中国近代及外国城市规划史

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上海近代城市规划历史及其范型研究(1843~1949)

上海近代城市规划历史及其范型研究(1843~1949)

李百浩郭建黄亚平上海近代城市规划历史及其范型研究(1843~1949)图11840年以前上海县城图资料来源:christianHennot&zhengzu’an,AtlasdeShanghaiEspacesr。

presentationsde1849aJours1上海近代城市规划的历史分期在中国近代城市史上,上海与汉口、天津等开埠城市一样,其城市规划都不是以T业化为起点的。

1843年的开埠通商、建立租界是上海城市近代化的起点,西方国家借助租界的殖民化促成了上海的城市化、近代化,其实质是商贸化。

商贸化带来了新市区、大城市的产生。

1927年上海特别市建立,成立市中心区域建设委员会,近代城市规划逐步形成。

上海loo余年的发展建设.虽然有三方四界的行政主体.但城市规划的成立.也是由局部规划到整体规划的发展过程。

根据上海近代城市规划特点,结合中国社会政治的变革,其演变历史分期可划分为以下3个阶段6个时期(表1):1.1第一阶段:近代城市形成与新市区建设、老城区改造(1843~1927)第1期:租界形成与发展兴盛(1843~1895)第2期:既有城市改造与发展(1895~1927)1.2第二阶段:近代城市规划形成与城市局部地区规划(1927~1942)第3期:上海特别市政府成立.城市规划的兴盛与确立(1927~1937)第4期:日本侵占上海,殖民主义规划的延续(1937—1942)1.3第三阶段:近代城市规划成熟及城市总体规划(1942—1949)第5期:太平洋战争爆发,欧美近代主义城市规划的导人(1942~1945)第6期:抗日战争胜利,城市总体规划的复兴与搁浅(1945~1949)第1期与第2期,以1895年中国第一个市政机关——上海南市马路工程局的成立为区分.并且同年,甲午战争爆发、中日《马关条约》订立。

第一、二阶段的区分是1927年7月(民国十六年),上海被定为特别市,开始大上海市中心区计划。

第3期与第4期,以1937年的“八一三”事变.日本军队全面侵入上海为区分。

中国城市规划建设(近代)

中国城市规划建设(近代)

美租界 德租界 俄租界 意租界 奥租界 比租界 公共租界
2 2 2 1 1 1 2
上海(1848—1863) 天津(1860—1902) 天津(1895—1917) 汉口(1895—1917) 汉口(1896—1925) 天津(1900—1924) 天津(1902—1945) 天津(1903—1917) 天津(1902—1931) 上海(1863—1945) 鼓浪屿(1902—1945)
上海租界示意图
天津租界示意图
汉口租界示意图
中国城市
2、基本为旧城
近 代 城 市 发 展 概 况
■ 封建统治中心城市:北京、西安、南京。
■ 地区中心城市:南通、无锡、自贡。
■ 相对衰败城市:运河沿岸的以及内地城市。 如:江苏的淮阴、上海的嘉定、湖北的襄樊
中国城市 三、城市发展的阶段
近 代 城 市 发 展 概 况 1、1840年-1895年 《南京条约》签订后,开放南京、厦门、宁波、
迅速。
■ 九一八事变后,日本占领东北,以长春为政治中 心,沈阳为工业中心,大连为主要港口城市,使 东北城市得到发展。
中国城市
近 代 城 市 发 展 概 况
5、1937年-1949年 以重庆为陪都,带动西南、西北城市发展。
中国城市
近 代 城 市 发 展 概 况
近代城市发展的特点
一、帝国主义共同控制下由租界发展而来的 大城市
上海、福州为通商口岸,英国霸占香港。
2、1895年-1914年 《马关条约》签订后,允许外国在中国建厂,
城市、租界大发展时期,近代城市初具规模。
商品输出----资本输出
中国城市
3、1914年-1927年 近 代 城 市 发 展 概 况 帝国主义忙于第一次世界大战,中国近代城市 快速发展。 4、1927年-1937年 ■ 1927年,蒋介石建立国民政府,南京、上海发展

近代中国的城市发展与城市规划

近代中国的城市发展与城市规划

近代中国的城市发展与城市规划近代中国的城市发展与城市规划是一个复杂而多样的话题。

在过去的几十年里,中国的城市发展经历了巨大的变化,从传统的农业社会转变为现代化的城市社会。

这个转变不仅涉及经济和社会结构的改变,还涉及城市规划和建设的挑战。

首先,近代中国的城市发展可以追溯到19世纪末的清朝末年。

当时,中国的城市主要是传统的商业和文化中心,如北京、上海和广州。

然而,随着西方列强的侵略和中国社会的动荡,城市发展受到了严重的阻碍。

在这个时期,城市规划几乎没有得到重视,城市基础设施的建设也相对滞后。

然而,随着20世纪初中国社会的现代化进程,城市发展开始加速。

中国的城市规划和建设逐渐成为国家发展的重要议题。

在这个时期,中国的城市规划师开始引入西方的城市规划理念和技术,以改善城市环境和提高居民的生活质量。

一个重要的里程碑是中华人民共和国成立后的城市规划和建设。

在这个时期,中国政府采取了一系列措施来促进城市发展和改善城市规划。

例如,中国政府实施了城市化政策,鼓励农民进入城市工作和居住。

这导致了大规模的城市扩张和人口迁移,城市规模迅速增长。

然而,随着城市化进程的加速,中国的城市发展也面临着一系列挑战。

城市规划师们需要解决城市土地有限、交通拥堵、环境污染等问题。

为了应对这些挑战,中国政府开始进行城市规划和建设的改革。

例如,中国推出了城市总体规划和城市综合交通规划,以提高城市的可持续发展。

此外,中国还开始注重保护历史文化遗产和改善城市公共空间。

城市规划师们开始重视历史建筑的保护和城市公园的建设。

例如,北京的故宫和上海的外滩都得到了保护和改造,成为了重要的旅游景点。

然而,城市规划和建设的改革还面临一些挑战。

一方面,中国的城市发展过于迅速,导致了城市规划的滞后和不完善。

另一方面,城市规划师们需要平衡经济发展和环境保护的关系。

这需要政府、企业和社会各方的共同努力。

综上所述,近代中国的城市发展与城市规划是一个复杂而多样的过程。

近代中国的城市发展

近代中国的城市发展

近代中国的城市发展近代中国的城市发展经历了长期的演变和急速的变革,从传统的封建社会到现代化的城市化进程,中国的城市面貌发生了翻天覆地的变化。

本文将从城市化的动力、城市规划、城市建设以及社会经济变革等方面,探讨近代中国的城市发展。

一、城市化的动力近代中国城市化的最初动力可以追溯到西方的殖民统治和工业革命的影响。

在19世纪末20世纪初的时期,外国列强的入侵使得中国的一些沿海城市成为殖民地和商业港口,这对城市发展带来了新的机遇和挑战。

与此同时,工业革命的浪潮也在西方国家带动了城市化进程,中国随之而来。

大量的劳动力从农村涌向城市,推动了城市的快速扩张。

二、城市规划近代中国城市规划在西方技术和经验引导下逐渐兴起。

以上海为例,20世纪初,上海开始实施国际化的城市规划,形成了以外滩为核心的城市中心区域。

同时,帝国主义的入侵和外国资本的涌入也对中国的城市规划产生了深远的影响。

一些沿海港口城市成为了殖民统治和商贸中心。

三、城市建设近代中国的城市建设取得了巨大的成就。

例如,北京的城市建设在清末时期取得了很大的进步。

在清末民初时期,北京的城市规划和建设开始从帝王的个人意志转向统一规划下的城市建设,具备了现代化城市的基本特征。

同时,一些大型铁路、公路和港口等基础设施的修建也推动了中国城市发展的进程。

四、社会经济变革近代中国的城市发展不仅是城市化进程的结果,也是社会经济变革的产物。

在近代中国,农村人口大量向城市流动,特别是工人阶级和农民工群体的迅速增长,推动了城市经济的发展和城市化的进程。

此外,近代中国的工业化也为城市发展提供了基础。

在城市发展的同时,也面临着一些挑战和问题。

例如,城市化进程中的人口过度集中和资源分配不均等,对城市的可持续发展提出了挑战。

此外,城市交通、环境污染等问题也亟待解决。

总结而言,近代中国的城市发展经历了从传统社会到现代化社会的转变过程。

城市化的动力、城市规划、城市建设以及社会经济变革等因素都对近代中国的城市发展产生了重要影响。

中国城市规划史

中国城市规划史

01
7.1 私家 园居
04
7.4 设计 特性
02
7.2 发展 演变历史
05
7.5 成因 与功绩
03
7.3 唐、宋 时期园居规
划特点
06
7.6 皇家 园居
上篇 古代史(公元前约2070— 公元1840年)
7 园居规划设计的演化及其成因
7.7 皇家园居设计 特征
上篇 古代史 (公元前约 2070—公 元1840年)
0.2.1 发展过程的简要回顾 0.2.2 现代城市规划的主要任务 0.2.3 近现代城市规划的主要理论 及流派 0.2.4 现代城市规划的基本方法
0.3 现代中国城市规划的历史使命
02
上篇 古代史(公元前约 2070—公元1840年)
上篇 古代史(公元前约2070—公元1840年)
1 夏、、周时代
5.1 古代城市规划思 想的发展演变过程
1
5.6 文艺思想与城市 规划
6
5.5 宗教——城市 文化特性的媒介
5
5.2 《周易》、《周
2
礼》、《管子》城市
规划主导思想
3
5.3 古代科学技术与 城市规划
5 古代城市规划文化思想的发 展与演变
4
5.4 哲学与规划思想 的关系
上篇 古代史(公元前约2070—公元1840年)
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01 11.7 太原
02 11.8 南通
03 11.9 青岛
04 11.10 沈阳
05 11.11 大连
06 11.12 长春
中篇 近代史(1840—1949年)
11.13 哈尔滨
11.14 福州
5.7 古代居住形 态与居住文化

近代中国都市化与城市规划的变迁

近代中国都市化与城市规划的变迁

近代中国都市化与城市规划的变迁近代中国的都市化进程伴随着城市规划的变迁,这一过程是由经济、社会和政治等多重因素相互作用的结果。

随着社会经济的发展和人口的增长,中国的城市化进入了一个新的阶段。

本文将从历史的角度探讨近代中国都市化与城市规划的变迁。

第一阶段:近代中国都市化的初期19世纪末到20世纪初,中国进入了近代化的进程。

西方列强的入侵和殖民统治使得中国的城市经历了剧烈的变革。

在这一时期,城市规划主要以外国人定居的租界为主,中外文化的交融和冲突形成了一种独特的城市景观。

上海是这一时期中国都市化的典型代表。

在上海租界内,西方建筑风格与中国传统建筑相互融合,形成了独特的建筑风格。

同时,城市规划也开始起步,机关街、商业街等区域的划分为城市的治理奠定了基础。

第二阶段:社会主义时期的城市化和城市规划1949年以后,中国进入社会主义时期,国家开始追求现代化建设,城市化进程加速。

在这一时期,城市规划与工业化发展密切相关。

工业园区的设置和城市新增建设使得许多中国的大城市迅速发展起来。

中国的城市规划也开始探索出一条符合国情的道路。

重点城市的规划着重于工业区和人民生活区的合理布局。

城市规划师开始重视交通规划和环境规划,提出了许多新的理念和方法。

第三阶段:改革开放以来的城市化进程改革开放以来,中国的城市化进程进一步加速。

城市人口的快速增长和城市化的需求使得城市规划变得更加重要。

许多新的城市被建设起来,城市的面貌发生了翻天覆地的变化。

在这一时期,城市规划开始注重环境保护和可持续发展。

城市的绿化工程和生态保护成为城市规划的重要内容。

同时,城市规划师也开始注重社会公平和人民福祉的考量,提出了“人本主义”的规划理念。

第四阶段:未来的城市化与城市规划未来的城市化与城市规划需要更多的创新和前瞻性思考。

随着科技的不断发展,智慧城市和可持续城市的概念逐渐被提出。

人工智能、大数据和物联网等新技术的应用将为城市化进程带来更多可能性和挑战。

中国城市规划的历史与未来

中国城市规划的历史与未来

中国城市规划的历史与未来中国城市规划的历史可以追溯到古代,自然演变而来的古城可以视为最早的城市规划形式。

对于正式的城市规划实践,始于20世纪以来。

本文将探讨中国城市规划的历史与未来走向。

在古代,中国城市的建设往往是由皇帝或贵族决定的。

城市的布局、建筑风格、道路规划等都是由专门的建筑师和规划师负责设计和监督。

中国古代的都城北京就是由明朝皇帝朱棣所规划建设的,整个城市坐北朝南,宫殿城墙严密,街道宽阔直线,城市布局严谨有序。

在近代历史中,中国城市规划面临着许多困难和挑战。

在19世纪末至20世纪初的清朝末年和民国初年,中国面临了外来侵略、领土割让等严重影响城市规划的问题。

大量外国势力进入中国,城市被外国租界和工业园区划分,中国城市的发展受到限制。

另一个挑战是人口增长对城市规划的压力。

20世纪初,中国人口开始快速增加,城市人口过度集中,住房、交通、环境等诸多问题不断突出。

这使得城市规划成为中国政府关注的重点。

在当时的条件下,缺乏现代城市规划理论和科学规划方法,导致城市规划的效果不佳。

进入近现代,特别是改革开放以后,中国城市规划取得了巨大的进步。

中国政府意识到城市规划对经济发展和社会稳定的重要性,开始重视城市规划的科学性和可持续发展。

从1980年代开始,中国引入了一些国外的城市规划理论和实践经验,积极探索适合中国国情的城市规划模式。

中国开始进行城市总体规划,注重城市的空间分布、功能布局和交通规划等方面的整合。

近年来,中国城市规划正朝着更加科学、人性化和可持续的方向发展。

中国政府加大了城市规划的力度。

从2006年开始,中国政府将“城市总体规划”纳入法律体系,明确了各级政府和城市规划部门的责任和职权。

中国注重城市的人文环境建设。

在城市规划中,注重保护历史文化遗产和传统建筑,提倡绿色建筑和生态环境保护。

注重满足人民对美好生活的需求,如提供更多的公共空间、文化设施和娱乐活动等。

中国城市规划逐渐向可持续发展的方向转变。

中国近代城市规划的发展历程

中国近代城市规划的发展历程

中国近代城市规划的发展历程中国城市在近代经历了翻天覆地的变化,从小小的城墙内的老城区,发展成拥有高楼大厦的现代化城市。

城市规划是城市形态和风貌的设计和规划,早在几千年前的古时候,中国城市规划已经存在了。

不过在近代,城市规划开始大规模推行,也经历了很多变化。

第一阶段:开埠时期的城市规划19世纪初,中国发生了历史性的改变,西方列强开始侵略中国,对于许多城市,为了应对口岸的开放和贸易的发展,这些城市的规划都开始受到影响。

这个时期的城市规划以南京、上海、广州、天津、大连等开埠城市为代表。

这些城市规划实际上是外国人开发中国城市的成果,不再以中国古代的布局为主,而是采用了欧洲城市的格局,如马赛式、纽约式和巴黎式。

在这些城市规划中,广场、公园、机场、码头、公寓、商业街区以及铁路、轨道交通等设施都得到了解决。

这个阶段的中国城市规划,显著表现出外国设计及开发的影响,虽然有中国特色,但是多有消极面,例如城市布局杂乱,缺乏与生态环境的结合等。

第二阶段:新中国成立后的城市规划新中国成立后,城市规划又迎来了一次大波。

发展城市规划的原因是改善和促进城市经济的发展,增加城市的功能和提升生活质量水平。

在1950年代的城市规划中,国务院授权各省市分别制定了城市规划,还设立了新的城市规划机构。

首批编制的城市规划中,首都北京、上海、沈阳、广州、杭州、南京、武汉等城市是重点。

城市规划的目标是使城市具有现代化特色,在经济上更加重要,在生活质量和环境上更加健康。

1949年后,政府也开始规划经济建设,农村重工业方针,为城市规划发展奠定了基础。

他们从欧美等国城市规划中汲取营养,改进了城市布局,越来越注重人们的生活质量,将绿色空间、开放空间、文化空间等国际经验运用到中国城市规划实践中。

第三阶段:改革开放后城市规划的发展1980年代和1990年代是改革开放时期的中国城市规划,对于城市规划来说具有历史意义。

在改革开放时期,中国城市规划进入了一个高速发展的时代,通过引进外国先进技术、向发达国家学习他们的城市规划等手段,加速了中国城市规划的发展。

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中国近代部分26. 青岛的建设与发展,规划的意义,青岛在德占时期与日占时期规划有何不同鸦片战争后,青岛为德国占领。

由于德国在青岛有长远打算,因而有建设计划,在1900年编制城市规划图,按图进行市政工程建设。

1910年又编制“城乡扩张规划”,规划范围较以前增加四倍,取消了中德居住的分界线。

1914年日本占领青岛。

1937年后,将其建设计划列入“北支产业开发计划”,并拟定“青岛特别市地方计划”和“母市计划”,企图扩大城市,成为华北的战略基地和掠夺物资的港口。

青岛在德占和日占时的发展27. 中国近代城市特点1)发展与改进(良性)⑴城市功能结构发生改变由于工业区的出现,交通枢纽的出现,资本主义商业街区的出现,新的城市中心等原因,致使城市功能结构改变,由原权力中心结构变化,向经济中心结构转变。

⑵城市公众生活的多样化西方新的公众生活方式的引入,使城市建设有了新的内容。

⑶城市市政建设有了新的内容(自来水,排水,气电等)2)落后与矛盾⑴整个国家版图上城镇分布的不均匀,发展不平衡。

东南沿海和政治中心周边的快速发展,广大内陆地区的落后。

⑵城镇的建设更多地体现在一种消费性和寄生性。

⑶在城市中民族矛盾和阶级矛盾得到了集中的反映。

在帝国主义独占的城市或租界地,发展迅速,而国人居住地却是十分落后简陋的。

在城市中,城市中心、公共建筑、服务设施大多集中于租界地区,服务于外国侵略殖民者。

在城市面貌上的半殖民地化,建筑面貌等都体现了这一点。

28. 中国近代城市规划的特点(1)、虽有选择的进行了城市的规划与建设,但并未纳入到区域的范畴进行综合考虑(2)、考虑到了人口因素的对城市发展影响的重要性,但更多的偏重于主观臆断。

(3)、受到现代城市建设理论的影响,比如有机疏散、邻里单位等等,但在有些缺乏对现状的客观认识。

(4)、对城市有了较完善的认知,进行了一定的区划,但缺乏系统性、缺乏相互之间的有机衔接。

(5)、城市道路逐渐开始了分级别、分性质的研究,注重形式感。

(6)、在城市建设中注意民族风貌的强调。

外国近代部分1. 简述“新城市主义”的主要观点美国二战后大城市偶遇聚集不经济产生了一系列大城市问题,开始了郊区化的进程,而郊区化发展至今,也出现了不可避免的问题:基础设施不齐全,公共设施分布散落,交通组织混乱,居住与工作距离远,导致人们过分依赖私人小汽车,造成环境污染。

新城市主义认为应让城市恢复二战前的城镇模式,倡导人们使用公共交通,提倡公共交通导向发展(TOD),城市沿交通线发展,站点附近开发高密度的住宅,并以便利的公交将各点联系。

强调城市应注重朴素性,以人为本,从人的角度出发考虑城市各方面的问题,社区(区划法规)步行范围和人性尺度;混合用途的土地。

其社区特点包括:1.社区设计与交通系统设计结合起来——道路利用率和市,区域性交通与土地使用相结合的方式,街道公平服务于步行者和汽车。

2.较高的规划和设计密度——低层的多样化的建筑设计,有效集中居民,节省投资,土地使用,另一方面避免过于拥挤现代主义方式。

3.日常生活相关商品,设施设置在——减少居民对汽车依赖,能耗,步行距离同时在社区内提供更多就业机会。

4.朴实,实用建筑、多样化——避免能源能耗5.设计上鼓励人际交往——场所,人的尺度,功能混合使用,步行6.回收,重复利用生活水的系统2. 简述芒福德区域思想芒福德主张将城市置于范围更大的区域中,对其进行思考、认识和规划,主张城市是区域的部分。

在城市规划中应有区域整体观点,大中小城市的结合,城市与乡村的结合,人工环境和自然环境的结合1)继承了盖迪斯生态区域论观点○1强调把区域作为规划分析的主要单元○2在地区生态极限内建立若干独立自存又相互联系、密度适中的社区,使其构成网络结构体系2)城市——区域研究: ○1提出从城市之外更广阔的地域来研究城市问题○2区域是一个整体,城市是其中一部分○3真正成功的城市规划必须是区域规划○4区域规划的第一不同要素,包括城市、村庄及永久农业地区作为区域综合体的组成部分3. 简述“大伦敦规划”的主题思想及对我国新城规划的借鉴作用2005背景:伦敦人口不断集聚,需要疏解伦敦中心地区的工业和人口。

规划要点:规划为单中心同心圆封闭式结构,在交通组织上采取放射路和同心环路直交的道路网,建成区内绿地成网,增加绿化,区外绿地楔状插入市内,重点绿化泰晤士河岸,在半径为48公里的范围内,由内而外划分为内圈、近郊圈、绿带圈和外圈。

内圈:改造和恢复功能,降低密度近郊圈:建设良好的居住区,空地尽量绿化绿带圈:宽约8公里,制止城市向外蔓延外圈:疏解伦敦过剩人口。

借鉴:大伦敦规划的绿圈,严格限制建设,在限制城市任意蔓延的同时,保证了伦敦整体的绿化环境。

我国新城规划过程中,往往不注重对于城市规模和城市环境绿化的控制,规划的实施也存在一定问题,导致城市的过度蔓延和无序发展。

大伦敦的绿圈规划在这方面是值得我们学习借鉴的。

大伦敦在实现一系列目标的同时,也暴露出一些问题。

新城并没起到疏解中心城市的人口的作用,同时增加了城市周围交通负荷,对于我国新城规划来说,更应该重视对于新城的发展和经营,在产业结构上和中心城市形成互补,从而缓解中心城市的人口,同时重视联系中心城市的交通规划。

4. 马丘比丘宪章比雅典宪章在思想上的进步2003相对于雅典宪章的物质空间决定论,马丘比丘宪章强调人与人的关系对城市规划的重要性,宣扬社会文化论的基本思想,提出了一系列指导性的观点,认为规划应对人的需要作出反应。

从雅典宪章认为规划结果是一种终极思想到马丘比丘宪章认为城市是一个动态的系统,强调规划的工程性,不仅包括规划的实施。

马丘比丘宪章重新认识规划师在规划中所起的作用,提倡公众参与的作用。

马丘比丘宪章认为雅典宪章所倡导的城市功能分区使城市部分地失去活力,提出应创造综合性的多功能的环境。

5. 华盛顿规划(朗方规划---华盛顿2000年规划)a.朗方规划1) 借鉴欧洲八个城市,选择两条河的交叉处,北面地势较高用水方便处作为城市发展用地2) 设计以国会和白宫为中心,国会位于最高处,作为全城核心和焦点3) 以国会大厦为中心,设计一条通向托马克河的轴线,并连结白宫和法院,形成三角形放射布局,构成全城结构中心4) 方格型路网和放射路网结合,形成美丽的街道景观5) 大胆的人口预测b.华盛顿2000年规划—放射长廊发展战略(图)1) 以现有城市为中心,向外建6条放射交通线,即长廊形地带。

沿长廊建居住区或卫星镇,长廊之间楔形绿地或农田2) 鼓励公共交通3) 限制建设高速公路4) 改造大部分地区5) 限制市区人口增长6) 就业机构集中在市中心6. 田园城市相关内容(图)霍华德1898《明天----一条通向改革的和平之路》a.社会背景:1) 政府获得政治资本2) 社会问题:土地,税收,环境,人口3) Howard全面地卷入到1870和80年代的英国激进主义浪潮之中。

他们的口号与方法是民主和合作。

他们要打破土地所有者的权力,然后开始全面的土地改革。

他们反对运用当时两种主要的思潮,即政府干预和劳工运动。

b.田园城市概念:针对大城市拥挤、不卫生等问题提出的为健康、产业设计的城市,它的规模足以提供丰富的社会生活,但不应超过这一程度。

城市四周有永久农用地包围,城市土地归公众所有,由一委员会受托管理。

c.空间模式(城乡磁体):1) 城市控制在一定规模,对于城市建设用地进行限制2) 几个田园城市围绕一个中心城市形成一个系统3) 用绿带和其他敞地将城市独立的居住区分隔开4) 合理布局居住工作及基础设施5) 各功能区之间有便利的交通联系6) 可以便捷地同自然景观接触d.社会目标:1) 通过土地公共政策规定减轻房客的房息压力2) 自主各种形式的合作社3) 土地出租利息归公众所有4) 提供各种社会公共设施5) 创造各种就业岗位e.意义:针对工业社会出现的城市问题,提出的一种先驱性的城乡结合模式。

对于现代城市规划思想起到了重要的启蒙作用,对其后来产生的有机疏散理论,卫星城镇理论有相当大的作用。

被认为是现代城市规划的开始。

7. 工业城市理论(戛涅)a.原因:19世纪,产业革命破坏了原有的以家庭为经济中心的城市结构,居住与工作地点分离b.主要内容:在于探讨现代城市在社会和技术进步的背景中的功能组织1) 人口32000人2) 有明确的功能分区,中央为城市中心,生活居住区是长条形的,各分区之间用绿带隔离3) 有先进的城市交通4) 重视城市规划的灵活性,为各功能区发展留有余地5) 建筑采用先进的材料钢筋混凝土8. 带形城市理论(索里亚•伊•马塔)1882年西班牙工程师SORIA提出带型城市设想。

他认为传统的从核心向外一圈圈扩展的城市形态已经过时。

它会使城市拥挤、卫生恶化。

在新的集约运输形式的影响下,城市将发展成带形的。

城市发展依赖交通运输线成带状延伸,可将原有的城镇联系起来,组成城市的网络。

不仅使城市居民容易接近自然,又能将文明的设施带到乡间。

主要内容:1) 城市依靠一条交通轴呈带形发展,宽度有限,理想情况下为500米,长度无限2) 沿交通脊布置一条或几条电气铁路和市政管线3) 将城乡结合4) 从一个或若干城市做多方延伸,可形成有机网络但从后来华盛顿与巴黎改建都证明,在面临私有经济者企图在指状或轴线式布局中间空隙地带进行建设的情况下,这种规划是很难保持住的。

9. 沙里宁的有机疏散理论(对田园城市理论的延伸)a.目的:缓解城市功能过于集中而产生的弊端b.内容:有机疏散就是把大城市目前那一块拥挤的区域,分解成若干个集中单元,并把这些单元组织成为“在活动上相互关联的有功能的集中点”1) 同时便于人们交往和接近自然2) 城市是个有机体,不能任之凝成一团,而是将城市人口和工作岗位分散到可供合理发展的远离中心的区域。

3) 将重工业和轻工业从中心城市疏散,开辟绿化c.实践:大赫尔辛基规划方案,在大赫尔辛基中心城周围建立一些半独立的城镇,控制城市规模的扩大。

城市改建的目标:1) 把衰败地区中的各种活动,按照预定方案,转移到适合于这些活动的地方去;2) 把上述腾出来的地区,按照预定方案,进行整顿,改作其它最适宜的用途;3) 保护一切老的和新的使用价值。

d.影响:有机疏散理论对其后欧美各国发展新城、改建旧城、以至大城市向城郊疏散的工作均起着重要影响10. 格里芬的堪培拉规划1) 澳大利亚首都规划的国际竞赛方案2) 很好的利用了地形,使自然景观和城市景观融为一体3) 人口密度:30平方公里,2.5万人4) 南政北住5) 一系列广场,放射路,蛛网路6) 有田园城市的美誉11. 勒•柯布西埃的明日城市代表作:1922《明日的城市》1933《阳光城》思想:城市集中主义1) 通过技术改造完成集聚功能2) 提高密度解决拥挤问题,摩天楼—新信仰解决老问题3) 合理分布城市各区密度4) 采用一种高效、新型的交通系统300万人的城市12. 卫星城镇理论与实践提出:翁温1922《卫星城市的建设》概念:卫星城镇是在大城市周围,并在生产、经济、文化等方面受大城市吸引而发展起来的城市或工人镇,是城市集聚区或城市群的外围组成部分。

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