卸料平台搭设
卸料平台搭设安全要求
卸料平台搭设安全要求卸料平台是一个卸载坦克车或者其他类型物品的高架平台。
在搭建过程中，需要考虑到安全问题，以确保人员和设备的安全。
设计要求1.平台结构必须符合当地规范。
2.要保证平台的稳定性和刚性结构，以确保没有不必要的动摇和振动。
3.所有搭设元素，如框架、横梁、安全护栏、脚手架和阶梯等，必须符合当地的安全规范。
4.任何阶段的搭设都必须由经过培训的专业人员进行。
施工准备1.确定施工地点，包括平台的具体位置、高度、尺寸等2.按照设计要求和当地规范，采购搭设所需的材料和设备。
3.进行材料和设备的检查和测试，保证它们满足安全规范并可靠运行。
4.安排施工人员和监督人员，并确保他们具有必要的资质和培训。
施工步骤1.在平台搭建之前，必须先清理和准备现场，安放安全标识，清除杂物和障碍物，并派遣安全防护员。
2.安装平台前，必须按照设计纲要先搭起框架。
框架必须保证垂直，水平和垂直方向的稳定性。
3.框架搭建完成后，必须添加横梁和支撑，用于承接平台和加强整个结构的强度。
4.安装完成前，必须加装安全护栏和防滑垫，以确保平台的安全和稳定性。
5.在安装完成后，必须进行全面检查和测试，检查材料、设备、结构、安全护栏和阶梯等是否符合规范，确保平台完全符合当地的安全规范。
6.在所有工作完成后，必须清理整个现场，包括工具、材料、垃圾等，以确保卸料平台区域的整洁和安全。
安全措施1.所有装载和卸载搭设材料和设备的工作必须由经过培训和持有资格证书的工人进行。
2.所有工作必须在监督人员的监督下进行，并遵守当地的安全规范。
3.在平台安装期间必须戴防护帽、工作服和安全鞋。
4.任何情况下禁止超出安全护栏和限制范围。
5.在平台搭建过程中，必须使用安全绳索和安全带，并且在高度超过1.8米时使用防护网。
6.在平台搭建过程中，必须确保所有的工具、设备和材料被正确的存放和使用。
总结在卸料平台的搭建过程中，必须考虑到人员和设备的安全。
为了保障这种安全，所有的工作必须按照安全规范，由持有相关资格证书和经过培训的专业人员完成，并根据安全规范执行工作，确保搭建的平台符合当地安全规范。
建筑工程卸料平台搭设方案
建筑工程卸料平台搭设方案一、背景介绍随着现代工程建设的不断发展，建筑工程卸料平台在日常工程施工中扮演着非常重要的角色。
卸料平台是一个用于卸载和运输建筑材料和设备的平台，通常用于高层建筑或者建筑工地。
它是施工现场的必备设备，可以提高施工效率，保障施工安全，提高工人操作的便捷性。
因此，建筑工程卸料平台的搭设方案显得尤为重要。
二、搭设目的建筑工程卸料平台的搭设主要是为了满足以下几个方面的需求：1. 提高卸料效率：通过合理的规划和设计，可以提高卸料平台的卸料效率，从而降低工程周期和成本。
2. 保障卸料安全：卸料平台搭设方案的设计需要考虑到卸料作业的安全性，确保工人操作时的安全和稳定。
3. 提高平台可靠性：在卸料过程中，需要确保卸料平台的可靠性，以避免发生意外事故，保障工人的人身安全。
4. 方便维护和清洁：设计合理的卸料平台可以便于日常的维护和清洁，延长平台的使用寿命。
三、搭设方案步骤1. 确定卸料平台位置：首先需要确定卸料平台的具体位置，通常情况下卸料平台搭设在建筑物侧面或者顶部。
位置选择需考虑周围环境、建筑物结构、设备布置等因素。
2. 选择搭设材料和设备：根据实际需要，选择合适的搭设材料和设备，比如脚手架、支撑杆、连接件、安全防护设备等。
3. 编制搭设计划：制定详细的搭设计划，包括搭设流程、搭设时间、搭设人员安排等内容，确保整个搭设过程有条不紊。
4. 搭设基础准备：搭设卸料平台之前，需要对搭设位置进行基础准备，包括清理、修整地面、加固建筑物结构等工作。
5. 搭设平台主体：根据搭设计划，按照先上后下的原则，逐步搭设卸料平台的主体结构，确保搭设过程中平台的稳固和安全。
6. 安装防护设备：在搭设平台的过程中，需要同时安装好防护设备，比如护栏、安全网、防护带等，确保工人操作时的安全性。
7. 联合验收和调试：搭设完成后，需要对卸料平台进行联合验收和调试，确保平台的安全稳定性和可用性。
8. 完善后续服务：搭设完成之后，需要对卸料平台进行完善的后续服务，包括定期维护、清洁、检修等工作，确保平台的长期使用效果。
卸料平台的搭设验收使用及拆除规定
卸料平台的搭设验收使用及拆除规定一、搭设规定1.搭设位置：卸料平台应根据实际需要选择适当的位置搭设，要确保平台稳固、建筑物结构牢固，并且没有影响周边人员和交通的风险。
2.设计规划：卸料平台的设计应符合相关建筑规范和安全规定，平台的尺寸、高度、斜度等应适合所需卸料工作，并保证工作人员安全。
3.材料选用：卸料平台的搭设材料应具备足够的强度和稳定性，能够承受卸料过程中的重量和冲击力。
4.安全设施：卸料平台上应设有防滑、防护栏杆等安全设施，以防止工作人员从平台上摔落，同时还应设置合适的消防设备。
二、验收规定1.搭设前验收：在搭设卸料平台之前，应进行前期的验收工作，包括设计方案的审查、材料质量检查、施工过程的监督等。
2.完工验收：卸料平台建设完成后，应进行完工验收，确认平台的搭设符合相关规定和安全要求，材料和设备的使用合规，并具备正常使用条件。
三、使用规定1.卸料作业人员：只有经过专门培训和资质认证的人员，才能进行卸料作业，并且必须穿戴符合要求的个人防护装备。
2.安全操作：在卸料过程中，必须确保操作人员和周围的人员安全，并采取相应的安全防护措施，防止危险情况发生。
3.定期维护：卸料平台应进行定期维护和检查，确保设备的正常运行和安全使用，如有出现异常情况，应及时处理。
4.紧急事件处理：在发生紧急事件时，如火灾、事故等，应立即采取紧急措施进行处理，并通知相关部门进行救援。
四、拆除规定1.拆除计划：拆除卸料平台前，应制定详细的拆除计划，包括人员安排、材料处理、设备拆卸等，确保平台的拆除过程安全有效。
2.拆除程序：在拆除时，必须按照拆除计划进行操作，先解除平台与建筑物的连结，再进行设备和材料的拆卸。
3.人员安全：拆除过程中，需采取安全措施，确保人员安全，如需使用起重设备等机械设备，操作人员必须具备专业资质。
4.环境保护：在拆除过程中，应注意环境保护，对废弃材料和设备进行妥善处理，不允许随意倾倒或对周围环境造成污染。
卸料平台搭设施工安全技术交底
4、悬挑式卸料平台制作过程中，严格按照技术交底和操作规程进行作业，焊缝的长度、高度和强度必须满足规范要求。制作完毕后，必须由生产部门组织，技术、质量、安全等部门相关人员参加，对平台进行验收，合格后方可投入使用。在首次吊装时，生产、技术、质量、安全等部门相关人员必须到场，对吊装和安装过程进行监控，信号工、塔吊司机和安装工人紧密配合，严格按照操作规程作业。在吊装就位、钢丝绳拉紧后，要对平台和各种相关防护进行验收，并做荷载试压试验，合格后方可投入使用，并填写必要的资料。平台在倒运过程中，必须由专人进行监督，按照安全操作规程进行作业，安装就位后，必须再次经过验收合格后，方可投入使用。
卸料平台搭设
工程名称
分部工程
施工单位
分项工程
交底内容：
1、卸料平台搭设和制作的各种材料，必须符合规范要求，不合格的材料严禁使用。
2、钢管式卸料平台在搭设之前，确定搭设位置清理，尽量避开外防护架的剪刀撑，以防通道与剪刀撑冲突。工人在搭设钢管式卸料平台时，严格按照技术交底和安全操作规程进行作业，夜间施工必须由足够照明。搭设完毕后，必须由生产部门组织，技术、质量、安全等部门相关人员参加，按要求对平台进行验收，合格后方可投入使用，并填写必要的资料。钢管式卸料平台在向上接搭时，必须由专人监督，按技术交底和安全操作规程要求进行拆改，搭设到需要的高度时，同样必须经过验收合格后，方可投入使用。
9、工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可上岗。
10、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。
11、安装时登高作业（2m以上）必须系合格安全带，系挂牢固，高挂低用，施工人员进入平台内必须将安全带与平台外专用保险绳挂牢。
卸料平台搭设方案
卸料平台搭设方案一．搭设方案卸料平台伸出外架4M，宽2.5M，三边主梁采用[10＃（[16＃）槽钢，内部横向次梁采用[8＃槽钢，次梁间撑杆采用[6＃槽钢互相焊接，上铺3mm厚防滑花钢板点焊牢固。
二侧边防护栏高1.2m，顶端防护高度为0.5m（是为了便于吊运6m长钢管时，一端搁置于栏板上），防护栏用ф48×3.5钢管焊接组成，详见附图1、2，卸料平台搁置在梁、板边缘并用ф18预埋钢筋用木方塞实固定。
卸料平台在现场进行预制，整体吊运至需安装的部位进行安装，吊环位置可根据平衡方法确定并采取措施调节吊装中平衡。
用塔吊吊到需安装的部位后，将主梁槽钢一端穿入预埋的ф18套箍中，然后用预先准备好的短木方塞牢并敲紧，然后将斜拉用钢丝绳穿入上二层预埋ф20拉环，用紧线器将钢丝绳拉紧并固定，每一头钢丝绳必须用3只轧头夹紧，然后检查各部件的安装质量，符合要求后，松开塔吊钢丝绳，使斜拉钢丝受力并检查各钢丝绳的松紧程度，不符合要求后重新调整，完成后拆掉塔吊钩上钢丝绳吊索并将卸料平台的外脚手架部位用钢管进行加固，铺设新的脚手板。
二、注意事项1、搭拆前必须由项目技术负责人对搭拆人员进行详细技术交底，并由安全员进行安全监督。
2、卸料平台制作和安装人员必须持证上岗，焊接质量饱满度必须符合规范要求，安装前应先请专职人员全面检查并办好签证手续。
3、使用过程中应随时观察和检查卸料平台受力部件和连接件、护栏等完好情况，发现问题应立即停止使用，并报有关人员进行妥善加固补强。
4、卸料平台必须悬挂限重1.0吨警告牌，严禁超载使用。
三、钢平台设计2.1次梁设计：次梁选用槽钢[10制作，设5道次梁，焊接在主梁凹内（主梁侧加焊100×60×8垫板），其间距10m。
[10槽钢截面特性；重量0.1KN/m，W x=39.7cm3h=100mm b=48mm t=8.5mm。
2.1.1荷载计算：依据GJ80-91规范，永久荷载；自重铺板0.4KN/m2，施工活载（均布）1.5KN/m2，集中荷载按砼料斗0.20M3容量计5KN设计，荷载分项系数1.2，可变分顶系数1.4。
卸料平台搭设方案
卸料平台搭设方案1、搭设方法：从五楼至十六楼搭设简易卸料平台,每层分1-8轴和8-16轴施工段打设两个卸料平台，其中每个施工段的卸料平台上下交错开。
1、1-8轴线卸料平台挑出2.7米，宽7.1米，每一定间距（如图）设两根挑杆。
8-16轴线卸料平台挑出2.7米，宽6.7米米，每一定间距（如图）设两根挑杆。
2、每两根挑杆外端下方加一根斜支撑与落在楼板上的落地架共同支撑，但此部位为悬挑构件故不`考虑落地架受力，只考虑斜支撑受力。
3、平台上堆积材料不得超过1500千克，既1.5吨。
每层设置两个卸料平台，搭设分两个施工段分别为在1-8轴线的卸料平台在4——6轴线之间以5轴为界上下交错搭设，和在8-16轴施工段卸料平台设在G——F轴线之间以J轴为界上下交错搭设。
钢管间距1-8轴线为中间2×850其余间距为6×900，8-16轴线钢管间距3×900其余间距4×1000。
1-8轴线卸料平台搭设方法如图：轴线和Ｋ－Ｊ轴线剖面图计算过程：钢管自重为3.84 kg/m, 木枋的密度为1.55g/cm3,横向设3根间距为1米的钢管.纵向轴线间设9根6米的钢管，堆放的重量集中在四平米的范围内. 卸料平台自重：均布荷载：q1=(6x6+3.5x9)x3.84/3x8+0.05x24x1.55x106/24=0.875 KN/m2承重：均布荷载：q2=1500x10/1x4=3.75 KN/m2本支撑为一次超静定问题：计算如下：简化为静定结构如图K11 =（0.5×1.5×0.75×0.67×0.75）×2=0.5625△1P= （1.5×0.67×0.125×0.875×9×0.625×0.75）×2=0.923△2P=2×（0.5×1.5×2.11×0.67×0.75+0.67×1.5×1.055×0.5×0.75=1.98由力法;K11X1+△1P+△2P=0X1=3.516KN斜杆支撑为;斜杆1为:N BD=3.93<6KNN CD=5.23<6KN故扣件的满足抗滑力的要求.支架的饶度为:F总〈F=f1﹢f2=5×(0.875﹢3.75) ×(1500)4×104385×2.06×105×12.19×104×2=6 mm=1500/250故其支架的饶度满足要求。
卸料平台搭设和管理要求
卸料平台搭设和管理要求
（1）悬挑式钢卸料平台
◆如果工程不需要大的钢平台，也可以根据所需要的尺寸制作，槽钢可根据计算选择型号，但预埋钢筋、钢丝绳的规格和平台的形式不能变。
◆在吊环位置，槽钢的槽内焊接钢筋，避免槽钢安装吊环处受力点变形。
◆限重牌适用在钢管式和工具式卸料平台，挂放在卸料平台内围，操作人员看得见的地方。
◆限重牌材质建议是铁皮，黄底红字，具体实物限量标识可根据装卸的主要材料定，可更改。
悬挑式钢卸料平台示意图
悬挑式钢卸料平台示例
限重标示牌
（2）落地式钢管卸料平台
◆落地式钢管卸料平台必须编制搭设方案，有设计计算。
◆落地式钢管卸料平台的长、宽、高尺寸可根据工程需要适当调整，形式不变。
◆卸料平台搭设时，禁止与脚手架连接。
卸料平台搭设方案
卸料平台搭设方案卸料平台是工程建设现场必不可少的一部分，其作用是将不同形态的建筑材料运到指定位置。
目前市场上多数的卸料平台是由传统的搭建方法，为了提高工程效率并保障操作员的人身安全，需要采取一种更可靠、更安全的卸料平台搭设方案。
本文将阐述卸料平台的搭建方案，并比较不同方案的优缺点。
传统卸料平台搭建方法传统卸料平台的搭建方法是在施工现场进行组装，需要大量人力和物资。
一般由钢管、钢板、钢丝绳等材料组成，需要通过螺栓等零部件连接。
虽然这种搭建方法成本比较低，但是存在许多缺点。
首先，安装过程中需要大量的劳动力，增加了工程的人力成本。
其次，卸料平台结构单薄、稳定性差，容易造成卸料平台在操作中摇晃，威胁操作员的人身安全；最后，当施工现场需要移动卸料平台时，需要拆卸和再次组装，增加了施工成本。
现代卸料平台搭建方法现代卸料平台的搭建方法主要分为两种：预制和组装式。
预制式卸料平台预制式卸料平台是在工厂进行生产和预制，然后运送到施工现场进行组装。
预制式卸料平台具有下列优点：1.优质的材料：使用防火、防腐和干燥的材料，增加了卸料平台的稳定性和操作安全性。
2.快速装配：预制式卸料平台在工厂预先组装，使得卸料平台在到达施工现场后的安装过程中，能够快速地完成组装。
减少了施工现场的劳动力成本。
3.易于维护：预制卸料平台可以在工厂对其质量进行多次检查，因此维护更加容易。
组装式卸料平台组装式卸料平台则是在施工现场，利用模块化设计进行组装的。
模块化设计是将所有所需的部件和构件进行工厂化加工，标准化、规范化生产，并按照客户不同的需求进行个性化组装。
模块化设计的卸料平台优点如下：1.加强结构稳定性：组装式卸料平台可采用钢架结构，具有非常好的抗震和稳定能力，确保了操作者的人身安全。
2.减少劳动力成本：组装式卸料平台的构件是基于模块化设计的，因此更加便于操作，并且装配时间也更加短。
3.便于搬迁：模块化设计允许拆卸、装卸多次，便于卸料平台的搬迁转运和使用。
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卸料平台搭设Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT卸料平台搭设、拆除专项施工组织设计(方案)一、说明：该平台搭设部位如部平面布置图所示。
搭设方法采用编号为SGTC闽-01-2003的《福建省建筑施工参考图册》（施工电梯卸料平台及防护门搭设）的要求进行搭设。
卸料平台搭设方法如下图所示：二、技术要求：1、本卸料平台专项施工方案采用双排钢管架。
2、卸料平台基础地面承载力应达到60KN/m2,并在其上浇筑200mm厚的C15混凝土垫层，地面承载力达不到60KN/m2时，必须进行夯实，且将混凝土强度等级提高到C20，并在其中配筋。
当平台架安装在混凝土楼面时，应对楼面进行强度验算，强度不够应对楼面进行加固处理。
3、卸料平台对应的每层楼面处必须设置连墙杆，连墙杆预埋插管埋深不得小于250mm.4、卸料平台卸料层应满铺脚手板，脚手板应与架体绑扎牢固，且靠近升降机侧应高于靠近建筑物侧20～30mm。
5、卸料平台在架体两侧及正面外侧两立杆之间应按标准设置扶手、中栏杆及挡脚板。
6、除满足以上要求外，卸料平台架还应符合国家现行有关标准的规定。
三、搭设材料要求：1、卸料平台架、连墙杆、卸荷拉杆及预埋插管均采用直径48mm×的钢管，并符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定地3号普通钢管，其质量符合国家标准《碳结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。
2、卸料平台架采用可锻铸铁制作的扣件，其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。
3、卸料平台架木脚手板应符合JGJ130中的材质要求。
材料选用表脚手板材料选用表四、施工要求1、搭设要求：1）相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，其在高度方向上错开的距离不得小于500mm，对接扣件开口应朝内。
当平台架搭至连墙件的构造点时，应及时作连墙拉结，除立杆外，其余杆应采用整根钢管搭设，严禁对接使用。
2）纵向水平杆应设置在立杆内侧，横向水平杆内端头距离墙面为50mm。
3）纵向扫地杆应固定在距底座上方200mm的立杆上，横向扫地杆应固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
4）连墙杆应设置于平台架沿建筑物侧立杆竖直距离主节点不大于200mm处。
连墙杆应水平设置，或稍向下斜，要求倾斜角度不大于10度。
5）卸荷拉杆应与架外侧立杆连接。
卸荷拉杆与立杆连接处应靠近主节点，平台架卸荷层应加设水平斜杆，形成几何不变体系。
6）之字型横向斜撑的旋转扣件距离主节点不大于100mm。
7）扣件规格必须与钢管外径相符。
螺栓拧紧力矩不应40N·m。
各杆件端头伸出扣件盖边缘的长度为100mm。
8）挡脚手板应铺设在立杆内。
2、拆除要求：1）拆除作业必须按先搭后拆原则由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业。
2）连墙杆及卸荷拉杆必须随架体逐层拆除，严禁先将连墙杆或卸荷拉杆整层或数层拆除后再拆架体。
3）当拆除至下部最后一根立杆高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙杆。
4）拆除时，各构配件应通过人工传递或设备运输至地面，严禁将构件抛至地面。
五．施工程序1、施工前的准备：1）卸料平台搭设及拆除前应编制施工方案，并对搭设人员进行安全技术交底。
2）应对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，严禁使用不合格新产品。
2、地基与基础：1）按施工方案做好卸料平台架基础混凝土垫层，并做好排水措施，防止积水。
2）按照卸料平台架设计的立杆纵向距、横向距进行放线、定位。
3）放置垫板（共两块：规格为××）。
4）将底座准确地安放在定位线上。
3、卸料平台架的搭设：1）架体搭设顺序如下：立杆→纵向扫地杆→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→连墙杆（每楼层设置一组）→第三步纵向水平杆→依以上顺序直到搭设至施工需要的高度。
之字型斜撑、扶手、口中栏杆及八字撑应随架体的升高同步搭设，需要设置卸荷拉杆的架体应同步搭设卸荷拉杆。
2）脚手板的铺设：在卸料平台架每层沿纵向铺设脚手板，用镀锌钢丝将脚手板与平台架体绑扎牢固。
3）挡脚板及防护网的铺设：在平台架卸料层两侧及防护门间的空档处设置挡脚板和防护网并与平台架体绑扎牢固。
4）防护门的安装：将防护门安装在靠近井字架侧的立杆上。
4、卸料平台架的拆除：1）拆除平台架应全面检查架体的扣件连接、连墙件、卸荷拉杆等是否符合构造要求，并对施工人员进行安全技术交底。
2）清除架体上的杂物及地面的障碍物。
3）按拆除方案拆除平台架，在拆除作业中应严格遵循拆除要求中的规定。
六、防护门的使用只有当吊篮升至卸料层时，卸料人员才能打开防护门，进行卸料工作，卸料完成后，卸料人员应及时关闭防护门，扣好防护门的门销，方可启动井字架。
七、卸料平台计算书（一）、总体分析：根据规范要求，当采用木脚手板时，脚手板应铺设在横向水平杆的上方，而横向水平杆应设置在纵向水平杆的上方，施工荷载由纵向水平杆通过扣件传递立杆，这样，横向水平杆按受均布荷载的简支梁计算，验算弯曲正应力和挠度；纵向水平杆按受集中荷载作用连续梁计算，应难处弯曲正应力、挠度和扣件抗滑承载力；卸料平台架的整体稳定计算可以简化为立杆单杆稳定性计算，立杆步距、横距和连墙点的竖向距离对承载力影响较大；为进一步简化计算，忽略扣件偏心传力，施工荷载偏心作用对立杆产生的弯矩。
（二）、基本荷载及材料数量1、材料数量（卸料平台总高度为H=18米）立杆总共（H+6*8＝+6*8）根，共24根，共24*6＝144米；纵向水平杆（每层）米*4根；横向水平杆（每层）米*12根；扶手（每层）米*4根＋1米*2根；连墙杆（每层）1米*4根；侧向斜撑（每层）米*2根+米*2根；水平斜杆（每9米）米*2根；扫地杆米*2根+米*4根；竹芭（挡脚板）（每层）3片；直角扣件（每层）（18*2＋16）＝52个（每9米）直角扣件另加4个；旋转扣件（每9米）2个，每层4个；对接扣件共（H/6*8）＝49/6*8＝65个。
2、荷载：（1）自第二层起每层荷载脚手板的重量（Gk）：Gk＝m2施工荷载（Qk）：Qk＝3KN/m2安全门重量：Q门＝300N/副钢管（含纵、横向水平杆、扶手、侧向斜撑）重量（G钢）：G钢＝钢管总长*GG ＝钢管总长*GG＝（*4＋*12＋*4＋1*2＋*2＋*2）*＝（式中GG——钢管每米自重GG＝m）竹芭及安全网重量（G竹）：G竹＝3*45N＝135N扣件重量直角扣件G直1：52*＝直角扣件G直2（每9米4个）：4*＝旋转扣件（每9米）：G旋2：2*＝（每层）G旋1：4*＝对接扣件（总重）G接：＝（H/6*8）＝（49÷6*8）*＝（2）第一层荷载钢管（含纵、横向水平杆、斜撑、扫地杆）重量（G钢）：G钢1＝（*4+*8+*2+*2）*＝（三）计算钢管落地卸料平台计算书德化国家气象观测站迁建工程职工值班休息房；三层框架结构；地上3层；建筑高度：；标准层层高：3m；总建筑面积：平方米；总工期：270天。
本工程由福建省德化县气象局投资建设，福建省东南建筑设计院设计，福建省闽东工程勘察院地质勘察，福建泉宏工程管理有限公司监理，福建省连南建筑工程有限公司组织施工；由吴平担任项目经理，黄先玉担任技术负责人。
扣件式钢管落地平台的计算依照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)等编制。
支撑高度在4米以上的模板支架被称为扣件式钢管高支撑架，对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏，使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。
本计算书编写还参考了《施工技术》.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》一文。
一、参数信息:1.基本参数立杆横向间距或排距l a(m):，立杆步距h(m)：；立杆纵向间距l b(m):，平台支架计算高度H(m)：；立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):，平台底钢管间距离(mm)：；钢管类型(mm):Φ48×，扣件连接方式：双扣件，取扣件抗滑承载力系数:；2.荷载参数脚手板自重(kN/m2):；栏杆自重(kN/m):；材料堆放最大荷载(kN/m2):；施工均布荷载(kN/m2):；3.地基参数地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kPa):；立杆基础底面面积(m2):；地基承载力调整系数:。
二、纵向支撑钢管计算:纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面几何参数为截面抵抗矩W=；截面惯性矩I=；纵向钢管计算简图1.荷载的计算：(1)脚手板与栏杆自重(kN/m)：q11=+×=m；(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：q12=5×=m；(3)活荷载为施工荷载标准值(kN/m)：p1=4×=m2.强度验算:依照《规范》规定，纵向支撑钢管按三跨连续梁计算。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；最大弯矩计算公式如下:最大支座力计算公式如下:均布荷载：q1=×q11+×q12=×+×=m；均布活载：q2=×=m；最大弯距M max=××+××=；最大支座力N=××+××=；最大应力σ=M max/W=×106/(5080)=mm2；纵向钢管的抗压强度设计值[f]=205N/mm2；纵向钢管的计算应力mm2小于纵向钢管的抗压设计强度205N/mm2，满足要求！3.挠度验算:最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；计算公式如下:均布恒载:q=q11+q12=m；均布活载：p=m；ν=×+××9004/(100××105×121900)=；纵向钢管的最大挠度为小于纵向钢管的最大容许挠度1500/150与10mm，满足要求！三、横向支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取板底纵向支撑钢管传递力，P=；支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图支撑钢管计算变形图(mm)支撑钢管计算剪力图(kN)最大弯矩M max=；最大变形V max=；最大支座力Q max=；最大应力σ=mm2；横向钢管的计算应力mm2小于横向钢管的抗压强度设计值205N/mm2，满足要求！支撑钢管的最大挠度为小于支撑钢管的最大容许挠度900/150与10mm，满足要求！四、扣件抗滑移的计算:按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取，按照扣件抗滑承载力系数，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为。