调度绞车运行专项安全技术措施(正式)
调度绞车的安全使用要求
调度绞车的安全使用要求主要涵盖以下几个方面：预防措施、操作要求、设备检测与维护、应急处理、培训与管理。
下面将详细介绍。
一、预防措施1. 设备选型：选择适用于工作环境的绞车型号，确保其负荷能力和功能符合现场实际需求。
2. 安全距离：在绞车操作区域周围设置足够的安全距离，以防止人员误入。
3. 安全设施：安装必要的安全设施，如警示标志、安全栏杆等，明确划定禁止入内区域。
4. 电气设备：确保电气设备符合国家标准要求，配备漏电保护装置，并进行定期维护与检测。
5. 环境条件：绞车操作区域的地面应保持平整、干燥，无油污或其他污染物，以确保操作的稳定性和安全性。
6. 载荷评估：在使用绞车前，对吊装物体的重量、尺寸、形状等进行评估，确保绞车的负荷能力与所吊装物体相匹配，并采取相应的安全措施。
二、操作要求1. 操作规程：制定明确的绞车操作规程，包括启动、停止、提升、降低、转向等操作步骤，操作人员必须按规程进行操作。
2. 人员要求：绞车操作人员应进行相关专业培训，掌握绞车的安全操作技巧和知识，并遵循现场指挥，不得擅自操作。
3. 观察与沟通：操作人员应定期观察绞车的工作状态，如异常情况或故障，应及时报告相关部门，并与现场人员进行沟通，确保操作的安全性。
4. 防止超载：严禁超过绞车的额定载荷进行吊装作业，必要时应进行单点吊装或多点吊装，确保吊装过程稳定可靠。
三、设备检测与维护1. 定期检测：对绞车进行定期检测，包括电气系统、制动系统、传动系统、起重机构等，确保设备的正常运行和安全性。
2. 技术维护：设备维护由专业人员进行，包括设备的润滑、紧固、更换磨损零部件等。
3. 配件更换：对设备的关键零部件进行定期更换，如钢丝绳、制动器、滚轮等，确保设备的可靠性。
四、应急处理1. 应急预案：制定绞车操作的应急预案，包括火灾、电气故障、起重物体坠落等突发情况的处理方法和安全撤离路线。
2. 应急培训：定期组织应急演练与培训，提高操作人员的应急处理能力和自救意识。
调度绞车使用安全技术措施
遵义县纸房煤矿调度绞车使用安全技术措施10月《安全技术措施》审签人员签字生产技术科：安监科：机电矿长：生产矿长：安全矿长：总工程师：矿长：安全技术措施贯彻学习签字表主持人：贯彻人员：地点：调度绞车使用安全技术措施第一节一般规定1、绞车司机经培训合格后，持证上岗进行操作。
2、绞车应基本牢固，固定牢固，滚筒中心线与轨道中心要保持一致。
3、绞车前出绳处应设托绳轮（铁滚），滚筒排绳整洁无咬绳现象，且钢丝绳无弯拆、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝，滚筒上余绳不得少于三圈，有可靠旳护绳板。
4、拉车数量应根据绞车能力和钢丝绳旳拉力及坡度拟定，不得超载运营。
5、钢丝总面积之比达到10% 或直径缩小１０％时，必须更换。
新绳旳安全系数应不低于６.５倍。
联接断绳时严禁系扣，应用插接措施，插接长度为钢丝绳旳直径旳100倍。
6、钢丝绳头与滚筒要用专用卡绳装置卡牢。
不得系在滚筒轴上。
使用中，滚筒上至少要留三圈绳，此外要留有作实验旳补充绳。
7、绞车道必须装设防跑车装置，并配有提高保安绳，各车场人行道口必须装有信号联系装置。
第二节巡回检查1、各部螺栓齐全完整，无松动现象。
2、各转动和传动部分必须平稳，无震动和高嗓音。
3、减速器及个轴承必须润滑良好，不得有漏油现象，各部温度不得超过35度，最高温度不得超过75度（滑动轴承温度不得超过65度），油环转动灵活，无卡环现象。
4、安全闸、工作闸、必须敏捷可靠，松闸后，闸瓦不得磨闸轮，闸瓦间隙不得超过3mm，闸把旳工作行程不超过全行程旳四分之三，安全闸应敏捷可靠。
5、信号联系装置敏捷可靠。
6、电机滑环接触良好，无刺火现象，磁力开关动作敏捷可靠。
7、钢丝绳旳断丝和磨损不超过规定，排绳均匀无咬绳现象。
8、电气设备无失爆现象（指井下）。
动力电缆及信号电缆悬挂整洁，不得带电盘圈和8字型，并无不合格接头。
9、绞车制动闸和工作闸（离合闸）必须完整，无断裂磨损，闸把位置（松闸和死闸）要适合，各部位螺栓、销轴、拉杆螺栓及背绳要完整洁全。
调度绞车安全措施
调度绞车安全措施为确保井下运输物料及人员安全，特制定以下安全技术措施：1、使用绞车必须配专职司机，经培训合格取得操作资格证方可上岗作业。
2、司机上班前必须休息好，严禁喝酒上岗。
3、司机操作要全神贯注、精力集中、不得和其他人交谈。
4、绞车信号和警铃一定要可靠。
5、严禁非绞车司机操作绞车。
必须持证上岗.6、要严格执行"行人不行车，行车不行人'的规定。
7、在行车时，所有人员必须认真遵守声光信号装置发出的信号：一停、二上、三下。
8、严格遵守操作规程，随时注意信号和警铃。
9、天天派专人检查钢丝绳径和磨损及运行状况，认真填写检查维护记录。
10、绞车所提的车与车连接销和保险链必须固定、连接好。
一定要做到牢固可靠。
如发现有不安全隐患严禁放车或提车。
每次放车或提车前必须有专人检查。
合格后方可放车或提车。
11、每次下料时，队里应指派一专职负责人检查料车、钩头、钢丝绳、保险绳、链环是否与料车可靠连接，确认连接无误，符合安全行车要求时，方可向绞车发出行车信号。
12、斜巷及上下车场应安装合格的阻车器、挡车器、防跑车装置。
天天派专人检查维护。
13、在提升物料前必须检查绞车各部件的运转状况、钢丝绳排列状况、钩头是否完好、信号装置是否正常、阻车器是否灵敏，发现问题必须及时汇报尽快处理。
14、吊运特别大型设备及长料时，其运行速度不应超过1米/秒，用矿车升降物料时，速度不得超过2米/秒。
15、司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，司机离开时，必须切断电源，将控制手把取下，拌紧车闸。
16、司机须严格遵守行车信号。
不得无信号开车。
当收到信号不清或有疑问时，应马上用与信号工联系，重发信号，再进行操作。
17、司机必须了解所操作设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、修理、润滑保养及故障处理18、必须了解该绞车和巷道的基本状况，如：长度、坡度、变坡地段、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
调度绞车运行专项安全技术措施示范文本
调度绞车运行专项安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月调度绞车运行专项安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
第一节一般规定第１条绞车司机经培训合格后，持证上岗进行操作。
第２条绞车应安装在临时机房内，基础牢固，固定牢靠，滚筒中心线与轨道中心要保持一致。
第３条滚筒排绳整齐无咬绳现象，且钢丝绳无弯拆、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝，滚筒上余绳不得少于三圈，有可靠的护绳板。
第４条拉车数量为壹车，不得超载运行。
第５条提升钢丝绳在使用中，一个捻距内断丝断面积同钢丝总面积之比达到10% 或直径缩小１０％时，必须更换。
联接断绳时禁止系扣，应用插接方法，插接长度为钢丝绳的直径的100倍（倾角在30度以上禁止使用）。
第６条钢丝绳头与滚筒要用专用卡绳装置卡牢。
不得系在滚筒轴上。
使用中，滚筒上至少要留三圈绳，另外要留有作试验的补充绳。
第７条绞车道必须装设防跑车装置，各车场人行道口必须装有声光齐备的警报器。
信号装置必须声光齐全。
第二节巡回检查第8 条各部螺栓齐全完整，无松动现象。
第9条各转动和传动部分必须平稳，无震动和高嗓音。
第10条减速器及个轴承必须润滑良好，不得有漏油现象，各部温度不得超过35度，最高温度不得超过75度（滑动轴承温度不得超过65度），油环转动灵活，无卡环现象。
运输绞车安全技术措施
运输绞车安全技术措施为保证15101工作面安装前绞车（双速绞车、调度绞车）入井前后装运安全，特制定以下安全措施，望相关人员贯彻学习。
一、装运时间：202x年7月26日～30日。
二、准备工作(责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴）运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队，装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。
三、运输路线主斜井井底车场轨道大巷15101回风顺槽联络巷15101辅助回风顺槽15101切眼。
四、运输方式主斜井采用JK－2.5/31.5型单滚筒绞车运输，钢丝绳绳径为30mm；轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输， JD-25kw绞车绳径为15.5mm，JD-11.4kw绞车绳径为12.5mm。
五、绞车固定与连接(责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴）1、使用平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用。
2、采用叉车时，要稳起稳放，操作平稳。
3、采用叉车将绞车搬运至平板车上，与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系，由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合，前后中心绞车稍后。
4、叉车搬运下放过程中，如需摆正、转动绞车，必须用绳拉或长工具推。
5、然后用15．5mm钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。
6、平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为14*50mm（破断力为23T）。
7、根据主斜井底实际状况，在绞车与平板车间加设枕木，确保主斜井底运输安全。
六、设备运输(责任人：当班跟班矿长、安全员、运输队/魏玉琴）1、运送绞车时，一次只准限挂一个，并要使用保险绳。
运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。
2、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。
绞车安全技术措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________绞车安全技术措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-4574-19 绞车安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
因我公司在主井进风巷进行管路运输，由于车辆无法运输，需用绞车进行提升，所以制定以下安全措施1、轨道材料下山绞车提升必须遵守以下规定：（1）绞车必须按完好标准的要求安装，不得有缺件、变形的现象，各连接部位应紧固，制动装置灵活可靠。
（2）绞车安设位置应选择合适、宽度足够、硐室顶板支护完好、可靠。
安设平稳、四压两戗齐全、牢固，绞车基础应牢固，保证绞车安全运行。
（3）轨道铺设符合质量标准化的要求，扣件齐全、轨枕间距不大于700㎜，每间隔20m安装一个托绳轮、巷道背绳处必须安设立辊。
（4）提升声光信号必须齐全、灵敏、可靠。
使用规定如下：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。
（5）绞车硐室悬挂 "行人不行车、行车不行人"牌板，（6）绞车司机、把钩工必须经过培训，考试合格并持证上岗。
（7）绞车司机必须熟悉所操作绞车各部的性能、结构、熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系规定。
（8）在作业前，绞车司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、车场、巷道支护方式、轨道状况、安全设施等。
绞车运转安全技术措施
绞车运转安全技术措施小牛煤矿副井绞车安装工程已基本完工,设备调试工作接近尾声,具备开机试运转条件.为确保绞车运工作的有序进行,保证平安投入运行,特编此措施,并严格遵照执行.指挥机构1、总指挥:2、现场指挥:一-绞车司机上岗操作条件：1、提升绞车司机必需是经过培训、考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。
2、实习司机应有主管部门批准，并专业监护人才能进行实习操作。
3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严峻病态不能操作绞车。
4、提人和提危急品、大型材料，司机该提高警惕，细心操作二、开车前的预备工作1、操作前检查手把和掌握开关的位置是否在正确位置。
2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，电压表指示是否在允许范围内。
3、检查液压站、润滑油泵站的油压是否满意要求。
4、盘型制动器、减速器、主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。
5、检查过卷、松绳、闸磨、紧急制动、深度指示器是否敏捷牢靠。
三、启动操作1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间0位置。
2、启动制动油泵和润滑油泵。
3、当司机接到井口发出的提升信号后，依据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开头启动，逐级加速至等速运行。
四、减速当提升容器达到减速点，发出警号，司机把主令掌握手把拉至中间位置，同时把制动手把渐渐推向刹车，并依据绞车速度，用手把把握制动油压值的大小，达到减速目的。
五、正常终点停车1、当绞车到达正常终点停车位置后，司机依据终点信号和滚筒标记准时精确停车。
2、停车时，司机将制动手把拉至全刹车位置，主令开关手把放在中间0位置。
六、绞车在运行中留意以下状况：1、司机在整个操作过程中应精神集中，随时留意操纵台上的主要仪表的读数。
2、运行中司机留意深度指示器的指示位置。
3、随时留意各转动部位在运行中的声响。
4、留意信号的变化及发出位置。
5、留意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。
七、发觉下列状况准时停车，且未经处理不得恢复运行。
调度绞车运行安全技术措施
调度绞车运行安全技术措施一、工程概况回风大巷调度绞车用地锚固定于190米、370米、690米处，巷道坡度为3°—5°，型号为JD-25一台，JD-11.4两台。
担任着回风大巷物料运输的任务。
JD-25绞车最大运行长度为400米，JD-11.4绞车最大运行长度为200米。
二、调度绞车、钢丝绳的校验。
JD-11.4绞车和钢丝绳的验算：1、荷载量（W）和矿车数（N）的确定：允许载荷量W=[P-ql（sinβ+f2cosβ）]/（sinα+f1cosα）=[1000-0.5412×200×（0.0872+0.15*0.9962）]/(0.0872+0.015*0.9962)=9539kg允许荷载数n≤9539/1900=5.02实际拉车数量N取2辆。
（P：11.4kw型绞车，取1000kg，f1（轨道运行阻力系数）取0.015，f2（钢丝绳阻力系数）取0.15，L为巷道长度取200m，q为每米钢丝绳重量取0.5412kg，每矿车及物载1900kg，α、β均取5°。
）2、钢丝绳安全系数校核：钢丝绳规格：φ15.5mm，破断力F=19950kg钢丝绳终端载荷P`=n×1900×（sinα+f1cosα）+qL（sinβ+f2cosβ）=2×1900×（0.0872+0.015×0.9962）+0.5412×200×（0.0872+0.15×0.9962）=413.76n`（钢丝绳安全系数）=F/P`=9539/413.76=23.05 > 6.5JD-25绞车和钢丝绳的验算：1、荷载量（W）和矿车数（N）的确定：允许载荷量W=[P-ql（sinβ+f2cosβ）]/（sinα+f1cosα）=[1800-0.5412×400×（0.0872+0.15*0.9962）]/(0.0872+0.015*0.9962)=17120kg允许荷载数n≤17120/1900=9.01实际拉车数量N取2辆。
调度绞车运行安全技术措施
调度绞车运行安全技术措施
摘要：
调度绞车在工业生产中起着重要的作用，然而，由于其特殊的工作环境和操作方式，调度绞车的使用也带来一定的安全风险。
为确保调度绞车的安全运行，采取一系列的安全技术措施变得尤为重要。
本文将介绍调度绞车运行安全技术措施，包括对设备的维护保养、操作人员的培训和安全意识培养、紧急情况下的应急措施等，旨在提升调度绞车的安全性和可靠性。
1. 维护保养
1.1 定期检查调度绞车设备的状态，包括绞车机械件、电气设备和安全保护装置的运行情况。
1.2 对设备进行定期的润滑、清洁和维修保养，确保其正常运转和安全可靠。
1.3 定期对绞车设备进行性能测试，如速度、载荷和制动等方面的测试，以保证其符合规定的要求。
2. 操作人员培训和安全意识培养
2.1 对调度绞车操作人员进行全面的培训，包括设备操作方法、安全操作规程和事故应急处理等方面的知识。
2.2 加强对操作人员的安全意识培养，注重操作人员的职业道德和安全责任意识的培养，提升其对安全工作的重视程度。
2.3 定期开展模拟演练和控制器实操训练，以提高操作人员的应急处理能力和安全技能。
3. 安全监控系统
3.1 安装调度绞车安全监控系统，实时监测绞车设备的运行状态，如电流、温度、振动等参数。
3.2 配备相应的报警装置，当出现异常情况时能及时报警，提醒操作人员处理。
3.3 配备视频监控设备，对调度绞车运行过程进行全程录像，以便事后查看管理。
4. 事故应急措施
4.1 制定调度绞车事故应急预案，明确各类事故的处理流程和责任人。
煤矿绞车安全技术措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________煤矿绞车安全技术措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-1233-41 煤矿绞车安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、工程概况：由于我矿新安主井和暗斜井绞车为变频调速方式，现在调试阶段，受其牵引力不能突变之条件所限，“当绞车提升矿车运行至斜坡中时，由于突然停电或跳道等故障时，导致绞车再次启动，无法将矿车提升至上平巷和指定地点。
必须要将所拉矿车放至下平巷，进行重新提升”。
二、施工组织：施工负责人：唐长明安全负责人：柴金贤参加处理人员：运输队成员、机电队电钳工三、安全技术措施：为了保证工作人员安全，特制定以下安全技术措施，相关工作人员必须严格遵守：1、在主井上把钩房内暗斜井绞车房内各备用以下工具材料：“五吨倒链一个，完好四十千瓦电溜子链四条；直径Ф18X75mm螺栓螺帽六套；直径Ф10X45mm螺栓螺帽三套；1.2米长撬棍两根；14寸活动扳手两把”。
2、所备工具材料必须按长短顺序整齐的吊挂在墙上，螺栓螺帽装袋保管，每班交接班检查验收，如有丢失二倍价赔偿。
3、凡因故障导致斜坡停车跳道的，矿车不能正常向下放的，须卸去跟车棒使矿车复位的；必须按以下规定进行操作：①、操作由当班班长或队长一人指挥，口令信号由当班班长或队长一人发令，其他人员发令无效；绞车司机不得离开控制柜半步。
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调度绞车运行专项安全技术措施(正式)
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文件编号：KG-AO-6718-67 调度绞车运行专项安全技术措施(正
式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行
具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常
工作或活动达到预期的水平。
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第一节一般规定
第１条绞车司机经培训合格后，持证上岗进行操作。
第２条绞车应安装在临时机房内，基础牢固，固定牢靠，滚筒中心线与轨道中心要保持一致。
第３条滚筒排绳整齐无咬绳现象，且钢丝绳无弯拆、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝，滚筒上余绳不得少于三圈，有可靠的护绳板。
第４条拉车数量为壹车，不得超载运行。
第５条提升钢丝绳在使用中，一个捻距内断丝断面积同钢丝总面积之比达到10% 或直径缩小１０％时，必须更换。
联接断绳时禁止系扣，应用插接方法，
插接长度为钢丝绳的直径的100倍（倾角在30度以上禁止使用）。
第６条钢丝绳头与滚筒要用专用卡绳装置卡牢。
不得系在滚筒轴上。
使用中，滚筒上至少要留三圈绳，另外要留有作试验的补充绳。
第７条绞车道必须装设防跑车装置，各车场人行道口必须装有声光齐备的警报器。
信号装置必须声光齐全。
第二节巡回检查
第8 条各部螺栓齐全完整，无松动现象。
第9条各转动和传动部分必须平稳，无震动和高嗓音。
第10条减速器及个轴承必须润滑良好，不得有漏油现象，各部温度不得超过35度，最高温度不得超过75度（滑动轴承温度不得超过65度），油环转动灵活，无卡环现象。
第11条安全闸、工作闸、必须灵敏可靠，闸把
的工作行程不超过全行程的四分之三，安全闸应灵敏可靠
第12条电机滑环接触良好，无刺火现象，磁力开关动作灵敏可靠。
第13条各仪表指示准确，信号畅通。
第14条钢丝绳的断丝和磨损不超过规定，排绳均匀无咬绳现象。
第15条设备及机房内清洁卫生。
第16条电气设备无失爆现象（指井下）。
动力电缆及信号电缆悬挂整齐，并无不合格接头。
第17条绞车制动闸和工作闸（离合闸）必须完整，无断裂磨损，闸把位置（松闸和死闸）要适合，各部位螺栓、销轴、拉杆螺栓及背绳要完整齐全。
第18条操作按钮必须灵敏可靠，信号清晰。
第三节操作安全技术措施
1、听清开车信号后，先启动电机，把控制手把扳到一级接触位置，再解除工作制动，然后，将控制
手把平稳地向前推，直到全速位置，使绞车正常运转
3、当司机听到停车信号后，用工作闸制动停车，到达位置应切断开电机电源。
接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速，接到停车信号后，闸紧制动闸，然后按压停止按钮停止绞车运转。
4、上提运输时，绞车司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
5、紧急制动只有在下列情况下方准使用：
一、绞车机构破坏时；
二、机器震动激烈，电流大大超过额定值时；
三、听到紧急停车信号时；
四、绞车长时间不转时；
五、电动机过负荷或线路保护装置动作时；
六、提升容器过卷时。
6、运行中，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：
1）、有异常响声、异味、异状；
2）、钢丝绳有异常跳动、负载增大、或突然松弛；
3）、基座有松动现象；
4）、有严重咬绳、爬绳现象；
5）、突然断电或有其他险情时；
6）、绞车运行中有人员行走；
7、操作中要精力集中双手不得离开手把，
8、信号不清不得开车，严禁用“口令”，“晃灯”等信号。
9、严禁行车行人和蹬钩。
10、检查检修设备时，开关应停电闭锁。
11、绞车运行中发生掉道或松绳时，应立即停车，将绳绷紧闸住。
12、绞车运行中，因停电而停车时，要待再送电重发信号才能开车，不得盲目开车。
13、绞车运行中，司机双手不得离开闸把，禁止用手或其他东西拨弄钢丝绳。
15、严禁超载、超挂、扒蹬车。
16、运转中的绞车实行了紧急制动时，要对钢丝绳和滑头及连接装置进行认真检查。
17、矿车跳道后需复位时，要与司机专门联系，绞车司机严禁离开操作位置。
第四节绞车司机管理规章制度
1.必须按照操作规程及有关注意事项进行操作，必须持证上岗，不得转让他人操作。
2.操作前必须与信号工取得信号联系，在运行中必须集中精力，目视运行情况，认真听取绞车信号，工作中不得离岗。
3.班前必须检查各销、轴、螺丝连接部份是否牢固可靠，工作闸、托滚、阻车器、挡车栏是否灵敏可靠，检查完毕后，证明各部完好方能进行提升或下降等工作。
4.在提升或下放空车或物件时，必须带电运行，不得无电操作运行。
5.在提升或下放空车或物件时，必须等待行走人
员与施工人员停止动作，进行躲避后，方可进行提升(或下放)。
6.必须随时清除机体各部位（件）的尘渣，保持机件清洁。
下班时必须断电。
7.定期对各部件进行检查及维修保养，若发现问题随时向有关部门汇报。
机电一队
2013.05.01
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