经典道路施工组织设计方案

经典道路施工组织设计方案
经典道路施工组织设计方案

目录

一、编制依据、编制原则 (2)

二、工程概况 (3)

三、总体施工部署 (14)

四、组织机构及队伍部署 (16)

五、施工技术方案及各分部分项工程要紧施工方法 (19)

六、拟投入的要紧施工机械设备情况 (49)

七、劳动力安排打算 (49)

八、确保工程质量的技术组织措施 (50)

九、确保安全生产的技术组织措施 (64)

十、确保文明施工技术组织措施 (69)

十一、确保工程进度的技术组织措施 (72)

十二、施工总平面图 (76)

十三、施工进度网络图 (76)

十四、环保及减少噪音措施 (76)

十五、雨季施工措施 (79)

一、编制依据、编制原则

1.1编制依据

1)、广丰县新东线公路养护大中修项目工程招标文件、施工图设计及业主提供的其它资料。

2)、道路施工的相关技术规范及验标。

3)、我单位现时期施工能力、治理水平及历年来承担类似工程的施工经验。

1.2编制原则

1)、遵循《招标文件》的原则

严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。

2)、遵循设计文件的原则

在编制施组时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准要求。

3)、遵循施工技术规范和验收标准的原则

在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。

4)、遵循实事求是的原则

在编制施工组织设计时,依照该标段工程特点,从实际动身、科学组织、均衡施工,制定专题方案,确保使施工对道路环境和道路交通的阻碍降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。

5)、体现“安全第一、防范结合”的原则

严格按照施工安全操作规程,从制度、治理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。

6)、遵循科学技术是第一生产力的原则

配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,同时,在编制施工组织设计时,充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。

7)、遵循专业队伍施工和综合治理的原则

以专业化队伍为差不多形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合治理手段合理调配,以达到整体优化的目的。

8)、遵循贯标机制的原则

使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。

二、工程概况

2.1工程概况

本工程起点为新东线K147+850,终点为新东线K157+850,全长10千米。

2.1.1要紧技术标准

《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)

《公路路基设计规范》(CJJ013-95)

《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)

2.1.2要紧设计概要

2.1.2.1路面结构

20cm水泥稳定碎石基层+1cm封层+6cm中粒式沥青砼

三、总体施工部署

3.1总体施工目标

3.1.1质量目标

做精品道路、创样板工程、确保工程质量评定达到合格标准。

3.1.2工期目标

日历工期138天。

3.1.3安全生产目标

1)、无人身重伤及其以上事故。

2)、无等级火警事故。

3)、无机械及重大、大交通事故。

3.1.4文明施工目标

1)、场地清洁,标志齐全,料具有序,尊重民俗,文明施工。

2)、机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。

3)、创文明施工标段,创文明施工项目经理部。

3.1.5环境爱护目标

1)、机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。

2)、操纵扬尘,操纵噪音,操纵排污,各项指标符合邯郸市相关规定要求。

3)、创环境爱护达标标段,创环境爱护先进项目经理部。

3.2总体施工方案

3.2.1路面工程施工方案

1)、基层施工方案

本标段车行道设20cm厚水泥稳定碎石基层,采纳厂拌法集中拌合,15t自卸汽车运送, 1台幅宽6.5m稳定土摊铺机摊铺,压路机压实。

2)、沥青混凝土面层施工方案

采纳间歇式160t/h沥青混合料拌合设备拌制沥青混合料,15t自卸

汽车运输,1台幅宽6.5m摊铺机梯队摊铺,压路机碾压。

四、组织机构及队伍部署

4.1组织机构

假如我单位中标,将于接到中标通知书24小时内组建广丰县新东线公路养护大中修项目经理部,并保证项目经理、总工程师三日内到场,组织进行前期预备工作,该工程将被列为我单位重点工程,将从单位内,调集具有丰富公路施工治理经验并具有良好业绩的人员派往

施工现场;并调配最好的机械设备,调往施工现场,以便短期内形成生产能力,尽早投入工程施工。

项目经理部设6个部室、6个班组施工队,从事本标段工程施工。详见“图4-1项目部组织机构图”

4.2工作班子成员职务职责讲明

4.2.1项目经理要紧职责

代表单位法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工治理总体方案,对工程质量、安全、文明施工及环境爱护负全责;负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定;保证项目部各项工作有效运行;定期组织召开工程例会,处理施工中出现的重大决策问题;定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。

4.2.2项目总工程师要紧职责

在项目经理的领导下,对工程质量负全面责任。主持项目经理部质量治理保证体系建立与运作;指导技术人员做好技术工作;组织编制施工组织设计;制定重大施工技术方案;会同专家组、技术人员负责对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作;负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广;负责设计变更的审定与呈报工作;与设计、监理、业主经常沟通,保证设计、监理、业主的要求与指令得到及时执行。

4.3施工队伍部署

项目经理部下设六个生产工班,实行三班倒作业,承担本标段工程施工任务。项目经理部各职能部门业务骨干、施工人员具有丰富类似工程施工经验及良好的业绩。机械设备先进、配套齐全,能够高效、优质完成本合同工程的任务。

公路施工组织设计范本[1] 2

桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位:广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位:桂林市交通勘察设计院 业主单位:桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位:桂林建筑安装工程有限公司

第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内,起终桩号为:K0+000-K4+215,路线全长4.215公里,按三级公路标准建设,本项目计划2011年4月1日开工,2012年11月1日完工,工期为17个月,施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层,沥青石屑封层,热拌沥青碎石面层,培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准:技术等级为三级,均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大,要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大,要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷,施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方:挖方218080m3,填方157314m3; 2、涵洞168m; 3、防护工程:挡土墙669m3,边沟、排水沟410.16m,种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富,主要河流有川江,川江发源于桂林兴安县,经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江,基本上靠降雨补给,年径流量变化较大,径流分配不均,其中10月下旬至次年3月径流较小,4-9月径流量较大。水量较丰富,可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部,属中亚热带季风气候,年平均降雨量为2000.1mm,年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm,降雨多集中在3-8月份,占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃,平均无霜期为313天。全年四季分明,具有良好的施工条件。在雨季时期,对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响,应合理安排施工工序,抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定,人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质

经典版市政道路排水绿化中水及路灯及工程施工组织设计方案

完整版 市政道路排水绿化中水及路灯及工程施工组织设计方案

目录 第一章、综合说明 (2) 第二章、施工现场平面布置 (10) 第三章、项目管理及劳动力计划安排 (14) 第四章、施工方案总体安排的合理性 (27) 第五章、施工进度计划 (30) 第六章、施工进度施工工期保证措施 (33) 第七章、主要施工方法及工艺 (44) 第八章、关键工序主要技术措施 (132) 第九章、质量保证措施 (155) 第十章、采用新工艺、新技术、专利技术 (176) 第十一章、各工序的协调措施 (179) 第十二章、施工安全保证措施 (183) 第十三章、现场文明施工措施 (196) 第十四章、施工现场环保措施 (211) 第十五章、施工现场维护措施 (230) 第十六章、工程交验后服务措施 (236) (1)拟投入的主要施工机械设备表 (241) (2)劳动力计划表 (243) (3)计划开、竣工日期和施工进度横道图 (245) (4)临时用地表 (248) 临时用地表 (249) 工程质量目标及施工工期目标的承诺书 (250)

第一章、综合说明 经过对本工程的施工招标文件及施工图纸进行仔细阅读和分析,并对项目现场进行了实地勘察,我们针对本项目工程的特点、难点和重点,结合我公司的施工特长、经验、技术及设备能力,本着“符合设计、满足要求、优质服务、保证信誉”的原则,以“确保安全,提高质量,文明施工,降低成本、优质高效”的项目管理思路编制了本施工组织设计并认真组织施工,向业主提供满意的服务。 我公司是一支具有雄厚技术力量和先进机械设备、以及具有丰富施工经验的专业施工队伍。多年来我公司承建了大量的且具有一定社会影响的项目,以“工期短、质量优、管理严、服务周到”赢得了很高的社会信誉,积累了丰富的施工经验和大量的施工技术资料,所以我公司对承建本工程,与业主共同完成诚挚合作,得到双方满意的结果具有极大信心。 第一节概述 一、总体概况: (一)、项目名称:泽山路(浯水道—淇水道)道路、排水、绿化、中水及路灯及工程。 (二)、建设地点:**市**区。 (三)、工程内容介绍:泽山路(浯水道—淇水道)道路、排水、绿化、中水及路灯及工程,道路全长957米,规划等级为城市支路,规划宽度为16米,新建道路总面积约:15312平方米,本标段概算总投资约:1238.92万元。排水工程新建雨水管道最大管径d1200mm,

公路工程总体工程施工组织设计方案

公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分,起讫桩号为K1095+389~K1132+889,全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3,凿除水泥稳定碎石基层6850 m3,浇筑C15砼基层1501.9 m3,C35砼面板15332.74 m3,级配碎石基层1280 m2,水泥稳定碎石基层25406.25 m3,合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段,路线西部为大别山余脉,整个地势为岗地,冲畈交错,起伏不断,但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区,四季分明,气候温和,雨量适中,春温多变,秋高气爽,梅雨显著,夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达,地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g,对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路,设计车速为80km/h,路面断面形式采用水泥混凝土路面,路基宽26米,路面宽15米,维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利,工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集,电力线、网分布齐全,工程、生活用电方便,施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料

本项目各结构层所用工程材料料源稳定,料质良好,运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面: a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点,着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织,确保工期;规施工,强化过程;以人为本,力创精品;预防为主,杜绝事故;健全机构,绿色环保;快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准,争创优良工程。具体目

道路交通监控方案

道路交通监控方案 一、概述 进入21世纪,人们的“衣食住行”水平日益提高,在衣食无忧的今天,居住环境的优劣成为了衡量生活水平的又一重要标准。交通道路监控经过多年的实际应用,已经有了长足的发展,仅仅提供安全保障的交通道路监控系统已经很难满足人们对于安全、方便、智能化等方面的需要。因此,智能交通监控必将成为一个新的市场热点。 在交通道路监控的实际应用中,其集成方式多数体现为多个独立系统互相拼合,其系统集成性、稳定性、扩展性必然大打折扣;在完全整合多个系统的全带宽解决方案中,多数将多媒体信号与控制信号的传输集成在一起,在高速带宽中传输低速的控制信号,不但是对网络资源的浪费,其成本也较高。因此,该解决方案难以在市场上大展拳脚。 二、系统方案设计 第一章设计思想 为了使我们设计的系统具有极高的可靠性和可持续发展的能力,同时也最大限度地降低系统的建设成本、运行成本费用。我们首先确立了以下几个设计的总体思路: 一、系统的先进性和开放性 为保证交通监管系统既能保持在一定时期内不落后,并保证该系统互连的方便性,我们在该系统的设计时,要充分考虑到系统的先进性和开放系性,尽可

能采取先进开放的技术和产品。 二、系统的有效性和实用性 针对交通监管系统要求特点,我们采用B/S体系的网络拓扑,可确保整个系统的独立稳定,互不干扰。为确保投资的有效,我们在整个系统设计时,根据目前的应用及将来的发展,确定采用高速球机(枪式摄像机)、网络视频服务器及中心软件(或数字矩阵),以保障系统的完整功能和可靠运行。开放人脸识别功能,能够通过交通本地前端设备采集到人脸图像传递给网络视频服务器,由网络视频服务器进行抓拍高清晰图片,最终在本地服务器中进行人脸的截取和传送,由人脸识别服务器进行察看和浏览,进行监控和管理。 三、系统的可靠性和稳定性 交通监管系统作为整个应用系统的基础,其可靠性和稳定性直接关系到应用的好坏。某个系统的单独故障可能直接给应用带来灾难性的损失。B/S体系的网络拓扑的可靠性,主要是要防止因某一点出现故障时,而导致系统瘫痪。如某个设备或某条线路出现故障,不会对整个系统产生影响。人脸数据的传输完全通过加密后数据传输,安全性和可靠性大大保障。 四、系统的可扩展性及升级能力 为了保证交通监管系统的有效性和实用性,同时又保证该系统在一定时期内不落后,我们在进行设计时,并不是一味追求高配置、高速率,而是在保证先进性的同时,选择具有良好扩展性和升级能力的设备及构架,设计出具有良好扩展性的网络拓扑,以保证整个系统的可扩展性及升级能力。这具体表现在以下几个方面: 1.选用了具有良好开放性的系统构架和拓扑结构,易于扩充、升级。 2.用户端网络操作系统选用适合于多种媒体访问技术和多种高层协议的系

公路施工组织设计方案范本

施工组织设计 目录 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2 、桥涵工程 1.3、排水、防护工程 第二章各分项工程的施工顺序 2.1、各分项工程施工总顺序 2.2、各分项工程的施工顺序 第三章确保工程质量和工期的措施 3.1、确保工程质量的措施 3.2、原材料质量控制 3.3确保工程工期的措施 第四章保证体系、管理措施 4.1、质量保证体系、管理措施 4.2、安全保证体系、管理措施 4.3、环境保护、水土保持保证体系、管理措施 4.4、文明施工、文物保护保证体系、管理措施第五章项目风险预测与防范,事故应急预案 5.1 项目风险预测与防范 5.2 事故应急预案 第六章其它应说明的事项 6.1 、文明施工措施 6.2、施工道路及施工后期的场地恢复第七章附表 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 本标段的路基工程为本标段的关键工程,要集中优势资源优先进行路基工程的施工,合理

安排,科学组织,确保工程按期完成。 1.1 路基土石方施工施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道,以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。 根据工程需要投入配套土石方设备,填方所需土源,要尽量先用合理利用挖方段的土方,由自缷车运输至填筑现场。其它多余土石方及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。 1.1. 1 土方挖方路基的施工方法: (1)开挖前,进行测量放线,依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。由高到低,从上而下,由外向里逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。 (2)短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填,运距较近时( 20?50米), 用推土机进行;运距较远时用推土机堆积,采用挖掘机配合自卸汽车运土;边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。 (3)长而深的路堑采用纵挖法,先沿路堑纵向挖掘通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此纵向开挖至路基标高。 (4)路基土石方开挖采用机械化施工方法:运距在100M左右,选用推土机推运; 运距在1KM以上及大体积的土方远运,采用挖掘机械配合自卸汽车施工。 ( 5)路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内。 设置排水沟将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工 顺利进行 (6)对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季路基不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。 (7)路槽达到设计标高后,用平地机整平,修出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实达

经典版室外景观绿化工程施工组织设计方案

最新版室外景观绿化工程施工组织设计方案 1

目录 第一章施工组织设计编制依据及说明 (4) 第1节编制依据 (4) 第2节编制说明 (5) 第二章工程概况 (6) 第三章组织机构图 (7) 第四章施工部署 (10) 第五章施工平面布置图 (15) 第六章总工期及施工进度计划说明 (20) 第七章各专业工程施工方案 (21) 第1节土建工程施工 (21) 第2节给排水工程 (37) 第3节电气工程 (41) 第4节拆除工程................................. .. (73) 第5节绿化工程 (43) 第八章保证施工质量、施工工期、材料质量的措施 (51) 2

第九章安全文明施工措施 (60) 第十章冬、雨季施工措施 (67) 第十一章环境保护措施 (69) 第十二章附表................................. .. .. .. .. 73 3

第一章、施工组织设计编制依据及说明 根据本工程实际情况,为保证工程质量和进度,编制本施工组织设计。第一节、编制依据 **花园C地块景观绿化工程,依照公司相关程序,依照工程所及相关施工验收规范,依照国家建设工程和园林建设工程质量检验评定标准,依据业主的招标文件和图纸以及国家、地方对施工现场管理的有关规定编制本施组作为贯彻指导施工管理全过程的指南。主要编制依据文件、文献: (1)**花园C地块景观绿化工程招标文件及施工图纸 (2)建筑安装工程质量检验评定统一标准 [GBJ300-88] (3)建筑工程质量检验评定标准 [GBJ301-88] (4)建筑电气安装工程质量验收评定标准 [GBJ303-88] (5)土方与填方工程施工及验收规范 [GBJ201-83] (6)建筑地基基础工程施工质量验收规范 [GB50202-2002] (7)混凝土结构工程施工质量验收规范 [GB50204-2002] (8)砌体工程施工质量验收规范 [GB50203-2002] (9)钢结构工程施工质量验收规范 [GB50205-2001] (10)建筑电气工程施工质量验收规范 [GB50209-96] (11)给水排水管道工程施工及验收规范 [GB50268-97] (12)城市绿化工程施工及验收及规范 [GJJ/T34-99] (13)城市园林苗圃育苗技术规程 [CJJ/34-91] (14)中华人民共和国有关规范及行业标准 (15)中华人民共和国《环境保护法》 (16)园林、建筑所有材料质量、施工要求及验收规范 4

道路工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织设计 (1) (一) ..................................... 编制说明及编制原则2 (二) ..................................... 工程概况3 (三) ..................................... 施工准备4 (四) ..................................... 主要施工工艺及方法6 (五) ........................... 质量目标及保证措施10 (六) ....................... 安全生产目标及保证措施13 (七) ............................. 进度计划保证措施14 (八) ................... 雨季施工安排及施工技术措施15(九) ........................... 文明施工及环境保护16十)工程进度形象表18

(一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目(二期)路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点,确定编制原则为:精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均

十堰市航空路交通视频监控系统方案研究

十堰市航空路交通视频监控系统方案研究 摘要:航空路,是连接十堰市中心城区与武当山机场的重要道路,全线共设置1 处隧道、5处桥梁,为双向六车道断面。本文从交通视频监控系统分别设置在隧道、高架桥及跨线桥、交叉口等位置具体论述交通视频监控系统的设计原则。 关键词:航空路;视频监控;设置原则 1 十堰市航空路道路概况 航空路位于十堰市茅箭东城开发区及十堰经济开发区龙门工业园境内,是连 接十堰市中心城区与武当山机场的重要道路。拟建航空路位于十堰市东部,西起 火箭路与林荫大道2号线交叉口东南,东接现状机场路东段,是十堰市骨架路网 中重要的“一横”的主要部分。本项目的建设对完善区域骨架路网系统,改善十堰 东部地区路网结构,提升东部片区交通疏解能力,解决沿线地区的交通出行及市 政配套,拉开航空路沿线开发建设框架,带动沿线区域土地的开发具有重要的意义。 航空路起点与林荫大道与火箭路立交工程衔接,由西往东,与林荫大道3号 线平面交叉后连续跨越规划路、黑龙江路、东风大道、标致路后接龙门隧道,继 续往东穿过龙门五路,与花园街平交,以高架形式跨越和谐大道,再与龙门二路 平交,往东跨越龙门一路、许白路及茅塔河后与现状机场东路衔接,为城市主干路,实施长度为6800m,红线控制宽度45~71m。共设置1处隧道、5座桥梁与 东风大道交叉处设置菱形立交1座。 2 交通视频监控系统简述 交通视频监控系统一般由采集、传输、控制和显示四部分组成。图像采集工 作由前端的摄像机完成,采集质量的好坏将直接影响视频图像处理的效果。如果 视频图像中的车辆信息清楚,对比度好,无干扰信息或干扰信息少,将有利于车 辆的检测和跟踪,反之,将不利于车辆的检测和跟踪;根据摄像机和控制中心之 间距离的长短,会采用不同的传输设备,一般的传输方式包括视频基带传输、射 频有线传输、光纤传输、电话线传输等;控制部分是整个交通视频监控系统的中心,由总控制台组成。总控制台可以进行信号的缩放、矫正、补偿、切换、遥控、记录存储图像等;显示部分的功能就是把传送过来的图像显示出来,由若干台监 视器组成。 3 设置作用 交通监控系统主要用于观测和记录路面实际状况,也可用于路面违停和违反 禁令标志的违法监测。系统能为交通管理人员直观地反映道路交通信息与交通状况,便于及时掌握交通动态,能够在交通事故处置、交通疏导、交通违法取证、 及时响应交通突发事件、侦破刑事案件等方面发挥重要作用。下面将分别从隧道段、高架桥和跨线桥段以及交叉口段对交通监控系统进行讨论。 4 设置原则 4.1.中、长、特长隧道(封闭段长度L>500m) (1)按交通监控Ⅰ级标准设置。 (2)应实现全路段全覆盖监控,视频监控点布设间距不超过300m,与交通 事件检测设备错开布置。 4.2 城市特大桥梁(总长L>1000m)及快速路 (1)按交通监控Ⅱ级标准设置。 (2)应全覆盖设置视频监控点,布设间距不超过500m,遇匝道、立交适当

道路维修改造施工组织设计组织设计方案

市政道路施工组织设计目录 第一部分:施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20

二、道路工程 21 (一)、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道: 22 (2) 非机动车道及人行道 23 (二)、施工要求 23 (三)、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28

(2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 (一)、设计概况 42 (二)、施工方法 42 1. 管沟开挖: 43 2. 给水管道基础: 43 3. 管道安装方法; 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 (一)、设计概况 48

(二)、施工要求 49 (三)、施工方法 50 (四)、排水管道的闭水试验 52 (五)、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 (一)、设计概况 56 (二)、施工要求 56 (三)、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线: 57 3. 沟槽开挖: 57 4. 基底处理: 58 5. 墙体砌筑: 58 (1) 施工准备: 58 (2) 拌制砂浆 59

施工组织设计(经典~很详细的)

陕西新概念装饰设计工程有限公司 《曲江·公园里》会所(20#楼)-1F、1F及2F公共部分室内精装修工程 施工组织设计 编制单位:陕西新概念装饰设计工程有限公司 编制时间:2016年2月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据及有关说明 (2) 3、组织机构简介 (3) ①项目经理负责制 ②公司管理 ③管理规章制度 ④施工组织管理机构设置 ⑤施工项目的组织协调 4、平面布置及总平面布置 (6) 5、施工进度计划及措施 (8) 6、施工准备 (9) ①技术准备 ②物质准备 ③劳动力组织准备 ④施工现场准备 7、施工方案 (12) ①施工起点流向 ②施工部置 ③施工方法 8、质量的保证措施 (33) 9、安全的保证措施 (36) 10、工期的保证措施 (38) 11、文明施工的保证措施 (39) 12、现场环境保证措施 (40) 13、服务与保修 (41)

工程概况 —、工程概况 1、工程名称:《曲江·公园里》会所(20#楼)-1F、1F及2F公共部分室内精装修工程 2、建设地点:西安市公园南路与黄渠头南路十字西北角 3、建设单位:陕西圣迪特房地产开发有限公司 4、施工单位:陕西新概念装饰设计工程有限公司 5、质量要求:合格 二、工程特点 1、《曲江·公园里》会所,是圣迪特房地产开发有限公司在曲江建设开发的一个高档次的商务会所。会所依据功能划分为为3层,-1F为商务会所,1F为《曲江·公园里》售楼部,2F为办公区,会所总建筑面积约4000㎡。本工程是对整个会所进行装饰装修,是曲江圣迪特的形象展示,故该工程的重要性不言而喻。 2、该工程属于高端商务会所,有较多新设计、新材料、新工艺的相关特点且总工期要求4个月完成,故出现施工难度大及施工时间紧的现象。 3、该工程涉及瓷砖湿作业、石材干挂湿贴、石材线条、成品饰面板、石膏板造型顶、石膏线的安装、硬包、水电路改造、灯具洁具安装及软装部分,并要配合门窗、消防、空调、通风、弱电智能化、饰品等分包安装,施工交叉点多,需要与相关工程密切配合。 鉴于该工程的以上特点,在施工中就应切合实际,有针对性的做好施工组织工作,包括施工组织机构的建立,施工进度计划及措施,确保施工质量和工期的措施,成品保护措施,安全生产措施等,力争以高水平的施工管理获得高水平的工程质量。

卡口及道路交通智能监控系统方案设计

卡口及道路交通智能监控系统方案设计 关键词: 城市道路交通视频监控系统是了解全市交通状况和治安状况的窗口,是公安交通指挥系统不可缺少的子系统。视频监控系统是智能交通系统的一个重要组成部分,建立视频图像监控系统目的是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等,为指挥人员提供迅速直观的信息从而对交通事故和交通堵塞做出准确判断并及时响应,对监控范围内的突发性治安事件录像取证,为内外事警卫工作服务,起到综合治理效果。 本方案旨在利用现有的数据传输线路,建设基于IP网络传输的道路交通视频监控系统,以科技的手段减低交通管理部门工作强度,保证城市道路的安全通畅,减少交通违规行为的发生。 一、城市道路交通视频监控系统需求分析 城市道路交通监控的主要作用有: (1)交通监视和疏导:通过系统将监视区域内的现场图像传回指挥中心,使管理人员直接掌握车辆排队、堵塞、信号灯等交通状况,及时调整信号配时或通过其他手段来疏导交通,改变交通流的分布,以达到缓解交通堵塞的目的。 (2)交通警卫:管理人员随时掌握交通警卫录像,大型集会活动的交通状况,及时调动警力,以保证交通警卫录像畅通。 (3)通过突发事件的录像,提高处置突发事件的能力。 (4)通过对违章行为的录像,发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。 (5)通过对以前的模拟监控系统进行网络化改造,使之能够方便地进行全网管理。 1.1实现功能与目标 ?采用数字视频监控,直观及时的了解交通运行状况,及时调度指挥城市交通运行。对于突发事件做及时处理 ?在城市的主要交通要道、十字路口、主要街道等设立监控点,对交通情况进行24小时直播。 ?监控点采用不同的网络传输(有线和无线)。 ?所有前端摄像机要求有夜视功能,性能稳定。 ?在重要路段设立车牌抓拍系统,对于违章的车辆,系统将立即抓拍车牌号,保存下来,上传到交通调度指挥中心进行违章处理。 ?通过图像监控系统,结合远程监控管理员和现场值勤交警操作经验的优势,力求避免误出警、误处理、误操作;通过图像监控报警联动功能,起到对突发事件及时预警和及时处理的作用; ?通过图像监控录像回放功能,做到准确处理、证据执法、避免纠纷,提高科技

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,

经典版市政道路景观绿化工程施工组织设计方案

经典版 市政道路景观绿化工程施工组织设计方案

第一章综合说明 一、编制说明 本工程施工组织设计考虑了本工程的施工条件,认真分析主要施工特点和各主要工序施工方法,并针对工程特点,提出了特殊部位施工措施。根据进度计划对工期进行了安排,并根据施工任务确立了项目施工组织机构和作业段的划分及机械设备的选用,对施工场地进行了合理布置,并考虑了保证质量、安全和工期的各项措施。 二、编制依据 本设计的主要编制依据 1、中冶京诚工程技术有限公司设计的上**街景观绿化工程的施工图纸。 2、国家、行业和地方的有关现行有效规范、规范标准。 3、工程质量检验评定及操作程序。 4、**园林工程有限公司的《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》。 5、**园林工程有限公司拥有的机械设备状况及技术力量水平。 6、**园林工程有限公司以往的施工经验。 三、编制原则 1、遵循施工组织设计的编制的原则,在编制施工组织设计文字说明及附表中,严格按规定,做到统一标准、规范编制。 2、遵循设计文件和规范验收的原则,在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求,执行现行施工规范和验收标准,正确组织施工,确保工程的质量、进度。

3、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方案中,根据本公司施工能力,经济实力,技术水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,平行作业,确保高速度、高质量、高效率完成本标段工程的建设。 4、坚持施工全过程严格管理的原则,在工序施工中,严格执行监理工程师的指令尊重监理意见,严格管理。 5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在施工中的先导作用。 6、坚持专业化与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 四、工程概况 天保街位于江苏省南京市河西南部地区,濒临长江三桥,距奥体中心5公里。北至扬子江大道,南至新河路,中间经过寿带街、燕山路、江东南路、规划支路、恒河路、规划支路二、新梗路、螺塘街等多条市政道路。具体内容包括: 1)生态示范段-安装工程 2)生态示范段-景观绿化工程 3)**街-土方工程; 4)**街-硬质景观工程; 5)天保街景观绿化-安装工程。 6)**街-绿化工程;

道路施工组织设计方案()

改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港(横港—环城南路)改造工程,该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容: 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4~E0+507,新建挡墙长338.6m,其中挡墙结构断面(一)长度为129.11m,挡墙结构断面(二)长度为209.49m。根据业主要求:本工程河道东岸桩号E0+168.4~E0+240.76区段列为二期工程建设,挡墙结构断面详见施工图; 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4~W0+504.07,新建挡墙长335.67m,其中挡墙结构断面(一)长度为43.2m,挡墙结构断面(二)长度为28.96m,挡墙结构断面(三)长度为158.99m,挡墙结构断面(四)长度为104.52m,挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥,河道蓝线宽度为14m,与道路中心线呈3度斜桥;桥台采用轻型桥台,下部基础均采用桩基础,上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作。

城市道路交通监控解决方案

城市道路交通监控解决方案 随着经济的逐步繁荣,城市交通的实时监控已变得越来越重要,建立全面的交通图像管理系统是交通管理部门的目标。交通道路视频监控系统通过建立覆盖城市主要干道及路口的数字网络,配备相应的图像监视设备和软件,可将交通路口车辆运行状况实时传送到调度中心,对道路车辆运行状况进行监控。同时,公安交通管理部门可以根据现场实际情况对道路车流量进行控制,将车辆安排到畅通的路段,减少阻塞,保证道路交通畅通,实现城市交通管理的智能化。现在的交通监控技术已越来越先进,不仅充分利用了现行的各种网络技术,提供了各种各样可行的解决方案,而且还可以智能化,让系统自动执行一切监控工作。不仅可以大大减轻交警的工作负荷,而且还可提高管理水平,通过图像方式让那些违章车辆无地可逃,减少了交通争议。 一、道路交通监控类型原理 在各种各样的道路监控方案中,应用的设备却基本上一样,都是利用编码器、工控机、摄像机等专用硬件设施,它们之间最大的不同就是软件系统的配置。但是它们所实现的功能却基本上一样,都是在十字路口或其他相应的地点安装

360°全景监控系统,该系统能够获取周围360°或270°的视场方位,并且进行连续的实时监控。通过360°全景监控系统的摄像机在路口抓拍违章车辆,当车辆“超速”或“闯红灯”时,系统自动对车辆的图像进行抓拍,将车辆的号牌、车辆的类型、颜色、车速等信息记录在存储设备中,以供交通违章处理部门审查。通常要求具有远程监控功能,图像清晰、存储量大和系统稳定等要求。另一个不同就是监控点与控制、管理中心的网络连接方式不同。传统的视频监控及报警联网系统受到当时技术发展水平的限制,电视监控系统大多只能在现场进行模拟监视,联网报警网络虽然能进行较远距离的报警信息传输。但是,传输的报警信息简单,不能传输图像,交警无法及时准确的了解现场的实际情况,报警事件确认困难,系统效率很低。 其实,在交通、电力等分布式管理的行业,计算机网络的应用是很成熟的。因此,交通的远距离网络监控是行业管理的必要手段和可能手段。传统的远距离监控,图像传输一般采用视频线或微波进行传输,这样容易受到地形等方面的限制,且造价极高,用户难以承受。因此,应用和推广上都有较大的障碍。计算机系统的应用、普及,网络通讯技术及图像压缩处理技术以及传输技术的快速发展,使得安全技术防范行业能够采用最新的计算机、通讯和图像处理技术,通过计算机网络传输数字图像,可为实现远程图像监控及联网

青石板道路施工组织设计

第一章工程概况和编制说明 本工程为:商丘市中山南北大街传统商业街保护设施建设项目,地址位于河南省东部的商丘市睢阳区,是国务院第二批公布的36座历史文化名城之一。本工程中山南北街区是商丘古城的南北轴线,全长1200米,附属街区共约4770m,本工程所属标段为三标段,标段施工线长422.943m。 一、编制依据: 1、商丘市中山南北大街传统商业街保护设施建设项目招标文件。 2、国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 二、编制原则: 1、安全第一的原则 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行GB/T19001-2000---ISO9001:2000 质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。 3、方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对路基不良地质地段的处理等关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。

4、确保工期的原则 根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。 5、科学配置的原则 根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有路基施工经验的管理人员,上场专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。 6、环境保护至上的原则 从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化。合理安排施工工序,尽可能早地恢复植被,防止水土流失。采取一切合理措施使施工期的生活污水、垃圾、施工废水、废物等对环境的污染降至最低。

经典版市政道路及配套工程施工组织设计方案

经典版 市政道路及配套工程施工组织设计方案

a、工程概况 (一)、总体概述 **一期市政配套**路南段工程是**的重点市政工程项目,位于**,是**市市政基础设施中干线道路之一。本次**路实施范围南起建武路交叉口K0+000桩号;北至人民渠桥K1+057桩号,新建道路全长1057m,道路规划红线是37m,道路范围内包括建武路T字交叉口和建文路十字交叉口,另外在K0+857.7~K0+946.4桩号间与园区开发大道形式十字相交。本次市政配套工程招标包括道路工程、交通标志标线工程、雨污水管道工程、给水管道工程、通信线路工程、路灯照明管线工程、绿化工程、以及道路防护工程等等。道路建成后对地方的经济建设将具有十分重要的推动作用。(二)、编制依据 1、**发布的**一期市政配套工程**路南段(K0+000~ K1+057)工程施工招标文件和工程量清单。 2、**一期市政配套工程**路南段工程(K0+000~ K1+057)道路、管线施工图设计第一册和第二册(招标专用)。 3、业主对施工单位提出问题的答疑纪要及我单位有关人员对施工现场踏勘和调查情况。 4、施工招标文件所列的本工程适用的标准及规范,以及**市、****市的相关法规等。

5、我单位可调入本工程的人员、设备等综合实力情况。 6、我单位有同类工程的施工经验。 (三)、编制原则 1、“百年大计,质量第一”的原则 以“百年大计,质量第一”的思想编制各施工工序的质量控制措施,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。同时以设备保工艺,以工艺保质量的原则,配备先进的施工设备保证可靠的施工工艺,以可靠的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。在管理上编制完备的质量保证体系指导现场施工质量目标的具体实施与控制。 2、确保工期的原则 根据招标要求工期编制本工程施工进度计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,以足够的资源配置,满足施工工期的要求,采取分段组织施工,安排好工序衔接,实行平行作业、流水作业相配合,确保工期目标的实现。 3、优化施工方案的原则 严格遵照合同要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取各种技术组织措施和管理措施降低工程造价。同时合理安排施工进度,搞好工序衔接,实行平行作业、流水作业相配合,突出重点,均衡生产,力求施工方案优化。

道路视频监控方案

道路视频监控方案 一、概述: 图像监控已经是现代化高速公路建设中必不可少的一个部分跟随高速公路管理要求的不断提高,收费管理、数据通信。图像监控系统主要由以网络视频服务器为核心,用摄像机、云台、解码器、等设备构建来组成。在收费通道、收费亭、重要路段口设置摄像机,用来监视车型,减少车辆检测方面的设备、并且还可以监视收费员的工作情况。监控软件可将收费数据和日期时间叠加显示在放行车辆图像上,并录像存档,这样既可作实时监控或有选择地审查可疑的操作人员,实现对收费作业图像信息化的监督管理,并能够对违章作弊的行为提供凭证。监控软件可以同时显示多个收费通道、收费亭、重要路段口的画面,并在同一时间录下相关的多个图像。 从目前国内大部分的高速公路现况来看,几乎80%的公路沿线都已经具有了光纤传输线路,因此,可以利用原有的光网络进行图像传输,大大的节约了建设成本。 二、系统组成 系统设备 1、监控前端主要由前网络视频服务器、摄象机(防护罩、摄象机、镜头、支架)、云台、解码器等主要设备组成。网络视频服务器是整个系统中的核心设备,实现网络化、数字化处理工作,它完成模拟视频监视信号的数字采集、影像压缩、监控数据处理、报警信号的采集、网络的传输等功能。它可将前端的模拟信号同时处理成高清晰的实时数字图像发布到网络中,可实现多用户同时监控相同或者不同的现场图像,真正做到视频共享。 2、后端监控有数台装有专用监控软件的电脑组成,软件功能参考第五节。 三、系统优势 1、可以利用公路上原有的光网络传输视频图像,使布线简单化。 2、稳定性好,不死机,使用嵌入式操作系统。 3、不受病毒侵袭,系统采用NEWWIT操作系统,安全可靠,WINDOWS系统的病毒无法入侵。 4、功能齐全,集成度高,具有动态IP功能,短信报警功能,红外/烟感报警功能。 5、施工方便、价格合理。 6、系统具有未来的可扩展性。

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方 案 Final approval draft on November 22, 2020

A4施工组织设计(方案)报审表工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷安康今东物流区室外道路 工程 施 工 组 织

设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。

1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,沿线路宽为9-15米。路面类型位水泥混凝土路面。

相关文档
最新文档