真空辅助压浆施工的质量控制
浅析后张法预应力真空压浆质量控制措施

浅析后张法预应力真空压浆质量控制措施摘要:真空辅助压浆是近几年发展起来的一项技术,它克服了传统压浆工艺的不足,从根本上解决了普通压浆工艺固有的各种缺陷,既提高了孔道压浆的饱满度与密实度,确保预应力筋的防腐效果,也大大提高了结构的耐久性,延长了桥梁的使用寿命。
关键词:浅析后张法预应力真空压浆质量控制措施1绪论1.1 真空辅助压浆的工艺介绍压浆前,先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,使孔道的真空度达到负压0.10MPa左右,然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道并产生一定的压力。
由于孔道内只有极少数空气,浆体中很难形成气泡,同时,由于孔道内和压浆泵之间的正负压力差,大大提高孔道内浆体的饱满和密实度。
而且在水泥浆中,由于降低水灰比,添加专用的外加剂,从而减少浆体的离析、析水和干硬收缩,同时提高浆体的强度。
1.2 真空压浆技术的优点真空压浆优点的主要体现在以下四个方面:(1)在真空状态下,管道内的空气极少,浆体很难形成气泡,同时减少了由于管道高低弯曲而使浆体自身形成的压力差,便于浆体充满整个管道。
(2)与压浆机之间的压力差,浆体可以很好地充满整个管道,使孔道内的浆体饱满、密实;浆体与钢绞线相接密贴,浆体表面光滑密实,浆体内不存在气泡或空洞。
(3)由于在浆体中加入了专用的减水剂和膨胀剂,减少了水灰比,提高了水泥浆的流动度,减少了水泥浆的收缩。
综上所述:真空压浆对提高后张法混凝土结构的耐久性和安全性,具有明显作用。
同时由于这种新工艺本身性质决定了它具有高水平的质量控制。
2孔道压浆施工中常见的主要质量通病及特征2.1、锚头部位密封不严密,造成试抽真空时真空度达不到规范要求,压浆时持荷压力及持荷时间达不到要求。
造成锚头处漏浆,孔道不饱满。
2.2、封锚方法不合理,采用水泥砂浆封锚,砂浆易裂缝,密实性差易造成漏浆,持荷压力达不到。
2.3、梁体局部靠近管道处混凝土存在蜂窝、漏振、裂缝丰内部隐藏缺陷,不能保压持荷甚至漏浆,造成管道不饱满。
真空辅助压浆施工监理的控制要点

真空辅助压浆施工监理的控制要点在桥梁的预应力混凝土结构中,以往采用传统的压力压浆工艺。
但随着预应力施工技术的日益成熟,传统的压浆工艺存在浆体密实性差、有空气形成的气泡、孔隙等现象,从而使预应力筋宜受侵蚀,降低了结构的耐久性,其已无法满足桥梁生产的需要,取代的是已取得良好效果的真空辅助压浆的应用。
一、真空辅助压浆原理压浆前,先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,使孔道的真空度达到负压0.08MPa左右,然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道并产生一定的压力.由于孔道内只有极少数空气,浆体中很难形成气泡;同时,由于孔道内和压浆泵之间的正负压力差,大大提高孔道内浆体的饱满和密实度.而且在水泥浆中,由于降低水灰比,添加专用的外加剂,从而减少浆体的离析、析水和干硬收缩,同时提高浆体的强度。
二、真空辅助压浆主要设备真空辅助压浆主要设备有:灰浆搅拌机、压浆泵、真空泵、高压管、ZKGJ 真空压浆组件、各种接头阀门、浆桶等。
三、浆体的技术要求1、浆体除了具有足够的抗压强度和粘结强度,还必须保证有良好的防腐性能和稠度,不离析、析水,硬化后孔隙率低、渗透性小,不收缩或低收缩。
对浆体大体要求如下:⑴水灰比:0.2~0.45; ⑵流动度:拌和好后的流动度<30S;在管道出口处流动度>15S;⑶泌水性:小于浆体初始体积的2%,四次连续测试结果的平均值小于1%;⑷初凝时间:3~4h;⑸稠度:在1.725L漏斗中,水泥浆的稠度15~45S,最多不得大于50S; ⑹强度:按设计要求。
2、对具体材料的要求⑴水灰比:采用新鲜的普通硅酸盐水泥,标号按设计要求;⑵水:水中硫酸盐含量不能大于0.1%,氯盐含量不能大于0.5%,水中不能含有糖份或悬浮有机质; ⑶外加剂:建议采用东南大学提供的浆体外加剂;⑷定位钢筋的间距不大于0.5~0.8m;四、普通压浆和真空辅助压浆工艺传统的普通压力压浆一般是在孔道的压浆端对水泥浆施加0.5-0.7MPa 的压力,缓慢均匀地向孔道内压入水泥浆体,直至浆体在孔道另一端高点处的排气孔流出。
真空辅助压浆技术及应用

真空辅助压浆技术及应用真空辅助压浆技术是目前在国内外和省内外后张预应力混凝土结构施工中推广的一项新技术,与传统的压浆技术相比,它提高了预应力孔道灌浆的饱满度与密实度,大大提高了结构的耐久性和使用功能。
尤其是弯型、U型、竖向预应力筋,一些异型部位则更能体现真空压浆的优越性。
根据设计要求本项目采用真空灌浆技术。
因此,作为监理工程师必须学习、了解、掌握该项新技术在施工中的应用,才能便于监理工作的有效开展。
一、基本原理:真空辅助压浆是在孔道的一端采用真空泵对孔道进行真空处理,使之产生-0.08~-0.1MPa的真空度。
然后用灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入,直至充满整条孔道,并加以≤0.8MPa的正压力,以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。
采用真空灌浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全性和耐久性的有效措施。
二、技术优点:1.在真空状态下,孔道内的空气、水份及水泥浆中的气泡被消除,减少孔隙、泌水现象;2.灌浆过程中孔道具有良好的密封度,使浆体保证充满整个孔道;3.工艺及浆体的优化,消除了裂缝的产生,使灌浆饱满性及强度得到保证;4.真空灌浆是一个连续且迅速的过程,缩短了传统的灌浆时间。
三、技术要求:1.孔道及两端必须密封;2.抽真空时真空度(负压)控制在-0.08~0.1MPa之间;3.水灰比在0.3~0.4之间;4.浆体流动度30~50秒;5.浆体泌水性:①小于水泥浆初始体积的2%;②四次连续测得的结果平均值<2%;③拌和后24h水泥浆的泌水应能吸收。
6.浆体的体积收缩率<2%;7.浆体强度:7d龄期强度≥40MPa;8.浆体对钢绞线无腐蚀作用。
四、施工工艺:真空灌浆施工工艺图(略)1.预应力钢绞线张拉完成后,切除锚具外露的钢绞线(注意钢绞线的外露量≤30㎜)进行封锚。
封锚方式采用保护罩封锚:保护罩作为工具罩使用,灌浆后三小时拆除,将锚垫板表面清理,保证平整。
在灌浆保护罩底面和橡胶密封表面均匀涂一层玻璃胶,装上橡胶密封圈。
桥梁预应力真空压浆施工工艺控制及分析

桥梁预应力真空压浆施工工艺控制及分析1、引言随着我国建筑行业的蓬勃发展,桥梁预应力技术得到越来越广泛的应用,相对于传统的压浆技术而言,真空压浆技术以其更加有着全面性的特点,在当今的建筑行业中占据着重要的地位。
2、真空辅助压浆的重要性随着目前建筑需求的加强,对压浆技术进行优化是非常关键的步骤。
在目前看来,现有的压浆技术存在很多的不足:对于普通灌浆来讲,其主要是通过压浆法来完成操作,即通过一定的压力将泥浆注入到孔道之中。
而这种做法却有着一定的缺陷,比如在水泥浆在发生一系列的反应之后容易产生缝隙,这就会导致浆体的粘度不够,而对建筑工程的整体质量产生负面影响。
同时,在使用这种方法后的浆体通常富含气体,而在随后浆体的固化后,这些存在的气体就将慢慢变成缝隙,这也将对建筑的质量带来威胁。
针对这一问题,我们需要对我们的工艺进行改进加以克服,真空压浆技术应运而生。
3、真空压浆技术原理真空压浆其原理是:压浆前在出浆口采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,使孔道内达到-0.06MPa~-0.10MPa的真空度,然后在孔道的另一端采用压浆泵将水泥浆液压入孔道中,以此提高孔道压浆的充盈度和密实度。
4、真空压浆技术的要求4.1其通过对孔道内阻力的减少,来对泥浆流动性进行了提高,这样就会在减少灌浆用时的过程中对施工的效率进行了加强。
4.2在高度真空状态下,通过对气体和水的有效减少对于浆体的整体质量进行了有利的保证,对其安全性也得到了质的加强。
4.3可以使压浆技术和封锚技术的工作可以人为的选择分开处理或者统一处理,这样将会使建筑的美观性得到提高。
4.4对孔道的密封性以及安全性的提高得到提升,因为在灌浆过程中,只有使孔道的密封性得到保证才能使浆液有效的充满孔道的各个部分。
4.5在对浆体的配合比制定过程中,应当更加同实际情况进行联系,从而制定出合适、合格的配合比。
4.6在建筑工程中,真空压浆技术是非常重要的一个环节,这就要求在这个环节中必须保持严谨性、优质性,需要有高素质、有能力的工作人员对其进行良好的实行。
浅谈预应力T梁真空压浆施工及质量控制

浅谈预应力T梁真空压浆施工及质量控制摘要:真空压浆施工是后张法预应力混凝土结构施工中的一个重要环节,文章结合30m预应力T梁施工实践,从材料准备、浆体配合比、施工器械准备、试压、压浆等方面对真空压浆工艺进行了介绍,同时列举出控制质量的几个要点,可以给类似的工程提供一些参考。
关键词:预应力;真空压浆;质量控制1前言30m的跨度属于中等桥梁,多孔连续T梁是中等桥梁最常用的结构形式之一。
作为桥梁的主体结构,T梁的质量直接影响到桥梁的性能和使用寿命。
孔道压浆施工质量的好坏,对T梁的质量又有很大的影响,所以高质量的孔道压浆施工在桥梁的建造中具有十分重要的意义。
在真空压浆技术之前,孔道压浆多采用的是压力灌浆技术,该技术是把固定水灰比的水泥浆压入预应力孔道中,压力为0.5至0.7MPa之间。
但往往因为水泥浆的质量不稳定、封锚不够密实、工艺控制困难等原因,导致水泥浆体积收缩很多、浆体不够密实、管道空隙多的缺陷,在较长预应力孔道压浆中,这些缺陷更加明显。
在这种情况下,预应力孔道中含水分的空气很容易将预应力钢绞线腐蚀,致使预应力钢绞线被损耗,耐久性不够。
同时,由于预应力孔道中存在比较多的空隙,无法和构件形成一个整体,使预应力无法很好的传递到构件,并且导致了预应力筋的松驰。
所以,随着真空压浆技术日渐成熟,已广泛地应用于桥梁施工中,逐渐取代了传统的压力灌浆技术。
2真空压浆的基本原理以及施工流程2.1基本原理真空压浆技术的基本原理是:首先,使用真空泵在孔道一端吸抽预应力孔道中的空气,让其真空度在负压0.06~0.10MPa之间,然后,用压浆泵在孔道另一端把搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道,保持压力在0.6~0.8MPa左右。
由于压浆过程中预应力孔道一直保持负压状态,这样,在真空条件下形成了“压”和“吸”的作用,使水泥浆里面的气体和多余的水分(包括预应力孔道原来存在的水分)就会不断地移动至端部,最后排除掉。
同时,因为真空泵的吸抽空气的作用,使预应力孔道里面的空气变得稀少,泥浆相对于空气中的表面能和表面张力都下降,这样浆体就不会形成汽包,预应力筋和构件之间的间隙被很好地填充,很大程度地增加了预应力孔道内浆体的密实度和饱满性。
2024年浅析真空辅助压浆技术在广深高速施工中的应用

2024年浅析真空辅助压浆技术在广深高速施工中的应用随着交通事业的不断发展,高速公路作为连接城市与城市之间的重要纽带,其建设质量直接关系到交通运输的安全与效率。
广深高速公路作为我国南部地区的重要交通干线,其施工质量尤为关键。
近年来,随着施工技术的不断创新和进步,真空辅助压浆技术因其独特的优势在高速公路施工中得到了广泛应用。
本文将对真空辅助压浆技术在广深高速施工中的应用进行浅析,旨在探讨其技术优势、施工流程、质量控制及效果评估等方面内容。
一、技术概述真空辅助压浆技术是一种在预应力混凝土构件孔道中压注水泥浆的新技术,主要应用于后张预应力混凝土构件的孔道压浆。
该技术通过真空泵在孔道内形成负压,使得孔道内的空气和多余水分被排除,同时利用压浆机将水泥浆压入孔道,实现孔道内浆体的饱满和密实。
真空辅助压浆技术以其高效、便捷、可靠的特点,在现代高速公路施工中发挥了重要作用。
二、技术特点真空辅助压浆技术具有以下显著特点:高效性:通过真空泵形成的负压环境,可以快速排除孔道内的空气和多余水分,使得水泥浆能够更好地填充孔道,提高了压浆效率。
密实性:由于真空泵的作用,孔道内的空气和多余水分被有效排除,使得水泥浆在孔道内更加密实,有效提高了构件的承载能力。
环保性:该技术减少了传统压浆工艺中由于空气和多余水分的存在而产生的废浆,降低了施工过程中的环境污染。
适用性广:真空辅助压浆技术适用于各种预应力混凝土构件的孔道压浆,特别是在大型桥梁、高速公路等工程中有着广泛的应用前景。
三、施工准备在进行真空辅助压浆施工前,需要做好以下准备工作:设备准备:准备真空泵、压浆机、搅拌机、输送管等必要的施工设备,确保设备性能良好,能够满足施工要求。
材料准备:准备符合设计要求的水泥、外加剂、水等材料,确保材料质量符合要求。
孔道检查:对预应力混凝土构件的孔道进行检查,确保孔道畅通、无杂物、无积水等。
安全准备:制定详细的施工方案和安全措施,确保施工过程中的安全。
压浆施工技术与质量控制要点

压浆施工技术与质量控制要点一、引言在建筑施工过程中,压浆施工技术是一项关键的工艺,它能够提高建筑物的强度和质量,保证其安全可靠。
同时,良好的质量控制也是确保施工工艺和材料符合规范的重要一环。
本文将对压浆施工技术与质量控制的要点进行论述,以帮助读者更好地理解和应用于实际工作中。
二、压浆施工的目的和原理压浆施工是指在建筑施工中,使用压力将浆料注入预制空隙、裂缝或者其他需要加固的部位,以提高建筑物的整体强度和安全性。
压浆施工的原理是利用压力将浆料推入混凝土的孔隙中,填充空隙并与混凝土发生反应,最终形成一个坚固的整体。
三、压浆施工技术要点1. 选用合适的浆料:在施工前需要根据具体情况选用合适的浆料,浆料的成分和性能应与被加固材料相匹配。
同时,在选择浆料时还应考虑施工现场的环境条件,以确保施工效果的达到预期的要求。
2. 确保施工现场的清洁:施工前必须确保施工现场的清洁,清除混凝土表面的杂物和污垢,以提高浆料的附着力。
清理工作要仔细,不能留下任何杂物。
3. 控制施工时间:浆料在施工开始后应迅速进行,以避免浆料的凝固和固化。
同时,在施工过程中要控制好时间,确保浆料能够充分填充目标区域,并保持良好的流动性。
4. 控制施工压力和速度:施工时需要根据被加固材料的性质和实际情况,控制好施工压力和速度。
过高的压力可能导致浆料溢出或者破坏被加固材料,而过低的压力则会导致填充不足,影响施工效果。
四、压浆施工的质量控制要点1.质量检测:在施工过程中需要进行质量检测,通过检测可以了解压浆施工的效果,以及材料的质量是否符合要求。
常用的质量检测方法包括压力测试、流动性测试和浆料成分分析等。
2. 配料控制:压浆施工的质量控制还包括配料的控制,即控制浆料中各组分的比例和使用量。
合理的配料可以保证浆料的性能达到预期要求,同时也降低浆料的成本。
3. 施工工艺控制:良好的施工工艺控制是压浆施工的关键,包括施工时的压力、速度、均匀性等方面。
在施工过程中,要严格按照规范要求进行施工,避免出现漏浆、浆料固化不完全等问题。
预应力混凝土构件真空辅助压浆及质量控制

工处理, 可适当增加 引气剂 , 含气量应通 过实验确定, 且不宜在压浆剂中使
用防冻剂。
三、 真空辅助压浆注意事项 真空辅助压浆注 意事项 : 1 . 在保 证张拉 端封 锚严密的情况 下, 也可不使用密封罩 : 保 护罩若作 为工具罩使用, 浆体初凝后方珂拆除。 2 . 压浆前若发现管道 内残留有水分或脏物 , 须考虑使用空压机先行 将 残留在管道内的水分或脏物排除, 保证孔道畅通和压浆工作的顺利进行。 3 . 整 个连通 管路的气密性必须认真检 查, 保证真空度 的获 得, 合格后 方能进行下道工序 。 4 . 浆体搅拌时 , 水、 水泥和外加剂的r 用量必须严格控制j ; 黜来及时使用 而流动性降低的水泥浆 , 严禁采用增加水盼办法来增加流动性。 5 . 搅 拌 好 的 浆体 每 次 应 全 部 卸 尽 , 在 浆 体 全部 卸 尽 之 前 不榻 投入 未 拌和的材料, 更不能采取边 料边进料的方法进行拌和 。向搅拌机 内送入 任何一种外加剂, 均须在浆体搅拌一定时间厮送入 6 . 真空泵 、 灌浆机停机后 , 将抽 真空连接 管鲫下 , 将出 , 浆端球 阀 关 闭 用预先准备 的 4磅铁锤 将 出浆端封锚水 泥敲散 露 出钢绞线 闯嗽; 再用灌 浆机 正常补压稳压 压 力表 保持在不小于 0 . 5 Mp  ̄ 稳压 黜间j 不少于 3 mi n , , 并且重复 1  ̄ 2次 。 四、 真 空 辅 胁 压 浆 的 质量 保 证 措 青 苣 为确保压浆的安全及质量 , 可采取 以下措施: 1 . 施 工前必须进行技术交底 , 务必使技术人员和现场实 际操作人员在 思想上高度重视 。 2 . 考虑浆体 的稳定及对压浆的影响 可将压浆时 间安排在温度较低 时 进行 , 压 浆 前 检 查 整 个 连 通 管路 的气 密 性 , 合格 后 方 能进 入 下一 道 工 序 。 3 . 为 保 证压 浆 的连 续 性 。 应 考 虑 水 泥 浆储 备 能力 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
真空辅助压浆施工的质量控制摘要:在桥梁建设中,后张预应力孔道压浆不密实的问题早在十几年前就已受到国内外的广泛关注。
孔道压浆质量的好坏,直接关系到钢绞线的防腐,影响到结构的安全性和耐久性,不饱满的孔道会给桥梁造成严重的安全隐患。
传统的普通压浆工艺由于其质量不易控制、不能保证水泥浆在凝结硬化后可靠的密实性等缺点,导致预应力筋过早产生锈蚀,降低结构的耐久性。
随着科技的发展及创新,对预应力孔道采用真空辅助压浆新工艺,可以使压浆质量得到更可靠的保证。
关键词:后张预应力孔道真空辅助压浆abstract: in the bridge construction, post-tensionedpre-stressing concrete passageways grouting imperfect problem as early as in more than ten years ago from domestic and international attention. passageways grouting quality is good or bad, directly related to the steel corrosion, affect the structure of the safety and durability, not through the full to cause serious security hidden danger bridge. the traditional ordinary pressure grouting technology because its quality not easy to control, can guarantee the condensed water in the density of the hardened reliable shortcomings, such as, leading to premature produce prestressed steelcorrosion, reduce the durability of structures. with the development of science and technology and innovation, on prestress passes by vacuum auxiliary pressure grouting new technology, can make the grouting quality get more reliable guarantee.keywords: post-tensioned pre-stressing concrete passageways vacuum auxiliary pressure grouting1 工艺原理图1 真空辅助压浆原理图真空压浆基本原理是:将孔道系统密封,一端用抽真空机将孔道内80 %以上的空气抽出,并保证孔道真空度在80 %左右,压浆端压入水灰比为0.29~0.35的水泥浆,当水泥浆从抽真空端流出且稠度与压浆端基本相同,再经过特定位置的排浆、保压以保证孔道内水泥浆体饱满。
2 质量要求2.1波纹管2.1.1 真空辅助压浆应采用塑料波纹管成孔,其摩擦系数小、耐腐蚀、成孔质量好。
2.1.2 管道的内径取决于预应力筋的横截面积。
一般情况下,管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0~2.5 倍。
2.1.3 塑料波纹管在运输和存放过程中应注意保护。
运输时宜用集装箱或平板车厢,且不得卷盘或弯折。
堆放时场地应平整、清洁,并不得与金属等硬物混杂、磕碰,在户外堆放时,应进行覆盖,不得长时间在烈日下暴晒。
2.2原材料2.2.1 水泥宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
采用矿渣水泥时,应加强检验,防止材性不稳定。
水泥的强度等级不宜低于42.5 mpa,水泥不得含有任何团块。
2.2.2水应不含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水不得含500 mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。
可采用清洁的饮用水。
2.2.3灌浆剂宜采用具有低含水量,流动性好,最小渗出及膨胀性等特性的外加剂,不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。
2.3水泥浆水泥浆的性能是压浆的关键,浆体不仅作为孔道的填充材料,而且也是一种粘结剂和防腐剂。
合适的浆体应是:1)和易性好;2)硬化后孔隙率低,渗透性小;3)适宜的膨胀性;4)抗压强度满足要求;5)有效的粘结强度;6)耐久性好。
3 工艺流程3.1准备工作3.1.1材料准备施工前仔细检查材料种类、试验检测结果、材料数量是否足够,合格后方可使用。
3.1.2设备准备按照真空压浆设备要求,仔细检查设备名称、型号是否相符,检查设备部件及使用状态是否完好。
检查高强橡胶输浆管连接是否牢固,管道内是否有水泥干灰等杂质,水泥浆搅拌机出浆口应配有的网筛,清除大块水泥粘稠物等。
3.1.3封锚张拉后,采用砂轮机切除多余的外露钢绞线(外露量宜为30~50 mm)。
封锚时安装、引出压浆管和排气管,封锚后24~48 h内进行压浆。
封锚的方式主要有两种:保护罩封锚与无收缩水泥浆封锚。
3.1.4孔道检查检查压浆孔、排气孔是否畅通,若堵塞,必须疏通后方能压浆。
用水冲洗干净后,用高压风将孔道内水吹干,严禁在孔道内有水的情况下进行抽真空压浆。
3.2真空压浆3.2.1设备连接确定真空端和压浆端,安装引出管、球阀和接头,按附图所示连接设备,确保密封罩、管路各接头的密封性。
3.2.2试抽真空将压浆阀、排气阀全部关闭,使整个孔道形成一个密封系统;给真空泵通水,抽真空阀打开,启动真空泵抽真空,观察真空表读数,应能达到-0.08 mpa左右。
当孔道内的真空度保持稳定时,停泵1 min,若压力降低小于-0.02 mpa,即可认为孔道能基本达到并维持真空。
如未能满足此数据则表示孔道未能完全密封,需在压浆前进行检查及更正工作。
3.2.3拌水泥浆1. 拌浆前先加水空转数分钟,使搅拌机内壁充分湿润,将积水清理干净。
2. 将称量好水总量的80~90 %倒入搅拌机,之后边搅拌边倒入水泥,搅拌3~5 min直至均匀。
3. 将溶于水的外加剂和其它液态外加剂倒入搅拌机,再搅拌3~5 min,均匀后,即可通过过滤网倒入储浆桶,倒入储浆桶的浆体应尽量马上泵送,否则要不停地搅拌,防止离析。
3.2.4压浆1. 关闭阀门3、4,打开阀门1、2,启动真空泵进行抽真空,真空度达到稳定时(-0.08~-0.1 mpa)。
将水泥浆加到压浆泵中,先用泵打出一部分水泥浆,等浆液浓度与储浆桶中的浓度一样时,将压浆管接到锚垫板上的引出管上,开始压浆。
2. 打开阀门4,启动压浆泵,开始压浆。
压浆时,保持真空泵的开启状态,此过程中真空压力将会下降(下降幅度约0.02~0.03 mpa)。
当浆体经过加筋透明橡胶管并准备到达三通接头时,关闭阀门2,打开阀门3,关闭真空泵。
3. 观察废浆桶处的出浆情况,当出浆流畅、稳定且稠度与储浆桶浆体基本一样时,关闭压浆泵,关闭阀门1。
4. 压浆泵继续工作,在≤0.7 mpa下,持压2~3 min,持压过程中应从低至高逐一打开埋设于波纹管各峰顶排气管,排出残余空气及泌水,保证浆体饱满。
最后关掉压浆泵,关闭压浆阀(阀门4),完成压浆。
3.2.5清洗1. 压完一条孔道后,将活接拆下清洗干净,然后接到另一条孔道上进行压浆,其余接头不要拆动。
2.压浆完成,必须当日将沾有水泥浆的输浆管、压浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器等清洗干净。
3.2.6压浆质量检查1. 搅拌均匀后的水泥浆,必须进行现场出机流动度试验,每10盘进行一次检测。
2. 压浆时,在出浆口处每班制作不小于3组试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为质量评定的依据之一。
3. 24 h后开启两端盖帽排气孔堵头,查看两孔内浆体是否饱满密实,有无明显凹陷气孔。
4. 浆体凝固后,将观察孔盖拆开,检查管内是否充满浆体。
5. 测试压浆试件3 h泌水率,检查24 h后浆体有无明显收缩。
6. 根据现场需要,可采取切割取样的方法检验压浆效果。
4 质量控制要点及注意事项4.1质量控制要点4.1.1孔道密封真空压浆采用塑料波纹管,由于塑料波纹管的质量对预应力管道成孔的质量起到控制作用,因此,塑料波纹管的质量直接关系到真空辅助压浆的质量。
4.1.2水泥浆设计水泥浆设计是压浆工艺的关键之处,必须符合2.3的要求。
4.1.3温度控制压浆时水泥浆温度应控制在5~30 ℃之间,否则应采取措施以满足要求。
4.1.4观测孔设置压浆孔和观察孔允许在锚具上设置,但其位置应在施工图纸上详细注明。
4.1.5压浆顺序应自下而上进行,以免上下孔道存在串孔情况下,水泥浆流到临近的下层孔道凝固,堵塞临近下层孔道。
同一管道压浆应连续进行,一次完成。
4.2注意事项1. 压浆前如发现孔道内有水,应用真空泵将孔道内水份排走。
2. 整个连通管路的气密性必须认真检查,经检查合格后方可进行下一道工序。
3. 若压浆孔道为曲线,应在波纹管每个波峰的最高点靠同一端设立泌水排气管,高出混凝土200 mm。
4. 真空泵启用时应注意:启动时,先将水阀打开同时开泵;关泵时,先关水阀后停泵。
5. 浆体搅拌时,按照水、水泥、外加剂的顺序加入,其用量必须严格控制。
6. 压浆工作宜在水泥浆流动性下降前进行(约30~45min内),孔道一次灌注要连续。
7. 搅拌好的浆体每次应全部卸尽,在水泥浆全部卸出之前,不得投入未拌和的材料,更不能采取边出料边进料的方法。
8. 中途换管道时间内,继续启动压浆泵,让浆体循环流动。
9.压浆途中若发生故障,不能连续一次压满时,应立即用压力水冲洗干净,故障处理后再压浆。
注:文章内所有公式及图表请以pdf形式查看。