正常运行,采用了一种特殊的保温措施,包括设立恒温棚、悬挑区域临时封闭等。
3. 采用了一种特殊的浇筑顺序,以减少施工过程中的温度梯度和温差,以确保悬臂浇筑连续梁整体温度的均匀性和稳定性。
三、适应范围该工法适用于高寒地区且气温变化较大的情况下进行悬臂浇筑连续梁冬季养护施工。
例如,适用于海拔较高、气温较低的山区、高原地区等。
四、工艺原理1. 施工工法与实际工程之间的联系该工法的施工工艺与悬臂浇筑连续梁的实际工程需求紧密相关。
通过加热设备恒温养护,使悬臂浇筑连续梁水泥混凝土能够正常硬化,提高工程质量。
2. 采取的技术措施为了实现恒温养护,采取了以下技术措施:(1) 设立恒温棚:在悬臂浇筑连续梁上方设置带有加热设备的棚架,确保棚内温度保持恒定。
(2) 悬挑区域临时封闭:封闭悬挑区域,减少导热损失,提高恒温效果。
五、施工工艺施工过程中的各个阶段如下:1. 悬挑钢梁安装:根据设计要求,安装悬挑钢梁。
2. 配模:在钢梁上架设脚手架和模板。
3. 浇筑混凝土:在模板上进行浇筑混凝土。
4. 加热设备安装:安装加热设备,确保恒温养护。
5. 恒温棚搭建:在悬挑区域架设恒温棚。
6. 悬挑区域临时封闭:对悬挑区域进行临时封闭。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括加热设备、脚手架、模板等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
中铁三局沪昆客专云南段项目部三分部
黄土坡特大桥60+100+60米连续梁冬季施工方案一、概述
(一)、施工概况
本连续梁位于沪昆客专云南段黄土坡特大桥D1K1163+414.35~
D1K1163+635.65(59#〜62#墩)处,梁全长221.5m, —联三孔(60+100+60)m所处地段为直线无声屏障,采用二期恒载为100~120 KN/m该连续梁为
预应力混凝土双线连续箱梁,采用悬臂浇注法施工。
线路跨越昆石高速公路;铁路线路与高速公路交点里程为D1K1163+525大里程右角为61°; 主跨桥墩墩号为60#、61#。
箱梁为单箱单室、变高度、变截面结构。
箱梁顶宽12.0m,箱梁底宽6.7m。
中支点处梁高7.85m,跨中10m直线段,边跨15.75m直线段,梁高为
4.85m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m。
顶板厚度除梁端为65cm外均为40cm底板厚度40至120cm按直线线性变化,其中端支点为
80cm;腹板厚60至80、80至100cm厚度按折线变化,端支点处腹板为80cm全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5道横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。
全联采用悬臂浇注法施工,边跨梁长60.85m,分为15个梁段,中跨100m分为27个梁段,60#和61#墩顶各设一节0#梁段,0#块长度14m边跨直线段长度9m全梁共59个梁段。
(二)、气象概况
我分部所承担的黄土坡特大桥位于昆明市,该地区月平均气温见下表:
由上表统计情况可知,该地区自12月至次年1月部分日期气温较低, 需考虑冬季施工。
(冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续3d稳定低于5 C或最低气温低于-3 C时砼、钢筋砼、预应力砼及砌体工程的施工)
二、编制依据
1)国家、铁道部、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。
2)《黄土坡特大桥施工图》第一册(第一分册)和《无碴轨道预应力混凝土连续梁通用设计图》通桥(2008)2368A-V。
3)《黄土坡特大桥跨昆石高速公路60+100+60m连续梁施工组织设计》4)现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。
5)云南省历年气象情况
三、项目部各业务部门人员配备
项目部各部门人员配备
冬季施工期间人员主要分工情况
四、冬期主要施工内容及指标
(一)、根据现场情况及施工进度计划,预计2013年12月底连续梁开始施工0#块砼。
(二)冬季施工主要控制技术指标
1、加热水温度:60 C
2、原材料温度控制:①砂、石:15 C以上,②水泥:3 C以上
3、保温棚温度:大于10C
4、钢筋:大于5C
5、工作棚(钢筋棚):5C〜10C
6、砼搅拌时间:150s (2.5分钟)
7、养生用水:大于20C
&升降温速率:升温速度不大于10C/h,降温速度不大于5C/h
9、砼表面温度与环境温度之差:小于等于20 C
10、砼出机温度不小于10C,入模温度不低于5C 五、砼搅拌站冬期施工措施
(一)、混凝土冬期施工对原材料的要求:
1、冬期施工中骨料要求没有冰块、雪团,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易冻坏的矿物,骨料不应含有机物质。
2、混凝土中掺入适量减水剂、防冻剂能改善混凝土的工艺性能,提高混凝土的耐久性并保证其低温及负温下的硬化,防止早期受冻。
掺防冻剂的混凝土在负温条件下养护不得浇水,外露表面必须覆盖。
(二)、原材保温措施
1、已检合格的粗、细骨料用蓬布覆盖。
2、搭设存放外加剂的简易保温库房,库内设置火炉,确保库内温度在
20 〜25C。
六、砼运输措施
(一)、砼出机后尽可能缩短运输时间,加强现场疏通协调,确保便道维护的经常性。
(二)、砼罐车采取包裹措施,以减少运输过程中的热量散失。
(三)、泵送混凝土的管道外包多层土工布,在冬季施工中应注意加强维护和检查。
(四)、各施工机具均包护隔热帆布,减少热量的损失。
七、砼浇注措施
冬期砼浇注施工前应做好各项准备工作,工序要衔接紧凑,尽量缩短浇注的时间。
(一)、混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
(二)、振捣要快速,保证混凝土的均匀性和密实性。
(三)、为浇筑混凝土振捣密实,混凝土应分层浇筑,每层厚度不得超
过30厘米。
已浇筑层的混凝土温度不得低于2C。
(四)、冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位,确保接头处混凝土温度不低于5C,加热深度不小于30cm,预热长度控制在1m左右。
浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
八、砼养护措施
(一)、混凝土的养护方法,应根据技术经济比较确定。
根据现场的气温、结构物表面温度、结构物的重要性及不同工点等多种因素选择蓄热法、暖棚加热法等方法,以确保混凝土结构物不受冻害。
(二)、养护方法简述
1、蓄热法:在混凝土浇筑后,利用原材料加热及水化热的热量,通过适当保温延缓混凝土冷却,使混凝土冷却到5C以前达到预期要求强度。
先采用塑料布覆盖,防止冷空气进入,再用棉被或毛毯包好,达到保温的目
的。
2、暖棚加热法:暖棚应坚固、不透风。
内墙采用非易燃材料。
内设小太阳并洒水或安置火盆烧水保湿养护,有条件的可采用锅炉蒸汽养护。
(三)、对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。
养护时的温度要求:用
蓄热法养护时不得低于10C ;用蒸汽法养护时不得低于5 C,细薄结构不得低于
8C。
(四)、固定专门的养护人员,并配备温度计,对要养护的混凝土进行每两小时测量温度一次。
以上的措施一般持续到混凝土达到50%强度后。
可
拆除棉被和彩条布,进行循环使用
(五)冬季施工期间,在抗压强度达到设计强度的40%前,必须防止
受冻。
九、工点采用的冬期防护措施
(一)、墩柱:根据施工计划及现场实际情况,桥墩可在冬期施工前完
成,如确需进入冬季施工,桥墩米用蓄热法进行养护。
(二)连续梁:进入冬期施工后采用蓄热及暖棚法保温,即在梁面覆盖电热毯及棉被,箱梁内设置小太阳保温,并于端头处加设棉帘。
1、注意收听天气预报,根据天气预报,混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气。
2、输送泵管用保温棉包裹覆盖,减少混凝土浇筑过程中的温度损失。
3、施工缝混凝土用用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位加热(主要是底板、顶板位置)到5C以上,混凝土浇筑完成后继续加热保证接缝处保持正温。
4、预应力张拉时温度应在-10 C以上,管道压浆应在5C以上进行。
5、养护时在负温情况下严禁向混凝土表面洒水。
十、防冻措施主要材料计划表
卜一、冬期施工安全防护措施
(一)暖棚内及搅拌站内设置灭火器,并对作业人员进行安全防火教育。
(二)煤火加热要注意防煤气中毒。
每工点设置煤气报警装置。
(三)高空作业要有防滑措施,人员配备防滑手套,防滑鞋,系安全带。
(四)安全技术交底
工程开工前,工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底,使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求,这是贯彻施工安全措施的一个重要环节。
施工过程中,现场管理人员应按施工安全措施要求,对操作人员进行详细的分部分项工程安全技术交底,使全体施工人员明白各自岗位职责和安全操作方法,这是贯彻施工方案中安全措施的主要环节和主要工作。
避免口号式、无针对性的交底,并认真履行交底签字手续。
(五)高空作业人员人身安全防护
施工现场常设经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员,负责劳动安全保护的检查,查看所有安全防护用品的使用情况。
从事高空作业的人员,开工前和施工中定期进行体检,凡患有恐高症等不适应高空作业的人员,严禁从事高空工作
高处作业要使用专门的用具传递工具、零件和材料等,要系牢安全带 c 不抛掷传递,高处作业人员遇有大雪、浓雾或风力六级以上等恶劣气候时, 停止露天高处作业。
高空作业施工人员人身安全防护;施工人员按照高空作业的要求,佩戴安全
帽、系安全带、挂安全绳,作业范围下方设安全平网。