3级圆管涵施工技术交底
圆管涵施工技术交底
圆管涵施工技术交底
1.施工前准备工作
（1）施工前应对涵洞现场进行勘测，了解涵洞的具体情况。
（2）将施工现场清理干净，确保施工地面平整。
（3）根据涵洞的尺寸和形状，制定施工方案及施工图纸。
2.圆管涵施工技术
（1）定位、布线：根据涵洞的尺寸和形状，在现场进行圆管涵的定位和布线。
（2）开挖：根据涵洞的要求，在原地进行挖掘，并保持涵洞的外沿线清晰。
（3）铺底：在挖掘出的涵洞内铺设一层砂垫，并对其进行压实。
（4）安装圆管：将已准备好的圆管逐段安装到涵洞内，并进行固定。
（5）接头处理：在圆管的接口处进行水泥浆压实以及防渗处理。
（6）进行回填：在涵洞内将刚才挖出的土进行回填，按照设计要求进行压实。
（7）安装验收：进行圆管的安装验收，检查圆管的质量和安全等级要求是否合格。
（8）通水试验：在圆管施工完成后，在必要的情况下进行通水试验，确保圆管在承受水压方面的安全性。
3.施工安全注意事项
（1）在施工现场应设立明显的警示牌和标志，以防止行人误入危险区域。
（2）在施工过程中，应注意用电安全，保持工作现场的通风和照明。
（3）对于涵洞的现场勘测和设计应该尽可能地准确，并在施工过程中注意监测。
（4）对于涵洞的施工人员，应该进行必要的安全防护培训和现场指导，保障人员的关键部位的安全性。
3级圆管涵施工技术交底
施工技术交底记录项目名称：长深高速高青至广饶段工程编号：SJJSJD-施工单位：山东省路桥集团有限公司交底级别：三级（一）基坑施工基坑开挖前，做好防、排水工作，严禁开挖过程中地面水流入基坑，保证施工现场道路畅通，供水、供电满足施工要求。
1、放样用全站仪先放出基础四角位置，再定出纵横轴线。
根据基础深度、基坑工作面面积及放坡坡度确定开挖边线，作出标记。
在开挖边线外一定距离设置护桩。
2、基坑开挖基础开挖前在拌和站储备好垫层材料，数量不低于总量。
监理工程师复核基础平面位置和原地面标高，批准之后开始开挖。
基坑采用人工配合挖掘机的方式进行，一次开挖至基底标高以上20cm 处，挖出的土方由自卸车运到指定地点。
基坑尺寸按基础设计平面尺寸四周增宽50cm，以便在基底设置支撑、集水坑、排水沟等。
为确保施工安全，基坑开挖时，由专人指挥，防止机械伤人。
挖掘机工作范围内，不安排其它工作。
按1:1.5 边坡坡率开挖，开挖过程中时刻注意观察边坡的稳定性，及时进行坑壁支撑，以防坍塌。
基坑周边2米范围内，不堆放基坑土，不放置任何设备及材料。
除施工侧外，全部用1.2 米高的安全防护栏杆围护，并设置安全标志及警示标志。
施工现场设专职安全员，随时观察坑壁松散及裂缝、塌落现象。
3、坑壁支撑及基坑排水根据现场情况需要，选用短木桩和旧木模板对不稳定坑壁进行支撑加固。
基底有渗水时，在基坑内沿基底四周设置排水沟，在基坑两端开挖集水坑，坑内渗水沿排水沟汇集到两端集水坑内，用潜水泵将积水排出基坑。
在施工过程中不断抽水，保证基坑内无积水，能够正常施工。
（二）垫层施工砂砾垫层铺设前，用全站仪在基坑内放出基础四角位置，将基础纵、横轴线从基坑处引至四周稳定位置，并对轴线桩加以保护。
砂砾垫层厚度为30cm，人工一次铺设成型。
沿垫层横向边线布设木桩，纵向间距5 米，用水准仪在木桩上测放出填筑层的高程。
然后用挖掘机将砂砾下入基坑，人工根据木桩上的高程控制点挂线摊铺砂砾并整平。
涵管预制技术交底(三级)
管涵预制技术交底（三级）1.施工工序安排钢筋调直、下料→钢筋成笼→钢筋验收合格→钢筋吊入模板→外层模板安装→浇筑混凝土→到达龄期后转移堆放2.模板工程管涵模板采用定型加工钢模板，直径1500mm，加模板使用前要对模板进行试拼。
模板使用前要对模板进行打磨处理，每次使用完成或脱模后，应及时进行模板表面清理并刷油防锈蚀，长期不使用时应拼装直立存放，遇下雨时应防雨布遮盖。
3.钢筋工程1）钢筋预制本工程钢筋采用预制方案，即在钢筋加工区把调直好的钢筋预制成型，方便成型钢筋笼安装。
主要钢筋采用φ8、φ14两种规格钢筋，根据管涵钢筋设计，制作成圆柱形模具，然后根据设计的螺旋形钢筋结构利用圆柱形旋转绑扎成型。
钢筋弯曲成型后，连接部位全部采用扎丝绑扎固定。
2）钢筋笼安装钢筋成笼后，将其放入模板中，先安设内层钢筋笼，后安设外层钢筋笼，调整好钢筋保护层和钢筋笼的净间距后，进行外层模板安装，准备浇筑混凝土。
钢筋保护层根据设计要求的厚度，可采用混凝土砂浆垫块或短钢筋进行固定调整保护层至设计要求（钢筋绑扎详见图纸）。
4.混凝土浇筑1）将预制场地平整好后立模板、将验收过的钢筋笼吊入模板中，确保钢筋保护层厚度。
2）采用人工入仓方式，根据实际情况可以用3mm钢板或木板制作简易溜槽协助入仓。
分层入仓分层振捣，分层厚度不超过20cm。
开始浇筑管底部混凝土和灌顶部混凝土时，应预先拌制同管体强度等级的细石混凝土并浇筑。
3）采用30mm手持插入式振捣棒密实，按照“快插慢拔”原则振捣，每层振捣时应插入下层5cm，振捣棒插入间距不大于30cm，确保不漏振、不过振、不欠振。
顶部承插接头施工采用人工塞填细石混凝土，人工钢筋倒实。
4）混凝土浇筑完毕上层覆盖一层塑料布或麻袋，防止雨水浇到管涵。
5）管涵混凝土浇筑完成并达到终凝条件后，方可拆模，先拆除内层模板和顶层模板，24h以后拆除底模。
5天后方可转运堆放。
前5天采用覆盖式养护，转移堆放好的管涵也定期用洒水车喷洒式养护。
圆管涵施工技术交底及安全交底
一、基础开挖1、基坑开挖应注意安全，开挖坡度不得小于1：0.3，开挖出的土方及时运走，不得放置地基坑旁边。
2、挖基前，基底土不得扰动或被水浸泡，挖至基底标高前，应保留10～20㎝在基础施工前人工挖除。
3、基坑修整完毕后，在进行基础施工前必须自检，报监理抽检合格后方可施工。
二、垫层和基础1、如果基底需要作加固处理，按照设计、规范和监理工程师的要求进行处理。
处理完毕后通知试验室自检，报监理工程师抽检合格后方可进行下一步施工。
2、基础砼施工的砂石材料必须过磅计量，砼拌和必须采用机械拌和。
控制砼倾倒高度，自由落下高度小于1.5m，插入式振动器分层浇筑厚度不大于30㎝，砼振捣密实，以表面泛浆，不冒气泡为准。
3、砼洒水养护时间应在7天内保持砼表面经常处于湿润状态，以后可根据实际情况延长洒水时间。
三、钢筋砼圆管成品质量检查外购的成品涵管应予检验，缺陷大于下列要求的，不予验收使用。
1、每处蜂窝面积不得大于30㎜×30㎜。
2、蜂窝深度不得超过10㎜。
3、蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。
四、管节安装1、待基础砼强度达到设计强度的75%以上时，经监理验收批准后方可安装管节。
2、管节安装从下游开始，涵管应紧贴基座，使涵管受力均匀。
3、涵管接缝宽不应大于10㎜，接口表面平整，并用沥青麻絮嵌塞密实，外侧用三油两毡包裹，宽度15㎝。
五、两侧护管砼1、根据沉降缝位置分段支立好模板，涂好脱模剂。
2、按照施工技术规范浇筑好护管砼，特别要求砼振捣密实。
六、进出水口1、浆砌片石翼墙片石必须统一凿面或者锯面。
2、进出水口整理顺直，使流水畅通。
七、回填1、涵洞回填按水平分层，对称回填，压实度不小于95%，每层松铺厚度不大于15㎝，选用级配较好的碎石回填，并且提前做好洒水闷料工作。
项目设专职安全员进行安全管理，做好安全生产和保卫工作，施工前组织员工进行安全生产教育，树立安全第一的思想。
1、基坑开挖时，施工人员不得站入机械作业范围内，基坑土应及时清运，禁止堆放在基坑坡顶。
圆管涵施工安全技术交底
圆管涵施工安全技术交底范本1：圆管涵施工安全技术交底1.前言本旨在详细介绍圆管涵施工的安全技术事项，以确保工程施工过程中的安全。
2.施工前准备2.1 圆管涵施工前需要对施工现场进行全面勘查，并定制详细的施工方案。
2.2 需要提前购买和配备好所需的施工材料和设备。
2.3 确保相关人员具备相关专业知识和技能，并进行相应的人员培训。
3.施工过程安全注意事项3.1 圆管涵施工中需要按照相关标准和规范操作，遵循安全操作流程。
3.2 施工现场应设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
3.3 工人应穿着符合安全要求的工作服和防护装备，以防止意外伤害。
3.4 操作过程中要注意避免施工材料和设备的损坏，确保施工质量。
4.应急预案4.1 制定完善的圆管涵施工应急预案，以应对各种可能发生的意外情况。
4.2 在施工现场设置易燃易爆物品和其他危险品的存放区域，并制定相应的储存管理规定。
5.监督与检查5.1 施工现场应设置专人负责安全监督和检查工作。
5.2 对施工过程中的安全隐患和问题及时进行整改和处理。
5.3 加强与相关部门的沟通和协调，确保施工过程中的安全。
6.本所涉及附件（待添加）7.本所涉及的法律名词及注释（待添加）范本2：圆管涵施工安全技术交底1.引言本旨在提供圆管涵施工的安全技术交底，详细介绍了施工过程中需要注意的事项，以确保施工安全。
2.施工前准备2.1 圆管涵施工前应充分了解施工现场的情况，并制定详细的施工方案。
2.2 购买所需的施工材料和设备，并进行充分的检查和准备工作。
2.3 确保参与施工的人员具备相关的专业知识和技能，进行相应的培训和考核。
3.施工过程安全注意事项3.1 施工过程中应按照相关标准和规范进行操作，确保施工质量。
3.2 在施工区域设置明显的警示标识，避免其他人员的误入。
3.3 施工人员应穿着符合安全要求的工作服和防护装备，确保人身安全。
3.4 操作过程中要注意保护施工材料和设备，防止其受损或遗失。
圆管涵施工技术交底
圆管涵施工技术交底一、施工方法及要求1、施工准备涵洞施工前应根据设计资料进行现场核对,场实际情况与设计不符,要及时把结果上报,以便在施工前做相应调整;施工前经现场测量定位后,实测原地面高程,用白灰撒上基础开挖线,以防机械开挖时轴线偏移;2、基础开挖基础开挖采用人工配合机械施工,现场测量定位后,先用挖掘机挖至设计标高以上处,预留30cm采用人工清底,以避免出现超挖现象,同时人工清底可以确保基底原状土不被扰动和控制基底平整度;基础开挖宽度按管基宽加每侧宽作业面控制,边坡坡度按1:;基底两侧各挖设一条排水沟,以防地表水过多浸泡基底,从而降低基底承载力;3、涵身施工基础开挖至设计标高后,经自检及监理工程师检查合格后,要及时进行涵洞基础的施工,以防基底暴露时间过长而影响地基承载力;若开挖至设计标高后,地质土质较差,其地基承载力小于时,要采取换土措施处理后方可进行基础施工,对于膨胀土地段,管底下砂砾垫层改为砂垫层,厚度为;砼采用现场机械拌合,管基砼分两次浇筑,先浇筑管底以下部分,要预留管壁厚度及安放管节坐浆砼2~3cm,待管节安放就位后,再浇筑管底以上部分,要保证新旧砼以及管基砼与管壁的有效结合;管节安放采用人工配合机械施工,在安放管节的同时,要根据管涵的全长,对管节进行合理的配置,同时要确保洞口端墙的位置准确;管节安装应顺流水坡坡度安装平顺,管道内不得遗留泥土等杂物;涵洞沉降缝在管节接缝处每6m设置一道,缝宽1cm,在施工管接头和防水层以及沉降缝时,要确保管身表面洁净,以防受污染而影响质量;4、洞口八字墙施工八字墙基础与墙身模板均采用组合钢模板,支撑采用普通钢管,在立模过程中应严格按施工图纸的几何尺寸和标高进行控制,基础与墙身混凝土要严格按配合比施工,捣固密实,严禁出现蜂窝、麻面现象;洞口铺砌的浆砌片石,要保证片石强度达到设计要求,砌筑时片石大面朝下,砂浆要填隙饱满;5、土方回填涵洞施工完毕后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时,即进行涵洞回填土;涵洞采用5%石灰土回填,涵洞顶上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土必须水平分层、对称夯实,密实度要不小于95%;二、实际检测项目三、质量保证措施1、严格按公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000和设计图纸要求施工;2、为确保工程质量,每道工序必须经自检和监理工程师检查合格后,方可进行下道工序施工;3、基础开挖要严禁超挖,开挖后要及时严格验槽、施工和回填封闭,以减少各种自然因素对基坑的不利影响;4、管道接口要平整,管缝要嵌塞密实,不得有间断、裂缝、漏水等现象;5、施工过程中,当洞顶覆土厚度小于时,严禁重型机械和车辆通过;四、安全保证措施1、施工作业人员要持证上岗,严格遵守施工规范,文明施工;2、严禁机械带病作业,超负荷运转、夜间施工要有足够的照明设备;3、工地电力设备,线路设专人电工管理,配电箱必须安装漏电保护器,并定期检查;五、环境保护措施１、施工期间,必须遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘、水库、水渠和农田的污染,防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染,防治噪声对环境的污染,把施工对环境、空气和居民生活的影响降低到允许的范围内;２、生产、生活垃圾运到环保部门指定地点堆放,避免污染环境;３、做好当地水系的保护工作,涵洞及排水工程在施工时采取措施,严禁泥砂、泥浆流入河流、水塘;完工后,应及时疏通沟渠、河道;４、施工时被临时占据的河道,施工完毕后,必须立即进行清理,确保河水正常流通;５、施工便道适时洒水,减少粉尘污染;６、粉尘物料工程运输车辆尽量避免通过人口密集的村镇,如必须通过,则用帆布封闭车辆,防止灰尘污染;７、取土场、施工便道在工程施工完毕后,及时按设计要求整修、复耕、恢复植被;８、在村镇居民区等环境敏感区,噪声大的施工作业,应按规定的作业时间施工;六、附图1、施工工艺流程图。
圆管涵施工安全技术交底
圆管涵施工安全技术交底1. 引言圆管涵是一种常用于道路交通设施中的排水结构，它具有较好的工程性能和经济性。
然而，在实际施工中，由于工作环境复杂、施工操作复杂等因素，可能存在一定的安全隐患。
为了保障施工人员的安全，提高施工效率，本文对圆管涵施工中的安全技术进行交底，以确保施工过程的安全性和可控性。
2. 施工前准备在进行圆管涵施工前，必须进行详细的施工前准备工作，以确保施工过程的安全和顺利进行。
2.1 安全交底和培训在施工人员进入施工现场之前，必须进行安全交底和培训。
施工责任人应当向施工人员交底施工的安全要求、注意事项以及应急处置措施等。
2.2 施工区域划分在施工现场，需要对施工区域进行划分，明确施工区域的范围和边界。
禁止无关人员进入施工区域，确保施工现场的安全。
2.3 设立安全标志在施工现场周围，应设立明显的安全标志，包括施工区域禁止通行、安全警示等标志。
这样可以提醒周围人员注意施工作业，避免不必要的伤害。
3. 施工过程中的安全技术要点在圆管涵施工过程中，需要特别关注以下安全技术要点，以保障施工人员的生命安全。
3.1 用于涵道挖方的施工机械在涵道挖方施工中，通常使用挖掘机进行土方开挖。
施工人员应具备相应的资质证书，熟悉操作细节，并严格按照操作规程操作。
3.2 排水泵的使用在涵道排水施工过程中，通常需要使用排水泵进行水的排除。
施工人员要熟悉排水泵的使用方法，确保排水畅通，并注意电源安全等。
3.3 钢筋绑扎在涵道施工过程中，需要对钢筋进行绑扎，以保证涵道的强度和稳定性。
施工人员要熟练掌握钢筋绑扎的技巧，确保钢筋连接牢固。
3.4 混凝土浇筑在混凝土浇筑过程中，施工人员要注意操作规程，确保混凝土浇筑均匀，并及时进行养护。
3.5 施工现场的清理在施工结束后，要及时清理施工现场，清除各种杂物和垃圾。
施工人员要注意铲除工具的使用安全，避免造成二次伤害。
4. 应急处置措施在施工过程中，可能会发生各种意外情况，需要及时采取应急处置措施，以减少人员伤害和财产损失。
3级圆管涵安全技术交底
一、基坑开挖1、所有施工人员必须按规定要求，配戴安全防护用具。
2、基坑高度超过1.5m时，应具备有便于出入基杭的爬梯等安全设施。
3、开挖过程中，当坑沿顶面裂缝，坑壁松塌或遇有漏水等影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。
4、开挖基坑需机械抽水开挖时，必须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路要安放牢靠。
5、在坑沿应设“小心坠落”警示标志，并加设围栏，夜间施工时应设置红灯示警。
6、应对基础边坡和孔壁的稳定进行监控，经常检查，及时进行支护，以免发生边坡跨塌事故。
二、施工用电1、电气工作人员必须持有效的特种工种操作合格证上岗；非电工不得装拆、修理和操作电气设备。
2、配电箱加锁，设置警示标志。
3、经常检查线路是否老化，脱皮，防止漏电。
4、施工过程中，每台用电设备设置独立开关箱，做到“一机一闸一箱一漏”。
5、电气设备的金属外壳及支架配电盘等，均应有可靠的接地装置。
电路中的保险丝开关，必须符合用电标准规定。
用手直接操作的开关，必须有完整的绝缘外壳。
6、严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。
三、吊车安全操作规程1、吊车必须由专业吊车司机驾驶操作，持证上岗。
每次上班前，司机必须检查吊车，确保指示仪表完好，钢丝绳及连接部位符合有关规定，燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足，各个连接杆无松动，轮胎气压符合规定，否则应及时维修或更换。
2、吊车准备作业前，司机及安全员要检查吊车支腿必须全部伸出，撑脚下垫方木支垫牢靠。
3、起吊作业，必须专人指挥，作业时回转半径内不得有障碍物，起重臂伸缩时，在伸臂的同时应相应下降吊钩，当限制器报警时，立即停止伸臂，起重臂缩回时，仰角不宜太小。
4、起吊或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜，严禁起吊的重物自由下落。
5、在起吊作业时，吊机作业半径内不得有工作人员。
6、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降，落在安全的地方，下降中严禁制动。
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施工技术交底记录
项目名称：长深高速高青至广饶段工程编号：SJJSJD-施工单位：山东省路桥集团有限公司交底级别：三级
（一）基坑施工基坑开挖前，做好防、排水工作，严禁开挖过程中地面水流入基坑，保证施
工现场道路畅通，供水、供电满足施工要求。
1、放样用全站仪先放出基础四角位置，再定出纵横轴线。
根据基础深度、基坑工作面面积及放坡坡度确定开挖边线，作出标记。
在开挖边线外一定距离设置护桩。
2、基坑开挖基础开挖前在拌和站储备好垫层材料，数量不低于总量。
监理工程师复核基础平面位置和原地面标高，批准之后开始开挖。
基坑采用人工配合挖掘机的方式进行，一次开挖至基底标高以上20cm 处，挖出的土方由自卸车运到指定地点。
基坑尺寸按基础设计平面尺寸四周增宽50cm，以便在基底设置支撑、集水坑、排水沟等。
为确保施工安全，基坑开挖时，由专人指挥，防止机械伤人。
挖掘机工作范围内，不安排其它工作。
按1:1.5 边坡坡率开挖，开挖过程中时刻注意观察边坡的稳定性，及时进行坑壁支撑，以防坍塌。
基坑周边2米范围内，不堆放基坑土，不放置任何设备及材料。
除施工侧外，全部用1.2 米高的安全防护栏杆围护，并设置安全标志及警示标志。
施工现场设专职安全员，随时观察坑壁松散及裂缝、塌落现象。
3、坑壁支撑及基坑排水根据现场情况需要，选用短木桩和旧木模板对不稳定坑壁进行支撑加固。
基底有渗水时，在基坑内沿基底四周设置排水沟，在基坑两端开挖集水坑，坑内渗水沿排水沟汇集到两端集水坑内，用潜水泵将积水排出基坑。
在施工过程中不断抽水，保证基坑内无积水，能够正常施工。
（二）垫层施工砂砾垫层铺设前，用全站仪在基坑内放出基础四角位置，将基础纵、横轴线从基坑处引至四周稳定位置，并对轴线桩加以保护。
砂砾垫层厚度为30cm，人工一次铺设成型。
沿垫层横向边线布设木桩，纵向间距5 米，用水准仪在木桩上测放出填筑层的高程。
然后用
挖掘机将砂砾下入基坑，人工根据木桩上的高程控制点挂线摊铺砂砾并整平。
压实
采用小型振动夯逐遍夯实，铺设完成后报请监理工程师验收，合格后进行下一道工序
（三）混凝土基础浇筑
1、模板安装
1.1 模板安装顺序：放线→抹带→安装模板→检查、校正→验收
1.2 为了保证基础的平整度和顺直度，模板采用钢模板，用槽钢做肋加工制作，支模前在边线位置打一条水泥砂浆抹带，在抹带上支立模板，模板拼缝夹双面胶条，避免漏浆。
每隔4～6 米
设置一道沉降缝，沉降缝处用木胶板隔开。
1.3 模板横向采用两排钢管加固，竖向钢管固定，以免模板在浇筑过程中位移，保证基础尺寸符合设计要求。
用垂线、直尺检测模板的垂直度，用施工线调直模板，以保证顺直度。
2、浇筑基础混凝土混凝土基础分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，厚度为200mm。
待管节安装、调整完毕，检验合格后再进行第二次护角混凝土浇筑。
第一次浇筑时，混凝土用罐车运至工地，用溜槽或吊车配合料斗入模浇筑，人工用铁耙和铁锹摊铺整平，采用插入式振捣器振捣密实。
振捣遵循“快插慢拔” 的原则进行，每次移动距离不超过工作半径的1.5 倍，并注意边角处的振捣。
每一个振捣点，振至混凝土停止下沉，不再有气泡冒出、表面平坦、泛浆且隐显骨料为止。
然后人工用木搓板收面整平不少于2 遍，混凝土初凝后及时用土工布覆盖并洒水保湿养生。
管节安装、检验完毕，浇筑护角混凝土时，先将第一次浇筑的混凝土表面清洗干净，清除模板中的尘渣、异物，核实模板尺寸，并将管座平基与管材相接触的三角部进行凿毛处理。
然后回填管基基坑，夯实后支立护角模板。
浇筑时采用人工填料，两侧对称浇筑振捣密实，浇筑过程中随时拆除临时固定管节的方木。
浇筑完成后人工抹平收面不低于2 遍，初凝后用土工布覆盖洒水保湿养生不少于7 天。
（四）管道安装
1、圆管预制圆管在专业生产厂家集中定制，混凝土配合比由项目部提供，按照设计图纸生产。
项目部试验室随时抽查其材料及混凝土控制情况，全过程进行监督，两端异形管节根据尺寸和交角特殊加工制作。
2、管节安装吊装前精确测放出涵身轴线，并用墨线弹放在平基上。
管节进场后及时联系试验
检
测人员和监理工程师对管节进行混凝土强度、钢筋间距、保护层等项目的检测、验收，合格后方可投入使用。
管道安装在管道基础第一次浇注完成至少3 天后进行，安装前进行标高复核，确认无误后进
行安装。
吊装采用25t 吊车进行，专人指挥下放，以确保吊装位置准确。
人工采用撬棍、方木等辅助
调整管节位置和标高，使管节中心及内底高程符合设计要求。
调整好的管节及时用方木在两侧临时固定，防止滚动伤人。
安装过程中随时调整管节方向和接缝大小，确认合格后再进行下节吊装。
各管节按照顺流水方向平顺安装，管底垫2～3cm 厚混凝土调整安装高度，使管内壁齐平，
管节稳定，安装后将管节内杂物清理干净。
3、管节接缝及防水处理
管节之间留1～1.5cm 的缝隙，以缝隙为中心，采用1:3 砂浆抹带，抹带至护角混凝土，
接缝抹带处理宽度不小于15cm。
管道每隔4～6 米设沉降缝一道，其位置设在路基中部和行车
道外侧为宜，缝隙用沥青麻絮填塞，上半圈从外往里填塞，下半圈从里往外填塞，接缝处用直径
2cm麻绳勒紧一圈，再沿一周包裹两层沥青浸制麻布，最后采用
粗铅丝沿管一周绑扎沥青布，绑扎时做到沥青布紧贴在管壁上，防止漏水。
沉降缝基础
部分采用砂子填充。
管节安装完成后对管身做防水处理，在护角混凝土以上部分管身均
匀涂刷2 层热沥青，每层1.5mm。