公路沥青混凝土路面质量
沥青混凝土路面施工中存在的问题及质量控制分析
沥青混凝土路面施工中存在的问题及质量控制分析摘要：随着我国国民经济的飞速发展，为满足日益增长的道路运输需求，我国兴建了大量的公路工程。
在当前的道路工程中，沥青混凝土得到广泛应用，施工技术也逐渐走向成熟。
通过将沥青材料和矿质材料进行掺和，混合料铺筑的路面在平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪音控制方面具有明显的优势，而且便于后期维护和保养，具有较高的经济优势。
尽管如此，仍然有很多因素会使沥青混凝土路面的质量出现重大问题，导致很多危险事故的发生。
为了减少一些不必要的损失，对沥青混凝土路面施工中需要注意的问题施工技术及其质量控制,本文对自身经历沥青道路路面施工技术作一些探讨，以利于今后同类项目施工参考。
一、公路沥青路面施工质量控制现状分析沥青混凝土路面表面十分平整，不存明显裂痕及接缝，施工过程历时较短，而且极为经济，在这一路面上行驶，可以获得非常舒适的行车体验，而且这一路面的修整较为简易。
但是沥青混凝土路面也存在一些缺陷，如易受季节影响、施工条件较为严格、容易发生推挤问题等；沥青混凝土路面施工中，在进行沥青和混凝土配合时，如果沥青含量过低，无法满足路面工程建设需求，就很容易导致路面硬化问题发生。
一旦发生路面硬化，不仅会造成路面上出现诸多坑洞，更有甚者还会造成路面位移，导致公路发生陷落或膨胀问题。
这就要求工程技术人员需要不断地对这分部工程进行透彻的研究，对其施工方法和试验检测工艺有更深入的了解，拿出符合实际情况的施工方案，严格贯彻落实，对于各个施工环节要严格控制，相互之间要完美的衔接，只有这样才能在根本上确保青混凝土路面的质量。
二、公路沥青路面施工质量控制要点（一）沥青路面施工中原材料的选择原材料的质量是整个施工过程中质量保证体系的基础，只有合格的原材料才能生产出合格的沥青混合料，才能铺筑性能优良的路面。
这就需要参与公路工程施工的工作人员对施工现场环境和其他方面因素综合分析，并按照分析结果选取适当的沥青砼公路施工材料。
公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策
公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策公路沥青混凝土路面在施工中产生离析是一个常见的问题，它会影响路面的平整度和耐久性，给道路使用和维护带来困难。
为了解决这一问题，需要深入分析产生离析的原因，并采取相应的对策措施。
1. 施工质量不过关在施工过程中，如果沥青混凝土的配合比例不合理，或者施工人员操作不规范，就可能导致路面沥青混凝土出现离析情况。
特别是在夏季高温条件下，施工人员如果不严格控制沥青混凝土的温度和湿度，也容易产生离析问题。
2. 材料质量不过关沥青混凝土路面的质量直接关系到道路的耐久性和使用寿命，如果选用的沥青或者骨料质量不合格，就会导致路面沥青混凝土的离析现象。
3. 施工环境影响施工环境对沥青混凝土的质量也有很大的影响。
比如在降雨天气或者高温天气下进行施工，就容易导致路面沥青混凝土的离析问题。
4. 设计和施工配合问题如果设计方案和施工方案不合理，或者设计方案与施工方案之间存在误差，也容易导致路面沥青混凝土的离析。
1. 优化施工工艺和施工环境在施工沥青混凝土路面时，要根据当地气候和环境特点，合理选择施工工艺和施工环境。
特别是在高温条件下，需要严格控制沥青混凝土的温度和湿度，避免因为施工温度过高而导致离析现象。
2. 严格控制材料质量在选用沥青和骨料时，要严格符合国家标准，并且要求供货商提供质量合格证明。
在使用过程中，也要定期对原材料进行抽样检测，确保质量符合要求。
3. 加强施工质量管控在施工现场，要严格控制配合比例，保证施工过程中的硬化时间和强度符合要求。
对施工人员进行技术培训，提高他们的操作技能和质量意识。
4. 完善设计和施工配合在设计沥青混凝土路面时，要充分考虑施工工艺和施工环境的影响因素，确保设计与施工方案的配合。
施工单位和设计单位之间要加强沟通，确保施工方案符合设计要求。
通过以上对策措施的实施，可以有效预防和减少公路沥青混凝土路面产生离析的问题，提高路面的平整度和耐久性，保障道路的安全和通行畅顺。
沥青混凝土路面施工质量的要点及控制
沥青混凝土路面施工质量的要点及控制摘要：随着我国高速公路的迅猛发展，沥青混凝土路面被广泛应用。
但由于受到施工环境、施工人员、机械设备等因素的影响，导致沥青混凝土路面存在质量缺陷。
因此，为提高沥青混凝土路面施工质量，需严格控制施工技术。
本文主要从沥青混凝土路面的施工准备阶段、施工过程、后期养护等几方面提出施工质量控制要点，以期能提高沥青混凝土路面施工质量。
关键词：沥青混凝土；路面；施工质量；控制要点1引言沥青混凝土路面作为高速公路主要的路面结构形式，具有平整、稳定、耐久、表面光洁等优点，被广泛应用于高速公路建设中，但由于受到施工环境、施工人员、机械设备等因素的影响，使得沥青混凝土路面存在质量缺陷，影响路面使用寿命和安全性。
因此，要严格控制沥青混凝土路面的施工质量，提高沥青混凝土路面的使用寿命和安全性。
沥青混凝土路面在施工过程中包括准备阶段、施工过程和后期养护等几个重要环节，其中准备阶段又包括原材料的准备和原材料的检验；施工过程中包括材料拌合工艺、摊铺碾压工艺、接缝处理等环节；后期养护包括养生、排水和开放交通。
施工过程中由于材料的性能、机械设备、施工环境等因素的影响，会造成路面存在不同程度的质量缺陷，因此，在施工过程中要严格控制好沥青混凝土路面的各个环节，在保证沥青混凝土路面质量的前提下，提高施工效率和施工质量。
2沥青混凝土路面施工质量的要点及控制2.1施工准备阶段质量控制2.1.1 施工准备（1）沥青路面施工前，应对基层和下封层进行检查，当质量符合要求时，方可开始施工。
（2）检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性。
对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺；对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。
（3）对下封层表面浮动矿料应扫到路面以外，表面杂物亦清扫干净。
灰尘应提前冲洗，风吹干净。
（4）施工前应对进场的材料按批进行抽检，以保证材料质量。
（5）施工前应对施工机具进行全面检查、调整，以保证设备处于良好状态，特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备，如电子称、自动找平装置等必须进行计量标定的调校。
公路沥青混凝土路面质量控制
浅谈公路沥青混凝土路面质量控制近年来，沥青公路建设大干快上，形势喜人，但公路数量剧增的同时也使施工过程忽视质量控制的现象日趋严重。
我国沥青路面质量控制体系包括前期设计控制阶段、中期施工过程控制阶段和后期养护控制阶段，由于篇幅所限，本文只对全过程控制管理中起关键作用的中期质量过程控制进行研究。
中期路面质量控制策略可以从以下几个方面进行分析：沥青原材料的变异性及其质量控制，包括集料级配、比重、针片状含量、含泥量指标、软化点、沥青针入度、延度等；沥青混合料变异性分析及质量控制，从混合料温度、级配、沥青含量等方面考虑；路面成型特征变异性分析及其控制，包括沥青路面压实度、平整度和面层厚度等指标；沥青混合料路面离析的控制。
1.沥青原材料技术性能指标及控制措施在现行沥青路面施工技术规范中，我们往往只检测可以用来表征沥青的主要技术性能的针入度、软化点、延度这三大指标。
针入度为我国沥青的分级指标，其物理意义为表观粘度，它反映了沥青在荷载作用下的变形能力。
沥青的感温性能主要采用针入度指数pi 值来评价，pi值越大，胶体结构越强，温度敏感性则越小，相应高温性能也就越好[1][2]。
延度体现的是沥青的低温抗拉伸性能。
软化点是指在特定试验条件下表示沥青软硬程度的一个条件温度，沥青的软化点被用作表征由固态向液态转变的温度，即沥青在运动作用下失去抗变形能力的温度。
软化点数值直接与表示路面发软变形的程度相关联[3][4][5][6]。
在控制措施方面，首先，在购置原材料时就应保证沥青质量的稳定性，对沥青原油的品种、产地、沥青产品性能都必须严格限定；沥青的运输、存储过程中需采用先进的生产工艺；建立严格的质量检验制度。
在施工过程中，不能只局限于针入度、软化点、延度等传统指标检测，需对原材料质量控制的要求全面把控，为保障沥青质量应采用多指标、多单位、多层次对沥青进行全面检验。
2.集料的质量控制及变异性分析高速公路沥青路面上经常出现的与集料相关的破损的两类现象：一类是由于表层集料的坚固性过差，使运营路面表面上呈现出不同程度的集料磨损，其高度低于周边合格沥青混合料。
沥青混凝土路面施工质量控制要点
沥青混凝土路面施工质量控制要点大部分公路均采用沥青混凝土路面。
还是会存在不同的问题，文章对沥青混凝土路面施工的质量控制要点进行过综合分析。
标签：沥青；混凝土路面；施工；质量；控制；要点引言：沥青混凝上路面具有坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点，因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。
在沥青混凝上路面的施工过程中，关键是质量控制。
一、沥青混凝土路面的质量要求（一）足够的路面承载力沥青混凝土路面应具有足够的承载力，以平衡车辆反复作用下在路面结构层产生過量应力而引起的路面破坏。
（二）良好的抗疲劳特性沥青混凝土路面在其设计使用年限内，将承受大量的行车荷载的反复作用，为了不致于沥青混凝土路面过早地产生疲劳破坏，因此沥青混凝土路面必须具有良好的抗疲劳特性。
（三）良好的高温稳定性沥青混合料是一种典型的流变性材料，它的强度和劲度模量随着温度的升高而降低，所以沥青混凝土路面在夏季高温时，在重交通的重复作用下，由于交通的渠化，在轮迹逐渐形成变形下凹、两侧鼓起的所谓“车辙”，这是高等级沥青路面常见的病害，沥青路面的高温稳定性是指沥青混合料抵抗车辆反复压缩变形及侧向流动的能力。
（四）良好的低温抗裂性沥青混凝土路面的温缩裂缝表现为寒冷季节沥青混合料的集料之间的沥青膜拉伸破坏导致集料间拉开，形成裂缝。
因此，沥青混合料的低温抗裂性能主要取决于沥青结合料的低温拉伸变形性能，其次与沥青混合料的温度收缩系数、抗拉强度、劲度模量也有一定的关系。
（五）沥青混凝土路面应具有良好的抗滑性能沥青混凝土路面的抗滑性能直接影响到行车的安全。
为了保证路面的抗滑性，配料时应特别注意粗集料的耐磨光性，应选硬质有棱角的集料，沥青用量及沥青含蜡量也对抗滑性有着明显影响。
因此应根据当地的气候选择合适的沥青，像江苏等地选用的沥青一般为普通沥青AH-70#和SBS改性沥青。
二、沥青混凝土路面技术控制要点（一）材料的质量控制（1）沥青是沥青混凝土路面的主要材料之一，对道路的质量和寿命极为关键。
高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制
高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制【摘要】高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制是确保道路安全和耐久性的关键环节。
在施工前，必须进行严格的质量控制，包括材料的选取和检验，以及施工工艺的规范执行。
路面沥青混凝土的质量控制包括了材料的成分比例和质量检测。
在施工过程中，要严格按照规范操作，保证施工质量。
验收标准也应该明确规定，确保施工达到标准要求。
要及时发现并处理施工中出现的质量问题，确保路面质量。
在未来，随着技术的发展，高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制将会更加精细化和智能化。
建议加强相关人员培训，提高施工质量，同时注重环境保护和资源节约。
【关键词】高速公路、沥青混凝土、路面施工、质量控制、施工前质量控制、材料质量控制、工艺质量控制、验收标准、质量问题、处理方法、总结、发展趋势、建议、展望1. 引言1.1 高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制概述高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制是确保道路安全稳定运行的重要环节。
在高速公路建设工程中，路面质量直接影响着行车安全和舒适性。
在施工过程中，需要严格控制质量，确保路面平整、耐久、耐磨，能够承受车辆的高速行驶和频繁的运输荷载。
高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制需要从施工前的准备工作开始，包括材料采购、实验室检验、工程设计等各个环节的质量把关。
在施工过程中，需要严格遵守施工规范和工艺要求，确保每一个工序的质量和进度。
施工现场要随时监控和调整，及时解决出现的问题，保证施工质量达标。
对施工完成后的路面进行验收检查，确保符合规范要求，达到设计标准。
高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制是一个系统工程，需要全程参与，严格执行标准，确保施工质量。
只有这样，才能保障道路的安全、舒适和寿命。
在未来，随着技术的不断发展，质量控制将更加精细化和智能化，为高速公路建设提供更大的保障。
希望在不断的实践中，高速公路沥青混凝土路面施工的质量控制能够不断提升，为道路建设质量和安全保驾护航。
沥青混合料路面压实度不合格
5沥青混合料的拌合温度环境温度运输车辆容量运输距离等候摊铺的时间覆盖情况摊铺速度碾压时间等处理不当均会造成沥青混合料的热量损失温度低的沥青混合料将形成一个冷点压路机不能充分发挥出其压实效果从而达不到要求的压实度
六、沥青混合料路面压实度不合格
（一）质量问题 沥青混凝土路面的压实度如何，将直接影响到路面的强度及稳 定性。由于压实度不符合设计要求，沥青混凝土中的空隙比较 大、很容易使雨雪等地表水浸入，从而促使沥青和矿料产生剥 离而松散，严重影响沥青路面的使用寿命，同时也给今后路面 维护带来很大困难。 （二）原因分析 （1）在沥青混合料配制过程中，由于原材料规格上的混乱不均， 拌和机械在生产中计量失控，结果造成沥青混合料生产矿料的 级配很不正常，配制出的沥青混合料质量不稳定，使颗粒级配 波动较大，这样必然使压实结果出现波动离散。 （2）由于沥青混合料的出料温度较低，或者施工温度偏低使混 合料热量损失过大，或在摊铺和碾压时温度较低，均会造成在 碾压时十分困难，从而使压实度不能满足规范和设计要求。 （3）选用的压实机械不配套，施工工艺不规范，不能趁热立 即保温压实，错过了达到最佳压实度的有利时机。
沥青混凝土路面施工工艺质量问题分析与解决方案
沥青混凝土路面施工工艺质量问题分析与解决方案沥青混凝土路面作为城市道路建设中常见的路面类型之一，具有承载能力强、耐久性好等优点，被广泛应用于高速公路、城市道路等各类交通设施中。
然而，在施工过程中，常常会遇到一些工艺质量问题，如沥青温度控制不准确、均匀度差、密实度不足等。
本文将针对这些问题进行分析，并提出相应的解决方案。
一、沥青温度控制不准确沥青混凝土施工过程中，准确控制沥青的温度是保证路面质量的重要因素之一。
过高或过低的沥青温度都会对路面的强度和耐久性产生不利影响。
解决方案：1. 采用温度监测仪器实时监测沥青温度，确保其在施工过程中始终保持在适宜范围内。
2. 对沥青进行预热处理，使其达到适宜的施工温度，避免在施工中出现温度变化过大的情况。
3. 合理安排施工进度，尽量选择在温度适宜的季节进行路面施工，避免在极端气温下进行施工。
二、均匀度差沥青混凝土路面的均匀度直接影响路面的平整度和驾驶舒适性，因此在施工过程中保证沥青的均匀性非常重要。
均匀度差会导致路面出现凹凸不平的现象，影响行车安全。
解决方案：1. 合理调整沥青的混合比例，保证不同组分的搅拌充分，使沥青质地均匀。
2. 在施工过程中采用专业的铺设设备，如摊铺机、压实机等，确保沥青能够均匀覆盖在路面上。
3. 增加施工工艺控制环节，如均匀度检测和调整，及时发现和纠正不均匀现象，保证施工质量。
三、密实度不足沥青混凝土的密实度是保证路面强度和耐久性的关键因素之一，密实度不足会导致路面出现松散、开裂等问题，影响路面的使用寿命。
解决方案：1. 采用振动压实机进行均匀而适度的压实，确保沥青的充实度。
2. 合理控制施工速度和温度，避免因过快的施工速度或温度过高导致沥青密实效果不佳。
3. 进行密实度检测，及时调整施工工艺，保证路面的密实性满足要求。
综上所述，沥青混凝土路面施工工艺质量问题的分析与解决方案主要包括准确控制沥青温度、保证沥青的均匀性以及提高沥青的密实度。
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如何控制沥青混凝土路面施工质量
作者：来源：时间：2008-11-29 1257
1.前言
沥青混凝土路面在我国道路建设中使用非常广泛。
随着科技的不断发展，许多新技术、新材料都得到了实际应用，各种规X、标准比较齐全，但从实际施工来看，尚有许多值得探讨的问题。
在沥青路面施工过程中，质量的控制和检查是保证质量最重要的一环。
对施工质量的好坏影响很大，施工过程中的质量控制具体要求都应按有关施工技术规X的规定，在施工中坚决贯彻执行，这对于保证沥青路面施工质量是非常重要的。
2.质量管理与控制的内容
与其他产品一样，沥青混凝土路面也是工、料、机三个主要因素结合而生产出来的。
因此，沥青混凝土路面的质量管理与控制就是对工、料、机的管理与控制。
2.1对人的管理
生产过程中各工序和主要岗位（含管理人员）必须由有经验的人员或经过培训取得上岗资格的人员操作或管理。
要有明确、严格的岗位责任制。
要有严格的奖惩措施。
要把每个人的切身利益与产品的质量紧密联系起来。
使他们既有干好的技能。
又
有干好的愿望和动力。
要经常对全体员工进行产品质量重要性的教育。
特别是各级领导者必须牢固树立质量是企业生命的思想。
2.2原材料的管理与控制
对用于永久性工程的材料。
应严格按有关规定和要求进行质量检验。
把好原材料质量关。
保证使用的原材料全部合格。
对各种混合料的管理与控制。
首先是抓配合比设计。
使用于生产的配合比设计理想。
然后是抓生产过程中的质量管理与控制。
对沥青混合料来说。
一是控制好油石比和矿料级配。
二是控制好各个环节的温度。
发现问题及时调整。
这两个问题控制好了。
质量就有保证。
对半刚性基层、底基层混合料主要是控制好水泥、石灰等稳定材料的剂量。
这是保证强度符合要求的主要因素，不得减料，必须用足；其次是生石灰消解要充分，过筛要严格，防止未消解的石灰块，否则将造成路面拱起；此外，含水量要适当，否则难以压实。
原材料存在的问题是有些地方缺少专门按规X要求规格生产各种粗集料的厂家和产品，特别是底、中面层所需的粗集料尤为突出。
大多是用其他用途的碎石代替。
给矿料组成设计带来了困难，通常很难配出较理想的合成矿料级配。
沥青混合料用量大的地区。
有关部门应注意开发沥青混合料用的碎石和石屑。
关于沥青质量的问题，有些沥青的质量不稳定。
使用前应从沥青供应厂、沥青供应站取样检查。
不合格的沥青不得运往拌和厂；在
使用过程中应按规定的时间和次数检查沥青的质量，避免使用不合格的沥青。
2.3对施工机械的管理
先进、良好的机械设备是保证质量、提高效率、加快进度与改善劳动条件的基础。
机械管理主要是让各种路面施工机械处于良好状态、充分发挥其应有的作用。
拌和厂和工地应有一个精干的机械维修小组并配备足够、适用的机具和易损零配件。
一旦发生故障应能很快排除或修复。
各类操作机手应持证上岗，严格按操作规程运行。
漏油的机械、车辆不应上路，以避免给路面造成污染和损坏。
3.沥青混合料摊铺时的质量控制措施
3.1沥青含量的直观检查
如果沥青料又黑又黑。
料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料斗中“蠕动”则表明沥青含量正常。
如果混合料特别黑亮，较车上的混合料呈平坦状或沥青结合料没有充分烘干，表面上看起来沥青太多，如果混合料呈褐色，暗而脆，粗骨料没有较完全裹覆，受料斗中混合料不“蠕动”，则表明含量太少。
3.2混合料温度
沥青混合料在正常摊铺和碾压温度X围内，往往冒出淡兰色蒸气。
沥青混合料产生黄色蒸气或缺少蒸汽，说明温度过高或过低。
通常在料车到达工地时，测定混合料的温度，有时在摊铺机后测定。
每天早晨要特别注意做这项检查，因此时下承层表面温度和气温都较低，平时只要混合料似有温度较低现象或初次碾压，而压路机跟不上时，则应测定温度。
测量铺层的温度时，应将温度计的触头插进未压实的面层中部，然后把触头周围轻轻用足踏实，目前也有许多地方采和电点温计测定。
3.3厚度检测
摊铺机在摊铺过程中，应经常检测虚铺厚度。
3.4表观检查
未压实混合料的表面结构无论纵向或横向都应均匀、平整、无撕裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象，否则，查明原因，及时处理。
3.5摊铺中的质量缺陷及防治对策
摊铺中常见的质量缺陷主要有：厚度不准、平整度差、混合料离析、裂纹、拉沟等。
为了防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷，应注意以下几点：
（1）浪形基层的摊铺。
不必考虑摊铺厚度的均一性，实际的混合料用量应比理论计算的要多。
在波浪地段，即使摊铺得很平整，在碾压后仍会出现与基层相似的波形，因此对有大波浪的基层应在其凹陷处先铺上一层混合料，并予以压实。
（2）摊铺机的操作及本身的调整摊铺质量很大，摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化。
为了保持恒定的摊铺厚度。
当速度变快时，厚度调节器就稍微向右转动。
当速度减慢时，则稍微向左转动。
其调整量还应根据混合料种类的不同而不同。
（3）沥青混合料的性质也是影响摊铺质量的主要原因之一。
混合料的性质不稳定，易使摊铺厚度发生变化。
如果温度过高，沥青量过多，矿粉掺量过多等都会使铺层变薄。
（4）沥青混合料中的沥青与矿粉过量减小其承载力，所以熨平板的工作迎角应增大，使铺层增厚一些，这种混合料还容易受温度的影响。
一般温度应控制在140～160℃的X围内，当高于此X围后，混合料变软而承载力大大降低。
温度过低时，混合产又会变硬，当矿料中的大颗粒尺寸大于摊铺厚度时，在摊铺过程中该大颗粒被熨平板拖着滚动，使其最大粒径小于摊铺厚度的一半。
4.沥青混合料压实时的质量控制措施
4.1碾压温度
碾压温度和高低，直接影响沥青混合料的压实质量。
在实际施工中，要求在摊铺过程完毕后及时进行碾压，一般来说。
沥青混合料的最佳压实温度110-120℃之间，最高不超过160℃。
4.2选择合理的压实速度与遍数合理的压实速度
对减少碾压时间，提高作业效率有十分重要的意义。
在施工中。
保持适当的恒定碾压速度是非常重要的。
一般速度控制在2～4km/h，速度过低。
会使摊铺与压实工序间断，影响压实质量，从而可能需要增加压实遍数来提高压实度。
碾压速度过快，会产生推移，横向裂纹等。
选择碾压速度的基本原则是：在保证沥青混合料碾压质量的前提下，最大限度地提高碾压速度，从而减少碾压遍数，提高工作效率。
压实质量的检测应根据合同有关文件的规定及要求进行。
主要检测项目有压实度，厚度，平整度，粗糙度，而且要求表现密实均匀。
当沥青混合料碾压成型后，其缺陷一般很难修整。
对于一些较大缺陷，如厚度不足，平整度太差，松散，泛油等应及时返工，即使已成型也要返工，对松散，泛油往往是局部返工，而对厚度不足或平整度太差的往往要求一段落返工。
当然，经济损失是较大的，因此，现场压实过程中质量的检查与问题的纠正是十分重要的，要努力把缺陷降低到最低程度，最好不出现返工现象。
5.结束语
沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素多。
沥青混凝土路面施工的关键是人员、材料、设备的合理配置。
在施工过程中要善于总结，克服不良人为因素，注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。
对整个施工过程实施有效的动态管理，严格控制各种试验及检测。
施工当中发现问题及时处理，只有加强管理，精心组织施工，才能铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面，创造优良工程。