[在航空港产业基地空港路规划设计方案评审会上的致辞]双流航空港空港新居
双流黄甲街道航空港地块初判
双流航空港街道地块初判一、项目区位交通项目位于成都市双流区空港高技术产业功能区黄甲街道黄家路与双华路交叉口，距离双流机场航站楼2.5公里（距离机场起降跑道1.5公里），距离黄家镇中心5公里。
区域开发强度较低，周边主要以工业厂区及闲置土地为主。
二、项目背景1.项目业主：四川齐强置业有限公司2.项目背景：项目原为齐强置业2008年取得的14宗宅地，因城市规划需要，以边界调整方式进行合并，合并后为4宗宅地。
3.项目进度：项目用地合并已通过常委会，合并区域控规调整已通过常委会审定，合并后用地规划指标及设计要点已正式公示。
但地块内部拆迁及指标调整后的双评补差工作尚未进行（补差费用未进行核算），土地证换证尚未完成。
4.拆迁及相关费用说明：拆迁工作由项目所在黄甲街道负责，拆迁费用由项目公司承担，初步预计拆迁费用约为5千万左右，其他不可预见费用约1000万左右（以上费用为合作方预估）。
5.用地现状：目前地块一内部有5.4亩五交化经营部仓储用地，地块二用地为净地，地块三内部约有122人涉及拆迁，地块四约有3户涉及拆迁及项目公司权属的办公楼。
地块一地块二地块三地块四三、地块指标及合作方式1、合作方式项目拟通过股权转让方式进行合作，初步意向4宗地整体打包转让；根据与对方沟通确认，地块转让价格为200万/亩（对方负责拆迁），如不含拆迁价格为184万/亩。
2、用地指标项目最新用地4块宗地合计340.75亩，具体指标如下地块一地块二地块三地块四净用地面积80.6 93.6 69.1 97.4 用地性质商住商住商住商住商业兼容比例≤10% ≤10%≤10%≤10%容积率 1.0-1.8 1.0-1.8 1.0-1.8 1.0-1.8 建筑密度≤30% ≤30% ≤30% ≤30% 绿地率≥35% ≥35%≥35%≥35%地块现状未拆迁净地未拆迁未拆迁其他地块4配建4500方幼儿园和60方公厕，并移交政府四、地块现状地块周边主要以工业厂区及闲置土地为主，整体形象较差，生活配套资源欠缺。
在航空港产业基地空港路规划设计方案评审会上的致辞
在航空港产业基地空港路规划设计方案评审会上的致辞尊敬的各位领导，尊敬的评审专家，大家上午好！本次航空港产业基地空港路规划设计方案评审会是我们参与航空港产业基地建设以来的一项重要工作。
今天，在这里，我代表项目组向各位领导、专家朋友表示热烈的欢迎和由衷的感谢！首先，我想介绍一下航空港产业基地的背景。
航空港产业基地是由政府主导开发，以航空产业为主导产业，融合高新技术产业、现代物流产业、商务服务业等多个产业发展为一体的大型综合型产业基地。
而空港路更是该基地内部的重要交通干道。
在此，我特别强调，基础设施是促进经济社会发展的重要基础。
作为基础设施的重要组成部分，交通网络的建设，对于促进经济的发展和提升产业基地的竞争力起着至关重要的作用。
在建设航空港产业基地的同时，我们也不能忽视基础设施的建设。
正因如此，这次的空港路规划方案评审会显得尤为重要。
经过项目组成员多方调研、反复论证，我相信我们提出的规划方案是切实可行、科学合理的。
本次评审会是我们对方案的最终检验，更是对方案的进一步完善。
我们期待着大家能够提出宝贵的意见和建议。
在本次空港路规划设计方案评审会上，我们提出的路网系统和主要节点布局、管线系统和交通工程技术、智慧城市和绿色环保等方面的规划方案，都是我们综合各方面的需求和实际情况，经过反复推敲、论证而得出的。
我们在规划设计方案中，努力遵循了安全、便捷、高效、可持续的原则，旨在为产业基地的发展保驾护航。
最后，我也想借此机会再次感谢各位专家、领导的到来和支持。
在今后的评审过程中，我们期待着得到各位的积极参与、宝贵意见和建议。
我们会继续努力，为航空港产业基地的发展奉献自己的力量。
谢谢大家！。
临空港新城未来规划方案
临空港新城未来规划方案1. 引言临空港新城是我国重要的战略区域之一，地理位置十分优越，与多个城市相连，交通便利。
临空港新城的未来规划是为了充分发挥其区位优势，推动经济发展，改善人居环境，提高居民生活质量。
本文将提出临空港新城的未来规划方案，包括经济发展、人居环境、基础设施、文化教育等方面。
2. 经济发展在临空港新城的未来规划中，经济发展是核心目标之一。
我们将重点发展航空航天、高新技术产业和现代服务业。
首先，建设临空港新城综合保税区，吸引国内外优质资源和企业入驻，促进贸易便利化，培育外贸新业态。
其次，建设航空工业园区，引进航空航天领域的企业和研发机构，推动产业技术创新。
同时，鼓励发展高新技术产业，支持创新创业，加快孵化器和科技园区建设。
最后，加大对现代服务业的支持力度，发展金融、物流、文化创意等服务业，提供更多就业机会。
3. 人居环境改善人居环境是临空港新城未来规划的重要内容之一。
我们将注重生态环境保护和城市景观建设。
首先，加强水资源管理和保护，推进水环境治理，建设水资源循环利用系统，保障居民用水安全。
其次，大力实施绿化工程，增加城市绿地和公园，提高城市的绿化率和空气质量。
同时，建设自行车道和步行街，鼓励低碳出行，减少车辆污染。
最后，加强垃圾分类和回收利用，推进城市垃圾处理设施的建设，使垃圾减量化、资源化。
4. 基础设施健全基础设施是临空港新城未来规划的基础保障。
我们将加大基础设施建设力度，提高城市功能和服务水平。
首先，完善道路交通网络，加快城市快速路、高速公路和城市轨道交通建设进度。
其次，加强公共交通体系建设，提高公交车辆的数量和质量，提升公交服务水平。
同时，建设智能交通系统，提高交通信息化管理水平，减少交通堵塞。
最后，加快信息通信基础设施建设，提供高速宽带网络覆盖，为居民和企业提供便捷的网络服务。
5. 文化教育临空港新城的未来规划还将注重文化教育发展。
我们将加强文化设施建设和教育资源配置。
首先，打造一批文化艺术中心和博物馆，举办文化活动和展览，丰富居民的文化生活。
双流机场空港建筑方案
双流机场空港建筑方案双流机场空港建筑方案双流机场位于中国四川省成都市双流区，是中国西南地区的重要国际机场之一。
随着旅客流量的不断增长，双流机场决定进行一次全面的空港建筑方案改进，以提高机场的功能性、舒适度和吸引力。
首先，改进机场的功能性是本次空港建筑方案的重要目标之一。
为了适应日益增长的航空需求，需要建设更多的航站楼和航班大楼。
新的航站楼将采用现代化设计和先进的技术设施，以确保航空运营的高效性和安全性。
航站楼内的候机厅将配备更多的座椅和舒适的休息区，以满足旅客多样化的需求。
此外，机场还将设置更多的登机口和行李传送带，以提高旅客的登机和行李处理速度。
其次，改进机场的舒适度也是重要的考虑因素。
新的航站楼将采用自然光线和绿色植物的设计概念，以创造一个舒适、温馨的旅行环境。
航站楼内将设置更多的休息区和商务设施，如餐厅、商店和休息室，以便旅客在等待或转机时可以放松身心。
同时，机场还将提供高品质的餐饮和服务，以满足旅客的需求。
最后，改进机场的吸引力也是非常重要的。
新的航站楼将展示当地文化和特色，以吸引更多的游客和商务旅客。
设计师将使用当地的建筑风格和艺术元素，并在航站楼的墙壁和天花板上展示当地的文化艺术品。
此外，机场还将开设展览空间，展示当地的手工艺品和特色商品，以吸引旅客的兴趣。
另外，机场还将提供更多的旅游信息和服务，以帮助旅客了解当地的旅游景点和活动。
综上所述，双流机场空港建筑方案的目标是提高机场的功能性、舒适度和吸引力。
通过增加航站楼和航班大楼、改善舒适度和提升机场的文化特色，双流机场将成为一个更先进、便利和吸引人的空港。
这将有助于提升机场的竞争力，加强中国西南地区与其他国内外城市的联系。
在航空港产业基地空港路规划设计方案评审会上的致辞
大家好！
首先，我代表中共渭城区委、渭城区人民政府对市规划局的x局长、x总、各位科长及市计委、市国土、文物等部门的领导，各位专家和区级有关部门的领导同志在百忙之中抽出时间来评审陕西咸阳航空港产业基地空港路规划设计方案表示衷心地感谢！
陕西咸阳航空港产业基地是根据省委常委、常务副区长陈德铭同志的提议而设立的，被省委、省政府列为“一线两带”建设的重要内容之一，市委、市政府和区委、区政府对此高度重视，市政府专门成立了陕西咸阳航空港产业基地建设领导小组，由xxx副市长任组长，区上成立了陕西咸阳航空港产业基地服务中心，由xxx区长任主任，由我和区政协副主席xxx同志任副主任，抽调了10多名同志开展筹建工作。XX年9月，渭城区政府委托长安大学城市规划设计研究院着手编制陕西咸阳航空港产业园总体规划，XX年1月26日市规划局主持召开了“陕西咸阳航空港产业园规划方案评审会”，讨论并通过了该规划方案。XX年5月13日市规划委员会召开会议，讨论并通过了总体规划方案。XX年5月28日XX市人大常委会讨论并通过了陕西咸阳航空港产业园总体规划方案。XX年8月13日，市政府批准，同意将产业基地规划范围内的 公顷基本农田调整为一般农田，并已按法定程序上报省、市国土部门备案。
陕西咸阳航空港产业基地的南北主干道作为迎宾大道的一部分，市政府决定由市城建局负责建设，工程已于XX年10月份正式动工，计划于今年六月份前竣工。
空港路是航空港产业基地东西主干道、全长 ，该道路将对整个产业基地的建设起到巨大的支撑作用，该项目经省城乡建设规划设计院同志紧张的工作，现已拿出了初步规划设计方案。今天，请各位领导和各位专家在此多提宝贵意见，以便进一步完善设计方案，从而保证将这一主干道路工程做好。
在咸阳空港产业园规划评审会上的致辞
在咸阳空港产业园规划评审会上的致辞尊敬的各位评审专家，各位代表，大家好！今天，我们齐聚咸阳空港产业园规划评审会，共同为我市的民航事业和区域经济的发展建言献策。
在此，我代表咸阳市政府，向各位评审专家和与会代表表示热烈的欢迎和衷心的感谢。
咸阳空港产业园作为区域性综合交通枢纽，具备了很强的交通物流优势，区位条件优越，得天独厚的自然资源和开发潜力。
随着空运事业的飞速发展，空港产业已经成为推动城市经济转型升级、提高区域综合竞争力的重要载体，也是咸阳市重要的发展方向之一。
咸阳市政府高度珍视空港产业园规划的重要性，引领咸阳从传统的单一民航运输基地，向现代化、多元化、智能化和绿色化的发展路径转型。
全力支持规划设计单位，出台了一系列优惠政策和配套措施，打造主导产业集群，培育龙头企业，以优质的服务和高效的管理，推动咸阳空港产业园快速发展。
本次规划评审会的目的是为了提出更为细致、完善和创新的规划措施，使咸阳空港产业园在区域产业链条中发挥更加重要的角色、并促进民航运输业的健康快速发展。
具体而言，今天的会议需要就以下方面进行讨论和评审：一、咸阳空港产业园建设现状和发展趋势本次评审会需要对咸阳空港产业园现状和未来发展趋势进行深入了解。
通过现场考察、调研、实地讲解及相关数据的分析，来明确咸阳空港产业园目前存在的问题和危机，以及融合新技术、新产业、新环保理念后的未来发展趋势，以便为后续资金、技术、消费等各方面解决瓶颈提供深刻的分析和预测。
二、咸阳空港产业园规划设计本次评审会需要对咸阳空港产业园的即时、长期的规划和设计方案进行评审和修改，该方案应该贴合地方产业特点、社会经济发展目标等方面的民意和政策要求，而同时不失其先进性和延续性。
同时，我们需要确保所有提出的新方案与前期规划设计的衔接与协调，避免重复和浪费。
三、咸阳空港产业园管理和运营模式本次评审会需要对咸阳空港产业园管理和运营模式进行深入探讨。
特别是在未来信息化和智能化的环境下，我们应该紧抓领先国家的先进技术和理念，建立科学的管理体系和夯实的基础设施，使得咸阳空港产业园管理和运营能够更加精细化、高效化、节能环保化。
航空港建设方案
航空港建设方案随着经济发展和人民生活水平的提高，人们对于交通运输的要求也越来越高。
为了满足人们的出行需求，航空运输在现代交通运输领域中占据了越来越重要的地位。
因此，建设一个现代化的航空港是十分必要的。
本项目的目标是建设一个现代化的航空港，以提升当地经济的发展和人民的出行体验。
建设内容本航空港项目将包含以下建设内容：航站楼航站楼是航空港最重要的组成部分之一，它将包括候机大厅、登机口、行李托运区、商业区、餐饮区等功能区域。
航站楼的设计应该体现现代化和人性化的特点，建筑风格简洁大方，绿化景观丰富，为旅客良好的休息体验。
停机坪停机坪是航空港的重要组成部分之一，它将用于停放、起降飞机，需要具备良好的平整度和抗压强度。
停机坪建设时需要考虑机型、起降方向、停机数量等因素，确保能够满足航空公司的运营需求和旅客的出行需求。
交通网络航空港附近的交通网络也是建设项目中需要关注的重要因素，包括道路、铁路、轨道交通等。
这些交通设施需要连接航空港与周边城市的重要地区，确保旅客能够快速便捷地抵达航空港，并与其他交通工具相连接，如轨道交通和公共汽车等。
其他设施在航空港的建设项目中，还需要考虑到机场设施、安防系统和公共基础设施等因素，以确保整个航空港项目的完整性和可持续性。
预算及时间表本项目的预算将会涉及到人工费、材料费、设备费、土地使用费以及其他支出。
总体预算将会在项目启动前进行制定。
航空港的建设需要严格按照时间表进行。
时间表将根据建设内容，合理分配时间和资源。
风险评估本项目的风险评估包括但不限于单一航线、不确定的经济环境和政策，不良天气和恶劣的自然环境等。
为了最小化这些风险的影响，必须制定适当的管理计划和规定，确保项目能够顺利完成。
本建设方案的实施将会对当地社会和经济发展带来重要的贡献。
通过采用现代化、科技化建设，并遵循可持续性发展原则，航空港将成为一个优质的交通枢纽，为旅客良好的出行和服务保障。
特殊应用场合：1.地形复杂的区域• 为满足地形的特殊需求，需要对停机坪和跑道进行平整处理，确保苛刻的起降要求能够得到满足。
航空港规划注意事项及要求
航空港规划注意事项及要求航空港规划是指根据一定的原则、标准和程序，对航空港的用地、功能、布局、建设、保护以及未来发展进行合理安排和调整的过程。
航空港规划的注意事项及要求主要包括以下几个方面。
1.航空港规划应符合国家的宏观发展战略，与城市规划相协调。
航空港的规划应当考虑国家和地区经济发展需求，与城市规划相结合，协同促进区域经济和社会的可持续发展。
2.航空港规划应充分考虑航空运输需求和市场需求。
在规划航空港时，应充分调研和评估航空运输市场需求，合理拟定航空港的功能、规模和服务范围，以满足旅客、货物和航空公司的需要。
3.航空港规划应注重航空安全和环保要求。
规划航空港时，应考虑飞行运行的安全需求，确保航空港运行良好状态。
在环保方面，应注重减少噪声污染、空气污染等对周边环境的影响。
4.航空港规划应合理确定航空港用地的选择和保护。
在选址时要充分考虑自然地理条件、土地利用规划以及相应土地政策等因素，确保用地可行性和合理性。
同时要加强对航空港用地的保护，确保航空港的可持续发展。
5.航空港规划应注重交通联络和配套设施的规划。
航空港规划应考虑交通联络的便捷性和高效性，合理规划交通网络和交通枢纽，确保各种交通方式的顺畅连接。
同时要合理规划航空港的配套设施，包括航站楼、停车场、货运区、维修区等，提供良好的服务和便利。
6.航空港规划应考虑未来发展的需求和可持续性。
航空港规划需要考虑未来航空业的发展趋势，预估未来航空运输需求，合理规划航空港的容量和功能。
同时要注重航空港的可持续发展，规划应考虑节能减排、资源利用和环境保护等方面。
7.航空港规划应注重规划的科学性和可操作性。
航空港规划要充分考虑行业标准、法规要求、安全要求等各方面因素，确保规划的可操作性和科学性，不断提高航空港的运营效益和服务水平。
8.航空港规划应加强与相关部门的沟通与协调。
航空港规划需要与民航、地方政府、城市规划等相关部门进行沟通与协调，形成合理的规划方案，并确保规划的顺利实施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
[在航空港产业基地空港路规划设计方案评审会上的致辞]双流航空港空港新居
各位领导、各位专家：
大家好！
首先，我代表中共渭城区委、渭城区人民政府对市规划局的x 局长、x总、各位科长及市计委、市国土、文物等部门的领导，各位专家和区级有关部门的领导同志在百忙之中抽出时间来评审陕西咸阳航空港产业基地空港路规划设计方案表示衷心地感谢！
陕西咸阳航空港产业基地是根据省委常委、常务副区长陈德铭同志的提议而设立的，被省委、省政府列为“一线两带”建设的重要内容之一，市委、市政府和区委、区政府对此高度重视，市政府专门成立了陕西咸阳航空港产业基地建设领导小组，由xxx 副市长任组长，区上成立了陕西咸阳航空港产业基地服务中心，由xxx区长任主任，由我和区政协副主席xxx同志任副主任，抽调了10多名同志开展筹建工作。
2002年9月，渭城区政府委托长安大学城市规划设计研究院着手编制陕西咸阳航空港产业园总体规划，2003年1月26日市规划局主持召开了“陕西咸阳航空港产业园规划方案评审会”，讨论并通过了该规划方案。
2003年5月13日市规划委员会召开会议，讨论并通过了总体规划方案。
2003年5月28日XX市人大常委会讨论并通过了陕西咸阳航空港产业
园总体规划方案。
2003年8月13日，市政府批准，同意将产业基地规划范围内的568.37公顷基本农田调整为一般农田，并已按法定程序上报省、市国土部门备案。
陕西咸阳航空港产业基地的南北主干道作为迎宾大道的一部分，市政府决定由市城建局负责建设，工程已于2003年10月份正式动工，计划于今年六月份前竣工。
空港路是航空港产业基地东西主干道、全长4.8km，该道路将对整个产业基地的建设起到巨大的支撑作用，该项目经省城乡建设规划设计院同志紧张的工作，现已拿出了初步规划设计方案。
今天，请各位领导和各位专家在此多提宝贵意见，以便进一步完善设计方案，从而保证将这一主干道路工程做好。
春节将至，借此机会，我代表渭城区委、区政府向各位领导和各位专家拜个早年，祝大家在新的一年里，工作顺利，身体健康，合家幸福，万事如意。
谢谢大家！。