汽轮机的运行与检修(2021年)

汽轮机的运行与检修(2021年)
汽轮机的运行与检修(2021年)

( 安全管理 )

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汽轮机的运行与检修(2021年)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

汽轮机的运行与检修(2021年)

7.1一般注意事项

7.1.1汽轮机在开始检修之前,须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断,阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后,方可允许工作人员进行工作。

7.1.2汽轮机各疏水出口处,应有必要的保护遮盖装置,防止放疏水时烫伤人。

7.1.3只有经过运行值班负责人的同意后,才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修工作。

7.1.3.1在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等),应尽可能在空负荷状态下进行。

7.1.3.2在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。

以上工作须由熟练人员担任,并在工作负责人指导下进行。

7.1.4如需对运行中的汽轮机的承压部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作,必须遵守5.1.8规定。

7.2汽轮机的检修

7.2.1揭开汽轮机汽缸大盖时,必须遵守下列事项:

7.2.1.1只许在一个负责人的指挥下进行吊大盖的工作。

7.2.1.2使用专用的揭缸起重工具,起吊前应按照本规程13.2.19的要求进行检查。

7.2.1.3检查汽缸的起吊是否均衡时,以及在整个起吊时间内,禁止工作人员将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间。如需将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间工作,必须做好可承受汽缸重量的临时可靠支撑措施。

7.2.2大修中须将汽轮机的汽缸翻身时,应由专业人员(必须是熟悉该项起重工作的)指挥,复原时也是一样。进行汽缸翻身工作时要特别注意下列各项:

7.2.2.1场地应足够宽大,汽缸翻身场所必须设安全围栏,以防

碰坏设备。

7.2.2.2选择适当的钢丝绳和专用夹具,能够受得住翻转时可能受到的动负载。

7.2.2.3注意钢丝绳结绳的方法,使在整个汽缸翻身的过程中,钢丝绳不致发生滑脱、弯折或与尖锐的边缘发生摩擦,并能保持汽缸的重心平稳地转动,不致在翻转的时候发生撞击。

7.2.2.4指挥人员和其他协助的人员应注意站立的位置,防止在汽缸翻身时被打伤。

7.2.3使用加热棒拆装汽缸螺丝时,应先测绝缘。现场电线应放置整齐。工作人员离开现场应切断电源。

7.2.4拆装轴承工作必须遵守下列各项:

7.2.4.1揭开和盖上轴承盖应使用吊环螺栓,将丝扣牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内,以便安全地起吊。

7.2.4.2为了校正转子中心而需转动轴瓦或加装垫片时,须把所转动的轴瓦固定后再进行工作,以防人手被打伤。

7.2.4.3在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘,以免在轴瓦下滑

时使手受伤。

7.2.4.4用起重机具直接对装在汽缸盖内的转子进行微吊工作,须检查起重机具的制动装置动作可靠。微吊时钢丝绳要垂直,操作要缓慢,装千分表监视,并应派有经验的人员进行指挥和操作。

7.2.5装卸汽机转子,须使用专用的吊具、索具(直型或弓型铁梁和专用的钢丝绳),并须仔细检查钢丝绳的悬挂、穿绕(栓)、绑扎方法是否合适,然后将转子调整平衡。起吊时禁止采用人站在转子上使起吊平衡。

7.2.6如果需要在吊起的隔板、轴瓦以及汽缸下面进行清理结合面、涂抹涂料等工作时,必须使用专用撑架,由工作负责人检查合格后方可进行。

7.2.7检修中如需转动转子时,必须遵守下列各项:

7.2.7.1只准在一个负责人的指挥下,进行转动工作,转动前须先通知附近的人员。

7.2.7.2如用起重机具转动转子时,不准站立在拉紧的钢丝绳的对面。

汽轮机检修规程完整

汽轮机检修规程 1.本汽轮汽轮机简介 本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范: 名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83 最高 9、32 最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 进汽量 t/h 额定工况 182 最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50 汽轮机最大功率 MW 60 额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82 最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46 给水温度℃额定工况 216、6 最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62 额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73 额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947 最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20 最高 33 汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针 汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850

背压式汽轮机运行故障分析

背压式汽轮机运行故障分析 李雨枫,姜志国 (南阳石蜡精细化工厂,南阳 473132) 摘 要:南阳石蜡精细化工厂动力站的B3-3.43/0.981型背压式汽轮机,先后出现了轴承振动,推力盘、轴径刮伤等故障。文章通过故障原因分析,找到了解决问题的办法,为同类机组的检修与维护提供了有价值的参考。 关键词:背压式汽轮机;运行;故障 中图分类号:T E974 文献标识码:B 文章编号:1006-8805(2006)01-0032-04 青岛汽轮机厂生产的B3-3.43/0.981型汽轮机,安装于南阳石蜡精细化工厂动力站,与新建65t/h 中压蒸汽锅炉配套,是热电联产的中温、中 压、冲动、背压式汽轮机。自1998年底投用以来,连续5年未出现大的问题。但在2003年底发现汽轮机出力效能下降,于是在2004年5月进行了投用以来的第一次解体大修。 2004年大修以后却先后发生了推力盘表面划伤、4号轴承及轴径损坏、机组严重振动等故障。在处理事故的过程中积累了一些经验,这里进行简要的分析和总结,以期为同类机组的运行与维护提供参考。1 机组结构及技术参数 (1)机组轴系结构 如图1所示,汽轮机与发电机通过刚性联轴 器连接。 图1 机组轴系结构 (2)有关技术参数 介质:蒸汽; 额定转速;3000r/m in; 临界转速:1855r/m in; 汽轮机前轴承(1号轴承为椭圆与推力联合轴承)几何尺寸:内径130m m,宽110mm ; 汽轮机后轴承(2号轴承为椭圆轴承)几何尺寸:内径140mm,宽110m m; 额定进汽量:47.8t/h; 额定排汽压力:0.785~1.275MPa;额定转速时振动值(全振幅): 30 m;临界转速时振动值(全振幅): 150 m 。2 问题分析及处理 2.1 2号、3号轴承振动 机组于2004年5月进行第一次解体大修,目的是处理出力效能下降的问题(实现3000kW h 的发电量,正常时需要48t/h 蒸汽负荷,目前则需要52t/h)。解体后发现约有连续1/3的二级叶片的出口存在不同程度的内凹,确认为颗粒高速撞击产生的。因生产厂家事先未预测到这方面的问题,修复必然需要相当长的时间,所以决定本次大修暂不更换受损叶片。考虑到大修一次工作量较大,顺便更换了部分气封和油封。其他未见异常,也未进行任何变动和修理。 5月21日开机试运行,随着转速的升高,2号、3号轴承的水平、垂直方向振动值不断增加,当达到额定转速时,3号轴承水平方向振动值达到124 m (见表1),停机查找原因。2.1.1 振动原因分析 对有可能造成机组2号、3号轴承振动值超标的原因逐一进行了分析。 (1)汽轮机转子与发电机转子对中不好[1]。在查看检修记录时,联轴器找正值全部在允差范围内,并没有超标。 收稿日期:2005-08-17。 作者简介:李雨枫(1957-),男,甘肃人。1981年毕业于兰州石油学校炼油机械专业,现任南阳石蜡精细化工厂副总机械师,工程师,已发表论文4篇。 动设备 石油化工设备技术,2006,27(1) 32 Petro -Chemical Equipment T echnolog y

汽轮机检修管理

汽轮机检修管理 发表时间:2017-11-07T18:05:31.033Z 来源:《电力设备》2017年第18期作者:雷东润 [导读] 摘要:汽轮机是火力发电厂三大主机的重要组成部分,借助于分析和控制汽轮机的检修要点,能够使汽轮机长期高效运行,保证汽轮机性能的优异性,对发电厂安全、经济、稳定运行产生重要影响,确保发电厂供电安全、持续、稳定。因此要求发电厂汽轮机工作人员应抓住并做好修前准备、过程控制和修后总结等工作要点,才可以修复甚至提高汽轮机性能。 (唐山冀北电力检修有限公司河北唐山 064000) 摘要:汽轮机是火力发电厂三大主机的重要组成部分,借助于分析和控制汽轮机的检修要点,能够使汽轮机长期高效运行,保证汽轮机性能的优异性,对发电厂安全、经济、稳定运行产生重要影响,确保发电厂供电安全、持续、稳定。因此要求发电厂汽轮机工作人员应抓住并做好修前准备、过程控制和修后总结等工作要点,才可以修复甚至提高汽轮机性能。 关键词:火力发电厂;汽轮机检修;要点探析 1 汽轮机检修准备 1.1修前数据采集。汽轮机检修前需要收集汽轮机启停机及正常运行中的振动、温度、真空、效率等参数,并与历次检修数据对比分析,得出缺陷内容、性质、发展趋势等,还需要收集正常运行中处理完和未处理完的缺陷、故障率高的缺陷等,并查看、整理保养记录,最后经综合整理、分析后依此制定检修项目。汽轮机运行的信息量非常大,检修前的数据收集、分析、整理工作量大,需要负责人更加认真、负责、细致和严谨。 1.2检修项目制定。汽轮机检修项目分为两类,一类是标准项目,另一类是特殊项目。负责人应根据对汽轮机修前数据的采集和分析及相关检修导则制定出标准项目,如金属监督、调速系统清理、轴承检查调整等。根据政策、市场环境、特殊缺陷等制定改造等特殊项目,如通流部分改造、真空系统改造等。 1.3检修工期制定。根据检修项目及相关检修导则,制定出合理的检修工期。合理的检修工期能使整个检修过程紧张有序,并按时完成全部检修项目。如果工期不足会引起漏项、检修质量下降、不安全事件频出等;而工期过长会增加生产、检修、保养成本,同样可能会引起检修质量下降、不安全事件频出等。 1.4备品备件准备。汽轮机检修项目一经确定,项目负责人就需要立即开展备品备件的准备工作。备品备件准备时,要对检修项目逐条确认,查找图纸、台账等,列出检修可能需要的备件。再根据检修设备必须更换和可能更换的备件和安装数量及库存量来制定需提交的备件采购计划。备件计划需做到规格准确、数量合理。 1.5专用工具准备。汽轮机检修项目一经确定,项目负责人就需要在准备备品备件的同时开展专用工具的准备工作。项目负责人要对检修项目逐条排查确认,查找图纸、核对库存,将检修所需专用工具物品、数量准备齐全,还需对专用工具的使用性能进行确认和修复,以保证检修工作能顺利开展。 1.6检修文件准备。检修文件的准备包括检修作业文件包、作业指导书、检修工艺卡、技改方案及外委项目的技术协议等。内容包括了对检修人员的作业指导、施工方案、试验方法、验收标准、施工工期、质量保证与考核等。确保检修保质、保量、有序地顺利完成。 2 汽轮机检修中油系统的常见故障 根据多年的汽轮机故障处理经验以及众多汽轮机研究成果发现,当前在我国的汽轮机的油系统中普遍存在的故障主要有EH油系统故障和DEH油系统故障。 2.1汽轮机的EH油系统故障。EH油系统故障作为汽轮机的油系统中较为常见的故障类型,在实际工作中经常出现,包括EH油系统的油动机开调门失效、EH油系统油箱的油压及油位下降和油温超出正常范围。导致EH油系统这些故障产生的原因,主要包括复阀堵死或卡涩、AST系统带电的不正常、DEH控制系统故障、油箱进油阀故障、溢油阀卡死、油加热器故障以及EH油系统冷却水系统故障等。 2.2汽轮机的DEH油系统故障。该故障也是汽轮机的油系统故障中最常见的类型之一,其故障类型通常包括DEH油系统的AST电磁阀与隔膜阀关闭故障、EH油系统油箱油温或者油位低于正常运行值以及DEH油系统储能器故障等。导致这些故障产生的原因主要有OPC电磁阀没有送电或没有关严、EH油箱油阀或冷却水系统出现故障等。 3 汽轮机检修过程控制 3.1安全管理。安全包括人身安全和设备安全,安全是所有工作的基础,必须始终坚持“安全第一,预防为主”的原则。检修开工前应制定完善的组织机构,成立安全监察组,各级人员要既管生产又管安全,层层签订安全责任状。施工前做好施工人员三级安全教育,把好安全第一关。施工时做好班前班后安全、技术教育和交底,把安全落实到每一个人和每一项工作中去。严格把好两票关,严禁无票工作,从技术上提供安全基本保障。严格质量验收,把好设备安全关。 3.2项目控制。将项目书中每一个项目指定负责的小组,按照计划完成每一项检修任务。在检修过程中,可通过协调会、专题会等形式及时对现场出现的问题进行协调和解决;根据检修情况及时调整、增加和取消项目;并定期对项目进行“回头看”,防止出现漏项、错项等。 3.3工期控制。因汽轮机全面检修项目多、工期长、人员复杂,容易引起工期失控。因此需对小组长的选定、小组人员的分配、小组工作内容的分配进行合理安排。项目进度节点也要严格控制,重要设备节点按倒推工期原则制定必须完成的节点并严格控制。行车及专用工具也提前规划、合理安排和协调,提高行车及工具利用率。工期的控制最常用也最简单的方法是通过进度图进行检查与控制。 3.4质量控制。为使检修达到既定目标、恢复或提高设备性能,应严格按规程、导则、图纸、说明书、作业指导文件等进行施工。验收时按火力发电厂相关规定进行三级验收,不可流以形式或走过场,验收人员应亲自进行检查与测量,对重要数据应进行多次测量防止出现错误。 3.5设备试运。设备试运是设备检修后的最后一道冷态质量验收,是保证机组检修后一次启动成功的关键。应严格按火力发电厂试运规定填写试运单进行试运,以便及时发现问题并处理。 4 汽轮机油系统故障检修对策 油系统的正常运行是保证汽轮机正常运行的首要之重。因此,必须保证油系统的安全运行时间,最大限度的降低其故障率。根据统计油系统的故障情况,可以从以下几个方面入手:

汽轮机本体检修

汽轮机本体检修交流材料 一、汽轮机本体大修目的 1.1对汽轮机本体设备进行全面的解体、测量、检修和调整,最大程度的恢复设备的经济性和安全性能;掌握设备状态变化的规律,对变化的原因进行分析和记录,以采取必要的措施; 1.2对本体设备的零部件按照规定进行检验和修理,对存在安全隐患、失效和达到使用周期的零部件进行必要的更换,保证设备运行可靠性; 1.3对修前存在的主要设备问题进行技术分析和诊断,并进行处理; 1.4根据节能要求对设备和系统进行必要的技术改造,改善设备运行性能; 状态分析和专家分析系统的局限性,做好资料的积累以掌握设备状态变化; 二、修前的技术分析要求 2.1运行工况分析 根据技术在启停过程和运行中存在的异常现象,如机组振动异常、胀差超限、符合失稳、调门卡涩、汽封漏气、轴承温度不正常等,及运行的监控参数是否符合制造厂家的规定,进行全面的梳理和分析,充分发现设备存在的问题; 2.2修前性能试验和设备分析

对机组修前的经济性进行效率试验,并通过调节系统的各种试验分析系统的可靠性和完好性;对各经济指标进行分析对比,是否达到制造厂家的设计值,对存在的偏差进行针对性检查和处理; 2.3设备可靠性分析 通过对可靠性指标的统计和分析,确定影响机组强迫停运的主要因素,确定大修的检查重点和方向。 三、汽轮机大修项目包含的主要内容 现在各发电厂都有大修导则,附有大修参考项目表,包括标准项目和更改项目,是确定大修项目的主要依据。修前技术分析发现的问题,应作为大修重点项目。此外,还有根据节能要求进行收资调研后确定的改造项目,一般应包含以下内容: 3.1通过解体测量和数据对比,掌握设备状态变化的项目; 3.2对承受高温、高压、高应力部件,根据技术监督规定必须进行的检测和试验项目; 3.3提高汽轮机经济性的项目; 3.4保证安全可靠的项目; 四、汽轮机本体大修的重点 4.1汽缸变形检查(主要和抽气口和弯头部位),结合面水平的测量,中分面间隙检查,同心度检查; 4.2转子弯曲和瓢偏测量,椭圆度检查和推力间隙检查;

背压汽轮机说明书

前言 本说明书是为帮助操作者按正确的程序操作和维护本汽轮机,进而帮助操作者辩认各零部件,以利于该机达到最佳性能和最长的使用寿命。 注意 1.在装运前后和开车前,应确认所有的螺栓和接头已恰当拧紧。 2.汽轮机运转时,转动部件不得裸露在外,所有联轴节及其它转动部件必须设防护设置以防人员接触发生事故。 3.本机备有手动脱扣(停车)装置,以便在紧急状态下能迅速停车。这个装置必须定期检查和试验。检查和试验的时间由使用者根据情况自行确定。建议对试验结果作好记录。 4.安装电气设备时,一定要检查,并拧紧所有端子接头,线夹,螺母,螺钉等连接元件。这些连接元件在运输中可能会松动,因此,设备在已经运行时及元件有温升后,最好再紧固一次。 5.从事这类工作时,一定要先断开电源。 6.与汽轮机有关人员应完整地阅读本说明书,以利于安全运行。

索引 第一部分:汽轮机………………………………………… 第一章: 概述…………………………………………… 第二章: 结构…………………………………………… 第三章: 运行与操作…………………………………… 第四章: 汽轮机的检修………………………………… 第五章: 主要图纸……………………………………… 第二部分:辅助设备………………………………………

第一部份:汽轮机

第一章:概述 第 1 节: 概述 第 2 节: 汽轮机性能曲线

第1节:概述 业主:辽宁华锦通达化工股份有限公司 设备名称:驱动给水泵用背压汽轮机 汽轮机位号: 汽轮机型号: 5BL-3 卖方服务处:辽宁省锦州市锦州新锦化机械制造有限公司电话:(0416)3593027 传真:(0416)3593127 邮编: 121007 地址:辽宁省锦州经济开发区锦港大街二段18号

浅谈火电厂汽轮机检修管理

浅谈火电厂汽轮机检修管理 发表时间:2018-05-23T10:39:26.287Z 来源:《基层建设》2018年第4期作者:齐治国[导读] 摘要:汽轮机是火电厂的核心设备,电力企业的领导人员一定要高度重视汽轮机的检修管理工作。 大唐巩义发电有限责任公司河南巩义 451200摘要:汽轮机是火电厂的核心设备,电力企业的领导人员一定要高度重视汽轮机的检修管理工作。只有在检修工程中做好每个环节的管理工作,才能从根本上保证检修的质量,检修工作的顺利进程才能得以保障,电力企业才能正常运转,并发挥其应有的效益。 关键词:火电厂;汽轮机;检修管理 1前言 通过对汽轮机设备检修工作的精细化合理化管理,检修人员清晰了自己的工作思路,检修工作得以明确分工,这使得检修工作趋向于提高检修质量,保证了汽轮机检修后能安全、稳定、长周期高效运行。 2汽轮机概况 汽轮机是以蒸汽为动力,并将热能转变为机械能的旋转机械。当前,汽轮机已被广泛应用到到各个领域,主要应用于火电厂。汽轮机作为火电厂的核心设备直接影响着火电厂的运转,因此需要做好汽轮机的日常的维护和检修管理。汽轮机与其他的原动机的主要的区别在于其单机工作的效率很高,且使用寿命也很高。汽轮机这方面的优势,使它在石化、冶金和化工等行业中被作为拖动动力装置广泛应用。此外汽轮机与电动机相比较有明显的优势,它可以根据使用场合的不同制造出符合其要求的汽轮机,但电动机不能满足这一点,功率太大的电动机不仅制作成本高,而且使用过程中会浪费大量能源。在功率太大的情况下,生产出符合要求的电动机是很难实现的,这可以采用汽轮机来完成,并且汽轮机还具有节能的效果。 3汽轮机检修管理的工作思路在对作为火电厂核心设备的汽轮机进行检修时一定要制定相关的工作思路,不能进行盲目的检修。在进行检修时,首先要实事求是,充分考虑电厂内外部检修资源,对可能出现的故障进行客观全面的分析,再根据实际配置情况制定科学合理的检修步骤与方案。如:第一步,根据火电厂检修人员的分配情况确定汽轮机主修项目,并将维修标准项目纳入到检修工作中;第二步,统一对检修维护进行管理,整合资源,对资源重新优化分配,以实现检修维护一体化管理的目标。只有做好汽轮机的检修管理工作,才能保证汽轮机的正常动作,发挥电力企业的经济效益。 4设备的故障与检修 4.1汽轮机组异常振动及检修 汽轮机组往往会因为汽流激振、摩擦振动或转子热变形等因素造成振动故障。气流激振往往是由于汽轮机叶片运行中受到不均衡气流冲击而导致的,由于叶片末端气流出现混乱,汽轮机往往会异常振动,振动会突发性地明显增大;汽轮机异常振动也可能由转子热变形引起,热转子变形往往与温度及蒸汽参数密切相关,导致引起一倍频振幅的增加;摩擦也可使汽轮机出现抖动涡动等现象,转子内部因此而受温不均匀,导致转子出现热弹性弯曲,从而产生新的不平衡力,摩擦严重导致振幅急剧增大。对这种异常振动的检修,要在确定产生气流激振的状态后,采取避开激流激振的负荷范围的方式,减小激流激振的影响。 4.2凝汽器故障及检修 凝汽器能够在汽轮机排汽口保持一定的真空度,在凝汽设备的作用下,汽轮机的蒸汽能膨胀为相对低的排气压力,从而使汽轮机的热效率提高;此外,凝汽器还可将排汽凝结成洁净的凝结水,应用于锅炉给水循环。一旦凝汽器产生真空气密性不良或结垢等问题,凝气器真空度便会降低,在高温情况下,循环水温度会比平时高出许多,使设备的吸势量和蒸汽的冷凝温度受到影响,排气压力不断升高,使机组出现故障,如振动等。 通常会通过对喉部以下凝汽器侧和真空系统进行罐水检漏的方式进行这类故障的检修,对清理喷嘴和汽轮机轴封进行定期检查,从而加强抽汽效率消除机组漏气点。有时在进行凝汽器除垢时,也可采用化学方法进行。 4.3盐垢的形成及清除 汽轮机往往会由于水质不好或设备其它原因产生盐垢,一旦盐垢产生,汽轮机出力便会在很大程度上下降。要想预防这种现象的产生,相关部门一定要对水质进行严格控制,严格监测热蒸汽的含盐量和饱和蒸汽。机组正常工作时,饱和蒸汽含盐量比过热蒸汽含盐量高。而出现故障便可能导致过热蒸汽含盐量高出饱和蒸汽含盐量汽轮机一旦出现盐垢堆积的状况,进行检修时,可先打开汽轮机汽缸,取出转子,可采取喷手工除垢的方法清除盐垢,有时也可使用柠檬酸溶液和软水对盐垢进行清理。 5汽轮机检修管理措施火电厂汽轮机的检修管理的顺利进行可有效保障火电厂的正常运转及企业经济效益的提高。企业领导已经越来越重视汽轮机的检修管理工作,并制定了相关的管理制度,在检修管理过程中检修人员一定要从以下几点抓好做好汽轮机的检修工作。 5.1人员配置和技术支持 一定要根据检修项目合理分配检修人员,检修现场的管理工作需要安排专人组织。在对汽轮机进行检修时,往往具有涉及面广工期长等特点,因此,相关工作组一定要按照技术要求认真进行工作,在遇到技术问题时,可请教技术部门并在其指导下完成检修工作。优化检修工序,缩短检修工期降低检修成本。 5.2明确技术要求 进行检修时,一定要了解并明确检修的技术指标。如汽轮机主轴和发电机的各种零件的准确拆装时间及具体工序。只有明确了检修项目的技术指标,才能保证检修工作的顺利进行,避免工作失误,才能在缩短检修时间的前提下保障汽轮机检修的质量。 5.3检修工具管理 对在汽轮机检修过程中所要使用的大量检修工具,一定要做好相关管理工作,相关人员往往因为不好的工作习惯而导致工具丢失现象的出现。检修过程中交换工作组时,如果上一组工作人员不保管好检修工具,下一组便不能按照工期及时进行汽轮机的检修,来重影响检修工作的正常进行。因此必须要管理好检修工具,避免检修工具的丢失保证检修工作顺利进行。 5.4加大检修力度

汽轮机A级检修技术总结.pdf

# * 机A级检修技术工作总结 班组:*****班 日期:201*.*.**

201*年**班#*机A级检修技术总结 一、简要文字说明: 此次****班本着上级部门下发的生产任务,检修不漏项,不简化工序,不降低质量 标准,严格执行检修工艺规程,严格质量标准,严格履行验收制度,坚持自检为主,坚 持现场三级验收制度,做到应修必修,修必修好的态度进行此次#4机A级检修工作。本次#*机组A级检修,**班#*机A级检修工作于201*年**月**日正式开始,于201*年**月**日所有检修项目均已结束。 二、项目完成情况: #*机A级检修计划安排标准项目11项,共完成10项(1项因场地无法完成,汇报分场同意);增加标准项目4项,完成4 项;计划安排非标准项目1项,完成1项;增加非标准项目7项,完成7项,完成消缺项目2项 主要完成标准项目 1、励磁机机械部分大修; 2、低负荷喷水系统喷头、阀门大修,滤网清扫 3、凝结水泵甲、乙小修,入口滤网清扫,系统消缺 4、转子冷却水泵甲、乙小修,水箱清扫,系统消缺 5、定子冷却水泵甲、乙小修,水箱清扫,系统消缺 6、转子冷却器甲、乙及滤网清扫,系统消缺 7、定子冷却器甲、乙、丙及滤网清扫,系统消缺 8、工业水回收水泵甲、乙小修,系统消缺 9、除氧循环小修,滤网清扫,系统消缺 10、汽加热系统阀门检查、盘根更换 增加完成标准项目: 1、除氧循环大修; 2、乙小机盘车导齿更换,防爆门检查 3、甲小机盘车导齿检查,防爆门检查 4、凝结水甲电机更换调整中心 主要完成非标准项目: 1、大修现场铺设防滑橡胶板; 增加完成非标准项目:

1、主机#11轴承更换; 2、定冷水箱加热装置安装; 3、励磁机基座打磨; 4、加装汽缸绝对膨胀机械指示装置 5、励磁机与发电机连接波形节绞孔 6、汽轮机#1--#3轴承座回油槽加装盖板。 7、乙工回泵出口门更换门杆 完成消缺项目: 1、发电机转子冷却水回水盒水档紧固螺栓滑丝; 2、甲小机均压箱调整门泄漏; 三、检修过程中发现的问题及处理: 1、励磁机大修 1)励磁机前轴瓦(#11瓦)上瓦脱胎严重;进行更换新瓦。 2)励磁机与发电机连接波形节晃动达0.30mm.:将波形节与发电机对轮连接(未安装销子螺栓)在百分表监视下紧固,使其紧固完成后晃动0.04mm,重新校 绞销子螺栓孔并配置销子35CrMo Φ27.+0.04mm。 3)通流增容改造后由于主机轴系调整,致使发电机后轴承(#10轴承)调整量大,因而励磁机底部相对调整较大,抽完底部所有垫片后,励磁机偏高 0.31mm.下张0.07mm;经研究决定进行打磨基础垫铁处理。 2、主机发电机转子冷却水回水盒 1)发电机转冷水回水盒前后水档严重磨损进行更换水档密封圈。 2)发电机转冷水回水盒前后水档共5条紧固螺栓底孔滑丝;为保证密封效果 在原底孔两侧90mm处重新打孔攻丝进行加固。 3、除氧循环泵大修 1)解体时发现浮动密封环间隙均超标,支撑弹簧弹性不足;更换浮动密封环3件、浮动密封套3件及支撑弹簧3件,并调整端部轴向间隙为零。 2)解体时发现轴承室进水;疑冷却水室裂纹,对冷却水室打压0.6Mpa进行5小时观察,压力稳定,无渗漏,清理油室更换润滑油。 3)解体时轴承损坏;更换轴承36316两幅、轴承32616一副。 4)入口滤网紧固螺栓腐蚀,且牙距严重变形:经上级批准更换所有螺栓,螺母。

汽轮机检修安全注意事项

编号:SM-ZD-48945 汽轮机检修安全注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

汽轮机检修安全注意事项 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、检修前办理工作票,督促汽机工程师对水、汽、油、电等各系统做好隔离措施,并检查有无挂牌标识。 二、揭缸。 1、揭缸前检查有无按规定制作重大施工方案,方案制作是否完整、合格,另外还应填写危险施工作业票。 2、有无制作作业技术交底指导书,对各参与揭缸人进行交底并签字确认。 3、检查起重设备、工具。1)钢丝绳有无老化、断股、夹头有无松动,是否达到安全系数。2)卡环有无裂纹、破损,螺栓有无滑牙,是否达到安全系数。3)检查葫芦有无滑链,葫芦钩有无变型,链扣焊口有无被腐蚀、卡链等现象。4)行车刹车、润滑系统是否良好、可靠。5)各起重设备有无试吊合格证明。 4、检查是否只有一个人负责指挥,并佩戴明显的指挥袖章。

KW背压式汽轮机维护检修规程DOC.doc

3000KW 背压式汽轮机维护检修规程 目次 1 总则(1) 2 检修周期与内容(1) 3 检修与质量标准(2) 4 试车与验收(11) 5 维护与故障处理(13) 1总则 1. 1主题内容与适用范围 1. 1.1主题内容 本规程规定了背压式汽轮机 ( 以下简称汽轮机 )的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1. 1.2适用范围 本规程适用于本厂3000KW 背压式 B3-0.8/0.3 型汽轮机的维护和检修。 1. 2编写修订依据 《化工机械手册》,化学工业出版社,1989 年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规,包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程。 2检修周期与内容 2. 1检修周期(见表1) 表1检修周期月 检修类别小修大修 检修周期根据状态监测情况和运行情况定48 2. 2检修内容 2. 2.1小修 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。 2. 2.2大修 2. 2.2. 1消除管线、阀门的泄漏; 2. 2.2. 2检查或更换止推轴承、径向轴承; 2. 2.2. 3清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位,添加润滑脂,检查、整定调速和抽汽杠杆;2. 2.2. 4检查、清理抽汽止逆阀及其油动机; 2. 2.2. 5检查、清理盘车器系统; 2. 2.2. 6检查或更换静电接地电刷; 2. 2.2. 7调速油储能器检查、充压; 2. 2.2. 8调校轴振动、轴位移探头; 2. 2.2. 9检查、清理油过滤器,清理或更换滤芯,检查清理三通阀,清理冷油器。 2. 2.2. 10检查、清理凝汽器,消除真空系统的泄漏; 2. 2.2. 11检查、清理抽汽器和大气安全阀; 2. 2.2. 12联轴器检查,机组找正;

火电厂汽轮机检修管理探讨

火电厂汽轮机检修管理探讨 发表时间:2019-07-05T12:02:46.527Z 来源:《电力设备》2019年第4期作者:彭晓锋 [导读] 摘要:火电厂即火力发电厂,是利用可燃物来生产电能的工厂。 (北京石油化工工程有限公司西安分公司) 摘要:火电厂即火力发电厂,是利用可燃物来生产电能的工厂。火电厂的运行发展过程中对人们的日常生活有着积极的影响,对生活过程中电力资源的供应起着决定性的作用。本文通过对火电厂汽轮机的检修管理工作进行分析探讨,提出以下观点。 关键词:火电厂;汽轮机检修;管理探讨 火电厂是目前重要的发电方式之一,在发电过程中汽轮机是最主要的运用设备,在运用过程中,通过利用高温、高压蒸汽或燃气通过透平变为低压空气或冷凝水的降压过程来进行发电的。在科学的应用当中,汽轮机具有功率大、效率高且寿命长的优点,能有效的促进火电厂经济效益的全面提升。 一、火电厂汽轮机检修管理的意义 近几年来,随着我国经济实力的不断提升,电力系统也普遍的得到了发展。作为电力系统产业,火电厂的发展对电力系统的供应起着决定作用。在火电厂的发展过程中,汽轮机的检修是确保火电厂正常生产的前提保障。基于汽轮机检修管理制度的实行,落实了汽轮机在运行过程中的定期检查,及时清理,以及维护维修和保养措施,在一定的基础上延长了汽轮机的使用寿命,也提升了汽轮机的工作效率。落实了在使用过程中的安全管理,减小了在使用过程中发生危险事故的概率。在汽轮机检修管理的实行过程中,确保了电力资源的正常供应,防止了发生的电力供应不足为人们日常生活带来的不便,确保了电力系统供应的稳定性。在汽轮机检修管理的应用过程中,提升了整体的供电技术,节约了经济成本,促使火电厂长期有效的发展[1]。 二、火电厂汽轮机检修存在的问题 (一)缺乏专业的技术人才 在火电厂汽轮机的检修过程中,由于人员技能不达标,致使在维修过程中,维修人员一味的参照维修教程来进行维修工作,没有明确的分析出产生故障的原因,分析不到位,对发生的故障不能及时的排除,没有从根本上解决问题,为后期的工作埋下一定的安全隐患。在火电厂汽轮机的工作过程中,工作人员不能及时的发现汽轮机存在的一些问题,从而错过了最佳的维修时期,降低了汽轮机整体性能的同时,加大了维修资金的投入。例如,在火电厂汽轮机的工作过程中,在燃烧燃料时,就会产生一定的杂质和碎屑,使得在设备的运行操作过程中,一些偏大的碎屑和杂质进入汽轮机油系统,对汽轮机中的轴承造成摩擦损伤,使得汽轮机油系统出现故障,伺服闸门卡死,汽轮机不能正常的进行工作。这些问题都是人员技能不达标,缺乏相应的专业技术能力造成的[2]。 (二)检修方式不当 在火电厂汽轮机的应用过程中,检修方式是否得当是汽轮机正常运行的关键。如果在检修过程中,检修方式不当,就会影响正常的工作状态,降低电力系统的输出效率,从而抑制火电厂的发展,对电力系统当中整体的经济发展方向也会造成一定的影响。例如油系统的故障检修方法,异常震动的检修方法等。此外,在维修过程中,维修人员不能及时的掌握科技发展过程中一些新型的设备功能,不能有效的落实检修方法。 三、火电厂汽轮机检修管理探讨 (一)加强汽轮机检修队伍道德建设 在火电厂的运行过程中,要落实汽轮机检修管理工作,就要在工作过程中全面的认识到人才建设的作用和意义,不断的落实火电厂汽轮机的检修队伍的建设,从而落实汽轮机检修管理工作。首先,作为管理负责人,要在工作过程中全面的认知到火电厂汽轮机检修为整个火电厂发展带来的意义和作用。然后针对现存的汽轮机检修人员要加强培训,落实检修过程中的安全意识,制定科学的管理方案对检修人员展开培训。检修人员的职业道德素养是确保检修技能水平全面提升,责任能力有效落实的前提保障。为此,在汽轮机的队伍建设过程中,要首先落实工作人员的道德素质建设,使其具备一定的职业道德素养,加强汽轮机检修队伍的道德建设,培养一支具有职业道德素养的检修队伍[3]。 (二)明确技术要求 火电厂汽轮机检修管理的有效落实离不开检修人员检修技术的全面提升。为此,在工作过程中,要全面有效的落实相关人员的责任能力,提升检修人员的岗位意识,加强工作人员检修能力水平的全面提升,明确技术要求,促使检修人员积极的投入到技术培训过程中。在检修培训过程中,一定要把检修指标贯彻落实到检修人员的技能培训过程中。相关负责人要聘请优秀的检修人才,有计划的为检修人员开展培训课程,从而促使检修人员贯彻学习检修管理过程中常见的故障,以及故障产生的原因和解决方法。明确检修过程中的检修方法和步骤,借助定期考察的方式来加深检修人员对工作流程的记忆。优化检修工序,确保汽轮机的检修质量,提升汽轮机在运行过程中的工作效率[4]。 (三)制定科学的维修管理制度 在火电厂汽轮机检修管理过程中,要制定科学严谨的维修管理制度,从而有效的提升检修人员的工作意识,积极有效的投入到工作岗位当中。在管理制度的制定过程中,要有效的结合以往维修过程中人员出现的一些问题,把这些问题有效的融入到维修管理制度当中,并制定相应的惩治措施。在维修管理制度的运行过程中,全面的提升了检修人员的岗位意识,落实了责任能力。在更加人性化的管理制度的运行下,有效的改变了以往检修过程中人员行为不受约束,按照自己的意愿进行检修的现象。在维修管理制度当中,与检修人员的绩效工作工资进行挂钩,一旦出现由于人员忽视而产生的检修工作不落实的情况,就要对检修人员采取罚款的措施,从而有效的提升工作人员岗位责任[5]。 (四)落实新型技术的加入 在火电厂的发展过程中,要使得火电厂的有效发展,就要在管理过程中,及时的关注火电厂新型设备的投入,落实新型技术的加入,促使汽轮机检修技术的不断更新和变革,从而落实火电厂汽轮机检修管理。在此过程中,针对火电厂汽轮机的检修管理,首先要保证检修工具的有效管理,使得检修工具能够有效的匹配相应的汽轮机维修过程。在检修过程中,要促使检修人员不断的自我学习和自我提升,学习和借鉴国内外一些优秀的检修技术,合理的引入智能控制系统,有效的确保在新型技术的加入当中,提升整体的检修工作质量水平,促

化工厂工业汽轮机维护检修规程

4、化工厂工业汽轮机维护检修规程 SHS 03004-2004

目次 1、总则 (79) 2、检修周期与内容 (79) 3、检修与质量标准 (81) 4、试车与验收 (102) 5、维护与故障处理 (104)

SHS 03004-2004化工厂工业汽轮机维护检修规程1总则 1.1主题内容与适用范围 1.1.1主题内容 本规程规定了工业汽轮机(以下简称汽轮机)的检修周期与 内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1.1.2适用范围 本规程适用于化工厂7EH一13、5CL一4、8EH一10、 5BH一4、5BH一5型等,以API一612标准制造的,化工厂特 殊用途的汽轮机的维护和检修。 1.2编写修订依据 《化工机械手册》,化学工业出版社,1989年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规,包括现行特 种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压 力容器检验规程 2检修周期与内容 2.1 检修周期(见表1) 表1检修周期月 注:监测手段齐全,根据状态监测情况,可适当调整检修周期。 2.2 检修内容 2.2.1 项修 79

石油化工设备维护检修规程 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。2.2.2 大修 2.2.2.1 消除管线、阀门的泄漏; 2.2.2.2 检查或更换止推轴承、径向轴承: 2.2.2.3 清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位,添加润滑脂,检查、整定调速和抽汽杠杆; 2.2.2.4 检查、清理抽汽止逆阀及其油动机:2.2.2.5 检查、清理盘车器系统: 2.2.2.6 检查或更换静电接地电刷; 2.2.2.7 调速油储能器检查、充压; 2.2.2.8 调校轴振动、轴位移探头; 2.2.2.9 检查、清理油过滤器,清理或更换滤芯,检查清理六通阀: 2.2.2.10 检查、清理凝汽器,消除真空系统的泄漏:2.2.2.11 检查、清理抽汽器和大气安全阀;2.2.2.12 联轴器检查,机组找正; 2.2.2.13 电气、仪表部分进行相应检修; 2.2.2.14 拆、装化状板和保温层; 2.2.2.15 检查汽缸有无裂纹、冲刷、损坏及结合面有无漏汽痕迹等缺陷,必要时处理;检查、调整滑销系统和缸体水平度; 2.2.2.16检查、清理隔板、喷嘴及转子,测量、复检调整隔板各部间隙: 2.2.2.17检查、清理或更换部分汽封及弹簧,测量、复检调整汽封间隙; 2.2.2.18更换全部0形环等易损密封件; 80

汽轮机的运行与检修(2021年)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽轮机的运行与检修(2021年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

汽轮机的运行与检修(2021年) 7.1一般注意事项 7.1.1汽轮机在开始检修之前,须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断,阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后,方可允许工作人员进行工作。 7.1.2汽轮机各疏水出口处,应有必要的保护遮盖装置,防止放疏水时烫伤人。 7.1.3只有经过运行值班负责人的同意后,才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修工作。 7.1.3.1在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等),应尽可能在空负荷状态下进行。 7.1.3.2在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。

以上工作须由熟练人员担任,并在工作负责人指导下进行。 7.1.4如需对运行中的汽轮机的承压部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作,必须遵守5.1.8规定。 7.2汽轮机的检修 7.2.1揭开汽轮机汽缸大盖时,必须遵守下列事项: 7.2.1.1只许在一个负责人的指挥下进行吊大盖的工作。 7.2.1.2使用专用的揭缸起重工具,起吊前应按照本规程13.2.19的要求进行检查。 7.2.1.3检查汽缸的起吊是否均衡时,以及在整个起吊时间内,禁止工作人员将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间。如需将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间工作,必须做好可承受汽缸重量的临时可靠支撑措施。 7.2.2大修中须将汽轮机的汽缸翻身时,应由专业人员(必须是熟悉该项起重工作的)指挥,复原时也是一样。进行汽缸翻身工作时要特别注意下列各项: 7.2.2.1场地应足够宽大,汽缸翻身场所必须设安全围栏,以防

mw杭汽反动式背压汽轮机运行规程

m w杭汽反动式背压汽轮 机运行规程 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

第二部分 汽轮机运行规程 目录 2岗位职责 (3) 6.启机 (7) 7运行维护和检查 (9) 11.岗位巡检 (18)

12.设备操作 (19) 1岗位管辖范围 锅炉生产出的高温高压的主蒸汽并入主蒸汽母管后再进入汽轮机,在汽轮机中,工作蒸汽先在其喷嘴内进行膨胀,压力降低而速度增大,形成一股高速流,此高速气流推动转子转动,使蒸汽所携带的热能转变为转子转动的机械能,再经联轴器将机械能能传递给发电机转子,带动发电机发电。 在汽轮机中做过功的背压蒸汽首先经过减温器经减温后再进入分汽缸,由分汽缸经用汽管道输送至生产车间等热用户供工艺生产、采暖等用。蒸汽在热用户放出热量后凝结成水再返回,经补充并经化学处理除去硬度后送回到除氧器,除去水中溶解的氧和二氧化碳,再经给水泵提高压力后送至锅炉。这样工质(水、汽)就在热力系统中完成了一个循环,重复以上过程,便能在满足生产用汽的同时,连续地生产出电能。 上面的过程是一个以汽定电的过程,当出现汽电负荷不均衡,汽负荷大于电负荷时,投入减温减压器运行,满足热用户汽负荷的需要,此时高温高压蒸汽不经汽轮机作功,直接减温减压后使用。 2岗位职责 汽机班长: 汽机主操:

汽机副操: 3流程简图 4.工艺控制指标 汽轮机型号:NG50/40/25 生产厂家:杭州汽轮机股份有限公司

给水泵及除氧器工艺参数: 5.汽轮机启动前准备与检查 注意:汽轮机在下列情况下禁止启动 1、转速表及其它主要仪表不正常或失灵; 2、任意一种保护装置不动作(静态试验); 3、速关阀或调速汽阀卡涩或关闭不灵敏;

汽机技术汽轮机运行考试题库及答案

汽机技术汽轮机运行考试题库及答案 、填空题1 、运行班长(或值长)在工作负责人 将工作票注销退回之前,不准将(检修设备)加入运行;2、 工作票中运行人员补充安全措施”栏,如无补充措施,应 在本栏中填写:(“无补充”)不得(空白)。3、汽轮机的基本工作原理是力的(冲动原理)和(反动原理);4、汽轮机的 转动部分通常叫(转子),由(主轴)、(叶轮)、(动叶栅)、 联轴器)及其它装在轴上的零部件组成。5、汽轮机的静 止部分通常由(汽缸)、(隔板)、(汽封)、(轴承)等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为(减负荷)、 解列发电机)和(转子惰走)几个阶段。7、根据电力法 规要求:汽轮机应有以下自动保护装置:(自动主汽门)、(超速)、(轴向位移)、(低油压)和(低真空)保护装置。8、 汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机(静止)状态,起动 高压)油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的(关 系)曲线,并应与制造厂设计曲线(基本相符)。9 、汽轮机 的内部损失包括(进汽机构的节流)损失、(排汽管压力) 损失、(级内)损失。10、根据设备缺陷对安全运行的影响 程度,设备缺陷分为严重设备缺陷)、(重大设备缺陷)、( 般设备缺陷)三类。11 、运行设备出现(一、二)类缺陷 应迅速采取(有效)措施,严防扩大,并及时向有关领导汇

报,需要(停机)处理的,及时提出(停机消缺)意见,严禁带病运行、拼设备。12 、汽轮机事故停机一般分为(破坏真空紧急停机)、(不破坏真空故障停机)、(由值长根据现场具体情况决定的停机)13 、汽轮机调节系统一般由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)、(反馈装置)等组 成。14 、热电厂供热系统载热质有(蒸汽)和(热水)两种, 分别称为(汽网)和(水热网)15、决定电厂热经济性的 三个主要蒸汽参数是(初压力)、(初温度)、(排汽压力)。16、汽轮机按热力特性分类分为凝汽式汽轮机)、(调整抽 汽式汽轮机)、(背压式汽轮机)。17 、对突发事故的处理, 电力工人应具有(临危不惧)、(临危不乱)、(临危不慌)、(临 危不逃)、果断处理的素质。18 、“两票三制中的两票是指(操 作票)、(工作票);三制是指(交接班)、(巡回检查)及(定 期切换)制度。19 、排汽缸的作用时将(汽轮机末级动叶)动部分)、(静止部分)、(控制部分)组成。21 、汽轮机额定参数下的起动过程包括(新蒸汽管道的暖管)、(冲动转子)、 排出的蒸汽导入(凝汽器)中20 、汽轮机本体主要由(转 升速暖机)、(并列接带负荷)等。22、过冷度增大主要是 由凝结水的(水位)过高、凝汽器内积存(空气量)过多、循环水(入口)温度过底,凝汽器结构不合理等因素造成的。 23、汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出入口温差(减 少),造成凝汽器端差(增大),真空(降低)。24 、凝汽器

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