道依茨柴油机型号表示方法
道依茨发电机组主要技术参数
道依茨发电机组主要技术参数：
特点
结构紧凑、设计合理，性能可靠、优异，工作寿命长，使用经济。
在产品结构上，拥有C、E、D三大产品平台，功率覆盖85～340马力，各种变型和适应性产品300余种，电话，（壹扒贰零五零）柒扒零零零.能够为中重型载货车、轻型车、客车、工程机械等不同需求领域提供科技含量更高、专业化程度更强的动力产品。
产品具备先进、高效、可靠、节能、环保等一系列显著优势。
具有进气回流功能，能良好的适应高原、高海拔地区。
注意事项
1、道依茨发电机组每运行50小时以后，要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位；
2、道依茨新发电机组运行200～300小时后，须检查气门间隙和检查喷油器；
3、道依茨发电机组每运行400小时后，需要检查并调整传动皮带，必要时进行更换，检查清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物；
4、每运行600小时或至少每12个月，需要更换润滑油和润滑油滤清器；机组更换润滑油周期的频率，根据不同润滑油的品质和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同，
5、每运行800小时，要换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏，检查并清洗燃油管道；
6、每运行1200小时后，调整气门间隙；每运行2000小时后，更换空气滤清器和冷却液，彻底清洗水箱散热器芯片及水道；
7、每运行2400小时后，检查喷油器，彻底检查清洗涡轮增压器，全面检查发动机设备。
道依茨系列发电机技术参数和规格总结
型号：TCG2020系列
排放要求
型号
电功率
平均有效压力
热输入
电效率
热效率
总效率
500mg
TCG2020V12K1
1000
15.5
1191
40.0
47.6
87.6
TCG2020V12K
1125
15.8
1272
41.0
46.4
87.4
TCG2020 V12
1200
18.6
1197
43.7
43.5
转速（min-1）
1500
1500
1500
1500
1500
1500
平均活塞速度（m/s）
9.8
9.8
9.8
9.8
9.8
9.8
长（mm）
4636
5450
5450
6170
6170
7820
宽（mm）
1870
1870
1870
1870
1870
2140
高（mm）
2490
2490
2490
2490
2490
2620
机组净重（kg）
TCG2032V16
直径/冲程（mm）
260/320
260/321
排气量（dm3）
203.9
271.8
转速（min-1）
1000
1000
平均活塞速度（m/s）
10.7
10.7
长（mm）
8100
9300
宽（mm）
2700
2700
高（mm）
3800
3800
道依茨风冷26、34、49KW(FL912)技术参数
道依茨FL912系列发电机组柴油发电机组型号26GFD (26KW) 34GFD 49GFD输出功率（KV A/KW）33/26 43/34 61/49额定电压（V）230/400额定电流（A）46.8 61.2 88.2额定频率（Hz）50八项性能指标外型尺寸:长×宽×高(mm) 1500×1000×1100 1500×900×1150 2070×1000×1200重量(kg) 635 790 970柴油机型号(伯琼斯) F3L912 F4L912 F6L912类型风冷自然吸气四冲程输出功率(kw) 29 39 58气缸数量 3 4 6缸径/行程(mm) 100/120转速(r/min) 1500活塞总排量(L) 2.827 3.77 5.644转速调节器机械调速起动方式样12V直流起动起动马达功率(kw) 3雷诺(LSA41.2M6) (LSA42.1L8) (LSA44.1S1)发电机型号(DKRH) UC1224C UC1224C UC1224E类型无刷、自励磁、自散热、防护等级IP22绝缘等级H电压可调节幅度±10%相数与接法三相四线调压方式自动或手动控制屏型号BF系列安装方式固定式，安装在发电机顶部或安装在机组旁起动时间（sec）≤15监控项目电压、频率、电流、油压、油温、主回路导线柴油机至蓄电池导线导线型号BX-500最大起动容量(KV A) 21 36 43 (瞬间电压降30%) 随机标准附件：排气消音器、橡胶减震器、排气软管、蓄电池、蓄电池导线、说明书一套润滑油满载耗油量(L/H) 0.0075 0.012 0.017满负荷耗油量（L/h） 2.5 4.1 5.7进油吸程(m) 3回油扬程(m)冷却水排热(MJ/min)热辐射(MJ/min)冷却空气流量(L/min) 8.5 13.1 17.6进风口面积(m²) 0.15 0.15 0.15排风口面积(m²) 0.1 0.1 0.1闭式循环带散热水箱及风扇(散热水冷却)散热水箱风扇负荷(kw)空气流量(m³/min)进风口面积(m²)排风口面积(m²)二次冷却方式热交换器面积(M²)冷却塔型号最高进水温度(℃)混水池容积(M³)外循环水流量排气温度(℃) 500 493 527排气流量(m³) 2.23 3.38 4.67排气管直径(m m) 51排气背压(kpa) 3.0新风量(m³/min) 0.83 1.28 1.68最大吸气阻力(kpa) 2.0 2.0 2.0噪音(距离1米)db(A) 87 88 88折损系数额定功率输出是在海拔高度100米,25℃下,当海拔高度增加1000米,功率折损为5%。
道依茨资料
柴油机烧瓦抱轴原因分析发布时间：2009-2-24 17:43:11被阅览数：687次来源：石家庄北方道依茨柴油机维修有限公司●曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆。
* 大、小瓦安装不正确，间隙调整不当。
* 机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦。
* 机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔，形成轴瓦干摩擦。
* 机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置，形成轴瓦干摩擦。
* 发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成"抱死"。
* 使用了劣质空气滤清器，造成空气中的颗粒物大量进入发动机，产生磨粒磨损，甚至引起抱瓦。
* 润滑油粘度选择不当。
●发动机故障的声响判断发布时间：2009-2-24 17:39:03被阅览数：753次来源：石家庄北方道依茨柴油机维修有限公司1. 活塞敲缸（1）现象①在气缸体的上部发出一种有节奏的“嗒嗒嗒”的金属撞击声，响声严重时，会从曲轴箱加油口处冒黑烟。
②怠速时响声明显、清晰；加速时多个活塞敲缸，响声嘈杂。
③无负荷突然加速时声响显著，中速以上时，响声减弱或消失。
④发动机温度过低时响声明显，温度升高后，响声减弱或消失。
（2）判断方法①将油门置于响声较强位置，对发出异常响声的工作缸断缸时，响声即可减弱或消失。
在加机油或在气缸上部两侧用改锥、金属棒、听诊器、故障探测仪倾听时，发出响声的气缸附近响声较强，并有振动。
②向可疑气缸内加注30-40g浓机油，慢慢摇转曲轴4-5圈，约待1min 后再启动，若启动后敲击声减弱或消失，水冷柴油机的合理使用要点发布时间：2009-2-24 11:30:33被阅览数：636次来源：石家庄北方道依茨柴油机维修有限公司（1）冷却水需防垢水冷柴油机散热器常常会加注井水、河水等，随着时间的延长水道内逐渐结垢，影响散热效果，致使柴油机温度升高，功率下降，甚至“开锅”，缩短了柴油机的大修周期，因此应预防冷却水形成结垢。
道依茨发动机命名规则
• 最低燃油消耗195g/kwh
DEUTZ1013水冷发动机技术数据
缸盖螺栓
Hale Waihona Puke 50Nm 130Nm+90°转角
主轴瓦盖栓
50Nm + 60°+60°转角
连杆瓦盖栓
30Nm +60°+60°转角
飞轮螺栓
①30Nm+30°（M10×1×30）+60°（M10×1×30—50）
②30Nm+60°（M10×1×55—70）+90°（M10×1×55—70）
• 压缩比
17.5：1
17.5：1
• 燃油消耗率（g/kw·h） ≤220
≤225
• 机油容量（L）
21
21
• 气门间隙
进气 0.30mm 排气 0.50mm
ＢＦ６Ｍ１０１５ＣＰＭＶ主要性能参数
• 缸径
１３２ｍｍ 活塞行程 １４５ｍｍ
• 单缸排量 １.９８４Ｌ 总排量
１１.９０６Ｌ
• 压缩比 １７：１
道依茨（DEUTZ）发动机
• 道依茨发动机简介 • 装配我公司客车的德国道依茨公司发动机主要有三种型号： • 1、BF6M1013EC • 2、BF6M1013ECP • 3、BF6M1015CPMV
各字母数字代表的含义（以BF6M1013EC为例）
• B F 6 M 10 13 E C
增压机型带中冷器 外接水箱 活塞行程代码（130mm） 发动机系列代码 水冷 6缸 高速四冲程 增压机型 • 另外：BF6M1013ECP和BF6M1015CPMV发动机
P——加强机型
MV——电控单体泵
道依茨（DEUTZ）发动机的主要参数性能
发动机型号详解
潍柴发动机柴油机:diesel engine 水冷：Wat er Cooled机型变型编号排放：欧二排量* 4L 系列’226B系列道依茨:DEUTZ公司増压；TurboD 615.58WD615系列欧【1机型变型编号-------- 缸挑量:1. 5L 缸数:六缸柴油机：di esel eng i ne水冷：Water CooledWD618系列欧【I 耳禅18申6― 马力：360马力---------- 缸排量:1. 8L---------- 缸数:六缸WD12系列欧【I 马力：336马力排量:12L柴油机:diesel engine 水冷：Wat er Cooled竿甲° ~ 马力：150马力排量:4L柴动力；Wei chai Powers 晋9 •甲0~|马力：210马力 |排書6LWP6系列国111 潍柴动力：Weichai Power-马力:270马力■排量:12L潍柴动力：Weichai Power附件：马力部分的机型编号.可以统一说WP10.240NE31注：成机型编号，需 要解释的是：有些编号数一一潍柴EGRWP10.240E32有些机型编号数字与代代字直接代表马力。
发动机的型号编制规则。
E3不-致 时在这个表表马力的大小不一致。
国【II （欧II ）表N 代表减速增里统一说成编 号，一致时统一说成了马代WP12系列国【11/国IVWP10系列国IIIWP4系列国山•马力：240马力卡量：10L 雒柴动力：Weichai Power 10-240表内EGR2代衣外込.式矩1其余编号与其力。
希望大家注意EGR H A EGRo他编号相同重汽发动机WD415 系列欧U、WD615系列欧u欧inW D615. 47机型变型编号缸排量:1・5L_气甲数:六缸柴油机:diesel engineWater CooledW T 615.91机型变型编号单缸排量:1.5L 气缸数:六缸天然气发动机 <Water Cooled WT615系列欧DID12•34-30「—排放:欧三_______ 马力：340马力1 ----------- 排量；12L柴油机:diesel engine芈辛邮翠題驚雪鑫）TI机型编号I 单缸排量1.3L________ 气缸数：六缸柴油机：Diesel engine ______________ 水冷！Water cooled说成编号，一致时统一说成了马力。
道依茨风冷9、15、21KW(FL1011F)技术参数
道依茨FL1011F系列发电机组柴油发电机组型号9GFD (9KW) 15GFD 21GFD输出功率（KV A/KW）11/9 19/15 26/21额定电压（V）230/400额定电流（A）54 72 90额定频率（Hz）50八项性能指标外型尺寸:长×宽×高(mm) 1300×900×1150 1300×900×1150 1300×900×1150重量(kg) 415 465 525柴油机型号(伯琼斯) F2L1011F F3L1011F F4L1011F类型风冷自然吸气四冲程输出功率(kw) 12 18 24气缸数量 4缸径/行程(mm) 91/105转速(r/min) 1500活塞总排量(L) 1.3 2.049 2.732转速调节器机械调速起动方式样12V直流起动起动马达功率(kw) 2.3雷诺(LSA42.1L8L) (LSA42.1L8L) (LSA44.1S1)发电机型号(DKRH) BC164C BC184D BC184E类型无刷、自励磁、自散热、防护等级IP22绝缘等级H电压可调节幅度±10%相数与接法三相四线调压方式自动或手动控制屏型号BF系列安装方式固定式，安装在发电机顶部或安装在机组旁起动时间（sec）≤15监控项目电压、频率、电流、油压、油温主回路导线柴油机至蓄电池导线导线型号BX-500最大起动容量(KV A) 85 85 123 (瞬间电压降30%) 随机标准附件：排气消音器、橡胶减震器、排气软管、蓄电池、蓄电池导线、说明书一套润滑油满载耗油量(L/H) 0.034 0.045 0.065满负荷耗油量（L/h） 6.8 8.9 13.4进油吸程(m) 3回油扬程(m)冷却水排热(MJ/min)热辐射(MJ/min)冷却空气流量(L/min) 26.1 30.2 43.5进风口面积(m²) 0.23 0.3 0.45排风口面积(m²) 0.15 0.2 0.3闭式循环带散热水箱及风扇(散热水冷却)散热水箱风扇负荷(kw)空气流量(m³/min)进风口面积(m²)排风口面积(m²)二次冷却方式热交换器面积(M²)冷却塔型号最高进水温度(℃)混水池容积(M³)外循环水流量排气温度(℃) 515 530 530排气流量(m³) 4.83 6.6 9.3排气管直径(m m) 66排气背压(kpa) 6.35 7.5 7.5新风量(m³/min) 1.87 2.48 3.6最大吸气阻力(kpa) 2.0 2.0 2.0噪音(距离1米)db(A) 92 93 93折损系数额定功率输出是在海拔高度100米,25℃下,当海拔高度增加1000米,功率折损为5%。
(deutz)道依茨发动机结构介绍
利用油楔作用形成润滑油膜；当轴在静止状态时，在自重作用下与轴承
最低处P点相接触。由于轴与轴承接触面较小，润滑油被挤出。当轴转动时，
粘附在轴表面的润滑油便随轴一起转动。由于轴与轴承的间隙成楔形，使润
滑油产生一定的压力，在此压力作用下，轴被推向一侧。轴的转速愈高，单
位时间被带动的润滑油也愈多，
压力相应地也愈大，当轴的转 动达到一定转速时，轴便被油
第一汽车 核心动力
润滑油路图(六缸）
柴油发动机
1.油底壳 2.进气歧管 3.机油泵 3a回油阀 3b泄压阀 4.机油散热器 4b.机油散热器旁通阀 5.机油滤清器 6.主油道 7.主轴承 8.连杆轴承 9.凸轮轴轴承 10.通喷油孔的油路 11.冷却活 塞的喷油孔 12.摇臂脉冲滑的挺柱控制孔 13.推杆 14.摇臂 15通油底壳的回油道 16.机油传感 器 17.通废气涡轮增压器的油路 18.废气涡轮增压器 19.通压缩机或液压泵的油路 20.压缩机 21.液压泵 22.压缩机或液压泵的回油路 23.回油底壳 24.从增压器回曲轴箱
第一汽车 核心动力
柴油发动机
第三章 柴油供给系统
一、柴油供给系统组成：
1.低压油路；
燃油从燃油箱出来，经过柴油泵进入柴油滤清器过滤之后，对于1012机型则 进入铸在箱体内的低压油室；对于1013来说则由外接油管分别供给各个高压泵低 压油。
2.高压油路：
低压油室内的燃油从喷油泵经过很短的高压油管到喷油器，当压力达250bar 时将燃油喷射到燃烧室。
第一汽车 核心动力
柴油发动机 四、缸盖和缸垫：
1、缸盖；由灰铸铁铸成，是整体式结构。四缸由18个螺栓， 六缸由26个螺栓将缸盖固定在缸体上。
缸盖螺栓必须按规定的顺序拧紧，以使缸盖的受力均匀。