精编-钢筋混凝土路面施工工艺详解及质量控制要点
钢筋混凝土工程施工工艺及注意事项
钢筋混凝土工程施工工艺及注意事项1. 引言钢筋混凝土工程施工是建筑领域中常见且重要的一项工作。
本文将详细介绍钢筋混凝土工程施工的工艺流程以及需要注意的事项。
2. 工艺流程2.1 工程准备阶段在施工前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容： - 完善设计方案：根据设计图纸和规范要求，确定具体的施工方案。
- 采购材料：根据设计方案确定所需材料，并确保其质量合格。
- 确定机械设备：根据施工规模和要求，选择合适的机械设备。
- 组织人力资源：确定所需施工人员，并进行培训和安全教育。
2.2 基础处理阶段在进行钢筋混凝土施工前，需要对基础进行处理： 1. 地面清理：清除基础表面的杂物、灰尘等。
2. 基础检查：检查基础是否存在裂缝、变形等问题，如有必要，进行修复。
3. 基础浇筑：根据设计要求，在基础上浇筑混凝土，确保基础的稳定性和承载能力。
2.3 钢筋安装阶段钢筋的安装是钢筋混凝土工程中的重要环节，需要注意以下事项： 1. 钢筋加工：根据设计图纸和规范要求，对钢筋进行剪切、弯曲等加工。
2. 钢筋清理：清除钢筋表面的锈蚀、油污等杂质，确保与混凝土粘结牢固。
3. 钢筋绑扎：按照设计要求，将钢筋进行绑扎，确保其位置准确、间距均匀。
4. 安全防护：施工过程中应设置合适的安全防护措施，如搭建安全网、设置警示标识等。
2.4 混凝土浇筑阶段混凝土浇筑是钢筋混凝土工程的核心环节，需注意以下事项： 1. 混凝土配比：根据设计要求和施工现场条件，确定合适的混凝土配比。
2. 混凝土搅拌：使用搅拌机进行混凝土的搅拌，确保混凝土的均匀性和质量。
3. 浇筑方式：根据具体情况选择合适的浇筑方式，如自流、泵送等。
4. 浇筑顺序：按照设计要求，先浇筑底板，再逐层浇筑墙体和楼板。
2.5 养护阶段混凝土浇筑后，需要进行养护以确保其强度和稳定性： 1. 湿润养护：在混凝土初凝后，覆盖湿润物质（如湿麻布、草包等）以保持湿润状态。
【精选】钢筋混凝土路面施工工艺及质量控制要点
钢筋混凝土路面施工工艺及质量控制要点（中交天航港湾建设工程有限公司常熟项目部杨宝玉）内容摘要: 本文对钢筋水泥混凝土路面的施工工艺进行介绍，并对质量控制要点作出说明。
关键词：钢筋混凝土路面施工工艺质量控制钢筋混凝土路面施工技术是在普通混凝土路面施工的基础上发展起来的。
当地基有不均匀沉降等情况发生时，混凝土面板有可能出现断裂裂缝，钢筋混凝土路面就是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起，使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度，增强面板强度、防止面板裂纹张开，达到保护面板结构不被破坏的目的，多适用于重荷载路段、大型厂矿内道路和港口码头运输通道。
由于本项目为建设大型盾构机生产厂区，为满足重型载重车辆通行要求，设计采用钢筋混凝土路面结构。
这里将施工现场所掌握施工工艺及规范要求，将钢筋混凝土路面施工工艺和质量控制要点简要阐述。
一、工艺特点1、目前国际上有实验研究的钢筋混凝土路面主要有如下三种形式：局部补强使用的间断（带接缝）钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面及预应力钢筋混凝土，其中前二种形式得到了较广泛的应用。
2、与沥青路面相比，钢筋混凝土路面的优点主要体现在如下方面：刚度大、承载能力强；耐水性、耐高温性强；弯拉强度高、疲劳寿命强；耐候性、耐久性优良；平整度衰减慢、高平整度维持时间长；粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得；路面环保性好等。
3、由于间断和连续钢筋混凝土路面中含有大量的钢筋或单、双层钢筋网片，给机械施工带来了较大的难度，施工中必须预先将钢筋网按设计要求架设牢固，捣鼓棒在施工过程中不得碰撞钢筋网，另外施工中严禁车辆驶入钢筋网片上面，以免破坏钢筋网。
二、工艺原理及设计要求1、工艺原理：钢筋混凝土路面是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起，使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度。
2、原理作用：达到增强面板强度、保护面板结构不被破坏。
3、工艺设计要求（1）本项目选用C20号钢筋混凝土；（2）钢筋配置：选用Φ14螺纹钢筋，双层双向，钢筋间距15cm，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
钢筋与混凝土浇筑现场质量管控的方法与要点
钢筋与混凝土浇筑现场质量管控的方法与要点钢筋与混凝土浇筑是建筑施工中至关重要的环节，质量管控是保证工程质量的基础。
本文将从不同角度探讨钢筋和混凝土浇筑现场质量管控的方法与要点。
一、原材料的选择与检验在钢筋与混凝土浇筑现场，正确选择合适的原材料至关重要。
首先，钢筋的选材应符合设计要求，使用符合国家标准的产品，并进行抽样检验以确保质量。
其次，混凝土的原材料如水泥、骨料等也需选择质优的产品，并严格按照施工配比进行配制。
对原材料进行必要的抽样检验，以免因不合格材料引发质量问题。
二、施工工艺与操作规范钢筋与混凝土浇筑的施工工艺和操作规范对于质量管控至关重要。
施工前需要根据设计图纸制定详细的施工方案，并确保施工人员熟悉并按照规范进行操作。
钢筋的加工、安装、绑扎要符合相应标准，混凝土的搅拌、运输、浇筑等流程也需要严格按照工艺要求进行操作，以确保质量的可控性。
三、现场质量检测与监控现场质量检测与监控是提高施工质量的重要手段。
通过使用必要的检测设备，对钢筋与混凝土进行抽样检验，检测其强度、含水率、密实度等关键指标，以确保符合设计要求。
在施工过程中，对关键节点进行现场监控，如混凝土浇筑前的模板检查、混凝土卸料高度的控制等，及时发现并解决潜在问题。
四、施工环境与条件的控制施工环境与条件对钢筋与混凝土浇筑的质量影响巨大。
在施工前需确保施工现场的环境整洁、空气流通，避免灰尘和杂质对混凝土质量的影响。
同时，施工过程中需注意天气条件的掌控，例如在高温天气下合理安排施工时间，采取措施避免混凝土过快失水导致强度降低等。
五、人员培训与交流人员的培训与交流是保证质量管控有效实施的重要环节。
施工人员应接受相关技术培训，熟悉工艺流程、质量要求和操作规范，确保施工人员具备相应的技能和素质。
同时，施工现场需要建立良好的沟通机制，加强与设计师、监理等各方的交流，及时解决问题，避免质量隐患的发生。
六、质量问题的处理与修复即便在质量管控过程中，仍有可能出现一些问题。
钢筋混凝土路面施工
钢筋混凝土路面施工
引言
钢筋混凝土路面施工是道路建设中常见的施工工艺，它具有耐久性好、承载能力强等优点。
本文将介绍钢筋混凝土路面施工的步骤和主要注意事项。
施工步骤
1. 准备工作：
- 清理施工现场，确保平整清洁。
- 准备所需材料和设备，包括钢筋、水泥、石子等。
2. 钢筋布置：
- 根据设计图纸要求，在路面基层上设置好钢筋网格。
- 确保钢筋的正确位置和间距。
3. 混凝土浇筑：
- 准备混凝土搅拌机，将水泥、石子和水按照比例混合均匀。
- 将混凝土倒入路面区域，确保充分填满钢筋网格。
- 使用振动器振实混凝土，以排除气泡和提高密实度。
4. 平整整理：
- 使用平整机将混凝土平整，使其符合设计要求的坡度和平整度。
- 防止混凝土表面过早干燥，可使用喷水装置进行湿润处理。
5. 养护：
- 在施工完成后，对刚浇筑的钢筋混凝土路面进行养护。
- 使用喷水进行湿润处理，并覆盖保护层，避免被太阳直射。
主要注意事项
1. 施工前需准确测量和标注路面的尺寸和坡度。
2. 选择合适的材料和设备，确保施工质量。
3. 搅拌混凝土时，按照比例控制水泥、石子和水的量。
4. 钢筋布置要准确无误，确保路面的承载能力。
5. 在施工过程中，及时处理混凝土表面的凹凸不平和气泡。
6. 养护期间要定期检查并进行必要的修复和保养。
施工钢筋混凝土路面需要专业的技术和经验，确定施工前请咨询相关专业人员。
以上是钢筋混凝土路面施工的基本步骤和主要注意事项。
钢筋混凝土结构施工工艺与质量控制
钢筋混凝土结构施工工艺与质量控制钢筋混凝土结构是建筑施工中常见的一种结构形式，它具有高强度、耐久性好等特点，在现代建筑中得到了广泛应用。
本文将从施工工艺和质量控制两方面介绍钢筋混凝土结构施工的相关内容。
一、施工工艺1. 基础处理钢筋混凝土结构的施工首先需要进行基础处理。
在施工前，要进行地质勘探，确定地基的承载力和稳定性。
然后根据勘探结果进行基础设计，并采取相应的基础处理措施，如加固处理、埋设钢筋等。
2. 模板安装模板安装是钢筋混凝土结构施工的重要一环。
首先需要根据施工图纸要求制作模板，然后按照图纸要求进行模板的安装和调整。
在安装模板时，要注意模板的水平度和垂直度，并严格按照图纸尺寸和位置要求进行安装。
3. 钢筋布置钢筋布置是钢筋混凝土结构施工中的关键步骤。
在布置钢筋时，要根据设计要求将钢筋按照一定的间距和位置固定在模板上，并严格按照设计图纸进行布置。
同时，要注意钢筋的纵横交叉连接，确保钢筋的整体稳固性和受力合理性。
4. 混凝土浇筑混凝土浇筑是钢筋混凝土结构施工的最后一道工序。
在进行混凝土浇筑时，要注意施工速度和层次，确保混凝土的均匀性和质量。
同时，还要对浇筑后的混凝土进行养护，以保证其强度和耐久性。
二、质量控制1. 施工材料质量控制在钢筋混凝土结构施工中，施工材料的质量直接影响到结构的稳定性和耐久性。
因此，需要对施工材料进行严格的质量控制。
如水泥、砂、石等材料应符合国家相关标准，并进行严格的质量检测和验收。
2. 施工工艺质量控制施工工艺是钢筋混凝土结构施工中的关键环节，其质量直接关系到整个结构的安全性和稳定性。
因此，要严格按照设计要求进行施工，并进行工艺操作的质量控制。
如模板安装要保证水平度和垂直度，钢筋布置要符合设计要求等。
3. 施工过程质量控制在钢筋混凝土结构施工过程中，还需要进行全程的质量控制。
包括对施工过程各环节进行监控，及时发现和解决问题；对关键工序进行全程检验，确保施工质量符合规定要求；对施工现场进行定期巡查和整改，确保施工安全和质量。
水泥混凝土路面施工技术及质量控制
水泥混凝土路面施工技术及质量控制一、施工技术1.路面基础处理在混凝土路面施工前，需要进行路面基础处理。
首先，要铲除基地上的所有杂物，尤其是石头、土块等，以保证路面基础整洁、平整。
然后，进行压实处理，将土壤设备压实至与设计要求一致的密度。
2.混凝土浇筑混凝土浇筑分为两种方法：手工施工和机械施工。
手工施工：先在混凝土路面上涂一层5 ~ 10mm的水泥砂浆，然后将混凝土平铺在上面。
平铺后，用铁钩子挂起小部分杂物，将弯曲的横杆塑造成直线，并用卡尺检查斜度和平整度。
机械施工：采用混合站生产混凝土，并将混凝土通过搅拌车运输到施工现场。
机械设备包括摊铺机、辊振机、修边机等。
各设备按工作步骤有序进行。
3.路面保护路面浇筑完成后，为了避免混凝土干裂，可在路面上覆盖一层塑料薄膜，保持路面湿润状态，防止水分流失。
二、质量控制1.混凝土材料检测在混凝土生产中，必须对原材料进行严格检测，确保原材料质量符合要求。
水：混凝土生产中所使用的水必须符合国家规定，在施工前，应测试水质，避免使用低质量水。
水泥：应使用优质标准水泥，必须符合国家标准。
机制砂：应使用机制砂，其粒度大小应均匀，符合国家规定的标准。
粗骨料：应使用标准规格的砾石或碎石，保证其骨料与水泥掺和后的混凝土质量符合国家标准。
混凝土浇筑前，必须对混凝土进行质量检测，以保证满足指定强度等级。
混凝土强度检测：通过取样检测混凝土抗压强度，以确保混凝土的强度等级符合选定要求。
混凝土工作性能检测：包括混凝土坍落度、泌水度、拌合时间控制和混凝土塑性控制等检测。
3.施工质量检测在混凝土路面施工中，应进行多项施工质量检测，以确保混凝土路面质量符合要求。
尺寸检测：检测路面厚度、宽度和长度等尺寸数据，验证与实际要求的一致性。
平整度检测：采用平板或激光平整仪等工具检测路面平整度，避免出现高低起伏、洼坑等质量问题。
密实度检测：检测压实度，确保表面足够坚实，以提供良好的路面干硬度和承载能力。
水平度检测：检查路面是否符合设计要求，避免水平体现为波浪状表面，影响行车安全。
混凝土路面的施工工艺及质量控制
混凝土路面的施工工艺及质量控制一、引言混凝土路面是现代城市道路建设中常用的一种路面结构，其具有耐久性好、承载能力强等优点，在道路交通建设中得到广泛应用。
本文将从混凝土路面的施工工艺和质量控制两方面进行详细的介绍。
二、混凝土路面施工工艺1. 基础处理混凝土路面的基础处理是施工的第一步，其目的是为了保证路面的平整度和承载力。
在进行基础处理时，首先需要对路面进行清理，将路面上的杂物、泥土等清理干净，然后进行压实处理，采用压路机对路面进行压实，保证路面的承载力和平整度。
2. 模板制作混凝土路面的施工需要采用模板，模板的制作需要根据路面的设计要求和尺寸进行制作。
在制作模板时，需要考虑到路面的平整度和排水性能，模板的制作质量直接影响到路面的平整度和排水性能。
因此，在制作模板时，需要采用优质的材料，并严格按照设计要求和尺寸进行制作。
3. 混凝土浇筑混凝土路面的浇筑需要进行细致的施工计划和严格的施工操作。
在混凝土浇筑前，需要对模板进行检查，确保模板的平整度和尺寸符合要求。
在混凝土浇筑过程中，需要控制混凝土的含水量和配合比，保证混凝土的强度和耐久性。
同时，在混凝土浇筑过程中，需要采用振动器对混凝土进行振动，使混凝土充分密实，保证路面的平整度和承载力。
4. 浮雕处理混凝土路面的浮雕处理是为了保证路面的平整度和排水性能。
在混凝土浇筑后，需要采用浮雕机对路面进行浮雕处理，保证路面的平整度和排水性能。
在浮雕处理中，需要控制浮雕机的深度和速度，保证浮雕处理的效果和质量。
5. 养护混凝土路面的养护是保证路面强度和耐久性的重要措施。
在混凝土浇筑后，需要采取适当的养护措施，保证混凝土的强度和耐久性。
在养护过程中，需要控制路面的温度和湿度，保证混凝土的早期强度和耐久性。
三、混凝土路面质量控制1. 混凝土材料控制混凝土路面的材料控制是保证路面质量的基础。
在混凝土材料的选用和配合比的确定中，需要根据路面的设计要求和使用环境进行选择。
同时，在混凝土材料的使用过程中，需要进行质量检测，保证混凝土的强度和耐久性。
混凝土路面施工技术与质量控制
混凝土路面施工技术与质量控制一、前期准备工作1.1 施工前的准备混凝土路面施工前，需要进行一系列准备工作，包括施工图纸的审查、材料的采购、机械设备的调试、人员的培训等。
1.2 施工图纸的审查施工图纸是混凝土路面施工的重要依据，必须进行认真审查，以保证施工的正确性和质量。
1.3 材料采购混凝土路面施工所需的材料包括水泥、砂、石子、水等，采购时必须选择优质材料，以保证混凝土路面的强度和耐久性。
1.4 机械设备调试混凝土路面施工需要使用各种机械设备，如搅拌机、输送泵、摊铺机等，这些设备必须进行调试和维护，以保证施工的顺利进行。
1.5 人员培训混凝土路面施工需要专业的技术人员，包括施工负责人、操作人员等，必须进行专业的培训，以保证施工质量和安全。
二、混凝土路面施工工艺2.1 基层处理混凝土路面施工前，必须进行基层处理，包括清理、压实、修补等，以保证基层的平整度和强度。
2.2 混凝土搅拌混凝土路面施工需要使用混凝土搅拌机进行混凝土的制备，制备时必须按照配合比进行，以保证混凝土的质量。
2.3 输送泵输送混凝土制备完成后，需要使用输送泵将混凝土输送到摊铺机的施工现场。
2.4 摊铺混凝土路面施工需要使用摊铺机进行摊铺，摊铺时必须按照设计要求进行，以保证路面的平整度和强度。
2.5 滑刀抛光摊铺完成后，需要使用滑刀进行抛光，抛光时必须注意力度和速度，以保证路面的光滑度和平整度。
三、混凝土路面施工质量控制3.1 施工质量控制标准混凝土路面施工质量控制必须按照国家标准进行，包括混凝土材料的质量、路面平整度、强度等指标。
3.2 质量控制措施混凝土路面施工质量控制需要采取一系列措施，包括施工前的准备、施工过程中的监督和检查、施工后的验收等。
3.3 质量问题处理混凝土路面施工中会出现一些质量问题，如裂缝、坑洼等，必须及时处理，以保证路面的安全和美观。
四、混凝土路面施工安全控制4.1 安全生产标准混凝土路面施工必须按照安全生产标准进行，包括施工现场的安全防护、机械设备的安全使用、人员的安全教育等。
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钢筋混凝土路面施工工艺及质量控制要点
（中交天航港湾建设工程有限公司常熟项目部杨宝玉）
内容摘要: 本文对钢筋水泥混凝土路面的施工工艺进行介绍，并对质量控制要点作出说明。
关键词：钢筋混凝土路面施工工艺质量控制
钢筋混凝土路面施工技术是在普通混凝土路面施工的基础上发展起来的。
当地基有不均匀沉降等情况发生时，混凝土面板有可能出现断裂裂缝，钢筋混凝土路面就是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起，使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度，增强面板强度、防止面板裂纹张开，达到保护面板结构不被破坏的目的，多适用于重荷载路段、大型厂矿内道路和港口码头运输通道。
由于本项目为建设大型盾构机生产厂区，为满足重型载重车辆通行要求，设计采用钢筋混凝土路面结构。
这里将施工现场所掌握施工工艺及规范要求，将钢筋混凝土路面施工工艺和质量控制要点简要阐述。
一、工艺特点
1、目前国际上有实验研究的钢筋混凝土路面主要有如下三种形式：局部补强使用的间断（带接缝）钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面及预应力钢筋混凝土，其中前二种形式得到了较广泛的应用。
2、与沥青路面相比，钢筋混凝土路面的优点主要体现在如下方面：刚度大、承载能力强；耐水性、耐高温性强；弯拉强度高、疲劳寿命强；耐候性、耐久性优良；平整度衰减慢、高平整度维持时间长；粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得；路面环保性好等。
3、由于间断和连续钢筋混凝土路面中含有大量的钢筋或单、双层钢筋网片，给机械施工带来了较大的难度，施工中必须预先将钢筋网按设计要求架设牢固，捣鼓棒在施工过程中不得碰撞钢筋网，另外施工中严禁车辆驶入钢筋网片上面，以免破坏钢筋网。
二、工艺原理及设计要求
1、工艺原理：钢筋混凝土路面是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起，使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度。
2、原理作用：达到增强面板强度、保护面板结构不被破坏。
3、工艺设计要求
（1）本项目选用C20号钢筋混凝土；
（2）钢筋配置：选用Φ14螺纹钢筋，双层双向，钢筋间距15cm，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
三、施工工艺
施工工艺流程
注：实线框内为自拌混凝土情况下需进行步骤，本项目选用商品混凝土，此步骤为混凝土生产厂家完成。
1、施工准备
施工准备主要包括原材料的准备和检验、路面基层检查验收以及施工场地与施工机械的准备。
本项目选用外购商品混凝土，由搅拌站提供混凝土配合比设计及开盘鉴定（若自拌需进行混凝土原材准备，并进行原材检测及配合比设计），还有钢筋制作场地。
钢筋制作场地应距试验段较近，以便运送预制加工好的钢筋。
采购的钢筋必须按不同品种、牌号分别验收堆存，以免混杂。
钢筋在运输、储存过程中应避免锈蚀和污染。
施工机械包括振捣器组、振捣梁、钢筋制作设备(电焊机、弯筋机、切割机、空压机等)、洒水养护设备、发电机组等。
在进行试验段施工之前，施工单位对施工设备进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养，试运行正常，对主要振捣棒等易损件做适量储备。
施工前应做好技术交底工作，同时建立完善的质检和监理质量控制体系，确保施工质量。
开工前做好施工组织计划，安排好各工序的衔接，以减少施工缝的设置。
2 、模板安装
在摊铺混凝土前，先安装两侧模板，一般选用钢模板，支模时严格控制模板的平面位置和纵断高程，模板位置固定好，不得有移位，模板表面要平整，且相邻两模板接缝处平顺，表面高差符合规范及设计要求。
3、钢筋网制作安装
采用双层钢筋网混凝土面层，在具体施工中钢筋网的制作严格按照规范和设计图纸要求进行。
浇筑混凝土之前先摆放钢筋网。
钢筋网采用人工绑扎成形，绑扎完成的钢筋网采用焊接支架定位，以防止布料过程中变形，从而保证其位置的精度。
制作好钢筋网片后应及时浇筑混凝土，不得淋雨或因外界其它原因使钢筋网生锈。
在本项目中，由于钢筋配置为双侧双向，设计荷载强度较大，厂区重型车流量不频繁，故未设置传力杆，传力杆是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。
其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台。
一般重载车辆通行量大的钢筋混凝土道路需设置传力杆装置。
传力杆系用圆钢筋制成，常用直径19～25mm的光面钢筋。
长度约400～700mm，传力杆的一端固定在混凝土内，另一端涂上沥青后套上内径较传力杆直径约大5mm的金属或硬质塑料的套管内。
套管长80mm～100mm，套管底与传力杆端部之间留出与伸缝宽度相同的空隙，其中填充弹性材料，如木屑等，使传力杆能自由伸缩。
传力杆常用间距为300～500mm，设置于地(路)面混凝土板的中心部位。
在同一条伸缝上的传力杆，应两边交错设置。
4、混凝土运输
商品混凝土必须选用专用混凝土罐车运输，运输时间从拌制到到达现场不得大于1小时，每车必须随车带本车混凝土开盘鉴定，并由现场质检员检测塌落度并按取样频率取样制件。
不同路面施工方式混凝土坍落度及最大单位用水量：
混凝土运输时间及摊铺振捣时间要求：
注：*指施工时间的日间平均气温，使用缓凝剂延长凝结时间后，本表数值可增加0.25～0.5h。
5、混凝土布料
本项目施工使用混凝土泵车送料，比较便于施工。
铺料之前，基层应清扫干净，并洒水润湿。
要有专人指挥泵车均匀卸料，注意卸料钢筋网片影响，若有移位或上层网片塌落，及时调整。
局部泵车送料不到位可用人工布料。
6、混凝土振捣与整平
混凝土拌合料布料长度不大于10m时，开始振捣作业，密排振捣器间歇插入振实时，每次移动距离不超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不大于50cm，振捣时间宜为15～30s。
振捣密实以拌合物中粗集料停止下沉，表面不再冒气泡，并泛出水泥浆为准，注意不能过振。
排式振捣器应匀速缓慢、不间断地行进。
7、精平饰面与抗滑构造制作
排式振捣器基本整平路面后，表面砂浆沿纵向的厚度和水灰比都已达到均匀，但沿横向可能尚不均匀，应采用3～5m刮尺进行饰面。
待表面泌水蒸发消失，再使用刮板或抹刀进行1～2遍收浆饰面或抹光。
也可采用旋转抹面机进行2遍密实精平饰面，若有抗滑要求路面修整后、硬化之前，采用拉毛工艺制作路面微观抗滑构造。
路面硬化前，利用拉毛机或人工拉槽方式制作宏观抗滑构造，也可以在路面硬化后采用刻槽机硬刻槽。
8、伸缩缝施工
路面浇筑选用跳仓法，18米长，5米宽一条，施工完成一条后进行隔条施工，中间一条待两端混凝土浇筑完成5天后再行施工，此做法是为了释放已浇筑钢筋混凝土的内应力，以控制混凝土路面膨胀裂缝的产生。
在进行中间隔段浇筑时，在已浇筑混凝土面安放3CM厚泡沫板做为临时填充物，待全部施工完成后，将泡沫板清理，用沥青胶泥填充缝隙，18米一道；另每隔六米切假缝一道，深度为1/3板厚，切割时用切割机由上坡向下坡进行较为省力，锯片选用φ500mm，缝宽3～6mm，深度根据设计要求确定。
开始切割时下刀慢，刀片旋转正常平稳的切割，如果遇到混凝土夹住锯片的情况，用脚踩住机身，迅速将机身抬起，使刀片脱离切割面，切断电源，调节好刀片后，再进行切割。
切割时保持有充足的注水，在行进中观察刀片注水情况,混凝土板会在横缝处正常开裂
9、拆模与养生
24h后拆模，拆模时注意不要碰伤混凝土的边角。
混凝土面板在抹面完毕后立即养生，用土工布或者塑料薄膜覆盖洒水养生，宽度大于覆盖面60cm，对接长度不小于40cm。
四、质量控制要点
1、水泥混凝土面层施工应在气温高于5℃时施工，避免温差过大，尤其是夏季，必须避免高温时段施工，宜在夜间进行施工。
同时加强混凝土温度的监控，避免温度裂缝的产生。
2、水泥混凝土路面施工时应加强对胀缝、施工缝、纵缝、缩缝的施工管理，特别是温度和时间对切缝的控制，避免收缩裂缝的产生。
3、混凝土中如需使用外加价，必须满足《混凝土外加剂》(GB-8076-1997)中的一等品要求。
4、基层施工前必须严格验收，表面平整以保证混凝土板厚度的均匀性，施工前洒水湿润基层。
5、严格按照设计要求布筋，施工中注意保护钢筋网片不移位，以利于充分发挥钢筋作用。
6、认真做好养生工作，以确保水泥混凝土水化热的进行，保证水泥混凝土强度的形成。
在养生期间要断绝一切交通, 直到水泥混凝土的强度达到设计要求才能开放交通。
7、一般情况下，选用普通硅酸盐水泥，要求收缩性小，安定性好，勿用早强水泥，延缓混凝土的凝固时间，降低温差应力作用。
8、切假缝时必须控制切割厚度，避免损伤钢筋。
参考文献：《公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF30-2003》
《公路工程建设质量通病防治方法》。