国际海运危险货物规则(IMDG Code)
国际海运危险货物规则 t11罐的适装介质
国际海运危险货物规则（International Maritime Dangerous Goods Code, 简称IMDG Code）是联合国下属的国际海事组织（International Maritime Organization, 简称IMO）制定的规范，用于规范和管理国际海运中的危险货物。
这些规则和标准旨在确保危险货物在海上运输过程中的安全性，不仅保护海运船只和船员的安全，同时也是为了保护环境和公众安全。
在IMDG Code中，T11罐是一种专门用来运输危险货物的集装箱，本文将重点探讨T11罐的适装介质。
1. T11罐的定义T11罐是一种专门设计用于海运危险货物的集装箱，其设计和使用需要符合IMDG Code中的相关规定。
T11罐一般用于运输液体危险品，例如化学品、石油产品和其他易燃易爆物品。
T11罐的设计要求能够确保运输过程中危险品的安全性，防止泄漏和事故发生。
2. T11罐的适装介质T11罐的适装介质是指可以放置在T11罐内运输的液体危险品。
根据IMDG Code的规定，T11罐可以用来运输多种液体危险品，包括但不限于：- 汽油：汽油是一种常见的液体危险品，它在T11罐中运输时需要严格符合国际和国内的相关标准和规定。
汽油在运输过程中需要特别注意防止泄漏和火灾事故。
- 燃料油：燃料油是另一种常见的液体危险品，它主要用于工业和船舶的燃料。
在运输燃料油时，需要确保T11罐的密封性和结构稳固，以防止泄漏和污染。
- 化学品：包括各种化学品溶液、溶剂、酸碱溶液等都可根据其特性适合运输。
3. T11罐的规范要求根据IMDG Code的规定，T11罐的设计和使用需要符合一系列规范要求，以确保危险货物在运输过程中的安全性。
这些规范要求包括但不限于：- 罐体材质和厚度：T11罐的罐体需要使用符合国际标准的优质材料制成，罐体的厚度需要符合相关的安全要求，能够承受运输过程中的振动和压力。
- 密封性能：T11罐的密封性能需要经过严格测试和认证，以确保在运输过程中不会发生泄漏和挥发。
国际海运危险货物规则IMDGCode
环境有害物质
• 环境有害物质主要是指对水环境造成污染 的液体或固体及它们的溶液和混合物。这 里的物质指的是自然状态或其所用工艺由 任何杂质衍生的化学元素及其化合物，但 不包括在不影响其稳定性或不改变其成分 条件下可被分离的任何溶剂。我国作为 (MARPOL 73/78)的缔约国，对环境有害物 质的运输必须严格按照《国际危规》的要 求来执行。
国际海运危险货物规则IMDGCode
第34套IMDG CODE
• 《国际危规》第34-08 套修正案已于2009 年1 月1 日起生效。 第33-06 套修正案之前的修正案均已失 效。第33-06 套修正案于2007 年1 月1 日 起生效并可一直使用至2009 年12 月31 日 。第34-08 套修正案于2009 年1 月1 日起 生效并可一直使用至2011 年12 月31 日。
• 国际海事组织在2004年5月举行的第78次MSC会议通过了 强制性的《国际危规》第32套修正案。
• 2004版《国际危规》增加了第1.4章保安规定，第6.9章散 装容器的设计、构造、检验和试验等许多新规定、新条目 和新品名，修正了第7.9章，明确了主管机关关于“免除、 批准和证书”的规定，对许多危险货物的积载与隔离要求、 包装要求等也做了修正。
国际海运危险货物规则IMDGCode
4.1、有毒物质
• 在有毒物质章节，对经口吞咽、皮肤接触和吸 入粉尘、烟雾的分类标准进行了修正。其中主要 是对包装类Ⅰ的有毒物质的界定有所改变。原先 定为Ⅰ类包装的皮肤基础毒性LD50值范围为≤40 ，现改为≤50；原先定为Ⅰ类包装的吸入粉尘和 烟雾毒性LC50值范围为≤0.5，现改为≤0.2。
国际海运危险货物规则IMDGCode
1国际海运危险货物规则(IMDG Code)解析
盒，或者与设备包装在一起的燃料电池燃料盒。 h. 3477 含有腐蚀性物质的燃料电池燃料盒，或者设备中携带的燃料电池燃料盒
，或者与设备包装在一起的燃料电池燃料盒。 i. 3478 含有液化可燃气体的燃料电池燃料盒，或者设备中携带的燃料电池燃料
• 另外增加了新的“受感染动物”这一段，规定除非感染性 物质不能以其他任何方式运输，否则不能使用活体动物作 为载体运输该物质；将感染A类病原体或仅在培养物中才 会被划分为A类的病原体的动物尸体划入UN2814(感染性 物质，对人感染)和UN2900 (感染性物质，只对动物感染) ；规定感染B类病原体的其他动物尸体必须按照有关主管 部门确定的规定运输。
• 《国际危规》第2册“ 危险货物一览表” 中增加了特殊规定、 限量、中型散装容器包装导则、中型散装容器特殊规定、 IMO罐柜导则、UN罐柜导则和罐柜特殊规定等与危险货物运 输有关的信息资料, 还将EMS表号也放到了一览表中。但一 览表中没有了危险货物分子式和危险货物标志这两项旧版中 原有的内容另外, 在一览表中将闪点和爆炸极限这两项内容归 到了“ 特性与注意事项”栏下。
大连海事大学
2009年9月
IMDG CODE
IMDG CODE是国际海事组织海上安全委员会组织在海运危 险货物方面有丰富经验的专家制定的国际准则，对实施 SOLAS和MARPOL73/78，保障船舶载运危险货物和人命财产安 全、防止海洋污染具有重要作用。
IMDG CODE是从事海运危险货物安全和防污染监督管理人 员、承运人、托运人及其代理人、船公司管理人员、船舶检 验人员、危险品制造商、危险货物包装检验人员、港口作业 及管理人员必备的工具书。
imo《国际海运危险货物规则》
imo《国际海运危险货物规则》《国际海运危险货物规则》（International Maritime Dangerous Goods Code，简称IMDG Code）是国际海事组织（IMO）设立的危险货物运输标准。
该规则旨在确保海运中的危险货物运输安全，保护人类生命和环境。
下面将详细介绍该规则的内容及其指导意义。
《国际海运危险货物规则》覆盖了危险物质的分类、包装、标记、装载和运输等方面的要求。
首先，规定了各种危险货物的分类方法，以确保在运输过程中采取适当的安全措施。
例如，易燃物质、毒性物质、腐蚀物质等被分为不同的类别，这有助于运输者识别并采取适当的预防措施。
其次，该规则对危险货物的包装进行了详细的要求。
包装必须符合国际标准，能够抵御运输过程中的物理和化学影响，防止泄漏和事故发生。
同时，包装上必须明确标识货物的性质和分类，以便于他人识别和处理。
标记是《规则》中一个重要环节。
包装的每一层和货物本身都需要进行正确的标记，明确表明所运输的危险货物的特征。
标记和标签上通常包含了货物的名称、危险性等级等信息，这有助于控制运输过程中的风险，提高港口工作人员和船员的安全性。
另外，装载和运输这一环节在IMDG Code中也得到了详细规定。
根据货物的性质和分类，装载和运输必须遵循一系列安全规定和操作程序。
例如，禁止将危险货物与其他非危险货物混装，对于易燃物质需要采取防火措施，以确保整个运输过程的安全性。
《国际海运危险货物规则》在国际海运中具有重要的指导意义。
首先，它为各国制定相关法律法规提供了依据。
许多国家在制定国内关于危险货物运输的法律时，都引用了IMDG Code的内容。
其次，该规则的执行有助于确保国际海上贸易的顺利进行。
遵循该规则可以降低事故风险，减少货物损失和环境污染，保障物流供应链的正常运作。
总之，《国际海运危险货物规则》为海运危险货物的安全运输提供了重要的准则和标准。
通过合理分类、正确包装、明确标识、安全装载和保障运输等环节，可以有效降低运输过程中的风险。
1国际海运危险货物规则IMDGCode-精选文档
5、UN1950烟雾剂的新规定
• 修正案中对危险货物一览表中的UN1950烟雾剂 的条目做了较大的改动。在类别或小类一栏中增 加了SP63（第2类的细分类和副危险性取决于烟 雾剂内装物的性质）；特殊要求一览表中增加了 SP327和SP959（关于飞起烟雾剂的运输要求） ；在包装导则一栏中增加了LP02（烟雾剂大型容 器必须符合Ⅲ类包装性能水平）；在包装规定一 栏中增加了PP87（运输废弃烟雾剂，包装必须有 例如吸收材料的吸收装置）、L2(对烟雾剂，大宗 包装满足包装类Ⅲ的性能指标)；在烟雾剂（超过 1L）条目的16兰中，把“按第2类的规定给里改 为“按第2类小类的规定隔离”；同时也在16栏 中新增了有关“废弃烟雾剂”的内容。
2、易燃液体闪点的重新定义
• 第33套《国际危规》对于第2.3章的第3类 易燃液体作出了重新定义。把旧版本中的 61℃改为60℃，同样的变动出现在规则的 其他篇章中。
3、自反应物质定义的变化
• 原先规定根据第5.1类的划定程序是氧化物 质的，不能被视为第4.1类的自反应物质； 修正后的2.4.2.3.1.1规定根据第5.1类的划 定程序是氧化物质的，但其若含有5.0％或 更多的易燃有机物的氧化性物质混合物应 按自反应物质的分类程序进行分类。
4.1、有毒物质
•
在有毒物质章节，对经口吞咽、皮肤接触和吸 入粉尘、烟雾的分类标准进行了修正。其中主要 是对包装类Ⅰ的有毒物质的界定有所改变。原先 定为Ⅰ类包装的皮肤基础毒性LD50值范围为≤40 ，现改为≤50；原先定为Ⅰ类包装的吸入粉尘和 烟雾毒性LC50值范围为≤0.5，现改为≤0.2。
4.2、感染性物质
第31套IMDG CODE
• 性质的转变：建议性——强制性（大部分内容） • 规则用语含义： 须（shall） ——“强制性的” 应（should） ——“建议性的” 可（may） ——“选择性的”
1国际海运危险货物规则(IMDG Code)学习资料
• 《国际危规》中不再包括《BC规则》的内容。
第31套IMDG CODE
• 性质的转变：建议性——强制性（大部分内容） • 规则用语含义：
2、易燃液体闪点的重新定义
• 第33套《国际危规》对于第2.3章的第3类 易燃液体作出了重新定义。把旧版本中的 61℃改为60℃，同样的变动出现在规则的 其他篇章中。
3、自反应物质定义的变化
• 原先规定根据第5.1类的划定程序是氧化物 质的，不能被视为第4.1类的自反应物质； 修正后的2.4.2.3.1.1规定根据第5.1类的划 定程序是氧化物质的，但其若含有5.0％或 更多的易燃有机物的氧化性物质混合物应 按自反应物质的分类程序进行分类。
1国际海运危险货物规则(IMDG Code)
第30套IMDG CODE
• 《国际危规》4.1章中增加了大量的和危险货物包装、中型散 装容器包装、可移动罐柜使用有关的图表, 这些图表被用来配 合第2册中的“ 危险货物一览表” 使用。
• 《国际危规》7.2章中增加了一些与集装箱船上货物运输组件 之间的隔离的有关规定, 并附了很多集装箱隔离示意图。
4.1、有毒物质
• 在有毒物质章节，对经口吞咽、皮肤接触和吸 入粉尘、烟雾的分类标准进行了修正。其中主要 是对包装类Ⅰ的有毒物质的界定有所改变。原先 定为Ⅰ类包装的皮肤基础毒性LD50值范围为≤40 ，现改为≤50；原先定为Ⅰ类包装的吸入粉尘和 烟雾毒性LC50值范围为≤0.5，现改为≤0.2。
4.2、感染性物质
须（shall） ——“强制性的” 应（should） ——“建议性的” 可（may） ——“点
imdg code规则
imdg code规则IMDG Code规则IMDG Code（国际海洋危险品规则）是联合国海洋国际法委员会（IMO）制定的一套规则，用于确保国际海洋运输中危险货物的安全和保护海洋环境。
本文将介绍IMDG Code规则的主要内容和重要性。
1. 背景和目的IMDG Code规则的制定是为了保护船员、船舶和海洋环境免受危险货物的威胁。
它规定了危险品的分类、标记、包装、装载和运输要求，以确保在海上运输过程中的安全性和可靠性。
2. 危险品分类IMDG Code规则将危险品分为九个主要类别，包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂、毒害品、感染性物质、腐蚀品和放射性物质。
每个类别都有特定的标识和处理要求。
3. 标记和标签每个危险品都必须标有适当的标记和标签，以便船员和其他相关人员能够识别和处理。
这些标记和标签包括危险品的类别、危险性等级、包装规格等信息。
4. 包装要求IMDG Code规则规定了不同类型危险品的包装要求。
这些要求包括包装材料的选择、包装容器的强度、防漏措施等，以确保危险品在运输过程中不会泄漏或造成其他危险。
5. 装载和固定危险品的装载和固定也是IMDG Code规则的重要内容。
根据规则，危险品必须正确装载并牢固固定在船舶上，以防止在海上运输过程中发生意外。
6. 应急措施IMDG Code规则还规定了在发生事故或紧急情况时的应急措施。
这些措施包括船员的培训、事故报告、紧急救援等，旨在最大限度地减少事故的影响和保护船员的安全。
7. 法规遵从IMDG Code规则是国际海洋运输中危险品的法定要求。
所有参与海洋运输的相关方，包括货主、船舶操作员和港口管理者，都必须遵守这些规则，以确保危险品的安全和海洋环境的保护。
8. 培训和资质IMDG Code规则要求船员和相关人员接受适当的培训和资质认证，以确保他们具备处理危险品的知识和技能。
这些培训和资质包括危险品的识别、包装和装载要求、应急措施等。
9. 重要性和影响IMDG Code规则的实施对于国际海洋运输的安全和可持续发展至关重要。
1国际海运危险货物规则(IMDG Code)
以保持党的先进性和纯洁性为目标， 查找差 距，分 析原因 ，进一 步增强 自己作 为党员 的凝聚 力和战 斗力， 为推进 学校和 年级各 项工作 做贡献
4.2、感染性物质• 在感染性 Nhomakorabea质的定义部分多了对“病患者试样”的说明； 将UN3291(诊疗废物)也列入感染性物质的划分类别里； 对UN2814(感染性物质，对人感染)和UN2900 (感染性物 质，只对动物感染)的内容做了修改；把UN3373（生物学 物质）的正确运输名称改为B类生物物质；增加了感染性 物质的豁免条款。
• 《国际危规》7.2章中增加了一些与集装箱船上货物运输组件 之间的隔离的有关规定, 并附了很多集装箱隔离示意图。
• 《国际危规》第2册“ 危险货物一览表” 中增加了特殊规定、 限量、中型散装容器包装导则、中型散装容器特殊规定、 IMO罐柜导则、UN罐柜导则和罐柜特殊规定等与危险货物运 输有关的信息资料, 还将EMS表号也放到了一览表中。但一 览表中没有了危险货物分子式和危险货物标志这两项旧版中 原有的内容另外, 在一览表中将闪点和爆炸极限这两项内容归 到了“ 特性与注意事项”栏下。
• 另外增加了新的“受感染动物”这一段，规定除非感染性 物质不能以其他任何方式运输，否则不能使用活体动物作 为载体运输该物质；将感染A类病原体或仅在培养物中才 会被划分为A类的病原体的动物尸体划入UN2814(感染性 物质，对人感染)和UN2900 (感染性物质，只对动物感染) ；规定感染B类病原体的其他动物尸体必须按照有关主管 部门确定的规定运输。
以保持党的先进性和纯洁性为目标， 查找差 距，分 析原因 ，进一 步增强 自己作 为党员 的凝聚 力和战 斗力， 为推进 学校和 年级各 项工作 做贡献
6、包装和罐柜的主要修正内容
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2、易燃液体闪点的重新定义
• 第33套《国际危规》对于第2.3章的第3类 易燃液体作出了重新定义。把旧版本中的 61℃改为60℃，同样的变动出现在规则的 其他篇章中。
3、自反应物质定义的变化
• 原先规定根据第5.1类的划定程序是氧化物 质的，不能被视为第4.1类的自反应物质； 修正后的2.4.2.3.1.1规定根据第5.1类的划 定程序是氧化物质的，但其若含有5.0％或 更多的易燃有机物的氧化性物质混合物应 按自反应物质的分类程序进行分类。 对于对经办危险品的岸上人员进行适当培 训的要求，由过去的仅为“建议”改为现 在的“强制要求”，并且可能被管理当局 审查。未经培训的人员仅能在一名经过培 训的人员的直接监督下操作。
3、海洋污染物
• 删除了关于严重海洋污染物[代码PP]的概 念，海洋污染物仅被指称为P。海洋污染物 的“子弹”型标志被删除，但是，若所托 运的货物符合相关标准，托运人仍需要将 其申报为海洋污染物。新增了2.9.3 节对此 予以描述，第2.10 章被重写。新的海洋污 染物的标志为一棵死树和一条死鱼。
7、
• 新增6.5.3结构要求和6.5.4试验、发证和检 验以及7.7.6温度控制条件下运输闪点低于 23℃c.c.易燃气体或液体的特殊规定。
8、对标志标记的修正
• 1、放置方向标记。新增的5.2.1.7规定：内 容器装有液态危险货物的组合容器、配有 通风口的单容器和拟装运冷冻液化气体的 开口低温容器必须清楚地标有放置方向标 记。
• 取消了旧版《国际危规》补充本中的MFAG表, 取而代之 的是1个在进行紧急抢救和诊断时用的问题表和20个 “ 表”( 此“ 表”并非旧版《国际危规》中的MFAG表） 以及15个“ 附录”
• 《国际危规》中不再包括《BC规则》的内容。
第31套IMDG CODE
• 性质的转变：建议性——强制性（大部分内容） • 规则用语含义：
4.1、有毒物质
• 在有毒物质章节，对经口吞咽、皮肤接触和吸 入粉尘、烟雾的分类标准进行了修正。其中主要 是对包装类Ⅰ的有毒物质的界定有所改变。原先 定为Ⅰ类包装的皮肤基础毒性LD50值范围为≤40 ，现改为≤50；原先定为Ⅰ类包装的吸入粉尘和 烟雾毒性LC50值范围为≤0.5，现改为≤0.2。
4.2、感染性物质
现在包括与经修正的船舶载运危险货物应急反应 措施（EMS指南）相对应的EMS表号。 • 对包装说明200进行了全面修正，加入了更多的 解释性文字以使该规定方便用户。
第32套IMDG CODE
• 国际海事组织在2004年5月举行的第78次MSC会议通过了 强制性的《国际危规》第32套修正案。
• 2004版《国际危规》增加了第1.4章保安规定，第6.9章散 装容器的设计、构造、检验和试验等许多新规定、新条目 和新品名，修正了第7.9章，明确了主管机关关于“免除、 批准和证书”的规定，对许多危险货物的积载与隔离要求、 包装要求等也做了修正。
第34套IMDG CODE
• 《国际危规》第34-08 套修正案已于2009 年1 月1 日起生效。 第33-06 套修正案之前的修正案均已失 效。第33-06 套修正案于2007 年1 月1 日 起生效并可一直使用至2009 年12 月31 日 。第34-08 套修正案于2009 年1 月1 日起 生效并可一直使用至2011 年12 月31 日。
5、UN1950烟雾剂的新规定
• 修正案中对危险货物一览表中的UN1950烟雾剂 的条目做了较大的改动。在类别或小类一栏中增 加了SP63（第2类的细分类和副危险性取决于烟 雾剂内装物的性质）；特殊要求一览表中增加了 SP327和SP959（关于飞起烟雾剂的运输要求） ；在包装导则一栏中增加了LP02（烟雾剂大型容 器必须符合Ⅲ类包装性能水平）；在包装规定一 栏中增加了PP87（运输废弃烟雾剂，包装必须有 例如吸收材料的吸收装置）、L2(对烟雾剂，大宗 包装满足包装类Ⅲ的性能指标)；在烟雾剂（超过 1L）条目的16兰中，把“按第2类的规定给里改 为“按第2类小类的规定隔离”；同时也在16栏 中新增了有关“废弃烟雾剂”的内容。
f. 3475 乙醇汽油混合物，乙醇含量超过10% g. 3476 含有遇水反应物质的燃料电池燃料盒，或者设备中携带的燃料电池燃料
盒，或者与设备包装在一起的燃料电池燃料盒。 h. 3477 含有腐蚀性物质的燃料电池燃料盒，或者设备中携带的燃料电池燃料盒
，或者与设备包装在一起的燃料电池燃料盒。 i. 3478 含有液化可燃气体的燃料电池燃料盒，或者设备中携带的燃料电池燃料
• 《国际危规》第2册“ 危险货物一览表” 中增加了特殊规定、 限量、中型散装容器包装导则、中型散装容器特殊规定、 IMO罐柜导则、UN罐柜导则和罐柜特殊规定等与危险货物运 输有关的信息资料, 还将EMS表号也放到了一览表中。但一 览表中没有了危险货物分子式和危险货物标志这两项旧版中 原有的内容另外, 在一览表中将闪点和爆炸极限这两项内容归 到了“ 特性与注意事项”栏下。
第33套IMDG CODE
• 国际海事组织危险品、固体货物和集装箱 分委会（DSC）于2005年9月批准了《国际 危规》第33-06修正草案，并提交给海安会 第80届会议通过。该修正案于2007年1月1 日自愿实施，2008年1月1日强制生效。
1、新增烟花爆竹的新条目
• 第33套《国际危规》增加了一个关于烟花爆竹的 新条目2.1.3.5，描述了如何将该累货物划分为第1 类的分类方法。基于《联合国试验与标准手册》 试验系列6的数据，正常确定烟花危险性分类为 1.1、1.2、1.3、1.4四个小类。联合国编号0333 、0334、0335或0336条目下的烟花危险性分类 的确定，基于不需进行《联合国试验与标准手册 》试验系列6的试验，烟花通过参照设定的烟花分 类表进行类比，将烟花划入上述四个联合国编号 条目，但条款中指明这种划分必须在有主管部门 的同意下作出。
基本要素的确定方法
• 1纲、类急48性小水时生E毒C5性0或通海常藻使类用7鱼2或类9966小小时时ELCC5500来，进甲行壳 分级。这些物种被认为可代替所有的水生生物。
须（shall） ——“强制性的” 应（should） ——“建议性的” 可（may） ——“选择性的”
第31套IMDG CODE修正要点
• 第1.3章是关于培训要求的，其中增加的新表格提 供了根据《国际危规》对危险货物运输所涉及的 岸方人员的培训要求方面的建议。
• 第6章增加了关于多单元气体容器的新条款。 • 危险货物一览表的第15栏进行了彻底修改；其表
• 与放射性物质运输有关的详细资料被单独编排在新版国际 危规第2册3.5章“ 放射性物质的运输明细表” 中, 因为” 危险货物一览表“中已不能包含运输放射性物质所需要的 全部信息资料。“ 放射性物质的运输明细表” 中一共列 明了14种放射性物质的运输信息这14种放射性物质也是按 联合国编号顺序排列的。
• 在感染性物质的定义部分多了对“病患者试样”的说明； 将UN3291(诊疗废物)也列入感染性物质的划分类别里； 对UN2814(感染性物质，对人感染)和UN2900 (感染性物 质，只对动物感染)的内容做了修改；把UN3373（生物学 物质）的正确运输名称改为B类生物物质；增加了感染性 物质的豁免条款。
盒，或者与设备包装在一起的燃料电池燃料盒。
j. 3479 在金属氢化物中含有氢的燃料电池燃料盒，或者设备中携带的 燃料电池燃料盒，或者与设备包装在一起的燃料电池燃料盒。
k. 3480 锂离子电池。 l. 3481 设备中携带的锂离子电池，或者与设备包装在一起的锂离子电
池还有另外5 个联合国编号，之前因为不适用《国际危规》而没有列 入当中，但现在被定义为“不受本规则限制但可能受以其它运输方式 运输的危险品相关规定的限制”。对于一些需要在运输某个阶段标注 为危险品的货物而言，这可能会有帮助。之前在《国际危规》没有， 但在第34-08 套修正案新增的联合国编号包括： m. 1910 氧化钙。 n. 2807 磁化材料。 o. 2812 铝酸钠，固体。 p. 3166 内燃发动机或者以可燃气体作为动力的车辆或者以可燃液体作 为动力的车辆。
大连海事大学
2009年9月
IMDG CODE
IMDG CODE是国际海事组织海上安全委员会组织在海运危 险货物方面有丰富经验的专家制定的国际准则，对实施 SOLAS和MARPOL73/78，保障船舶载运危险货物和人命财产安 全、防止海洋污染具有重要作用。
IMDG CODE是从事海运危险货物安全和防污染监督管理人 员、承运人、托运人及其代理人、船公司管理人员、船舶检 验人员、危险品制造商、危险货物包装检验人员、港口作业 及管理人员必备的工具书。
6、包装和罐柜的主要修正内容
• 增加了装液体的内容器的放置要求；规定 每个金属、硬塑料和复合中型散货箱必须 在投入使用前、其后应当在每隔不到两年 半和五年的时间内、在修理或改制之后再 次用于运输之前进行检查和试验；专门列 出“装液体和固体的压力容器”；规定6.2 类散装废物（UN3291）的运输只允许使用 封闭式散装货箱（BK2），并规定了BK2在 设计、试验和使用规范方面的要求。
环境有害物质分类的基本因素
• 环境有害物质的分类，按照联合国《全球 化学品统一分类和标签制度》的分类标准 和国际海事组织海洋污染问题专家组提供 的分类导则执行，其分类要素包括急性水 生毒性、潜在或实际的生物积聚性、有机 化学物质的降解(生物的或非生物的)和慢性 水生毒性。对于各要素的基本数值，虽然 要求使用国际统一的试验方法获取，但实 际上等效的国家方法获得的实验数值也可 以使用。
第30套IMDG CODE
• 《国际危规》4.1章中增加了大量的和危险货物包装、中型散 装容器包装、可移动罐柜使用有关的图表, 这些图表被用来配 合第2册中的“ 危险货物一览表” 使用。
• 《国际危规》7.2章中增加了一些与集装箱船上货物运输组件 之间的隔离的有关规定, 并附了很多集装箱隔离示意图。