下井口操车
用PLC改造立井井口操车、信号系统
一 安 全 门打 开 ， 下摇 台一一 放 下 一 道 阻 车 器 一 放
一 正 向推 动 推 车 机 ， 矿 车 推 入 罐 笼 ； 起 一 道 将 抬 阻车 器 一一 关 安 全 门 ， 起 摇 台一 一 信 号 显 示 抬 箱 显 示 “ ” 完 成所 有 的操 车 闭 锁 ， 以发 出开 车 Ｂ， 可
的 是 日 本 三 菱 公 司 Ｆ ２一 ｌ ８ Ｒ 和 Ｆ ２— Ｘ ２ Ｘ ４ ＭＲ， 感 器 采 用 的 是 Ｃ ８ 传 Ｙ一 ２型 的 磁 性 开 关 。
梁 家煤 矿 副 井 操 车 、 号 系 统 是 ｌ ９ 信 ９ １年 ｌ ０ 月 份 投 用 的 ， 采 用 的 控 制 形 式 均 为 继 电 器 控 原 制 ， 用 以来 问 题 接 连 不 断 。 操 车 系 统 （ 括 阻 使 包 车器、 安全 门 、 台 ） 在 的主 要 问 题 是 闭锁 不完 摇 存 善， 传感 器 （ 银 开关 ） 可 靠 ， 统 接 线 复 杂 ， 水 不 系 保
孙 君
（ 矿 集团粱ｇ煤矿 山东 龙 口 ２ ５０ ） 龙 － ６ ７ ０
摘要 ： 文章 介 绍 了采 用 Ｐ Ｃ和 磁 接 近 开 关 相 配 合 的 立 井 井 口操 作 、 号 系 统 的 工 作 原 理 、 Ｌ 信 系
统 编 程 和 改 造 后 的 系统 优 点 。
关 键词 ： 车 系统 操
《 煤矿 安 全 规 程 》 信 号 、 车 闭 锁 的 具 体 要 求 ， 对 操 掌 握 在 信 号 、 车 过 程 中 电 磁 阀 的 状 态 ， 而 画 操 从 出梯 形 图 再 将 梯 形 图 转 换 为 语 句 ， 入 Ｐ Ｃ即 输 Ｌ
可。
Ｐ Ｃ就是 可 编程 控 制 器 ， 要 由 Ｃ Ｕ 输 入 ／ Ｌ 主 Ｐ 输出、 电源 和 程 序 存 储 器 Ｒ ＡＭ 组 成 。按 照 其 输 出形 式 的 不 同 可 分 为 继 电 器 （ 、 管 型 （ 、 Ｒ） 晶 Ｔ） 三 端 双 向可 控 硅 开 关 元 件 输 出 型 （ ） 负 载 可 分 为 Ｓ ，
副井口操车系统改造技术措施
副井下口操车系统改造技术措施一、施工由专人负责施工负责人：杨井辉张明圣张春保安全负责人：牛峰张素杰程万强二、施工所需材料及配件1、推车机、阻车器（包括线路）、安全门、动力设备液压站、液压管路系统、液压执行机构、控制系统（包括馈电柜、控制柜、操作台）及其它配件厂家提供。
2、电缆（3×16+1×16）60m；井筒电缆（kw22、19*1.5）1300m；普通控制电缆（16*1.5）200m；圆皮线（3×1.5+1×1.5）300m；割管机1台、弯管机1台、1V32液压油3桶、大锤1把、电焊机（全套）1套、电焊条（φ3.2、V4.0）各若干把、拉子（1T）2个、开口销（φ5×30）4个、垫圈（φ20）若干、螺栓（带螺母M20×75）30套、钢丝绳（φ8）40m、绳卡40个、槽钢（14#）2根、槽钢（320×90）2根、铁铲2把、抬筐2个、30kg/m道120m、道夹板20块、螺栓（M20）80个；垫铁δ=10、δ=2、δ=1各20块；无逢钢管6根；胶管若干；斜铁若干。
三、设备简介系统由PLC操作界面，现场设备工作状态检查装置和液压站控制等构成。
PLC控制系统彩模块化设计，选用小型PLC控制推车机、阻车器，独立完成推车控制功能。
操车设备中机械设备有推车机（线路）阻车器、安全门、轨道、铺板等，动力设备有液压站液压管路系统，液压执行机构，控制系统包括控制柜，操作台、工控机、声光系统等。
四、施工步骤操车系统：1、提前拆除下井口峒室内电机、减速器、传动轴、底座等设备，将拆除设备运送至地面指定地点。
2、峒室内重新打地平，地平高度应稍高于外部，以防外部水和杂物进入。
3、拆除旧道及铺板，将拆除物件运至指定地点。
4、拆除大小罐推车机的机头轮，机尾轮及链子，拆除设备应保持完好，远至地面。
5、将地基设施及杂物清理干净，设备基础和预埋件应符合图纸标准要求。
《矿山运输管理条例》
《矿山运输管理条例》第一章总则第一条运输路线的责任规模原则上按照下列规定划分：1.主要运输路线(由运输队使用、保护和管理)包括：井底车场、主要运输大巷和石闸门、主要绞车道、地面运输矸石的主干道。
2.一般运输路线包括：除主要运输路线外的运输轨道路线。
采煤工作面两个隧道的轨道和掘进施工应由各区队使用、保护和管理。
3.所有工作区域(包括运输设备、设施和安全维护装置)必须明确职责范围和责任单位，不允许有“三不管”区域或责任盲区。
第二条矿山轨道交通实施细则。
1.做到“三同时”，即设计巷道时，设计部门必须同时考虑轨道和道岔的铺设以及小绞车的安装，并由各业务管理部门进行审核。
在设计倾斜运输车道时，需要同时设计相应的停车装置。
2.在进行回采巷道工程质量验收时，必须同时将轨道质量作为首要考核内容，确保一个施工项目到位，防止重复劳动和材料浪费。
3、主要想要运输的巷道轨道由运输队负责使用、保护和管理，采掘和辅助生产单位的轨道由区队保护和管理。
第三条各矿山和辅助生产单位的汽车副船长主管铁路运输，并由运输队带班。
第四条运输技术管理。
1、建立运输管理资料室，完善各类基础技术管理资料，执行微机管理。
有完整的绞车、有轨电车、平(斜)巷人车、车管、使用、修理台帐和设备技术档案；机电制动距离实验及年审讲座、斜巷行人及车辆实验、连接装置静态拉力实验、钢丝绳原始数据及实验记录、斜巷跑车防护装置实验等。
2.实施设备设施图纸管理。
账户、卡、物品和卡板4彼此相对。
3.建立健全各工种的操作规程、岗位责任制、安全生产责任制和运输规章制度及管理制度。
工程施工技术措施齐全、完整。
4.制定运输年度各工种培训计划，建立员工培训档案。
专职或兼职电车司机、绞车司机、手柄钩工、信号工等操作各种运输设备设施的工种必须经过培训，每年要有一人参加考试，考试合格后才能持证上岗。
禁止无证工作。
第五条掘进工作面采用铁路运输时，掘进作业规程必须包括以下内容，并由运输部门会签：1.挡车设施的安装位置和情况；2.小绞车的安装位置和方式、车库规格、增加轿厢数量、钢丝绳选择的校核计算；3.临时停车场横断面图、信号室位置及规格；4.人行台阶；5.小型有轨电车牵引车的数量；6、导轮固定和检查保养规定；7、行车不实行人轨制等。
副立井井口、井底操车系统检修施焊安全技术措施 2
副立井井口、井底操车系统检修施焊安全技术措施一、工程概况现副立井井口、井底进车道摇台轨道磨损严重、推车机的地基螺栓松动，副立井马上要下放25301工作面的支架、采煤机等大型设备，为保证大型设备的安全下放，我队准备对副立井井口、井底进车道轨道进行加固补焊，对井口、井底推车机的地基螺栓进行更换，更换时需要进行焊割作业。
为确保施工安全，特制定本措施。
三、施工时间2014年月日至月日每日时至时三、施工地点沙曲矿副立井井口、井底。
四、组织机构及职责施工总负责人：高宝柱施工现场负责人：徐伟技术负责人：李国平施工人员：胡展鸿吕旭峰张品毕艳军于凤明武建斌韩朝伟乔建军周宇张伟刘玉峰、张全胜张栋等人员现场安全员1名瓦斯检查员1名五、所需工具及材料1、撬棍 2根2、大锤 1把3、剁斧 1把4、扳手 3把5、氧气瓶、乙炔瓶、氧气带、乙炔带、电焊机、焊把线六、安全措施<1> 一般规定1、施工期间现场施工负责人要随时与矿调度联系，听从矿调度的指挥，矿井其他单位出现异常情况时，矿调度和工程总负责人要根据情况严重性及时决定是否停止施工。
2、施工期间，要在井底南北绕道口、打卡通道口和井棚内进出车道口20m范围内设警戒，并挂警示牌，严禁闲杂人员随意靠近井口。
3、施工期间，井底现场负责人和带班队长要及时向施工总负责人汇报施工进度和施工过程中遇到的难题，发现问题及时汇报，及时解决。
4、施工期间所有施工人员都要听从现场负责人和带班队长指挥，并要相互配合，不得以任何理由推诿。
5、施工时，井口、井底不得同时作业，严禁任何人和任何物品随意靠近井口，以免意外物品掉入井筒，给井底施工人员造成意外伤害，井口、井底作业时，井上下把罐工严格把关，井上下罐笼周围10m以外严禁任何人随意进入。
6、施工过程中要将所用的工具系好保险绳，以防掉入井筒。
7、氧气瓶和乙炔瓶要分装分运，氧气瓶和乙炔瓶在罐笼内放置时，要放在可靠的地方，捆绑牢靠。
在下放氧气瓶和乙炔瓶时小罐严禁乘人。
矿井运输管理规定(二篇)
矿井运输管理规定是为了确保矿井运输工作的安全、高效、顺畅进行而制定的一系列管理规定。
这些规定对于矿井运输工作的组织、协调、指导以及安全、质量、效益等方面的要求进行了详细规定，旨在提高矿井运输工作的水平，保障矿井安全运输。
一、组织管理方面：1. 矿井运输管理机构在矿井内部建立矿井运输管理机构，负责矿井运输工作的组织、协调与监督。
2. 运输人员管理建立运输人员档案，做好运输人员的培训、考核和奖惩工作。
要求运输人员严格遵守运输规章制度，做到安全操作，确保安全运输。
3. 运输设备管理建立完善的设备档案，定期对运输设备进行检修和维护，确保运输设备的正常运转。
在设备使用过程中，要求运输人员按照设备使用说明进行操作，保证设备运行安全。
二、安全管理方面：1. 安全技术措施要求矿井运输过程中必须采取相应的安全技术措施，如安全标识、通讯设备、防护装备等。
重点防范运输过程中的事故风险，确保运输安全。
2. 事故报告与处理发生矿井运输事故后，要求及时向上级主管部门报告，并组织人员进行事故调查和处理，追究事故责任，采取措施防止类似事故再次发生。
3. 应急预案制定矿井运输的应急预案，明确运输过程中的应急措施和责任，做好突发情况的处置工作。
三、质量管理方面：1. 运输计划编制根据矿井生产计划制定运输计划，合理安排运输任务，确保运输工作按时完成。
2. 运输过程监控建立运输过程监控系统，对运输过程进行实时监控，及时发现问题并进行处理，确保运输过程的质量控制。
3. 运输记录与数据管理建立运输记录和数据管理制度，对运输情况进行记录和归档，为后续分析和评估提供依据。
四、效益管理方面：1. 资源利用合理规划矿井运输资源的利用，提高运输效率和效益。
2. 成本控制通过对运输成本的控制和分析，优化资源配置，提高经济效益。
3. 评估与改进对矿井运输工作进行定期评估和改进，总结经验，发现不足，及时进行改进措施，提高矿井运输工作的效益。
总之，矿井运输管理规定是矿井运输工作的基础，对于矿井运输的组织、安全、质量和效益等方面进行了详细规定。
操车安装专项措施
某矿副井井口、井底设备安装施工措施一、工程概况：某矿副井井筒直径为φ6.5m，井深约646m（至井底防撞梁），井底共分2个水平，井口机械设备安装以副井锁口绝对标高+238m为±0.00；井底一水平轨面标高为-256 m，井底二水平轨面标高为-393米。
井口设备安装包括：摇台、液动单式阻车器、液动复式阻车器、销齿推车机、液动安全门、操车液压控制系统设备、井口空气加热室设备等组成。
井底一、二水平设备安装包括：罐笼安全承接装置、摇台、液动单式阻车器、液动复式阻车器、销齿推车机、集中液压站、操车集中控制系统及提升信号、液动安全门等组成。
为确保整个工程保质、保量、保安全顺利的完成，特制定此安装施工措施。
二、主要工程量：1、井口机械设备液压摇台CY-6/1.5型 2台液动单式阻车器Z10464-328.1-00 2台液动安全门GAM 1套液压销齿推车机TX05-312.13-00 1套井口操车设备液压站 1套井口液压管路 1套承接摇台支撑梁 1项井口过卷缓冲及缓冲托罐装置 1套空气加热暖风机组 HGRFJ型 2组操车电控设备及提升信号 1套2、井底一水平机械设备锁罐摇台 THT-IV 2台液动单式阻车器Z10464-328.1-00 2台液动安全门GAM 1套液压销齿推车机TX05-312.14-00 1套承接摇台支撑梁 1项井底集中液压站 1套井底液压管路 1套操车电控设备及提升信号 1套淋水棚安装 1项上、下人平台安装 1项3、井底二水平机械设备锁罐摇台 THT-IV 2台液动单式阻车器Z10464-328.1-00 2台液动安全门GAM 1套液压销齿推车机TX05-312.14-00 1套承接摇台支撑梁 1项井底集中液压站 1套井底液压管路 1套操车电控设备及提升信号 1套淋水棚安装 1项上、下人平台安装 1项三、编制依据1、施工图2、厂家提供的设备技术参数3、《煤矿安全规程》及《煤矿安装质量检验评定标准》4、《石油化工》吊装手册。
井口信号与操车设备的闭锁控制改造
２０ ０６年第 ３期
煤
矿
机 电
・５・ ６
井 口信 号 与操 车设 备 的 闭锁 控 制 改 造
王 平
（ 州矿务 局 王庄煤矿 ， 扬 江苏 徐州 ２ １０ ） ２ ０６
摘 要 ： 根 据《 矿 安全 规 程》 定 的要 求 ， 井 口信 号 与操 车设 备 实施 闭锁 控 制 的技 术 改造 。 煤 规 对 通 过对 执行机 构 、 制部分 、 控 闭锁 信 号 的分 步 实施 ， 实现 了对 井 口提升 的安 全 闭锁 的工作 要求 ， 用 使
ｏ ｏ ｋ ｎ ｏ ｔｏ ｆｓ ａ ｔｓｇ ａ ｎｄ ｍａ ｈ ｎ ｐ ｒ ｔ ｎ ｅ ｉ ｍｅ ｔｉ ａｒｅ ｕ ．Ｔｈ ｏ ｓｒ ｃ ｉｎ ｉ ｍｐ ｅ ｎ ｅ ｆｌ ｃ ｉ ｇ ｃ ｎ ｒ ｌｏ ｈ ｉ ｎ ａ ｃ ｉ ｅ ｏ ｅ ａ ｉ ｑｕ ｐ ｎ ｓ ｃ ｒｉｄ ｏ ｔ ｆ ｌ ｏ ｅ ｃ ｎ ｔ ｔｏ ｓ ｉ ｌｍｅ ｔ ｄ ｕ ｓ ｑ ｅ ｔａｌ ｎ ｈ ａ ｔ ａｏ ｓ， ｃ ｎ ｒ ｌ ｏ ｏ ｎ ｓ ｎ ｌｃ ｉ ｇ ｉｎ ｌ ， ｔ ｕ ｒ ａｉｉ ｔｅ ａ ｅ ｏ ｋ ｎ ｏ ｈ ｔ ｅ ｕ ｎ ｉｌｙ ｏ ｔ ｅ ｃｕ ｔｒ ｏ ｔｏ ｃ ｍｐ ｎｅ ｔ ａ ｄ ｏ ｋ ｎ ｓｇ ａ ｓ ｈ ｓ ｅ ｌｚｎｇ ｈ ｓ ｌｃ ｉ ｇ ｆ ｓ ａ ｆ ｆ ｈ ｉｔｎｇ，ａ ｄ ｔ ｅ ｕ ｔｏ ｐ ｌｃ ｔｏ ｓ ｓ ｔｓｙ ｎ ． ｏ ｓｉ ｎ ｈｅ ｒ ｓ ｌ ｆａ ｐ ｉａ ｉｎ ｉ ａｉｆ ｉ ｇ
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副立井下井口操车设备安装安全技术措施
副立井下井口操车设备安装安全技术措施正文第一篇：副立井下井口操车设备安装安全技术措施副立井下井口操车设备安装安全技术措施一、总述下井口设备安装主要包括宽、窄罐进车侧操车设备、安全门，出车侧摇台、安全门，控制室设备安装等。
推车机架、摇台、阻车器等均已在井筒施工期间下放到下井口出车侧约30m处。
因下井口条件复杂，且需跨井口将设备倒至井口进车侧，故施工难度大，不安全因素多，为保证施工安全、顺利、高效地进行，特编制本安全技术措施，以利于指导施工。
二、施工方案在上井口±0.000m平台，宽罐十字中心线的位置一个Φ800的导向天轮，在上井口西侧布置一台10t稳车，使用一根Ф28，700米的钢丝作为提升绳，经过导向天轮，穿过封口盘后，松至下井口，作为构件跨越下井口起吊用。
在下井口的进车侧，离井口约30米处布置一台1t的内齿轮，作为拖拉和后留设备之用。
稳车绳与设备连接后，并用内齿轮作后留，启动稳车，将设备拖至井口，第二篇：副井井口操车设备安装措施一、工程概况山东省朝阳煤矿是由枣庄工业设计院设计的年产150万吨的大型矿井，副井井口主要工程量及主要技术特征如下：1、井口摇台YC6/1.0左右各一2套附:液压马达16MPa2、井口乘人平台1套3、井口上部安全门1套4、井口下部安全门1套5、井口下部安全门支架1套6、液动单式阻车器ZC6/7.8右三左二5套附：液压油缸内径Φ50 S=350 16MPa 4个7、井口销齿推车机CXC6/11型左右各一2台附：液压油缸内径Φ505个8、对称道岔α=18026‘06“液动扳道器进车侧1套9、对称道岔α=18026‘06“ 轮压式扳道器进车侧1套附：液压马达16MPa2个10、进口钢轨及护轨含道岔处弯轨1套11、摇台设备梁及基础铺板1套12、井口液压站及管路1套13、调度绞车380V25KW1台14、井口房采暖及空气加热器为保证该工程能“安全、优质、高效”地完成，特编写此措施指导施工。
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一、工程概况多伦煤矿副井井径φ5.5m,井深335.3m,井底标高+935.00mm。
下井口操车系统为徐州市工大三森科技有限公司制造，天地科技股份有限公司设计院设计。
安装液动缓冲阻尼同步摇台2台，液动阻车器3套，液动推车机1套，液压站及管路一套，轨道及联合铺板1套，井口安全门1套。
井下操车电控装置一套。
二、编制依据及执行标准1、依据天地科技设计院提供的副井井底机械设备布置及安装图2、依据天地科技设计院提供的副井井底电气设备布置及安装图2、执行的规范与标准：a、《煤矿安全规程》2004版b《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT5010-95）c《矿山井巷施工及验收规范》d ISO 9001 开滦建设集团公司质量管理体系程序文件e ISO 14001 开滦建设集团公司环境管理体系文件f ISO 18001 开滦建设集团公司安全管理体系文件；三、工程部署1、施工工程的质量，安全及环境保护目标质量目标：各个分项工程一次验收合格，单位工程达到煤炭系统的优良标准的占80％以上；安全目标：消灭重伤、死亡及二级以上非伤亡事故，争取消灭轻伤；环境保护目标：尽量减少污染，一切废弃物集中存放，消灭对居民的噪声污染。
2、施工的记录施工记录执行煤矿安装工程质量检验评定标准中的有关要求，其单位工程按MT5010-95附录a划分，主要有分项工程质量检验评定表；分部工程质量评定表；质量保证资料核查表；单位工程观感评定表；单位工程综合评定表。
质量保证资料核查表的详细内容见MT5010-95中的表B.3.1;B.3.2;B.3.3.B.4;B.5。
3、施工的准备1）技术准备：主要有熟悉、审查施工图纸与有关设计资料，编制好施工图预算和施工组织设计；2）物资准备；物资准备的程序如图所示3）劳动组织的准备主要按下述内容进行 建立施工项目部、组建精干的施工队组；建立健全各项规章制度、向施工人员进行技术交底和施工组织设计、安全技术措施的贯彻； 项目部组成: 管理人员:项目经理:党广护 生产经理:邢贵坡 王玲燕 技术经理:钱敬源 经营经理:郭雨涛 质量检查员：董春贵 安全员：杨连仲 施工人员钳工：6人 起重工:6人 电工:4人 焊工：2人 普工:5人 库工:1人 4）施工现场的准备：施工现场的准备要在建设单位的统一协调下进行，主要有临时设备的安装、运输道路的确定，施工工、机具的准备，材料，半成品的存放，消防、保安及安全设施等，施工的进度计划。
5）设备工具计划6）施工现场的准备：施工现场的准备要在建设单位的统一协调下进行，主要有临时设备的安装、运输道路的确定，施工工、机具的准备，材料，半成品的存放，消防、保安及安全设施等，施工的进度计划。
4、施工质量的控制施工项目控制的主要因素有人、材料、机械、方法与环境五个因素，如下图所示。
施工项目质量控制因素对所用施工机械设备的质量控制对参与施工人员的质量控制对原材料配构件的质量控制对生产环境劳动环境、管理环境的质量控制对施工方法检验方法的质量控制施工质量的控制程序如下图所示附图施工质量的控制程序图5事故的发生是由于人的不安全行为运动轨迹与物的不安全状态运动轨迹的交叉，因此在生产过程中，对生产中人的不安全行为和物的不安全状态的控制，是安全管理控制的重点。
四、施工方案1、设备的清点和检查a设备运抵现场后要依据装箱单进行清点和检查，看是否存在因装卸、运输等原因造成的损伤和丢失，如存在上述情况及时经有关途径协商和采取合适的方法修好补齐，使之不影响正常施工。
开箱时要注意不损伤设备，尽量减少箱板损伤，以便保管部门的存放管理。
b开箱后，随箱所带的技术文件要妥为保管，由专责人员按序编号，准备竣工时一并移交用户。
c设备防锈油如因检验需除去的，检验后应重新补好；d检验中发现损伤部位应在制造厂代表的指导下才能进行处理，现场不能处理的，要记录好另行研究解决。
2、基础的校验a矿建施工的基础必须经过核验后方能交安装施工；b基础的外形尺寸及预留孔洞应符合施工及验收规范（GB50231-98）的要求；校验方法、程序一般按下述过程进行：测量基准点的交接：按有关规定，测量的基准点应由井筒装备的上工序移交安装基准点。
为了保证安装中心线的精确，中心线应以井筒掘砌时的提升中心线为准。
基础施工单位在基础验收时，应事先将基础的纵横中心线及主要构件的中心线、预留孔中心线等用墨线弹在基础的表面上，以方便检查；安装部门的测量人员依据设计图纸中的基础中心线进行详尽的检查，并留存记录备案。
基础的强度符合设计要求，在安装中如怀疑某部位强度不足，须报有关部门测定后才能施工；基础安装设备的表面不允许有补抹的垫层；当存在时必须彻底清除；基础表面应干净无油污。
3、设备吊运设备由副井用罐笼运到下井口，摇台、阻车器、液压站及轨道由于设备体积较大必须采用吊罐底的方式运至下井口。
吊罐底的绳扣及工具的安全系数不得小于13倍。
吊罐底时必须由有经验的起重工负责现场的指挥。
绞车的运行速度不得大于1m/s。
4、阻车器安装◆设备安装依据图纸上全定的数据：阻爪到井口距离，轨面标高、坡度、找正完之后，与操车机架梁焊接固定。
焊缝不小于6mm。
◆质量标准1．阻车器的操作机构，连接可靠动作灵活，操作连杆动作协调无卡阻。
2．阻车器的车挡开闭位置正确，动作协调一致3．纵向中心线与提升中心线的重合度允差3mm4．横向中心线与井筒横向中心线距离允差±5mm5．轨面标高允差±3mm6．两轨面相对高低允差2mm7．接头处轨面的高低差和内侧错动允差1mm8．轨道接头间隙允差3mm5、推车机安装依据设计图纸上给定标高和中心线位置的数据，依据链齿中心线，找正驱动装置，整体找正完整，与预埋钢板焊接牢固。
銷齿与推车机间隙详见说明书。
◆质量标准1．负荷、重负荷试试运各2h，运行正常，限位准确滚动轴承温度不超过80℃。
2．推车机的转动和活动部位动作灵活无卡阻，润滑良好。
3．传动链条的松紧程序适当，运行无跳动现象，链条与链轮接触良好，间隙均匀。
4．推杆的滑块动作灵活无卡阻，无跳动。
5．机体纵向中心线与设计中心线重合度允差3mm6．机体横向中心线与井筒横向中心线的距离允差±5mm7．机体纵向水平度允差1‰8．机体主动轴的水平度允差0．5‰9．主动轴标高允差±3mm10．两轨道相对高低差允差±2mm11．主动轴与从动轴的相对高低差允差3mm12．主、从动链轮轴心线的平行度允差1mm13．机头和机尾的链轮与中间架中心线的重合度允差3mm14．轨道接头处轨面高低及内侧错动允差1mm15．轨道接头处间隙允差3mm。
16.各横顺梁的焊接焊缝余高必须保证在0-1.5mm之间，焊角宽必须保证在0-3mm之间。
6、摇台安装a 摇台基础前梁使用工字钢32a，标高为-1.065m。
梁窝埋深不小于300mm。
混凝土标号不得小于基础混凝土标号。
b 测量放线，按矿建给定的提升中心线，操车十字线、标高线放出安装时所用各种十字线、标高线复核井筒装备中的中心线与矿建中心线的误差，差较小时，应以提升中心线为基准安装操车设备，而标高应依矿建提供的±0基准点为准。
c 摇台就位：首先就位进车侧的摇台，注意布置方式，以进车侧摇台轨面标高为±0，就位出车侧摇台。
d 操平找正。
e 固定、螺栓联接处要紧固，焊接处按图纸要求进行焊角高度要保证，焊完后要及时防腐刷漆。
◆质量标准1．摇台梁的制作质量，必须符合设计要求2．摇台固定牢靠，操作机构动作灵活，连杆动作无弯曲和卡阻现象。
3．液压装置严密不漏油，管路排列整齐。
4．主轴轴心线与设计横向中心线的水平距离，允差±5mm5．主轴纵向中心线与提升中心线的重合度允差5mm6．梁面标高允差±5mm7．梁的水平度1‰8．摇台轨道头与罐笼轨道搭接左右摆动允差3mm.7、液压站的安装液压站根据设计图纸就位后，由厂家指导进行液压管路的敷设。
8、控制屏、台安装a 设备安装前进行开箱检查，设备出厂合格证明及产品技术文件应齐全，设备名牌、型号规格应和设计相符，附件、备件核对装箱单应齐全。
b设备安装在型钢基础上，型钢基础采10#钢制作。
材料应无裂纹严重锈蚀等缺陷，并调直后方可下料并焊接。
基础就位后要抄平找正，符合要求后，方可与地板或墙体固定，然后除去锈污涂防锈漆二道。
c设备及基础型钢接地应符合规程要求，接地线敷设美观，搭接长度不得小于接地线的3倍。
线鼻子必须塘锡处理。
d 设备内电器及二次接线应符合规定要求（a）电器完整齐全，调整参数符合设计。
（b）二次接线正确，固定牢靠，导线与电器或端子排的连接紧密，端子螺丝上接线不超过2根，号头牌齐全、清晰。
屏、台的引入、出线缆整齐。
e送电前用500MΩ遥测绝缘电阻，电阻严禁小于1MΩ。
f试运转符合下列规定：（a）操作程序及闭锁关系符合设计要求。
（b）电器线圈温度正常，接线头不过热。
（c）声、光信号正确、清晰。
9、电缆敷设及接线电缆敷设：操车控制系统电缆在电缆沟或电缆桥架中敷设，出沟后穿钢管保护。
a.根据图纸要求，首先应对到货电缆的规格、型号、数量进行校对，是否符合设计和实际要求。
b根据施工图列出详细的电缆设施排列表，按表进行敷设，以免发生遗漏或重复敷设。
c电缆在敷设前仍应进行仔细检查，严禁使用绝缘破损、芯线锈蚀，有压痕、受潮的电缆。
d电缆敷设方式：A.在电缆桥内敷设：敷设时以高压动力电缆、低压动力电缆、控制电缆顺序依次由上至下分层布置。
当有不同类型的电缆共用一层桥架时（如380v电缆和控制电缆），中间要用隔板隔开。
B.电缆保护管敷设：用于电缆桥或电缆沟不能到达的位置。
一般每根保护钢管只穿一根电缆。
保护管内径不小于电缆外径的1.5倍，如管子中间有接头时应放大到2倍。
电缆保护管的弯曲半径一般取管径的10倍，6kv电缆则需15倍，保护的直角弯不应多于2个,管的弯曲部分不应有裂缝或显著凹瘪现象，不圆度不应大于管子外径的10%，管口应作成喇叭口状打光,电缆保护管与钢梁直接焊接，不能直接焊接的用L50*5角钢与钢梁焊接支架，电缆保护管再与角钢焊接。
电缆保护管用φ10圆钢与电缆桥焊接，与接地网相连。
电缆保护管焊接完成后，按要求刷防锈漆两遍。
电缆所留余量力求适中，不要留得过短或过长。
每敷设完一条电缆要立即电缆标志牌，并注明电缆起止点、长度、电缆规格和型号。
敷设电缆时应注意安全，有专人指挥。
e电缆敷设时，要注意其弯曲半径应符合规程要求见下表：电缆允许弯曲半径 (d：电缆外径)f标有电缆代号的正规标牌，标牌字样必须工整清楚、不退色。
g所有电缆桥架必须连成完好的电气通路，并与全站的接地主干线相连，长距离桥架每隔30-50米接地一次。
h动力电缆接线：A 动力电缆凡线芯在16mm2以上，应压接接线端子（接线鼻子）。