浅析重载铁路技术发展趋势
重载铁路知识及我国重载铁路发展情况
重载铁路知识及我国重载铁路发展情况重载铁路（Heavy Haul Railway）是指载重量大于一般铁路的货物运输铁路。
重载铁路为了应对大量的货物运输需求，铁路公司会采取一系列措施，包括提高铁路的承载能力、优化运行管理和维护工作等。
我国重载铁路发展情况良好，已经取得了巨大的成就。
首先，我国重载铁路的发展历史可以追溯到上世纪50年代，当时我国经济发展需要大批的煤炭和其他资源的运输，因此开展了重载铁路的建设。
在建设过程中，我国铁路工程师们采取了一系列创新的措施，包括改善铁路线路和设备、提高列车的承载能力以及优化运行管理等。
其次，我国重载铁路的特点是载重量大，可以运输大量的货物。
这在我国经济高速发展的过程中起到了至关重要的作用，特别是在长距离和大容量货物运输方面。
重载铁路能够有效地解决货物运输压力大、运输成本高等问题，为我国资源的开发利用和相关工业的发展提供了有力的保障。
再次，我国重载铁路的建设和运营水平已经达到世界先进水平。
我国铁路工程师们通过改进线路设计、提高货车的承载能力和优化列车组织等手段，使重载铁路的运行效率得到大幅度提高。
同时，我国还建设了一系列配套设施，包括维修检修车间、信号与通信设备和停车场等，以确保重载铁路的正常运行和安全。
值得一提的是，我国重载铁路在技术上也取得了重要突破。
例如，我国研发出了磷钢轮对技术，可以使列车通过曲线时减小轮对与轨道之间的摩擦，提高列车的运行速度和安全性。
此外，我国还开展了长大比高速列车的研发和试验，旨在进一步提高重载铁路的运输能力和效率。
当前，我国重载铁路建设仍在持续推进。
根据国家《铁路发展五年规划》的要求，我国将进一步扩大重载铁路的建设规模，加快重要干线和主要矿区的重载铁路建设。
同时，我国还计划加强对重载铁路的维护和管理工作，确保重载铁路的运营安全和稳定。
总之，我国重载铁路的发展情况良好，并且取得了巨大的成就。
重载铁路为我国经济发展提供了强有力的支撑，成为我国资源运输和工业发展的重要基础设施。
铁路行业发展十大技术趋势
铁路行业发展十大技术趋势
铁路行业的十大技术趋势包括：
1.列车自动驾驶：随着人工智能和传感器技术的发展，列车自动驾驶技术将
得到广泛应用，提高铁路运输的效率和安全性。
2.物联网：物联网技术将实现铁路运输各环节的智能化和自动化，提高运输
效率，降低成本。
3.人工智能：人工智能技术将应用于铁路运输的各个环节，包括调度、控制、
监测和维护等，提高运输效率和安全性。
4.脱碳：随着环保意识的提高，铁路行业将积极推动脱碳战略，减少碳排放，
保护环境。
5.铁路连接（通讯）：随着5G和物联网技术的发展，铁路通讯技术将得到
大幅提升，实现列车与车站、列车与列车之间的实时信息交流，提高运输效率。
6.乘客体验：为了满足乘客的需求，铁路行业将注重提升乘客的旅行体验，
包括提供更加便捷的购票、乘车和换乘服务，以及改善车站和车厢设施等。
7.高速铁路：高速铁路技术将继续发展，提高列车的速度和安全性，缩短旅
行时间，提高运输效率。
8.铁路自动化：铁路自动化技术将进一步发展，包括自动化控制、自动化维
护和自动化安全监控等方面，提高运输效率和安全性。
9.大数据及分析法：铁路行业将利用大数据和分析法，对运输数据进行实时
分析和预测，提供更加精准的调度和服务。
10.AR和VR：AR和VR技术将应用于铁路运输领域，为乘客提供更加沉浸
式的旅行体验，同时也为车站和列车提供更加智能化的服务。
这些技术趋势将推动铁路行业的发展，提高运输效率、安全性和乘客体验，同时也有助于实现可持续发展目标。
我国铁路货车重载技术的发展方向
我国铁路货车重载技术的发展方向分析了国外铁路货车重载技术发展的情况，同时结合我国目前货运的现状，得出研究大轴重铁路货车、发展铁路重载运输已成为我国进一步提高货运能力的最佳选择，最后有针对性的分析了国内重载技术的发展方向。
标签：铁路;重载货车;发展1 重载运输的定义与模式1.1 何为重载铁路国际重载协会（IHHA）在1986年温哥华会议上第一次定义了重载运输，随后历经几次修订，2005年国际重载协会（IHHA）对重载运输规定如下：列车轴重不小于27t，重量不少于8000t，并且在长度超过150km运路上的年运量至少达到4000万t。
1.2 重载列车的组织形式整列式重载列车：由挂于头部的一台或多台牵引机车联合牵引，由不同载重、型式的货车混合编组，中间需要解体和重新编组，这种运输模式以我国最为典型代表。
组合式重载列车：由开往同一方向的两列或两列以上普通货物列车组合成一整列。
货物列车首尾依次相联，货物列车组合后牵引机车位于货物列车的中间和头部，该模式典型代表为俄罗斯。
单元式重载列车：以固定的机车和一定数量的货车编组，在固定的到发站之间循环往返运行，且运输过程中不再解体和重新编组。
单元式重载列车运送货物品种单一，运量大且集中，以北美铁路为典型代表，在我国大秦运煤专线也大量开行。
2 国外发达国家铁路重载技术的发展目前，世界铁路的货运技术主要表现为两大特征：首先是重载运输技术，主要特征是列车编组货车数量多，编组的货车自重系数低、轴重大、车辆吨位高。
重载运输技术以加拿大、美国等国家为代表。
其次是快速货运技术，主要特征是列车编组数量少、运行速度快。
快速货运技术以欧洲发达国家如德国、法国为代表。
（1）美国。
美国是世界上重载运输发展最先进的国家，目前主要的重载运输货车轴重是35.7t，并已开始39t轴重的货车的研究。
美国重载列车普遍采用大轴重的单元式重载列车，一般由135～150 辆货车编组，其牽引质量可达 1.75万～2万t。
我国重载铁路技术发展趋势
创新技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald31针对当前我国铁路运输缺口较大，运能增量又相对落后于运需增量的实际问题，发展重载运输成为了铁路事业的新方向之一。
重载铁路运输在我国发展较为滞后、发展中也存在不少的问题，因此其可以改进和提升的空间相对较大，同样，也会对我国的铁路事业发展产生重大影响。
当前铁路事业的现状要求必须利用新技术对重载铁路进行创新和完善，进而不断增强我国铁路技术发展水平。
1 重载铁路技术创新原理1.1 开放式原理此种创新理念于20世纪90年末开始出现，在随后的时间内不断向前发展，逐渐受到更多企业的青睐。
重载铁路技术要想在新理念的指导下获得发展，就要在原有的基础之上对其进行不断创新改进和发展。
与其有关的创新活动一般都是在企业当中完成，一般不受外部因素影响。
各种技术之间存在较为明显的差别，而且也会出现学科知识交叉的状况，其能够在现实因素的作用之下表现出很多的独特特性，因此某些类型技术之间的联系较少。
重载铁路技术的客观情况要求其必须能够在发展的过程中将原本存在的问题进行分析，而且要想实现此方面的创新，就必须在各种技术部门的相互配合之下完成。
1.2 集成式创新此种创新方式具有系统性，强调将原本不存在关联的各种要素进行重新组合，使得重组之后的系统可以具备新的功能。
同时，此理念更加注重个人的主动创新。
重载铁路技术本身技术性较强，工程建设更是十分反复，需要各种高难技术的辅助下才能完成。
这就要求其必须依靠企业本身力量实现新发展，还要利用集成式创新理念，将各种资源进行重新组合，让重载铁路技术呈现出新的发展局面。
事实上，企业要想实现创新所需的技术设备资源以及人才已经难以单纯依靠自身力量完成，需要在企业之外的各种条件辅助之下完成。
2 重载铁路关键技术2.1 径向转向架技术电力机车等交通运输工具采用径向转向架成为必然，已经在国际得到广泛认可，西方发达国家已经在此方面获得较多成就。
我国重载铁路技术发展趋势
本刊特稿载铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国铁路的广泛重视，不仅在一些幅员辽阔、资源丰富、煤炭和矿石等大宗货物运量占有较大比重的国家（如美国、加拿大、巴西、澳大利亚、南非等）发展重载铁路，大量开行重载列车，而且在欧洲以客运为主的客货混运干线上也开始开行重载列车。
目前，重载铁路运输在世界范围内迅速发展，重载运输已被国际公认为铁路货运发展的方向，成为世界铁路发展的重要方向之一。
世界各国重载铁路借助于采用高新技术，促使重载列车牵引重量不断增加。
重载运输不仅提高运量，降低成本提高收入，而且能降低维修成本。
国外实践经验表明，增大轴重能显著提高运输效率，国外重载铁路的列车轴重大多集中在28~32.5 t，最大达40 t。
目前美国、澳大利亚、瑞典、南非、巴西、俄罗斯等国的货车轴重均达到了27 t以上，我国已经开始研发27 t及30 t轴重重载列车及其配套技术。
我国重载铁路技术发展趋势康熊：中国铁道科学研究院，研究员，北京，100081宣言：中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心，副研究员，北京，100081摘 要：介绍国外重载铁路技术特点与技术发展趋势，探讨今后我国重载运输技术发展模式，分析提高轴重的经济效益，分析我国重载铁路的关键技术问题。
研究分析表明：我国重载运输应采取既有普速路网的强化改造和合理规划新建重载线路的措施，以提高整体重载运输能力；我国重载铁路技术应重点研究运输能力匹配和运力布局，加快开展大功率机车和货车技术、牵引制动控制技术、基础设施强化技术、大能力煤运通道新建技术、重载轮轨关系技术的研究和应用，通过采用设备状态检测与监测技术、预防性线路维修等技术来全面提升重载线路养护维修技术水平和管理水平。
关键词：重载铁路；关键技术；运输能力；养护维修重我国重载铁路技术发展趋势 康熊 等1 重载铁路技术特点与发展趋势重载运输是一项综合性的系统工程，除铁路技术装备，包括牵引动力、车辆、列车制动、多机牵引同步操纵和遥控、线路结构、站场配置、供电等必须适应列车重量提高要求外，重载运输的货源货流组织、列车装卸、安全运行、运营管理等也不同于普通货物列车的传统组织方式。
铁路货运运输技术与发展趋势
铁路货运运输技术与发展趋势随着经济的发展和人们对于速度和效率要求的提高，铁路货运运输技术也在不断地进步和发展。
本文将着重探讨铁路货运运输技术的现状，以及未来可能的发展趋势。
一、现状1.1 车辆技术铁路货运运输中的车辆技术主要包括机车和货车两大类。
在机车方面，电力机车已经成为了主流，其具有动力强、速度快、运行平稳等优点。
同时，电力机车的维护成本也相对较低，因此在铁路货运运输中广泛应用。
货车方面，目前主要有敞顶车、箱式车、冷藏车、罐车等多种类型。
其中，箱式车具有耐用、整洁、防盗等优点，因此在钢铁、矿石等行业得到广泛应用。
罐车则适用于液体和气体货物的运输，如石油、氨水等。
1.2 线路技术铁路货运运输中的线路技术包括路基、轨道、信号、通信等方面。
路基是铁路的基础，铁路货运运输的线路在设计时会考虑到路基的厚度、强度等因素，以确保车辆的稳定性和安全性。
轨道是铁路货运运输的主要承载部分，其优点在于能够承受大量的重力和冲击力，同时也能够保证车辆的行驶稳定。
信号和通信则是保证铁路货运运输的安全关键，能够及时发现并解决运输中出现的问题。
1.3 装卸技术铁路货运运输的装卸技术在货车的装载、卸货过程中起到了重要的作用。
目前，货车的装卸技术已经相当成熟，主要包括起重设备、搬运设备、输送设备等。
其中，起重设备主要用于搬运较大重量的货物，如钢管等；搬运设备则适用于轻型货物的搬运，如纸箱、袋装货等；输送设备则主要用于货物的转运和分拣。
二、发展趋势2.1 自动化装卸技术随着信息技术的飞速发展，自动化装卸技术在铁路货运运输中的应用正在日益普及。
例如，自动化起重设备能够根据货物重量自动调整悬吊高度等参数，从而实现更加精准的搬运。
自动化输送设备则能够实现自动化分拣、处理和转运，提高货物运输效率和精度。
自动化装卸技术的应用将会大幅提升铁路货运运输的效率和安全性。
2.2 新技术应用于线路建设在铁路货运运输的线路建设中，新技术的应用将在未来得到更多的推广。
铁路重载运输调研报告
铁路重载运输调研报告铁路重载运输调研报告一、背景介绍现代物流发展的需求和经济的快速增长，对于铁路运输系统提出了新的要求。
铁路重载运输是指通过优化运输组织和编组技术，实现铁路运输能力的最大化，提高铁路运输效率和运力的运输方式。
在中国，铁路重载运输已经成为国家研究重点，广泛应用于大宗商品和工业品的运输领域。
二、重载运输的优势1. 提高运输效率：铁路重载运输通过优化编组技术和配备适当的动力车辆，能够满足大宗商品和工业品的大规模运输需求，提高了运输效率。
2. 降低运输成本：铁路重载运输能够实现大规模、高效率的运输，从而降低了单位货物的运输成本，提高了经济效益。
3. 减少环境污染：相对于公路运输和航空运输，铁路重载运输具有更低的能耗和排放量，能够减少对环境的污染。
4. 保障交通安全：铁路重载运输采用固定的铁路线路和专门的运输设备，有利于保障运输的稳定性和安全性。
三、铁路重载运输的发展趋势1. 技术创新：铁路重载运输需要依靠新的技术手段来提高运输效率和运力。
例如，利用信息技术来优化运输组织和调度，利用自动化设备来提高装卸效率等等。
2. 合作发展：铁路重载运输需要建立起与其他模式的物流运输（如公路、航空等）之间的协作机制，形成多式联运的整体运输体系。
3. 建设基础设施：铁路重载运输需要充分发挥铁路网络的基础设施优势，建设更加完善的运输网络，提高运力和运输效率。
4. 优化服务体系：铁路重载运输需要进一步优化服务体系，提高货运物流的供应链管理能力，为用户提供更加快捷、安全、高效的运输服务。
四、铁路重载运输的应用案例1. 大宗商品运输：铁路重载运输已经广泛应用于大宗商品的运输领域，如煤炭、矿石、钢材等。
通过优化运输组织和编组技术，能够实现大规模、高效率的运输，满足市场需求。
2. 工业品运输：铁路重载运输也逐渐应用于工业品的运输领域，如汽车、机床、重型设备等。
通过提高运输效率和运力，为工业品的运输提供了有效的解决方案。
浅析重载铁路技术发展趋势64
浅析重载铁路技术发展趋势摘要：目前，重载铁路因其多种优点而在世界范围内备受重视，也是我国目前铁路运输发展的必然趋势。
我国的重载铁路技术兴起的较晚而且发展相对缓慢，应在发展中不断引进新技术改进、优化重载铁路存在的问题，为我国重载铁路发展开创新的局面。
本文通过分析重载铁路技术的创新原理，探讨几项重载铁路的关键技术，进一步阐述其未来发展趋势。
关键词：重载铁路；技术创新；轴重20世纪20年代重载铁路技术首次出现在美国，其因列车总重大、轴重大、行车密度及运量大等优点而引起广泛的应用与推广，尤其是在运输大宗材料货物方面具有重大运输意义。
我国在重载铁路运输方面起步晚，发展比较滞后而且还遇到很多问题，所以我国在重载铁路方面的发展和提升空间还很大，会给我国的铁路事业发展带来重大影响。
要想提高我国铁路技术的发展水平，就必须利用铁路新技术对重载铁路进行创新和完善。
一、重载铁路技术的创新原理（一）开放式原理重载铁路的创新理念自20世纪20年开始出现后，就受到很多企业的青睐并在随后的时间不断向前发展。
重载铁路技术要想在社会不断进步中积极发展，就必须紧跟发展趋势在原有技术基础上不断创新改进。
一般有关企业负责重载铁路方面的创新技术而不受外界因素的影响，而各创新技术之间往往存在很大差异，而所涉及的学科知识之间也会出现较大的交叉状况，在现实因素作用下表现出很多的独特性，因此许多类型技术之间的联系较少。
重载铁路技术发展的客观情况就要求，其必须在不断发展中发现问题并及时分析解决，吸取经验，必须有各种技术部门的相互协调合作，实现重载铁路技术的不断发展创新。
（二）集成式创新集成式创新方式注重将本来没有关系的各种要素进行系统的重新组合，使新系统具备新的功能。
重载铁路是一项具有较高要求的技术，工程建设比较复杂，需要多种高难度技术的协助才能完成。
这种情况就要求所依靠的企业必须实现自己的创新发展，充分利用集成式创新理念重新组合各种资源，实现资源的最大利用与开发，提高重载铁路的技术发展。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅析重载铁路技术发展趋势
摘要：目前，重载铁路因其多种优点而在世界范围内备受重视，也是我国目前铁路运输发展的必然趋势。
我国的重载铁路技术兴起的较晚而且发展相对缓慢，应在发展中不断引进新技术改进、优化重载铁路存在的问题，为我国重载铁路发展开创新的局面。
本文通过分析重载铁路技术的创新原理，探讨几项重载铁路的关键技术，进一步阐述其未来发展趋势。
关键词：重载铁路；技术创新；轴重
20世纪20年代重载铁路技术首次出现在美国，其因列车总重大、轴重大、行车密度及运量大等优点而引起广泛的应用与推广，尤其是在运输大宗材料货物方面具有重大运输意义。
我国在重载铁路运输方面起步晚，发展比较滞后而且还遇到很多问题，所以我国在重载铁路方面的发展和提升空间还很大，会给我国的铁路事业发展带来重大影响。
要想提高我国铁路技术的发展水平，就必须利用铁路新技术对重载铁路进行创新和完善。
一、重载铁路技术的创新原理
（一）开放式原理
重载铁路的创新理念自20世纪20年开始出现后，就受到很多企业的青睐并在随后的时间不断向前发展。
重载铁路技术要想在社会不断进步中积极发展，就必须紧跟发展趋势在原有技术基础上不断创新改进。
一般有关企业负责重载铁路方面的创新技术而不受外界因素的影响，而各创新技术之间往往存在很大差异，而所涉及的学科知识之间也会出现较大的交叉状况，在现实因素作用下表现出很多的独特性，因此许多类型技术之间的联系较少。
重载铁路技术发展的客观情况就要求，其必须在不断发展中发现问题并及时分析解决，吸取经验，必须有各种技术部门的相互协调合作，实现重载铁路技术的不断发展创新。
（二）集成式创新
集成式创新方式注重将本来没有关系的各种要素进行系统的重新组合，使新系统具备新的功能。
重载铁路是一项具有较高要求的技术，工程建设比较复杂，需要多种高难度技术的协助才能完成。
这种情况就要求所依靠的企业必须实现自己的创新发展，充分利用集成式创新理念重新组合各种资源，实现资源的最大利用与开发，提高重载铁路的技术发展。
实际生产中，企业要想实现重载铁路技术的全面发展及改进，只依靠自己的力量很难实现，必须获得企业之外各种资源的协助才能实现更快的发展。
二、实现重载铁路的关键技术
（一）径向转向架技术
为实现重载铁路的运输，燃料、电力等铁路运输机车都广泛采用径向转向架技术，这项技术在国际已得到广泛认可并取得很大成就。
在实际应用中，径向转向架能够缓冲车轮与轨道之间的横向力，进而减小车轮与轨道之间的摩擦程度，大大提高机车的运转效率，这项技术也可以辅助解决机车遇到的各种问题。
（二）加大车辆轴重
随着对重载铁路运输需求的不断增长，车辆的轴重已不能承载当前的负荷，因此必须对其进行改进优化，提高机车的运输能力，满足重载铁路的发展需求。
目前国外在车辆轴重方面发展较先进，那些先进国家已经实现30t的轴重数值，在特殊情况下轴重会达到40t，目前关于更大轴重的机车正处于研制开发中。
而我国目前重载铁路使用的最大轴重是25t，还落后于发达国家，因此，我国必须
加强此方面的研究与开发，紧跟世界重载铁路技术发展的先进步伐，确保各个方
面的技术能够符合重载铁路技术发展的实际需求。
（三）重载铁路制动技术
当前一些发达国家将计算机技术应用到机车的制动行业，在机车制动的过程
中发挥较大的智能作用，实现机车制动方式的重大变革。
这种制动系统运用各种
先进的科技技术将原来落后的技术进行改进，进而确保其具备高效的运用功效，
使用微机控制机车的制动过程，可以改进制动的反应时间，让机车在行驶过程中
顺利实现制动。
（四）高性能轨道技术
重载铁路的行车质量很大程度决定于轨道性能，因此必须运用相关技术提高
轨道性能。
钢轨在使用过程中容易发成较明显的侧磨或掉块，这种破坏会严重影
响钢轨的使用性能，不过采用热处理技术已经初步改善这个问题，但是仍然需要
进一步深入研究。
另外，钢轨的接头一旦受到损坏，会对轨道的使用寿命直接造
成比较严重的负面影响，因此在这一方面应引起足够的重视，必须改进原有的焊
接技术，实现轨道的高性能。
三、重载铁路技术的发展趋势
目前针对我国重载铁路的现实及发展情况，必须进行必要的全方面思考。
我
国当前形成的重载铁路网络相对比较紧密，造成相应的铁路交通线路显得拥挤。
从国外的重载铁路技术的发展情况可以分析出，他们在重载铁路技术方面发展比
较全方面，规划的铁路运输网络比较通畅。
鉴于此种情况，我国必须要开创各种
创新理念及科技技术发展重载铁路，缓解我国目前重载铁路的现实压力，提高其
运输效率及载重量。
计算机信息技术在重载铁路领域已经获得初步的运用，在今
后的发展过程中，这项技术的运用必然更加深入而广泛。
比如，重载铁路的机车
制动系统中应用计算机信息技术改进制动过程，使得制动系统原来经常出现的各
种技术问题都在信息技术的控制下得到解决。
重载铁路技术本身具有较强的复杂
特性，尤其是各种技术之间的相互支持，运用计算机信息技术的协助可以将一些
操作过程大大简单化、智能化，提高机车的技术水平同时可以方便操作，减少体
力劳动。
要想加速重载铁路的发展，必须要同时加强重载铁路的运营管理，这方面也
需要运用各种新技术促使其向前发展。
根据实际运营情况知道，传统的铁路管理
模式效率比较低，需要多方面的人力、物力支持，而且各个运营管理部门还经常
出现问题，不能顺畅行驶。
对于这种情况，在重载铁路的未来发展中应该加强控
制运营过程中产生的成本，优化传统的管理技术程序，开创高效率、高技术的新
型管理技术，辅助新的重载铁路建设实现更快的发展，解决传统铁路管理系统中
存在的各种现实问题。
在这种发展趋势下，必须要建立完善的相应协调机制，统
一将铁路建设、投资单位、铁路运输等部门联系起来，调动各单位的积极性实现
他们之间的协调互助，如此在互帮互助中便能提高效率，实现重载铁路的快速、
稳定发展。
在轴重方面，要逐步实现轴重大、自重低、动力作用低的技术发展。
货车轴
重普遍达到30t以上，部分铁路达到40t，机车车体普遍采用低合金钢及铝合金、不锈钢等轻量化的材料，配备自导向径向转向架或导向臂式转向架、高强度车钩、大容量缓冲器，提高机车的质量，从而提高运输效率。
不过我国在现实的发展状
况还没有达到这种高科技，必然要求我国在这个方面实现更大进步，可按照国际
的高标准对我国的重轨铁路技术进行改进，促使其能够为我国的铁路发展起到重
要的现实作用。
目前，我国重载铁路的技术发展已经得到很大进步，尤其是大秦线重载铁路的技术创新，充分体现了我国在重载铁路技术方面的进步，无论是既有路网强化改造还是新建的大能力货运专线，都实现均衡提升机车车辆、线路轨道、通信信号等各种技术装备，同时实现全面优化运输组织模式，完善调度控制，协调发展检修维护体制与装备，这个里程碑的铁路建设为我国重载铁路的进一步发展打下坚实的基础，开启新时代。
四、结语
目前，尽管我国在重载铁路技术发展方面取得一定的成就，但是与先进国家的发展还有差距。
因此，必须加强利用创新理念改进我国当前重载铁路运输事业中出现的问题，实现各项技术的新发展。
事实证明，依据我国目前综合国力的发展情况，我国在重载铁路方面存在很大的发展空间，必须应用各种创新技术让重载铁路技术达到世界先进水平。
参考文献：
[1] 何煜. 大秦线重载铁路运输能力的提高措施[J].科技信息，2014，11
[2] 吴首蓉，旭升. 既有线发展重载运输的模式研究[J].中国铁路，2014，15
[3] 折成林，杨静. 我国重载铁路技术发展趋势[J].创新技术，2014，31。