硕士研究生参加学术报告摘要
(硕士)学术交流与学术报告心得体会

通过这次讲座,我不再对论文的写作和投稿感到无法入手,已经明白如何去做才能提高论文的质量和被期刊录用的概率,这是对我的极大帮助!陈老师对我和同学们的帮助是巨大的。学院举办这种讲座,也是很有意义的。
谢谢陈老师!谢谢学院领导!
研究生:xx
2011年9月21日
报告2
创新创业成果展
时间
2011。10。16
报告人
最后,要有坚韧不拔的精神.心理脆弱是大多大学生的通病,遇到一点挫折和困难就轻言放弃,是不会取得终极成功的。创业的道路没可能一帆风顺,以是,大学生在心理上的准备也是必不可少的。
研究生:xx
2011年10月16日
报告3
创新创业培训
时间
2011.11.02
报告人
杨芳
地点
机电大楼C502
心得体会:
杨芳,中南大学创新创业教育办公室主任,常年从事创新创业教育,具有丰富的创新创业教育的教学经验。
田晶晶觉得“不错”的产品,是她们曾经设计的几款残疾人辅具产品。“刚才我们的一款轮椅被一家公司带走了,它可以让残疾人借助轮椅站起来,这在国内是十分领先的."田晶晶说,我们的电动轮椅集电动行走、靠背任意调节、平移侧翻、振动按摩、定位导航等多功能于一体。
作为一名学生,无论是本科生还是研究生,都有一些创业的梦想.但是,如果真是决定了要创业,我们又该如何做?
李涵雄,时任IEEE Fellow(美国电子电气工程师协会会士),中南大学特聘教授、长江学者,曾任香港城市大学制造工程及工程管理系教授,2004年获得国家海外杰出青年基金,2010年入选“千人计划.1982 年毕业于国防科技大学,1997 年获新西兰奥克兰大学博士学位。主要研究智能控制、工业过程建模和控制、复杂分布式参数系统以及半导体封装,在国际一流期刊上发表论文(SCI)100多篇。
研究生在学期间发表学术论文的规定

研究生在学期间发表学术论文的规定(2009年12月28日修订)∙文章来源:中国矿业大学研究生院∙作者:学位办∙发布时间:2010-3-15∙点击次数:16639【大】【中】【小】(2008年5月7日校学位评定委员会讨论通过)研究生在攻读学位期间发表学术论文的质量和数量以及取得的科研成果是检验研究生培养质量和学位授予质量的重要指标。
为切实提高我校研究生的科研创新能力,学校决定对我校研究生在学期间发表学术论文的要求做如下规定:博士研究生一、基本要求(一)理学、工学门类的博士研究生在学期间本人为第一作者,在国内外公开发行的学术刊物上至少发表3篇论文,其中核心期刊1篇,且同时满足下列条件之一,方可申请学位:1.被SCI或EI收录1篇(EI收录须为外文论文)。
2.在SCI源期刊或EI源外文期刊上发表2篇论文。
3.在校学位评定委员会认定的高水平期刊上发表2篇论文(期刊目录见附件一)。
(二)管理学门类的博士研究生在学期间本人为第一作者,在国内外公开发行的学术刊物上至少发表3篇论文,其中核心期刊1篇,且同时满足下列条件之一,方可申请学位:1.被SSCI、SCI、EI收录1篇(EI收录须为外文论文)。
2.在SSCI、SCI源期刊或EI源外文期刊上发表2篇论文。
3.在校学位评定委员会认定的高水平期刊上发表2篇论文。
(期刊目录见附件一)4.被CSSCI、ISTP收录3篇论文。
(三)法学门类的博士研究生在学期间本人为第一作者,在国内外公开发行的学术刊物上至少发表3篇论文,其中核心期刊1篇,且同时满足下列条件之一,方可申请学位:1.在SSCI、A&HCI源期刊、《中国社会科学》上发表1篇论文;或被《新华文摘》全文转载1篇论文;2.被CSSCI收录或被《人大复印资料》全文转载3篇论文。
二、发表的学术论文必须以中国矿业大学为第一署名单位,属于申请学位的学科领域且与博士学位论文相关。
三、若博士生的学术论文已被期刊录用但尚未正式发表,经导师在录用证明上签字认可并附版面费发票,可以进行论文送审、答辩。
中国人民大学研究生学位论文及其摘要的撰写和印制要求

附表1:中国人民大学研究生学位论文及其摘要的撰写和印制要求为了保证研究生学位论文的质量和学位论文文本的科学性和规范性,现对我校研究生学位论文的撰写和打印作如下规定:一、研究生学位论文及其摘要的撰写要求1、学位论文研究生学位论文应是研究生本人从事创造性的科学研究而取得的成果,或是具有新发现的调查研究而得出的结论,并以此为内容撰写成的学术论文或调查研究报告。
研究生学位论文应坚持理论与实际相结合,论文的论点、结论和建议应有一定的理论意义和实践价值。
研究生学位论文应有独立见解,观点和研究方法应有一定的创新性。
研究生学位论文应在指导教师的指导下由本人独立完成,不得抄袭他人的文字或剽窃他人的研究成果。
研究生学位论文应由封面、扉页(论文题目和作者)、版权页(独创性声明和论文使用授权说明)、目录、图表索引、正文、参考文献、致谢、封底等部分组成。
博士学位论文字数一般不少于十万字,硕士学位论文字数一般不少于两万字。
2、学位论文摘要研究生学位论文摘要是学位论文内容不加注释和评论的简短陈述,它应具有相对的独立性和完整性,即不阅读学位论文全文也可以获得全文的主要信息和结论,是一篇完整的短文,可独立使用。
研究生学位论文摘要应突出本文的新见解和创造性成果。
研究生学位论文摘要包括中、外文两部分,外文摘要应是中文摘要的全文翻译。
博士学位论文中文摘要一般不少于三千字,硕士学位论文中文摘要一般不少于二千字。
二、研究生学位论文及其摘要的印制要求(一)用纸规格及印制要求1、学位论文封面:A3纸大小,由研究生院统一印制。
2、学位论文内页:A4纸(210×297mm)。
博士学位论文双面印刷,硕士学位论文单面印刷。
(二)版式与字型标准1、学位论文封面与书脊式样(如下图所示)注:硕士学位论文可不打印书脊。
2、学位论文扉页:扉页中所有需打印字体均用三号仿宋体,论文主题词用“;”号间隔。
版心:145×212(不含篇眉、页码)左边距:35mm右边距:30mm上边距:45mm下边距:40mm页码位置:页面底端外侧正文每页38行,每行34字。
硕士参加学术情况汇报

硕士参加学术情况汇报作为一名硕士研究生,我在过去一年的学术情况汇报中取得了一定的成绩和进展。
在学术研究方面,我始终秉持着严谨求实的态度,努力提高自己的学术水平,不断探索和突破。
接下来,我将就我在学术研究、学术交流和学术成果三个方面进行详细汇报。
首先,在学术研究方面,我在导师的指导下,深入研究了我所选择的课题,并通过大量的文献阅读和实地调研,对课题进行了全面深入的了解。
在此基础上,我结合自身的兴趣和特长,提出了独特的研究思路和方法,取得了一定的研究成果。
同时,我还积极参与实验室的科研项目,与同学们共同合作,开展了一系列的实验研究,为课题的深入探讨提供了坚实的实验数据支持。
其次,在学术交流方面,我积极参加学术讲座、学术报告和学术会议等活动,与国内外的学术界专家学者进行深入交流和探讨。
通过这些学术交流活动,我不仅拓宽了学术视野,还结识了许多同行业的学术伙伴,为今后的学术合作和交流奠定了良好的基础。
同时,我还在学术期刊上发表了若干学术论文,为学术界的研究和探讨做出了自己的贡献。
最后,在学术成果方面,我在过去一年中取得了一定的成果,不仅在学术论文的发表上有所突破,还在学术研究的实践中获得了一定的经验和成就。
同时,我还参与了学术项目的申报和承担了一定的学术任务,为学术研究的深入开展提供了有力的支持和保障。
总的来说,我在过去一年的学术情况汇报中取得了一定的成绩和进展,但我也清楚地意识到自己在学术研究中还存在着许多不足之处,需要不断地努力和提高。
因此,我将继续保持谦逊谨慎的态度,努力提高自身的学术水平,为未来的学术研究和探讨做出更大的贡献。
感谢各位领导和老师对我的关心和指导,也感谢实验室的同学们对我的支持和帮助。
在未来的学术道路上,我将继续努力,不断前行,为学术事业的繁荣和发展贡献自己的力量。
研究生读书报告

浙江大学软件工程硕士研究生(双证)读书报告的相关规定一、目的:读书报告是学院研究生的学术科研活动之一,旨在通过读书报告的形式提高研究生的学术水平,促进专业间的交流,活跃同学们的思维,增强口头表达能力,更多了解当前学术前沿的新问题、新情况,帮助学生尽快融入学术氛围。
二、规范:1.读书报告计2个学分。
2.内容要求:(1)基于学术交流的目的,报告内容应涉及软件相关领域,由专业导师或者学院布置题目给学生,由学生完成。
(2)要求每位研究生在2008-2009学年完成4次读书报告,原则上每学期完成一次。
(3)参加相关的seminar,其中至少公开在学科或学院的学术论坛做读书报告1次,可以以班级为单位进行。
3.读书报告流程:(1)由专业导师对研究生进行分组,原则上每8~10名研究生一组。
(2)每位研究生独立完成4次读书报告,由专业导师和研究生商定每次读书报告的题目。
读书报告的撰写步骤见第4部分,格式见附录。
(3)每个学生必须在专业导师规定的时间内递交书面报告,字数5000字以内,摘要限500字以内,经过专业导师的审阅后,然后学生凭本人的学号及密码进入研究生院网址/,点击“我的读书报告”,然后“增加读书报告”,填入信息“读书报告题目、导师姓名、报告时间、报告状态(选择个人3次、学院或学科1次),再把读书报告的摘要(限500字)填入,学院将组织人员进行审核。
(4)各小组独立在成员完成读书报告的基础上进行seminar,一共四次,每次4~5人主讲,以各自的读书报告为主讲内容。
要求组员全勤参加seminar,并欢迎其他组的同学参加讨论。
报告采用演示文稿的形式,每人演讲10~20分钟,提问和讨论5~10分钟。
(5)要求每人至少主讲2次。
(6)每个小组派专人负责记录好每次读书报告的时间、地点、参加人员名单、报告题目等,随同读书报告及PPT的打印版一起交给教务办E308严老师存档。
各小组做报告的时间和地点要事先和教务办联系。
硕士研究生参加学术活动总结报告

硕士研究生参加学术活动总结报告硕士研究生参加学术活动总结报告学术活动总结报告院(系)专业姓名学号导师时间学术活动总结报告随着科学技术的迅猛发展,传统的研究生教育在观念、内容和方法上都发生了深刻的变化,研究范围不断拓展和深化。
西北农林科技大学为了促进研究生自主开展学术交流活动,达到开阔视野、启迪智慧、提高创新能力的目的,营造敢于探索、勇于创新的学术氛围,每年都邀请很多大师来我校进行学术交流。
这些学术活动有跨区域、跨校、跨院系层次之间的交流与研讨,还有不同学术背景的知识观点、思想相互碰撞与融合。
学校研究生学术活动逐渐形成了一派欣欣向荣的景象,各种形式的学术活动成为校园里一道道亮丽的风景。
这些学术活动拓宽学术思路与领域,激发创新激情,提高研究生创新能力。
以下是我参加学术活动的一些笔记总结和心得体会。
1、学术活动之一:《关于气候变化的哲学思考》学术讲座201*年3月17日,长安大学的李佩成教授为我们做了题为“关于气候变化的哲学思考”的学术报告。
李教授曾在水建学院任教,因此显得格外亲切和蔼。
而他对专业知识的深刻见解更是让我们获益颇多。
他强调,运动变化是绝对的,地球的气候一直在变。
地球气候一直在变化着,当代气候变化的态势并未超出历史气候变化的范畴。
矛盾决定一切事物的生命,推动一切事物的发展,气候变化有着众多因素的推动。
要历史的、全面的、辩证的看问题,不能肯定当代的气候是完全变暖或是人类活动所致。
任何事物都是一分为二的,对于全球气候变暖是好是坏还要做具体的分析。
因此,他认为应该具体矛盾具体解决,中国应该寻求自己的应对气候变化之策。
他的论题与新闻媒体一面倒的观点相比,充分体现了作为学术研究工作者的科学客观的态度,这一点尤为值得我们大家学习。
2、学术活动之二:《河流研究的新挑战》学术讲座201*年10月11日,来自清华大学的王兆印教授来到我们学院为我们做了题为“河流研究的新挑战”的学术报告。
会上,王教授针对汶川地震引发的河流研究7个方面新挑战:巨型滑坡体的稳定及开发利用、堰塞湖引起的河床演变及管理方略、颗粒侵蚀及治理、地震引发的4种次生灾害链、滑坡崩塌堆积体的植被修复、高容重两相慢速泥石流及青藏高原抬升对河流演变及生态的影响,给我们作了一场精彩的报告。
南昌大学研究生参加学术活动记录表

南昌大学研究生学术活动记录册学院专业年级姓名学号指导教师学位类别□硕士()年制博士()年制南昌大学研究生院南昌大学研究生参加学术活动的暂行规定为了进一步调动研究生自觉参加学术活动的积极性,追踪科学前沿,拓宽知识面,提高研究生的学术水平和口头表达能力,促进学科的交叉与渗透,活跃校园学术氛围,特制定本规定。
第一条研究生参加学术活动(包括作学术报告和参加国际、全国性和省内学术会议或校内外学术报告、讲座、专题研讨会等)是我校研究生培养的一个必修环节,其学分(2学分)列入培养方案的总学分。
第二条研究生必须积极、主动地参加校内外本学科、专业或其他相关专业的各种学术活动。
凡学校、研究生院及各院、系(中心、所)、学位点组织举行的学术活动,相关专业的研究生均应参加。
凡校外学术组织和省、部、国家有关部门、单位及国际学术团体组织的各种学术活动,可根据实际情况,积极参加。
研究生指导教师要鼓励研究生多参加各种学术讲座、学术报告会及专题研讨会。
第三条研究生在学期间必须至少参加十次学术活动(其中硕士生至少作1次报告、博士生至少作2次报告)。
各院、系(中心、所)及学位点应加强对研究生参加学术活动的组织、指导与督促检查。
第四条研究生作学术报告的内容应体现前沿性、新颖性和交叉性,陈述要精练、层次要分明、思路要清晰、表达要清楚。
报告者应提前一周写出报告摘要(中英文对照)交指导教师审查。
第五条研究生作学术报告由各院、系(中心、所)或学位点为基本单位组织,提前一周贴出告示,学位点负责人、指导教师及本专业和相关专业研究生必须参加。
每次由若干名研究生作报告,然后由与会者提问、报告者作答并研讨。
每次报告结束时,研究生指导教师或指导小组组长要进行点评,学位点负责人和指导教师根据报告的内容,同时结合研究生写出的报告摘要及报告准备工作、表达能力等进行综合考虑,然后评定分数并记载成绩。
第六条提倡研究生特别是博士生用英语作学术报告。
第七条研究生听取和作学术报告后要撰写不少于400字的小结,并记载在《南昌大学研究生参加学术活动记录册》上,经导师考查合格,给予学分,并存入研究生学习档案。
大学关于学术学位硕士研究生参加学术活动的暂行规定

大学关于学术学位硕士研究生参加学术活动的暂行规定为了进一步调动研究生自觉参加学术活动的积极性,追踪科学前沿,拓宽知识面,提高研究生的学术水平和口头表达能力,促进学科的交叉与浸入,活跃校园学术氛围,加强和规范我校研究生参加学术活动的管理工作,提高研究生培养质量,特制定本暂行规定。
第一条研究生参加学术活动(包括作学术报告、参加国际或国内学术会议或校内外学术报告、前沿讲座以及专题研讨会等)是我校研究生培养的一个必修环节,其学分(1学分)列入培养方案的总学分。
第二条研究生必须积极、主动地参加校内外本学科、专业或其它相关专业的各种学术活动。
凡学校、研究生工作部(处)及各学院、学位点组织举行的学术活动,相关专业的研究生均应参加。
凡校外学术组织和省、部、有关部门、单位及国际学术团体组织的各种学术活动,可根据实际情况,积极参加。
第三条各学院及学位点应加强对研究生参加学术活动的组织、指导与督促检查。
硕士研究生在学期间必须至少听取学术报告10次,作学术报告2次(含学位论文开题报告)。
第四条研究生作学术报告的内容应体现前沿性、新颖性或交叉性,陈述要精练、层次要分明、思路要清晰、表达要清楚。
报告者应提前一周写出报告摘要(中英文对照)交指导教师审查同意后才能作报告。
第五条研究生的学术报告由各学院以年级或学科(研究小组)为基本单位组织开展,每次安排若干名研究生作报告,然后由与会者提问、报告者作答并研讨。
第六条研究生指导教师应在每次学术报告结束后,根据报告情况(包括准备工作、内容、表达能力等)进行点评,并时常注意关心和指导自己的研究生多参加各种学术讲座、学术报告会及专题研讨会。
第七条鼓励有能力的研究生用英语作学术报告。
不能用英语作报告者,其报告的题目、关键词、专业术语等应同时使用英语。
第八条研究生每次听取和作学术报告后,须认真填写《XX 大学研究生学术活动登记本》。
听取学术报告时,如为校内报告,应由报告主讲人或报告会主持人或报告会主办单位负责人签字证明;如为校外报告,应由研究生指导教师签字证明。
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参加了这次讲座,通过罗老师的对于LBS服务的讲解,我知道了LBS的基本概念,对其定义及相关知识点都有了一定的接触和了解。在其领域的实际应用和技术也有了更深入的认识。现如今我们已经知道,LBS业余已具有了广阔的发展前景,商用的LBS业务竞争也达到了相当激烈的程度。LBS业务本身其实也有很多特点,它设计领域广泛,在某种程度上,它是需要移动通信领域与GIS领域相结合来共同实现的。总的来说,参加这次讲座对我来说受益匪浅,希望在以后的学习和工作中多接触这方面的知识。
学术报告二:
讲座主题:基于位置的服务(LBS)在行业中的应用及关键技术
主讲人:武汉光庭信息技术有限公司首席技术官罗跃军
讲座时间:2012年10月24日(周三)晚7:00-9:00
讲座地点:余家头校区主楼316
一、LBS简介
LBS又称基于位置的服务,英文全称为Location Based Services,是指通过电信移动运营商的无线电通讯网络或外部定位方式,获取移动终端用户的位置信息,在GIS平台的支持下,为用户提供相应服务的一种增值业务。
二、我国智能交通系统发展状况
学术界在启动期中起到了至关重要的推动作用,学者们发表了大量学术文章介绍了ITS的理念、关键技术以及国际ITS发展进展、趋势和中国发展ITS的时代背景及其必要性、发展思路及其框架等。
科技部启动国家“十五”科技攻关“智能交通系统关键技术开发和示范工程”重大项目为标志,推动中国ITS的发展进入发展期。
(3)行业应用
行业应用的范例很多,包括汽车调度(如出租车的调度)、物流管理等。
三、LBS关键技术
作为一个新兴产业,移动位置服务的概念一直被炒作得沸沸扬扬,但实际进展在头几年却不太大。问题出在定位技术上,因为要达到规定的定位精度必须采用切实可行的技术手段,从而需要大量的网络改造投资。
一般情况下,LBS系统由以下几个功能部分组成:(1)空间位置获取(定位平台);(2) LBS管理;(3)信急传送;(4)地理信息系统(GIS);(5)移动终端;(6)业务服务提供。
我国的RFID应用市场经过了导入期,进入初级应用阶段。在这一阶段的RFID应用以低频和高频为主,应用多种多样并且已经成熟。超高频应用虽然具有更高的商业价值,但是由于标准、技术和价格等多方面原因应用得非常少,并且几乎全部为小规模试点应用。国家一直将RFID技术应用作为产业化推进,虽然支助了一些项目,也取得了相关的应用效果。可以说,未来几年我国RFID技术在智能交通管理领域的应用将进入一个快速发展期。
指导教师评语:
签名:
年月日
三、总结
讲座主要讲述的是关于图像处理方面的问题,这方面的知识点对于我们来讲,理解起来并不容易,听着也只是半知半解,但整场的讲述还是十分精彩的。讲座结束后,自己的在未知的地方也做了相应工作,通过查阅了相关资料后,再次回顾高俊斌教授在讲座时的知识介绍,顿时对此有了更深刻的理解。目前,随着网络的发展,多媒体的应用越来越多,对图像处理的需求也越来越多,那么,基于总变分规则就是一种非常好的尝试。
二、主要ห้องสมุดไป่ตู้容
在软件工程中,需求跟踪为其的活动过程提供有力的支持,它能帮助开发人员、管理人员确认系统的需求是否已经得到实现:确定需求变更导致的其他的软件制品变更之间的影响范围;掌握软件制品的发展过程;理解系统概要设计和详细设计的基本原理;对于建立和维护不同的模型之间、不同模型元素之间的一致性起着关键的作用;它是有效实现的软件项目管理、不断提高、改进软件系统质量的一个重要因素。需求跟踪被提出后,越来越多地得到重视。需求跟踪作为需求管理的一部分,CMMI和ISO9000都对需求管理和需求跟踪做了研究并指出了需求跟踪的重要性。CMM对需求管理做出了明确的定义,并提出了需求管理的指导性方法。随着企业对需求管理的重要性认识越来越清晰,越来越多的企业认可CMM模型,CMM提出的方法也被大部分公司所采用。
二、RFID技术在智能交通领域的广泛前景
由于RFID系统具有:车-路通信、自动识别、点定位、远距离检测及可视化等功能,因此在移动车辆的自动识别与管理系统方面有广阔应用市场,成为智能交通重要应用技术之一,其领域的应用包括:智能停车场管理、车辆智能交通管理、车辆调度管理、港口码头车辆管理、车辆智能称重管理、智能公交管理、非法车辆稽查管理、海关车辆通关管理、机动车尾气排放控制管理等。
二、LBS应用
(1)手持终端的LBS应用
手持终端的LBS应用范围很广,可以基于话音,短信,WAP,Java/BREW和多媒体短信/邮件向大众用户提供各种服务。
(2)个人汽车的LBS应用
导航是LBS应用在汽车中的主要方式,目前我国已经有汽车导航的实际应用,这种应用是GPS接收机+简化版的GIS引擎+地图数据的模式。
学术报告五:
讲座主题:基于本体的需求跟踪方法研究
主讲人:李勇华博士
讲座时间:2013年9月26日下午15:00
讲座地点:余区东配楼412
一、讲座背景
软件系统越来越复杂,实现软件需求到设计模型、代码、测试用例等软件产品的跟踪也变得越来越重要。需求跟踪是一种有效的控制手段,它能保持软件开发工作对需求的一致性。需求跟踪是实现软件需求管理,提高软件质量的关键手段。在现有的跟踪技术中,静态需求跟踪技术应用最广泛。偶尔也会有静态需求跟踪工具的出现,但是这些需求跟踪工具都不易于维护,而且当软件需求发生变更的时候,会损害需求跟踪的有效性。动态需求跟踪技术是一种自动化地建立需求跟踪关系的技术
三、总结
通过这次讲座,李勇华老师带我进入了一个以前从未接触的领域,刚开始的时候很多地方听不懂,随着李老师详细的讲解,我明白了基于本体的需求跟踪方法的作用,以及其要解决的问题,需求跟踪实际是就是建立“需求—设计—代码—测试”之间的关系。其中最主要的是建立需求—代码的跟踪关系。需求到代码的跟踪有助于帮助开发人员完成从需求到代码的一一映射关系,完成需求到代码的可溯性。这次的讲座使我对需求跟踪方法有了初步的认识,通过查阅了相关资料后,再次回顾李老师所讲的内容,顿时对此有了更深刻的理解。总的来说,通过这场讲座,我受益匪浅,希望在以后的学习和生活中多接触这方面的研究。
学术报告三:
讲座主题:物联网技术在智能交通领域的应用
主讲人:陈先桥教授
讲座时间:2012年12月13日
讲座地点:余家头校区主楼324
一、物联网技术概述
物联网是互联网的应用拓展,与其说物联网是网络,不如说物联网是业务和应用。因此,应用创新是物联网发展的核心,以用户体验为核心的创新2.0是物联网发展的灵魂。目前,社会各界对物联网“理解”不一,专家对物联网解读各有侧重。一般认为,物联网指通过射频识别、传感器网络、全球定位系统等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。1999年由麻省理工学院Auto-ID研究中心提出物联网概念,它实质上等于RFID技术和互联网的结合应用。2005年,ITU在《The Internet of Things》报告中对物联网概念进行扩展,提出任何时刻,任何地点,任意物体之间的互联,无所不在的网络和无所不在计算的发展愿景,除RFID技术外,传感器技术、纳米技术、智能终端等技术将得到更加广泛的应用。
学术报告四:
讲座主题:人工智能与道路交通
主讲人:武汉理工大学智能交通中心马晓凤博士
讲座时间:2012年12月16日15:30
讲座地点:余区东配楼101
一、概述
智能交通系统(ITS)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机软件处理技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的高效、便捷、安全、环保、舒适、实时、准确的综合交通运输管理系统,是一种提高交通系统的运行效率、减少交通事故、降低环境污染,信息化、智能化、社会化、人性化的新型交通运输系统。
四、总结
这次的讲座内容,主要是人工智能在道路交通领域的发展状况,以及在这方面的可能性预测。马晓凤博士精彩的讲解,让我们对智能交通系统有了直观的认识。在谈及智能交通系统时,在整体性要求方面,该系统的建设将要求更加严格。鉴于其涉及领域十分广泛,该系统的建设也显然成为了社会性的巨型系统工程。通过对智能交通系统更深刻的认识,我们可以展望,智能交通系统的发展前景是十分美好的。
目前,中国智能交通系统已从探索阶段进入实际开发和应用阶段。从公路智能交通系统看,主要应用在城市内部交通和高速公路两方面。在民航和铁路方面,智能化建设已经形成完善的体系。
三、行业发展存在的问题
国外成功经验表明,当智能交通发展到一定阶段,高层次的交通信息服务就应成为智能交通的主要部分。国内目前在利用现有信息资源进行高层次交通信息服务的开发方面,还比较落后,没有形成包括供应商、运营商、政府和消费者间的完善的智能交通产业链。高层次的交通信息服务相关的产业环节还非常不建全,运营商和交通信息消费者还没有融入智能交通体系之中。
三、总结
在听这场讲座之前,我还不了解什么叫做RFID,通过陈先桥教授的讲解,我了解了物联网技术RFID的重要性以及其应用的主要领域。RFID技术是物联网应用于交通领域的最主要的技术,但是就目前而言,我国RFID自主研发能力并不是很强,许多技术都是依赖国外引进,虽然已有些国内企业研制出了RFID电子标签和天线,但很多RFID的核心硬件(芯片和读写器)以及软件技术尚依赖于进口。RFID技术在智能交通领域有着广泛的应用前景,通过这场讲座我深刻体会到现今社会物联网技术的重要性。
硕士研究生参加学术报告摘要
研究生姓名张军
导师姓名伍新华职称教授
所属院(系)计算机科学与技术学院
专业计算机系统结构
年级2012级
武汉理工大学
攻读硕士学位研究生参与学术报告考核表
姓名
张军
院(系)
计算机学院
年级
2012
专业
计算机系统结构
指导教师
伍新华
参与学术活动起止时间