市政道路路面常见病害与防治措施
市政道路常见病害及相应处理方案分析

市政道路常见病害及相应处理方案分析市政道路作为城市的重要基础设施,承载着城市交通和人民出行的重要功能,但长时间的使用和恶劣的环境条件会导致道路出现各种病害。
本文将就市政道路常见病害及相应的处理方案进行分析。
一、沥青路面病害1. 老化开裂:沥青路面经过长时间的使用和紫外线的照射会出现老化现象,导致路面开裂。
处理方案:对于小面积、浅度的开裂可以采用热补修的方法进行修复,对于大面积、深度的开裂则需要进行覆盖或重新铺设沥青面层。
2. 鼓包变形:沥青路面在高温季节或承受过重车辆荷载时会产生鼓包变形。
处理方案:对于小面积的鼓包可以采用割开处理,清除杂质后再封补修复。
对于大面积的鼓包则需要重新铺设沥青面层。
二、水泥混凝土路面病害1. 坑洞:水泥混凝土路面在承受过重车辆荷载或遭受冻融循环的作用下会产生坑洞。
处理方案:小面积的坑洞可以采用补丁修复的方法进行修补,大面积的坑洞需要进行重新浇筑水泥混凝土。
2. 裂缝:水泥混凝土路面在干燥收缩、温差变化等因素的作用下会产生裂缝。
处理方案:小幅度的裂缝可以采用密封剂进行填充,大幅度的裂缝需要进行铣刨处理,并重新浇筑水泥混凝土。
三、人行道病害2. 下陷:人行道下陷主要是因为地基不均匀或土壤沉降引起的。
处理方案:对于小面积的下陷可以进行打碎、加填的处理,对于大面积的下陷则需要重新进行修筑。
四、排水系统病害1. 结构破损:排水系统的管线或雨水口出现老化、破裂等状况。
处理方案:对于小范围的破损可以进行修补,对于大范围的破损则需要进行更换或疏通。
2. 堵塞:排水系统的管线或雨水口被杂物或沉积物堵塞。
处理方案:可通过清理、疏通等方法进行处理。
市政道路常见的病害主要包括沥青路面病害、水泥混凝土路面病害、人行道病害和排水系统病害。
对于这些病害,要根据具体情况采取相应的处理方案,以确保市政道路的正常使用和安全性。
市政道路常见病害及相应处理方案分析

市政道路常见病害及相应处理方案分析市政道路是城市基础设施中不可或缺的一部分,它承载着城市交通运输、人员出行、商业活动等重要功能。
随着市政道路使用的频繁和年限的增长,道路病害问题也日益突出,严重影响了城市道路的使用和交通安全。
对市政道路常见病害及相应处理方案进行分析具有重要的实际意义。
一、市政道路常见病害1. 路面破损路面破损是道路病害中最为常见的一种问题,主要表现为路面龟裂、坑洞、坷垃等。
这些破损会给行车带来不便,同时也威胁行车的安全。
路面破损的原因主要有:材料质量不合格、施工工艺不到位、车辆超载等。
2. 铺装松动铺装松动是指路面铺装层与基层之间的结合不牢固,出现松动现象。
这种问题不仅给行车带来颠簸感,而且容易导致部分铺装层脱落,形成碎石飞溅,严重时还会导致事故发生。
3. 路肩塌陷路肩塌陷是指道路两侧路基或路肩因为受到挤压而出现下沉、坍塌的现象。
这种病害不仅影响行车的平稳性,而且还会造成道路两侧的排水不畅,导致雨水积聚。
4. 排水设施损坏排水设施损坏指的是道路排水管道、雨水篦子、雨水口等设施受损,不仅影响道路排水效果,还容易导致雨水积聚,形成积水区,增加行车的难度和危险性。
5. 标线褪色道路标线褪色是指道路上的交通标线因为日晒雨淋等因素导致颜色褪去、模糊不清。
这种病害会使驾驶员难以分辨车道和行车方向,增加事故的风险。
二、常见病害的处理方案1. 路面破损的处理对于路面破损问题,可以采取的处理方案包括:修复、重新铺装、加固等。
对于较小的破损,可以采取修复措施,比如使用路面修补剂进行填补;对于较大的破损,需要进行重新铺装或者加固处理。
2. 铺装松动的处理铺装松动的处理主要包括:重新夯实、重新铺装等。
在出现铺装松动时,需要及时进行重新夯实,保证铺装层与基层的结合牢固,避免进一步的脱落和飞溅。
3. 路肩塌陷的处理对于路肩塌陷问题,可以采取的处理方案包括:加固、挖填、重建等。
针对不同程度的路肩塌陷,可以采取不同的处理方式,确保道路两侧的平稳和排水畅通。
试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施

试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施市政道路是城市基础设施的重要组成部分,对于城市的交通、居住环境、经济发展都具有至关重要的作用。
随着城市化进程的不断加快,市政道路在建设和维护过程中也面临着一些质量问题和通病。
本文将试析市政道路常见质量通病的原因及应对措施,以期为城市市政道路的建设和维护提供一些参考和借鉴。
一、市政道路常见质量通病1. 道路平整度不达标市政道路在使用过程中,很容易出现路面不平整的问题,这会导致车辆行驶时出现颠簸和撞击,不仅影响了行车的舒适性,同时也会加速车辆的磨损,增加事故发生的风险。
2. 路面开裂和坑洼路面开裂和坑洼是市政道路常见的质量问题,主要原因是施工材料和工艺不到位。
开裂和坑洼严重影响了道路的使用寿命和安全性,也给行驶车辆带来不必要的困扰。
3. 雨水积聚和排水不畅市政道路在设计和建设过程中,雨水的排放和蓄水是需要特别重视的问题,但在现实中很多道路都存在雨水积聚和排水不畅的情况,这会导致道路容易积水、行车难度加大,同时也会增加道路损坏的风险。
4. 道路标线和交通设施不规范道路标线和交通设施是指挥和引导车辆行驶的重要元素,但在实际使用中很多市政道路存在标线模糊、交通设施损坏等问题,这不仅增加了交通事故的风险,也给行车带来了不便。
5. 绿化和护栏缺失城市市政道路的绿化和护栏是城市美观和安全的重要组成部分,但在现实中很多道路都存在绿化不足和护栏缺失的问题,这不仅影响了城市的整体形象,同时也增加了道路使用的不安全性。
以上问题是市政道路在建设和维护过程中常见的质量通病,这些问题的存在不仅给市民出行带来了不便,同时也给城市管理部门增加了负担。
那么,这些问题究竟是如何产生的?又该如何加以解决呢?下文将对此进行分析。
二、市政道路常见质量通病原因分析1. 施工材料和工艺问题市政道路的施工材料和工艺是决定道路质量的重要因素,而在实际施工过程中,很多施工单位为了降低成本或者赚取更多的利润,常常使用劣质材料、粗制滥造,导致道路质量不达标。
市政道路常见病害及相应处理方案分析

市政道路常见病害及相应处理方案分析市政道路是城市的基础设施之一,它承载着车辆和行人的交通,对于城市的发展和居民的生活至关重要。
随着时间的推移和日常使用,市政道路也会出现各种病害,如路面坑洼、裂缝、破损等问题,严重影响了道路的使用和交通安全。
对市政道路常见病害及相应处理方案进行分析是十分必要的。
一、市政道路常见病害1. 路面坑洼路面坑洼是指因长期使用,路面产生下沉和凹陷的现象。
这种病害会给车辆和行人带来不小的安全隐患,特别是在夜间或者雨天,很容易导致交通事故的发生。
2. 裂缝市政道路的裂缝也是常见的病害之一,它可能是由于路面设计不合理、材料质量差、车辆频繁通过等原因导致的。
裂缝严重影响了道路的平整度和美观性,也加大了维护和维修的难度。
3. 路面破损路面破损是指路面发生了坑洼、裂缝以及表面破碎等现象,可能是由于路基沉降、水土流失等原因导致的。
路面破损会使得道路的使用寿命大幅缩减,也给车辆和行人带来诸多不便。
4. 排水不畅排水不畅是道路常见的问题,尤其是在雨季。
如果道路的排水系统设计不合理或者长期未得到维护,容易导致道路积水和泥沙堵塞,从而加剧路面的破损。
二、相应处理方案分析1. 路面坑洼的处理对于路面坑洼,首先需要对坑洼处进行清理,将坑洼中的杂物清除干净。
然后采用热拌沥青混凝土或者冷拌沥青混凝土进行修补,确保修补后的路面能够与周围的路面紧密结合,达到平整的效果。
2. 裂缝的处理裂缝的处理需要根据裂缝的宽度和深度情况来确定具体的处理方案。
对于较小的裂缝,可以采用橡胶沥青封闭剂进行填充和封闭;对于较大的裂缝,需要进行切割和清理后再进行补缝处理,确保处理后的裂缝不再扩大。
3. 路面破损的处理对于路面破损严重的情况,可能需要进行路面整体的覆盖或者重新铺设。
在路面重新铺设时,需要根据路面的设计及使用情况,选择合适的路面材料,并确保铺设质量达标。
4. 排水不畅的处理排水不畅的处理需要从源头上解决,即对道路的排水系统进行检查和维护。
探究市政道路工程的常见病害与施工处理技术

探究市政道路工程的常见病害与施工处理技术
市政道路是城市重要的基础设施,承载着大量的交通流量和车辆荷载。
长时间的使用
和外界环境的影响,使得市政道路容易出现各种病害。
本文将探究市政道路工程的常见病
害以及相应的施工处理技术。
市政道路工程的常见病害包括路面破损、路面起伏、路面龟裂、路肩沉陷、路基软弱等。
首先是路面破损。
路面破损是指路面薄层或者底层材料的破损和脱落。
常见的病害形
式有碴石、坑洞、细裂缝等。
路面破损的施工处理技术一般包括清理坑洞或者细裂缝、补
充新的路面材料等。
其次是路面起伏。
路面起伏是指路面表面的波浪状起伏。
常见的病害形式有车辙、波
浪状起伏等。
路面起伏的施工处理技术一般包括修整路面、刨平路面等。
还有路肩沉陷。
路肩沉陷是指路面边缘部分下沉。
常见的病害形式有路肩突然下沉、
路肩侧沉等。
路肩沉陷的施工处理技术一般包括补充新的路肩材料、加固路肩等。
对于以上常见病害,施工处理技术主要包括清理、补充、修整、加固等方式。
施工处
理过程中需要注意的是,要充分了解病害的具体形态和原因,选择合适的施工方法,并进
行详细的施工计划和设计,确保施工质量。
市政道路工程的常见病害有路面破损、路面起伏、路面龟裂、路肩沉陷、路基软弱等。
针对这些病害,需要根据实际情况选择合适的施工处理技术,包括清理、补充、修整、加
固等方式,以确保道路的正常使用和交通的顺畅。
市政道路施工常见质量通病及防治措施

市政道路施工常见质量通病及防治措施引言市政道路施工是城市基础设施建设中的重要环节,确保施工质量对于道路的使用寿命和安全至关重要。
然而,市政道路施工中存在一些常见的质量通病,如果不及时采取防治措施,将会对道路的质量产生负面影响。
本文将介绍几种常见的质量通病及相应的防治措施。
一、路面坑洞路面坑洞是指道路路面上的凹陷或坍塌区域,对于车辆和行人的安全构成威胁。
造成路面坑洞的原因可能包括施工材料质量不合格、基础不牢固及施工工艺不当等。
为了预防和治理路面坑洞问题,可以采取以下措施:- 严格把控施工材料的质量,确保符合相关标准;- 加强基础处理工作,确保基础坚实稳定;- 根据不同道路类别和流量设置合适的路面结构;- 加强施工工艺的管理和监督,确保施工过程中按照规范进行。
二、排水问题道路排水问题是市政道路施工中常见的质量通病之一。
不良的排水系统会导致道路积水、冰冻、坑洼等状况,影响道路的使用安全和舒适性。
为了解决排水问题,可以采取以下防治措施:- 合理设计道路排水系统,确保雨水能够迅速排走;- 定期清理雨水沟和检查雨水排水口的畅通情况;- 加强施工过程中的排水控制,确保施工区域不会造成积水。
三、路面沥青龟裂路面沥青龟裂是指路面沥青表面出现裂缝,给道路使用带来不便和安全隐患。
造成路面沥青龟裂的原因可能包括沥青配方不合理、施工温度不当等。
为了预防和治理路面沥青龟裂问题,可以采取以下措施:- 选择适合的沥青配方,确保其耐久性和弹性;- 控制施工温度,在适宜温度范围内进行施工;- 加强施工质量监督,确保施工工艺符合要求。
结论市政道路施工中常见的质量通病对道路的使用和安全产生不利影响。
通过加强材料质量控制、施工工艺管理和预防性维护等措施,可以有效预防和治理这些问题。
在施工过程中,应注重施工质量的全过程管理,确保道路的质量达到设计要求,提高城市交通的安全性和便捷性。
市政道路常见病害及相应处理方案分析

市政道路常见病害及相应处理方案分析市政道路是城市发展和生活的重要组成部分,但由于受到车辆和行人的频繁使用、自然环境的影响以及施工等原因,常常会出现各种病害。
本文将介绍市政道路常见病害及相应处理方案。
一、路面龟裂路面龟裂是由于路面温度变化引起的收缩和伸长而导致的。
如不及时处理,路面龟裂将会扩大,从而引起路面表面的其他病害。
处理方案:选择能够抵抗温度变化的路面材料,例如使用高强度混凝土或沥青混合料,同时路面的加固结构也要增强。
另外,可采取封闭式的路面修补方法,将路面裂缝填充物质,维持路面平整。
二、坑洞和鼓包坑洞和鼓包是由于路面因质量不好导致的,如路面制作时没有注意结构的合理性以及地下水的污染都会导致路面破坏。
处理方案:在道路使用中应提前进行系统的检查和维护,尤其是在下雨天、冰雪天气使用后,需要及时维护修复,可以采取封闭式修复方法,将路面破损的部分除去,重新填充路面,将路面修复为平整。
三、路面沉陷路面会发生沉陷,一般是由于路面下部分的地基松弛、土壤软化或水分泛滥、沉降导致的,路面沉降严重时,可能对行车安全造成威胁。
处理方案:应该对于问题的地段进行地质勘探、水文勘察及其他技术分析,确定处理方案。
一些地面高度较低需要人工施工,将路面出现的凸起平均掉,促进路面平直。
四、裂缝裂缝是指由于路面温度、地质结构或施工原因等所引起的宽度较小的断裂病害。
如果不及时处理,裂缝会扩大,从而形成上述的龟裂、坑洞和鼓包等病害。
处理方案:采用路面加固材料进行处理,例如使用聚合物纤维等强度高的路面材料对路面进行加强。
五、积水和污水道路积水和污水是由于雨水和城市排水系统的问题引起的。
除了影响道路的通行外,还可能对周围环境造成污染。
处理方案:排水系统在设计时做好,建立合理的排水规划,另外通过调整地面坡度,预防道路积水,同时建造雨水花园来收集雨水等方法,达到排水的目的。
结论道路是城市交通的要道,如今随着城市化建设的进展,道路的建设和维护也越来越重要。
市政道路工程质量通病和预防措施方案

市政道路工程质量通病和预防措施方案市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,其施工质量直接关系到市民出行的安全和便利。
然而,在实际施工中,常常出现各种质量问题,影响了道路使用寿命和市民的出行体验。
本文将针对市政道路工程质量常见的通病,提出相应的预防措施方案。
一、路面平整度差预防措施:1.加强施工现场监督和管理,确保施工材料的合格性。
2.加强施工技术培训,提高工人技术水平。
3.严格控制施工质量,加强现场巡查和验收,及时发现和解决问题。
二、路面龟裂、沉陷市政道路上常见的另一个通病是路面龟裂、沉陷。
这种问题主要是由于基础处理不当、施工工艺不规范等造成的,严重影响了交通安全和使用寿命。
预防措施:1.加强前期设计,根据实际情况合理选择路基材料和路面结构。
2.严格按照施工规范和工艺要求进行施工,特别是对于大面积挖掘工程,要做好土壤加固和排水工作。
3.加强质量监督,对施工过程进行严格把控,及时发现和纠正问题。
三、排水不畅预防措施:1.在道路设计中充分考虑排水需要,确保路面坡度合理、排水系统畅通。
2.加强施工过程中的排水工作,特别是对于沟渠和水井等设施的安装和管道的连接,要保证密封和稳固。
3.定期清理排水设施,确保畅通有效。
四、交通标志不清晰市政道路上的交通标志和标线不清晰是另一个常见问题,这给驾驶人造成困扰、增加交通事故的风险。
预防措施:1.施工过程中要严格按照标准进行标志和标线的施工,保证颜色、形状和位置的准确性。
2.加强标志和标线的维护工作,定期检查并修复受损的标志和标线。
3.加强交通安全宣传,提高驾驶人的交通法律意识和安全意识。
综上所述,市政道路工程质量的通病有路面平整度差、路面龟裂沉陷、排水不畅和交通标志不清晰等问题。
为了预防这些问题,我们需要加强施工管理和监督,做好前期设计和施工准备工作,更好地选择材料和技术,确保施工质量符合标准和规范。
只有通过科学的管理和有效的预防措施,才能提高市政道路工程质量,提升市民的出行体验。
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市政道路路面常见病害与防治措施
摘要:随着国家的发展越来越好,人们生活水平的进一步提升,人们对市政道路质量提出了越来越高的要求。
在市政路面设计过程中常常对结构内部排水问题产生了忽视,因此市政道路在实际应用过程中经常出现沉降、唧泥、坑槽、翻浆等水损坏情况,不仅威胁了人们行车的安全性,还极大影响了正常交通情况。
因此我国各城市的市政部门需要及时分析总结市政道路使用过程中路面常见病害问题,找准有效措施予以防治及解决。
关键词:市政道路路面;病害;防治措施
引言
市政道路承担起城市交通功能,不仅关系城市的发展和交通保障,更关系城市居民的日常生活。
良好的路面使用状况有利于提升道路通行效率,减少事故发生率;合理的路面结构设计能提高路面使用寿命,减少病害的发生,从而减少经常养护维修对居民的影响。
因此,文本对市政道路的路面结构设计和常见病害形式进行研究,分析病害产生的原因,提出市政道路常见病害的防治措施,以达到提高城市道路服务质量的目的。
1市政道路路面结构设计
1.1道路材料设计
市政道路的路面材料大多为沥青混凝土,少部分特殊路面为水泥混凝土,如加油站、部分公交停靠站等。
采用沥青混凝土养护维修较为方便,夜间施工不影响次日通车,而且柔性路面结构能营造舒适的行车环境,但是较水泥路面产生病害较多,强度不足。
根据市政道路提供的功能不同,部分道路需要进行专门的材料设计,例如彩色的非机动车道、人行道等,可以加入染色剂;公交专用道需要采用高强度集料和沥青;在公交停靠站等特殊部位为防止车辆停启频繁产生的横向剪切力需要加入添加剂等。
另外,在地势较低的区域为防止城市内涝和路面积水,或者是基于海绵城市中的附属建造物,需要对级配进行设计,采用多空隙沥青混凝土达到排水要求,为增加车辆的抗滑能力选用的大粒径沥青混合料等。
1.2路面结构层组合设计
在设计中需要充分考虑面层结构的适用性,沥青混凝土路面最为柔性材料如果结构形式选择不当,将会导致后期病害频发。
由于城市道路荷载的特殊性,路面结构大多采用的是多层组合设计,包括上面层、中面层和下面层。
上面层主要为功能层,具有抗滑、耐磨等作用,一般采用细粒式结构,中下面层是承重层,采用中粒式及粗粒式结构,在承载的同时还具有抗裂的作用。
基层一般采用半刚性基层,在进行路面结构层设计时,需要根据荷载和设计交通量进行模量计算,以保证结构的强度要求。
2当前我国市政道路应用在常见路面病害的基本类型
2.1市政道路路面出现泛油现象
市政道路沥青路面中泛油现象是其中十分常见的一种病害类型,尤其是新施工建设的路面,竣工后不久受到了高温影响极其容易出现这种情况,所以路面泛油现象主要是指因为受到高温影响,混凝土内部下层沥青会向外层移动,造成整个路面表层沥青超过标准要求的现象。
若气温持续性升高并且没有下降的趋势,加上道路车流量的增多,很容易出现路面泛油现象,特别是一些石油量较大的市政道路路段,会频繁出现路面泛油现象。
在夏季时因为气温普遍较高,并且夏季
十分多雨,雨后路面很容易堆积雨水,会造成雨水渗透沥青路面的情况。
在这一
过程中,沥青粘接力度且道路内部矿料结实度不足,会造成沥青剥落从而引发较
为严重的路面泛油现象。
根据上述可以得出,市政道路路面出现泛油现象主要是
因为在铺设过程中缺乏严格性与规范性,并且混凝土配比与相关标准要求不相符合,从而造成混凝土中的沥青量超过正常标准范围,或者是施工技术人员在道路
具体施工中未严格按照具体施工要求与规范进行施工,竣工后未能及时做好规范
治理工作,极其容易引发路面泛油现象,不利于人们安全行车。
2.2市政路面辙槽现象以及沥青路面网裂
路面网裂主要是指市政道路路面上出现数量较多的多边形小块,造成路面呈
现出网状裂缝状。
网裂的出现并不是短时间内形成的,首先是多条平行纵缝或单
条缝,随着时间的推移发展成为斜向缝网以及横向缝。
因为道路路面受到了行车
压力,车辙作用下会形成相应的凹陷坑槽,这就被称作为路面辙槽现象。
通常情
况下路面辙槽发生在道路两边,并且路面辙槽的形状及大小各不相同,我国很多
城市的市政道路都容易出现路面辙槽现象,不管是路面辙槽现象还是路面网裂情况,一般都是因为路面水破坏造成的。
路面中混凝土及路面沥青未严格按照施工
标准规范进行配比。
就会造成路面水破坏情况的出现,配比缺乏规范性与合理性,会导致整个路面的空隙增大,以至于外部积水十分容易进入到道路内部,路面沥
青在此基础上会大量脱离,最终造成路面辙槽或者沥青路面网裂的情况。
下雨情
况下路面辙槽或者沥青路面网裂现象会更加严重,相关单位若未能及时给予正确
的解决补救,会对整个道路路面造成严重的危害。
3有效防治市政道路常见路面病害的主要措施与对策
3.1基层病害的防治措施
为防止基层病害产生,需要保证混合料在接近最佳含水量状态下碾压,当基
层厚度较高时采用分层压实,并严格对压实度进行检测;采用分段施工时,需要
保证在接茬处碾压重叠3~5m;严格控制配比和细料含量,注重养生工作,防止
水分散失过快;当面层结构出现严重破坏,需要处理时,开挖要彻底,水稳基层
要保证足够的养生时间,做好强度和弯沉检测,必要时进行换填。
3.2沥青路面基层裂缝处治
市政道路路面裂缝一般采用以下方法进行处治:(1)确保路面结构下方的管涵等压实质量符合要求,特别是井周和构筑物边缘等;(2)加强施工作业管理,尽量进行一次性作业,充分压实施工缝,可采用骑缝搭接碾压等措施;(3)面
层施工时需要彻底清理基层,并喷洒透层油;(4)进行工程罩面养护时,做好“防反”措施,当病害严重时视情况处理基层,必要时采取注浆和换基等措施。
3.3沥青路面松散处治
针对沥青路面出现松散现象,需要加强施工监管,保证混合料的碾压温度和
压实度符合规范要求;在铺筑上面层结构时及时清理下层表面的泥土、杂物,必
要时喷洒粘层油;处理小块的脱落时,尽量连同周边一起处理,建议采用高粘沥青,并处理好基层。
3.4沥青路面车辙处治
选用高粘沥青进行车辙病害的处治,采用密实性沥青混凝土以增强混合料的
抗剪强度,同时在高温季节加强交通管制,防止重载和超载现象产生。
3.5沥青路面水损害处治
路面结构作为城市排水的通道之一,首先在路面结构上可以设置排水式路面
结构层,充分利用道路横坡、纵坡进行表面排水。
选用高粘沥青和干净的集料能
增加沥青和集料的粘附性,增强抗水损害能力。
地下水位较高时,为防止地下水
的侵蚀,需要设置隔水层和防水层,及时进行排水井的清淤工作,确保排水系统
畅通。
此外,需要完善城市的综合排水系统,防止路面积水无处可排。
结语
合理地进行市政道路的路面结构设计,可以有效防止路面病害的产生,在路
面结构设计中需要积极的引进新材料、新方法,以提高路面建设质量和服务水平。
同时,与普通公路类似,市政道路需要加强平时的养护管理,及时采用预防性养
护措施,放病害于未然,出现病害的区域维修要及时彻底,做好与相交工程的综
合处理。
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