液压六自由度并联机器人的控制系统研究

合集下载

六自由度并联机器人线性化反馈RBF神经滑模控制研究

六自由度并联机器人线性化反馈RBF神经滑模控制研究

22并 联 机器 人 的位 置 反解 及 运 动 学逆 解 _
首先在上下平 台各建立一坐标系 , 如图 2所示。 动坐标 系 P —

d1 l d jd2 j 3] { d 。 P 。式中的 T j . d ,-X Y } d ,I 为上平台姿
l3d2 3 j df 3d3
坐标系的原点在 固定坐标系中的位置矢量。 当给定机构的各个结 制量。且假设 。 ,)0t( ,)0 ( 0 = ,oO0 = 。则有 : 0 i 构尺寸后 , 就可以求出在定坐标下的值。 在此为了更好地表示空间某点所作 的平移变换和旋转变换 ,
利 用 齐次 坐标 来表 示点 的空 问位 置 , 齐 次变换 矩 阵 来 表示 点 引入
难 以凑 效 , 在 此 领 域 一 直 是 研 究 的 热 点 , 此 国 内外 学 者 提 出 故 对
原点分 别位于二者的中心 P和 0 依 据并联机器人位姿描述以及 ,
空 间 变换 理 论 可 以得 到 :在 动 坐 标 系 中 的 任一 向量 R 可 以 通过 坐标 变 换 的 方法 变 换 到 固定 坐 标 系 中 的 R。
第 2期
21 0 0年 2月
文 章编 号 :0 1 3 9 ( 00)2 0 5 — 3 10 — 9 72 1 0 — 19 0
机 械 设 计 与 制 造
M a h n r De i n c iey sg & Ma u a t e n f cur 19 5
六 自由 并联机器人 线性化反馈 R F神经滑模控制研 究 术 度 B
图 1六 自由度 并联 机 器 人 的实 体 图
26 D F 一 O 并联机器人运动控制模型
21并 联 机器 人 的机 械 结构 .

六自由度机器人控制系统设计与研究

六自由度机器人控制系统设计与研究
要求。
关键词 : 机器人 ; 控制 系统 ; 积分分离 ; 抖震 ; 运动精度
中图分类号 : T P 3 9 1 文献标识码 : B
Co n t r o l S y s t e m De s i g n a n d Re s e a r c h o f S i x De g r e e o f F r e e d o m Ro b o t
b a s e o n mo t i o n c o n t r o l l e r L M6 2 9 w a s d e v e l o p e d .T h e h a r d w a r e c i r c u i t a n d s y s t e m s o f t wa re we r e d e s i g n e d a n d t h e
c r o c o mp u t e s r c o n t r o l s y s t e m b y C AN b u s .Ac c o r d i n g t o he t a n a l y s i s o f t h e c h a t t e i r n g i mp a c t f a c t o s r o f t h e r o b o t mo v e ・ me n t ,t h e g r a v i t y c o mp e n s a t i o n me a s u r e s w e r e p op r o s e d .Th i s p a p e r u s e d t h e i n t e ra g l d i s c r e t e P I D lg a o it r h m t o me n d t h e P I D a l g o i r t h m o f L M6 2 9,S O t h a t i t h a s b e t t e r d y n a mi c a n d s t a t i c c h ra a c t e i r s t i c s .T he e f f e c t s c o n t r o l s y s t e m wa s v e i r f i e d b y s i mu l a t i o n a n d e x p e ime r n t t e s t .T he p e r f o r ma nc e s o f p o i n t t o p o i n t mo t i o n a n d c o n t i n u o u s p a h t c o n t r o l o f t h e r o b o t we r e t e s t e d .T h e r e s u l t s s h o w t h a t t h e t e a c h i n g r o b o t mo v e s s mo o t h l y a n d t h e c o n t r o l a c c u r a c y i s g o o d e —

关于六自由度并联机器人运动控制系统的结构设计

关于六自由度并联机器人运动控制系统的结构设计

关于六自由度并联机器人运动控制系统的结构设计运动控制系统作为六自由度并联机器人的关键控制系统,对机器人的精准快速运动具有至关重要的作用。

通过对六自由度并联机器人结构、内部控制结构及其工作原理的介绍,提出运动控制系统的设计思路,并对其中的关键技术问题进行了深入分析,对提高六自由度并联机器人的研发和应用水平具有积极的推动作用。

标签:六自由度;并联机器人;运动控制系统;结构分析近年来,随着计算机和电子信息技术的进步,机器人运动控制技术取得了突破性发展,机器人运动控制技术是将控制传感器、电机、传动机和驱动器等组合在一起,通过一定的编程设置对电机在速度、位移、加速度等方面的控制,使起机器人按照预定的轨迹和运动参数进行运动的一种高科技技术。

伴随着机械工业自动化技术的发展,运动控制技术经过了由低级到高级,由模拟到数字,再到网络控制技术的发展演进过程。

运动控制技术作为机械工业自动化的一项重要技术,主要包括全封闭伺服交流技术,直线式电机驱动技术、基于编程基础上的运动控制技术、基于运动控制卡的控制技术等。

其中,基于运动控制卡的控制技术通过内部各种线路的集成组合,可以实现对各种复杂的运动进行控制,该技术系统驱动程序主要包括:运动控制软件、网络动态链接数据库、运动控制参数库等子系统。

运动控制卡控制技术的出现和发展有效的满足了工业机械行业数控系统的柔性化、标准化要求,在工业自动化领域的应用越来越广泛。

1 六自由度并联机器人的构造六自由度并联机器人作为现代工业自动化技术发展的代表,主要结构包括床身、连杆和运动平台等几个部分。

其中运动平台与六个连杆相联接,每个连杆各自联接一个由虎克材料制成的滑块,这些滑块又与滚珠丝杠相连,在电机的驱动下可以带动滑块沿滚珠运动,进而带动连杆有规则的运动,从而改变平台的运动方向。

通过在运动平台上安装不同的机械,可以有效满足不同工作的需求。

在六根连杆工作程序中,每根连杆都由一台电机进行控制驱动来保证连杆运动的独立性,因此,可以实现六自由度的机器控制运动。

开题报告6自由度串联机器人控制系统研究

开题报告6自由度串联机器人控制系统研究

一、立论依据课题来源、选题依据和背景情况、课题研究目的、理论意义和实际应用价值1、课题来源导师推荐2、选题依据和背景情况工业机器人是现代制造业重要的自动化装备,发达国家以机器人为核心的自动化生产线已成为一种趋势,尤其在汽车、电子制造、冶金石化、港口物流等行业应用广泛,大大保证和提高了企业产品的质量和生产效率,推动了这些行业的快速发展。

机器人作为人类的新型生产工具,是自动执行工作和任务的机器装置,在减轻劳动强度,提高生成效率,改变生产模式和将人从危险,恶劣,繁重的工作环境中解放出来等方面,显示出极大地优越性。

随着机器人研究的不断深入,其应用领域更加广泛,面临的环境和任务也越来越复杂。

这是本作品设计目的的其中之一。

机器人不仅可以帮助人类实现一些恶劣、繁重、危险和难以实现等环境下的作业任务。

而且机器人还具有操作精度高、可连续不断的工作等特点,可以减轻人们的劳动强度,提高劳动生产率。

现代机器人的应用范围不仅包括制造领域,还包括非制造领域,如工业自动化生产线、军事、航空航天、服务业、医疗、人类日常生活等多个领域。

机器人正向着智能化和多样化方向发展,应用也越来越广泛,几乎渗透到所有领域。

当今基于嵌入式系统的两臂机器人研究正成为工业机器人的研究热点。

它已经成为一种公认的科学研究对象,并且在社会实践中逐渐展现出巨大的应用潜能和价值。

从机器人的深入研究和快速发展中可以预见21世纪,机器人将会出现在人类生活的每个角落,亦不可阻挡之势成为时代发展的主流,我国大学生,研究生和高科技人才要做好应对之策,加大对机器人的开发和应用,争取走在时代前列,赶超欧美和日本等高科技发达国家,使机器人能更好的为我国社会主义现代化建设服务,为我国的人民服务。

人类科学技术的不断进步,推动着机器人技术不断的发展和完善。

机器人技术的快速发展和广泛应用,又促进人民生活质量的改善,推动者生产力的提高和整个社会的进步。

在现实生活中机器人无处不在,在人们日常生活中国起着重要的作用,并开始慢慢的融入了人们的生活。

六自由度协作机器人控制系统设计研究

六自由度协作机器人控制系统设计研究

六自由度协作机器人控制系统设计研究摘要:随着工业自动化的发展,协作机器人在生产领域中的应用越来越广泛。

本文以六自由度协作机器人的控制系统设计为研究对象,通过分析其结构和特点,提出了一种基于视觉传感器的控制系统设计方案。

该方案利用视觉传感器获取环境信息,通过算法处理并生成控制指令,实现机器人的精确定位和协同工作。

通过实验验证,该控制系统设计方案具有良好的性能和可行性,可以满足六自由度协作机器人在实际生产中的需求。

关键词:六自由度协作机器人;控制系统;视觉传感器;定位;协同工作引言:六自由度协作机器人是一种具有多关节和灵活运动能力的机器人,能够实现与人类工作人员的安全协作。

然而,六自由度协作机器人的控制系统设计是一个复杂的问题,涉及到机器人的感知、决策和执行等多个方面。

因此,研究六自由度协作机器人的控制系统设计具有重要的理论和实际意义。

一、六自由度协作机器人的结构和特点六自由度协作机器人由机械臂和控制系统组成,机械臂具有六个自由度,能够实现多方向的运动和灵活的操作。

六自由度协作机器人的特点包括:高精度、高速度、高灵活性和高安全性等。

二、基于视觉传感器的控制系统设计方案为了实现六自由度协作机器人的精确定位和协同工作,本文提出了一种基于视觉传感器的控制系统设计方案。

该方案主要包括以下几个步骤:1. 视觉传感器获取环境信息:利用视觉传感器对机器人周围的环境进行感知,获取目标物体的位置和姿态信息。

2. 算法处理并生成控制指令:通过算法对获取的环境信息进行处理,计算出机器人的运动轨迹和控制指令。

3. 机器人执行控制指令:将生成的控制指令传输给机器人控制系统,机器人根据指令进行相应的动作,实现精确定位和协同工作。

三、实验验证与性能评估为了验证该控制系统设计方案的性能和可行性,进行了一系列实验。

实验结果表明,该控制系统设计方案能够实现六自由度协作机器人的精确定位和协同工作,具有良好的性能和可靠性。

结论:本文通过对六自由度协作机器人的控制系统设计进行研究,提出了一种基于视觉传感器的控制系统设计方案。

六自由度并联机器人运动学正-反解研究

六自由度并联机器人运动学正-反解研究

六自由度并联机器人运动学正-反解研究硕士学位论文目录目录.........................................................................................I 摘要.. (I)Abstract.........................................................................................II 插图索引......................................................................................III 第1章绪论 (1)1.1 课题研究的目的和意义 (1)1.2 6-DOF并联机器人国内外发展研究现状 (1)1.2.1 6-DOF并联机器人国内外发展现状 (1)1.2.2 6-DOF并联机器人国内外研究现状 (3)1.3 交流PMSM伺服驱动技术国内外发展现状 (5)1.4 本论文主要研究内容 (6)第2章 6-DOF并联机器人运动学分析 (8)2.1 引言 (8)2.2 6-DOF并联机器人基本结构简介 (8)2.3 6-DOF并联机器人运动学反解分析 (9)2.3.1 6-DOF并联机器人运动学反解算法推导 (9)2.3.2 6-DOF并联机器人运动学反解算法Simulink实现 (10)2.4 6-DOF并联机器人运动学正解分析 (14)2.4.1 6-DOF并联机器人运动学正解算法推导 (14)2.4.2 6-DOF并联机器人运动学正解算法Simulink实现 (15)2.5 本章小结 (21)第3章 6-DOF并联机器人三维建模及运动学仿真 (22)3.1 引言 (22)3.2 6-DOF并联机器人Pro/E三维建模 (22)3.2.1 三维建模软件Pro/E使用简介 (22)3.2.2 6-DOF并联机器人Pro/E三维建模和组装 (26)3.3 6-DOF并联机器人ADAMS运动学仿真及Simulink联合仿真(31)3.3.1 机械系统仿真软件ADAMS使用简介 (31)3.3.2 6-DOF并联机器人ADAMS运动学仿真 (32)3.3.3 6-DOF并联机器人ADAMS-Simulink联合仿真 (37)3.4 本章小结 (40)第4章PMSM-SVPWM矢量控制系统研究及其Simulink实现(41)4.1 引言 (41)4.2 PMSM-SVPWM矢量控制系统基本原理 (41)六自由度并联机器人运动学正/反解研究4.2.1 永磁同步电机dq坐标系动态数学模型 (41)4.2.2 SVPWM技术基本原理 (42)4.3 PMSM-SVPWM与PMSM-SPWM矢量控制系统仿真 (44)4.3.1 SVPWM技术的算法与Simulink实现 (44)4.3.2 PMSM-SVPWM矢量控制系统仿真 (47)4.3.3 PMSM-SPWM矢量控制系统仿真 (47)4.3.4 PMSM-SVPWM与PMSM-SPWM矢量控制系统对比分析(48)4.4 本章小结 (50)总结与展望 (51)参考文献 (52)致谢 (56)附录攻读学位期间所发表的学术论文目录 (57)硕士学位论文摘要六自由度(6-degree of freedom,6-DOF)并联机器人因为其刚度高,动态性能优越,与串联机器人相比无累积位置控制误差等优点在一系列领域得到广泛应用,如并联机床,机器人操作器以及各种运动模拟等。

用于航海模拟的六自由度并联机器人的研究


关键词:航海模拟、六自由度并联机器人、研究
航海模拟的发展历程、现状及面 临的挑战
航海模拟技术的发展可以追溯到20世纪初,当时主要应用于船舶驾驶训练。 随着计算机技术、仿真技术、传感器技术的发展,航海模拟技术也不断得到改进 和优化。目前,航海模拟技术已经广泛应用于船舶设计、海洋资源开发、海洋工 程等领域。
谢谢观看
然而,六自由度并联机器人在航海模拟中的应用也存在一些挑战和限制。首 先,这种机器人的制造成本较高,需要投入大量的人力、物力和财力进行研发和 生产。其次,这种机器人的控制系统和传感器系统比较复杂,需要较高的技术水 平和经验进行调试和控制。此外,虽然六自由度并联机器人在航海模拟中具有广 阔的应用前景,但由于其技术的复杂性和应用领域的特殊性,需要进一步的技术 突破和改进才能更好地满足实际应用需求。
六自由度并联机器人是一种具有六个自由度的机器人,它可以通过计算机进 行控制,实现各种复杂的动作和姿态。这种机器人的基本原理是采用并联结构, 以提高机器人的稳定性和灵活性。
六自由度并联机器人的构建模块主要包括机械系统、控制系统、传感器系统 等。其中,机械系统是机器人的主体结构,它决定了机器人的运动形态和负载能 力。控制系统是机器人的核心部分,它负责机器人的动作和姿态控制。传感器系 统则是机器人的感知器官,它可以帮助机器人感知周围环境,从而实现更好的交 互效果。
针对六自由度并联机器人在航海模拟中的应用,我们可以根据实际需求,选 择合适的控制算法和构建模块,以实现机器人对船舶运动的精确模拟。此外,我 们还可以通过将机器人与实际船舶进行联动,以提高模拟的真实感和可靠性。
六自由度并联机器人在航海模拟中的应用前景和潜力
将六自由度并联机器人应用于航海模拟中,可以带来许多优势。首先,这种 机器人可以精确地模拟船舶的运动,包括航速、航向、横摇、纵摇等多个自由度, 从而更好地满足航海模拟的需求。其次,六自由度并联机器人的灵活性很高,可 以适用于各种类型的船舶和海洋工程结构物。此外,这种机器人的使用可以大大 提高航海模拟的效率和真实感,从而为船舶驾驶、海洋资源开发和海洋工程等领 域提供更准确的模拟实验平台。

并联电液伺服六自由度平台系统低速运动研究的开题报告

并联电液伺服六自由度平台系统低速运动研究的开题报告开题报告一、研究背景及意义六自由度运动平台是一种具有六个旋转自由度以及三个平移自由度的力学系统,因其能够模拟多种运动状态,被广泛应用于各个领域,如飞行模拟、驾驶模拟、机器人控制等。

这种平台的运动控制是通过电液伺服系统实现的,因此电液伺服系统的控制性能直接影响着六自由度运动平台的运动精度和稳定性。

近年来,随着科技的发展和控制理论的不断提升,人们对于六自由度运动平台的精度要求越来越高,尤其是在低速运动过程中。

然而,在低速运动过程中,电液伺服系统的控制容易出现饱和等问题,导致六自由度运动平台的运动精度和稳定性受到影响。

因此,研究并联电液伺服六自由度平台系统低速运动的控制方法,具有重要的理论价值和实际应用意义。

二、研究内容和方法本文旨在研究并联电液伺服六自由度平台系统低速运动的控制方法,具体包括以下内容:1. 分析并联电液伺服六自由度平台系统的结构和运动特点,建立其数学模型;2. 针对系统存在的饱和等问题,提出相应的控制策略,包括PID控制、模糊控制等;3. 设计并搭建实验平台,对所提出的控制策略进行验证和比较,分析其控制性能;4. 分析实验结果,总结并提出改进措施。

所使用的方法包括理论分析、仿真模拟和实验研究等,以验证所提出的控制策略的有效性和性能。

三、预期结果和意义通过研究并联电液伺服六自由度平台系统低速运动的控制方法,预期可以得到以下结果:1. 建立并精确的描述平台系统的数学模型,为后续的控制策略研究提供理论基础;2. 利用PID控制、模糊控制等方法,解决系统存在的饱和等问题,提高系统的运动精度和稳定性;3. 设计实验平台,对所提出的控制策略进行验证和比较,系统性地分析其控制性能;4. 总结并提出改进措施,为后续研究提供参考。

本研究的意义在于为六自由度运动平台的低速运动提供更加高效、精确、稳定的控制方法和技术,提高其应用价值和社会效益。

四、研究计划本研究计划分为以下几个阶段:1. 第一阶段(1-2周):了解技术背景和搜集相关文献,明确研究目标和内容;2. 第二阶段(3-5周):建立并联电液伺服六自由度平台系统的数学模型,分析系统的运动特点;3. 第三阶段(6-8周):基于PID控制、模糊控制等方法,解决电液伺服系统存在的饱和等问题;4. 第四阶段(9-11周):设计并搭建实验平台,对所提出的控制策略进行验证和比较,分析其控制性能;5. 第五阶段(12-14周):总结研究结果,提出改进措施,并完成毕业论文的撰写和提交。

六自由度钢带并联机器人运动控制系统的研制

中 图分 类 号 :P 4 :H12 T 2 2 T 1 文献标志码 : A 文章 编 号 : 0 4 5 (0 10 0 3 —O 1 1— 5 1 2 1 )2— 1 l 5 0
De eo m e t o o i n c n r ls se f se lba d v lp n fm to o t o y t m o t e n p r le o o t i e r e o r e o a a l lr b twih sx d g e ff e d m
a d p o r mm o e w r r s n e .T e k y t c n lg rb e f t n c n r l fs e a d d i e a al l o o r n lz d a d t e n rga c d e e p e e td h e e h o o y p o lms t mo o oo e er we e a ay e n h c re p n i g s l t n e e p i td o t h e e r h r s l s o h tt e mo in c n r ls se c n s t f i o d t n o r c s n o r s o dn o ui s w r o ne u .T e r s a c e u t h ws ta h t o t y tm a ai y w t c n i o fp e ie a d o o o s h i
控制 问题 , 给出逆解的 A S L求解框 图和编程代码 , CP 分析 了钢带并联机器人运 动控制 中的关键技 术问题 , 并指 出相应的解决方 案。 研究结果表 明, 该运动控制系统可满足钢带并联机 器人 精确快速运动的要求 。 关键词 : 钢带并联机器人 ; 制系统 ; 控 运动控制 卡

两种并联机器人的机构性能分析与运动控制研究

两种并联机器人的机构性能分析与运动控制研究两种并联机器人的机构性能分析与运动控制研究摘要:本文对两种常见的并联机器人——三自由度重叠型并联机器人和六自由度Stewart平台机器人的机构性能进行了分析并研究了其运动控制方法。

首先,通过分析并联机器人的结构特点和工作原理,探讨了它们在机构刚度、承载能力和运动自由度等方面的优势和局限性。

然后,针对这些优势和局限性,提出了相应的运动控制策略和方法,并通过仿真和实验验证了其有效性。

最后,对比分析了这两种并联机器人的机构性能和运动控制方法,为未来的研究和应用提供了参考。

关键词:并联机器人;重叠型并联机器人;Stewart平台机器人;机构性能;运动控制引言并联机器人由于其具有刚度高、机构紧凑、负载能力大等优点,在工业领域和科研领域得到广泛应用。

它们可以通过多个自由度的同时运动来实现高精度的定位和运动控制,因此在精密立体定位、航空航天领域等对位置和速度要求较高的任务中得到了广泛应用。

本文选取了两种常见的并联机器人进行研究:三自由度重叠型并联机器人和六自由度Stewart平台机器人。

重叠型并联机器人由于其结构简单,易于控制,广泛应用于工业生产线上。

Stewart平台机器人则以其高精度、高刚度和负载能力大而著称,广泛应用于飞行模拟器和医疗机器人等领域。

本文将对这两种机器人的机构性能进行分析,并研究其运动控制方法,为进一步的研究和应用提供参考。

一、三自由度重叠型并联机器人的机构性能分析与运动控制研究1.结构特点与工作原理三自由度重叠型并联机器人由一个固定基座和一个能够相对基座运动的平台组成,平台上有三组相交的平动副件使得平台可以做三个自由度的运动。

该机器人结构简单、刚度高,在工业生产线上得到广泛应用。

该机器人的工作原理是通过控制每个平动副件的长度变化,从而实现平台的运动。

平动副件的长度变化可以通过液压、电机等方式控制。

此外,还需要进行运动补偿,以消除由于副件间配合间隙和机构刚度等因素产生的误差。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。


男’ 年出 硕 研 生’ 士 究生, 要 方向: 液 主 研究 为
压机电控制系统。
降阶处理得到 :
一 … … 一 ’ 。
, 丽2 .2 =4 7 9 51 u 4
+如 1 5 l 7. 4
维普资讯
1 4
赢体 动与 控副
系统使用的阀控非对称液压缸原理如 图 1 。
由上式可见 , 阀控液压缸线性简化近似的数学 模型为 3阶 , 考虑到 N rnr.. 适应控制方法 a da S自 e K 中如果被控对象的相对阶为 3阶, 则参考模型的相 对 阶也必须为 3阶, 这样 , 控制律 的计算量将变得 十分巨大 , 因此考虑使用 2阶的参考模型 , 为此先 考虑能否将 阀控液压 缸系统的数学模 型进行近似 降阶处理 , 是否能近似成一个相对阶为 2 的数学模
维普资讯
第 5 总第 3 期 ) 期( O
20 0 8年 9月
流体锘动与 控副
nu d Po rTrn miso a d Co to i we a s sin n nr l
N .S r lN . ) o (ei o 0 5 a 3
S p.0 e 2 08
—T

有 杆腔 为进 油腔 时 :
: —
0 4 6 97 e 7 . e S F . 8u-(.7 - +2 8 -8 ) t 0 0

34 e S3 .6 7 一7 +16 口一5 S +S
1 被控对象的数学模型分析
1 一般 阀控 缸 系统建模 . 1
1 进 行 近 似 降 阶 . 2
型。
在 M tb中使用 m de aa l or d函数工具进行 降阶处
理:

原传递函数 :
= 面
02 .2 03 u
图 1阀控非对称液压缸系统原理图
假设不存在 弹性负 载的前提下 ,负载方程 如
收稿 日期 :0 8 0 — 4 2 0 — 8 1
化为首一形式为 :
液压六 自由度并联机器人的控 制系统研究
张 旭 裴 忠才
10 8 0 0 3) (北京航空航天大学 自动化 学院 北京
摘要 : 液压伺服系统来说 , 对 此类系统是 非线性时变 的系统 , 通常具有 大范 围的参数 变化 和大时变 负载干扰, 这样 对 的工程应用情况来 说, 常的 PD控 制器较难取得令人满意 的动态响应 。而对 于六 自由度并联机 器人来说 , 通 I 这个 问 题进一步突出 , 主要表现在随着机器人的运动其单个液压缸 的负载在较大范 围内变化 , 同时机器人 系统 的各种 参数
误差 、 各种降 阶处理 以及建模时忽略的动态特性等 , 又进一步加 大了控制的难度 。所 以在对液压 系统 的 3 阶数学模 型控制构建了 2阶模 型参 考 自适应 的控制器 , 达到满意 的控制效果 。
关键词 : 液压伺服 ; 并联机器人 ; 型参考 自适应 模 中图分类号 :H1 7 T 3
其中 。 为参考输入的前向增益 , ) ) G为输出的 直接反馈增益 , 和 0分别为辅助信号发生器 c ) ) F ,2输 出 的增 益 。 1F 辅助信号发生器 F ,2的描述方程 : 1F
图 2 降 阶模 型 验 证 框 图
D ”:A0 1十五 ( ( )
w (): C 1 TU( 1 )
忽略弹性负载 , 经过推导 , 得到活塞位移 y …一 Nhomakorabea:
争崔 : ! :
s,2 孥 l F l 南+ 砑 V m
活塞位于中间位置时 , 对上式带人具体数据, 得 出阀控液压缸的数学模型。 可得无 杆 腔为进 油 腔时 :
O 23 — 2 5 一 + . e 8 ) . 2u f. e 7 9 0 一 sE 0 2 0
分别使用阶跃信号和正弦信号测试两个 系统 的输 出差异 , 得到的正常输入范 围内误差输 出曲线
如下 :

其 中 b= 0 1 r 【0—1
= D‘ 。
u =Av 十 ④
在这里 A是( 1 ( 1 n )n ) — 一 的稳定矩阵 , 中 1为 其 " 1 被控系统模型的分母极点多项式阶次。 就本篇论文研究的阀控液压缸 的降阶简 化模 型而言,= 。则辅助信号发生器 F ,2 n2 1F 的阶数为 1 阶, 状态 向量 为 1 , 维 人为一常数 , 则可将辅助函数 发生器用传递函数的形式表达如下 :
28 第5 0年 期 0
然后为 了验证降阶的结果 , M tb 在 a a 里作如图 l 2 所示有实验框 图。
图中所示 即为 自适应控 制律 , 中 ( 为参 其 S ) 考 模 型 , ( W S )为 实 际 系 统模 型 。设 参 数 向量
8 ) 【 ) )o ) p】 《 p, 0, (, ) c d t
芦 I 古
文献标 识码 : A

文章编号 :17 — 9 4 (0 8 0 — 0 1— 0 62 8 0 2 0 )5 0 0 3 0 3
g g
f: 、
4 一
号 /x+ x+ rp B t l ,
液压并 联六 自由度平 台采用非对 称液压缸, 球 铰关节, 除了并联机器人本身 固有 的运动 中大范围 的系统参数变化, 非对称液压缸分别在两个方 向上 运动的流量一 速度特性也不一样 , 给位置伺服控 这就 制带来了一定的难度. 为此, 决定选用模型参考 自适 应控制 ( R C 。 M A ) 通过选择合适 的模型和调参规律 , 可 以使每个缸各个方 向上 的运 动规律迅 速趋于模 型的规律 , 抗干扰能力和快速性都得到 了提高。 由于被控对象的状态变量不易获得 , 以用被 所 控对象的输入输出构成 自适应控制率。为了避免使 用被 控 对象 输 出和 广义 误差 的各 阶导 数 ,采 用 N r da .模型参考 自 a nr. S e K 适应方案。
相关文档
最新文档