机组各种工况简介
汽轮机各工况简称
1、 BMCR为锅炉最大蒸发量锅炉最大蒸发量，主要是在满足蒸汽参数，炉膛安全情况下的最大出力。
在设计时往往在热力计算中输入该值，看看热力参数是否合理，来确定锅炉各受热面，含炉膛的面积，管子规格，材料等。
往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。
一般锅炉厂都留有一定裕度。
2、ECR为锅炉额定蒸发量BECR为锅炉额定蒸发量，主要是从整个机组额定发电量来讲的，比如600MW 机组，一般额定发电量就是600MW，对应锅炉的蒸发量即为额定蒸发量。
3、锅炉BRL对应于汽机TRL工况，即ECR额定工况锅炉BRL对应于汽机TRL工况，即ECR额定工况，目前上锅引进ALSTOM技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况，以前引进CE技术的常用ECR表示；北京巴威锅炉厂用汽机THA工况（热耗考核或称热耗保证工况）来表示ECR， VWO（汽机调门全开工况）来表示BMCR。
其它锅炉厂如哈锅、东锅、武锅根据引进技术流派的不同表示方法也会不同，但主要是这几种。
4、VWO汽机调门全开工况5、TRL 工况是指汽轮机的能力工况，6、TMCR是汽轮机的最大出力工况；7、THA是汽轮机额定出力工况。
把T换成B就是锅炉的。
8、ECR其实ECR可以包括两种工况：THA和BRL。
THA代表汽轮机在补水率为0、给水温度额定，且背压达到设计值的情况下，达到发电机铭牌出力的工况，即汽轮机热耗考核工况，60万kW机组发600MW，有的锅炉厂直接引用该缩写代表ECR工况；锅炉BRL对应于汽机TRL，代表汽机在一定补水率和高背压的情况下发600MW的工况，60万kW机组也发600MW。
目前锅炉厂热力计算书和技术协议越来越准确了，已标明这两种工况的区别，对于调试单位和性能试验单位更注重的是THA工况，它的蒸汽量小于BRL工况，是考核锅炉设计、制造、调试、安装、辅机设备等水平的重要工况。
区别：THA代表了汽轮机最大效率的额定工况，是理想工况，在性能考核试验中能短暂维持；TRL（BRL）代表了机组运行寿命内平均效率的额定工况，即补水率不为零，真空有所下降。
火电厂各工况名称介绍
火电厂各种工况简介THA：turbine heat acceptance汽机热耗验收工况，一般都是设计背压下，额定功率工况TRL：turbine rated load汽机额定负载工况，考察夏季高背压下，额定功率下，补水率3%，VWO：valve wide open汽机阀门全开工况，设计背压下，105%THA流量下出力最大工况TMCR：turbine maximum continue rate汽机最大连续出力工况，与BMCR相对应，设计背压下，额定流量下的出力，与TRL流量相同工况『进口大容量火力发电设备技术谈判指南1996』－－适合于300MW机组一.汽机1、额定功率（铭牌功率TRL）是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力，补给水率3％以及回热系统正常投入条件下，考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后，制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度，以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2、最大连续功率（T－MCR）是指在额定功率条件下，但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压，（设计背压）补给水率为0％的情况下，制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况：系指在上述条件下，将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证，此工况称为保证热耗率的考核工况。
3、阀门全开功率（VWO）是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵，所需功率不应计算在额定功率中，但进汽量是按汽动给水泵为基础的，如果采用电动给水泵时，所需功率应自额定功率中减除（但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工，可由买卖双方确定）。
机组各种工况简介
机组各种工况简介1.额定功率（铭牌功率TRL工况）是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、允许最大背压11.8KPa绝对压力（对应于最高循环水冷却水温度），补给水率3％以及回热系统正常投入条件下，考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后，制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度，以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2.汽机最大连续功率（T－MCR工况）是指在额定功率条件下，但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压（设计背压），机组补给水率为0％的情况下，制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况：系指在上述条件下，将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证，此工况称为保证热耗率的考核工况。
3.汽机阀门全开功率（VWO工况）是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO 下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵，所需功率不应计算在额定功率中，但进汽量是按汽动给水泵为基础的，如果采用电动给水泵时，所需功率应自额定功率中减除（但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工，可由买卖双方确定）。
4.机组热耗率验收工况（THA工况），机组功率为铭牌功率时，采用静态励磁，已经扣除各项消耗的功率，特别是电泵或汽泵的功耗，）除进汽量不同外，其它条件同TMCR工况，称之为机组热耗率保证值的验收工况；5.汽机高加组切除工况（PHO工况）机组工况条件同TMCR工况条件，不允许超过额定功率，只是高加组全部切除时的工况；二.锅炉工况1.锅炉额定蒸发量，即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。
发电机组各工况名词缩写释义
进口大容量火力发电设备技术谈判指南1996』－－适合于300MW机组一.汽机1。
额定功率（铭牌功率TRL）是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力，补给水率3％以及回热系统正常投入条件下，考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后，制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度，以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2。
最大连续功率（T－MCR）是指在1.额定功率条件下，但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压，（设计背压）补给水率为0％的情况下，制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况：系指在上述条件下，将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证，此工况称为保证热耗率的考核工况。
3.阀门全开功率（VWO）是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵，所需功率不应计算在额定功率中，但进汽量是按汽动给水泵为基础的，如果采用电动给水泵时，所需功率应自额定功率中减除（但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工，可由买卖双方确定）。
二.锅炉 1.锅炉额定蒸发量，即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。
对应于：汽轮机额定功率TRL，指在额定进汽参数下，背压11.8KPa，3％的补给水量时，发电机端带额定电功率MVA。
2.锅炉额定蒸发量，也对应汽轮机TMCR工况。
对应于：汽轮机最大连续出力TMCR，指在额定进汽参数下，背压4.9KPa，0％补给水量，汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。
抽水蓄能机组调相工况简介
抽水蓄能机组调相工况简介摘要：由于抽水蓄能机组在我国发展较晚，还有很多人，包括一些常规机组的建设者和运行人员都对抽水蓄能机组不太了解，本文简要的介绍抽水蓄能机组的特有工况：调相，以让更多的人增加对抽水蓄能机组了解。
关键词：抽水蓄能调相简介1、抽水蓄能机组发展简介在国外从最早的原始装置算起，抽水蓄能电站已有上百年的历史，但是具有近代工程意义的设施，则是近四五十年才出现的。
抽水蓄能建设早期是以蓄水为目的，在西欧的一些多山的国家里，利用工业多余电能把汛期的河水抽到山上的水库贮存起来，到枯水季节再放下来发电。
这相当于是季调节的抽水蓄能工程。
从刚开始蓄能电站使用的单独工作的抽水机组和发电机组，到将水泵与水轮机和一台兼作电动机与发电机的电机连接在一起的而形成的三机式机组，1937年在巴西安装的佩德拉机组和1954年在美国安装的弗拉特昂机组则是可逆式机组的先声。
从20世纪60年代起，可逆式机组就成为了主要的机型，开始得到广泛应用。
当时间进入到21世纪，无论是技术还是运营模式，抽水蓄能机组都得到的相当的发展。
2、抽水蓄能机组简介抽水蓄能机组由可逆式水泵式轮机和发电电动机，配以常规的辅助设备，如调速器、球阀、尾水事故闸门、上库检修闸门、下库检修闸门、励磁系统等。
另外，抽水蓄能机组还有其特有的、区别于常规机组的设备：（参见图1）换相开关或换相闸刀：由于水泵水轮机二种运行工况的水流方向相反，所以发电电动机二种运行工况旋转方向必须相反。
为此应使电动机运行时其旋转磁场的旋转方向与发电机运行时的旋转磁场方面相反，这就需改变三相绕组相序排列，所以发电电动机需加装相应的换相开关或换相闸刀SFC：变频启动装置，用于机组抽水调相工况启动，相当于抽水调相启动过程中的调速器；拖动闸刀和被拖动闸刀、启动母线：为了满足抽水调相启动而专设的电气连接；调相压水气系统：在机组抽水调相启动过程中和机组调相运行过程中，利用高压气将转轮室的水圧下去，使转轮在空气在旋转，即可以减少有功消耗，又可以减小机组的振动、噪音，减少对机组的损伤；监控系统：为了适应抽水蓄能机组的各种工况，监控增设了抽水、抽水调相、发电调相等工况及相互转换程序。
核电厂机组工况
核电厂机组工况1、额定工况应符合下列规定：（1）汽轮机主汽门入口的主蒸汽压力、湿度和流量应为额定值；（2）汽轮机的背压应根据冷却水多年平均温度确定；（3）补给水率应为0；（4）回热系统应正常投入，厂用辅助蒸汽用量应为零；（5）发电机的功率因数、氢压和冷却水温度应为额定值；（6）在寿命保证期内应能安全连续运行。
2、在额定工况下发电机端的输出功率应为额定功率。
3、夏季连续工况应符合下列规定：（1）汽轮机主汽门入口的主蒸汽压力、湿度和流量应为额定值；（2）汽轮机背压应根据10％的夏季日平均水温确定；（3）补给水率应为0％；（4）回热系统应正常投入，厂用辅助蒸汽用量应为零；（5）发电机的功率因数和氢压应为额定值；（6）在寿命保证期内应能安全连续运行。
4、冬季连续工况应符合下列规定：（1）汽轮机主汽门入口的主蒸汽压力、湿度和流量应为额定值；（2）汽轮机背压应根据10％的冬季日平均水温确定，且汽轮机背压不应低于阻塞背压；（3）补给水率应为0；（4）回热系统应正常投入，厂用辅助蒸汽用量应为零；（5）发电机的功率因数和氢压应为额定值；（6）在寿命保证期内应能安全连续运行。
5、能力工况应符合下列规定：（1）汽轮机主汽门入口的主蒸汽压力、湿度和流量应为额定值；（2）汽轮机背压应为11.8kPa(a)；（3）补给水率应为1.5％；（4）回热系统应正常投入，厂用辅助蒸汽用量应为零；（5）发电机的功率因数和氢压应为额定值；（6）在寿命保证期内应能安全连续运行。
6、阀门全开工况应符合下列规定：（1）汽轮机主汽门入口的主蒸汽压力和湿度应为额定值，主蒸汽流量应为额定工况主蒸汽流量的1.03倍～1.05倍；（2）其他条件应符合本规范第6.1.1条第2～5款的规定。
【专业资料】汽轮机试验各工况的解释
汽轮机试验各工况的解释作为汽轮机试验的从业人员，一开始对汽轮机各工况如TRL、TMCR、THA、VWO工况是不太清楚的，工作几年以后，实践出真知，自然十分清晰了。
我下面以最通俗的说法解释这几个工况的含义和意义。
希望看完文档后，能有恍然大悟的感觉。
（1）THA工况THA是turbine heat acceptance的缩写。
汽轮机考核工况，用于汽轮机性能的验收和评价。
在汽轮机额定功率（发电量）下，额定排汽压力下（全年平均背压），额定进汽参数下，无补水时机组的热耗率。
此工况即为THA工况，也称验收工况。
解释完THA工况，才有资格再去看TRL和TMCR工况。
（2）TRL工况TRL是turbine rated load的缩写（锅炉TRL蒸发量对应）。
汽轮机排汽压力和环境温度有很大关系，若排汽压力升高，机组主汽流量必然增大。
对汽轮机、锅炉的安全性都有影响。
此工况目的在于考核机组夏季炎热时候，机组是否具备发出额定功率的能力。
TRL工况要求在额定进汽参数下，机组高背压（湿冷机组11.8kPa，空冷机组33kPa）下，补水率3%，额定进汽参数条件下，机组发额定功率时的热耗率。
请注意，此时TRL对应的主汽流量比THA工况下高出不少。
（3）TMCR工况TMCR为turbine maximum continue rate的缩写。
与TRL工况、锅炉BRL 工况对应。
汽轮机最大连续运行工况。
TMCR工况为TRL进汽流量下，THA工况背压下，在额定进汽参数下，机组的热耗率。
额定进汽参数条件下，无补水机组的热耗率。
注意，TMCR工况下，机组的功率高出THA和TRL不少。
（4）VWO工况VWO是valve wide open的缩写。
所有阀门全开工况。
与锅炉BMCR工况对应。
汽轮机在锅炉最大蒸发量下，机组在额定进汽参数，额定排汽压力，无补水时机组的热耗率。
VWO工况除进汽流量与THA不同外，其他参数条件要求与THA 一致。
锅炉侧工况比较简单，一般只记住额定和最大两个工况即可，百度上介绍的一般没有问题。
汽轮机各种工况TRLTHA、TMCR、VWO等
一、汽机1．额定功率（铭牌功率TRL）是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力，补给水率3％以及回热系统正常投入条件下，考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后，制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度，以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2．最大连续功率（T－MCR）是指在 1.额定功率条件下，但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压，（设计背压）补给水率为0％的情况下，制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况：系指在上述条件下，将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证，此工况称为保证热耗率的考核工况。
3．阀门全开功率（VWO）是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵，所需功率不应计算在额定功率中，但进汽量是按汽动给水泵为基础的，如果采用电动给水泵时，所需功率应自额定功率中减除（但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工，可由买卖双方确定）。
二、锅炉1.锅炉额定蒸发量，即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。
对应于：汽轮机额定功率TRL，指在额定进汽参数下，背压11.8KPa，3％的补给水量时，发电机端带额定电功率MVA。
2.锅炉额定蒸发量，也对应汽轮机TMCR工况。
对应于：汽轮机最大连续出力TMCR，指在额定进汽参数下，背压4.9KPa，0％补给水量，汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。
3.锅炉最大连续出力（BMCR），即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。
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机组各种工况简介
1.额定功率（铭牌功率TRL工况）是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、允许最大背压11.8KPa绝对压力（对应于最高循环水冷却水温度），补给水率3％以及回热系统正常投入条件下，考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后，制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度，以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2.汽机最大连续功率（T－MCR工况）是指在额定功率条件下，但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压（设计背压），机组补给水率为0％的情况下，制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压（氢冷发电机）下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况：系指在上述条件下，将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证，此工况称为保证热耗率的考核工况。
3.汽机阀门全开功率（VWO工况）是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO 下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵，所需功率不应计算在额定功率中，但进汽量是按汽动给水泵为基础的，如果采用电动给水泵时，所需功率应自额定功率中减除（但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工，可由买卖双方
确定）。
4.机组热耗率验收工况（THA工况），机组功率为铭牌功率时，采用静态励磁，已经扣除各项消耗的功率，特别是电泵或汽泵的功耗，）除进汽量不同外，其它条件同TMCR工况，称之为机组热耗率保证值的验收工况；
5.汽机高加组切除工况（PHO工况）机组工况条件同TMCR工况条件，不允许超过额定功率，只是高加组全部切除时的工况；
二.锅炉工况
1.锅炉额定蒸发量，即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。
对应于：汽轮机额定功率TRL，指在额定进汽参数下，根据地区情况考虑最大背压11.8KPa，3％的补给水量时，发电机端带额定电功率。
2.锅炉额定蒸发量，也对应汽轮机TMCR工况。
对应于：汽轮机最大连续出力TMCR，指在额定进汽参数下，设计背压4.9KPa，0％补给水量，汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率。
3.锅炉最大连续出力（BMCR），即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。
对应于：汽轮机阀门全开VWO工况，指在额定进汽参数下，背压
4.9KPa，0％补给水量时汽轮机的最大进汽量。
注：a.汽机进汽量和锅炉蒸发量是按机组采用汽动给水泵考虑的。
b.在TMCR工况下考核汽机热耗和锅炉效率的保证值。
在VWO工况下考核汽机最大进汽量和锅炉最大连续出力保证值。
c.一般说，汽机TMCR时的出力比之TRL时的出力大5％左右。
汽机VWO时的进汽
量比之TMCR时的进汽量多3～5％，出力则多4～4.5％。
d.如若厂用汽需用量较大时，锅炉BMCR的蒸发量考虑比汽机VWO时的进汽量再增多3％左右。
e.不考虑超压条件。
f.TMCR工况下根据地理差异，汽机背压4.9KPa为我国北方地区按冷却水温为20℃的取值。
在南方地区可根据实际冷却水温取值，调整为5.39KPa或更高些。