地上停车位产权归属有说法
物权法关于车位的规定
物权法关于车位的规定根据《中华人民共和国物权法》的规定，车位属于房地产物品中的附属物，是指与房屋或建筑物相连的用于停放汽车的场所。
根据该法律，关于车位的规定主要包括以下几个方面：首先，车位的所有权和使用权。
根据《物权法》，车位的所有权和使用权可以分开存在，即车位可以归属于房屋的业主，也可以独立归个人所有。
如果车位归属于房屋的业主，则房屋的业主享有车位的所有权，并且可以自由处理车位。
如果车位独立归个人所有，则该个人享有车位的所有权，可以自由处置车位。
其次，车位规划和使用。
根据《物权法》，车位的规划和使用需要遵守城市规划和土地利用规划的相关规定。
在实际操作中，车位的规划和使用要符合相关的建设规定和规划要求，例如车位的数量和位置需要根据规划要求进行设置。
再次，车位的转让和出租。
根据《物权法》，车位的所有者可以依法将其所有的车位转让给他人，或者将车位出租给他人使用。
转让车位时需要办理相关的过户手续，出租车位时需要签订合同，并且双方应当履行合同约定的权益和义务。
最后，车位的管理和维护。
根据《物权法》，车位的管理和维护主要由车位所有者负责。
车位所有者有权对车位进行管理和维护，包括维持车位的正常使用，保持车位的卫生和安全等。
对于共有车位，车位所有者可以通过协商或者制定管理规约的方式来共同管理和维护。
综上所述，《中华人民共和国物权法》对于车位的规定主要包括车位的所有权和使用权、车位规划和使用、车位的转让和出租、车位的管理和维护等方面的规定。
这些规定为车位的所有者和使用者提供了相应的权益和义务，保障了车位的合法权益和正常使用。
同时，相关法律也强调了城市规划和土地利用等方面的规定，保证了车位合理规划和使用的同时，也促进了城市的有序发展。
中华人民共和国民法典物权编理解与适用,车位
中华人民共和国民法典物权编理解与适用,
车位
中华人民共和国民法典物权编对车位的理解与适用主要涉及私有产权、共有产权、车位的使用和管理等方面。
首先，根据民法典物权编，车位属于不动产中的附着物，车位的所有权归属于其所在的房屋所有权人，具有私有产权的性质。
在这种情况下，车位的所有权人有权对车位进行使用、处置和收益。
同时，其他业主或租户也需尊重车位所有权人的权利，不得擅自占用或侵犯其车位产权。
其次，对于共有产权的车位，如果车位属于多个业主共有，民法典物权编规定了共有人之间的权利和义务，包括共有人对车位的使用、管理、维护和修缮等方面的规定，以确保各个共有人的合法权益。
此外，根据民法典物权编的相关规定，车位的使用和管理应当遵守法律法规和相关规定，车位的使用人有责任保管和维护车位，不得擅自改变车位的性质或用途。
同时，车位的管理方或业主委员会有责任对车位进行合理的管理和维护，确保车位的正常使用和秩
序。
总的来说，根据中华人民共和国民法典物权编对车位的理解与适用，车位的所有权、共有产权、使用和管理等方面都有明确的规定，旨在保障车位所有权人和使用人的合法权益，维护车位的正常使用秩序。
因此，在实际操作中，业主和物业管理方应当严格遵守相关法律法规，合理合法地处理车位相关事务，以确保车位权益的有效保障和管理。
地下车位的产权归属目前有3种类型
地下车位的产权归属目前有3种类型一、分层所有权分层所有权是指地下车位可以独立产权交易，业主可以单独拥有车位的使用权和管理权。
在此模式下，地下车位和住宅房屋的权利证书是分开的，业主可以通过购买车位的方式获得车位的使用权，拥有自己独立的产权证书。
业主可以自由出租、出售或者转让车位的所有权，享受车位带来的经济利益。
这种所有权模式在房地产市场中比较常见，因为它为业主提供了灵活的权益支配方式。
比如，如果一个人拥有多辆车，他可以购买多个车位，并可以根据实际需要随时购买或出售车位，灵活调整自己的车辆停放需求。
但是，这种模式也有一些缺点，比如车位管理的责任划分不清晰，容易引发纠纷；业主之间的车位使用权和停车位秩序难以统一约束等等。
二、公共部分专有权公共部分专有权是指地下车位的使用权和管理权归属于业主共同管理的物业公司，业主只享有车位的使用权。
在此模式下，地下车位和住宅房屋的权利证书是合二为一的，即业主只购买住宅房屋的产权，而不单独购买车位的产权。
车位的使用权、管理权由物业公司统一管理，业主需要按照规定缴纳车位管理费用，享受车位使用权。
这种所有权模式在一些高层住宅小区较为常见，因为可以有效避免业主之间因车位争议而产生的纠纷，并且能够统一管理和维护车位的公共秩序。
但是，业主无法独立支配车位的所有权，也无法自由出租或出售车位，灵活性较低。
三、小区共有权小区共有权是指地下车位的使用权和管理权归属于小区的业主共同管理的业主委员会或业主大会。
在此模式下，车位的所有权不属于个人，而是属于小区业主共同所有。
车位的使用权和管理权既不属于个人，也不属于物业公司，而是由业主代表共同管理和维护。
这种所有权模式在现实中并不常见，但是在一些高档住宅小区、豪华公寓小区中较为普遍。
它可以有效避免个人对车位的独占和私有化，保证了车位资源的公平合理分配和使用。
但是，共有权管理往往需要业主亲自参与，需要业主之间有较高的信任和协作，维护成本相对较高。
关于论物权法上的地上车位及地下车库的权属
论物权法上的地上车位及地下车库的权属案件简介：2008年5月，张先生一家花了50万元从某房地产开发公司购买了一套房屋，开盘后，开发商同时向业主公开出售小区的停车位。
张先生一家花了42000元买下了一个地下自行车停车库和一个地面停车位。
其中地下自行车停车库28000元，地面停车位14000元。
开发商交房后，小区物业入住便开始向业主收取停车费。
张先生认为自己既然已经买断了这两个停车位，就可以随意使用，根本就无须再交费。
况且停车位是是小区的公共配套设施，开发商是无权对外出售的。
住宅小区停车位权利的归属问题引发了许多的社会矛盾,现行的《物权法》尽管对住宅小区的停车位的权利作出了规定，但因为内容较为笼统，如何认定住宅小车停车位权属显得十分迫切。
一、车位、车库可以作为建筑物的专有部分而成为建筑物区分所有权的客体依我国《物权法》的规定，建筑物区分所有权由专有部分的专有权、共有部分的共有权和成员权三部分组成，其中专有权是其核心。
专有部分，是指具有构造上及使用上的独立性，并能够成为分别所有权客体的部分。
一般来说，专有部分的范围是房屋的使用面积、套内墙体面积、套内阳台建筑面积。
专有部分是各个区分所有人单独享有的所有权客体，此项单独所有权与一般的单独所有权并无本质区别，权利人可以行使完全的占有、使用、收益、处分权。
《建筑物区分所有权司法解释》第二条第1款的规定,车位、车库构成建筑物的专有部分:(一)具有构造止的独立性,能够明确区分构造上的独立性,称为“物理上的独立性”,即各个部分在建筑物的构造上可以被区分开,并且可以与建筑物的其它部分相隔离。
隔离,应采取“观念上的间隔”,即“无物理的间隔”,只要符合明确区分界线的要求,即使没有物理上的遮蔽性,也具有构造上的独立性,土地即为此例。
所以,不同的车位车库之间的遮闭性可依观念上的隔离得以实现.(二)具有利用上的独立性,可以排他使用利用上的独立性,又称为“使用上的独立性”,即建筑物被区分为不同部分后,每个单元都可以独立使用,其效用一般与单独的建筑物相同。
物业管理条例下的停车位分配和使用规则
物业管理条例下的停车位分配和使用规则随着城市化进程的加快，车辆的增加给停车位的分配和使用带来了新的挑战。
为了更好地管理停车位资源，保障业主和居民的权益，制定一套合理的停车位分配和使用规则是必要的。
本文将根据物业管理条例的相关规定，就停车位的分配和使用进行介绍和探讨。
一、停车位分配规则根据物业管理条例的规定，停车位的分配应遵循公平、公正、公开的原则。
具体来说，可以采取以下几种方式进行停车位的分配。
1. 按楼栋面积比例分配。
根据每个楼栋的建筑面积比例，按照该比例分配停车位，以确保不同楼栋的业主和居民能够获得相对公平的停车资源。
2. 拍卖方式分配。
对于特殊停车位资源，如地下停车库或地面停车位紧缺的小区，可以通过拍卖的方式进行停车位的分配。
拍卖过程应公开、透明，确保每位竞拍者都有公平的机会。
3. 公共停车位分配。
对于一些公共区域的停车位，如商业街区、公园周边等，可以根据周边商业设施、公共服务设施的需求进行停车位的分配，以满足不同人群的停车需求。
二、停车位使用规则除了停车位的分配，合理的停车位使用规则也是必要的。
物业管理条例对停车位使用也有一些规定，包括但不限于以下几点。
1. 使用权和管理权的区分。
业主和居民在使用停车位时，应明确使用权和管理权的区分。
使用权属于业主或居民，他们有权使用停车位；管理权属于物业管理部门，他们有权对停车位进行管理和调度。
2. 临时停车位的规定。
为了方便来访的客人或短期停车的车辆，应设立一定数量的临时停车位。
业主和居民需遵守规定，不得非法占用临时停车位，以保证临时需要的车辆能够正常停放。
3. 违规停车的处理。
对于违规停车的行为，物业管理部门应采取相应的措施进行处理，包括但不限于罚款、扣分、车辆拖移等措施，以维护停车位的秩序和公共利益。
4. 共享停车位的规定。
在一些停车位资源相对富余的小区，可以考虑实行共享停车位的规定。
通过共享停车位，可以更好地利用停车资源，提高停车位的使用效率。
居民小区车位是怎么规定的
居民小区车位是怎么规定的一、住宅小区地面停车位所谓地面停车位是指直接设置在小区地表，以划线分割方式标明的停车设施，一般需要得到政府颁发的《建设规划许可证》。
《物权法》第七十二条规定：“建筑区划内的道路，属于城镇公共道路的除外。
建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者标明属于个人的除外。
建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。
”《物权法》第七十四条第三款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
”该条明确规定了占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
通常来讲,房地产开发商预售或现售商品房住宅小区建筑房屋单元后，并办理了初始登记及转移登记，房屋单元所有人(即建筑物区分所有人)便按份共有拥有了该小区宗地号的全部土地使用权。
由于地面停车位所在的地面面积包含在小区总土地使用权面积之内，因此，该种停车位的使用权显然属于全体建筑物区分所有人即业主。
地面停车位只是通过划线分割而成，不具备建筑物所要求的遮蔽性，即不符合构造上的和使用上的独立性标准。
但不管其性质如何，该种使用权所产生的收益必须归全体区分所有人享有。
结合我国实际，应该由地面停车位的使用人向业主委员会交纳使用费或租金，同时向提供看管服务的物业公司交纳看管费用。
因此，无论是开发商还是物业公司都无权擅自在小区的地面设立停车位，而必须在得到业主大会的许可并与业主委员会签订协议，对有关收益分配作出具体约定后，才能设立和运营地面停车位。
否则，将构成无权处分的侵权行为。
二、住宅小区地下停车位所谓住宅小区地下停车位是指开发商利用地下空间而建造的停车位。
随着社会经济的不断发展以及对土地需求的日益膨胀，现代建筑不得不更多地向上下空间发展，包括地表上空和地下空间。
正是对地下空间的充分利用，才导致了地下停车位的出现。
确认地下停车位产权的归属必须有一个前提，即对地下停车位的权利结构有非常清楚的认识。
业主车位使用权说明
业主车位使用权说明随着城市化进程的不断加快,车位资源已经成为许多小区业主关注的重点问题之一。
如何合理利用有限的车位,让每一位业主都能享有停车便利,成为物业管理工作的重点内容。
本文就业主车位使用权作以下说明,希望能为广大业主提供参考。
车位归属权根据《物权法》的相关规定,小区内的车位属于小区公共共有部分。
也就是说,车位的所有权归属于全体业主共同所有,不属于任何单一业主的个人所有。
但是,业主可以通过向物业公司缴纳相应费用的方式,取得对应车位的使用权。
车位分配方式小区内的车位一般由物业公司统一管理和分配。
常见的分配方式包括:先到先得、摇号、拍卖等。
不同的小区可能会采取不同的分配模式,业主可以向物业公司咨询了解具体情况。
需要注意的是,车位的分配应该坚持公平公正的原则,避免任何形式的歧视和特殊对待。
车位使用规则业主取得车位使用权后,还需遵守一些使用规则。
比如,不得将车位挪作他用,不得擅自改变车位的功能和结构,不得占用他人车位等。
业主应当按时足额缴纳相关费用,如管理费、维修基金等。
物业公司有权对违规行为进行处罚,情节严重的甚至可能收回车位使用权。
车位转让业主可以将取得的车位使用权进行转让。
转让时,应当按照小区的相关规定,通知物业公司并办理相关手续。
有些小区还会对车位转让设置一定的限制条件,如仅允许在小区内部业主之间进行转让等。
车位使用权是业主的一项重要权利,合理利用和管理车位资源,不仅关乎个人利益,也影响到整个小区的秩序与和谐。
希望本文的说明能够帮助广大业主更好地了解和行使自身的车位使用权。
如果还有任何疑问,欢迎随时与物业公司沟通咨询。
中华人民共和国民法典物权编理解与适用,车位
在中华人民共和国民法典中，物权编是对物权关系进行规范和调整的一部分。
其中包括了对车位这一特殊物品的相关规定和适用。
下面将就中华人民共和国民法典物权编对车位的理解与适用进行分析讨论。
一、车位的性质车位是指用来停放汽车的特定场所，通常是停车场、车库等地方的一块指定区域。
根据中华人民共和国民法典物权编的相关规定，车位属于不动产的一种，是具有明确界限且可以独立使用的物品，因此在法律上具有独立的物权。
二、车位的权利和义务根据民法典的规定，车位的所有权人享有对车位的占有、使用及处分的权利。
车位的所有权人可以自由决定对车位的使用和处分，包括出租、出售等。
车位的所有权人也有义务保管车位，确保车位的安全和整洁。
三、对车位的侵权行为处理在日常生活中，车位的所有权人可能会面临他人侵犯其车位的行为，例如他人未经允许非法占用其车位。
根据民法典的相关规定，对于侵权行为，车位的所有权人可以依法通过民事诉讼等方式维护其合法权益，要求侵权行为人停止侵权并承担相应的法律责任。
四、车位的租赁和转让根据民法典的规定，车位的所有权人可以将其车位进行租赁或者转让。
在车位租赁或转让过程中，双方当事人应当遵循契约自由的原则，依法达成租赁或转让协议，并确保协议内容合法合规。
租赁或转让车位的行为应当在符合法律规定的前提下进行，避免违反相关法律法规。
五、车位的纠纷解决在实际生活中，车位可能会因为各种原因导致纠纷的产生，例如车位的界限问题、临时霸占等。
对于车位纠纷，当事人可以通过协商、调解、仲裁或者诉讼等方式进行解决。
根据民法典的相关规定，当事人应当依法对纠纷进行处理，维护自身合法权益。
六、车位的公共管理在一些情况下，车位可能属于公共设施，例如社区停车位、单位停车位等。
对于公共车位的使用和管理，应当遵循公平合理的原则，确保各方的合法权益得到保障。
车位的使用和管理也需要符合相关的规章制度，并遵守公共秩序。
中华人民共和国民法典物权编对车位的相关规定和适用，从不动产的性质、所有权和义务、侵权行为处理、租赁与转让、纠纷解决以及公共管理等方面进行了详细的规范和指导。
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地上停车位产权归属有说法2011-03-22 09:24 来源: 北国网-半岛晨报
【大中小】网友评论进入论坛
地上车位产权归属
记者：在近日本报开通的热线中，有很多业主询问，小区内的地上车位到底归谁。
能否请您给读者介
绍一下地上车位的产权归属问题？
贾广葆：地上车位产权的归属分两种情况。
第一种就是在小区内的道路上画线，作为本小区业主车位停车使用。
这类车位的“所有权”应属于本小区全体业主所有，因为小区业主在购买本小区产权房的同时，也一并购买了该小区房屋所占用的土地及公共用地。
没有土地哪来房屋，没有房屋也谈不上小区，土地与房屋密不可分。
也就是说，各单个业主购买产权房的房款中也分摊、包括了本小区所有土地。
记者：如果是这种情况，开发商是否有权将这些停车位出售呢？
贾广葆：当然没有了。
这种情况下，开发商把本属于全体业主分摊并共有的土地上画线的车位出售是不对的。
即使物业公司进行了停车场的一些日常管理工作，也只能收取一些车位管理费，而不能出售，把
本属于全体业主所有的收益归己。
记者：我们在采访中了解到，有的开发商称其专门投入资金修建了停车场，因此他们有权力对停车位
进行出租、出售。
他们的这种说法正确吗？
贾广葆：这就是我们接下来要谈的第二点，即开发商专门投入资金在小区空地上修建地上车位。
从土地性质来说，如果开发商没有单独交付车位所占土地的土地出让金，其车位使用权也应当属于本小区全体业主所有。
开发商不能出售，只能收取一些车场管理费和一些车场建设费用。
因为全体业主购房时，房款中已分摊了此车位所占土地的土地出让金。
如果开发商为此停车位所占的土地单独立项、规划，单独缴纳了土地出让金，并有单独的土地使用证，且各项批文均有，那么，该车位的产权应该归开发商所有，可以进行买卖交易。
但现实情况是，一般开发商不会专门在小区内单独买地、办土地证修建停车车位。
地下车位产权归属
记者：除了地上停车位外，地下停车场中存在的纠纷更多。
比如，我们的前期报道中就提到过这样一个案例：市内某封闭式管理小区设有地下停车场，业主入住该小区后，使用了停车场达一年之久。
去年，开发商突然提出要业主购买或租用地下车库、车位，没有购买或租用的业主车辆将不准进入小区停车。
而小区内大部分业主对于地下停车场的产权问题提出了质疑。
贾广葆：地下车位产权归属的确较为复杂，现在还处在法律真空地带。
我国目前还没有一部完整的物权法，只是在民法通则中有一些原则性的规定。
国家建设部也只在一些部门规章中涉及了相当于建筑物区分所有权的问题，而对地下车位则没有做出专门的规定。
一般来说，如果开发商另行缴纳了地下车位的土地出让金（一般是地面土地的三分之一），而且建造地下车位的成本又未分摊在各业主购买房屋的款项中，则该地下车位的产权归开发商所有，可以进行交易
买卖。
记者：那如果开发商没有交纳土地出让金，地下车位的产权归属该如何呢？
贾广葆：开发商如果没有交纳土地出让金，地下车位只是作为本楼房一些配套设施修建的，则不能买卖。
强行出卖是不合理的，因为一个开发项目取得开发权首先需要交纳土地出让金，这笔土地出让金正常都分摊在房价里面的。
任何一个小区楼房都是作为一个整体，其地下车库等都是作为住宅的配套设施为广大业主服务的。
一旦开发商将房屋销售完毕，就不应再有任何产权。
如果地下车位已经包括在购房人的房款中，而其他人对地下车位的产权又没有任何投入。
从物权法的角度来讲，地下车位应当认定为购房者所
有。
记者：还有一种情况，如果小区的地下停车库是以前的地下防空设施改造后，作为停车位使用的，这
种情况停车位的产权归属如何呢？
贾广葆：对于以地下防空设施改造后作为车位使用的，依谁投入谁受益的原则，也只能出租而不能买卖。
而对于可以买卖的车位，业主买下以后，缴纳一定的管理费用还是合理的，因为车位所有权在日常使
用中还要接受物业公司的管理和服务。
记者：那究竟该如何衡量地下车库的产权归属呢？
贾广葆：衡量地下车库的产权归属主要有四个标准。
一是看土地出让金是谁交的，有无单独的国有土地使用证；二是看有没有计入公摊，购房者房款中有无分摊；三是它以什么方式立项的，是否属于单独立
项和规划；四是看谁投资的，谁投资产权归谁。