国际贸易运输与保险试卷A卷
国际贸易实务(国际货物运输保险)习题与答案
1、在海运过程中，部分茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（）。
A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损正确答案：D2、在CIC中，不能单独投保的险别是（）。
A.平安险B.水渍险C.战争险D.一切险正确答案：C3、在CIC中，承保范围最小的基本险别是（）。
A.平安险B.水渍险C.一切险D.罢工险正确答案：A4、根据现行伦敦保险协会条款的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（）。
A.ICC（A）B.ICC（B）C.ICC（C）正确答案：A二、多选题1、施救费用与救助费用的区别主要有（）。
A.采取行为的主体不同B.给付报酬的原则不同C.保险人的赔偿责任不同D.前者一般与共同海损联系在一起，后者并非如此正确答案：A、B、C2、为了防止运输中货物被盗，应该投保（）。
A.平安险B.一切险C.偷窃、提货不着险D.平安险加保偷窃、提货不着险正确答案：B、D3、根据现行伦敦保险协会条款的规定，能单独投保的险别是（）。
A.ICC（A）B.ICC（B）C.ICC（C）D.罢工险正确答案：A、B、C、D4、在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）。
A.危险必须是实际存在威胁到各方的共同安全B.必须是承保风险直接导致的船、货损失C.必须属于非常性质的损失D.费用支出是额外的正确答案：A、C、D三、判断题1、如果保险标的发生推定全损，被保险人可以向保险人要求部分损失的赔偿。
（√）2、即使保险标的发生了全损，保险人也应该向被保险人赔付施救费用。
（√）3、海上货物运输保险的保险人只对货物在海上发生的损失和费用负责。
（×）4、在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，保险公司都负责赔偿。
（×）5、平安险指保险公司为使货物安全到达，对所有运输途中发生风险造成的损失均负责。
（×）6、在CIC中，罢工险的责任起讫和三个基本险的责任起讫相同，都采用仓至仓条款。
国际货运代理模拟试卷A及答案
国际货运代理模拟试卷(A)一、单项选择题(每小题 1 分，共计 30 分。
单项选择的答案只能选择一个，多选不计分)1、有权签发 House B/L 的人不包括( )A 、无船承运人B 、货运代理人 C、船长 D 、船务代理人2、提单上记载 SLAC (SHIPPER’SLOAD AND COUNT)是保护( )的利益A 、托运人B 、船公司C 、收货人 D、船务代理3．国际海上货物运输中，规定了承运人赔偿责任限额最高的是( )A、我国《海商法》 B 、《维斯比规则》 C 、《汉堡规则》 D 、《海牙规则》4、在班轮运输中，制作舱单的是( )A、外轮理货公司 B 、货运代理人 C 、载货船大副 D 、船舶代理人5、货物装船后，托运人要求承运人签发的提单是( )A 、已装船提单 B、收货待运提单C、倒签提单D、不清洁提单6、保税仓库是经过海关批准，外国货物可以 ( )的场所。
A、生产加工B、连续长时间储存C、装卸搬运D、免关税7、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按 CPT 方式应由( )支付大连到沈阳段的运费。
A 、发货人B 、收货人C、货运代理D、船务代理8、下列( )可以及时地提供“门到门”的运输服务。
A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输9 、从上海运往大阪的一票航空货物，品名是报纸，计费重量是 65 公斤，请问选择的适用运价是(B)。
A. Normal GCRB. 50% of the Normal GCRC. 45 公斤的运价D. 100 公斤的运价10、下列( )说法是错误的。
A、多式联运分为国际多式联运与国内多式联运B、多式联运采用两种以上不同的运输方式C、铁路在国际多式联运中占主导地位D、多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法11、海运提单签发日期应该是( )A、开始装货日期B、装货完毕的日期C、大副收据签发的日期D、船舶启航日期12、大连经由西伯利亚大陆桥出口的货物，一般应选择的出口铁路国境站是( )车站。
运输与保险(国际贸易实务)
国际货物运输与保险一、单项选择题.1、海洋运输一般分为班轮运输和( D)A.定期运输B.专线运输C.内河运输D.租船运输2、下列对海运提单的描述不正确的是（ B ）A海运提单是承运人向托运人出具的货物收据B承运人与托运人货物之间的运输契约C货物所有权的凭证D承运人与托运人之间运输契约的证明3、在下列规定装运期的方法中（D）最不宜采用A规定某一段固定时间期限B收到信用证后若干天装运C在某个特定日期以前装运D尽快装运.4、我国基本险的责任起讫采用国际保险业所惯用的( A )A.“仓至仓”条款B.港至港条款C.门对门条款D.OCP条款5、一般附加险不包括（ C ）A、淡水雨林险B、碰损破碎险C、黄曲霉素险D、受热受潮险6、以下哪个不属于特别附加险（ D ）A、舱面险B、进口关税险C、拒收险D、短量险7、下列不属于平安险的是（D）A、海运途中由于自然灾害或者意外事故造成的被保险货物的全部损失B、运输工具途中遭到意外、意外事故前后又遇到自然灾害致使被保险货物的部分损失C、发生共同海损引起的牺牲、分摊费和救助费用D、各种自然灾害造成的部分损失7、清洁提单要求( A )A.货物表面完好B.轮船表面完好C.提单表面整洁D.运费已付8、指示提单要求提单的“收货人”栏内( B)A.留空不填B.填写“凭指定”C.填写收货人名称D.填写付款银行名称9、下列我国CFR出口合同的保险条款中，写法正确的是( C )A.卖方投保平安险、一切险B.卖方投保一切险C.保险由买方办理D.买方投保战争险关于分批装运和转运下列说法正确的是( C )。
A、一笔成交的货物在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上应视为分批装运B、《UCP500》规定，除非信用证另有规定，否则不允许分批装运C、《UCP500》规定，如信用证规定在指定时期内分批装运，其中一批如未按批装运，信用证对该批和以后各批货物均告失效D、《UCP500》规定，除非信用证另有规定，否则不允许转运10、“仓至仓条款”是( A )。
国际贸易
《国际贸易》试卷（A卷）一、选择题（每小题3分，共15分）1.按CIF贸易术语成交，买方应承担的主要责任是———————————A．只承担货物越过船舷之后的风险B．只负责接受卖方提供的有关单据C．承担货物越过船舷之后的一切风险；接受卖方提供的各种合格单据并按合同支付货款；自负风险和费用，领取进口许可证并办理收货和进口手续D．只负责办理进口手续2.一般情况下，按CFR贸易术语成交的出口合同中，不应计入货物价格的是————A．货物成本B。
国外运费C．保险费C。
各项出口税费3.一项发盘经过还盘后，则该项发盘——————————A．失效B。
仍然有效C．对原发盘人有约束力D。
对还盘人有约束力4.使用L/C 、D/P 、D/A 三种支付方式结算货款，就卖方的收汇风险而言，从小到大依次是____A. D/P 、D/A、L/CB. D/A 、D/P、L/CC.L/C、D/P、D/AD.风险一样大5.在贸易实践中，装运期和结汇期的确定最好是————————————A．不可同一日B。
结汇期应该于装运期B．装运期应该早于结汇期D。
可以在同一日二、判断题（下列各题，你认为正确的，请在题干的括号内打“√”，错的打“×”。
每小题2分，共12分）1.我国从日本进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到日本口岸接货；如按CIF条件成交，则由日方洽租船舶将货物运到中国港口。
可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口的风险大。
（）2.买方来电表示接受发盘，但要求将D/P即期改为D/P远期，卖方缄默，此时合同成立（）3.信用证与可作为其依据的销售合同或其他合同，是相互独立的交易。
（）3.买方开来的信用证规定：“Description of Goods:Computer 300sets At USD375/EA USD 112,500,Amount:Currency USD 118,125.”受益人交货时的最高限额为315sets （）4.班轮条件下的装卸费用均由班轮公司负责（）5.国际贸易中投保人向保险公司投保一切险后，在运输途中遭受任何外来原因造成的一切货损均可向保险公司索赔。
国际货运代理试卷A
国际货运代理试卷（A）一、单项选择题（每小题2分，共计30分。
单项选择的答案只能选择一个，多选不计分）1、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按CPT方式应由（）支付大连到沈阳段的运费。
A、发货人B、收货人C、货运代理D、船务代理2、按保险人承保责任范围大小，下列三种险别从大到小依次顺序应为（）A、平安险，一切险，水渍险B、一切险，平安险，水渍险C、水渍险，平安险，一切险D、一切险，水渍险，平安险3、某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担。
A、买方B、卖方C、船方D、港务部门4、“仓至仓”条款是（）。
A、承运人负责的运输责任起讫的条款B、保险公司承保的保险责任起讫的条款C、出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款D、出口人承担的货物包装担保责任起讫的条款5、外贸企业出口业务主要结算方式是（）。
A、现金支付方式B、汇付方式C、信用证支付方式D、托收方式6、一般出口货物的报检时限应在（）A. 报关或装运5日前B. 报关或装运7日前C. 报关或装运10日前D. 报关或装运15日前7、.国际货运代理接受委托后以自己名义与第三方发生业务关系，这种代理称为（）。
A.一般代理B.隐名代理C.披露委托人身份的代理D. 显名代理8、.下述贸易术语中，在目的港船上交货的是（）A.DAFB.CPTC.CIPD.DES9、下述贸易术语中，运费已付的是（）A.FCAB.FASC.EXWD.CFR10、信用证是（）。
A. 进口人开给出口人的B. 开证银行开给申请人的C. 开证银行开给通知行的D. 开证银行开给受益人（出口人）的11、.承兑交单属于（）方式的一种。
A.信用证B.汇付C.保理D.托收12、D/P和D/A的主要区别是（）A. D/P属于跟单托收；D/A属于光票托收B. D/P是付款后交单；D/A是承兑后交单C. D/P是即期付款；D/A是远期付款D. D/P是远期付款；D/A是即期付款13、根据我国商务部的有关规定，中国国际货运代理企业业务备案工作由（）A、中国国际货运代理协会B、工商行政部门C、人事部D、商务部14、某外贸公司按CIF价格条件出口一批冷冻食品，合同总金额为10，000美元，加一成投保平安险、短量险，保险费率分别为0.8％和0.2％，问保险金额为多少？（）A、110美元B、11000美元C、10000美元D、10100美元15、投保一切险后还可加保（）。
国际贸易试卷-市场营销专业(A)试题及答案
2023-2024第二学期国际贸易试卷（A）专业市场营销学号姓名得分一、中英文对照（每题0.5分，共6分）大副收据《INCOTERMS2010》FOB 对等样品more or less clause 以毛作净清洁提单general average 信用证D/P 电汇发盘二、填空（每题0.5分，共5分）1、《2000通则》中，由买方办理出口手续的术语是，由卖方办理进口手续的术语是。
2、在确定某些农副产品的品质时，由于品质的等级难以确定，国际上常采用作为标准。
我国惯称。
由于其价值低常按毛重计价，惯称“”。
3、我国《海洋货物运输保险条款》将其承保的险别分为、两大类。
为解决仲裁裁决的相互承认问题，我国在年参加了《公约》，该公约简称。
三、名词解释（每题3分，共12分）1、溢短装条款2、清洁提单3、共同海损4、信用证四、判断（每题1分，共10分）1、在货物以海运方式运输下，出口应尽量争取CFR贸易术语成交，进口应尽量选用FOB贸易术语成交。
（）2、按照国际惯例，合同中如没有对溢短装部分规定作价办法，则溢装部分应按合同价格计算。
（）3、根据《UCP600》规定：任何货物都可有5％的增减。
（）4、长吨大于公吨，公吨又大于短吨。
（）5、国际多式联运经营人，只需承担全程运输中的一部运输任务，且仅对该段运输负责。
（）6、CIC战争险可单独投保而ICC战争险不可单独投保。
( )7、承兑交单（D/A）最易为买方接受，有利于达成交易，所以在出口业务中，应扩大对承兑交单的使用。
（）8、只要在L/C有效期内，不论受益人何时向银行提交符合L/C要求的单据，开证行一律不得拒收单据和拒付货款。
（）9、仲裁裁决是终局的，对双方当事人均有约束力，因而若任何一方当事人拒不执行仲裁裁决，另一方当事人可向仲裁机构申请强制执行（）10、接受通知送达发盘人时已超过发盘规定的有效期，如发盘人立即予以确认，合同仍可成立。
（）五、单项选择（每题2分，共16分）1、FOB、CFR、CIF三种术语的主要区别在于（）A、交货地点不同B、风险划分界限不同C、交易双方承担的责任与费用不同2、出口羊毛、生丝、棉纱等经济价值较大而水分含量极不稳定的商品时，计量方法通常采用（）A、以毛作净B、净重C、理论重量D、公量3、班轮运费（）A、包括装卸费，计算滞期、速遣费B、包括装卸费，不计算滞期、速遣费C、不包括装卸费，仅计算滞期、速遣费D、以上都不对4、滞期费是（）A、买方对卖方收取的因卖方延期交货而造成的损失的补偿费B、租船人未按约定时间完成装卸定额，延误了船期而付给船方的罚款C、船公司未按约定时间完成装卸定额而付给租船人的罚款D、以上都不对5、一般附加险中不包括( ) 。
国际贸易实务：国际货物运输保险 习题与答案
一、单选题1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。
A.是全部损失的一种B.是部分损失的一种C.是推定全损D.有时为部分损失，有时为全部损失正确答案：B2、我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于（）。
A.共同损失B.推定全损C.单独损失D.实际全损正确答案：D3、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括（）。
A.水渍险加11种一般附加险B.一切险加11种一般附加险C.平安险加11种一般附加险D.11种一般附加险加特殊附正确答案：A4、某批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将（）。
A.负责赔偿整批货物B.不给予赔偿C.在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分D.负责赔偿被雨淋湿的部分正确答案：B5、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（）。
A.加一成B.加四成C.加两成D.加三成正确答案：A二、多选题1、某载货船只载着甲货主的3 000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。
货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主约5公吨的小麦被海水浸湿。
因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石货物抛入海中,船舶修复后继续航行。
货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候：使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，此时，以下答案中正确的是（）。
A.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损B.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损C.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损D.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损正确答案：A、B、C、D2、共同海损与单独海损的区别是（）。
A.共同海损由受益各方按受益大小的比例分摊,单独海损由受损方自行承担B.共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担C.共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失，单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失D.共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失正确答案：A、C3、共同海损的构成条件有（）。
国际贸易试卷
国际贸易试卷A卷一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1. 一国在一定时期内的进出口额之和被称为（ A ）A.对外贸易额B.对外贸易量C.国际贸易额D.国际贸易量2. 按照征税的目的，关税可分为（ C ）A.进口税、出口税、过境税B.进口税、进口附加税C.财政关税、保护关税D.最惠国税、特惠税、普遍优惠税3．某年世界货物出口贸易额为3.1万亿美元，进口贸易额为3.2万亿美元，该年国际货物贸易额为（ C ）A.6.3万亿美元B.0.1万亿美元C.3.1万亿美元D.3.2万亿美元4．能够比较确切地反映一国对外贸易实际规模，便于各时期进行比较的是（ D ）。
A.贸易顺差B.对外贸易额C.对外贸易商品结构D.对外贸易量5.一国拥有充裕的资本要素，所以该国应该专门生产资本密集型产品进行对外交换，这种说法来自（ B ）。
A.李嘉图的比较优势理论B.俄林的生产要素禀赋理论C.亚当•斯密的绝对成本理论D.林德的需求相似论6．某国的国民生产总值为2万亿美元，商品进口值为1200亿美元，出口值为800亿美元，则该国对外贸易依存度为（ A ）。
A.10%B.11%C.12%D.9%7.贸易顺差是指（ A ）。
A.出口总额大于进口总额B.进口总额大于出口总额C.国际收支为正D.国际收支为负8．各国征收反倾销税的目的在于（ A ）。
A.抵制商品倾销，保护本国的市场与工业B.防止本国商品不顾成本到国外倾销C.保护本国出口商的利益D.保护本国进口商的利益9．我国正式加入世界贸易组织的日期是（ C ）。
A.2001年11月9日B.1997年10月1日C.2001年12月11日D.1999年11月15日10．进口附加税这种措施的性质是（A）。
A.特定的临时性B.普遍采用C.经常性D.禁止使用11.在人类历史上，对外贸易产生于(B )A.原始社会早期B.原始社会末期C.奴隶社会末期D.封建社会早期12.与复式税则相比，单式税则( D )A.又称二栏税则B.只适用于享有最惠国待遇的国家C.被大多数发展中国家采用D.不利于实行差别待遇13.世界市场集团化趋势的表现之一是国家间的集团化，国家集团化的特点是(C )A.技术转让外部化B.内部市场垄断而对外加强竞争C.内部贸易自由化而对外统一贸易壁垒D.交易市场外部化14. 在国际货物销售合同的商品检验条款中，关于检验时间与地点的规定，目前使用最多的是【 D 】A.在出口国检验B.在进口国检验C.在第三国检验D.在出口国检验，在进口国复验15. 晚期重商主义理论被称为【 B 】A.货币价值论B.贸易差额论C.财富价值论D.货币差额论16.根据产品生命周期理论，产品成熟期应选择( A )A.海外直接投资战略B.商品出口战略C.技术转让战略D.海外间接投资战略17.与从价税相比，从量税( B)A.在商品价格上涨时保护作用更强B.在商品价格下降时保护作用更强C.能够体现公平税负原则D.目前被大多数国家采用18.“在一参加方境内向任何其他参加方的服务消费者提供服务”，称为( C )A.过境交付B.商业存在C.境外消费D.自然人流动19.出口直接补贴的形式是( D)A.提供给厂商比其在国内销售货物时更优惠的运费B.退还或减免出口商品的直接税C.超额退还间接税D.给予厂商现金补贴20.就中国加入世贸组织问题，中美双边协定签订于( B)A.1999年4月15日B.1999年11月15日C.2000年2月1日D.2000年5月1日21.资源条件较好的发展中大国，对外贸易的政策应选择( D )A.进口替代型组合B.出口导向型组合C.自由贸易型组合D.混合型组合22. 李斯特贸易保护主义的主要观点之一是【 B 】A.保持贸易顺差B.保护幼稚工业C.保护成熟的垄断工业D.系统化的管理贸易制度23. 经济一体化程度最低级、组织最松散的一种形式是【 A 】A.优惠贸易安排B.自由贸易区C.经济同盟D.关税同盟24、倾销就是出口商（ C）。
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23、在保险人所承保的海上风险中，恶劣气候、地震属于（）。
A、自然灾害B、意外事物
C、一般外来风险D、特殊外来风险
24、适用于保险的风险处理方法有（）。
A、损失频率高，损失程度大B、损失频率低，损失程度大
C、损失频率高，损失程度小D、损失频率低，损失程度小
25、保险基金的来源是（）。
A、保险费率B、保险金额C、保险费D、营业收入
三、判断题（每题1分，共15分）
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
题号
11
12
13
14
15
答案
1、海上保险业务中的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。()
2、单独海损是由承保风险所直接造成的被保险货物的部分损失。（）
3、在航空运输险中，已经加保了战争险，在加保罢工险，不另收保险费。（）
4、“一切险”的承保范围包括由自然灾害、意外事故及一切外来风险所造成的被保险货物的损失。（）
A、记名提单B、不记名提单
C、待装船提单D、指示提单
20、航次租船由谁负责船舶营运管理()。
A、买方B、卖方C、船东D、租船人
21、航空货运单是()。
A、可议付的单据B、物权凭证
C、货物收据和运输合同D、提货凭证
22、下列哪一张提单无须背书即可转让：（）。
A、记名提单B、不记名提单
C、指示提单D、待装船提单
A、平安险B、一切险C、破碎险D、一切险加破碎险
7、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（）。
A、平安险B、水渍险C、一切险D、罢工险
8、常用的集装箱整箱货包箱运费的计算方法是（）。
A、FAKB、FCSC、FCBD、FOB
9、下列风险中属于一般外来风险的有（）。
A、地震、偷窃、战争B、偷窃、串味、短量
10、班轮运费计收标准中的“W/M Plus AdVal”是指计收运费时，应按二者中较高者计收。（）
11、对港澳地区的铁路运输及OCP运输均属于国际多式联运。（）
12、不清洁提单是提单本身在表面污损严重的提单。（）
13、速遣费由租船人付给船东。()
14、国际贸易中的进口货物运输保险一般采用逐笔投保。（ ）
装卸时间表
日期
星期
记录和说明
8月13日
8月14日
8月15日
8月16日
8月17日
8月18日
四
五
六
日
一
二
8时到24时工作
0时到24时工作
0时到18时加班
8时到24时加班（有4小时下雨停工）
0时到8时加班，8时到24时工作（有3小时下雨停工）
0时到3时装卸完毕
试计算：应付的滞期费或应得的速遣费是多少？
A、1999年9月10日B、1999年9月10日以前
C、1999年9月15日以前D、199际全损B、自然灾害造成的推定全损
C、意外事故造成的全部损失和部分损失D、自然灾害造成的单独海损
13、淡水雨淋险属于（）的承保范围。
A、平安险B、水渍险C、一切险D、特别附加险
14、对于出口货物，通常保险是按CIF发票金额加成多少投保平安险（）。
A、10%B、20%C、5%D、无惯例
15、“仓至仓”条款是用以明确（）。
A、承运人负责的运输责任的起讫B、保险人负责的保险责任的起讫
C、出口人承担的货物品质担保责任的起讫D、以上均不对
16、LCL--FCL货物交接的运输条款包括（）。
5、船舶失踪达到半年以上可作推定全损处理。（）
6、共同海损要由受益各方根据获救利益大小按比例分摊。（）
7、向承运人索赔的时效为货物到达目的港后2年之内。()
8、根据损失发生的程度，海上损失可分为单独海损与共同海损。（）
9、国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。（）
A、CY---CYB、CY---DOORC、CFS---CYD、CY---CFS
17、门到门的集装箱运输最适合于（）交接方式。
A、整箱交、整箱接B、整箱交、拆箱接
C、拼箱交、拆箱接D、拼箱交、整箱接
18、NVOCC是指（）。
A、无船承运人B、班轮公司
C、托运人D、国际海上货运代理人
19、TO ORDER是（）。
A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损
5、某企业投保企业财产险，保险金额为１００万元，出险时保险财产的保险价值为８０万元；当发生全损时，保险人应赔偿（）。
A、１００万元B、８０万元C、２０万元D、４０万元
6、我公司按FOB进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸、搬运过程中，部分货物受损，要得到保险公司赔偿，我公司应该投保（）。
六、计算题（共20分）
1、卖方出口一批体育用品，成交价为CIF目的港USD20000，卖方与买方在买卖合同中未特别约定货物运输保险事项，卖方在中国人保（PICC）依据其海洋运输保险条款投保货物一切险，并附加战争险。保险费率分别为0.8%、0.6% ，试计算：（分别列明计算公式）
（1）卖方依据保险惯例如何确定货物的保险金额？
C、洪水、海啸、雨淋D、受潮、雨淋、舱面
10、根据现行伦敦保险协会条款的规定,承保风险最小的险别是()。
A、ICC(A)B、ICC(B)C、ICC(C)D、ICC(D)
11、国外来证规定：“最迟装运期为1999年9月15日，有效期1999年9月30日，单据必须在提单日后15天提交”若提单的出单日期为1999年9月10日，则保险单具得出单日期应为（）。
《国际贸易运输与保险》课程考试试卷
2018—2019学年第二学期期末考试试卷（A卷）
年级：专业：学号：姓名：
考试科目：《国际贸易运输与保险》考试形式：闭卷
出卷教师签名：教研组长签名：
题号
一
二
三
四
五
六
总分
阅卷人签名
题分
15
25
15
15
10
15
100
得分
考生注意事项：1、本试卷共4页，请查看试卷中是否有缺页或破损。如有立即举手报告以便更换。
15、中荷大陆桥又称西伯利亚大陆桥，是途经我国，终到荷兰的铁路。()
四、简答题（每题5分，共15分）
1、简述国际贸易运输的基本特征。
2、多式联运相对其他运输方式具有哪些优越性？
3、施救费用与救助费用有哪些主要区别？
五、案例分析题（每题5分，共10分）
1、某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将货船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有（1）1000箱货被火烧毁（2）600箱货由于灌水灭火受到损失（3）主机和部分甲板被烧毁（4）拖船费用（5）额外增加的燃料和船长、船员工资。从上述各项损失性质来看，以上五点各属于什么海损？简要说明理由。
（2）请问该批货物的保险金额是多少？
（3）应交纳多少保险费？
2、出口落地式电风扇300台，共装30箱，从广州到伦敦交货，每箱毛重125千克，每箱尺码为60cm×57cm×120cm。查外轮公司运费表，该商品为10等级，按M／W标准，每公吨运费人民币94元，燃油附加费28％，港口附加费10％。问应付运费多少？
2、有一承租人向房东租借房屋，租期9个月。租房合同中写明，承租人在租借期内应对房屋损坏负责，承租人为此而已所租借房屋投保火灾保险一年。租期满后，租户按时退房。退房后1个月，房屋毁于火灾。于是承租人以被保险人身份向保险公司索赔。试问
（1）保险人是否承担赔偿责任？ 为什么？
（2）如果承租人在退房时，将保单转让给房东，房东是否能以被保险人身份向保险公司索赔赔？为什么？
A、装港接受货物时起至卸港交付货物时止B、装上船至卸下船
C、船舷到船舷D、仓库到仓库
2、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是()。
A、提单B、大副收据C、提货单D、设备交接单
3、保险人与被保险人订立保险合同的正式凭证为（）。
A、保险凭证B、暂保单C、保险单D、投保单
4、在海运过程中，被保险物被海盗劫持造成的损失属于（）。
2、考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。
一、名词解释题（每题3分，共15分）
1、大陆桥运输
2、班轮
3、重复保险
4、海运提单
5、出口信用保险
二、单项选择题（每题1分，共25分）
题号
1
2
3
4
5
6
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答案
题号
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答案
1、依据我国海商法，集装箱运输下承运人的责任期间是()。